MAZDA MODEL CX-5 2013 Kezelési útmutató (in Hungarian)

3-48
Elindulás eltt
Biztonsági rendszer
Ekkor a vészvillogó kétszer felvillan.
tA riasztás leállítása
Elindult riasztást az alábbi módszerek
valamelyikével kapcsolhat ki:
•Nyissa ki a vezet ajtaját a
segédkulccsal.*
•Nyomja le a jeladó nyitógombját.
•Indítsa el a motort a nyomógombbal.
(A továbbfejlesztett kulcs nélküli
funkcióval)
•Nyomja meg az ajtókon lév küls
zárógombok valamelyikét.
•Nyomja meg az elektromos
csomagtérajtó-nyitó gombot, amikor
Önnél van a kulcs.
Ekkor a vészvillogó kétszer felvillan.
tA tolvajriasztó rendszer feliratai
A kesztytartóban van egy címke, amely
azt jelzi, hogy a járm el van látva
tolvajriasztó rendszerrel.
A Mazda azt javasolja, hogy ragassza ezt
az els ajtó ablakának hátsó alsó sarkába.
MEGJEGYZÉS
Ha az ajtókat a jeladón lév
nyitógombot megnyomva vagy a
segédkulccsal* nyitja ki, amikor
élesítve van a tolvajriasztó rendszer, a
vészvillogó kétszeri felvillanása jelzi,
hogy a rendszert kikapcsolta.
*Egyes modelleken.

3-49
Elindulás eltt
Vezetési tippek
Semmilyen speciális bejáratásra nincs
szükség, de néhány óvintézkedés betartása
az els 1000
km-en növelheti a járm
teljesítményét és élettartamát, valamint
csökkentheti az üzemanyag-fogyasztását.
•Ne pörgesse a motort.
•Ne haladjon hosszabb ideig ugyanazzal
a sebességgel, legyen az lassú
vagy gyors.
•Ne haladjon hosszabb ideig teljes
gázzal vagy nagy fordulatszámon
járatva a motort.
•Kerülje a szükségtelen hirtelen
fékezéseket.
•Ne induljon padlógázzal.
•Ne vontasson utánfutót.Mazda gépjármve üzemeltetési módja
meghatározza, mennyi utat tud megtenni
egy tank benzinnel. Az alábbi javaslatokat
felhasználva pénzt takaríthat meg az
üzemanyagon és a javításokon.
•Ne hagyja túl sokáig bemelegedni a
motort. Amint a motor már
egyenletesen jár, induljon el.
•Kerülje a gyors elindulásokat.
•Tartsa be a karbantartási ütemtervet
(6-3. oldal), és szakmhelyben
javíttassa a jármvet. Mi azt
javasoljuk, hogy az ellenrzéseket és
a karbantartásokat hivatalos Mazda
márkaszervizben végeztesse.
•A klímaberendezést csak akkor
használja, ha tényleg szükséges.
•Rossz minség utakon hajtson lassan.
•Az abroncsokban tartsa mindig az
elírt nyomást.
•Ne vigyen magával szükségtelen terhet.
•Vezetés közben ne pihentesse lábát a
fékpedálon.
•Mindig legyen jól beállítva a futóm.
•Nagy haladási sebesség esetén tartsa
csukva az ablakokat.
•Oldal- és szembeszélben haladjon
lassabban.
BejáratásTanácsok takarékos
vezetéshez
Lejtn lefelé haladva soha ne állítsa
le a motort:
A motort veszélyes leállítani, ha lejtn
lefelé halad. Ekkor ugyanis megsznik
a kormány szervórásegítése és a
fékrásegítés, és súlyosan sérülhet a
hajtáslánc. A kormány- és fékrásegítés
bárminem elvesztése balesethez
vezethet.
FIGYELMEZTETÉS

