MAZDA MODEL CX-3 2016 Upute za uporabu (in Croatian)

UPOZORENJE
Vjetrobransko staklo ne odmagljujte
pomoću položaja s kontrolom
temperature u položaju za hladno:
Korištenje položaja s
regulatorom temperature
postavljenim u položaj za hladno je
opasno jer će prouzročiti
zamagljenje vjetrobranskog stakla
izvana. Smanjit će se vidljivost, što
može dovesti do ozbiljnih nesreća.
Postavite kontrolu temperature u
položaj za vruće ili toplo ako
koristite položaj
.
NAPOMENA
•Za maksimalno odmrzavanje
uključite klima uređaj, postavite
regulator temperature u položaj za
ekstremno vruće, a kontrolni regulator
ventilatora na položaj 4.
•Ako pri podu želite topli zrak,
postavite regulator odabira načina
rada na položaj
.
•(vrsta A)
U položaju
automatski se odabire
položaj vanjskog zraka. Izbornik
usisa zraka ne može se prebaciti u
položaj recirkuliranog zraka.
▼Odvlaživanje (pomoću klima
uređaja)
Klima uređaj uključite kad je vrijeme
prohladno ili hladno kako bi se
vjetrobransko staklo i bočni prozori lakše
odmaglili.
1. regulator odabira načina rada postavite
u željeni položaj .
2.(vrsta A)
Postavite odabir usisa zraka u položaj
za usis vanjskog zraka.
(vrsta B)
Regulator odabira usisa zraka postavite
u položaj
.
3. Postavite regulator temperature u
željeni položaj.
4. Postavite regulator ventilatora na
željenu brzinu.
5. Uključite klimatizaciju pritiskom na
prekidač A/C.
NAPOMENA
Jedna od funkcija klima uređaja je
odvlaživanje zraka te se za korištenje te
funkcije temperatura ne treba postaviti
na hladno. Stoga, ako želite odvlažiti
zrak u kabini, regulator temperature
postavite u željeni položaj (vruće ili
hladno) i uključite klima uređaj.
Unutarnje karakteristike
Klimatizacijski sustav
5-9

Potpuno automatski
Birač za podešavanje
temperatureBirač brzine
vrtnje ventilatora Regulator načina rada
A/C sklopka Sklopka za odabir
usisa zrakaSklopka odmagljivača
stražnjeg prozora Europski model
Osim europskog modela
Birač za podešavanje
temperatureBirač brzine
vrtnje ventilatora Regulator načina rada
A/C sklopka Sklopka za odabir
usisa zrakaSklopka odmagljivača
stražnjeg prozora
Unutarnje karakteristike
Klimatizacijski sustav
5-10

▼Kontrolni prekidači
Birač za podešavanje temperature
Ovaj birač nadzire temperaturu. Okrenite
ga u smjeru kazaljke na satu za grijanje, a
suprotno od smjera kazaljke na satu za
hlađenje.
Birač za upravljanje ventilatorom
Ventilator ima sedam brzina.
Po l o ž a j AUTO
Količina zraka će biti automatski
kontrolirana u skladu s postavljenom
temperaturom.
Osim položaja AUTO
Količina strujanja zraka može se podesiti
na željenu razinu okretanjem regulatora.
Po l o ž a j 0
Kako biste isključili sustav, postavite
regulator u položaj 0.
Regulator načina rada
Okrenite regulator odabira načina rada
kako biste odabrali način rada strujanja
zraka (stranica 5-4).
Po l o ž a j AUTO
Način strujanja zraka se automatski
prilagođava odabranoj temperaturi.
Osim položaja AUTO
Željeni položaj strujanja zraka može se
odabrati okretanjem regulatora.
NAPOMENA
•Kad je način strujanja zraka
postavljen u položaj
, a regulator
temperature je postavljen na srednju
temperaturu, grijani zrak usmjerava
se u noge i zrak usporedivo manje
temperature protjecat će kroz
središnje, lijeve i desne otvore
ventilatora.
•Kad je regulator ventilatora u
položaju ON (uključeno), a regulator
odabira načina rada je u položaju
,
klimatizacijski uređaj se automatski
uključuje i položaj za vanjski zrak
automatski se odabire radi
odmrzavanja vjetrobranskog stakla.
Sklopka A/C
Klimatizacija (funkcije hlađenja/
odvlaživanja) mogu se uključiti ili
isključiti pritiskom sklopke dok je
regulator ventilatora u položaju koji nije 0.
Signalno svjetlo uključit će se dok radi
klimatizacija.
NAPOMENA
Klimatizacija možda neće funkcionirati
kad je vanjska temperatura 0 °C.
Odabir usisa zraka
Moguće je odabrati položaje za vanjski ili
recirkulirani zrak. Pritisnite prekidač za
odabir položaja vanjskog/recirkuliranog
zraka.
Unutarnje karakteristike
Klimatizacijski sustav
5-11

