MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Užívateľská príručka (in Slovak)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2016, Model line: MODEL 3 HATCHBACK, Model: MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016Pages: 767, PDF Size: 9.02 MB
Page 371 of 767

tInicializácia systému monitorovania
tlaku v pneumatikách
V nasledujúcich prípadoch je nutné
vykonať inicializáciu systému, aby mohol
fungovať normálne.
•Bol upravený tlak vzduchu
v pneumatikách.
•Bola vykonaná zámena pneumatík.
•Bola vymenená pneumatika alebo
kol eso.
•Akumulátor bol vymenený alebo bol
úplne vybitý.
•Rozsvietila sa varovná kontrolka
systému monitorovania tlaku
v pneumatikách.
Postup inicializácie
1. Zaparkujte s vozidlom na bezpečnom
mieste a pevne zatiahnite parkovaciu
brzdu.
2. Nechajte pneumatiky vychladnúť,
potom upravte tlak vo všetkých štyroch
(4) pneumatikách na predpísaný tlak
uvedený na štítku upevnenom na ráme
dverí vodiča (je viditeľný pri
otvorených dverách).
Pozrite Pneumatiky na strane 9-15.
3. Spínač zapaľovania prepnite do polohy
ON.
4. Podržte stlačený spínač SET systému
monitorovania tlaku v pneumatikách,
pokým varovná kontrolka systému
monitorovania tlaku v pneumatikách
v prístrojovom paneli neblikne dvakrát
a nezaznie jeden zvukový signál.
UPOZORNENIE
Pokiaľ by bola inicializácia systému
vykonaná bez úpravy tlaku
v pneumatikách, systém by nemohol
detegovať normálny tlak vzduchu
v pneumatikách a nemusel by rozsvietiť
varovnú kontrolku systému
monitorovania tlaku v pneumatikách,
i keď by bol tlak nízky, prípadne by
mohol túto varovnú kontrolku rozsvietiť,
i keby bol tlak normálny.
Ak sa rozsvieti varovná kontrolka,
upravte tlak v pneumatikách
na všetkých štyroch kolesách
a vykonajte inicializáciu systému. Ak sa
varovná kontrolka rozsvieti z iného
dôvodu než z dôvodu defektu
pneumatiky, môže to znamenať, že
došlo k prirodzenému poklesu tlaku
vo všetkých štyroch pneumatikách.
Inicializácia systému nebude vykonaná,
pokiaľ by ste spínač stlačili v priebehu
jazdy.
Po č a s ja zdy
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách
4-217
Page 372 of 767

Filter pevných častíc
vznetového motora
(SKYACTIV-D 1.5,
SKYACTIV-D 2.2)
Filter pevných častíc pre vznetové motory
zhromažďuje a odstraňuje väčšinu pevných
častíc (PM) z výfukových plynov
vznetového motora.
Pevné častice nazhromaždené časticovým
filtrom sú odstraňované v priebehu
normálnej jazdy, avšak za nasledujúcich
podmienok nemusia byť pevné častice
odstránené a indikačná kontrolka filtra
pevných častíc sa potom môže rozsvietiť:
•Pokiaľ ide vozidlo dlhší čas rýchlosťou
15 km/h alebo menšou.
•Pokiaľ vozidlo opakovane jazdí krátke
trasy (10 minút alebo menej) alebo
pokiaľ ide, keď je motor studený.
•Pokiaľ motor vozidla beží dlhší čas na
voľnobeh.
POZNÁMKA
Pri odstraňovaní pevných častíc
v priebehu jazdy sa môže zmeniť zvuk
motora a zápach výfukových plynov.
Indikačná kontrolka filtra pevných
častíc pre vznetové motory
Keď svieti
Pevné častice (PM) nie je možné odstrániť
automaticky a množstvo nazhromaždených
PM dosiahne stanovený objem.
Hneď ako sa motor dostatočne zahreje
(teplota chladiacej kvapaliny motora je 80
°C alebo viac), zošliapnite pedál
akcelerátora a choďte s vozidlom
rýchlosťou minimálne 20 km/h počas 15 až
20 minút, aby ste odstránili pevné častice.
Keď bliká
Kontaktujte kvalifikovaný servis,
odporúčame obrátiť sa na autorizovaný
servis vozidiel Mazda.
UPOZORNENIE
Pokiaľ by indikačná kontrolka filtra
pevných častíc pre vznetové motory
stále svietila a vy by ste naďalej jazdili
vozidlom ako obvykle, množstvo
pevných častíc by sa zvýšilo
a indikačná kontrolka by mohla začať
blikať. Pokiaľ indikačná kontrolka filtra
pevných častíc pre vznetové motory
začne blikať, nechajte si vozidlo
okamžite prehliadnuť v kvalifikovanej
opravovni, odporúčame obrátiť sa na
autorizovanú opravovňu vozidiel
Mazda. Pokiaľ by ste si nenechali
vozidlo prehliadnuť a ďalej s ním
jazdili, mohlo by dôjsť k poruche
motora.
POZNÁMKA
Keď indikačná kontrolka filtra pevných
častíc pre vznetové motory bliká, je
výkon motora obmedzený kvôli
ochrane filtra.
Počas jazdy
Filter pevných častíc vznetového motora (SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D 2.2)
4-218
Page 373 of 767