3-50
Elindulás eltt
Vezetési tippek
Ha jeges vagy vizes, havas, sáros, homokos
vagy hasonló veszélyes úton vezet:
•Legyen óvatos, és számoljon nagyobb
fékúttal.
•Kerülje a hirtelen fékezést és a gyors
irányváltásokat.
•Ne pumpálja a féket, folyamatosan
nyomja a fékpedált.
Lásd a „Blokkolásgátló fékrendszer
(ABS)” c. részt,
4-115. oldal.
•Ha elakad, válasszon alacsonyabb
sebességet és gyorsítson lassan. Ne
engedje kipörögni az els kerekeket.
•A nagyobb vonóer érdekében csúszós
felületeken, például jégen vagy tömör
havon való elinduláskor az els
kerekek elé szórjon homokot vagy sót,
illetve tegyen alá láncokat, sznyeget
vagy más csúszásgátló anyagot.
Veszélyes vezetés
Legyen nagyon óvatos, ha csúszós
felület úton kell alacsonyabb
sebességfokozatba váltania:
Csúszós felület úton veszélyes
alacsonyabb sebességfokozatba
váltani. Az abroncsok forgási
sebességének hirtelen változása az
abroncs megcsúszását okozhatja.
Emiatt elvesztheti uralmát a járm
felett és balesetet okozhat.
MEGJEGYZÉS
Hóláncokat csak az els kerekekre
rakjon.
FIGYELMEZTETÉS
Padlósznyeg
Ellenrizze, hogy a padlósznyegek
rögzítve vannak-e a gumigyrkkel
vagy a rögzítkkel, hogy ne
gyrdjenek fel a pedálok alatt
(a vezet oldalán):
Rögzítetlen padlósznyeget veszélyes
használni, mert (a vezet oldalán) a
gáz- vagy a fékpedál alá kerülhet, és
akadályozhatja azok lenyomását, ami
balesetet eredményezhet.
A vezet oldalán csak olyan
padlósznyeget használjon, amely
megfelel a padló alakjának, és
ellenrizze, hogy elhelyezve is
megfelelen van-e.
Rögzítse a padlósznyeget a
gumigyrkkel vagy a rögzítkkel.
A padlósznyeg rögzítésére a használt
típustól függen számos megoldás
létezik, ezért a típusnak megfelelen
rögzítse a padlósznyeget.
Behelyezése után ellenrizze a
padlósznyeget, hogy nem csúszkál-e
oldalirányban vagy elre-hátra, és a
vezet oldalán van-e elegend hely a
gáz- és a fékpedál alatt.
Ha tisztítás céljából vagy más okból
kiveszi a padlósznyeget, mindig
biztonságosan rögzítve tegye vissza,
figyelve az elbb említett
elvigyázatossági elírásokra.
FIGYELMEZTETÉS

3-51
Elindulás eltt
Vezetési tippek
Ha padlósznyeget tesz a gépkocsiba,
helyezze el úgy, hogy a jelzett
rögzítcsapokra rákerüljenek a horgai
vagy rögzítelemei.Ha hintáztatnia kell az elakadt jármvet,
hogy kiszabadítsa a hóból, homokból
vagy sárból, nyomja be kissé a gázpedált,
és lassan helyezze át a váltókart 1
(automata váltónál D) állásból R állásba.
A vezet oldalán ne tegyen egymás
fölé két padlósznyeget:
A vezet oldalán veszélyes két
padlósznyeget tenni egymás fölé, mert
a rögzíttüskék csak az egyiket tudják
megtartani az elrecsúszás ellen.
A mozgó padlósznyeg a pedálok alá
csúszhat és balesetet okozhat.
Ha télen strapabíró padlósznyeget
használ, mindig vegye ki az addig
használtat.
FIGYELMEZTETÉSHintáztatás
Ne pörgesse nagy sebességgel a
kerekeket, és ne hagyja senkinek,
hogy a kerék mögé álljon, amikor
tolja a jármvet:
Ha a járm elakad, veszélyes nagy
sebességgel pörgetni a kerekeket.
A pörg gumiabroncs túlmelegedhet
és szétrobbanhat, ami súlyos sérülést
okozhat.
A túl hosszú elre-hátra hintáztatás
miatt túlhevülhet a motor,
meghibásodhat a sebességváltó és
megsérülhet a gumiabroncs.
FIGYELMEZTETÉS
VIGYÁZAT

3-52
Elindulás eltt
Vezetési tippek
Mindig legyen önnél vészfelszerelés,
benne hólánc, jégkaparó, tölcsér,
kisméret lapát, áthidaló vezetékek és egy
kis zacskó homok vagy só.
Kérjen meg egy szakmhelyt – mi
valamelyik hivatalos Mazda márkaszervizt
javasoljuk – az alábbiak végrehajtására:
•
Legyen megfelel hígítási arányú
fagyálló htfolyadék a htrendszerben.

