MAZDA MODEL CX-5 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2017, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2017Pages: 852, PDF Size: 16.48 MB
Page 181 of 852

Patrz „Uruchamianie silnika przy
rozładowanej baterii klucza” na stronie
4-9.
•Po uruchomieniu zimnego silnika jego
prędkość wzrasta i możliwe, że z jego
komory usłyszysz specyficzny odgłos
wycia.
Jest to zwi\bzane z popraw\b procesu
oczyszczania spalin i nie oznacza usterki
jakiegokolwiek elementu.
1. Upewnij się, czy masz przy sobie klucz.
2. Sprawdź, czy pasażerowie zapięli pasy bezpieczeństwa.
3. Upewnij się, czy hamulec postojowy jest włączony.
4. Trzymaj naciśnięty pedał hamulca do
momentu całkowitego uruchomienia
silnika.
5. (Manualna skrzynia biegów)
Trzymaj naciśnięty pedał sprzęgła do
momentu całkowitego uruchomienia
silnika.
(Automatyczna skrzynia biegów)
Ustaw dźwignię zmiany biegów
w pozycji (P). Jeżeli musisz ponowić
uruchomienie silnika, gdy samochód
porusza się, ustaw dźwignię w pozycji
neutralnej (N).
UWAGA
•(Manualna skrzynia biegów)
Rozrusznik nie zadziała, gdy pedał
sprzęgła nie jest wystarczaj\bco
naciśnięty.
•(Automatyczna skrzynia biegów)
Rozrusznik nie zadziała, gdy
dźwignia zmiany biegów nie
znajduje się w pozycji P lub N,
a pedał hamulca nie jest
wystarczaj\bco naciśnięty.
6. Sprawdź, czy lampka sygnalizacyjna
klucza (zielona) (jeżeli znajduje się na
wyposażeniu) świeci się w zestawie
wskaźników oraz czy świeci się dioda
sygnalizacyjna w przycisku Start
(zielona).
Dioda
sygnalizacyjna
Przycisk Start
UWAGA
•Jeżeli dioda sygnalizacyjna
w przycisku Start (zielona) miga,
upewnij się, czy masz przy sobie
klucz (w przypadku samochodów
z zestawem wskaźników typu
A (strona 4-46) wyświetlane s\b
w zestawie wskaźników odpowiednie
komunikaty).
•Jeśli dioda sygnalizacyjna
w przycisku Start (zielona) miga,
a klucz znajduje się w zasięgu
działania, dotknij kluczem przycisku
Start i uruchom silnik (w przypadku
samochodów z zestawem wskaźników
typu A (strona 4-46) wyświetlane
s\b w zestawie wskaźników
odpowiednie komunikaty). Patrz
„Uruchamianie silnika przy
rozładowanej baterii klucza” na
stronie 4-9.
Podczas jazdy
Włączanie/wyłączanie silnika
4-6
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf
Page 182 of 852

PRZESTROGA
Jeżeli lampka ostrzegawcza klucza
(czerwona) świeci się lub dioda
sygnalizacyjna w przycisku start
(pomarańczowa) miga, oznacza to
wyst\bpienie nieprawidłowości
w układzie rozruchowym silnika. Może
to uniemożliwić uruchomienie silnika
lub przeł\bczenie wł\bcznika zapłonu
w pozycję ACC lub ON (w przypadku
samochodów z zestawem wskaźników
typu A (strona 4-46) wyświetlane s\b
w zestawie wskaźników odpowiednie
komunikaty). Skonsultuj się jak
najszybciej ze specjalistycznym
serwisem, zalecamy Autoryzowan\b
Stację Obsługi Mazdy.
UWAGA
•W wymienionych poniżej warunkach
lampka ostrzegawcza klucza
(czerwona) miga po naciśnięciu na
przycisk start. Jest to informacja dla
kierowcy, że przycisk start nie jest
w stanie dokonać przeł\bczenia na
pozycję ACC, nawet jeśli naciska się
go z pozycji OFF (w przypadku
samochodów z zestawem wskaźników
typu A (strona 4-46) wyświetlane
s\b w zestawie wskaźników
odpowiednie komunikaty).
•Bateria klucza jest rozładowana.
•Klucz znajduje się poza zasięgiem
działania.
