MAZDA MODEL CX-5 2013 Kezelési útmutató (in Hungarian)

4-4
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
1. Ellenrizze, hogy a kulcs Önnél van-e.
2. A jármben ülk kössék be a
biztonsági övet.
3. Ellenrizze, hogy be van-e húzva
a rögzítfék.
4. Ezután nyomja le erteljesen a
fékpedált, míg a motor teljesen beindul.
5.(Manuális sebességváltó)

Ezután nyomja le erteljesen a
tengelykapcsoló pedált, míg a motor
teljesen beindul.

(Automata sebességváltó)

Tegye a sebességváltót parkoló (P)
állásba. Ha mozgó jármben kell
újraindítania a motort, kapcsoljon üres
(N) állásba.
6. Ellenrizze, hogy a kulcs visszajelz
lámpája (zöld) (ha van) a
mszercsoportban és a nyomógombos
indítás visszajelz lámpája (zöld) világít-
e. Lásd a figyelmeztet/visszajelz
lámpákra vonatkozó részt: 4-37. oldal.
Ha a nyomógombos indítás visszajelz
lámpája (zöld) villog, ellenrizze, hogy a
kulcs Önnél van-e („A” típusú
mszerfallal rendelkez jármveknél
(4-37. oldal) üzenetek jelennek meg a
mszercsoportban). Ha a nyomógombos
indítás visszajelz lámpája (zöld) villog
és a kulcs Önnél van, érintse a kulcsot az
indító nyomógombhoz, és indítsa be a
motort („A” típusú mszerrel rendelkez
jármveknél (4-37. oldal) üzenetek
jelennek meg a mszercsoportban). Lásd
a „Motor elindítása a kulcs elemének
lemerülésekor” c. részt, 4-7. oldal.MEGJEGYZÉS
•Hideg motor beindítása után a motor
fordulatszáma megn és a motortérbl
sivító hang lehet hallható.

Ez a továbbfejlesztett kipufogógáz-
tisztító hangja, és nem utal az
alkatrészek meghibásodására.
MEGJEGYZÉS
(Manuális sebességváltó)
Az indítómotor nem lép mködésbe,
ha a tengelykapcsoló pedál nincs
eléggé lenyomva.
(Automata sebességváltó)
Az indítómotor nem lép mködésbe,
ha a sebességváltó kar nincs P vagy N
helyzetben és a fékpedál nincs
eléggé
lenyomva.
Ha a Kulcs figyelmeztet lámpa (sárga)
világít vagy a nyomógombos indítás vis-
szajelz lámpája (piros) villog, az a
motorindító rendszer hibáját jelezheti,
illetve azt, hogy a motor nem indítható
vagy a gyújtás nem kapcsolható ACC
(Tartozékok) vagy ON (Be) helyzetbe
(„A” típusú mszerfallal rendelkez jár-
mveknél (4-37. oldal) üzenetek jelennek
meg a mszercsoportban). Nézesse át a
jármvet egy szakmhelyben. Javasoljuk,
hogy a lehet leghamarabb forduljon egy
hivatalos Mazda márkaszervizhez.
VIGYÁZAT

