MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Manualul de utilizare (in Romanian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2016, Model line: MODEL 3 HATCHBACK, Model: MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016Pages: 771, PDF Size: 9.12 MB
Page 341 of 771
![MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Manualul de utilizare (in Romanian) •(Controlul frânei (frâna SCBS))
Viteza vehiculului este între 4 și 30 km/h.
•Sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban [din faţă] (SCBS F) nu
este oprit.
•În urmă MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Manualul de utilizare (in Romanian) •(Controlul frânei (frâna SCBS))
Viteza vehiculului este între 4 și 30 km/h.
•Sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban [din faţă] (SCBS F) nu
este oprit.
•În urmă](/img/28/13425/w960_13425-340.png)
•(Controlul frânei (frâna SCBS))
Viteza vehiculului este între 4 și 30 km/h.
•Sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban [din faţă] (SCBS F) nu
este oprit.
•În următoarele condiţii, este posibil ca sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în
mediul urban [din faţă] (SCBS F) să nu funcţioneze normal:
•Sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban [din faţă] (SCBS F) nu va
funcţiona dacă șoferul efectuează în mod intenţionat operaţiuni de conducere (pedală
de acceleraţie și volan).
•Atunci când există posibilitatea unui contact parţial cu un vehicul din faţă.
•Vehiculul este condus pe un drum alunecos, de exemplu, pe carosabil umed, acoperit
cu gheaţă sau zăpadă.
•Performanţa de frânare este afectată negativ din cauza temperaturilor scăzute sau a
frânelor ude.
•Dacă vehiculul este condus cu aceeași viteză cu vehiculul din faţă.
•Pedala de acceleraţie este apăsată.
•Pedala de frână este apăsată.
•Volanul este acţionat.
•Maneta selectorului este acţionată.
•În următoarele cazuri, camera anterioară de detectare (FSC) stabilește că există un
vehicul în faţă, iar sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban [din faţă]
(SCBS F) este posibil să funcţioneze.
•Există un obiect pe carosabil la intrarea într-o curbă.
•Există vehicule care se deplasează pe banda opusă într-o curbă.
•Obiecte metalice, hopuri sau obiecte proeminente se află pe drum.
•La trecerea printr-o barieră pentru plata taxelor.
•La trecerea prin porţi joase, porţi înguste, instalaţii de spălare a mașinilor sau tunele.
•Dacă vă apropiaţi brusc de vehiculul din faţă.
•Vehicule cu 2 roţi, pietoni, animale sau copaci în poziţie verticală.
•Vehiculul este condus cu unele din pneuri având o uzură semnificativă.
•(Transmisie manuală)
Dacă vehiculul este oprit de operarea SCBS și pedala de ambreiaj nu este apăsată,
motorul se oprește.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-191
Page 342 of 771

