MAZDA MODEL CX-5 2019 Instrukcja Obsługi (in Polish)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2019, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2019Pages: 935
Page 371 of 935

Wyświetlacz żądania zmiany biegu na wyższy/niższy
W trakcie działania systemu MRCC na wyświetlaczu Head-up lub na wyświetlaczu
wielofunkcyjnym może pojawiać się żądanie zmiany biegu na wyższ y lub niższy. W takim
wypadku dokonaj zmiany biegów, ponieważ włączony bieg jest niew łaściwy.
ŻądanieWskazanie na wyświetlaczu
Wyświetlacz wielofunkcyjny Wyświetlacz Head-up
Zmiana na wyższy bieg
Zmiana na
wyższy bieg
Zmiana na niższy biegZmiana na
niższy bieg
UWAGA
Jeś li mimo to zmiana biegu na wy ższy/ni ższy nie nast ąpi, wskazanie żądania zmiany na bieg
wy ższy/niż szy jest nadal wy świetlane, silnik jest przeci ążony, a system MRCC mo że zostać
automatycznie wy łączony lub silnik mo że ulec uszkodzeniu.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-195
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59
Page 372 of 935

Funkcja tempomatu
Gdy funkcja ta działa, działanie kontroli
prędkości jest anulowane i działa tylko
tempomat.
Można ustawić prędkość samochodu
wyższą niż około 25 km/h.
Korzystaj z funkcji tempomatu na drogach
ekspresowych i autostradach, na których
nie jest wymagane częste przyspieszanie
i zwalnianie.
OSTRZEŻENIE
Nie używaj funkcji tempomatu
w następujących sytuacjach:
W przeciwnym razie można doprowadzić
do wypadku.
Drogi o ostrych zakrętach i o dużym
natężeniu ruchu i niewystarczaj\bcej
przestrzeni pomiędzy pojazdami. (Jazda
w tego typu warunkach, korzystaj\bc
z funkcji tempomatu, nie jest możliwa)
Strome zjazdy ze wzniesienia (Ustawiona
prędkość może zostać przekroczona,
ponieważ nie można zastosować
wystarczaj\bcego hamowania silnikiem)
Drogi o śliskiej nawierzchni, na przykład
pokryte lodem lub śniegiem (Opony
mog\b wpaść w poślizg powoduj\bc, że
utracisz kontrolę nad pojazdem)
Zawsze ostrożnie prowadź samochód:
Ostrzeżenia i sterowanie hamulcem nie
będ\b działać po anulowaniu funkcji
kontroli prędkości i system zostanie
przeł\bczony na tylko funkcję tempomatu.
Wciśnij pedał hamulca, aby zwolnić
stosownie do warunków otoczenia,
zachowuj\bc bezpieczn\b odległość od
poprzedzaj\bcego pojazdu i zawsze
ostrożnie prowadź samochód.
Przełączanie na funkcję tempomatu
Gdy włączony jest aktywny tempomat
(MRCC) należy nacisnąć przycisk MODE,
aż do przełączenia na główne wskazanie
tempomatu (białe).
Gdy system przełącza się na funkcję
tempomatu, wskaźnik oraz wyświetlacz
wielofunkcyjny powiadamiają o tym
kierowcę w następujący sposób:
•Wskazanie ustawienia aktywnego
tempomatu (MRCC) (zielone) lub
główne wskazanie aktywnego
tempomatu (MRCC) (białe) jest
wyłączane, a włączane jest główne
wskazanie tempomatu (białe).
•Na wyświetlaczu wielofunkcyjnym
wyświetlany jest komunikat.
OSTRZEŻENIE
Zawsze wyłączaj funkcję tempomatu, kiedy
jej nie używasz:
Pozostawienie funkcji tempomatu
wł\bczonej, gdy nie jest ona używana,
zagraża bezpieczeństwu, ponieważ może
się ona niespodziewanie uruchomić,
skutkuj\bc wypadkiem.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-196
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59
Page 373 of 935

