MAZDA MODEL CX-3 2016 Manuale del proprietario (in Italian)

▼Protezione delle cavità
Le cavità vengono sottoposte a trattamento
protettivo dalla casa, tuttavia un ulteriore
trattamento quando il veicolo entra in
servizio contribuirà ad allungare la vita
della carrozzeria.
A tal riguardo si raccomanda di consultare
un riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda.
▼Manutenzione delle cromature
•Utilizzare un solvente specifico per
togliere catrame ed insetti. Non usare
mai un coltello od un attrezzo analogo.
•Per proteggere le superfici cromate dalla
corrosione, applicare uno strato di cera o
di prodotto specifico e strofinare le
cromature in modo da renderle brillanti.
•Durante l'inverno e nelle zone costiere,
applicare una maggiore quantità di cera
o di materiale protettivo per cromature.
Una ulteriore protezione si può ottenere
rivestendo le cromature con uno strato
di vaselina non corrosiva o di un altro
composto protettivo.
AV V E R T E N Z A
Per la pulizia delle parti cromate o in
alluminio anodizzato non usare
pagliette d'acciaio, detergenti abrasivi o
detergenti aggressivi contenenti
elementi altamente alcalini o sostanze
caustiche. Ciò potrebbe danneggiare il
rivestimento protettivo e scolorire o
deteriorare la vernice.
▼Rivestimento del sottoscocca
Questo speciale rivestimento è applicato
alle zone critiche del sottoscocca allo
scopo di proteggere il veicolo da danni
causati da agenti chimici o pietrisco.
Questo rivestimento si deteriora
progressivamente con il passare del tempo.
Controllare questo rivestimento
periodicamente.

Un riparatore specializzato, noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda, sa
perfettamente come eseguire le
riparazioni. Consultare un riparatore
specializzato; noi raccomandiamo di
rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato
Mazda.
▼Manutenzione delle ruote in
alluminio
*
Alle ruote in alluminio è applicato un
rivestimento protettivo. Per preservare tale
rivestimento è necessaria una cura
particolare.
AVVERTENZA
Non usare detergenti aggressivi. Prima
di usare un qualsiasi detergente,
verificare gli ingredienti. Diversamente
il prodotto potrebbe scolorire o
macchiare le ruote in alluminio.
Manutenzione e cura
Cura dell'estetica
*Alcuni modelli.6-69

NOTA
•Per la pulizia delle ruote in alluminio
non usare spazzole metalliche,
detergenti abrasivi, preparati per
lucidatura o solventi. Possono
danneggiare il rivestimento.
•Per pulire le ruote, usare sempre una
spugna o un panno morbido.
Sciacquare a fondo le ruote con
acqua fredda o appena tiepida. Avere
inoltre cura di pulire le ruote dopo
aver viaggiato su strade polverose o
cosparse di sale in modo da
prevenirne la corrosione.
•Evitare di lavare il veicolo in
impianti di lavaggio automatici che
usano spazzoloni duri o troppo
veloci.
•(Veicolo con cerchi da 18 pollici)
Se le ruote in alluminio perdono
brillantezza, applicare una cera che
non contiene abrasivi.
▼Manutenzione delle parti in plastica
•Quando si puliscono i trasparenti in
plastica delle luci, non usare benzina,
paraffina, spiriti rettificati, diluenti per
vernici, detergenti acidi o detergenti
alcalini aggressivi. Questi agenti chimici
possono scolorire o danneggiare le
superfici con conseguente sensibile
deterioramento della loro funzionalità.
Se le parti in plastica vengono
inavvertitamente esposte a qualcuno di
questi agenti chimici, sciacquarle
immediatamente con acqua.
•Se le parti in plastica come paraurti
vengono inavvertitamente esposte ad
agenti chimici o fluidi come benzina,
olio, liquido di raffreddamento motore o
fluido batteria, potrebbero scolorirsi,
macchiarsi o subire il distaccamento
della vernice. Pulire immediatamente
ogni traccia di agenti chimici o fluidi
usando uno straccio morbido.
•Alcuni autolavaggi utilizzano getti
d'acqua ad alta temperatura e ad alta
pressione. Se il getto dell'autolavaggio
viene tenuto troppo vicino al veicolo o
viene orientato nella stessa area per
molto tempo, le parti in plastica si
potrebbero deformare e la vernice
danneggiare.
•Non utilizzare cere contenenti composti
(lucidatura). Altrimenti si potrebbe
danneggiare la vernice.
•Inoltre, non utilizzare attrezzi elettrici o
pneumatici per applicare la cera.
Altrimenti, il calore generato dalla
frizione potrebbe provocare la
deformazione delle parti in plastica o il
danneggiamento della vernice.
Manutenzione e cura
Cura dell'estetica
6-70

