MAZDA MODEL CX-3 2016 Korisničko uputstvo (in Serbian)

Metlice brisača
OPOMENA
•Poznato je da vrući voskovi koji se
nanose u automatskim perionicama
automobila utiču na sposobnost
brisača da očiste prozore.
•Da biste sprečili oštećenje metlica
brisača, nemojte koristiti benzin,
parafin, razređivač boje ili druge
rastvarače na njima ili u njihovoj
blizini.
•Kad je ručica brisača u položaju
AUTO (automatsko) i paljenje
prebačeno u položaj ON (uključeno),
brisači mogu automatski da se kreću
u sledećim slučajevima:
•ako se dodirne vetrobran iznad
senzora kiše,
•ako se deo vetrobrana iznad
senzora kiše briše krpom,
•ako se vetrobran udari rukom ili
nekim predmetom,
•ako se senzor kiše udari rukom ili
nekim predmetom iz unutrašnjosti
vozila.
Vodite računa da vam brisači ne
priklješte ruke ili prste jer to može da
izazove povredu ili oštećenje brisača.
Prilikom pranja ili servisiranja vašeg
vozila, povedite računa da ručica
brisača bude u položaju OFF
(isključeno).
Kontaminacija vetrobrana ili brisača
stranom materijom može da smanji
delotvornost brisača. Uobičajeni izvori
kontaminacije su insekti, sokovi drveća i
tretmani vrelim voskom koje koriste neke
komercijalne perionice automobila.

Ako metlice ne brišu dobro, očistite prozor
i metlice dobrim sredstvom za čišćenje ili
blagim deterdžentom; zatim dobro isperite
čistom vodom. Po potrebi ponovite
postupak.
▼Zamena metlica brisača vetrobrana
Kada brisači više ne čiste dobro, verovatno
su se pohabali ili naprsli.
Zamenite ih.
OPOMENA
Da biste sprečili oštećenje krakova
brisača i drugih komponenti, nemojte
pokušavati da pomerate krak brisača
rukom.
NAPOMENA
Kada podižete oba kraka brisača, prvo
podignite krak sa vozačeve strane. Kada
spuštate krake brisača, prvo pažljivo
spustite krak sa suvozačeve strane,
pridržavajući ga rukom. Spuštanje kraka
brisača na silu može oštetiti krak i
metlicu brisača i može izgrebati ili
oštetiti vetrobran.
Održavanje i postupanje sa vozilom
Kor isn ičko održavanje
6-35

1. Podignite krak brisača.
2. Otvorite štipaljku i uvucite sklop
metlice u smeru strelice.
3. Nakrenite sklop metlice i izvadite je iz
kraka.
OPOMENA
Da biste sprečili oštećenje vetrobrana,
polako spustite krak brisača, nemojte
puštati da pljesne na vetrobran.
4. Povucite gumu metlice naniže i
izvucite je iz držača brisača.
5. Izvadite metalna ukrućenja iz svake
gume metlice i stavite ih u novu
metlicu.
OPOMENA
•Nemojte savijati ili bacati ukrućenja.
Potrebni su vam za ponovno
korišćenje.
•Ako se mesta metalnih ukrućenja
zamene, delotvornost brisača može da
se smanji.
Zato nemojte koristiti metalna
ukrućenja sa strane vozača na strani
suvozača ili obrnuto.
•Obavezno postavite metalna
ukrućenja u gumu nove metlice kako
bi zakrivljenje bilo isto kao kod gume
stare metlice.
6. Pažljivo uvucite gumu nove metlice.
Zatim ugradite sklop metlice obrnutim
redosledom u odnosu na skidanje.
Održavanje i postupanje sa vozilom
Ko ris n ičko održavanje
6-36

▼Zamena metlice brisača zadnjeg
prozora
Kada brisač više ne čisti dobro, verovatno
je pohaban ili naprsnuo.
Zamenite ga.
OPOMENA
Da biste sprečili oštećenje kraka brisača
i drugih komponenti, nemojte
pokušavati da pomerate krak brisača
rukom.
1. Podignite krak brisača i okrećite
metlicu brisača udesno dok se ne
odblokira, zatim skinite metlicu.

OPOMENA
Da biste sprečili oštećenje zadnjeg
prozora, nemojte dozvoliti da krak
brisača padne na njega.
2. Povucite gumu metlice naniže i
izvucite je iz držača brisača.