Jak ustawić prędkość
Należy ustawić w systemie żądaną
prędkość za pomocą pedału
przyspieszenia.
W momencie naciśnięcia na przycisk
SET
lub SET włącza się wskazanie
ustawienia tempomatu (zielone)
i rozpoczyna się kontrola prędkości.
UWAGA
•System ten mo że nie by ć w stanie stale
utrzymywa ć ustawionej pr ędkoś ci
w zale żno ści od warunków jazdy, na
przyk ład podczas jazdy po stromym
wzniesieniu, w gór ę lub w dó ł.
•Pr ędkość b ędzie zwię kszana
w przypadku naci śni ęcia przycisku
SET
i przytrzymywania go. Prę dkość
b ędzie zmniejszana w przypadku
naci śni ęcia przycisku SET
i przytrzymywania go.
Jak zwiększyć ustawioną prędkość
Ustawioną prędkość można zwiększyć
w następujący sposób:
Zwiększanie prędkości za pomocą
przycisku SET
Naciśnij i przytrzymaj przycisk SET,
a następnie zwolnij ten przycisk
w momencie osiągnięcia żądanej
prędkości.
Ustawioną prędkość można regulować
stopniowo (co 1 km/h), naciskając i od
razu zwalniając przycisk. Na przykład,
jeśli przycisk zostani e naciśnięty 4 razy,
ustawiona prędkość wzrośnie o około
4 km/h.
Zwiększanie prędkości przy użyciu
pedału przyspieszenia
Naciśnij pedał przyspieszenia oraz wciśnij
przycisk SET
lub SET i puść przy
żądanej prędkości. Jeśli przycisk nie
zostanie użyty, system powróci do
ustawionej prędkości, gdy tylko zdejmiesz
nogę z pedału przyspieszenia.
Jak zmniejszyć ustawioną prędkość
Naciśnij i przytrz ymaj przycisk SET,
a następnie zwolnij ten przycisk
w momencie osiągnięcia żądanej
prędkości.
Ustawioną prędkość można regulować
stopniowo (co 1 km/h), naciskając i od
razu zwalniając przycisk. Na przykład,
jeśli przycisk zostanie naciśnięty 4 razy,
ustawiona prędkość zostanie zmniejszona
o około 4 km/h.
Wyłączanie funkcji
Wyłączanie za pomocą przycisku OFF/
CANCEL
Funkcja tempomatu jest wyłączana w
przypadku naciśnięcia jeden raz przycisku
OFF/CANCEL.
Wyłączanie za pomocą przycisku
MODE
W przypadku naciśnięcia przycisku
MODE funkcja tempomatu jest wyłączana
i uaktywniana do działania jest funkcja
kontroli prędkości.
Funkcja tempomatu jest wyłączana
automatycznie w następujących
okolicznościach. Jeżeli przycisk RES
zostanie naciśnięty, gdy prędkość
samochodu wynosi 25 km/h lub więcej,
system powraca do początkowo
ustawionej prędkości.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-197
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59
Page 374 of 935

•Naciśnięto raz przycisk OFF/CANCEL.
•Pedał hamulca jest naciśnięty.
•Włączony jest hamulec postojowy.
•Pedał sprzęgła jest naciśnięty.
•Dźwignia zmiany biegów zostaje
ustawiona w pozycji neutralnej.
UWAGA
•Je śli pr ędkość samochodu spadnie
o oko ło 15 km/h lub wi ęcej w stosunku
do ustawionej pr ędkoś ci, funkcja
tempomatu moż e zostać wy łączona.
•Gdy pr ędkość samochodu wynosi mniej
ni ż 21 km/h, funkcja tempomatu zostaje
wy łączona. W takiej sytuacji pr ędkość
samochodu nie powróci do pr ędkoś ci
ustawionej pocz ątkowo, nawet je śli
samochód przyspieszy do 25 km/h lub
pr ędkoś ci wy ższej i zostanie naci śni ęty
przycisk RES. Zresetuj dzia łanie funkcji
tempomatu.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-198
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59
Page 375 of 935