4-5
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
7. Nyomja meg az indító nyomógombot,
amikor a Kulcs visszajelz lámpa
(zöld) (ha van) a mszercsoportban és
a nyomógombos indítás visszajelz
lámpája (zöld) is világít.
MEGJEGYZÉS
•Az alábbi körülmények esetén az
indító nyomógomb megnyomása
után a Kulcs figyelmeztet lámpa
(piros) villog, ezzel figyelmeztetve
a vezett, hogy a nyomógombos
indítás akkor sem kapcsolt ACC
(Tartozékok) helyzetbe, ha
kikapcsolt helyzetbl nyomták meg
(„A” típusú mszerfallal rendelkez
jármveknél (
4-37. oldal) üzenetek
jelennek meg a mszercsoportban).
• A kulcs eleme lemerült.
• A kulcs nincs hatótávolságon
belül.
• A kulcs olyan helyen van, ahol a
rendszer nehezen tudja a jelet
észlelni (3-6. oldal).
• Egy másik gyártótól származó
hasonló kulcs van a
hatótávolságon belül.
•(Kényszerített motorindítás)
Ha a Kulcs figyelmeztet lámpa
(piros) világít vagy a nyomógombos
indítás visszajelz lámpája (sárga) vil
-
log, az jelezheti azt, hogy a motor
esetleg nem indul be a szokásos indí-
tási módszerrel („A” típusú mszer-
fallal rendelkez jármveknél
üzenetek jelennek meg a mszercso-
portban). Nézesse át a jármvet egy
szakmhelyben. Javasoljuk, hogy a
lehet leghamarabb forduljon egy
hivatalos Mazda márkaszervizhez. Ha
ez történik, a motort kényszerített
indítással indíthatja be. Nyomja be és
tartsa benyomva az indító nyomó-
gombot, amíg a motor be nem indul.
A motor indításának feltétele, hogy a
kulcs az utastérben legyen, és a vezet
lenyomja a fékpedált (automata sebes-
ségváltó) vagy a tengelykapcsoló
pedált (manuális sebességváltó).
MEGJEGYZÉS
•A motor kényszerített indítása
esetén a Kulcs figyelmeztet lámpa
(piros) (ha van) tovább világít, a
nyomógombos indítás visszajelz
lámpája (sárga) pedig tovább villog.
•(Automata sebességváltó)

Ha a sebességváltó kar üres (N)
helyzetben van, a Kulcs visszajelz
lámpa (zöld) (ha van) és a
nyomógombos indítás visszajelz
lámpája (zöld) nem világít.
MEGJEGYZÉS
•A motor beindítása után a
nyomógombos indítás visszajelz
lámpája (sárga) kialszik és a gyújtás
ON (Be) helyzetbe kapcsol.
•(SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5)

Az indító nyomógomb megnyomása
után és a motor beindulása eltt az
üzemanyag-szivattyúmotor
mködésének hangja lehet hallható
az üzemanyagtartály közelében, de
ez nem jelent meghibásodást.

4-6
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
8. Beindítása után járassa a motort
alapjáraton kb. 10 másodpercig
(Németországban tilos).MEGJEGYZÉS
•(SKYACTIV-D 2.2)
• A motor indításakor ne engedje fel
a tengelykapcsoló pedált (manuális
sebességváltó) vagy a fékpedált
(automata sebességváltó), amíg a
mszercsoportban ki nem alszik az
izzításvisszajelz lámpa és a motor
az indító nyomógomb
megnyomására be nem indul.
• Ha a tengelykapcsoló pedált
(manuális sebességváltó) vagy a
fékpedált (automata sebességváltó)
a motor beindítása eltt felengedi,
nyomja be újra a tengelykapcsoló
pedált (manuális sebességváltó)
vagy a fékpedált (automata
sebességváltó), és nyomja meg az
indító nyomógombot a motor
beindításához.
• Ha a gyújtáskapcsoló hosszú ideig
ON (Be) helyzetben marad az
izzítógyertyák bemelegedése után,
és közben nem indítja be a motort,
elfordulhat, hogy az
izzítógyertyáknak újra be kell
melegedniük, ami miatt kigyullad
az izzításvisszajelz lámpa.
• Az indítómotor nem forgat
mindaddig, amíg világít az
izzításvisszajelz lámpa.
MEGJEGYZÉS
•(Németország)
A motor beindítása után azonnal
induljon el. Ugyanakkor ne
pörgesse a motort magas
fordulatszámra, amíg el nem éri az
üzemi hmérsékletét.
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
•A motort hideg és meleg állapotban
egyaránt a gázpedál megnyomása
nélkül kell beindítani.
•Ha a motor elsre nem indul be,
lásd a „Vészhelyzeti indítás” fejezet
„Befulladt motor beindítása” c.
részét. Ha a motor továbbra sem
indul, vizsgáltassa meg a jármvet
egy hivatalos Mazda
márkaszervizben (
7-24. oldal).
•(SKYACTIV-D 2.2)

Ha a környezeti hmérséklet –10 °C
alatti, a motor védelme érdekében a
maximális motorfordulatszám a
motor beindítása után körülbelül
3
percig nem érhet el.

