MAZDA MODEL CX-3 2016 Korisničko uputstvo (in Serbian)

UPOZORENJE
U vozilima opremljenim vazdušnim jastucima neophodno je koristiti sigurnosne
pojaseve:
Opasno je oslanjati se samo na vazdušne jastuke kada je reč o zaštiti prilikom
sudara. Sami, vazdušni jastuci ne mogu da spreče ozbiljne povrede. Može se
očekivati da se odgovarajući vazdušni jastuci aktiviraju samo prilikom prvog
udesa, poput čeonog, skoro čeonog ili bočnog sudara, koji je najmanje umerene
jačine. Potrebno je da putnici u vozilu uvek nose sigurnosne pojaseve.

Deca ne treba da se voze na sedištu suvozača:
Stavljanje deteta uzrasta od 12 godina ili mlađeg na prednje sedište je opasno.
Vazdušni jastuk koji se aktivira može da udari u dete i ozbiljno ga povredi ili čak
ubije. Veća je verovatnoća da će se zaspalo dete nasloniti na vrata i da će ga u
slučaju sudara umerene jačine udariti bočni vazdušni jastuk iz bočne strane
prednjeg sedišta. Kad god je moguće, dete uzrasta od 12 godina ili mlađe uvek
vozite na zadnjem sedištu u sedištu za decu odgovarajućem za uzrast i stas deteta.
Izuzetno opasno! Nikada nemojte koristiti sedište za decu koje se okreće unazad
na sedištu suvozača sa vazdušnim jastukom koji može da se aktivira:
NIKADA nemojte koristiti sedište za decu koje se okreće unazad na sedištu
zaštićenom AKTIVNIM VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega; to može dovesti
do SMRTI ili OZBILJNE POVREDE DETETA.
Čak i prilikom sudara umerene jačine, vazdušni jastuk koji se aktivira može da
udari u sedište za dete i da ga snažno odbaci unazad i izazove ozbiljno
povređivanje ili smrt deteta. Ako je vaše vozilo opremljeno prekidačem za
isključivanje vazdušnog jastuka suvozača, uvek kada sedište za decu koje je
okrenuto unazad postavljate na sedište suvozača, prekidač postavite u položaj
OFF (isključeno).

Osnovna bezbednosna oprema
SRS vazdušni jastuci
2-41

Nemojte sedeti isuviše blizu vazdušnih jastuka za vozača i suvozača:
Sedenje isuviše blizu modula vazdušnih jastuka za vozača i suvozača ili stavljanje
ruku ili nogu na njih je izuzetno opasno. Vazdušni jastuci za vozača i suvozača se
naduvavaju velikom silom i brzinom. Ako osoba sedi previše blizu, moguće je
ozbiljno povređivanje. Vozač uvek treba da drži samo spoljni obruč volana.
Suvozač uvek treba da drži obe noge na podu. Suvozač svoje sedište treba da
podesi što je moguće dalje unazad i da uvek sedi uspravno naslonjen na naslon sa
pravilno postavljenim sigurnosnim pojasevima.
Sedite na sredini sedišta i pravilno koristite sigurnosne pojaseve:
Vrlo je opasno sedeti previše blizu modula bočnih vazdušnih jastuka ili stavljati
ruke na njih, spavati naslanjajući se na vrata ili se naginjati kroz prozore. Bočni i
zavesni vazdušni jastuci se naduvavaju velikom silom i brzinom, šireći se direktno
duž vrata na strani na kojoj dođe do udara u vozilo. Ako neko sedi previše blizu
vrata ili se naslanja na prozor ili se putnici na zadnjem sedištu uhvate za bočne
strane naslona prednjih sedišta, može da dođe do ozbiljnih povreda. Ostavite
prostor za aktiviranje zavesnih jastuka tako što ćete dok se vozilo kreće sedeti u
sredini sedišta i sa pravilno postavljenim sigurnosnim pojasevima.
Nemojte pričvršćivati predmete u ili oko područja u kojem se aktiviraju vazdušni
jastuci za vozača i suvozača:
Opasno je pričvršćivati predmete na module prednjih vazdušnih jastuka za
vozača i suvozača ili stavljati nešto ispred njih. U slučaju sudara predmet može
da se nađe na putu vazdušnog jastuka koji se naduvava i povredi putnike.
Nemojte pričvršćivati predmete u ili oko područja u kojem se aktiviraju bočni
vazdušni jastuci:
Opasno je pričvršćivati predmete na prednje sedište tako da se na bilo koji način
pokrije bočna strana sedišta. U slučaju udesa predmet može da se nađe na putu
bočnog vazdušnog jastuka koji se naduvava iz spoljnih bočnih strana prednjih
sedišta, umanji dodatnu zaštitu sistema bočnog vazdušnog jastuka ili opasno
preusmeri vazdušni jastuk. Osim toga, jastuk može da se probuši i oslobodi gas.
Nemojte kačiti mrežaste torbe, torbe za mape ili rančeve sa bočnim kaiševima na
prednja sedišta. Nikada nemojte koristiti presvlake za sedišta na prednjim
sedištima. Uvek vodite računa da moduli bočnih vazdušnih jastuka na vašim
prednjim sedištima mogu slobodno da se aktiviraju u slučaju bočnog sudara.
Osnovna bezbednosna oprema
SRS vazdušni jastuci
2-42