Položaj recirkuliranog zraka (signalno
svjetlo svijetli)
Dovod vanjskog zraka je prekinut.
Koristite ovaj položaj kad prolazite kroz
tunele ili u zakrčenom prometu (područja
velike količine ispušnih plinova) ili kad
želite brzo hlađenje.
Položaj vanjskog zraka (signalno
svjetlo je isključeno)
Vanjski zrak smije ući u kabinu. Ovaj
načina rada koristite za ventilaciju ili
odmrzavanje vjetrobranskog stakla.
UPOZORENJE
Nemojte se koristiti položajem
za hladna ili kišovita vremena:
Upotreba položaja za hladna ili
kišovita vremena je opasno jer će
prouzročiti magljenje prozora.
Smanjit će se vidljivost, što može
dovesti do ozbiljnih nesreća.
▼Rad automatske klimatizacije
1. Regulator odabira načina rada postavite
na položaj AUTO.
2. Regulator usisa zraka postavite na
položaj vanjskog zraka (signalno
svjetlo je isključeno).
NAPOMENA
Ako se položaj recirkuliranog zraka
koristi na duže periode po hladnom
vremenu ili kod visoke vlažnosti,
vjetrobransko staklo će se lakše
zamagliti.
3. Postavite regulator ventilatora na
položaj AUTO.
4. Pritisnite sklopku A/C kako biste
upravljali klimatizacijom (uključite
signalno svjetlo).
5. Postavite regulator temperature u
željeni položaj.
6. Za isključivanje sustava postavite
regulator ventilatora na položaj 0.
NAPOMENA
•Postavljanjem temperature na najvišu
ili najnižu nećete brže dobiti željenu
temperaturu.
•Kad odabirete grijanje, sustav će
ograničiti protok zraka dok se ne
zagrije kako bi se spriječilo
ispuhivanje hladnog zraka kroz
ventilacijske otvore.
(Europski model)
Za optimalnu temperaturu u kabini
postavite temperaturu blizu "22,0".
Podesite na željenu temperaturu ako
je potrebno.
(Osim europskog modela)
Za optimalnu temperaturu u kabini
postavite temperaturu blizu "25,0".
Podesite na željenu temperaturu ako
je potrebno.
Unutarnje karakteristike
Klimatizacijski sustav
5-12

▼Odleđivanje i odmagljivanje
vjetrobranskog stakla
Postavite regulator odabira načina rada na
položaj
i postavite regulator ventilatora
na željeni položaj.
Položaj za vanjski zrak automatski se
odabire u ovom položaju te se regulator
ventilatora nalazi u položaju ON a
klimatizacija se automatski uključuje.
Klima uređaj izravno će odvlažiti zrak na
prednjem vjetrobranskom staklu i bočnim
prozorima (stranica 5-4). Količina protoka
zraka će se povećati.
UPOZORENJE
Prilikom odmagljivanja postavite
kontrolu temperature na položaj za
vruće ili toplo (položaj ):
Korištenje položaja s
regulatorom temperature
postavljenim u položaj za hladno je
opasno jer će prouzročiti
zamagljenje vjetrobranskog stakla
izvana. Smanjit će se vidljivost, što
može dovesti do ozbiljnih nesreća.
NAPOMENA
Koristite birač kontrole temperature za
povećanje temperature protoka zraka i
brže odmagljivanje vjetrobranskog
stakla.
▼Senzor sunčevog svjetla/
temperature
Klimatizacijski sustav mjeri unutarnju i
vanjsku temperaturu te sunčevo svjetlo.
Zatim u skladu s tim postavlja temperaturu
unutar prostora za putnike.
OPREZ
Ne zaklanjajte nijedan senzor jer
klimatizacijski sustav neće pravilno
raditi.