4-7
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
tMotor elindítása a kulcs
elemének lemerülésekorMEGJEGYZÉS
•(Manu

4-8
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
Ha a motort nem lehet beindítani a kulcs
elemének lemerülése miatt, a következ
eljárást kell alkalmazni:
1. Nyomja le a fékpedált (automata
sebességváltó) vagy nyomja le teljesen
a tengelykapcsoló pedált (manuális
sebességváltó).
2. Ellenrizze, hogy a nyomógombos
indítás visszajelz lámpája (zöld)
villog-e.
3. A kulcs hátoldalával érintse meg az
indító nyomógombot (ahogyan az ábra
mutatja), miközben a nyomógombos
indítás visszajelz lámpája (zöld) villog.
4. Miután a nyomógombos indítás
visszajelz lámpája (zöld) folyamatos
világításra vált, az ujjával nyomja meg
az indító nyomógombot.
MEGJEGYZÉS
A nyomógombos indítás visszajelz lám-
pája (zöld) akkor is villog, ha az indító
nyomógombot a fékpedál (automata
sebességváltó) vagy a tengelykapcsoló
pedál (manuális sebességváltó) lenyomá-
sa eltt nyomja meg. Ha ebben a helyzet-
ben lenyomja a tengelykapcsoló pedált
(manuális sebességváltó) vagy lenyomja
a fékpedált (automata sebességváltó), a
motort be lehet indítani az ezután követ-
kez eljárással.
Kulcs
Visszajelző lámpa
Motorindító
nyomógomb
MEGJEGYZÉS
•A motort csak akkor lehet
beindítani, ha teljesen be van
nyomva a tengelykapcsoló pedál
(manuális sebességváltó) vagy
teljesen be van nyomva a fékpedál
(automata sebességváltó).
•A nyomógombos indítási funkció
mködési hibája esetén a
nyomógombos indítás visszajelz
lámpája (sárga) villog. Ebben az
esetben a motor beindulhat, de
nézesse át a jármvet egy
szakmhelyben. Javasoljuk, hogy a
lehet leghamarabb forduljon egy
hivatalos Mazda márkaszervizhez.
•Ha a nyomógombos indítás
visszajelz lámpája (zöld) nem
világít, hajtsa végre újra elölrl az
eljárást. Ha nem világít, ellenriztesse
a jármvet egy szakmhelyben. Mi
valamelyik hivatalos Mazda
márkaszervizt javasoljuk.
•Ha csak meg szeretné változtatni a
gyújtás pozícióját (a kulcs elemének
lemerülése esetén) azután, hogy a
nyomógombos indítás visszajelz
lámpája (zöld) már folyamatosan vilá-
gít, engedje fel a fékpedált (automata
sebességváltó) vagy a tengelykapcso
-
ló pedált (manuális sebességváltó), és
nyomja meg az indító nyomógombot.
A gyújtás ACC (Tartozékok), ON
(Be) és OFF (Ki) sorrendben kapcsol,
valahányszor megnyomja a gombot.
Miután a gyújtás kikapcsolt, a gyúj-
táskapcsoló helyzetét nem lehet
átkapcsolni. Ezért ha a motor beindul,
hajtsa végre újra az eljárást elölrl.

4-9
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
tA motor elindításának
vészhelyzeti eljárása
Ha a Kulcs figyelmeztet lámpa (piros)
világít vagy a nyomógombos indítás
visszajelz lámpája (sárga) villog, az
jelezheti azt, hogy a motor esetleg nem
indul be a szokásos indítási módszerrel
(„A” típusú mszerfallal rendelkez
jármveknél üzenetek jelennek meg a
mszercsoportban). Nézesse át a jármvet
egy szakmhelyben. Javasoljuk, hogy a
lehet leghamarabb forduljon egy
hivatalos Mazda márkaszervizhez. Ha ez
történik, a motort kényszerített indítással
indíthatja be. Nyomja be és tartsa
benyomva az indító nyomógombot, amíg
a motor be nem indul. A motor
indításának feltétele, hogy a kulcs az
utastérben legyen, és a vezet lenyomja a
fékpedált (automata sebességváltó) vagy a
tengelykapcsoló pedált (manuális
sebességváltó).1. Állítsa le teljesen a jármvet.
2.(Manuális sebességváltó)