Lásd a „Htfolyadék” c. részt a
6-28. oldal. oldalon.
•Ellenrizze az akkumulátort és annak
kábeleit. A hideg csökkentheti az
akkumulátor kapacitását.
•Motorolajat a legalacsonyabb
környezeti hmérsékletnek
megfelelen válasszon, amelyben a
gépkocsit vezetni fogja (6-24. oldal).
•Ellenrizze, nincs-e sérülés vagy laza
csatlakozó a gyújtásrendszerben.
•Használjon fagyálló ablakmosó
folyadékot – de ne használjon fagyálló
htfolyadékot ablakmosó
folyadékként (6-31. oldal)!
•Fagypont környéki hmérsékleten ne
használja a kéziféket, mert összefagyhat
a fékberendezés. Helyette az automatikus
sebességváltó karját állítsa P, a manuális
sebességváltóét 1 vagy R állásba. Tegyen
féktuskót a hátsó kerekek alá.
•Az els szélvédn maradt hó veszélyes,
mert akadályozhatja a kilátást.
Elindulás eltt takarítsa le a havat!
•A jégkaparót ne nyomja ersen az
ablakra, amikor a jeget vagy ráfagyott
havat a tükrökrl vagy a szélvédrl
lekaparja.
•Ne használjon meleg vagy forró vizet a
hónak vagy a jégnek az ablakokról és
tükrökrl való eltávolítására, mert
eltörhet az üveg.•Ha hó vagy jég kerül a
fékalkatrészekre, csökkenhet a
fékhatás. Ha ez a helyzet állna el,
haladjon lassan a jármvel, engedje
fel a gázpedált és fékezzen kicsit
néhányszor, míg a normál fékhatás
vissza nem tér.
tTéli gumiabroncsok
Használjon téli gumiabroncsot mind
a négy keréken.
Ne lépje túl se a téli gumira (hógumira)
engedélyezett legnagyobb sebességet, se
a
törvényben engedélyezettet.
Európa
Téli gumiabroncsok használata esetén
válassza a megadott méretet és nyomást
(9-10. oldal).
Téli vezetés
Mind a négy keréken ugyanolyan
méret és típusú gumiabroncsot (téli,
radiál vagy diagonál) használjon:
Eltér méret vagy típusú gumikat
használni veszélyes, mert jelentsen
befolyásolhatják a járm vezetési
tulajdonságait és balesethez
vezethetnek.
Szöges gumiabroncsok használata
eltt tanulmányozza a helyi
elírásokat.
FIGYELMEZTETÉS
VIGYÁZAT

3-53
Elindulás eltt
Vezetési tippek
tHóláncok
Hólánc használata eltt tanulmányozza a
helyi elírásokat.
A hóláncot csak az els kerekekre
szerelje fel.
A hátsó kerekekre ne szereljen hóláncot.A hólánc kiválasztása (Európa)A Mazda hatszöges, acélszemekbl
összeállított hólánc használatát javasolja.
A gumiabroncsméretnek megfelel típust
válasszon.
Felszerelési elírások (Európa)
A hólánc felszerelésekor a gumiabroncs
futófelülete és a hólánc közötti
távolságnak az alábbi táblázatban elírt
értéken belül kell lennie. •A hóláncok befolyásolhatják a
járm vezetési tulajdonságait.
•Ne menjen 50 km/h-nál vagy a
gyártó által elírt legnagyobb
sebességnél gyorsabban (amelyik
alacsonyabb a kett közül).
•Vezessen óvatosan, és kerülje a
bukkanókat, kátyúkat és éles
kanyarokat.
•Ne fékezze állóra a kerekeket.
•A keskeny pótkerékre ne tegyen
hóláncot, mert az az abroncs vagy a
járm sérülését okozhatja. A járm
gyárilag nincs felszerelve ideiglenes
pótkerékkel.
•Hó- és jégmentes úton ne
használjon hóláncot, mert az a
gumiabroncs vagy a lánc
károsodását okozhatja.
•A hólánc a könnyfém
keréktárcsákat megkarcolhatja vagy
darabokat törhet le bellük.
MEGJEGYZÉS
Ha a járm fel van szerelve
abroncsnyomás-figyel rendszerrel,
elfordulhat, hogy az hólánc
használata esetén nem mködik
megfelelen.
VIGYÁZAT
AbroncsméretHólánc
225/55R19 Hatszöges
225/65R17 Hatszöges
MEGJEGYZÉS
Bár a Mazda a hatszöges,
acélszemekbl összeállított hólánc
használatát javasolja, a felszerelési
elírásoknak megfelel minden
lánctípus használható.
Távolság (mm)
AB
MAX. 13 MAX. 13