Cura dell'interno
AT T E N Z I O N E
Non dirigere direttamente il getto
d'acqua nell'abitacolo:
Spruzzare acqua nell'abitacolo è
pericoloso in quando i dispositivi
elettrici come l'audio e gli interruttori
potrebbero bagnarsi causando
malfunzionamenti o incendi.
NOTA
•Non strofinare gli interni usando
alcool, candeggianti al cloro o
solventi organici come diluenti,
benzolo o benzina. Ciò potrebbe
causare scolorimenti o macchie.
•Sfregando energicamente con una
spazzola rigida o un panno ruvido si
possono causare danni.
Se gli interni del veicolo si sporcano per
una dei seguenti motivi, pulire
immediatamente con un panno morbido.
Lasciare gli interni sporchi potrebbe
causare scoloramento, macchie,
incrinature o spelature difficili poi da
rimuovere in un secondo momento.
•Bevande o profumi
•Grasso o olio
•Sporco
▼Manutenzione cintura di sicurezza
1. Pulire la zona interessata da sporco
tamponandola leggermente con un
panno morbido imbevuto di detergente
delicato (circa 5%) diluito con acqua.
2. Rimuovere i residui di detergente
usando un panno imbevuto con acqua
pura e strizzato a dovere.
3. Prima di riavvolgere le cinture di
sicurezza che sono stata estratte per la
pulizia, asciugarle completamente e
sincerarsi che non rimangano umide.
ATTENZIONE
Se la cintura di sicurezza presenta
macchie o abrasione, farle sostituire
da un riparatore autorizzato Mazda:
Se usata in tale condizione, una
cintura di sicurezza potrebbe non
funzionare completamente in modo
corretto e causare gravi ferite anche
letali.
Usare un detergente delicato per
rimuovere lo sporco dalla cintura di
sicurezza:
Se vengono pulite con solventi
organici o se presentano macchie o
tracce di scolorimento, le cinture
potrebbero indebolirsi e non
funzionare propriamente con
conseguente rischio di lesioni o morte.
Manutenzione e cura
Cura dell'estetica
6-71

NOTA
Se sono sporche, pulire le cinture di
sicurezza con cura. Lasciandole
sporche sarà poi più difficoltoso pulirle
in un secondo momento e ne verrà
compromesso il normale
riavvolgimento.
▼Manutenzione rivestimento in vinile
Rimuovere polvere e sporco dal
rivestimento in vinile usando una spazzola
o un aspirapolvere.
Rimuovere lo sporco dal rivestimento in
vinile usando un detergente per pelle e
vinile.
▼Manutenzione rivestimento e pelle
sintetica
Te s s u t o
1. Pulire la zona interessata da sporco
tamponandola leggermente con un
panno morbido imbevuto di detergente
delicato (circa 5%) diluito con acqua.
2. Rimuovere i residui di detergente
usando un panno imbevuto con acqua
pura e strizzato a dovere.
Pelle sintetica
1. Rimuovere polvere e sabbia con un
aspirapolvere.
2. Pulire la zona interessata da sporco con
un panno morbido imbevuto di
detergente delicato (circa 5%) diluito
con acqua.
3. Rimuovere i residui di detergente
usando un panno imbevuto con acqua
pura e strizzato a dovere.
▼Manutenzione rivestimento in pelle*
1. Rimuovere polvere e sabbia con un
aspirapolvere.
2. Pulire la zona interessata da sporco con
un panno morbido e un detergente
speciale appropriato oppure con un
panno morbido imbevuto di detergente
delicato (circa 5%) diluito con acqua.
3. Rimuovere i residui di detergente
usando un panno imbevuto con acqua
pura e strizzato a dovere.
4. Rimuovere l'umidità con un panno
morbido asciutto e lasciar asciugare la
pelle in un'area ben ventilata e
all'ombra. Se la pelle si bagna a causa
della pioggia, rimuovere l'umidità e
asciugare il prima possibile.
NOTA
•Dato che la vera pelle è un materiale
naturale, la sua superficie non è
uniforme ed è soggetta a rugosità,
rigatura e raggrinzimento.
•Per conservare la qualità il più a
lungo possibile, si raccomanda di
sottoporla a manutenzione periodica,
almeno due volte all'anno.
•Se il rivestimento in pelle viene a
contatto con quanto indicato di
seguito, pulire immediatamente.
Non pulendolo, il rivestimento
potrebbe usurarsi prima del previsto,
deteriorarsi o macchiarsi.
•Sabbia o sporco
•Grasso o olio, come ad esempio la
crema per le mani
•Alcol, come quello contenuto nei
cosmetici o accessori per i capelli
Manutenzione e cura
Cura dell'estetica
6-72*Alcuni modelli.

