Lexus CT200h 2017 Manuale del proprietario (in Italian)

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4-4. Rifornimento di carburante
Guida
CT200h_OM_OM99N10L_(EL)
Apertura del tappo serbatoio carburante
●Chiudere tutte le porte e i finestrini e spegnere l’interruttore di alimentazione.
●Verificare il tipo di carburante.
■Tipi di carburante
→
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■Apertura serbatoio carburante per benzina senza piombo
Per prevenire errori di rifornimento, questo veicolo Lexus è dotato di un serbatoio con
un’apertura in grado di accogliere solo la pistola speciale delle pompe di carburante senza
piombo.
Per aprire il tappo serbatoio carburante eseguire le operazioni seguenti:
Prima del rifornimento di carburante
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2224-4. Rifornimento di carburante
CT200h_OM_OM99N10L_(EL)
AVVISO
■Durante il rifornimento
Durante il rifornimento di carburante del veicolo, osservare le seguenti precauzioni. L’inos-
servanza di tali precauzioni può essere causa di lesioni gravi, anche letali.
●Dopo essere scesi dal veicolo e prima di aprire lo sportello tappo del serbatoio, toccare
una superficie metallica non verniciata per scaricare l’eventuale elettricità statica. È
importante scaricare l’elettricità statica prima di fare rifornimento, perché le scintille pro-
dotte dall’elettricità statica possono far sì che i vapori del carburante si incendino durante
il rifornimento.
●Afferrare i punti di presa presenti sul tappo serbatoio carburante e ruotare lentamente
per rimuoverlo.
Quando il tappo serbatoio carburante viene allentato è possibile udire il rumore dello
sfiato. Attendere fino al termine del rumore prima di rimuovere il tappo. In caso di clima
molto caldo, il carburante sotto pressione potrebbe essere spruzzato fuori dal collo di
riempimento carburante e provocare lesioni.
●Non lasciar avvicinare a un serbatoio del carburante aperto alcuna persona che non
abbia prima provveduto a scaricare dal proprio corpo l’elettricità statica accumulata.
●Non inalare i vapori del carburante.
Il carburante contiene sostanze che, se inalate, sono nocive.
●Non fumare durante il rifornimento di carburante del veicolo.
Questo potrebbe causare l’accensione del carburante con conseguente incendio.
●Non ritornare al veicolo o toccare persone od oggetti carichi di elettricità statica.
Questo potrebbe causare un accumulo di elettricità statica, con conseguenti possibili
rischi di incendio.
■Quando si fa rifornimento
Osservare le seguenti precauzioni per evitare che il carburante trabocchi dal serbatoio del
carburante:
●Inserire a fondo la pistola carburante nel collo di riempimento carburante.
●Interrompere il riempimento del serbatoio appena l’erogazione della pistola carburante si
interrompe automaticamente.
●Non rabboccare il serbatoio del carburante.
NOTA
■Rifornimento di carburante
Non far fuoriuscire il carburante durante il rifornimento.
In caso contrario si potrebbe danneggiare il veicolo, ad esempio provocare anomalie di
funzionamento al sistema di controllo delle emissioni oppure danneggiare i componenti
dell’impianto di alimentazione carburante o intaccare la superficie verniciata.
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2234-4. Rifornimento di carburante
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Guida
CT200h_OM_OM99N10L_(EL)
Premere il pulsante di apertura per
aprire lo sportello tappo del serba-
toio.
Ruotare lentamente il tappo serba-
toio carburante per aprirlo e appen-
derlo sul retro dello sportello tappo
del serbatoio.
■Se lo sportello tappo del serbatoio non si apre premendo l’interruttore interno
Apertura del tappo serbatoio carburante
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Rimuovere il coperchio all’interno del vano baga-
gli e tirare la leva.
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2244-4. Rifornimento di carburante
CT200h_OM_OM99N10L_(EL)
Al termine del rifornimento, ruotare il
tappo serbatoio carburante fino a udire
uno scatto. Una volta rilasciato il tappo,
esso girerà leggermente nella dire-
zione opposta.
