Lexus IS200t 2015 Manualul de utilizare (in Romanian)

1814-1. Înainte de a porni la drum
4
Conducerea
IS200t_EE(OM53D19E)
ATENÞIE
Respectaþi urmãtoarele mãsuri de precauþie.
Nerespectarea acestor mãsuri poate duce la rãnirea gravã sau mortalã.
■Când porniþi autoturismul
În timpul staþionãrii cu motorul pornit, þineþi întotdeauna piciorul pe pedala de frânã. Acest
lucru împiedicã punerea în miºcare a autoturismului.
■În timpul mersului
●Pentru a nu apãsa greºit pe pedale, nu conduceþi autoturismul dacã nu sunteþi
familiarizat cu amplasarea pedalelor de frânã ºi de acceleraþie.
• Apãsarea accidentalã a pedalei de acceleraþie în locul pedalei de frânã va determina
accelerarea bruscã, ceea ce ar putea provoca un accident.
• Când rulaþi spre înapoi, s-ar putea sã vã rotiþi corpul, ceea ce duce la acþionarea
pedalelor cu dificultate. Asiguraþi-vã cã acþionaþi pedalele în mod corect.
• Asiguraþi-vã cã vã pãstraþi o poziþie corectã la volan, chiar ºi atunci când miºcaþi
foarte puþin autoturismul. Acest lucru vã permite apãsarea corespunzãtoare a
pedalelor de frânã ºi de acceleraþie.
• Apãsaþi pedala de frânã cu piciorul drept. Apãsarea pedalei de frânã cu piciorul
stâng poate întârzia rãspunsul în situaþii de urgenþã, ceea ce poate provoca un
accident.
●Nu conduceþi peste ºi nu opriþi autoturismul lângã materiale inflamabile.
Sistemul de evacuare ºi gazele de eºapament pot fi foarte fierbinþi. Aceste piese fierbinþi
pot produce un incendiu dacã în apropiere existã materiale inflamabile.
●Nu opriþi motorul în timpul mersului. Oprirea motorului în timpul mersului nu va cauza
pierderea controlului frânei sau direcþiei, dar servofrâna ºi servodirecþia nu vor acþiona.
Astfel, frânarea ºi manevrarea autoturismului vor fi mai dificile, deci trebuie sã ieºiþi din
trafic ºi sã opriþi imediat ce este posibil.
Cu toate acestea, în cazul unei urgenþe, cum ar fi imposibilitatea opririi normale a
autoturismului: →P. 491
●Când abordaþi o pantã abruptã, utilizaþi frâna de motor (trecerea într-o treaptã
inferioarã de viteze) pentru a menþine o vitezã de siguranþã.
Utilizarea continuã a frânelor poate duce la supraîncãlzirea acestora ºi la scãderea
eficacitãþii. (→P. 201)
●Nu reglaþi poziþiile volanului, scaunului sau oglinzilor retrovizoare interioarã ºi
exterioare în timpul mersului.
În caz contrar, riscaþi sã pierdeþi controlul asupra autoturismului.
●Asiguraþi-vã întotdeauna cã niciun pasager sã nu îºi scoate mâinile, capul sau alã parte a
corpului în afara autoturismului.

