MAZDA MODEL CX-3 2016 Korisničko uputstvo (in Serbian)

▼Održavanje laka
Pranje
OPOMENA
•Kad je ručica brisača u položaju
, a paljenje u položaju ON
(uključeno), brisači mogu automatski
da se kreću u sledećim slučajevima:
•Ako ste dodirivali vetrobran iznad
senzora za kišu ili ga brisali krpom.
•Ako je vetrobran udaren rukom ili
drugim predmetom, bilo izvan, bilo
unutar vozila.
Držite ruke i strugače dalje od
vetrobrana kada je ručica brisača u
položaju
i paljenje je uključeno,
jer kada se brisači automatski
aktiviraju, možete da priklještite prste
ili da oštetite brisače i metlice
brisača.
Ako želite da očistite vetrobran,
povedite računa da brisači budu
potpuno isključeni (kada je
najverovatnije da motor bude
ostavljen da radi), to je posebno
važno kada čistite led i sneg.
•Nemojte prskati vodu po odeljku
motora. U suprotnom, može da dođe
do problema u startovanju motora ili
oštećenja električnih delova.
•Prilikom pranja i voskiranja vozila,
vodite računa da ne koncentrišete
pritisak na jedno mesto na krovu
vozila ili na antenu. U suprotnom,
mogli biste da ulubite vozilo ili da
oštetite antenu.
Da biste lak zaštitili od rđe i propadanja,
često, bar jednom mesečno, dobro operite
svoju Mazdu mlakom ili hladnom vodom.

Ako se vozilo nepravilno pere, površina
farbe može da se izgrebe. Evo nekih
primera kako može da dođe do grebanja
boje.

Ogrebotine se pojavljuju na površini farbe
kada se:
•vozilo pere bez spiranja nečistoće i
drugih stranih materija,
•vozilo pere grubom, suvom ili prljavom
krpom,
•vozilo pere u perionici u kojoj se koriste
previše zaprljane ili previše tvrde četke,
•koriste sredstva za čišćenje ili voskovi
koji sadrže abrazivne materije.
NAPOMENA
•Kompanija Mazda nije odgovorna za
ogrebotine koje nastanu u
automatskim perionicama automobila
ili usled nepravilnog voskiranja.
•Ogrebotine su uočljivije na vozilima
tamnije boje.
Održavanje i postupanje sa vozilom
Briga o izgledu
6-65

Da biste minimalizovali pojavu ogrebotina
na laku vozila:
•pre pranja sperite svu nečistoću ili druge
strane materije mlakom ili hladnom
vodom,
•prilikom pranja vozila koristite mnogo
mlake ili hladne vode i meku krpu,
nemojte koristiti najlonsku krpu,
•prilikom pranja ili sušenja vozila blago
trljajte površinu,
•odvozite vozilo samo u perionicu u kojoj
se četke dobro održavaju,
•nemojte koristiti abrazivna sredstva za
čišćenje ili vosak koji sadrži abrazivne
materije.
OPOMENA
Nemojte koristiti čeličnu vunu,
abrazivna sredstva za čišćenje ili jake
deterdžente koji sadrže jake alkalne ili
kaustične agense na hromiranim ili
anodizovanim aluminijumskim
delovima. To može da ošteti zaštitni
premaz; takođe, sredstva za čišćenje i
deterdženti mogu da dovedu do gubitka
boje ili propadanja farbe.
Posebno vodite računa da uklonite so,
prljavštinu, blato i druge strane materije sa
donje strane blatobrana i povedite računa
otvori za odvod vode na donjim ivicama
vrata i pražnim limovima budu čisti.

Insekti, katran, sok drveća, ptičiji izmet,
industrijske padavine i slične naslage
mogu da oštete lak ako se odmah ne
uklone. Kada pranje običnom vodom nije
delotvorno, koristite blagi sapun za
upotrebu na vozilima.

Dobro isperite sav sapun mlakom ili
hladnom vodom. Ne dozvoljavajte da se
sapunica osuši na laku.