•Klucz znajduje się w miejscu,
w którym system nie może wykryć
jego sygnału (strona 3-7).
•Obcy klucz, podobny w działaniu
do klucza Twojego samochodu,
znajduje się w zasięgu działania.
•(Metoda wymuszonegouruchomienia silnika)
Jeśli lampka ostrzegawcza klucza
(czerwona) świeci się lub dioda
sygnalizacyjna w przycisku Start
(pomarańczowa) miga, oznacza to, że
silnik może nie uruchomić się przy
zastosowaniu normalnej metody
(w przypadku samochodów
z zestawem wskaźników typu
A (strona 4-46) wyświetlane s\b
w zestawie wskaźników odpowiednie
komunikaty). Skonsultuj się jak
najszybciej ze specjalistycznym
serwisem, zalecamy Autoryzowan\b
Stację Obsługi Mazdy. Jeśli taka
sytuacja będzie miała miejsce, silnik
można uruchomić w sposób
wymuszony. Naciśnij i przytrzymaj
przycisk Start do momentu
uruchomienia silnika. Aby
uruchomić silnik musz\b być również
spełnione pozostałe warunki, takie
jak obecność klucza w zasięgu
działania i naciśnięcie na pedał
sprzęgła (Manualna skrzynia
biegów) lub na pedał hamulca
(Automatyczna skrzynia biegów).
•Podczas uruchamiania silnika
sposobem wymuszonym, lampka
ostrzegawcza kluczyka (czerwona)
(o ile znajduje się na wyposażeniu)
nadal świeci się, a dioda
sygnalizacyjna w przycisku Start
(pomarańczowa) nadal miga.
Podczas jazdy
Włączanie/wyłączanie silnika
4-7
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf
Page 183 of 852

•(Automatyczna skrzynia biegów)
Gdy dźwignia wybierania biegów
znajduje się w pozycji neutralnej (N),
lampka sygnalizacyjna klucza
(zielona) (o ile znajduje się na
wyposażeniu) oraz dioda
sygnalizacyjna (zielona) w przycisku
Start nie świec\b się.
7. Naciśnij przycisk Start po włączeniu
się zarówno lampki sygnalizacyjnej
klucza (zielonej) (o ile znajduje się na
wyposażeniu) w zestawie wskaźników
jak i diody sygnalizacyjnej (zielonej)
w przycisku Start.
UWAGA
•Po uruchomieniu silnika dioda
sygnalizacyjna w przycisku Start
(pomarańczowa) gaśnie, a wł\bcznik
zapłonu znajduje się w pozycji ON.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
Po naciśnięciu przycisku Start
i przed uruchomieniem silnika
z okolic zbiornika paliwa możesz
usłyszeć pracuj\bc\b pompę paliwa,
jednak nie jest to oznaka usterki.
•(SKYACTIV-D 2.2)
•Silnik nie uruchomi się, jeśli
lampka sygnalizacyjna świec
żarowych nie wył\bczy się.
•Jeśli wł\bcznik zapłonu
pozostawiony jest w położeniu ON
przez dłuższy czas bez
uruchomienia silnika po
podgrzaniu świec żarowych, może
mieć miejsce ponowne ich
podgrzanie, co spowoduje
wł\bczenie się lampki
sygnalizacyjnej świec żarowych.
•Podczas uruchamiania silnika nie
puszczaj pedału sprzęgła
(manualna skrzynia biegów) lub
pedału hamulca (automatyczna
skrzynia biegów) do momentu,
w którym lampka sygnalizacyjna
świec żarowych w zestawie
wskaźników nie zgaśnie, a silnik
nie uruchomi się po naciśnięciu
przycisku Start.
•Jeśli pedał sprzęgła (manualna
skrzynia biegów) lub pedał
hamulca (automatyczna skrzynia
biegów) zostanie puszczony przed
uruchomieniem silnika, naciśnij
pedał sprzęgła (manualna skrzynia
biegów) lub pedał hamulca
(automatyczna skrzynia biegów)
ponownie i wciśnij przycisk Start,
aby uruchomić silnik.
8. Po uruchomieniu silnika pozostaw go
na biegu jałowym przez około dziesięć
sekund (zabronione w Niemczech).