•Se il rivestimento in pelle si bagna,
rimuovere prontamente l'umidità con
un panno asciutto. Un residuo di
umidità sulla superficie può causare
deterioramenti come indurimento e
raggrinzimento.
•La diretta esposizione alla luce del
sole, se prolungata, può causare
deterioramento e raggrinzimento.
Quando si lascia parcheggiato il
veicolo a lungo sotto la luce diretta
del sole, proteggere l'interno con
parasole.
•Non lasciare prodotti vinilici a
contatto con il rivestimento in pelle
per lunghi periodi di tempo.
Potrebbero intaccare la qualità e il
colore della pelle. Se la temperatura
all'interno dell'abitacolo si alza in
misura notevole, il vinile si può
deteriorare e attaccare alla vera pelle.
▼Manutenzione delle parti in plastica
AV V E R T E N Z A
Non usare agenti abrasivi.
A seconda degli ingredienti, questo
genere di prodotti potrebbe causare
scoloramento, macchie, incrinature o
spelature.
▼Manutenzione pannello superiore
cruscotto
1. Pulire la zona interessata da sporco con
un panno morbido imbevuto di
detergente delicato (circa 5%) diluito
con acqua.
2. Rimuovere i residui di detergente
usando un panno imbevuto con acqua
pura e strizzato a dovere.
▼Manutenzione Active Driving
Display
*
Alle superfici del combinatore e dello
specchietto vi è applicato un rivestimento
speciale. Per la pulizia, non usare
strofinacci duri o ruvidi, né detergenti.
Usare un panno morbido e dalla grana
fine.
Se del solvente chimico finisce sul
combinatore o sulla superficie dello
specchietto, rimuoverlo immediatamente.
In caso contrario, si potrebbero verificare
danni al combinatore e allo specchietto e
graffi al rivestimento della superficie.
▼Manutenzione pannello
Se un pannello si sporca, pulirlo con un
panno morbido imbevuto di acqua pulita e
strizzato a dovere.
Se alcune aree richiedono un'ulteriore
pulizia, procedere come segue:
1. Pulire la zona interessata da sporco con
un panno morbido imbevuto di
detergente delicato (circa 5 %) diluito
con acqua.
2. Rimuovere i residui di detergente
usando un panno imbevuto con acqua
pura e strizzato a dovere.
Manutenzione e cura
Cura dell'estetica
*Alcuni modelli.6-73

NOTA
Fare particolare attenzione quando si
puliscono i pannelli con superficie
lucida e parti metalliche come quelle
cromate poiché si possono graffiare
facilmente.
▼Pulizia dei finestrini all'interno
Se i finestrini sono ricoperti da una
pellicola di grasso, olio o cera, pulirli con
un detergente per vetri. Attenersi alle
istruzioni riportate sulla confezione.
AVVERTENZA
•Fare attenzione a non raschiare o
graffiare la superficie interna del
vetro del finestrino. Si potrebbero
danneggiare i filamenti termici e le
linee dell'antenna.
•Quando si lava la parte interna del
vetro del finestrino, pulire
delicatamente i filamenti termici e le
linee dell'antenna con uno straccio
morbido inumidito con acqua tiepida.
L'utilizzo di detergenti per vetri può
danneggiare i filamenti termici e le
linee dell'antenna.
Manutenzione e cura
Cura dell'estetica
6-74