Nemojte pričvršćivati predmete u ili oko područja u kojem se aktivira zavesni
vazdušni jastuk:
Pričvršćivanje predmeta u područjima u kojima se aktivira zavesni vazdušni
jastuk kao što su vetrobran, stakla na bočnim vratima, stubovi prednjih i zadnjih
prozora i duž ivice krova i rukohvata je opasno. U slučaju udesa predmet može
da se nađe na putu zavesnog vazdušnog jastuka koji se naduvava iz stubova
prednjih i zadnjih prozora i duž ivice krova, umanji dodatnu zaštitu sistema
bočnog vazdušnog jastuka ili opasno preusmeri vazdušni jastuk. Osim toga,
jastuk može da se probuši i oslobodi gas.
Nemojte stavljati vešalice ili druge predmete na rukohvate. Kada kačite odeću,
okačite je direktno na kuku za odeću. Uvek vodite računa da moduli zavesnih
vazdušnih jastuka mogu slobodno da se aktiviraju u slučaju bočnog sudara.
Nemojte dodirivati komponente sistema vazdušnih jastuka posle naduvavanja
vazdušnih jastuka:
Opasno je dodirivati komponente sistema vazdušnih jastuka posle naduvavanja
vazdušnih jastuka. Neposredno posle naduvavanja su vrlo vrući. Možete da se
opečete.
Nikada nemojte ugrađivati nikakvu opremu za prednje strane vozila na vozilo:
Opasno je ugrađivati opremu za prednje strane vozila, kao što su prednje zaštitne
šipke (kangaroo bar, bull bar, push bar, ili drugi slični uređaji), čistač snega ili
vitla. To može da utiče na senzor sudara vazdušnog jastuka. Vazdušni jastuci
usled toga mogu neočekivano da se naduvaju ili naduvavanje vazdušnih jastuka
prilikom udesa može da bude sprečeno. Putnici na prednjim sedištima mogu da
zadobiju ozbiljne povrede.
Nemojte modifikovati vešanje:
Opasno je modifikovati vešanje vozila. Ako se izmene visina ili vešanje vozila,
vozilo neće moći precizno da otkrije sudar što će imati za posledicu nepravilno ili
neočekivano aktiviranje vazdušnih jastuka i mogućnost ozbiljnog povređivanja.
Osnovna bezbednosna oprema
SRS vazdušni jastuci
2-43

Nemojte modifikovati prednja vrata ili ostavljati oštećenje nepopravljenim. Neka
oštećenje prednjih vrata uvek pregleda stručni servis, preporučujemo ovlašćeni
Mazda servis:
Modifikovanje ili ostavljanje oštećenja prednjih vrata nepopravljenim je opasno.
Svaka prednja vrata imaju bočni senzor sudara koji je deo dodatnog zaštitnog
sistema. Ako se u prednjim vratima izbuše rupe i ukloni se zvučnik iz vrata ili se
oštećenje vrata ostavi nepopravljeno, to može imati štetan uticaj na senzor, pa on
možda neće pravilno otkriti pritisak udara tokom bočnog sudara. Ako senzor
pravilno ne otkrije bočni udar, bočni i zavesni vazdušni jastuci i zatezači prednjih
sigurnosnih pojaseva možda neće raditi normalno, što može dovesti do ozbiljnih
povreda putnika.
Nemojte menjati sistem vazdušnih jastuka:
Opasno je menjati komponente ili kablove sistema vazdušnih jastuka. Može se
dogoditi da ih slučajno aktivirate ili ih pokvarite. Nemojte obavljati nikakve
izmene na sistemu vazdušnih jastuka. To uključuje i postavljanje ukrasa, bedževa
ili bilo čega drugog na module vazdušnih jastuka. Takođe uključuje ugradnju
dodatne električne opreme na ili u blizini komponenti ili kablova sistema. Stručni
servis, preporučujemo ovlašćeni Mazda servis, može da pruži specijalnu uslugu u
slučaju potrebe za uklanjanjem i ugradnjom prednjih sedišta. Važno je da se
zaštite kablovi i spojevi vazdušnih jastuka da se oni ne bi slučajno aktivirali i da
bi senzor položaja sedišta vozača i spojevi vazdušnih jastuka ostali neoštećeni.
Nemojte stavljati prtljag ili druge predmete ispod prednjih sedišta:
Opasno je stavljati prtljag ili druge predmete ispod prednjih sedišta. Moguće je
da se komponente važne za sistem vazdušnih jastuka oštete, a u slučaju bočnog
sudara je moguće da se odgovarajući vazdušni jastuci ne aktiviraju, što može da
ima za posledicu smrt ili ozbiljnu povredu. Da biste sprečili oštećenje komponenti
važnih za sistem vazdušnih jastuka, nemojte stavljati prtljag ili druge predmete
ispod prednjih sedišta.
Nemojte voziti vozilo sa oštećenim komponentama sistema vazdušnih jastuka/
zatezača sigurnosnih pojaseva:
Aktivirane ili oštećene komponente sistema vazdušnih jastuka/zatezača
sigurnosnog pojasa moraju da se zamene posle svakog sudara koji prouzrokuje
njihovo aktiviranje ili oštećenje. Samo obučeni stručan serviser, preporučujemo
ovlašćeni Mazda servis, može u potpunosti da proveri ove sisteme i postara se da
se aktiviraju u nekom sledećem udesu. Vožnja sa vazdušnim jastukom ili
zatezačem koji su se aktiviranjem istrošili ili oštetili neće vam pružiti potrebnu
zaštitu u slučaju nekog sledećeg udesa, što može da ima za posledicu ozbiljno
povređivanje ili smrt.
Osnovna bezbednosna oprema
SRS vazdušni jastuci
2-44