Chiusura del tappo serbatoio carburante
AVVISO
■Quando si sostituisce il tappo serbatoio carburante
Utilizzare solo tappi serbatoio carburante originali Lexus idonei al veicolo. In caso contra-
rio, si possono causare incendi o altri incidenti con il rischio conseguente di lesioni gravi,
anche letali.
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4-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
Guida
CT200h_OM_OM99N10L_(EL)
Controllo velocità di crociera∗
Utilizzare il controllo velocità di crociera per mantenere la velocità impostata
senza premere il pedale dell’acceleratore.
Spia
Display
Interruttore di controllo velocità di
crociera
Premere il pulsante “ON-OFF” per
attivare il controllo velocità di cro-
ciera.
La spia del controllo velocità di crociera si
accende.
Premere di nuovo il pulsante per disatti-
vare il controllo velocità di crociera.
Accelerare o decelerare fino alla
velocità desiderata e spingere la leva
verso il basso per impostare la velo-
cità.
Verrà visualizzato “SET”.
La velocità del veicolo al momento in cui la
leva viene rilasciata diventa la velocità
impostata.
∗: se in dotazione
Sommario delle funzioni
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3
Impostazione della velocità del veicolo
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2264-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
CT200h_OM_OM99N10L_(EL)
Per modificare la velocità impostata, azionare la leva finché non si ottiene la velo-
cità impostata desiderata.Aumenta la velocità
Diminuisce la velocità
Regolazione di precisione: spostare tem-
poraneamente la leva nella direzione desi-
derata.
Regolazione normale: mantenere la leva
nella direzione desiderata.
La velocità impostata verrà aumentata o diminuita come segue:
Regolazione di precisione: di circa 1,6 km/h ogni volta che si aziona la leva
Regolazione normale: la velocità impostata può essere aumentata o diminuita continua-
mente finché non si rilascia la leva.
Tirando la leva verso di sé si annulla il
controllo della velocità costante.
L’impostazione della velocità viene annul-
lata anche in seguito all’utilizzo dei freni.
Spingendo la leva verso l’alto si ripri-
stina il controllo della velocità
costante.
Il ripristino viene eseguito se la velocità del
veicolo è superiore a circa 40 km/h.
Regolazione della velocità impostata
1
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Annullamento e ripristino del co ntrollo della velocità costante
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2274-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
CT200h_OM_OM99N10L_(EL)
■Il controllo velocità di crociera può essere impostato quando
●La posizione del cambio è su D.
●La velocità del veicolo è superiore a circa 40 km/h.
■Accelerazione dopo l’impostazione della velocità del veicolo
●Il veicolo può essere accelerato in modo normale. Dopo l’accelerazione, viene ripristinata la
velocità impostata.
●Anche se non si annulla il controllo velocità di crociera, la velocità impostata può essere
aumentata accelerando innanzitutto il veicolo alla velocità desiderata, e quindi spingendo la
leva verso il basso per impostare la nuova velocità.
■Disinserimento controllo velocità di crociera automatico
Il controllo velocità di crociera smetterà di mantenere la velocità del veicolo in una qualsiasi
delle seguenti situazioni.
●La velocità effettiva del veicolo scende di più di 16 km/h al di sotto della velocità preimpo-
stata.
A questo punto, la velocità impostata memorizzata non viene mantenuta.
●La velocità effettiva del veicolo scende al di sotto di 40 km/h circa.
●Il sistema VSC si attiva.
■Se viene visualizzato un messaggio di allarme per il controllo velocità di crociera sul display
multi-informazioni
Premere il pulsante “ON-OFF” una volta per di sattivare il sistema, quindi premere nuova-
mente il pulsante per riattivarlo.
Se risulta impossibile impostare il controllo velo cità di crociera oppure se questo si annulla
subito dopo essere stato attivato, potrebbe esserci un malfunzionamento nel sistema di con-
trollo velocità di crociera. Far controllare il veicolo presso un concessionario o un’officina
autorizzata Lexus, o presso un altro professi onista debitamente qualificato ed attrezzato.
