MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Manualul de utilizare (in Romanian)

tFuncţia pilotului automat
În timp ce această funcţie operează,
controlul distanţei dintre vehicule este
anulat și numai funcţia pilotului automat
operează.
Viteza vehiculului poate să fie setată la
peste aproximativ 25 km/h.
Folosiţi funcţia pilotului automat pe
drumuri expres și alte drumuri publice care
nu necesită accelerarea și decelerarea
repetate.
AVERTISMENT
Nu folosiţi funcţia pilotului automat
în următoarele situaţii:
În caz contrar, ar putea avea loc un
accident.
•Drumuri cu curbe str

Cum se setează viteza
Reglaţi sistemul la viteza dorită a
vehiculului folosind pedala de acceleraţie.
Atunci când butonul SET
sau SET este
apăsat, indicaţia de setare a pilotului
automat (verde) este activată și începe
controlul distanţei dintre vehicule.
NOTĂ
•Este posibil ca sistemul să nu poată să
menţină constantă viteza constantă în
funcţie de condiţiile de conducere, de
exemplu, pante ascendente sau
descendente abrupte.
•Viteza va continua să crească în timp
ce butonul SET
este menţinut
apăsat. Viteza va continua să scadă în
timp ce butonul SET
este menţinut
apăsat.
Cum se mărește viteza setată
Viteza setată poate să fie mărită cu ajutorul
următoarelor operaţiuni:
Mărirea vitezei folosind butonul SET
Apăsaţi continuu butonul SET și
eliberaţi-l la viteza dorită.
Viteza setată poate să fie ajustată
incremental (în incremente de 1 km/h) prin
apăsarea și eliberarea rapidă a butonului.
De exemplu, dacă butonul este apăsat de 4
ori, viteza setată crește cu aproximativ 4
km/h.
Mărirea vitezei folosind pedala de
acceleraţie
Apăsaţi pedala de acceleraţie și butonul
SET
sau SET la viteza dorită.
Dacă butonul nu este acţionat, sistemul
revine la viteza setată atunci când ridicaţi
piciorul de pe pedala de acceleraţie.
Cum se scade viteza setată
Apăsaţi continuu pe butonul SET și
eliberaţi-l la viteza dorită.
Viteza setată poate să fie ajustată
incremental (în incremente de 1 km/h) prin
apăsarea și eliberarea rapidă a butonului.
De exemplu, dacă butonul este apăsat de 4
ori, viteza setată scade cu aproximativ 4
km/h.
Anularea funcţiei
Anularea folosirii butonului OFF/CAN
Atunci când butonul OFF/CAN este apăsat
o dată, funcţia pilotului automat este
anulată.
Anularea folosirii butonului MODE
Atunci când modul MODE (mod) este
apăsat, funcţia pilotului automat este
anulată și funcţia distanţei dintre vehicule
este disponibilă pentru operare.
Funcţia pilotului automat este anulată
automat în următoarele cazuri. Dacă
butonul RES (reluare) este apăsat atunci
când viteza vehiculului este de cel puţin
25 km/h, viteza revine la viteza stabilită
iniţial.
•Butonul OFF/CAN este apăsat o dată.
•Pedala de frână este apăsată.
•Frâna de parcare este acţionată.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-162

(Transmisie manuală)
•Pedala de ambreiaj este apăsată.
•Schimbătorul de viteze este trecut în
poziţia neutră.
(Transmisie automată)
•Maneta selectorului este trecută în
poziţia P sau N.
NOTĂ
•Dacă viteza vehiculului scade cu
aproximativ 15 km/h sau mai mult
decât viteza setată, funcţia pilotului
automat poate să fie anulată.
•Atunci când viteza vehiculului este
mai mică de 21 km/h, funcţia
pilotului automat este anulată. În
acest caz, viteza vehiculului nu va
reveni la viteza setată iniţial chiar
dacă vehiculul accelerează la 25 km/h
sau mai mult și butonul RES este
apăsat. Resetarea funcţiei pilotului
automat.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-163