Kapcsoljon üres fokozatba.
(Automata sebességváltó)

Kapcsolja a sebességváltó kart
P helyzetbe.
3. Nyomja meg az indító nyomógombot a
motor leállításához. A gyújtáskapcsoló
kikapcsolt helyzetbe kerül.
A motor leállítása
Ne állítsa le a motort, amíg a járm
mozog:
A motor leállítása a járm mozgása
közben bármilyen okból – a
vészhelyzetet kivéve – veszélyes.
A motor leállítása a járm mozgása
közben a fékrásegít mködésének
megsznése miatt a fékezési
képességek csökkenését okozza, ami
balesetet és súlyos sérülést okozhat.
A gépjárm elhagyásakor gyzdjön
meg arról, hogy a nyomógombos
indítás kikapcsolt helyzetben van-e.
FIGYELMEZTETÉS
VIGYÁZAT

4-10
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
tMotor vészleállítása
Járó motornál vagy a gépjárm mozgása
közben a motor az indító nyomógomb
folyamatos nyomva tartására vagy
egymás után többszöri gyors
megnyomására azonnal kikapcsol. A
gyújtás pozíciója ACC (Tartozékok) lesz.
MEGJEGYZÉS
•(SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5)

A motortér gyors lehtése céljából a
motortérben néhány percre
bekapcsolhat a htventilátor,
miután a gyújtáskapcsolót ON (Be)
helyzetbl OFF (Ki) helyzetbe
kapcsolta, függetlenül attól, hogy a
klímaberendezés ki- vagy
bekapcsolt állapotban van-e.
•Ha a rendszer azt észleli, hogy a
kulcs elemében a feszültség már
alacsony, és a gyújtást ACC
(Tartozékok) helyzetbe állítják vagy
kikapcsolják, az alábbi jelzés
jelenik meg.
Cserélje ki az elemet, még mieltt
használhatatlanná válna a kulcs.
Lásd az „Elemcsere” c. részt,
6-39. oldal.
(„A”
*1 típusú mszerfallal
rendelkez jármveknél)

Üzenet jelenik meg a mszercsoport
kijelzjén.
*1 Lásd az A típusú mszerfalra
vonatkozó részt: 4-37. oldal.
(„B”
*2 típusú mszerfallal
rendelkez jármveknél)

A Kulcs (zöld) visszajelz lámpa
körülbelül 30 másodpercig villog.
*2 Lásd a B típusú mszerfalra
vonatkozó részt: 4-42. oldal.
•(Automata sebességváltó)

Ha a motor leállításakor a
sebességváltó kar nem P helyzetben
van, a gyújtás ACC (Tartozékok)
helyzetbe kapcsol.

4-11
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
Üzemmeleg motor (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5) vagy más esetekben bizonyos
hmérsékletre melegedett motor (SKYACTIV-D 2.2) esetén az i-stop (leállítás
üresjáratban) funkció automatikusan leállítja a motort, amikor a jármnek egy lámpánál
meg kell állnia vagy beragadt egy dugóban, majd automatikusan újraindítja az utazás
folytatásához. A rendszer javítja az üzemanyag-fogyasztást, csökkenti a kipufogógáz-
kibocsátást és a motor leállításával kiküszöböli az üresjárati motorzajt.
A rendszer hibás mködését vagy az üzemi feltételeket figyelmeztetés jelzi.
Lásd a figyelmeztet/visszajelz lámpákra vonatkozó részt: 4-37. oldal.
Lásd az i-stop figyelmeztet hangjelzést: 7-47. oldal.
Motorleállítási és újraindítási funkciók
(Manuális sebességváltó)
1.(Európán kívül forgalmazott típus)

Az i-stop visszajelz lámpa (zöld) akkor világít, ha az i-stop feltételei a járm mozgása
közben teljesülnek.
2. Nyomja le a fékpedált, majd a tengelykapcsoló pedált is, és állítsa meg a jármvet.
3. Miután megállította a jármvet, lenyomott tengelykapcsoló pedál mellett tegye a
sebességváltó kart üres állásba. A motor automatikusan leáll a tengelykapcsoló pedál
felengedése után. Az i-stop funkció mködése közben az i-stop (zöld) visszajelz lámpa
is világít.
4. A motor újraindításához nyomja le a tengelykapcsoló pedált (az i-stop visszajelz lámpa
(zöld) kialszik). Az i-stop visszajelz lámpa (zöld) akkor világít, ha az i-stop feltételei a
járm mozgása közben ismét teljesülnek (az Európában forgalmazott típusok kivételével).
i-stop*
Motor leállítása Újraindítás
*Egyes modelleken.

