MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Priročnik za lastnika (in Slovenian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2016, Model line: MODEL 3 HATCHBACK, Model: MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016Pages: 727, PDF Size: 8.91 MB
Page 561 of 727

OPOZORILO
•Skalo za hladno tekočino uporabljajte
samo kot referenco.
•Če je zunanja temperatura nižja od 20
°C, zaženite motor in preverite nivo
tekočine po tem, ko motor doseže
delovno temperaturo.
•Če je vozilo dalj časa vozilo z večjo
hitrostjo ali v mestnem prometu pri
višjih zunanjih temperaturah,
preverite nivo tekočine šele po tem,
ko ste ustavili motor in pustili
tekočino, da se v približno 30
minutah dovolj ohladi.
Če tekočina avtomatskega menjalnika ne
sega do predpisanega nivoja, poskrbite za
pregled vozila v pooblaščenem servisu
Mazda.
OPOMBA
Za natančen odčitek v dobro
osvetljenem prostoru preverite nivo
tekočine na obeh straneh merilne palice.
Tekočina za izpiranje
stekel in žarometov
tPregled nivoja tekoine za izpiranje
stekel
SVARILO
Za izpiranje vetrobranskega stekla
uporabljajte samo tekoino za
pranje stekel ali isto vodo.
Uporaba sredstva proti zmrzovanju
hladilne tekoine motorja je
nevarna. Sredstvo se bo razmazalo
po steklu in vam zastrlo pogled, kar
je zadosten razlog za nezgodo.
Preglejte nivo tekočine za izpiranje stekel
in po potrebi dolijte ustrezno tekočino.
Tip A
L
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-35
Page 562 of 727

Tip B
E F
Če ni na voljo ustrezne tekočine za
izpiranje stekel, je uporabna tudi navadna
voda.
Pozimi je primerna samo namenska
tekočina za izpiranje stekel.
OPOMBA
Tekočina za izpiranje vetrobranskega in
zadnjega stekla je shranjena v isti
posodi.
Mazanje karoserije
Vse gibljive dele karoserije, kot so tečaji in
ključavnice vrat in pokrovov, je treba
namazati ob vsaki menjavi olja v motorju.
Za ključavnice je treba uporabljati
namensko mazivo, odporno proti zmrzali.
Preverite, če varnostna zapora pokrova
motorja zanesljivo zadržuje pokrov, ko z
ročico v kabini sprostite prvo zaporo.
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-36
Page 563 of 727

Gumice brisalcev
OPOZORILO
•Voski, ki jih uporabljajo npr. v
avtomatskih pralnih napravah, otežijo
čiščenje stekel.
•Da bi preprečili poškodbo gumic
brisalcev, za čiščenje gumic in stekel
ne uporabljajte petroleja, parafina,
razredčil za barve ali drugih
podobnih topil.
•Če je stikalna ročica brisalcev v
položaju AUTO in stikalna
ključavnica v položaju ON, se bosta
brisalca vetrobranskega stekla, razen
v dežju, vklopila tudi v naslednjih
primerih:
•če se dotaknete vetrobranskega
stekla nad tipalom za dež;
•če brišete vetrobransko steklo nad
tipalom s krpo;
•ob udarcu na vetrobransko steklo;
•če udarite v tipalo za dež z roko ali
drugim predmetom z notranje ali
zunanje strani.
Pazite, da brisalca vetrobranskega
stekla v primeru samodejnega vklopa
ne bi povzročila poškodb prstov ali
roke ali pa, da ne bi prišlo do okvare
brisalcev. Pri pranju ali vzdrževanju
vozila zato poskrbite, da bo stikalna
ročica brisalcev v položaju OFF.
Onesnaženje vetrobranskega stekla ali
gumic brisalcev z raznimi snovmi
zmanjšuje učinkovitost brisalcev.
Običajno so to žuželke, drevesna smola in
razni voski iz avtomatskih pralnih naprav.
Če brisalci niso dovolj učinkoviti, očistite
steklo in gumice z dobrim čistilom ali
blagim detergentom in nato temeljito
izperite s čisto vodo. Po potrebi čiščenje
ponovite.
tZamenjava metlice brisalcev
vetrobranskega stekla
Ko gumice ne čistijo več dobro, ker so
izrabljene, razpokane ali natrgane,
je treba zamenjati brisalce ali pa samo
njihove gumice.
OPOZORILO
Ne premikajte ročic brisalcev z roko, da
ne bi poškodovali mehanizma.
OPOMBA
Pri dviganju obeh ročic brisalcev
najprej dvignite ročico brisalca na
voznikovi strani. Pri spuščanju ročic
brisalcev najprej počasi spustite ročico
brisalca na sovoznikovi strani in jo pri
tem podpirajte z roko. Pri spuščanju
ročice brisalca s silo bi lahko prišlo do
poškodbe ročice in metlice brisalca,
lahko pa bi nastale tudi praske in
razpoke na vetrobranskem steklu.
1. Dvignite ročico brisalca.
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-37
Page 564 of 727