tIndicatorul luminos (roșu) al
sistemului inteligent de asistenţă la
frânarea în mediul urban (SCBS)
Dacă sistemul de asistenţă la frânarea în
mediul urban (SCBS) funcţionează,
indicatorul luminos (roșu) luminează scurt.
tAvertizarea privind coliziunea
Dacă există posibilitatea unei coliziuni cu
un vehicul din faţă, semnalul sonor se
aude continuu și o avertizare este indicată
în afișajul pentru informaţii multiple sau în
afișajul pentru conducerea activă.
Afişaj pentru informaţii multiple
Afișajul pentru conducere activă
BRAKE!
BRAKE!
NOTĂ
•(Fără buton SCBS oprit)
Distanţa de operare și volumul
avertizării de coliziune pot să fie
modificate.
Consultaţi secţiunea „Funcţiile de
personalizare” de la pagina 9-17.
•(Cu buton SCBS oprit)
Distanţa de operare și volumul
avertizării de coliziune pot să fie
modificate. Consultaţi un service
autorizat Mazda.
ttAfișajul operării frânei automate
Mesajul „SCBS Automatic Brake” (frâna
automată SCBS) apare în afișajul pentru
conducerea activă și afișajul pentru
informaţii multiple atunci când frânele
SCBS sau asistenţa la frânare (asistenţa la
frânarea SCBS) operează.
Afișajul pentru conducere activă Afişaj pentru informaţii multiple
SCBS
Frână automată
SCBS
Frână automată
NOTĂ
•Semnalul sonor de avertizare a
coliziunii se aude intermitent în timp
ce frâna SCBS sau asistenţa de
frânare (asistenţa de frânare SCBS)
este operaţională.
•Dacă vehiculul este oprit de operarea
SCBS și pedala de frână nu este
apăsată, semnalul sonor de avertizare
se aude o dată după 2 secunde și
frâna SCBS este eliberată automat.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-192
Page 343 of 771
![MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Manualul de utilizare (in Romanian) tOprirea funcţionării sistemului
inteligent de asistenţă la frânarea în
mediul urban [din faţă] (SCBS F)
Sistemul inteligent de asistenţă la frânarea
în mediul urban [din faţă] (SCBS F) MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Manualul de utilizare (in Romanian) tOprirea funcţionării sistemului
inteligent de asistenţă la frânarea în
mediul urban [din faţă] (SCBS F)
Sistemul inteligent de asistenţă la frânarea
în mediul urban [din faţă] (SCBS F)](/img/28/13425/w960_13425-342.png)
tOprirea funcţionării sistemului
inteligent de asistenţă la frânarea în
mediul urban [din faţă] (SCBS F)
Sistemul inteligent de asistenţă la frânarea
în mediul urban [din faţă] (SCBS F) poate
fi dezactivat temporar.
Atunci când sistemul inteligent de
asistenţă la frânarea în mediul urban [din
faţă] (SCBS F) este dezactivat, indicatorul
luminos pentru sistemul inteligent de
asistenţă la frânarea în mediul urban
(SCBS) oprit se aprinde.
Atunci când motorul este repornit,
sistemul devine operaţional.
Fără buton SCBS OFF
Consultaţi secţiunea „Funcţiile de
personalizare” de la pagina 9-17.
NOTĂ
Atunci când sistemul inteligent de
asistenţă la frânarea în mediul urban
[din faţă] (SCBS F) este setat ca
inoperabil, sistemul inteligent de
asistenţă la frânarea în mediul urban
[din spate] (SCBS R) și sistemul
inteligent de asistenţă la frânare (SBS)
sunt, de asemenea, setate ca inoperabile.
Cu buton SCBS OFF
Apăsaţi pe butonul SCBS OFF pentru a
dezactiva sistemul. Indicatorul luminos
pentru sistemul inteligent de asistenţă la
frânarea în mediul urban (SCBS) oprit din
bord se va aprinde.
Apăsaţi din nou butonul pentru a reactiva
sistemul. Indicatorul luminos al sistemului
inteligent de asistenţă la frânarea în mediul
urban (SCBS) OFF (oprit) se va stinge.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-193
Page 344 of 771
![MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Manualul de utilizare (in Romanian) Sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul
urban [din spate] (SCBS R)
Sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban [din spate] (SCBS R) este un
sistem proiectat să MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Manualul de utilizare (in Romanian) Sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul
urban [din spate] (SCBS R)
Sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban [din spate] (SCBS R) este un
sistem proiectat să](/img/28/13425/w960_13425-343.png)
Sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul
urban [din spate] (SCBS R)
Sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban [din spate] (SCBS R) este un
sistem proiectat să reducă pagubele în cazul unei coliziuni prin acţionarea controlului frânei
(frâna SCBS) atunci când senzorii ultrasonici ai sistemului detectează un obstacol în partea
din spate a vehiculului, în timp ce conduceţi cu o viteză de aproximativ 2-8 km/h și sistemul
stabilește că o coliziune este de neevitat.
ÎnapoiSenzor cu ultrasunete (din spate)
AVERTISMENT
Nu vă bazaţi în exclusivitate pe sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în
mediul urban [din spate] (SCBS R):
••Sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban [din spate] (SCBS
R) este proiectat numai pentru a reduce pagubele în cazul unei coliziuni. În
cazul în care vă bazaţi prea mult pe acest sistem, pedala de acceleraţie sau
pedala de frână poate fi acţionată din greșeală, ceea ce ar putea rezulta într-un
accident.
•Lua∗i urmtoarele msuri de precau∗ie pentru a asigura func∗ionarea corect a
sistemului inteligent de asisten∗ la fr
Page 345 of 771

•În cazul în care crăpături sau deteriorări cauzate de criblură sau alte resturi
devin vizibile lângă senzorul laser, opriţi imediat folosirea sistemului inteligent
de asistenţă la frânarea în mediul urban [din spate] (SCBS R) și cereţi
verificarea vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Dacă vehiculul continuă să fie condus cu
crăpături sau zgârieturi în jurul senzorului ultrasonic, este posibil ca sistemul
să acţioneze chiar dacă nu este necesar și să se producă un accident.
Consultaţi secţiunea „Oprirea funcţionării sistemului inteligent de asistenţă la
frânarea în mediul urban [din spate] (SCBS R)” de la pagina 4-198.
•Pentru
Page 346 of 771