AVVISO
■Per evitare di azionare il controllo velocità di crociera per errore
Quando non è in uso, spegnere il controllo velocità di crociera usando il pulsante “ON-
OFF”.
■Situazioni in cui il controllo velocità di crociera non è indicato
Non utilizzare il controllo velocità di crociera nei seguenti casi.
Ciò potrebbe causare la perdita di controllo del veicolo con conseguente rischio di inci-
denti e di lesioni gravi, anche letali.
●Con traffico intenso
●Su strade con curve strette
●Su strade tortuose
●Su strade sdrucciolevoli, come in caso di pioggia, ghiaccio o neve
●Su pendenze ripide
La velocità del veicolo può superare la velocità impostata quando si viaggia su pendenze
ripide.
●Durante il traino di emergenza
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2284-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
CT200h_OM_OM99N10L_(EL)
Controllo radar dinamico della velocità di crociera∗
Il controllo radar dinamico della velocità di crociera integra il controllo velocità
di crociera tradizionale con il controllo della distanza di sicurezza. Nella moda-
lità di controllo della distanza di sicurezza, il veicolo accelera o decelera automa-
ticamente per mantenere una distanza impostata dal veicolo che precede.Spie
Display
Velocità impostata
Pulsante distanza di sicurezza
Interruttore di controllo velocità di
crociera
∗: se in dotazione
Sommario delle funzioni
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2294-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
CT200h_OM_OM99N10L_(EL)
Premere il pulsante “ON-OFF” per
attivare il controllo radar dinamico
della velocità di crociera.
La spia del controllo radar velocità di cro-
ciera si accende.
Premere di nuovo il pulsante per disatti-
vare il controllo velocità di crociera.
Accelerare o decelerare fino alla
velocità desiderata e spingere la leva
verso il basso per impostare la velo-
cità.
Verrà visualizzato “SET” e la velocità
impostata.
La velocità del veicolo al momento in cui la
leva viene rilasciata diventa la velocità
impostata.
Impostazione della velocità del veicolo (modalità di controllo della
distanza di sicurezza)
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2304-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
CT200h_OM_OM99N10L_(EL)
Per modificare la velocità impostata, azionare la leva finché non viene visualiz-
zata la velocità impostata desiderata.Aumenta la velocità
Diminuisce la velocità
Regolazione di precisione: spostare tem-
poraneamente la leva nella direzione desi-
derata.
Regolazione normale: mantenere la leva
nella direzione desiderata.
Nella modalità di controllo della distanza di sicurezza, la velocità impostata viene aumen-
tata o diminuita come segue:
XPe r l ’ E u ro p a
• Quando la velocità impostata è visualizzata in “km/h”
Regolazione di precisione: di circa 5 km/h ogni volta che si aziona la leva
Regolazione normale: di circa 5 km/h per ogni 0,75 secondi in cui si mantiene la leva
in posizione
• Quando la velocità impostata è visualizzata in “MPH” Regolazione di precisione: di circa 5 mph (8 km/h) ogni volta che si aziona la leva
Regolazione normale: di circa 5 mph (8 km/h) per ogni 0,75 secondi in cui si mantiene
la leva in posizione
XPer Ucraina e Israele
• Quando la velocità impostata è visualizzata in “km/h”
Regolazione di precisione: di circa 1 km/h ogni volta che si aziona la leva
Regolazione normale: di circa 5 km/h per ogni 0,75 secondi in cui si mantiene la leva
in posizione
• Quando la velocità impostata è visualizzata in “MPH” Regolazione di precisione: di circa 1 mph (1,6 km/h) ogni volta che si aziona la leva
Regolazione normale: di circa 5 mph (8 km/h) per ogni 0,75 secondi in cui si mantiene
la leva in posizione
Nella modalità di controllo della velocità costante ( →P. 234) la velocità impostata viene
aumentata o diminuita come segue:
Regolazione di precisione: di circa 1,6 km/h ogni volta che si aziona la leva
Regolazione normale: la velocità impostata può essere aumentata o diminuita continua-
mente finché non si rilascia la leva.
Regolazione della velocità impostata
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