Nemojte uklanjati unutrašnje delove vazdušnih jastuka:
Opasno je uklanjati komponente kao što su prednja sedišta, prednja instrument
tabla, volan ili delovi na stubovima prednjih i zadnjih prozora i duž ivice krova,
dodirivati delove vazdušnih jastuka ili senzore. Ovi delovi sadrže važne
komponente vazdušnih jastuka. Vazdušni jastuk može slučajno da se aktivira i
izazove ozbiljnu povredu. Neka ove delove uklanja samo ovlašćeni Mazda servis.
Pravilno odložite sistem vazdušnih jastuka:
Nepravilno odlaganje vazdušnog jastuka ili vozila sa aktivnim vazdušnim
jastukom u njemu može da bude izuzetno opasno. Ukoliko se ne poštuju sve
bezbednosne procedure, može da dođe do povređivanja. Zatražite od stručnog
servisa, preporučujemo ovlašćeni Mazda servis, da bezbedno odloži sistem
vazdušnih jastuka ili da odloži na otpad vozilo opremljeno vazdušnim jastucima.
Osnovna bezbednosna oprema
SRS vazdušni jastuci
2-45

NAPOMENA
•Kada se vazdušni jastuk aktivira, čuje se jak zvuk naduvavanja i oslobađa se malo
dima. Ništa od toga neće izazvati povređivanje, međutim, tekstura vazdušnih jastuka
može da izazove blage povrede kože usled trenja na delovima tela koji nisu pokriveni
odećom.
•Ako prodate svoju Mazdu, savetujemo vam da novog vlasnika obavestite o njenim
sistemima vazdušnih jastuka i da je važno da se upozna sa uputstvima u vezi sa njima
datim u Korisničkom uputstvu.
•Ova vrlo vidljiva oznaka je upozorenje da korišćenje sedišta za decu koja se okreću ka
nazad na sedištu suvozača nije dozvoljeno.
(Izuzev u Tajvanu) (Tajvan)
(Tajvan, osim suvozačevog sedišta, ako postoji sledeća oznaka)
Vrlo vidljive oznake su upozorenje da korišćenje sedišta za decu koja se okreću ka
nazad na sedištu zaštićenom vazdušnim jastukom nije dozvoljeno.
Osnovna bezbednosna oprema
SRS vazdušni jastuci
2-46

Prekidač za isključivanje vazdušnog jastuka suvozača*
UPOZORENJE
Nemojte bez potrebe isključivati vazdušni jastuk suvozača:
Nepotrebno isključivanje vazdušnog jastuka suvozača je opasno. Ako se bez
potrebe isključi, suvozač neće imati dodatnu zaštitu koju pruža vazdušni jastuk.
Može da dođe do ozbiljnog povređivanja ili čak smrti. Izuzev u slučaju
postavljanja sedišta za decu na sedište suvozača, nemojte prebacivati prekidač za
isključivanje vazdušnog jastuka suvozača u položaj OFF (isključeno).

Prekidač za isključivanje vazdušnog jastuka suvozača treba koristiti za isključivanje prednjih
i bočnih vazdušnih jastuka suvozača, kao i sistema zatezača sigurnosnog pojasa suvozača
ako se na sedištu suvozača postavlja sedište za decu.