Posle pranja vozila osušite ga čistom
jelenskom kožom da biste sprečili
nastajanje mrlja od vode.
UPOZORENJE
Osušite kočnice koje su se pokvasile
vozeći polako, puštajući pedalu gasa
i lagano pritiskajući pedalu kočnice
nekoliko puta dok se učinak kočnice
na vrati na uobičajeni:
Opasno je voziti sa mokrim
kočnicama. Povećana dužina
zaustavljanja ili vučenje vozila u
jednu stranu prilikom kočenja bi
mogli da imaju za posledicu ozbiljan
udes. Blago kočenje može da pokaže
da li je bilo uticaja na kočnice.
Prilikom upotrebe automatske
perionice
•Sklopite retrovizore na vratima.
•Četke automatske perionice mogu
smanjiti sjaj ili ubrzati propadanje boje.
Održavanje i postupanje sa vozilom
Briga o izgledu
6-66

Prilikom pranja vozila vodom pod
visokim pritiskom
Postoje perionice automobila sa visokom
temperaturom vode i visokim pritiskom
vode u zavisnosti od tipa uređaja za pranje
automobila. Ako se mlaznica uređaja za
pranje automobila postavi previše blizu
vozila, sila vode koja se raspršuje može da
ošteti ili deformiše delove, da utiče na
mogućnost hermetičkog zatvaranja delova
i omogući da vode prodre u unutrašnjost.
Održavajte dovoljno rastojanje (30 cm ili
više) između mlaznice i vozila. Osim toga,
nemojte se predugo zadržavati prskajući
istu površinu vozila i budite vrlo pažljivi
kada prskate između proreza u vratima i
oko prozora.
Vo s k i r a n j e
Kada se kapljice vode više ne zadržavaju
na laku, vozilo treba voskirati.
Vozilo uvek operite i osušite pre
voskiranja. Pored karoserije vozila,
voskirajte metalne ukrase da biste očuvali
njihov sjaj.

1. Koristite vosak koji ne sadrži abrazive.
Voskovi koji sadrže abrazive će skinuti
farbu i mogu da oštete sjajne metalne
delove.
2. Koristite prirodan vosak dobre klase za
metalne, liskun i pune boje.
3. Prilikom voskiranja, nanesite
ravnomeran sloj pomoću priloženog
sunđera ili meke krpe.
4. Obrišite vosak mekom krpom.
NAPOMENA
Sredstvo za uklanjanje mrlja od ulja,
katrana i sličnih materijala će ukloniti i
vosak. Ponovo voskirajte te površine
čak i ako nije potrebno voskirati ostatak
vozila.
▼Popravljanje oštećene farbe
Popravite oštećenja laka izazvana
krzanjem kamenčićima, oštećenja nastala
prilikom parkiranja itd. pomoću Mazda
farbe za popravljanje pre nego što počne
da se formira rđa. Najpre uklonite
nečistoću i mast čistom mekom krpom.

Ako je rđa već počela da se formira:

1. potpuno uklonite rđu šmirgl papirom,
2. obrišite čistom mekom krpom,
3. nanesite osnovnu boju za sprečavanje
rđe na površinu,
4. pošto se potpuno osuši, nanesite na
površinu odgovarajući gornji premaz.
Naravno da neće biti problema ako posao
poverite stručnom servisu, preporučujemo
ovlašćeni Mazda servis.
▼Zaštita šupljina
Šupljine su fabrički obrađene radi zaštite,
ali dodatna zaštita nakon što počnete da
koristite vozilo će produžiti vek trajanja
karoserije.
Preporučujemo da se u vezi sa ovom
dodatnom merom predostrožnosti obratite
stručnom servisu, preporučujemo
ovlašćeni Mazda servis.
Održavanje i postupanje sa vozilom
Briga o izgledu
6-67