UWAGA
•(Niemcy)
Rozpocznij jazdę natychmiast po
uruchomieniu silnika. Jednak nie
wykorzystuj wysokich obrotów do
momentu osi\bgnięcia przez silnik
właściwej temperatury pracy.
Podczas jazdy
Włączanie/wyłączanie silnika
4-8
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf
Page 184 of 852

•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
•Niezależnie od tego, czy silnik jest
rozgrzany czy zimny, podczas
rozruchu silnika nie naciskaj
pedału przyspieszenia.
•Jeśli silnik nie uruchomił się przy
pierwszej próbie, zobacz rozdział
„Uruchamianie zalanego silnika”.
Jeżeli silnika w dalszym ci\bgu nie
można uruchomić, skontaktuj się
z wyspecjalizowanym serwisem,
zalecamy Autoryzowan\b Stację
Obsługi Mazdy (strona 7-38).
•(SKYACTIV-D 2.2)
Jeśli temperatura otoczenia nie
przekracza około -10°C, dla ochrony
silnika jego maksymalna prędkość
obrotowa może nie zostać osi\bgnięta
przez około trzy minuty od jego
uruchomienia.
•(Samochód z manualną skrzyniąbiegów i funkcją i-stop)
Jeśli silnik zatrzymał się z powodu
„dławienia si ę”, można go
uruchomić ponownie, wciskaj\bc
pedał sprzęgła w ci\bgu 3 sekund od
wył\bczenia się.
Silnika nie można uruchomić
ponownie, nawet po wciśnięciu
pedału sprzęgła , w następuj\bcych
okolicznościach:
•Drzwi kierowcy zostały otwarte.
•Pas bezpieczeństwa kierowcy nie
jest zapięty.
•Pedału sprzęgła nie zwolniono
całkowicie po „dławieniu się”
silnika.
•Pedał sprzęgła wciśnięto, gdy
silnik całkowicie się nie zatrzymał.
▼ Uruchamianie silnika przy
rozładowanej baterii klucza
PRZESTROGA
Podczas uruchamiania silnika poprzez
trzymanie nadajnika nad przyciskiem Start
w przypadku rozładowania baterii klucza
lub nieprawidłowego działania klucza,
uważaj, aby nie dopuścić do wyst\bpienia
poniżej wymienionych okoliczności.
W przeciwnym razie sygnał z klucza nie
zostanie odebrany poprawnie i silnik może
się nie uruchomić.
Metalowe części innych kluczy lub
przedmioty metalowe stykaj\b się
z uchwytem klucza.
Zapasowe klucze lub klucze innych
pojazdów, wyposażonych w system
immobilizera, stykaj\b się lub znajduj\b
w pobliżu klucza.
Inne urz\bdzenia elektroniczne stykaj\b się
lub znajduj\b w pobliżu klucza.
Jeśli silnika nie można uruchomić
z powodu rozładowania baterii, silnik
może zostać uruchomiony w następujący
sposób:
Podczas jazdy
Włączanie/wyłączanie silnika
4-9
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf
Page 185 of 852

1. Trzymaj naciśnięty pedał hamulca domomentu całkowitego uruchomienia
silnika.
2. (Manualna skrzynia biegów)
Trzymaj naciśnięty pedał sprzęgła do
momentu całkowitego uruchomienia
silnika.
3. Upewnij się, czy dioda sygnalizacyjna (zielona) w przycisku Start miga.
4. Dotknij przycisku Start tylną stroną klucza (jak pokazano na rysunku),
kiedy dioda sygnalizacyjna przycisku
Start (zielona) miga.
Przycisk Start
Dioda sygnalizacyjna
Klucz
UWAGA
Podczas dotykania przycisku Start
tyln\b stron\b klucza, jak pokazano na
rysunku, dotykaj go t\b stron\b
nadajnika, z której znajduje się
przycisk blokowania.
5. Upewnij się, czy dioda sygnalizacyjna (zielona) w przycisku Start włączyła
się.
6. Naciśnij przycisk Start, aby uruchomić
silnik.
UWAGA
•Silnika nie można uruchomić, dopóki
nie zostanie wciśnięty do oporu
pedał sprzęgła (w przypadku
manualnej skrzyni biegów) lub pedał
hamulca (w przypadku
automatycznej skrzyni biegów).