Osnovna bezbednosna oprema
SRS vazdušni jastuci
*Neki modeli.2-47

Kada je paljenje prebačeno u položaj ON (uključeno), svetle obe signalne lampice za
isključivanje vazdušnih jastuka, bez obzira na položaj prekidača za isključivanje vazdušnog
jastuka suvozača. Signalna lampica se gasi posle određenog vremenskog perioda, a zatim se
uključuje i uključuje u zavisnosti od uslova naznačenih u sledećoj tabeli.
Prekidač za isključivanje vazduš-
nog jastuka suvozačaRadno stanje prednjeg/bočnog
vazdušnog jastuka suvozača, za-
tezača sigurnosnog pojasa suvo-
začaSignalna lampica prekidača za
isključivanje vazdušnog jastuka
suvozača
Položaj OFF (isključeno)
Isključeno
Položaj ON (uključeno)
SpremanIsključuje se posle kratkog
vremenskog perioda.
NAPOMENA
U slučaju nekog od sledećih stanja, neka prekidač za isključivanje vazdušnog jastuka
suvozača ispita stručni serviser, preporučujemo ovlašćeni Mazda servis:
•Signalna lampica prekidača za isključivanje vazdušnog jastuka suvozača ne svetli
određeno vreme kada se paljenje prebaci u položaj ON (uključeno).
•Signalna lampica prekidača za isključivanje vazdušnog jastuka suvozača se ne
isključuje posle kratkog vremenskog perioda kada se paljenje prebaci u položaj ON
(uključeno) (prekidač za isključivanje vazdušnih jastuka suvozača je u položaju ON
(uključeno)).
Osnovna bezbednosna oprema
SRS vazdušni jastuci
2-48

▼Položaji prekidača
Pre vožnje se uvek pomoću pomoćnog ključa uverite da se prekidač za isključivanje
vazdušnog jastuka nalazi u odgovarajućem položaju u skladu sa vašim potrebama.
UPOZORENJE
Ne ostavljajte ključ u prekidaču za isključivanje vazdušnog jastuka suvozača:
Nenamerno deaktiviranje vazdušnog jastuka suvozača je opasno. Suvozač u
slučaju udesa neće biti odgovarajuće zaštićen. Može da dođe do ozbiljnog
povređivanja ili čak smrti. Da biste izbegli nenamerno isključivanje, uvek koristite
pomoćni ključ koji držite u telu predajnika koji se trenutno koristi za rukovanje
prekidačem za isključivanje vazdušnog jastuka suvozača. Posle isključivanja
vazdušnog jastuka stavite pomoćni ključ u telo predajnika. Na taj način nećete
ostaviti ključ u prekidaču za isključivanje vazdušnog jastuka suvozača.
NAPOMENA
Posle rukovanja prekidačem za isključivanje vazdušnog jastuka stavite pomoćni ključ u
telo predajnika.
OFF (isključeno)
Prednji vazdušni jastuk suvozača, bočni vazdušni jastuk i zatezač sigurnosnog pojasa
suvozača ne rade.
Prebacivanje u položaj OFF (isključeno)
1. Uvucite ključ u prekidač za isključivanje vazdušnih jastuka suvozača i okrenite ključ u
smeru kretanja kazaljki na satu dok ne bude okrenut ka oznaci OFF (isključeno).
2. Izvadite ključ.
3. Uverite se da je signalna lampica prekidača za isključivanje vazdušnih jastuka suvozača i
dalje upaljena kada se paljenje prebaci u položaj ON (uključeno).

Prednji i bočni vazdušni jastuci suvozača i sistem zatezača sigurnosnog pojasa će ostati
isključeni dok prekidač za isključivanje vazdušnih jastuka suvozača ne bude prebačen u
položaj ON (uključeno).

Osnovna bezbednosna oprema
SRS vazdušni jastuci
2-49

ON (uključeno)
Prednji vazdušni jastuk suvozača, bočni vazdušni jastuk i zatezač sigurnosnog pojasa
suvozača rade. Uključite sistem samo kada na sedištu suvozača nije postavljeno sedište za
decu.
Prebacivanje u položaj ON (uključeno)
1. Uvucite ključ u prekidač za isključivanje vazdušnih jastuka suvozača i okrenite ključ u
smeru suprotnom kretanju kazaljki na satu dok ne bude okrenut ka oznaci ON
(uključeno).
2. Izvadite ključ.
3. Uverite se da je signalna lampica prekidača za isključivanje vazdušnih jastuka suvozača i
dalje upaljena kada se paljenje prebaci u položaj ON (uključeno). Signalna lampica
prekidača za isključivanje vazdušnih jastuka se isključuje posle kratkog vremenskog
perioda.
Osnovna bezbednosna oprema
SRS vazdušni jastuci
2-50