7In caso di guasto
Importanti informazioni sul comportamento da tenere in caso si
verifichi un problema nel veicolo.
Parcheggio di emergenza.................. 7-2
Parcheggio di emergenza.............. 7-2
In caso di foratura............................. 7-3
Ubicazione ruota di scorta e
attrezzi.......................................... 7-3
Kit per riparazione di emergenza
pneumatico
*.................................. 7-9
Sostituzione di una ruota (con ruota
di scorta)..................................... 7-16
Batteria scarica................................ 7-24
Avviamento con mezzo di
soccorso...................................... 7-24
Avviamento di emergenza............... 7-27
Avviamento di un motore ingolfato
(SKYACTIV-G 2.0).................... 7-27
Avviamento a spinta................... 7-27
Esaurimento del carburante
(SKYACTIV-D 1.5).................... 7-28
Surriscaldamento............................ 7-29
Surriscaldamento........................ 7-29
Traino di emergenza........................7-31
Descrizione delle modalità di
traino........................................... 7-31
Ganci di traino/ancoraggio......... 7-32
Segnalazioni luminose e spie
acustiche........................................... 7-35
Se una spia luminosa si accende o
lampeggia................................... 7-35
Messaggio indicato sul
display
*....................................... 7-48
Attivazione spia acustica............ 7-50
Quando non si riesce ad aprire il
portellone..........................................7-56
Quando non si riesce ad aprire il
portellone.................................... 7-56
L'Active Driving Display non
funziona............................................ 7-57
Se l'Active Driving Display non
funziona...................................... 7-57
*Alcuni modelli.7-1

Parcheggio di emergenza
I lampeggiatori di emergenza vanno
sempre usati quando ci si deve fermare in
un tratto di strada dove si può intralciare il
traffico.

I lampeggiatori di emergenza avvertono
gli altri utenti della strada che il vostro
veicolo sta intralciando il traffico,
esortandoli così ad usare la massima
prudenza nell'avvicinarsi.

Premere il lampeggiatore di emergenza e
tutti gli indicatori di direzione
lampeggeranno. Contemporaneamente
lampeggiano anche le frecce nel quadro
strumenti.
NOTA
•Quando sono in funzione i
lampeggiatori di emergenza, gli
indicatori di direzione non si possono
usare.
•Verificare cosa prescrive la legge
circa l'uso dei lampeggiatori di
emergenza in caso di traino del
veicolo, in modo da non incorrere in
violazioni.
In caso di guasto
Parcheggio di emergenza
7-2

Ubicazione ruota di scorta e attrezzi
NOTA
Il veicolo può essere dotato o meno di ruota di scorta, martinetto, chiave a menaruola e
borsa attrezzi. Per i dettagli consultare un Riparatore Autorizzato Mazda.
La ruota di scorta e gli attrezzi si trovano nelle posizioni illustrate in figura.
Tipo A
Occhiello di traino
Occhiello di traino Tipo B Senza ruota di scorta
Kit per riparazione di
emergenza pneumatico
Leva del martinetto
Leva del martinetto
Kit per riparazione di
emergenza pneumatico
In caso di guasto
In caso di foratura
7-3

Tipo A
Tipo B Con ruota di scorta
Alcuni modelli. Cacciavite
Chiave inglese
Occhiello di traino
(Tipo corto)
Borsa attrezzi
Martinetto
Leva del martinetto
Bullone di ancoraggio ruota di scorta
Ruota di
scorta
Occhiello di traino
Chiave a menaruola
Martinetto
Leva del martinetto Ruota di
scortaChiave a
menaruola
Bullone di ancoraggio ruota di scorta
Occhiello di traino (Tipo lungo)
Borsa attrezzi
Cacciavite
Chiave inglese
In caso di guasto
In caso di foratura
7-4