•W razie nieprawidłowego działania
funkcji przycisku Start, dioda
sygnalizacyjna (pomarańczowa) tego
przycisku miga. Można wówczas
uruchomić silnik, niemniej jednak
poddaj samochód kontroli
w specjalistycznym serwisie,
zalecamy Autoryzowan\b Stacj\b
Obsługi Mazdy.
•Jeśli dioda sygnalizacyjna przycisku
Start (zielona) nie świeci się,
wykonaj powyższe czynności od
pocz\btku. Jeśli dioda nadal się nie
świeci, poddaj samochód kontroli
w specjalistycznym serwisie,
zalecamy Autoryzowan\b Stacj\b
Obsługi Mazdy.
•Aby zmienić ustawienie wł\bcznika
zapłonu bez uruchamiania silnika,
wykonaj poniższe czynności po
wł\bczeniu się diody sygnalizacyjnej
w przycisku Start (zielonej).
1. Zwolnij pedał sprzęgła(Manualna skrzynia biegów) lub
pedał hamulca (Automatyczna
skrzynia biegów).
Podczas jazdy
Włączanie/wyłączanie silnika
4-10
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf
Page 186 of 852

2. Naciśnij przycisk Start, abyzmienić pozycję wł\bcznika.
Każdorazowe naciśnięcie
przycisku Start powoduje
przeł\bczenie wł\bcznika zapłonu
w następuj\bcej kolejności: ACC,
ON oraz OFF. Aby ponownie
przeł\bczyć wł\bcznik zapłonu,
wykonaj powyższe czynności
ponownie od pocz\btku.
▼Awaryjne uruchamianie silnika
Jeśli lampka ostrzegawcza klucza
(czerwona) świeci się lub dioda
sygnalizacyjna w przycisku Start
(pomarańczowa) miga, oznacza to, że
silnik może nie uruchomić się przy
zastosowaniu normalnej metody
(w przypadku samochodów z zestawem
wskaźników typu A (strona 4-46)
wyświetlane są w zestawie wskaźników
odpowiednie komunikaty). Skonsultuj się
jak najszybciej ze specjalistycznym
serwisem, zalecamy Autoryzowaną Stację
Obsługi Mazdy. Jeśli taka sytuacja będzie
miała miejsce, silnik można uruchomić
w sposób wymuszony. Naciśnij
i przytrzymaj przycisk Start do momentu
uruchomienia silnika. Aby uruchomić
silnik muszą być również spełnione
pozostałe warunki, takie jak obecność
klucza w zasięgu działania i naciśnięcie na
pedał sprzęgła (Manualna skrzynia
biegów) lub na pedał hamulca
(Automatyczna skrzynia biegów).
Wyłączanie silnika
OSTRZE
ŻENIE
Nie wyłączaj silnika, gdy samochód
znajduje się w ruchu:
Zatrzymanie silnika, gdy samochód
znajduje się w ruchu, z jakiejkolwiek
przyczyny innej niż sytuacja awaryjna, jest
niebezpieczne. Zatrzymanie silnika
w trakcie jazdy skutkuje znacznym
ograniczeniem skuteczności hamowania,
w wyniku utraty wspomagania układu
hamulcowego, co może być przyczyn\b
wypadku i poważnych obrażeń.
1. Zatrzymaj całkowicie samochód.
2. (Manualna skrzynia biegów)
Ustaw dźwignię zmiany biegów
w pozycji neutralnej i włącz hamulec
postojowy.
(Automatyczna skrzynia biegów)
Ustaw dźwignię zmiany biegów
w pozycji P i włącz hamulec
postojowy.
3. Naciśnij przycisk Start, aby wyłączyć
silnik. Pozycja włącznika zapłonu to
OFF.
PRZESTROGA
Gdy opuszczasz samochód, upewnij się, czy
przycisk Start znajduje się w pozycji OFF.
Podczas jazdy
Włączanie/wyłączanie silnika
4-11
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf
Page 187 of 852

UWAGA
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G2.5)
Wentylator w komorze silnika może być
wł\bczony przez kilka minut po
przeł\bczeniu wł\bcznika zapłonu z pozycji
ON do OFF, niezależnie od tego, czy
klimatyzacja A/C jest uruchomiona czy
też nie, aby ochłodzić w szybki sposób
komorę silnika.