2. Odprite sponko in pomaknite
sestavljeni brisalec v smeri puščice.
3. Obrnite brisalec in ga snemite z ročice.
OPOZORILO
Da preprečite poškodbo vetrobranskega
stekla, ročico spustite previdno in je ne
pustite, da bi udarila ob steklo.
4. Povlecite gumico brisalca navzdol in jo
izvlecite z nosilca.
5. Odstranite kovinska opornika iz
gumice in ju namestite v novo gumico.
OPOZORILO
•Ne upogibajte opornikov, ker ju boste
ponovno uporabili.
•Če opornike zamenjate med sabo, se
lahko učinkovitost brisanja zmanjša.
Nikoli ne uporabljajte opornikov z
brisalca na voznikovi strani za brisalec na
sovoznikovi strani in obratno.
•Pazljivo namestite kovinska opornika
v novo gumico, tako da bo
ukrivljenost gumice enaka kot pri
stari gumici.
6. Pazljivo vstavite novo gumico z
opornikoma v kovinski nosilec, nato
namestite sestavljeni brisalec na ročico
v obrnjenem vrstnem redu montaže.
ttZamenjava gumice brisalca
zadnjega stekla (Sport)
Ko gumica ne čisti več dobro, ker je
izrabljena, razpokana ali natrgana,
jo zamenjajte.
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-38
Page 565 of 727

OPOZORILO
Ne premikajte ročic brisalcev z roko, da
ne bi poškodovali mehanizma.
1. Dvignite ročico brisalca in obrnite
brisalec v desno, da se sprosti z ročice.
OPOZORILO
Ne dovolite, da vam ročica brisalca uide
iz rok in udari v steklo.
2. Povlecite gumico brisalca navzdol in jo
izvlecite z nosilca.
3. Odstranite kovinska opornika iz
gumice in ju namestite v novo gumico.
OPOZORILO
Ne upogibajte opornikov, ker ju boste
ponovno uporabili.
4. Pazljivo vstavite novo gumico z
opornikoma v kovinski nosilec,
nato namestite sestavljeni brisalec na
ročico v obrnjenem vrstnem redu
montaže.
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-39
Page 566 of 727

Akumulator
SVARILO
Za varno in strokovno ravnanje z akumulatorjem, natančno preberite
naslednje varnostne ukrepe.
Če delate v bližini akumulatorja, nosite zaščitna očala.
Delati brez zaščite oči je nevarno. Tekočina v akumulatorju, elektrolit, vsebuje
ŽVEPLENO KISLINO, ki v stiku z očmi povzroči slepoto. Pri delovanju
akumulatorja se sprošča vodik, ki je vnetljiv in ko se vname lahko akumulator
eksplodira.
Nosite zaščitna očala in rokavice, da ne pridete v stik s tekočino.
Razlit elektrolit je nevaren.
Tekočina v akumulatorju, elektrolit, vsebuje ŽVEPLENO KISLINO, ki poškoduje
oči, kožo in oblačila. Če ste prišli v stik s elektrolitom, si izpirajte oči najmanj 15
minut, oziroma temeljito operite prizadeto kožo in poiščite zdravniško pomoč.
Akumulator umaknite iz dosega otrok.
Ne dovolite, da bi se otroci igrali v bližini akumulatorja. Tekočina v akumulatorju
hudo poškoduje oči in kožo, če pride v stik z njimi.
V bližini odprtih akumulatorskih celic ne sme biti odprtega ognja in isker.
Prav tako pazite, da se pri delu v bližini akumulatorja pozitivnega () ali
negativnega () pola akumulatorja ne dotaknete s kovinskim orodjem. Ne
dopustite, da bi se pozitivni () pol akumulatorja dotaknil ohišja vozila:
Odprt plamen ali iskrenje v bližini celic akumulatorja sta nevarna. Pri delovanju
akumulatorja se sprošča vodik, ki je vnetljiv in ko se vname lahko akumulator
eksplodira. Eksplozija akumulatorja lahko povzroči hude opekline in poškodbe.
Poskrbite, da v bližini akumulatorja ne bo odprtega plamena ali isker.
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-40
Page 567 of 727