1824-1. Înainte de a porni la drum
IS200t_EE(OM53D19E)
ATENÞIE
Respectaþi urmãtoarele mãsuri de precauþie.
Nerespectarea acestor mãsuri poate duce la rãnirea gravã sau mortalã.
■Când conduceþi pe un drum alunecos
●Frânarea, accelerarea ºi manevrarea bruscã a volanului pot duce la patinarea roþilor ºi
reducerea abilitãþii de control asupra autoturismului.
●Accelerarea bruscã, aplicarea frânei de motor prin schimbarea treptelor de viteze sau
variaþiile de turaþie a motorului pot cauza deraparea autoturismului.
●Dupã ce aþi rulat prin bãlþi, apãsaþi uºor pedala de frânã pentru a vã asigura cã frânele
funcþioneazã corect. Plãcuþele de frânã ude pot împiedica funcþionarea corectã a
frânelor. Dacã numai plãcuþele de pe o parte sunt ude ºi nu funcþioneazã corect,
controlul direcþiei poate fi afectat.
■Când comutaþi maneta schimbãtorului de viteze
●Nu lãsaþi autoturismul sã ruleze spre înapoi dacã maneta schimbãtorului de viteze este
într-o treaptã de deplasare spre înainte, nici sã se deplaseze spre înainte cu maneta
schimbãtorului de viteze în poziþia R.
În caz contrar, s-ar putea ca motorul sã se opreascã, frâna ºi manevrabilitatea
autoturismului pot fi afectate, provocând un accident sau avarierea autoturismului.
●Nu comutaþi maneta schimbãtorului de viteze în poziþia P cu autoturismul în miºcare.
În caz contrar, puteþi provoca avarierea transmisiei ºi, implicit, pierderea controlului
asupra autoturismului.
●În timpul deplasãrii spre înainte, nu comutaþi maneta schimbãtorului de viteze în poziþia R.
În caz contrar, puteþi provoca avarierea transmisiei ºi, implicit, pierderea controlului asupra
autoturismului.
●În timpul deplasãrii spre înapoi, nu comutaþi maneta schimbãtorului de viteze într-o
poziþie pentru mers înainte.
În caz contrar, puteþi provoca avarierea transmisiei ºi, implicit, pierderea controlului
asupra autoturismului.
●Comutarea manetei schimbãtorului de viteze în poziþia N în timpul mersului va decupla
motorul de la transmisie. Frâna de motor nu este disponibilã cât timp este selectatã
poziþia N.
●Aveþi grijã sã nu comutaþi maneta schimbãtorului de viteze cu pedala de acceleraþie
apãsatã. Comutarea manetei schimbãtorului de viteze în altã poziþie decât P sau N
poate determina o accelerare bruscã ºi rapidã a autoturismului, ceea ce poate provoca
un accident soldat cu rãniri grave sau mortale.
■Dacã auziþi un scrâºnet de la frâne (indicatorii de uzurã a plãcuþelor de frânã)
Adresaþi-vã cât mai repede posibil unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier service
specializat pentru verificarea ºi înlocuirea plãcuþelor de frânã.
Discul de frânã se poate deteriora dacã plãcuþele nu sunt înlocuite la timp.
Nivelurile moderate de uzurã a plãcuþelor de frânã ºi a discului permit o forþã de frânare
mãritã. Astfel, discurile se pot uza mai rapid decât discurile de frânã obiºnuite. De aceea,
atunci când se înlocuiesc plãcuþele de frânã, Lexus vã recomandã sã solicitaþi mãsurarea
grosimii discurilor.
Este periculos sã conduceþi autoturismul dacã s-au depãºit limitele de uzurã a plãcuþelor
de frânã ºi/sau discurilor.

1834-1. Înainte de a porni la drum
4
Conducerea
IS200t_EE(OM53D19E)
ATENÞIE
Respectaþi urmãtoarele mãsuri de precauþie.
Nerespectarea acestor mãsuri poate duce la rãnirea gravã sau mortalã.
■Când autoturismul este oprit
●Nu supraturaþi motorul.
Dacã maneta schimbãtorului de viteze este în altã poziþie decât P sau N, autoturismul
poate accelera brusc ºi neaºteptat, provocând un accident.
●Pentru a preveni accidentele cauzate de deplasarea necontrolatã a autoturismului, þineþi
întotdeauna pedala de frânã apãsatã atunci când motorul funcþioneazã ºi acþionaþi frâna
de parcare dacã este necesar.
●Dacã autoturismul este oprit pe o suprafaþã înclinatã, pentru a preveni accidentele
cauzate de deplasarea spre înainte sau înapoi a autoturismului, apãsaþi întotdeauna
pedala de frânã ºi cuplaþi frâna de parcare dacã este cazul.
●Evitaþi supraturarea sau suprasolicitarea motorului.
Funcþionarea motorului la turaþii mari atunci când autoturismul este oprit poate conduce
la supraîncãlzirea sistemului de evacuare, ceea ce ar putea cauza aprinderea
materialelor inflamabile din apropiere.
■Când autoturismul este parcat
●Dacã aþi parcat la soare, nu lãsaþi ochelari, brichete, tuburi de spray sau doze cu bãuturi
rãcoritoare în autoturism.
În caz contrar, pot apãrea urmãtoarele situaþii:
• Gazul din brichetã sau din tubul de spray poate sã se scurgã, provocând un
incendiu.
• Temperatura din autoturism poate provoca deformarea sau fisurarea lentilelor sau
ramelor de plastic ale ochelarilor.
• Dozele de bãuturi rãcoritoare se pot fisura, provocând pulverizarea conþinutului în
interiorul autoturismului ºi un scurtcircuit la componentele electrice ale acestuia.
●Nu lãsaþi brichete în autoturism. Dacã o brichetã se aflã de exemplu în torpedou sau pe
podea, aceasta se poate aprinde accidental la încãrcarea bagajelor sau la reglarea
scaunului, provocând un incendiu.
●Nu ataºaþi discuri adezive pe parbriz sau geamuri. Nu amplasaþi recipiente, cum ar fi
cele pentru împrospãtarea aerului, pe tabloul de bord sau planºa de bord. Discurile
adezive sau recipientele pot acþiona ca lentile, provocând un incendiu în autoturism.
●Nu lãsaþi portiera sau geamul deschis dacã geamul curbat este placat cu o folie
metalizatã, cum ar fi una argintie. Razele soarelui reflectate pot face ca geamul sã
acþioneze ca o lentilã, provocând un incendiu.
●Acþionaþi întotdeauna frâna de parcare, comutaþi maneta schimbãtorului de viteze în
poziþia P, opriþi motorul ºi blocaþi autoturismul.
Nu lãsaþi autoturismul nesupravegheat cu motorul funcþionând.
●Nu atingeþi tubulatura de evacuare dacã motorul este pornit sau imediat dupã ce aþi
oprit motorul.
În caz contrar, riscaþi sã vã ardeþi.