Sistemul de asistenţă pentru păstrarea benzii de rulare
(LAS) și de avertizare la părăsirea benzii de rulare
(LDWS)
*
Sistemul de asistenţă pentru păstrarea benzii de rulare (LAS) și de avertizare la părăsirea
benzii de rulare (LDWS) alertează șoferul că vehiculul poate să devieze de la banda sa și
oferă asistenţă pentru direcţie pentru a ajuta șoferul să rămână în benzile pentru vehicule.
Camera anterioară de detectare (FSC) detectează liniile albe (liniile galbene) ale benzii de
rulare pe care vehiculul se deplasează și dacă sistemul stabilește că vehiculul poate să
devieze de la banda sa, acţionează direcţia asistată electric pentru a ajuta acţionarea direcţiei
de către șofer. De asemenea, sistemul alertează șoferului prin activarea unui sunet de
avertizare pentru părăsirea benzii, vibraţii în volan și indicarea unei alerte în afișaj.
Consultaţi secţiunea „Camera anterioară de detectare” (FSC) de la pagina 4-203.

Operarea volanului de către sistemul de asistenţă pentru păstrarea benzii și sistemul de
avertizare la părăsirea benzii de rulare (LDWS) are setări de temporizare a asistenţei pentru
direcţiei, „târziu” și „devreme”.
Pentru setarea „târziu”, sistemul asistă operarea direcţiei de către șofer, dacă există
posibilitatea ca vehiculul să devieze de la banda sa.
Pentru funcţia „devreme”, sistemul asistă constant operarea direcţiei de către șofer, astfel
încât vehiculul să rămână în apropierea centrului benzii.
Momentele „târziu” și „devreme” pot să fie modificate (momentul în care asistenţa pentru
direcţie este furnizată) prin schimbarea setării.
Consultaţi secţiunea „Funcţiile de personalizare” de la pagina 9-17.
Specificaţia sistemului de avertizare la părăsirea benzii de rulare (LDWS) diferă în funcţie
dacă sistemul de asistenţă pentru păstrarea benzii de rulare (LAS) este prevăzut sau nu. Dacă
vehiculul dumneavoastră nu este echipat cu sistem de asistenţă pentru păstrarea benzii de
rulare (LAS), consultaţi secţiunea „Sistemul de avertizare la părăsirea benzii de rulare
(LDWS)” de la pagina 4-117.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-164*Anumite modele.

Setarea „târziu” Setarea „devreme”
AVERTISMENT
Nu vă bazaţi exclusiv pe sistemul de asistenţă pentru păstrarea benzii de rulare
(LAS) și de avertizare la părăsirea benzii de rulare (LDWS):
••Sistemul de asistenţă pentru păstrarea benzii de rulare (LAS) și de avertizare la
părăsirea benzii de rulare (LDWS) nu reprezintă un sistem de conducere
automată. În plus, sistemul nu este conceput să compenseze lipsa de atenţie a
șoferului și dacă vă bazaţi prea mult pe sistem, aceasta ar putea duce la un
accident.
•Capacitatea de detectare a sistemului de asisten∗ pentru pstrarea benzii de
rulare (LAS) i a sistemului de avertizare la prsirea benzii de rulare (LDWS)
este limitat. Pstra∗i