3. Izvadite metalna ukrućenja iz gume
metlice i stavite ih u novu metlicu.

OPOMENA
Nemojte savijati ili bacati ukrućenja.
Potrebni su vam za ponovno korišćenje.
Održavanje i postupanje sa vozilom
Kor isn ičko održavanje
6-37

4. Pažljivo uvucite gumu nove metlice.
Zatim ugradite sklop metlice obrnutim
redosledom u odnosu na skidanje.

Održavanje i postupanje sa vozilom
Ko ris n ičko održavanje
6-38

Akumulator
UPOZORENJE
Pre korišćenja ili kontrole akumulatora pročitajte sledeće mere
predostrožnosti da biste bili sigurni da pravilno rukujete njime:
Uvek kada radite u blizini akumulatora nosite zaštitu za oči:
Opasno je raditi bez zaštite za oči. Tečnost u akumulatoru sadrži SUMPORNU
KISELINU koja, ako prsne u oči, može da izazove slepilo. Takođe, vodonik koji se
stvara prilikom uobičajenog rada akumulatora može da se zapali i izazove
eksploziju akumulatora.
Da biste sprečili kontakt sa tečnošću iz akumulatora, nosite zaštitu za oči i
zaštitne rukavice:
Prosuta tečnost iz akumulatora je opasna.
Tečnost iz akumulatora sadrži SUMPORNU KISELINU koja, ako dospe u oči, na
kožu ili na odeću, može da izazove ozbiljne povrede. Ako se to dogodi, odmah 15
minuta ispirajte oči vodom ili dobro operite kožu i potražite pomoć lekara.
Akumulator uvek držite dalje od domašaja dece:
Opasno je dozvoljavati deci da se igraju u blizini akumulatora. Tečnost iz
akumulatora može da izazove ozbiljne povrede ako dospe u oči ili na kožu.
Kada radite u blizini akumulatora, držite plamen i varnice dalje od
otvorenih ćelija akumulatora i ne dozvoljavajte da metalni alati dodirnu pozitivnu
() ili negativnu () klemu akumulatora. Pazite da pozitivna klema () ne dođe u
kontakt sa karoserijom vozila:
Plamen i varnice u blizini otvorenih ćelija akumulatora su opasni. Vodonik koji
nastaje prilikom uobičajenog rada akumulatora može da se zapali i izazove
eksploziju akumulatora. Akumulator koji eksplodira može da izazove ozbiljne
opekotine i povrede. Držite sve vrste plamena, uključujući cigarete, i varnice dalje
od otvorenih ćelija akumulatora.
Održavanje i postupanje sa vozilom
Kor isn ičko održavanje
6-39

Držite sve vrste plamena, uključujući cigarete, i varnice dalje od otvorenih
ćelija akumulatora:
Plamen i varnice u blizini otvorenih ćelija akumulatora su opasni. Vodonik koji
nastaje prilikom uobičajenog rada akumulatora može da se zapali i izazove
eksploziju akumulatora. Akumulator koji eksplodira može da izazove ozbiljne
opekotine i povrede.
NAPOMENA
Pre obavljanja održavanja akumulatora skinite poklopac akumulatora.

Održavanje i postupanje sa vozilom
Ko ris n ičko održavanje
6-40

▼Održavanje akumulatora
Da biste dobili najbolji rad akumulatora:
•održavajte ga dobro pričvršćenim,
•održavajte vrh čistim i suvim,
•Održavajte kleme i veze čistim, čvrstim i
premazanim tovatnom mašću ili mašću
za kleme.
•Odmah isperite prosuti elektrolit
rastvorom vode i sode bikarbone.
•Ako vozilo neće biti korišćeno duže
vreme, odvojite kablove akumulatora i
napunite akumulator na svakih šest
meseci.
▼▼Kontrola nivoa elektrolita
Nizak nivo elektrolitske tečnosti izaziva
brzo pražnjenje akumulatora.

Gornji nivo
Donji nivo
Kontrolišite nivo elektrolita bar jednom
nedeljno. Ako je nizak, skinite poklopce i
dodate dovoljno destilovane vode da nivo
dođe između gornjeg i donjeg nivoa
(ilustracija).

Nemojte prepunjavati.
Ispitujte specifičnu težinu elektrolita
hidrometrom, posebno tokom hladnih
vremenskih uslova. Ako je mala, napunite
akumulator.
▼▼Punjenje akumulatora
NAPOMENA
•Pre obavljanja održavanja ili punjenja
akumulatora, isključite svu dodatnu
opremu i zaustavite motor.
•Da biste odvojili akumulator, prvo
skinite negativni kabl. Kada
povezujete akumulator, njega
povežite poslednjeg.
•Pre punjenja akumulatora obavezno
skinite poklopce.
•(Sa i-stop sistemom)
Nemojte koristiti brzo punjenje
akumulatora.
•Ako se akumulator brzo isprazni zbog
toga što su, na primer, svetla predugo
ostala ostavljena sa ugašenim motorom,
polako ga napunite u skladu sa
veličinom akumulatora i kapacitetom
punjača.
•Ako se akumulator postepeno isprazni
zbog prevelikog električnog opterećenja
tokom korišćenja vozila, napunite ga
kako to zahtevaju veličina akumulatora i
kapacitet punjača.
Održavanje i postupanje sa vozilom
Kor isn ičko održavanje
6-41