▼Održavanje sjajnih metalnih delova
•Za uklanjanje katrana sa puta i insekata
koristite sredstvo za uklanjanje katrana.
Nikada to nemojte raditi nožem ili
sličnim alatom.
•Da biste sprečili koroziju na sjajnim
metalnim površinama, nanesite vosak ili
sredstvo za konzerviranje i ispolirajte
površinu njime do visokog sjaja.
•Tokom hladnog vremena ili u priobalnim
područjima premažite sjajne metalne
delove debljim slojem voska ili sredstva
za konzervaciju nego obično. Takođe bi
pomoglo da ih premažete nekorozivnom
tovatnom mašću ili nekom drugom
zaštitnom smesom.
OPOMENA
Nemojte koristiti čeličnu vunu,
abrazivna sredstva za čišćenje ili jake
deterdžente koji sadrže jake alkalne ili
kaustične agense na hromiranim ili
anodizovanim aluminijumskim
delovima. To može da dovede do
oštećenja zaštitnog premaza i izazove
gubljenje boje ili propadanje farbe.
▼Farba za donju stranu vozila
Ovaj specijalni premaz se nanosi na kritične
delove donje strane vozila da bi se vozila
zaštitila od oštećenja izazvanih hemikalijama
ili kamenjem. Ovaj premaz se vremenom
oštećuje. Proveravajte ga periodično.

Stručni servisi, preporučujemo ovlašćeni
Mazda servis, su dobro obavešteni o
načinu na koji treba obaviti popravku.
Obratite se stručnom servisu,
preporučujemo ovlašćeni Mazda servis.
▼Održavanje aluminijumskih
točkova
*
Na aluminijumskim točkovima postoji
zaštitni premaz. Ova premaz treba zaštititi
posebnim održavanjem.
OPOMENA
Koristite samo blagi deterdžent. Pre
korišćenja nekog deterdženta proverite
sastojke. U suprotnom, proizvod može
da ošteti boju ili napravi mrlje na
aluminijumskim točkovima.
NAPOMENA
•Nemojte koristiti žičanu četku ili
neko abrazivno sredstvo za čišćenje,
smesu za poliranje ili rastvarač na
aluminijumskim točkovima. Njima
možete da oštetite premaz.
•Za čišćenje točkova uvek koristite
sunđer ili meku krpu.
Dobro isperite točkove mlakom ili
hladnom vodom. Takođe, obavezno
očistite točkove posle vožnje po
prašnjavim ili po putevima na kojima
ima soli da biste sprečili koroziju.
•Izbegavajte pranje vozila u
automatskoj perionici u kojoj se
koriste četke velike brzine ili tvrde
četke.
•(vozilo sa 18-inčnim točkovima)
Ako aluminijumski točkovi izgube
sjaj, nanesite vosak koji ne sadrži
prah za poliranje.
Održavanje i postupanje sa vozilom
Briga o izgledu
6-68*Neki modeli.