•Vehiculul este condus pe o bandă temporară sau o secţiune cu o bandă închisă
rezultând din construcţia de drumuri unde pot să fie linii multiple albe
(galbene) ale benzilor sau acestea sunt întrerupte.
•Presiunile din pneuri nu sunt reglate conform presiunii specificate.
•Sunt folosite anvelope cu diferite dimensiuni, precum o roat de rezerv de
urgen∗.
ATENIE
Luaţi următoarele măsuri de precauţie ca sistemul de asistenţă pentru păstrarea benzii de
rulare (LAS) și de avertizare la părăsirea benzii de rulare (LDWS) să poată să funcţioneze
normal.
•Nu modificaţi suspensiile.
•Folosiţi întotdeauna anvelope de tipul și dimensiunea specificate pentru roţile din faţă și
cele din spate. Pentru înlocuirea anvelopelor, consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
NOTĂ
•Atunci când maneta semnalizatoarelor de direcţie este acţionată pentru schimbarea
benzii, sistemul de asistenţă pentru păstrarea benzii este dezactivat automat. Sistemul
de asistenţă pentru păstrarea benzii de rulare (LAS) și de avertizare la părăsirea benzii
de rulare (LDWS) devin din nou operaţionale atunci când maneta pentru
semnalizatoarele de direcţie revine și sistemul detectează liniile albe (galbene) ale
benzii în timp ce vehiculul este condus normal pe banda de rulare.
•Dacă volanul, pedala de acceleraţie sau pedala de frână este acţionată brusc și vehiculul
se deplasează aproape de o linie albă (galbenă), sistemul stabilește dacă șoferul
schimbă banda și operarea sistemului de asistenţă pentru păstrarea benzii de rulare
(LAS) și a sistemului de avertizare la părăsirea benzii de rulare (LDWS) este anulată
temporar. Sistemul de asistenţă pentru păstrarea benzii de rulare (LAS) și de avertizare
la părăsirea benzii de rulare (LDWS) devin din nou operaţionale atunci când sistemul
detectează liniile albe (galbene) ale benzii în timp ce vehiculul este condus normal pe
banda sa de rulare.
•Dacă vehiculul deviază repetat de la banda de rulare într-o perioadă scurtă de timp, este
posibil ca sistemul de asistenţă pentru păstrarea benzii de rulare (LAS) și de avertizare
la părăsirea benzii de rulare (LDWS) să nu funcţioneze.
•Atunci când liniile albe (galbene) ale benzii de rulare nu sunt detectate, sistemul de
asistenţă pentru păstrarea benzii de rulare (LAS) și de avertizare la părăsirea benzii de
rulare (LDWS) nu funcţionează.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-166

•În următoarele condiţii, este posibil ca sistemul de asistenţă pentru păstrarea benzii de
rulare (LAS) și de avertizare la părăsirea benzii de rulare (LDWS) să nu poată detecta
corect liniile albe (galbene) ale benzilor și să nu funcţioneze normal.
•Dacă un obiect este așezat pe panoul de bord, este reflectat în parbriz și detectat de
cameră.
•În compartimentul pentru bagaje sau pe locurile din spate se află bagaje grele și
vehiculul este înclinat.
•Presiunile din pneuri nu sunt reglate conform presiunii specificate.
•Sunt montate alte anvelope decât cele convenţionale.
•Atunci când vehiculul este condus pe banda de ghidare înspre sau dinspre zona de
oprire sau bariera pentru plata taxei pe o autostradă.
•Liniile albe (galbene) ale benzii sunt mai puţin vizibile din cauza murdăriei sau a
vopselei șterse/neuniforme.
•Vehiculul din faţa dumneavoastră rulează lângă o linie albă (galbenă) a benzii și
aceasta este mai puţin vizibilă.
•O linie albă (galbenă) a benzii este mai puţin vizibilă din cauza condiţiilor meteo
nefavorabile (ploaie, ceaţă sau zăpadă).
•Vehiculul este condus pe o bandă temporară sau o secţiune cu o bandă închisă
cauzată de construcţii unde pot să fie linii multiple albe (galbene) ale benzilor sau
acestea sunt întrerupte.
•Este detectată o linie de pe drum ce induce în eroare, precum o linie temporară pentru
lucrările de construcţii sau din cauza umbrelor, zăpezii căzute sau șanţurilor umplute
cu apă.
•Luminozitatea din jur se modifică brusc, de exemplu la intrarea sau ieșirea dintr-un
tunel.
•Puterea farurilor este slăbită din cauza murdăriei sau pentru că axa optică este
deviată.
•Parbrizul este murdar sau neclar.
•Parbrizul, camera este aburită (picături de apă).
•Lumina este reflectată de suprafaţa carosabilului.
•Suprafaţa rutieră este udă și strălucește după ploaie sau pe drum există bălţi.
•Umbra unui parapet paralel cu o linie albă (galbenă) a benzii există pe drum.
•Lăţimea benzii de rulare este mică (mai puţin de aproximativ 2,5 m) sau mare (peste
aproximativ 4,5 m)
•Conducerea pe drumuri cu curbe strânse.
•Drumul este excesiv de accidentat.
•Vehiculul este zguduit după ce a lovit un obstacol de pe drum.
•Există două sau mai multe linii albe (galbene) adiacente.
•Există mai multe marcaje pe drum sau pe bandă cu forme diferite într-o intersecţie.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-167