1844-1. Înainte de a porni la drum
IS200t_EE(OM53D19E)
ATENÞIE
Respectaþi urmãtoarele mãsuri de precauþie.
Nerespectarea acestor mãsuri poate duce la rãnirea gravã sau mortalã.
■Când dormiþi în autoturism
Opriþi întotdeauna motorul. În caz contrar, dacã miºcaþi accidental maneta
schimbãtorului de viteze sau apãsaþi pedala de acceleraþie, puteþi provoca un accident
sau un incendiu ca urmare a supraîncãlzirii motorului. Mai mult, dacã autoturismul este
parcat într-o zonã insuficient ventilatã, gazele de eºapament se pot acumula ºi pãtrunde
în habitaclu, putând periclita grav sau mortal sãnãtatea ocupanþilor.
■Când frânaþi autoturismul
●Dacã frânele sunt ude, conduceþi cu atenþie sporitã.
Distanþa de frânare creºte atunci când frânele sunt ude, putând duce la o frânare diferitã
pe cele douã laturi ale autoturismului. De asemenea, s-ar putea ca frâna de parcare sã
nu poatã imobiliza autoturismul.
●Dacã servofrâna nu poate fi activatã, nu circulaþi prea aproape de alte autoturisme ºi
evitaþi abordarea pantelor sau a virajelor strânse care necesitã frânare.
În astfel de cazuri, frânarea este încã posibilã, dar pedala de frânã trebuie apãsatã mult
mai ferm decât în mod normal. De asemenea, distanþa de frânare va creºte. Solicitaþi
imediat repararea sistemului de frânare.
●Dacã motorul se opreºte, nu apãsaþi repetat pedala de frânã.
Fiecare apãsare a pedalei de frânã utilizeazã rezerva de energie pentru servofrâne.
●Sistemul de frânare este alcãtuit din 2 sisteme hidraulice individuale; dacã unul din
sisteme se defecteazã, celãlalt va funcþiona în continuare. În acest caz, pedala de frânã
trebuie apãsatã mai tare decât de obicei, iar distanþa de frânare va creºte.
Solicitaþi imediat repararea frânelor.
■Dacã autoturismul se împotmoleºte
Dacã una dintre anvelope nu atinge solul sau dacã autoturismul este împotmolit în nisip,
noroi, etc., nu rotiþi excesiv roþile. Acest lucru poate deteriora componentele grupului
propulsor sau poate propulsa autoturismul spre înainte sau spre înapoi, producând un
accident.