NOTĂ
•Poziţia vehiculului se schimbă în funcţie de operaţiunile pedalei de acceleraţie, pedalei
de frână și ale volanului, ceea ce poate întruna recunoașterea unui obstacol de către
sistem sau ar putea să faciliteze detectarea atunci când nu este necesar. În astfel de
cazuri, este posibil ca sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban [din
spate] (SCBS R) să funcţioneze sau nu.
•Sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban [din spate] (SCBS R) va
funcţiona în următoarele condiţii.
•Motorul este pornit.
•Schimbătorul de viteze (vehicul cu transmisie manuală) sau maneta selectorului
(vehicul cu transmisie automată) este în poziţia R (marșarier).
•„Defecţiune a sistemului inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban în
marșarier” nu este afișat în afișajul pentru informaţii multiple.
•Viteza vehiculului este între 2 și 8 km/h.
•Sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban [din spate] (SCBS R) nu
este oprit.
•DSC nu funcţionează defectuos.
•Sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban [din spate] (SCBS R)
funcţionează folosind senzori cu ultrasunete (din spate) care detectează obstacolele din
spate prin emiterea undelor ultrasonice pe care le primește înapoi reflectate de
obstacole.
•În următoarele cazuri, senzorii cu ultrasunete (din spate) nu pot să detecteze
obstacolele și este posibil ca sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban
[din spate] (SCBS R) să nu funcţioneze.
•Înălţimea obstacolului este mică, precum pereţii de mică înălţime sau camioanele cu
platforme de încărcare joase.
•Înălţimea obstacolului este ridicată, precum camioane cu platforme de încărcare
înalte.
•Obstacolul este mic.
•Obstacolul este subţire, precum stâlpul unui indicator.
•Obstacolul se află departe de centrul vehiculului.
•Suprafaţa obstacolului nu este îndreptată vertical faţă de vehicul.
•Obstacolul are o consistenţă moale, precum o perdea care atârnă sau zăpada prinsă pe
un vehicul.
•Obstacolul are o formă neregulată.
•Obstacolul este extrem de aproape.
•În următoarele cazuri, senzorii ultrasonici (din spate) nu pot să detecteze corect
obstacolele și este posibil ca sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban
[din spate] (SCBS R) să nu funcţioneze.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-196
Page 347 of 771

•Ceva este prins de bara din spate, lângă un senzor ultrasonic (din spate).
•Volanul este răsucit brusc sau pedala de frână sau acceleraţie este acţionată.
•Există un alt obstacol lângă obstacol.
•Pe vreme nefavorabilă, de exemplu ploaie, ceaţă și zăpadă.
•Umiditate ridicată sau redusă.
•Temperaturi ridicate sau reduse
•Vânt puternic.
•Calea de deplasare nu este plană.
•În compartimentul pentru bagaje sau pe locurile din spate se află bagaje grele.
•Obiecte precum o antenă wireless, lampă de ceaţă sau număr de înmatriculare
iluminat sunt instalate lângă un senzor ultrasonic (din spate).
•Orientarea unui senzor ultrasonic (din spate) s-a modificat din motive precum o
coliziune.
•Vehiculul este afectat de alte unde acustice, precum un claxon, zgomot de motor,
senzor ultrasonic al altui vehicul.
•În următoarele cazuri, un senzor ultrasonic (din spate) poate să detecteze ceva ca un
obiect ţintă care ar putea face ca sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul
urban [din spate] (SCBS R) să funcţioneze.
•Conducerea pe o pantă abruptă.
•Opritoare ale roţilor.
•Perdele care atârnă, stâlpi ai porţilor, precum cele de la punctele de plată a taxelor și
pasajele la nivel cu calea ferată.
•La deplasarea lângă obiecte precum frunziș, bariere, vehicule, pereţi și garduri de-a
lungul unui drum.
•Atunci când conduceţi off-road în zone în care există iarbă sau frunziș.
•La trecerea prin porţi joase, porţi înguste, instalaţii de spălare a mașinilor și tunele.
•O bară de tractare este instalată sau o remorcă este conectată.
•(Transmisie manuală)
Dacă vehiculul este oprit de operarea SCBS și pedala de ambreiaj nu este apăsată,
motorul se oprește.
•Atunci când sistemul funcţionează, utilizatorul este notificat de afișajul pentru
informaţii multiple.
•Indicaţia de avertizare (galbenă) pentru sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în
mediul urban se aprinde atunci când sistemul are o defecţiune.
Consultaţi secţiunea „Lămpile de avertizare” de la pagina 4-44.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-197
Page 348 of 771