Senzor unutrašnje temperature

Senzor sunčeva
svjetla
Unutarnje karakteristike
Klimatizacijski sustav
5-13

Antena
▼Vr st a A*
Antena je ugrađena u staklo prozora.
OPREZ
Kad prozor s otisnutom antenom perete
s unutarnje strane, koristite krpu koju
ste namočili u mlakoj vodi i pažljivo
prelazite preko otisnutih vodova antene.
Upotreba proizvoda za čišćenje stakla
može oštetiti antenu.
▼Vr st a B
Antena
Savjeti za rad s audio
sustavom
UPOZORENJE
Zvuk uvijek podešavajte dok je
vozilo zaustavljeno:
Ne podešavajte kontrolne gumbe
audio sustava tijekom vožnje.
Podešavanje zvuka tijekom vožnje je
opasno, jer vam to može odvući
pažnju od upravljanja vozilom, što
može dovesti do ozbiljne nesreće.
Čak i ako se kontrolni gumbi audio
sustava nalaze na upravljaču,
naučite ih koristiti bez gledanja,
tako da tijekom vožnje održite
maksimalnu pozornost na cestu.
OPREZ
U svrhu sigurne vožnje podesite jačinu
zvuka na razinu koja vam omogućuje da
čujete zvukove izvan vozila, uključujući
sirene vozila, a posebno sirene hitne
službe.
NAPOMENA
•Da biste spriječili pražnjenje
akumulatora, ne ostavljate uključen
audio sustav na dulje vrijeme ako
motor ne radi.
•Ako se koristi mobilni telefon ili CB
radio u vozilu ili u blizini vozila, to
može prouzročiti šum u audio
sustavu, međutim to ne znači da je
sustav oštećen.
Unutarnje karakteristike
Audio sustav
5-14*Neki modeli.

Ne prolijevajte tekućinu po audio sustavu.
U prorez možete umetnuti samo CD.
▼▼Radijski prijam
AM značajke
AM signali rasprostiru se oko predmeta,
kao što su zgrade ili planine, i odbijaju se
u ionosferu.
Zato postižu veće udaljenosti od FM
signala.
Zbog toga se ponekad dvije postaje
istovremeno preklapaju na istoj
frekvenciji.
IonosferaIonosfera
Postaja 2
Postaja 1Ionosfera
FM značajke
Domet FM emisija obično je oko 40Š50
km od izvora. Obzirom da je za podjelu
zvuka u dva kanala potrebno posebno
kodiranje, stereo FM ima manji raspon
nego mono (ne-stereo) FM.
FM postaja
40 - 50 km
Signali od FM odašiljača slični su zrakama
svjetla jer se ne savijaju iza kutova, već se
reflektiraju. Za razliku od AM signala, FM
signali ne mogu zaći iza horizonta. Zato se
FM postaje ne mogu primati na velikim
udaljenostima kao kod AM prijama.
IonosferaIonosfera
AM val FM val
FM val
100—200 km Ionosfera
Atmosferski uvjeti također mogu utjecati
na FM prijam. Visoka vlažnost može
prouzročiti slabi prijam. Međutim, po
oblačnom vremenu prijam je bolji nego po
vedrom.
Unutarnje karakteristike
Audio sustav
5-15

Višestazni šum
Obzirom da se FM signali mogu odbijati
od zapreka, moguće je istovremeno primati
izravne i odbijene signale. To uzrokuje
manju odgodu prijama i može se čuti kao
prelomljeni zvuk ili distorzija. Ovaj
problem može se pojaviti u blizini
odašiljača.
Reflektirajući valIzravno
Šum treperenja/preskakanja
Signali od FM odašiljača kreću se ravnom
linijom i oslabljuju u udolinama između
visokih zgrada, planina i drugih zapreka.
Kad vozilo prolazi kroz takvo područje,
uvjeti prijama mogu se neočekivano
promijeniti te može nastati iritantni šum.
Šum slabog signala
U prigradskim područjima emitirani
signali oslabljuju zbog udaljenosti od
odašiljača. Prijam u takvim graničnim
područjima karakterizira isprekidani zvuk.
Šum jakog signala
Do njega dolazi u neposrednoj blizini
tornja odašiljača. Emitirani signali
iznimno su jaki, što uzrokuje šum i prekid
zvuka u radio prijamniku.
Šum zbog miješanja postaja
Kad vozilo dođe u područje s dva jaka
emitiranja na sličnim frekvencijama,
izvorna se postaja može privremeno
izgubiti, a druga pojaviti. Tada se može
pojaviti šum zbog ometanja.
Postaja 2
88,3 MHz Postaja 1
88,1 MHz
Unutarnje karakteristike
Audio sustav
5-16