1854-1. Înainte de a porni la drum
4
Conducerea
IS200t_EE(OM53D19E)
NOTÃ
■În timpul mersului
●În timpul mersului, nu apãsaþi simultan pedalele de acceleraþie ºi de frânã, deoarece
astfel se poate limita puterea motorului.
●Nu utilizaþi pedala de acceleraþie ºi nu apãsaþi simultan pedalele de acceleraþie ºi de
frânã pentru a menþine autoturismul staþionar pe un drum înclinat.
■Când parcaþi autoturismul
Comutaþi întotdeauna maneta schimbãtorului de viteze în poziþia P. În caz contrar,
autoturismul se poate pune în miºcare sau poate accelera subit dacã apãsaþi accidental
pedala de acceleraþie.
■Prevenirea avarierii componentelor autoturismului
●Nu rotiþi complet volanul, indiferent de sens, ºi nu-l menþineþi mult timp în aceastã
poziþie.
În caz contrar, se poate defecta servodirecþia.
●Când conduceþi pe un drum cu denivelãri, conduceþi cât mai lent cu putinþã pentru a nu
deteriora roþile, planºeul etc.
●Asiguraþi-vã cã menþineþi motorul la ralanti imediat dupã ce conduceþi cu vitezã mare
sau abordaþi o rampã. Opriþi motorul doar dupã ce turbocompresorul se rãceºte.
În caz contrar, turbocompresorul se poate defecta.
■Dacã aveþi panã de cauciuc în timpul mersului
O roatã cu panã sau deterioratã poate avea urmãtoarele consecinþe. Þineþi strâns volanul
ºi apãsaþi treptat pedala de frânã pentru a încetini.
●Autoturismul poate fi greu de controlat.
●Autoturismul scoate sunete anormale sau prezintã vibraþii.
●Autoturismul se înclinã anormal.
Ce trebuie sã faceþi în cazul unei pene de cauciuc (→P. 522, 533)
■Când întâlniþi drumuri inundate
Nu rulaþi pe drumuri inundate dupã o ploaie torenþialã etc. În caz contrar, se pot produce
urmãtoarele defecþiuni grave:
●Oprirea motorului
●Scurtcircuit la componentele electrice
●Defectarea motorului cauzatã de pãtrunderea apei
În cazul în care rulaþi pe un drum inundat ºi apa pãtrunde în autoturism, adresaþi-vã unui
dealer autorizat Lexus sau unui atelier service specializat pentru verificarea urmãtoarelor:
●Funcþionarea sistemului de frânare
●Eventualele schimbãri în calitatea ºi cantitatea uleiului ºi lichidelor folosite pentru motor,
transmisie, diferenþiale etc.
●Starea de lubrifiere a arborelui cardanic, rulmenþilor, articulaþiilor suspensiilor (dacã este
posibil) ºi funcþionarea tuturor articulaþiilor, rulmenþilor etc.

1864-1. Înainte de a porni la drum
IS200t_EE(OM53D19E)
Încãrcãtura ºi bagajele
Þineþi cont de urmãtoarele informaþii referitoare la mãsurile de precauþie la
încãrcare, capacitatea de încãrcare ºi sarcinã:
ATENÞIE
■Ce nu trebuie sã transportaþi în portbagaj
Urmãtoarele articole pot provoca un incendiu dacã sunt transportate în portbagaj:
●Canistre de benzinã
●Tuburi de spray
■Mãsuri de precauþie la depozitare
Respectaþi urmãtoarele mãsuri de precauþie.
Nerespectarea acestor mãsuri poate duce la împiedicarea apãsãrii corespunzãtoare a
pedalelor, blocarea vizibilitãþii ºoferului sau lovirea ºoferului ºi pasagerilor de obiectele
proiectate, ce pot provoca un accident.
●Depozitaþi bagajele ºi încãrcãtura în portbagaj ori de câte ori este posibil.
●Pentru a împiedica alunecarea bagajelor ºi a încãrcãturii spre înainte în timpul frânãrii,
nu stivuiþi bagajele în portbagajul extins. Aºezaþi încãrcãtura ºi bagajele cât mai jos
posibil în portbagaj.
●La rabatarea scaunelor din spate, nu aºezaþi obiecte lungi direct în spatele scaunelor din
faþã.
●Nu permiteþi niciodatã vreunei persoane sã cãlãtoreascã în portbagajul extins. Acest
spaþiu nu este destinat pasagerilor. Pasagerii trebuie sã cãlãtoreascã pe scaune,
purtând corect centurile de siguranþã.
●Nu aºezaþi încãrcãtura sau bagajele în urmãtoarele locuri sau pe acestea:
• La picioarele ºoferului
• Pe scaunul pasagerului din faþã sau pe scaunele din spate (când obiectele sunt
aºezate în stivã)
• Pe copertina portbagajului
• Pe tabloul de bord
• Pe planºa de bord
• În faþa sistemului de navigaþie (dacã existã în dotare) sau a ecranului sistemului Lexus
Display Audio (dacã existã în dotare)
●Asiguraþi toate obiectele aflate în habitaclu.
■Încãrcarea ºi distribuirea bagajelor
●Nu supraîncãrcaþi autoturismul.
●Nu distribuiþi încãrcãtura neuniform.
Încãrcarea necorespunzãtoare poate afecta controlul asupra direcþiei ºi frânelor, ceea
ce poate duce la un accident soldat cu rãniri grave sau mortale.