•W razie wykrycia przez system, że
bateria w kluczu jest bliska
wyczerpania, po przeł\bczeniu wł\bcznika
zapłonu z pozycji ON do pozycji ACC
lub OFF użytkownik jest o tym
informowany.
Wymień baterię zanim klucz przestanie
działać.
Patrz rozdział „Wymiana baterii
w kluczu” na stronie 6-45.
(Samochód wyposażony w zestawwskaźników typu A)
Na wyświetlaczu w zestawie wskaźników
pojawia się komunikat.
(Samochód wyposażony w zestaw
wskaźników typu B)
Lampka sygnalizacyjna KLUCZA
(zielona) miga przez około 30 sekund.
Patrz rozdział „Lampki ostrzegawcze/
sygnalizacyjne” na stronie 4-46.
•(Automatyczna skrzynia biegów)
Jeśli po ustawieniu dźwigni zmiany
biegów w pozycji innej niż P silnik jest
wył\bczony, wł\bcznik zapłonu przeł\bcza
się w pozycję ACC.
▼ Awaryjne wyłączanie silnika
Długie naciśnięcie lub szybkie
wielokrotne naciskanie przycisku Start
podczas jazdy lub kiedy samochód jest
zatrzymany, go spowoduje natychmiastowe
wyłączenie silnika. Włącznik zapłonu
przełącza się w pozycję ACC.
Podczas jazdy
Włączanie/wyłączanie silnika
4-12
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf
Page 188 of 852

Funkcja i-stop*
Funkcja i-stop automatycznie zatrzymuje pracę silnika na czas postoju samochodu na
skrzyżowaniu lub w korku, po czym automatycznie uruchamia go ponownie, aby wznowić
jazdę. Dzięki temu systemowi zostaje obniżone zużycie paliwa, ograniczona emisja gazów
spalinowych i wyeliminowany hałas silnika pracującego na biegu jałowym, kiedy samochód
stoi.
Wyłączanie i włączanie silnika przez funkcję i-stop
UWAGA
•Lampka sygnalizacyjna funkcji i-stop (zielona) wł\bcza się w następuj\bcych
okolicznościach:
•Po zatrzymaniu pracy silnika przez funkcję i-stop.
•Warunki zatrzymania pracy silnika przez funkcję i-stop zostaj\b spełnione, gdy jazda
samochodem jest kontynuowana.
•Lampka sygnalizacyjna funkcji i-stop (zie lona) wył\bcza się po ponownym uruchomieniu
się silnika.
Manualna skrzynia biegów
(Wyłączone działanie funkcji AUTOHOLD)
1. Zatrzymaj samochód, wciskając pedał hamulca, a następnie pedał sprzęgła.
2. Podczas wciskania pedału sprzęgła ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym. Funkcja i-stop zatrzymuje pracę silnika po zwolnieniu pedału sprzęgła.
3. (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Silnik uruchamia się ponownie automatyczn ie po wciśnięciu pedału sprzęgła lub
w momencie rozpoczęcia zwalniania go.
Podczas jazdy
Włączanie/wyłączanie silnika
*Wybrane wersje.4-13
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf
Page 189 of 852

UWAGA
Czas ponownego uruchomienia się silnika jest różny w zależności od siły nacisku na
pedał hamulca.
(SKYACTIV-D 2.2)
Silnik ponownie uruchamia się automatycznie po naciśnięciu pedału sprzęgła.
(Kiedy samochód jest unieruch omiony przez funkcję AUTOHOLD)
1. Zatrzymaj całkowicie samochód, wciskając najpierw pedał hamulca, a następnie pedał sprzęgła.
2. Podczas wciskania pedału sprzęgła ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu
neutralnym. Po zdjęciu stopy z pedału sprzęgła silnik jest wyłączany przez funkcję i-stop
i pozostaje wyłączony, nawet jeśli pedał hamulca jest zwolniony.
3. Silnik ponownie uruchamia się automatycznie po naciśnięciu pedału sprzęgła.
Automatyczna skrzynia biegów
(Wyłączone działanie funkcji AUTOHOLD i niekorzystanie z aktywnego tempomatu
(MRCC) lub aktywnego tempomatu z funkcją Stop & Go (systemu MRCC z funkcją
Stop & Go))
1. Funkcja i-stop zatrzymuje pracę silnika po wciśnięciu pedału hamulca podczas jazdy i zatrzymaniu samochodu (nie dotyczy jazdy, gdy dźwignia zmiany biegów znajduje się
w trybie R lub M, tryb stałego drugiego biegu).