▼Zamena akumulatora
Obratite se ovlašćenom servisu Mazda
vozila za kupovinu novog akumulatora.
Zamena baterije ključa
Ako dugmad na predajniku ne rade i
signalna lampica rada ne treperi, moguće
je da je baterija ispražnjena.
Zamenite je novom baterijom pre nego što
predajnik postane neupotrebljiv.
OPOMENA
•Vodite računa da pravilno postavite
bateriju. Ako se baterija ne postavi
pravilno, može da dođe do curenja
baterije.
•Prilikom zamene baterije, vodite
računa da ne dodirnete nijedno
unutrašnje kolo i električne
priključke, ne savijete električne
priključke ili ne unesete nečistoću u
predajnik jer možete da ga oštetite.
•Ako se baterija ne zameni na pravilan
način, postoji opasnost od eksplozije.
•Odlažite potrošene baterije u skladu
sa sledećim uputstvima.
•Izolujte pozitivan i negativan
terminal baterije pomoću celofana
ili odgovarajuće trake,
•nikada ne rastavljajte bateriju,
•nikada ne bacajte bateriju u plamen
ili u vodu,
•nikada ne savijajte i ne lomite
bateriju,
•za zamenu uvek koristite bateriju
istog tipa (CR2025 ili odgovarajuću).
Održavanje i postupanje sa vozilom
Ko ris n ičko održavanje
6-42

Sledeća stanja pokazuju da je baterija
slaba:
•Signalna lampica za ključ (KEY)
(zelena) na instrument tabli treperi oko
30 sekundi nakon gašenja motora.
•sistem ne radi, a signalna lampica rada
na predajniku ne treperi kada se dugmad
pritisnu,
•radni opseg sistema je smanjen.
Preporučujemo da bateriju zamenite u
ovlašćenom Mazda servisu kako biste
sprečili oštećivanje ključa. Ako bateriju
menjate sami, pridržavajte se datog
uputstva.
Zamena baterije ključa
1. Pritisnite dugme i povucite pomoćni
ključ.
Dugme
2. Okrenite odvijač sa pljosnatim vrhom
umotanim u krpu u smeru strelice i
malo otvorite poklopac.
Poklopac
3. Ubacite odvijač sa pljosnatim vrhom
umotanim u krpu u procep i prevucite
ga u smeru strelice.
Poklopac
Procep
4. Okrenite odvijač sa pljosnatim vrhom
u smeru strelice i uklonite poklopac.
Poklopac
5. Skinite poklopac baterije, zatim
izvadite bateriju.
Održavanje i postupanje sa vozilom
Kor isn ičko održavanje
6-43

6. Stavite novu bateriju sa pozitivnim
polom okrenutim naviše a zatim
pokrijte bateriju poklopcem baterije.
7. Zatvorite poklopac.
8. Ponovo uvucite pomoćni ključ.
OPOMENA
•Vodite računa da ne ogrebete ili ne
oštetite gumeni prsten prikazan na
slici.
•Ako se gumeni prsten odvoji, ponovo
ga namestite pre nego što uvučete
novu bateriju.
Gumeni prsten
Pneumatici
Za pravilan rad, bezbednost i
ekonomičniju potrošnju goriva, uvek
održavajte preporučene pritiske
naduvavanja i raspoređivanje težine na
pneumaticima.
UPOZORENJE
Korišćenje pneumatika različitog
tipa:
Opasno je voziti vozilo sa različitim
tipovima guma. To može da
prouzrokuje loše upravljanje i slabo
kočenje i dovede do gubitka
kontrole.
Izuzev ograničenih slučajeva
korišćenja privremenog rezervnog
pneumatika, koristite samo
pneumatike istog tipa (radijalne, sa
upletenim remenom, upletenog tipa)
na sva četiri točka.
Korišćenje pneumatika pogrešne
veličine:
Opasno je koristiti neku drugu
veličinu pneumatika umesto
naznačene za vaše vozilo (strana
9-9). To može da ima ozbiljan uticaj
na vožnju, upravljanje, visinu vozila
od tla, rastojanje guma i baždarenje
brzinomera. Takođe može da dovede
do udesa. Koristite samo
pneumatike odgovarajuće veličine
naznačene za vaše vozilo.
Održavanje i postupanje sa vozilom
Ko ris n ičko održavanje
6-44