3-54
Elindulás eltt
Vezetési tippek
A hólánc felszerelése
1. Húzza a láncot olyan szorosra az
els kerék gumiabroncsán, amilyen
szorosra csak tudja. Mindig tartsa be
a lánc gyártójának elírásait.
2. 1/2–1 km megtétele után húzza
meg újra a láncot.
OldalnézetKeresztmetszeti nézet
A
B
Gumiab-
roncsokVezetés vízzel elárasztott
területen
A nedves fékeket szárítsa ki a
következ módon: alacsony sebesség
mellett engedje fel a gázpedált, és
nyomja le többször is gyengén a
fékpedált addig, amíg a fékteljesítmény
visszatér a normális szintre:
Nedves fékekkel veszélyes vezetni.
A megnövekedett féktávolság, vagy
fékezés közben a járm oldalra
húzása súlyos balesethez vezethet.
Egy könnyebb fékezéssel
ellenrizheti, hogy a fékek nem
nedvesek-e.
Vízzel elöntött utakon ne közlekedjen,
mert rövidzár keletkezhet a villamos és
elektronikus alkatrészekben, illetve ha
víz jut bele, károsodhat vagy
lefulladhat a motor. Ha a járm
elmerült a vízben, kérje egy
szakmhely segítségét. Javasoljuk,
hogy forduljon egy hivatalos Mazda
márkaszervizhez.
FIGYELMEZTETÉS
VIGYÁZAT

3-55
Elindulás eltt
Vezetési tippek
A turbófeltölt jelentsen növeli a motor teljesítményét. Speciális kialakításának
köszönheten hatékonyabban mködik és minimális karbantartást igényel.
Ahhoz, hogy a legtöbbet hozhassa ki belle, tartsa be az alábbiakat.
1. A motorolajat és az olajszrt a tervezett karbantartás szerint cserélje (6-3. oldal).
2. Csak javasolt motorolajat használjon (6-24. oldal). Extra adalékok használata
NEM ajánlott.
Turbófeltöltre vonatkozó információk (SKYACTIV-D 2.2)
•Autópályán nagy sebességgel vagy hosszú emelkedn való vezetés után a leállítása
eltt legalább 30 másodpercig mködtesse a motort üresjáraton. Ha ezt elmulasztja,
az a turbófeltölt károsodásához vezethet. Az i-stop funkció használata esetén az
üresjáraton való mködtetés szükségtelen.
•A motor túlterhelése vagy túlpörgetése – különösen közvetlenül a beindítás után –
károsíthatja a turbófeltöltt.
•A károsodást megelzend a motor úgy lett tervezve, hogy extrém hidegben ne
lehessen túlterhelni közvetlenül a beindítás után.
VIGYÁZAT