4-12
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
(Automata sebességváltó)
1.(Európán kívül forgalmazott típus)

Az i-stop visszajelz lámpa (zöld) akkor világít, ha az i-stop feltételei a járm mozgása
közben teljesülnek.
2. Az i-stop funkció mködésbe lép, ha vezetés közben lenyomja a fékpedált
(hátramenetben haladás kivételével) és megállítja a jármvet. Az i-stop funkció
mködése közben az i-stop (zöld) visszajelz lámpa is világít.
3. Amikor a sebességváltó kar D/M helyzetében (nem rögzített második fokozat módban)
felengedi a fékpedált, a motor automatikusan újraindul és az i-stop visszajelz lámpa
(zöld) kialszik. Az i-stop visszajelz lámpa (zöld) akkor világít, ha az i-stop feltételei
a
járm mozgása közben ismét teljesülnek (az Európában forgalmazott típusok
kivételével).
A választókar N vagy P állásában a motor akkor sem indul újra, ha felengedi a
fékpedált. A fékpedál ismételt lenyomására a motor újraindul.
(Automata sebességváltó)
Ha az alábbi esetek bármelyike elfordul, az i-stop funkció nem fog mködésbe lépni.
•A kerekek nincsenek elre mutató helyzetben.
•A jármvet meredek lejtn állították le.
Motor leállítása Újraindítás
VIGYÁZAT

4-13
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
MEGJEGYZÉS
A járm biztonságos és kényelmes vezethetsége érdekében az i-stop funkció automatikusan
vezérli a motor leállítását és újraindítását, miközben állandóan figyeli a vezettl független
eseményeket, például a járm bels és küls környezetét és a járm üzemállapotát.
•A motor automatikusan leáll, ha az összes következ feltétel teljesül:
• A motort beindították, és a jármvet egy bizonyos ideig vezették. Az i-stop
funkció nem mködik, ha a járm még nem indult el, függetlenül attól, hogy a
motor mennyi ideje jár alapjáraton. Ha a jármvet egy adott ideig vezeti, azután
leállítja, az i-stop funkció (automatikus motorleállítás és -újraindítás) csak egyszer
lép mködésbe a járm leállított helyzetében.
• A motort a motorháztet zárt helyzetében indítja be.
• A motor megfelelen bemelegedett.
• (Manuális sebességváltó)

A járm sebessége kb. 3 km/h vagy kevesebb.
(Automata sebességváltó)

A járm áll.
• Az akkumulátor jó állapotban van.
• A motorháztet zárva van.
• Az összes ajtó és a csomagtérajtó is zárva van.
• A vezetoldali biztonsági öv be van csatolva.
• A szélvéd páramentesít kapcsolója ki van kapcsolva.
•(Teljesen automatikus klímaberendezés)

A klímaberendezés hmérséklet-szabályozó tárcsája a vezetoldalon a hideg vagy
meleg véghelyzettl eltér helyzetben van.
•(Teljesen automatikus klímaberendezés)

A járm bels hmérséklete és a klímaberendezés beállított hmérséklete
majdnem megegyezik.
•(Európában forgalmazott típus)

A jármvet 1800 méter vagy az alatti tengerszint feletti magasságon vezetik.
(Európán kívül forgalmazott típus)

A jármvet 1500 méter vagy az alatti tengerszint feletti magasságon vezetik.
• Az i-stop figyelmeztet lámpa (sárga) nem világít vagy villog.
• A továbbfejlesztett kulcs nélküli ajtónyitó rendszer normálisan mködik.
• A féket megfelelen mködtetik (a fékrendszer vákuumszintje megfelel).
• A kormánykereket nem mködtetik.