tFuncţionarea sistemului
Dacă indicatorul luminos pentru sistemele de asistenţă la păstrarea benzii de rulare (LAS) și
de avertizare la părăsirea benzii de rulare (LDWS) oprit din bord se stinge atunci când
contactul este trecut în poziţia pornit, sistemul intră în modul în așteptare.

Dacă indicatorul luminos pentru sistemele de asistenţă la păstrarea benzii de rulare (LAS) și
de avertizare la părăsirea benzii de rulare (LDWS) oprit din bord se aprinde atunci când
contactul este trecut în poziţia pornit, apăsaţi pe butonul pentru sistemele de asistenţă la
păstrarea benzii de rulare (LAS) și de avertizare la părăsirea benzii de rulare (LDWS) oprit
astfel încât sistemul să intre în modul în așteptare.
Conduceţi vehiculul în centrul benzii pentru vehicule în timp ce sistemul este în așteptare.
Sistemul devine operaţional atunci când sunt respectate toate condiţiile următoare.
•Motorul este pornit.
•Viteza vehiculului este de aproximativ 60 km/h sau mai mare.
•Sistemul detectează liniile albe (galbene) ale benzii de rulare.
(Dacă sistemul detectează numai o linie albă (galbenă) pe partea stângă sau dreaptă,
temporizarea asistenţei la operarea volanului este stabilită ca „târziu”, iar sistemul
operează numai pentru detectarea unei plecări în acea direcţie.)
•Banda de rulare nu este nici îngustă, nici lată.

Sistemul de asistenţă pentru păstrarea benzii de rulare (LAS) și de avertizare la părăsirea
benzii de rulare (LDWS) intră în așteptare în următoarele cazuri:
•Sistemul nu poate detecta liniile albe (galbene) ale benzii.
•Viteza vehiculului este mai mică de aproximativ 60 km/h.
•ABS/TCS/DSC funcţionează.
•DSC este oprit.
(Dacă DSC este oprit în timp ce sistemul este operaţional, se aude un semnal sonor de
avertizare și sistemul intră în așteptare.)
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-168