▼Održavanje plastičnih delova
•Prilikom čišćenja plastičnih stakala
svetala, nemojte koristiti benzin, parafin,
koncentrovani alkohol, farbu, razređivač,
jako kisele deterdžente ili jako alkalne
deterdžente. U suprotnom, ova hemijska
sredstva mogu da izblede ili oštete
površinu i dovedu do znatnog gubitka
funkcionalnosti. Ako se plastični delovi
nepažnjom izlože nekom od ovih
hemijskih sredstava, odmah ih isperite
vodom.
•Ako se plastični delovi poput branika
nepažnjom izlože hemijskim sredstvima
ili tečnostima kao što su benzin, ulje,
rashladna tečnost motora ili tečnost iz
akumulatora, može da dođe do promene
boje, pojave mrlja ili ljuštenja farbe.
Odmah obrišite sva takva hemijska
sredstva ili tečnosti mekom krpom.
•Postoje perionice automobila sa visokom
temperaturom vode i visokim pritiskom
vode u zavisnosti od tipa uređaja za
pranje automobila koji rade pod visokim
pritiskom. Ako se mlaznica uređaja za
pranje automobila postavi previše blizu
vozila ili usmeri u jednu površinu duže
vreme, može da deformiše plastične
delove ili da ošteti farbu.
•Nemojte koristiti smese koje sadrže
vosak (polituru). U suprotnom, može da
dođe do oštećenja farbe.
•Osim toga, za nanošenje voska nemojte
koristiti električni ili alat sa vazduhom.
U suprotnom, toplota koja nastaje usled
trenja može da dovede do deformacije
plastičnih delova ili oštećenja farbe.
Održavanje unutrašnjosti
UPOZORENJE
Nemojte raspršivati vodu u kabini
vozila:
Raspršivanje vode u kabini vozila je
opasno jer se električni uređaji kao
što je audio sistem i prekidači mogu
umokriti, što može izazvati kvar ili
požar u vozilu.
NAPOMENA
•Nemojte brisati unutrašnjost
alkoholom, izbeljivačem sa hlorom ili
organskim rastvaračima poput
razređivača, benzena i benzina. U
suprotnom, može da dođe do
promene boje ili pojave mrlja.
•Jako trljanje mekom četkom ili krpom
može da izazove oštećenje.
Ako unutrašnjost vozila bude isprljana
sledećim materijama, odmah je obrišite
mekom krpom.
Ako ostane zaprljano, to može izazvati
obezbojavanje, mrlje, pukotine ili ljuštenje
premaza, a i otežaće čišćenje kasnije.
•Napitak ili miris
•Mast ili ulje
•Prljanje
▼Održavanje sigurnosnih pojaseva
1. Zaprljanu oblast očistite blagim
tapkanjem mekom krpom natopljenom
blagim deterdžentom (rastvor od oko
5%) razblaženim vodom.
Održavanje i postupanje sa vozilom
Briga o izgledu
6-69

2. Obrišite višak deterdženta krpom koja
je natopljena čistom vodom i dobro
isceđena.
3. Pre uvlačenja sigurnosnih pojaseva
koji su izvučeni zbog čišćenja,
temeljno ih osušite i uverite se da više
nisu vlažni.
UPOZORENJE
Ako sigurnosni pojas izgleda
iskrzano ili je iscepan, zamenite ga
u ovlašćenom Mazda servisu:
Ako se sigurnosni pojas koristi pod
tim uslovima on ne može da
funkcioniše na odgovarajući način,
što može dovesti do ozbiljnih
povreda ili smrti.
Prljavštinu sa sigurnosnog pojasa
očistite pomoću blagog deterdženta:
Ako se za čišćenje sigurnosnih
pojaseva koriste organski rastvarači
ili se na njima pojave mrlje ili
izblede, postoji mogućnost da su
oslabljeni, što za posledicu može
imati da ne mogu funkcionisati na
odgovarajući način, što može
izazvati ozbiljne povrede ili smrt.
NAPOMENA
Dobro očistite sigurnosne pojaseve ako
se zaprljaju. Ako ostanu zaprljani, to
može otežati čišćenje kasnije i može
uticati na lakoću uvlačenja sigurnosnog
pojasa.
▼Održavanje tapacirunga od vinila
Prašinu ili prljavštinu uklonite sa
tapacirunga od vinila pomoću četke ili
usisivača.
Prljavštinu uklonite sa tapacirunga od
vinila pomoću sredstva za čišćenje kožnog
ili tapacirunga od vinila.
▼Održavanje tapacirunga i sintetičke
kože
Te k s t i l
1. Zaprljanu oblast očistite blagim
tapkanjem mekom krpom natopljenom
blagim deterdžentom (rastvor od oko
5%) razblaženim vodom.
2. Obrišite višak deterdženta krpom koja
je natopljena čistom vodom i dobro
isceđena.
Ve š t a č k a k o ž a
1. Uklonite prašinu i pesak pomoću
usisivača.
2. Zaprljanu oblast prebrišite mekom
krpom natopljenom blagim
deterdžentom (rastvor od oko 5%)
razblaženim vodom.
3. Obrišite višak deterdženta krpom koja
je natopljena čistom vodom i dobro
isceđena.
▼Održavanje kožnog tapacirunga*
1. Uklonite prašinu i pesak pomoću
usisivača.
2. Zaprljanu oblast obrišite mekom krpom
i odgovarajućim, specijalnim
sredstvom za čišćenje ili mekom
krpom natopljenom blagim
deterdžentom (rastvor od oko 5%)
razblaženim vodom.
Održavanje i postupanje sa vozilom
Briga o izgledu
6-70*Neki modeli.