Poskrbite, da v bližini akumulatorja ne bo odprtega plamena ali isker.
Odprt plamen ali iskrenje v bližini celic akumulatorja sta nevarna. Pri delovanju
akumulatorja se sprošča vodik, ki je vnetljiv in ko se vname lahko akumulator
eksplodira. Eksplozija akumulatorja lahko povzroči hude opekline in poškodbe.
OPOMBA
Pred vzdrževanjem akumulatorja morete odstraniti njegov pokrov.
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-41
Page 568 of 727

tVzdrževanje akumulatorja
Za daljšo trajnost in uporabnost
akumulatorja upoštevajte naslednje
nasvete.
•Akumulator mora biti čvrsto pritrjen.
•Zgornja površina akumulatorja naj bo
popolnoma čista in suha.
•Priključka akumulatorja na električno
napeljavo vozila morata biti čista, trdna
in namazana s primernim gelom ali
mastjo.
•Morebitni razliti elektrolit takoj izperite
z vodno raztopino sode bikarbone.
•Če vozila na nameravate uporabljati
daljši čas, odklopite priključna kabla z
akumulatorja in vsakih šest tednov
napolnite akumulator.
ttPreverjanje nivoja elektrolita*
Če je nivo elektrolita v akumulatorju
nizek, se bo akumulator hitreje izpraznil.
zgornji nivo
spodnji nivo
Preverjajte nivo elektrolita vsaj enkrat
tedensko. Če ga je premalo, dolijte
destilirano vodo, da se nivo dvigne med
oznake na akumulatorju (glejte sliko).
Ne dolijte preveč!
Preverite specifično težo elektrolita s
higrometrom, še posebno pozimi. Če je
nizka akumulator napolnite.
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-42*Nekateri modeli.
Page 569 of 727

tPolnjenje akumulatorja
OPOMBA
•Pred vsakim vzdrževalnim posegom
ali polnjenjem akumulatorja izklopite
vse električne naprave in izklopite
motor.
•Pri odklapljanju akumulatorja
odklopite najprej negativni
priključek. Pri ponovni priključitvi
najprej priključite pozitivni
priključek in nato negativni.
•Pred polnjenjem akumulatorja morate
odstraniti pokrove celic.
•(S sistemom i-stop)
Hitro polnjenje akumulatorja ni
dopustno.
•Če se akumulator močno izprazni, npr.
zaradi prižganih luči pri mirujočem
motorju, je potrebno počasno polnjenje
akumulatorja v skladu z zmogljivostjo
akumulatorja in polnilnika.
•Če se akumulator počasi izprazni zaradi
velike obremenitve med uporabo vozila,
ga napolnite z običajnim postopkom
polnjenja v skladu z zmogljivostjo
akumulatorja in polnilnika.
tMenjava akumulatorja
Za nakup akumulatorja se obrnite na
pooblaščeni prodajno-servisni center
Mazda.
Menjava baterije
daljinskega upravljalnika
Če tipke daljinskega upravljalnika ne
delujejo in kontrolna lučka ne sveti, je se
je verjetno izpraznila baterija.
Zamenjajte baterijo preden postane
daljinski upravljalnik neuporaben.
OPOZORILO
•Prepričajte se, da je baterija pravilno
vstavljena. Nepravilno vstavljena
baterija lahko steče.
•Bodite pazljivi, da pri zamenjavi
baterije ne povežete električnih polov
in jih ne naoljite. Poskrbite, da v
oddajnik ne pride umazanija, ker ga
lahko poškoduje.
•Če baterije ne zamenjate pravilno,
lahko pride do eksplozije.
•Izrabljeno baterijo odstranite po
navodilih, ki sledijo.
•Izolirajte plus in minus pol baterije
s celofanom ali izolirnim trakom.
•Baterije nikdar ne razstavljajte.
•Baterije ne smete vreči v vodo ali v
ogenj.
•Baterije ne smete deformirati ali
zdrobiti.
•Baterijo morate vedno zamenjati z
baterijo iste vrste (CR2025 ali
enakovredno).
Na izrabljeno baterijo nas opozarja
naslednje.
•Ko izključite motor, opozorilna lučka
KEY (zelena) na instrumentni plošči
utripa 30 sekund.
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-43
Page 570 of 727

•Sistem ne deluje, kljub pritiskanju na
tipke. Ko pritiskate na tipke, kontrolna
lučka na upravljalniku ne utripa.
•Domet delovanja upravljalnika je
manjši.
Da se izognete okvari daljinskega
upravljalnika je priporočljivo, da vam
baterijo zamenjajo v pooblaščenem servisu
za vozila Mazda. V nasprotnem primeru
upoštevajte navodila v nadaljevanju.
Menjava baterije daljinskega
upravljalnika vstopa brez ključa
1. Pritisnite gumb in izvlecite pomožni
ključ.
Gumb
2. Ploščat izvijač ovijte z lepilnim trakom
in ga zasukajte v smeri puščice, da
nekoliko odprete pokrov.
Pokrov
3. Z lepilnim trakom ovit ploščat izvijač
vstavite v reži in ga pomaknite v smeri
puščice.
Pokrov
Odmik
4. Ploščat izvijač zasukajte v smeri
puščice in odstranite pokrov.
Pokrov
5. Najprej odstranite pokrovček baterije,
šele nato baterijo.
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-44