▼Savjeti za rad za CD uređaj
Fenomen kondenzacije
Odmah nakon uključenja grijanja kad je
vozilo hladno, na CD-u ili optičkim
komponentama (prizma i leće) u CD
uređaju može se pojaviti kondenzacija. U
tom će se slučaju CD izbaciti odmah
nakon umetanja u uređaj. Zamagljeni CD
može se obrisati mekom krpom.
Zamagljene optičke komponente će se
odmagliti prirodnim putem za oko jedan
sat. Prije nego što pokušate koristiti uređaj,
pričekajte da se uspostavi normalan rad.
Rukovanje CD uređajem
Potrebno je provesti sljedeće mjere
predostrožnosti.
•Nemojte koristiti izobličene ili napukle
CD-ove. Disk se možda neće izbaciti,
što može prouzročiti kvar.
•Ne koristite nekonvencionalne diskove,
kao što su srcoliki, osmerokutni diskovi,
itd. Disk se neće izbaciti, što će
prouzročiti kvar.
•Ako je memorijski dio CD-a proziran ili
prozračan, ne koristite disk.
Proziran
•Novi CD može imati neravnine na
unutarnjem ili vanjskom rubu. Ako
koristite disk s neravnim rubovima, neće
biti moguće pravilno postavljanje i CD
uređaj neće pokrenuti CD. Nadalje, disk
se neće izbaciti, što će prouzročiti kvar.
Uklonite neravne rubove pomoću
kemijske ili obične olovke, kao što je
prikazano ispod. Da biste uklonili
neravne rubove, stružite bočnim dijelom
kemijske ili obične olovke po
unutrašnjem ili vanjskom rubu CD-a.
•Pri prelasku preko neravnih površina,
zvuk može preskakati.
Unutarnje karakteristike
Audio sustav
5-17

•Reproducirati se mogu CD diskovi s
logotipom prikazanim na slici. Drugi se
diskovi ne mogu reproducirati.
•Koristite diskove koji su legitimno
proizvedeni. Ako koristite ilegalno
kopirane diskove, kao što su piratski
diskovi, sustav možda neće pravilno
raditi.
•Pri rukovanju CD-a nikad ne dotičite
signalnu površinu. CD podignite tako da
ga uhvatite za vanjski rub ili rub otvora i
vanjski rub.
•Na CD ne lijepite papir ni traku.
Izbjegavajte grebanje stražnje strane
(strana bez oznake). Disk se možda neće
izbaciti, što može prouzročiti kvar.
•Prašina, mrlje od prstiju i nečistoća
mogu smanjiti količinu svjetla koje se
odbija od signalne površine, što utječe
na kvalitetu zvuka. Ako se CD zaprlja,
lagano ga obrišite mekom krpom od
sredine CD-a prema rubu.
•Ne koristite raspršivače, antistatička
sredstva ni kućanske raspršivače za
čišćenje. Agresivne kemikalije, kao što
su benzin i razrjeđivač, mogu također
oštetiti površinu CD-a i ne smiju se
koristiti. Sve što može oštetiti, izobličiti
ili zamagliti plastiku nikad se ne smije
koristiti za čišćenje CD-a.
•CD uređaj izbacuje CD ako ga umetnete
naopako. Izbacuju se i prljavi i/ili
oštećeni CD-i.
•U CD uređaj ne umećite diskove za
čišćenje.
•Ne umećite diskove s naljepnicama.
•Uređaj možda neće moći reproducirati
neke CD-R/CD-RW medije napravljene
pomoću računalnog ili glazbenog CD
snimača zbog svojstava diska,
ogrebotina, zaprljanosti, prljavštine, itd.,
ili prašine ili kondenzacije na lećama
unutar uređaja.
•Spremanjem CD-a u vozilu izloženom
izravnom sunčevom svjetlu ili visokoj
temperaturi može oštetiti CD-R/CD-RW
medije i učiniti ih neupotrebljivima.
•CD-R/CD-RW mediji koji prelaze 700
MB memorije ne mogu se reproducirati.
•Uređaj možda neće moći reproducirati
određene diskove napravljene pomoću
računala zbog korištene aplikacije
(softvera za snimanje). (O detaljima se
raspitajte u trgovini u kojoj ste kupili
aplikaciju).
•Moguće je da određeni tekstualni
podaci, kao što su naslovi, zapisani na
CD-R/CD-RW medijima neće biti
prikazani tijekom reprodukcije
glazbenih podataka (CD-DA).
•Razdoblje otkada se CD-RW umetne do
reprodukcije dulje je nego kod
normalnih CD ili CD-R medija.
Unutarnje karakteristike
Audio sustav
5-18