3. Obrišite višak deterdženta krpom koja
je natopljena čistom vodom i dobro
isceđena.
4. Uklonite vlagu suvom, mekom krpom i
ostavite da se koža dalje osuši u dobro
provetrenom prostoru zaklonjenom od
sunca. Ako se koža pokvasi, na primer
od kiše, uklonite vlagu i osušite je što
pre.
NAPOMENA
•Budući da je prava koža prirodni
materijal, njena površina nije
ravnomerna i može da ima prirodne
brazgotine, ogrebotine i nabore.
•Da biste što duže očuvali njen
kvalitet, preporučuje se periodično
održavanje oko dva puta godišnje.
•Ako kožni tapacirung dođe u dodir sa
sledećim materijama, odmah ga
očistite.
Ako ostane zaprljano, to može
izazvati prevremeno habanje, pojavu
plesni ili mrlja.
•Pesak ili zemlja
•Mast ili ulje, kao što je krema za
ruke
•Alkohol, koji se može nalaziti u
kozmetičkim preparatima ili
sredstvima za negu kose
•Ako se kožni tapacirung pokvasi,
odmah uklonite vlagu suvom krpom.
Vlaga koja ostane na površini može
da ošteti propadanje u vidu
otvrdnjavanja ili skupljanja.
•Dugotrajno izlaganje direktnom
sunčevom svetlu može da izazove
propadanje i skupljanje. Kada
parkirate automobil na direktnoj
sunčevoj svetlosti na duže vreme,
zaklonite unutrašnjost pomoću
štitnika od sunca.
•Nemojte u dužem vremenskom
periodu ostavljati proizvode od vinila
na kožnom tapacirungu. Oni mogu
uticati na kvalitet ili boju kože. Ako
temperatura u kabini postane
previsoka, vinil može da se istopi i
prione ne prirodnu kožu.
▼Održavanje plastičnih delova
OPOMENA
Nemojte koristiti sredstva za poliranje.
Oni mogu izazvati obezbojavanje, mrlje,
pukotine ili ljuštenje premaza, u
zavisnosti od sastojaka proizvoda.
▼Održavanje vrha instrument table
1. Zaprljanu oblast prebrišite mekom
krpom natopljenom blagim
deterdžentom (rastvor od oko 5%)
razblaženim vodom.
2. Obrišite višak deterdženta krpom koja
je natopljena čistom vodom i dobro
isceđena.
Održavanje i postupanje sa vozilom
Briga o izgledu
6-71