tIndicatorul luminos (roșu) al
sistemului inteligent de asistenţă la
frânarea în mediul urban (SCBS)
Dacă sistemul de asistenţă la frânarea în
mediul urban (SCBS) funcţionează,
indicatorul luminos (roșu) luminează scurt.
tAfișajul operării frânei automate
Mesajul „SCBS Automatic Brake” (frâna
automată SCBS) apare în afișajul pentru
informaţii multiple sau afișajul pentru
conducerea activă atunci când frânele
SCBS operează.
Afișajul pentru conducere activă Afişaj pentru informaţii multiple
SCBS
Frână automată
SCBS
Frână automată
NOTĂ
•Semnalul sonor de avertizare a
coliziunii se aude intermitent în timp
ce frâna SCBS este operaţională.
•Dacă vehiculul este oprit de operarea
SCBS și pedala de frână nu este
apăsată, semnalul sonor de avertizare
se aude o dată după 2 secunde și
frâna SCBS este eliberată automat.
ttOprirea funcţionării sistemului
inteligent de asistenţă la frânarea în
mediul urban [din spate] (SCBS R)
Sistemul inteligent de asistenţă la frânarea
în mediul urban [din spate] (SCBS R)
poate fi dezactivat temporar.
Atunci când sistemul inteligent de
asistenţă la frânarea în mediul urban [din
spate] (SCBS R) este dezactivat,
indicatorul luminos pentru sistemul
inteligent de asistenţă la frânarea în mediul
urban (SCBS) oprit se aprinde.
Atunci când motorul este repornit,
sistemul devine operaţional.
Atunci când butonul DSC OFF este apăsat
pentru a opri funcţionarea DSC,
funcţionarea sistemului inteligent de
asistenţă la frânarea în mediul urban [din
spate] (SCBS R) este de asemenea oprită,
iar indicatorul luminos pentru sistemul
inteligent de asistenţă la frânarea în mediul
urban (SCBS) oprit se aprinde.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-198
Page 349 of 771

Fără buton SCBS OFF
Consultaţi secţiunea „Funcţiile de
personalizare” de la pagina 9-17.
Cu buton SCBS OFF
Apăsaţi pe butonul SCBS OFF pentru a
dezactiva sistemul. Indicatorul luminos
pentru sistemul inteligent de asistenţă la
frânarea în mediul urban (SCBS) oprit din
bord se va aprinde.
Apăsaţi din nou butonul pentru a reactiva
sistemul. Indicatorul luminos al sistemului
inteligent de asistenţă la frânarea în mediul
urban (SCBS) OFF (oprit) se va stinge.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-199
Page 350 of 771

Sistemul inteligent de asistenţă la frânare (SBS)*
Sistemul inteligent de asistenţă la frânare (SBS) alertează șoferul cu privire la o posibilă
coliziune folosind un afișaj și un semnal de avertizare dacă senzorul radar (din faţă) și
camera anterioară de detectare stabilesc că există posibilitatea unei coliziuni cu un vehicul
din faţă în timp ce vehiculul este condus cu cel puţin 15 km/h. În plus, dacă senzorul radar
(din faţă) și camera anterioară de detectare (FSC) stabilesc că o coliziune este de neevitat,
intervine controlul automat al frânei pentru a reduce daunele în cazul unei coliziuni.
În plus, atunci când șoferul apasă pedala de frână, frânele sunt aplicate ferm și rapid pentru a
veni în ajutor. (Asistenţa la frânare (asistenţa la frânare SBS))
AVERTISMENT
Nu vă bazaţi în exclusivitate pe sistemul inteligent de asistenţă la frânare (SBS) și
conduceţi întotdeauna cu grijă:
Sistemul inteligent de asistenţă la frânare (SBS) este proiectat să reducă pagubele
în cazul unei coliziuni, nu să evite un accident. Capacitatea de a detecta un
obstacol este limitată în funcţie de obstacol, condiţiile meteo sau condiţiile din
trafic. De aceea, dacă pedala de acceleraţie sau pedala de frână este acţionată din
greșeală, rezultatul ar putea fi un accident. Verificaţi întotdeauna siguranţa zonei
din jur și apăsaţi pe pedala de frână sau de acceleraţie în timp ce menţineţi o
distanţă mai sigură faţă de vehiculele din faţă sau care vin din sens opus.
ATENŢIE
În următoarele cazuri, opriţi sistemul pentru a preveni funcţionarea defectuoasă:
•Vehiculul este remorcat sau la tractarea altui vehicul.
•Vehiculul este pe un stand cu role.
•Atunci când conduceţi pe drumuri dificile, de exemplu, în zone cu iarbă densă sau în
afara drumului.
NOTĂ
•Sistemul inteligent de asistenţă la frânare (SBS) acţionează atunci când sunt îndeplinite
toate condiţiile următoare:
•Contactul este în poziţia ON (pornit).
•Sistemul inteligent de asistenţă la frânare (SBS) este pornit.
•Viteza vehiculului este de aproximativ 15 km/h sau mai mare.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-200*Anumite modele.