2. Silnik ponownie uruchamia się automatyczni e po zwolnieniu pedału hamulca, jeśli
dźwignia zmiany biegów znajduje się w pozy cji D lub M (nie w trybie stałego drugiego
biegu).
3. Gdy dźwignia zmiany biegów znajduje się w pozycji N lub P, silnik nie uruchomi się ponownie po zwolnieniu pedału hamulca. Silnik uruchomi się ponownie, jeśli pedał
hamulca zostanie ponownie wciśnięty lub dźwi gnia zmiany biegów zostanie przesunięta
w pozycję D, M (nie w trybie stałego drugi ego biegu) lub w pozycję R. (Ze względów
bezpieczeństwa zawsze trzymaj wciśnięty pedał hamulca podczas posługiwania się
dźwignią zmiany biegów, gdy funkcja i-stop spowodowała wyłączenie silnika).
Podczas jazdy
Włączanie/wyłączanie silnika
4-14
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf
Page 190 of 852

(Kiedy samochód jest zatrzymany w wyniku sterowania zatrzymaniem samochodu
w ramach aktywnego tempomatu z funkcją Stop & Go (systemu MRCC z funkcją
Stop & Go))
1. Kiedy samochód zostaje zatrzymany w wyniku działania aktywnego tempomatuz funkcją Stop & Go (systemu MRCC z funkcją Stop & Go), silnik jest wyłączany przez
funkcję i-stop i pozostaje wyłączony bez konieczności wciskania pedału hamulca.
2. W momencie wciśnięcia pedału przyspieszenia lub użycia przycisku RES, kiedy
samochód jest zatrzymany w wyniku działania aktywnego tempomatu z funkcją Stop &
Go (systemu MRCC z funkcją Stop & Go), silnik automatycznie uruchamia się
ponownie. Silnik uruchamia się ponownie automatycznie w momencie wciśnięcia pedału
przyspieszenia, jeśli dźwignia wybierania biegów znajduje się w pozycji D lub M (nie
w trybie stałego drugiego biegu).
(Kiedy samochód jest unieruchomiony przez funkcję AUTOHOLD)
1. W momencie wciśnięcia pedału hamulca, kiedy samochód jedzie (nie dotyczy to sytuacji, w której dźwignia wybierania bieg ów znajduje się w pozycji R lub M w trybie
stałego drugiego biegu) i w konsekwencji zatrzymania samochodu, zadziała funkcja
i-stop i będzie działać, nawet jeśli hamulec zostanie zwolniony.
2. Silnik uruchamia się ponownie automatycznie w momencie wciśnięcia pedału
przyspieszenia, jeśli dźwignia wybierania biegów znajduje się w pozycji D lub M (nie
w trybie stałego drugiego biegu).
3. Gdy dźwignia zmiany biegów znajduje się w pozycji N lub P, silnik nie uruchomi się ponownie po zwolnieniu pedału hamulca. Silnik uruchomi się ponownie, jeśli pedał
hamulca zostanie ponownie wciśnięty lub dźwignia zmiany biegów zostanie przesunięta
w pozycję D, M (nie w trybie stałego drugiego biegu) lub w pozycję R. (Ze względów
bezpieczeństwa zawsze trzymaj wciśnięt y pedał hamulca podczas posługiwania się
dźwignią zmiany biegów, gdy funkcja i- stop spowodowała wyłączenie silnika).
Warunki działania systemu
Kiedy system działa
Praca silnika jest zatrzymywana i lampka sygnalizacyjna funkcji i-stop (zielona) włącza się
w poniższych okolicznościach.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Silnik jest rozgrzany.
•(SKYACTIV-D 2.2)
•Silnik nie jest zimny.
•Dostosowanie zakresu wtrysku paliwa, które odbywa się okresowo i automatycznie, nie
jest wykonywane.
Podczas jazdy
Włączanie/wyłączanie silnika
4-15
2017-7-17 16:09:52 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-PL+L_Edition1.pdf