3-56
Elindulás eltt
Vo n t a t á s
Mazda jármve elssorban személyek és csomagok szállítására készült.
Ha utánfutót vontat vele, tartsa be az alábbi utasításokat, mert a vezet és az utasok
biztonsága függ a megfelel berendezések használatától és a biztonságos vezetési
szokásoktól. A vontatás hatással van a vezetési jellemzkre, a fékezésre, a teljesítményre,
a fogyasztásra és a járm élettartamára.
Soha ne terhelje túl se a jármvet, se az utánfutót. Ha további részletek érdeklik, forduljon
egy hivatalos Mazda márkaszervizhez.
tTömegkorlátok
A teljes vontatható tömegnek, a bruttó kombinált tömegnek és a vonóhorogra terhelt
tömegnek az utánfutó-terhelési táblázatban elírt határokon belül kell lennie.
TELJES VONTATHATÓ TÖMEG:
A vontatmány és a rajta lév teher tömegének összege.
BRUTTÓ KOMBINÁLT TÖMEG:
A vontatmány teljes tömegének és a vontató járm tömegének összege, beleértve a
vonóhorog, a jármben ül utasok és a jármben lév csomagok tömegét is.
VONÓHOROGRA TERHELT TÖMEG:
Az utánfutó vonórúdjára es tömeg. Ez az utánfutó rakodásakor a teher elosztását
módosítva változhat.
Lakókocsi és utánfutó vontatása (Európa/Oroszország/
Törökország/Izrael/Dél-Afrika)
•A jármvel megtett els 1000 km során ne vontasson semmit. Ha mégis így tesz,
károsodhat a motor, a sebességváltó, a differenciálm, a kerékcsapágyak és egyéb
erátviteli alkatrészek.
•Törökországban az utánfutó/lakókocsi vontatása miatt keletkezett károsodásokra
nem terjed ki a járm garanciája.
VIGYÁZAT

3-57
Elindulás eltt
Vontatás
Nagy tengerszint feletti magasságokon a motor teljesítménye a magasság növekedésével
csökken. Ilyen esetben 1000 m-enként 10%-kal ajánlott csökkenteni a teljes vontatható
tömeget és a bruttó kombinált tömeget.
Maximális utánfutó-terhelési táblázat
Európa/legfeljebb 12%-os emelked
VONÓHOROGRA TERHELT TÖMEG: 88 kg
Németország és Ausztria/legfeljebb 8%-os emelked
MODELLTELJES VONTATHATÓ
TÖMEGBRUTTÓ
KOMBINÁLT
TÖMEG
MotorSebesség-
váltóKibocsátási
szintHajtó-
rendszerFék nélküli
utánfutóFékkel ellátott
utánfutóFékkel ellátott
utánfutó
SKYACTIV-G 2.0Manuális
sebességváltóEURO5Kétkerék-
hajtás690 kg 1800 kg 3730 kg
SKYACTIV-G 2.0Manuális
sebességváltóEURO5Négyke-
rékhajtás725 kg 1800 kg 3805 kg
SKYACTIV-G 2.0Automata
sebességváltóEURO5Négyke-
rékhajtás735 kg 1800 kg 3835 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERManuális
sebességváltóEURO6Kétkerék-
hajtás740 kg 2000 kg 4035 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERAutomata
sebességváltóEURO6Kétkerék-
hajtás750 kg 2000 kg 4050 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERManuális
sebességváltóEURO6Négyke-
rékhajtás750 kg 2000 kg 4110 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARD
POWERAutomata
sebességváltóEURO6Négyke-
rékhajtás750 kg 2000 kg 4125 kg
SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERManuális
sebességváltóEURO6Négyke-
rékhajtás750 kg 2000 kg 4110 kg
SKYACTIV-D 2.2
HIGH POWERAutomata
sebességváltóEURO6Négyke-
rékhajtás750 kg 2000 kg 4125 kg
MODELLTELJES VONTATHATÓ
TÖMEGBRUTTÓ
KOMBINÁLT
TÖMEG
MotorSebesség-
váltóKibocsátási
szintHajtó-
rendszerFék nélküli
utánfutóFékkel ellátott
utánfutóFékkel ellátott
utánfutó
SKYACTIV-G 2.0Manuális
sebességváltóEURO5Kétkerék-
hajtás690 kg 1900 kg 3830 kg
SKYACTIV-G 2.0Manuális
sebességváltóEURO5Négyke-
rékhajtás725 kg 1900 kg 3905 kg