Lexus GX460 2010 Manuel du propriétaire (in French)

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5-2. Procédures en cas d’urgence
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■Arrêt du moteur
Faites passer le sélecteur de vitesses en position P, puis appuyez sur le contacteur
“ENGINE START STOP” comme vous le faites habituellement pour éteindre le
moteur.
■Remplacement de la pile de la clé
Comme cette procédure constitue une mesure provisoire, nous vous conseillons
de remplacer immédiatement la pile de la clé à puce lorsqu’elle est à plat.
( → P. 6 4 2 )
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En cas de problème
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5-2. Procédures en cas d’urgence
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Si la batterie de votre véhicule est déchargée
La procédure suivante vous permettra de faire démarrer le moteur si la
batterie du véhicule est déchargée.
Vous pouvez vous adresser à un concessionnaire Lexus ou à un garage
compétent.
Si vous avez des câbles de démarrage et accès à un second véhicule
muni d’une batterie de 12 volts, vous pouvez faire démarrer le moteur
en suivant les étapes ci-dessous.
Ouvrez le capot. ( →P. 6 0 7 )
Branchement des câbles de démarrage selon la procédure suivante: Borne positive (+) de la batterie de votre véhicule.
Borne positive (+) de la batterie de l’autre véhicule.
Borne négative (-) de la batterie de l’autre véhicule.
Tel qu’illustré, branchez le câble de démarrage à la masse sur votre
véhicule.
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5-2. Procédures en cas d’urgence
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■Démarrage du moteur lorsque la batterie est à plat
On ne peut pas démarrer le moteur en poussant le véhicule.
■Pour éviter que la batterie ne se décharge
●Éteignez les phares et le système audio lorsque le moteur est à l’arrêt.
●Éteignez tous les composants électrique s superflus lorsque le véhicule roule à
basse vitesse pendant une période prolongée, par exemple lorsque la circula-
tion est dense.
Mettez en marche le moteur de l’autre véhicule. Pour rechar-
ger la batterie de votre véhicule, augmentez légèrement le
régime du moteur et maintenez-l e ainsi pendant environ cinq
minutes.
Placez le contacteur “ENGIN E START STOP” en mode OFF,
puis ouvrez et refermez une portière de votre véhicule.
Tout en maintenant le régime de l’autre véhicule, faites démar-
rer le moteur de votre véhicu le en plaçant le contacteur
“ENGINE START STOP” en mode IGNITION ON.
Une fois votre moteur démarré, retirez les câbles de démar-
rage en suivant l’ordre exact inve rse de celui dans lequel ils ont
été branchés.
Une fois que le moteur a démarré, fai tes vérifier le véhicule dès que
possible par votre concessionnaire Lexus.3ÉTAPE
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5-2. Procédures en cas d’urgence
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ATTENTION
■Pour éviter un incendie ou une explosion de la batterie
Observez les précautions suivantes pour éviter d’enflammer accidentellement le
gaz qui s’échappe de la batterie:
●Assurez-vous que le câble de démarrage est branché à la borne adéquate et qu’il
ne touche pas accidentellement d’autres pièces.
●Ne laissez pas les pinces + et – des câbles de démarrage entrer en contact les
unes avec les autres.
●Près de la batterie, ne laissez pas de flamme nue, n’utilisez pas d’allumettes ni de
briquets, et ne fumez pas.
■Précautions à prendre avec la batterie
La batterie contient de l’électrolyte, un élément toxique, acide et corrosif. Les piè-
ces connexes contiennent du plomb et des composés de plomb. Observez les pré-
cautions suivantes quand vous manipulez la batterie:
●Quand vous effectuez une intervention au niveau de la batterie, portez toujours
des lunettes de protection et ne laissez pas les éléments liquides de la batterie
(acide) entrer en contact avec votre peau, vos vêtements ou la carrosserie du
véhicule.
●Ne vous penchez pas par-dessus la batterie.
●Si votre peau ou vos yeux sont entrés en contact avec l’acide, rincez-les immédia-
tement à l’eau et consultez un médecin.
Posez une éponge ou un chiffon humides sur la zone affectée jusqu’à l’arrivée
des secours.
●Lavez-vous toujours les mains après avoir manipulé le support, les bornes et les
autres pièces de la batterie.
●Ne laissez pas les enfants s’approcher de la batterie.
NOTE
■En manipulant les câbles de démarrage
Lorsque vous branchez les câbles de démarrage, assurez-vous qu’ils ne s’emmêlent
pas dans les ventilateurs de refroidissement ou la courroie.
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5-2. Procédures en cas d’urgence
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Si le véhicule surchauffe
Si le moteur surchauffe:
Immobilisez le véhicule dans un endroit sécuritaire et arrêtez
le climatiseur automatique.
Vérifiez si de la vapeur s’échappe du dessous du capot.
Si vous voyez de la vapeur: Coupez le moteur. Une fois que la quantité de vapeur aura
diminué, soulevez le capot avec précaution, puis faites redé-
marrer le moteur.