1874-1. Înainte de a porni la drum
4
Conducerea
IS200t_EE(OM53D19E)
Tractarea unei remorci (autoturisme fãrã pachet de
tractare)
Lexus nu recomandã tractarea unei remorci cu autoturismul dumneavoastrã.
De asemenea, Lexus nu recomandã instalarea unui cârlig de tractare sau
utilizarea unui suport pentru scaun cu rotile, scuter, biciclete etc.
Autoturismul dumneavoastrã Lexus nu este proiectat pentru tractarea unei
remorci sau pentru utilizarea de suporturi montate pe cârligul de tractare.

1884-1. Înainte de a porni la drum
IS200t_EE(OM53D19E)
◆Limitarea sarcinilor
Înainte de tractare, verificaþi sarcina maximã remorcabilã, GMV (masa totalã
maximã autorizatã a autoturismului), MPAC (sarcina maximã autorizatã pe axã)
ºi sarcina maximã pe cupla de tractare. (→P. 564)
◆Cârligul/braþul de tractare
Lexus recomandã utilizarea cârligului/braþului Lexus pentru autoturismul
dumneavoastrã. Se pot utiliza ºi alte produse de acelaºi tip ºi de o calitate
comparabilã.
◆Pentru prevenirea unui accident
Manevrabilitatea autoturismului va fi diferitã atunci când tractaþi o remorcã.
Þineþi cont de cele 3 cauze principale ale accidentelor autoturismelor cu
remorcã: erori ale ºoferului, viteze excesive ºi supraîncãrcarea.
Tractarea unei remorci (autoturisme cu pachet de
tractare)
Sarcina suplimentarã la tractarea unei remorci va avea un impact negativ
asupra performanþelor de rulare, manevrabilitãþii, consumului de combustibil
ºi rezistenþei autoturismului dumneavoastrã. Utilizaþi corespunzãtor funcþiile
autoturismului ºi manevraþi-l cu grijã pentru a conduce în siguranþã ºi într-un
confort optim. Avarierea ºi/sau defecþiunile care apar ca urmare a tractãrii
efectuate în scop comercial nu sunt acoperite de garanþia Lexus.
Înainte de tractare, pentru informaþii suplimentare referitoare la
reglementãrile rutiere în vigoare în anumite þãri, adresaþi-vã unui dealer
autorizat Lexus sau unui atelier service specializat.

1894-1. Înainte de a porni la drum
4
Conducerea
IS200t_EE(OM53D19E)
■Masa totalã a remorcii ºi sarcina maximã admisã pe cupla de tractare
Masa totalã a remorcii
Masa netã a remorcii plus sarcina
încãrcatã nu vor depãºi sarcina
maximã remorcabilã. Depãºirea
acestei sarcini este periculoasã.
(→P. 564)
Dacã masa totalã a remorcii este mai
mare decât masa autoturismului, vã
recomandãm sã utilizaþi un stabilizator
cu fricþiune (dispozitiv de control al
balansului).
Sarcina maximã admisã pe cupla de tractare
Sarcina remorcii trebuie sã fie alocatã astfel încât sarcina pe cupla de tractare sã fie
mai mare de 25 kg (55,1 lb) sau 4% din sarcina maximã remorcabilã. Sarcina pe
cupla de tractare nu va depãºi masa indicatã. (→P. 564)
■Eticheta cu informaþii (eticheta producãtorului)
Masa totalã maximã autorizatã
Suma maselor ºoferului, pasagerilor, cârligului de tractare, masei proprii ºi sarcinii pe
cupla de tractare nu va depãºi cu mai mult de 100 kg (220,5 lb.) masa totalã
maximã autorizatã a autoturismului. Depãºirea acestei sarcini este periculoasã.
Sarcina maximã autorizatã pe axa spate
Sarcina suportatã de axa spate nu va depãºi sarcina maximã autorizatã pe axa spate
cu 15% sau mai mult. Depãºirea acestei sarcini este periculoasã.
Valorile pentru sarcina maximã remorcabilã au fost deduse din testãrile efectuate la
nivelul mãrii. Reþineþi cã puterea motorului ºi sarcina maximã remorcabilã se reduc la
altitudini mari.
Aspecte importante privind încãrcarea remorcii
1
2
Tip ATip B
1
2

1904-1. Înainte de a porni la drum
IS200t_EE(OM53D19E)
ATENÞIE
■Când se depãºeºte masa totalã maximã autorizatã a autoturismului sau sarcina
maximã autorizatã pe axã
Nu depãºiþi limita de vitezã stabilitã pentru tractarea unei remorci în zone aglomerate sau
100 km/h (62 mph), în funcþie de ce valoare este mai micã.