▼Održavanje sklopivog
informacijskog ekrana
*
Kombinator i ogledalo su obloženi
posebnim materijalom. Prilikom čišćenja,
nemojte koristiti grubu krpu, krpu sa
hrapavom površinom ili deterdžent.
Koristite finu, meku krpu.
Ako hemijski rastvarač dospe na
kombinator ili površinu ogledala, odmah
ga obrišite. U suprotnom, oni mogu biti
oštećeni i materijal kojim su obloženi se
može izgrebati.
▼Održavanje panela
Ako se panel zaprlja, obrišite ga dobro
isceđenom mekom krpom navlaženom
čistom vodom.
Ako neke površine zahtevaju dalje
čišćenje, koristite sledeću proceduru:
1. Zaprljanu oblast prebrišite mekom
krpom natopljenom blagim
deterdžentom (rastvor od oko 5 %)
razblaženim vodom.
2. Obrišite višak deterdženta krpom koja
je natopljena čistom vodom i dobro
isceđena.
NAPOMENA
Posebno obratite pažnju prilikom
čišćenja tabli visokog sjaja i metalnih
delova jer se oni mogu lako izgrebati.
▼Čišćenje unutrašnje strane prozora
Ako prozori postanu pokriveni tankim
slojem ulja, masti ili voska, očistite ih
sredstvom za čišćenje stakla. Pridržavajte
se uputstava na kontejneru.
OPOMENA
•Nemojte strugati ili grebati unutrašnju
stranu prozorskog stakla. Time mogu
da se oštete niti grejača stakla i
antenski vodovi.
•Kada perete staklo prozora sa
unutrašnje strane, koristite meku krpu
natopljenu mlakom vodom i nežno
brišite grejače stakla i antenske
vodove.
Korišćenjem proizvoda za čišćenje
stakla mogu da se oštete grejači
stakla i antenski vodovi.
Održavanje i postupanje sa vozilom
Briga o izgledu
6-72*Neki modeli.

7U slučaju pojave problema
Korisne informacije o tome šta da radite ako se kod vozila pojavi neki
problem.
Parkiranje u vanrednoj
situaciji............................................... 7-2
Parkiranje u vanrednoj
situaciji......................................... 7-2
Ispumpani pneumatik.......................7-3
Čuvanje rezervnog pneumatika i
alata...............................................7-3
Komplet za popravku ispumpanog
pneumatika u vanrednoj
situaciji
*........................................ 7-9
Zamena ispumpanog pneumatika
(rezervnim pneumatikom)...........7-16
Ispražnjen akumulator................... 7-23
Startovanje povezivanjem sa drugim
akumulatorom............................. 7-23
Startovanje u vanrednoj
situaciji............................................. 7-26
Startovanje motora koji je presisao
(SKYACTIV-G 2.0).................... 7-26
Startovanje guranjem.................. 7-26
Ostajanje bez goriva (SKYACTIV-D
1.5).............................................. 7-27
Pregrevanje...................................... 7-28
Pregrevanje................................. 7-28
Šlepovanje u vanrednoj
situaciji............................................. 7-30
Opis šlepovanja...........................7-30
Kuke za šlepovanje/vezivanje..... 7-31
Upozoravajuće/signalne lampice i
upozoravajući zvuci........................ 7-34
Ako se upozoravajuća lampica upali
ili treperi..................................... 7-34
Poruka prikazana na
displeju
*...................................... 7-47
Situacije u kojima se aktivira
upozoravajući zvučni signal........7-49
Kada nije moguće otvoriti zadnja
vrata na podizanje.......................... 7-55
Kada se ne mogu otvoriti zadnja
vrata na podizanje....................... 7-55
Sklopivi informacijski ekran ne
radi.................................................... 7-56
Ako sklopivi informacijski ekran ne
radi.............................................. 7-56
*Neki modeli.7-1

Parkiranje u vanrednoj
situaciji
Ako se u vanrednoj situaciji zaustavite na
putu ili nedaleko od puta, uvek bi trebalo
da koristite upozoravajuća svetla za
opasnost.

Upozoravajuća svetla za opasnost
upozoravaju druge vozače da je vaše
vozilo opasnost u saobraćaju i da moraju
da obrate posebnu pažnju kada mu se nađu
u blizini.

Pritisnite prekidač trepćućeg svetla za
upozorenje na opasnost i svi pokazivači
pravca će početi da trepere. Istovremeno
trepere upozoravajuće signalne lampice na
instrument tabli.
NAPOMENA
•Pokazivači pravca ne rade kada su
upaljena upozoravajuća svetla za
opasnost.
•Proverite lokalne propise o korišćenju
upozoravajućih svetala za opasnost
prilikom šlepanja vozila da biste se
uverili da time ne kršite zakon.
U slučaju pojave problema
Parkiranje u vanrednoj situaciji
7-2