Si vous ne voyez pas de vapeur: Laissez tourner le moteur et soul evez le capot avec précau-
tion.
Retirez le couvercle du compartiment moteur. ( →P. 6 0 9 )
Vérifiez si le ventilateur de refroidissement fonctionne.
Si le ventilateur fonctionne: Attendez que la jauge de tempéra ture du liquide de refroi-
dissement du moteur commence à baisser, puis coupez le
moteur.
Si le ventilateur ne fonctionne pas: Coupez le moteur et adressez-vous à votre concessionnaire
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5-2. Procédures en cas d’urgence
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Une fois le moteur suffisamment
refroidi, vérifiez le niveau du
liquide de refroidissement et la
présence de fuites éventuelles
dans le radiateur.
Ajoutez du liquide de refroidis-
sement au besoin.
En cas d’urgence, vous pouvez
utiliser de l’eau si vous ne dispo-
sez pas de liquide de refroidis-
sement. (→P. 7 5 5 )
Faites vérifier le véhicule dès qu e possible par le concessionnaire
Lexus le plus proche.
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5-2. Procédures en cas d’urgence
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■Surchauffe
Dans les situations suivantes, votre véhicule est susceptible de surchauffer:
●L’aiguille de la jauge de température du liquide de refroidissement se situe dans
la zone rouge ou vous remarquez une perte de puissance du moteur.
●De la vapeur s’échappe du dessous du capot.
ATTENTION
■Pour éviter un accident ou des blessu res quand vous inspectez le dessous du
capot de votre véhicule
●Si de la fumée s’échappe du moteur, n’ouvrez le capot que lorsque la fumée s’est
entièrement dissipée. Le compartiment moteur peut être très chaud, ce qui ris-
que de causer des blessures graves, telles que des brûlures.
●Pendant que le moteur tourne, tenez les ma ins et les vêtements éloignés du venti-
lateur et de la courroie d’entraînement.
●N’essayez pas d’ôter le bo uchon du réservoir de liquide de refroidissement du
moteur lorsque le moteur et le radiateur sont chauds.
La projection de vapeur ou de liquide de refroidissement bouillant sous pression
risque de provoquer des blessures graves, telles que des brûlures.
NOTE
■Lorsque vous ajoutez du liquide de refroidissement
Attendez que le moteur ait refroidi avant d’ajouter du liquide de refroidissement.
Versez le liquide lentement. L’ajout du li quide froid dans un moteur chaud pourrait
l’endommager.
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En cas de problème
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5-2. Procédures en cas d’urgence
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Si votre véhicule est bloqué
Procédez comme suit si les roues patinent ou si le véhicule est bloqué dans
de la boue, de la saleté ou de la neige:
Coupez le moteur. Serrez le frein de stationnement et faites
passer le sélecteur de vitesses en position P.
Retirez la boue, la neige ou le sable afin de dégager le pneu qui
semble bloqué.
Placez un bout de bois, des pi erres ou tout autre élément sus-
ceptible de pouvoir permettre une traction en-dessous des
pneus.
Faites démarrer le moteur.
Verrouillez le différentiel central. ( → P. 317)
Desserrez le frein de stationnement, faites passez le sélecteur
de vitesses en position D ou R, puis appuyez doucement sur
l’accélérateur pour libérer le véhicule.
Désactivez les systèmes TRAC et VSC si ceux-ci compromettent
vos tentatives de libérer le véhicule. ( →P. 3 3 3 )
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5-2. Procédures en cas d’urgence
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ATTENTION
■Lorsque vous tentez de dégager le véhicule
Si vous choisissez de pousser le véhicule vers l’avant et vers l’arrière pour tenter de
le libérer, assurez-vous que personne ni aucun objet ne pourraient être heurtés. En
se dégageant, le véhicule pourrait égal ement se déplacer vers l’avant ou vers
l’arrière dans un mouvement brusqu e et soudain. Soyez très prudent.
■Lorsque vous déplacez le sélecteur de vitesses
Veillez à ne pas changer la position du sélecteur de vitesses pendant que vous
appuyez sur la pédale d’accélérateur.
Le véhicule pourrait alors accélérer br usquement et provoquer un accident sus-
ceptible d’occasionner des bles sures graves, voire mortelles.
NOTE
■Pour ne pas risquer d’endommager la transmission et d’autres éléments
●N’emballez pas le moteur et évitez de faire patiner les roues.
●Si les tentatives pour dégager le véhicule demeurent malgré tout infructueuses,
envisagez d’autres solutions comme , par exemple, le remorquage.
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Caractéristiquesdu véhicule
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6-1. Caractéristiques
Données d’entretien (carburant, niveau d’huile,
etc.) ......................................... 750
Informations sur le carburant................................ 762
Informations sur les pneus ....................................... 765
6-2. Personnalisation Fonctions personnalisables .................. 781
6-3. Initialisation Éléments à initialiser.............. 801
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