•Vehiculul ia o curbă strânsă.
•Volanul este acţionat brusc.
•Pedala de frână este apăsată.
•Lăţimea unei benzi este excesiv de mare sau de mică.
NOTĂ
•(Atunci când temporizarea asistenţei operării direcţiei este setată la „târziu”)
•Sistemul de asistenţă pentru păstrarea benzii de rulare (LAS) și de avertizare la
părăsirea benzii de rulare (LDWS) nu funcţionează până când sistemul nu detectează
liniile albe (galbene) ale benzii de rulare în dreapta sau în stânga.
•Atunci când sistemul detectează o linie albă (galbenă) a benzii numai într-una dintre
părţi, sistemul nu va activa avertizările pentru linia benzii de pe partea care nu este
detectată. Avertizarea este numai pentru o deviere a benzii de pe partea care este
detectată.
•(Atunci când temporizarea asistenţei operării direcţiei este setată la „devreme”)
•Temporizarea asistenţei operării volanului funcţionează în condiţia „devreme” numai
atunci când sistemul detectează linii albe (galbene) atât în partea stângă, cât și în cea
dreaptă. Temporizarea asistenţei operării volanului funcţionează în condiţia „târziu”
numai atunci când sistemul detectează o linie albă (galbenă) în partea stângă sau în
cea dreaptă.
•Asistenţa pentru operarea direcţiei este efectuată astfel încât vehiculul rămâne lângă
centrul benzii de rulare, totuși, în funcţie de condiţii, precum curbura, înclinaţia sau
ondulaţiile drumului și viteza vehiculului atunci când acesta intră în curbă, este
posibil ca sistemul să nu poată să păstreze vehiculul în apropierea centrului benzii de
rulare.
•Dacă luaţi mâinile de pe volan (nu mai ţineţi volanul), semnalul sonor de avertizare este
activat și o alertă este indicată în afișajul pentru informaţii multiple sau afișajul pentru
conducerea activă.

Țineți volanul
Dacă volanul este ţinut cu o forţă redusă sau în funcţie de condiţiile de drum, sistemul
poate să detecteze că aţi luat mâinile de pe volan (nu mai ţineţi volanul) chiar dacă
dumneavoastră îl ţineţi și să prezinte un mesaj în afișajul pentru conducerea activă.
•Momentul în care avertizarea pentru părăsirea benzii este activată și asistenţa pentru
operarea volanului este aplicată variază.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-169

•Următoarele setări pentru sistemul de asistenţă pentru păstrarea benzii de rulare (LAS)
și de avertizare la părăsirea benzii de rulare (LDWS) pot să fie modificate. Consultaţi
secţiunea „Funcţiile de personalizare” de la pagina 9-17.
•Asistenţa pentru operarea direcţiei este funcţională/nu este funcţională
•Anularea sensibilităţii (probabilitatea asistenţei pentru direcţie)
Afișajul liniei benzii de rulare
Atunci când sistemele de asistenţă la păstrarea benzii de rulare (LAS) și de avertizare la părăsirea
benzii de rulare (LDWS) devine operaţional după ce este în așteptare, liniile benzii de rulare sunt
prezentate în afișajul pentru informaţii multiple sau afișajul pentru conducerea activă.
Condiţia sistemuluiIndicaţia pe afișajAfișaj pentru informaţii multiple Afișajul pentru conducere activă
În așteptare
Stare operaţională
Anularea automată
În următoarele cazuri, sistemul de asistenţă la păstrarea benzii de rulare (LAS) și de
avertizare la părăsirea benzii de rulare (LDWS) este anulat automat și liniile benzii de rulare
(în așteptare) sunt prezentate în afișajul pentru informaţii multiple sau afișajul pentru
conducerea activă. În plus, sistemul de asistenţă la păstrarea benzii de rulare (LAS) și de
avertizare la părăsirea benzii de rulare (LDWS) devine operaţional, sistemul repornește
automat și liniile benzii de rulare (operaţionale) sunt prezentate în afișajul pentru informaţii
multiple sau afișajul pentru conducerea activă.
•Temperatura din interiorul camerei este prea mare sau prea mică.
•Parbrizul din jurul camerei este neclar.
•Parbrizul din jurul camerei este blocat de un obstacol ceea ce cauzează o proastă
vizibilitate în faţă.
Anularea automată a avertizării/asistenţei pentru direcţie
Atunci când următoarele operaţii sunt efectuate, operarea sistemului de asistenţă la păstrarea
benzii de rulare (LAS) și de avertizare la părăsirea benzii de rulare (LDWS) este anulată
imediat. Sistemul de asistenţă la păstrarea benzii de rulare (LAS) și de avertizare la părăsirea
benzii de rulare (LDWS) este reactivat automat după operare.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-170