Zadný parkovací asistent*
Zadný parkovací asistent poskytuje pohľad za vozidlo pri cúvaní.
VA R O VA N I E
Vždy buďte opatrní a overte si bezpečnosť priestoru za vozidlom i okolité
podmienky vlastným pohľadom:
Je nebezpečné s vozidlom cúvať a pozerať sa iba na displej, mohlo by dôjsť
k nehode alebo nárazu do nejakého predmetu. Zadný parkovací asistent poskytuje
iba vizuálnu pomoc pri cúvaní vozidla. Obraz na displeji sa môže líšiť od
skutočných podmienok.
UPOZORNENIE
•V nasledujúcich situáciách zadného parkovacieho asistenta nepoužívajte. Použitie
zadného parkovacieho asistenta v týchto podmienkach je nebezpečné a môže mať za
následok zranenie alebo poškodenie vozidla.
•Zľadovatené alebo snehom pokryté vozovky.
•Sú nasadené snehové reťaze alebo náhradné koleso pre núdzové použitie.
•Veko batožinového priestoru / zadné výklopné dvere nie sú úplne zavreté.
•Vozidlo sa nachádza na svahu.
•Keď je displej studený, môžu obrázky na displeji poskakovať alebo môže byť zobrazenie
menej zreteľné než obvykle, takže môže byť ťažké potvrdiť podmienky v okolí vozidla.
Vždy buďte opatrní a overte si bezpečnosť priestoru za vozidlom i okolité podmienky
vlastným pohľadom.
•Nepôsobte na kameru príliš veľkou silou. Mohli by ste zmeniť polohu a uhol kamery.
•Kameru nerozoberajte, neupravujte ani nedemontujte, mohli by ste narušiť jej
vodotesnosť.
•Kryt kamery je vyrobený z plastu. Na kryt kamery nepoužívajte odmasťovacie
prostriedky, organické rozpúšťadlá, vosky alebo prostriedky na ošetrenie skla. Pokiaľ
dôjde k vyliatiu niektorého z vyššie uvedených prostriedkov na kryt, musíte ho
okamžite utrieť mäkkou handrou.
•Nedrhnite kryt kamery príliš veľkou silou, ani ho neleštite pomocou abrazívnych
prostriedkov alebo tvrdej kefy. Kryt kamery alebo objektív by sa mohli poškrabať, čo by
mohlo ovplyvniť obraz.
Po č a s ja zdy
Zadný parkovací asistent
*Niektoré modely.4-219
Page 374 of 767

POZNÁMKA
•Pokiaľ sa na objektíve kamery zachytí voda, sneh alebo blato, zotrite ich mäkkou
handrou. Pokiaľ ich nie je možné zotrieť, použite slabý čistiaci prostriedok.
•Pokiaľ sa teplota kamery rýchlo mení (z vysokej na nízku alebo z nízkej na vysokú),
nemusí zadný parkovací asistent fungovať správne.
•Pri výmene pneumatík sa poraďte s odbornou opravovňou, odporúčame autorizovanú
opravovňu vozidiel Mazda. Výmena pneumatík môže mať za následok vychýlenie
vodiacich čiar zobrazujúcich sa na displeji.
•Pokiaľ došlo k nárazu do prednej časti, zadnej časti vozidla alebo do jeho boku, mohlo
dôjsť k narušeniu nastavenia zadnej parkovacej kamery (miesto a uhol inštalácie).
Nechajte si vozidlo skontrolovať v kvalifikovanej opravovni, odporúčame obrátiť sa na
autorizovanú opravovňu vozidiel Mazda.
•Ak je na displeji zobrazené „No Video Signal Available” (Videosignál nie je
k dispozícii), môže ísť o problém kamery. Nechajte si svoje vozidlo prehliadnuť
v kvalifikovanom servise, odporúčame vám obrátiť sa na autorizovaný servis vozidiel
Mazda.
tUmiestnenie zadnej parkovacej kamery
Zadná parkovacia kamera Sedan Hatchback
ttPrepnutie zobrazenia zadného parkovacieho asistenta
Presunutím radiacej páky do polohy R, keď je zapnuté zapaľovanie, prepnete na zobrazenie
zadného parkovacieho asistenta.
POZNÁMKA
Až bude radiaca páka presunutá z polohy R do inej polohy, vráti sa displej
k predchádzajúcej obrazovke.
Počas jazdy
Zadný parkovací asistent
4-220