Aktywny tempomat z funkcją Stop & Go (system MRCC
z funkcją Stop & Go) (Auto matyczna skrzynia biegów)
*
Zadaniem systemu MRCC z funkcją Stop & Go jest stałe kontrolowa nie prędkości
samochodu
*1 w stosunku do pojazdu poprzedzającego przy użyciu czujnika rad arowego
(przedniego) wykorzystywanego do wykrywania odległości od poprz edzającego pojazdu, a
także kontrolowanie ustawionej prędkości samochodu, tak aby kie rowca nie musiał stale
korzystać z pedałów przyspieszenia i hamulca.
*1 Kontrola prędkości: Kontrola odległości od pojazdu poprzedzają cego, rozpoznawanego
przez aktywny tempomat (MRCC).
Ponadto, jeśli Twój samochód zaczyna zbliżać się do pojazdu pop rzedzającego, ponieważ,
na przykład, pojazd ten nagle zahamował, wówczas emitowany jest sygnał ostrzegawczy
i jednocześnie na wyświetlaczu pojawia się ostrzeżenie powiadam iające użytkownika
o zachowaniu dostatecznej odległości pomiędzy samochodami.
Jeśli pojazd poprzedzający zatrzymuje się, Twój samochód równie ż się zatrzyma i będzie
automatycznie utr zymywany w takim stanie (sterowanie zatrzymani em samochodu), a
kontrola prędkości samochodu zostanie przywrócona, gdy wznowisz jazdę poprzez, na
przykład, naciśnięcie na przycisk RES.
Przed użyciem systemu MRCC z funkcją Stop & Go zapoznaj się rów nież z działaniem
następujących funkcji.
•i-stop (strona 4-13)
•AUTOHOLD (strona 4-123)
•Kamera monitorująca przestrzeń przed samochodem (Kamera FSC) (s trona 4-281)
•Czujnik radarowy (przedni) (strona 4-287)
OSTRZEŻENIE
Nie polegaj całkowicie na systemie MRCC z funkcją Stop & Go:
Aktywny tempomat z funkcj\b Stop & Go posiada pewne ograniczenia wykrywania, które
zależ\b od typu drogi i jej stanu, od warunków pogodowych i warunków ruchu drogowego.
Ponadto system ten może nie być w stanie skutecznie zahamować samochodem w celu
uniknięcia uderzenia pojazdu poprzedzaj\bcego, jeśli tamten nagle zahamuje lub inny pojazd
znajdzie się na pasie ruchu, co może doprowadzić do wypadku.
Zawsze ostrożnie prowadź samochód i sprawd zaj warunki otoczenia, a pedałem hamulca
lub pedałem przyspieszenia steruj tak, aby zachować bezpieczn\b odległość od pojazdów
nadjeżdżaj\bcych lub poprzedzaj\bcych Twój samochód.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
*Wybrane wersje.4-199
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59
Page 376 of 935

Nie korzystaj z systemu MRCC z funkcją Stop & Go w wymienionych poniżej warunkach.
Korzystanie z systemu MRCC z funkcją Stop & Go w wymienionych poniżej warunkach
drogowych może skutkować wypadkiem:
Ogólne drogi inne niż drogi sz ybkiego ruchu (Jazda w tego ty pu warunkach, korzystaj\bc z
systemu MRCC z funkcj\b Stop & Go, jest niemożliwa).
Drogi o ostrych zakrętach i o dużym natężeniu ruchu i niewystarczaj\bcej przestrzeni
pomiędzy pojazdami.
Drogi, na których często się przyspiesza i zwalnia (Jazda w tego typu warunkach,
korzystaj\bc z systemu MRCC z funkcj\b Stop & Go, jest niemożliwa).
Podczas wjeżdżania (i zjeżdżania) na węzł y drogowe, punkty serwisowe i postojowe na
autostradach (Jeśli zjeżdżasz z autostrady, gdy system jest wł\bczony, pojazd poprzedzaj\bcy
nie będzie już dłużej śledzony i Twój samochód może przyspieszyć do ustawionej
prędkości).
Drogi o śliskiej nawierzchni, na przykład pokryte lodem lub śniegiem (Opony mog\b wpaść
w poślizg powoduj\bc, że utracisz kontro lę nad pojazdem lub funkcja sterowania
zatrzymaniem samochodu może nie zadziałać).
Długie zjazdy ze wzniesienia (aby zach ować odległość między pojazdami, system
automatycznie i stale używa hamulców, co mo że spowodować utratę siły hamowania).
Strome wzniesienia (Pojazd poprzedzaj\bcy mo że nie zostać prawidłowo rozpoznany, Twój
samochód może się ześlizgn\bć podczas zatrzymania go przez funkcję sterowania
zatrzymaniem samochodu i może nagle przysp ieszyć, gdy ponownie zacznie się poruszać).
Ze względów bezpiecze\bstwa wyłącz system MRCC z funkcją Stop & Go, kiedy nie zamierzasz
z niego korzystać.
Nie wysiadaj z samochodu, kiedy działa funkcja sterowania zatrzymaniem samochodu:
Próba wysiadania z samochodu, kiedy działa funkcja sterowania zatrzymaniem samochodu,
zagraża bezpieczeństwu, poni eważ samochód może niespodziewanie ruszyć, co może
skutkować wypadkiem. Zanim wysi\bdziesz z samo chodu, wył\bcz system MRCC z funkcj\b Stop
& Go, ustaw dźwignię wybierania biegów w pozycji P i wł\bcz hamulec postojowy.
PRZESTROGA
Jeśli Twój samochód jest holowany lub ho luje przyczepę (inny pojazd), aby unikn\bć
nieprawidłowego działania, wył\bcz system MRCC z funkcj\b Stop & Go.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-200
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59
Page 377 of 935

UWAGA
•System MRCC z funkcją Stop & Go nie rozpoznaje poni ższych obiektów jako obiekty
fizyczne.
•Samochody zbli żaj ące się z przeciwleg łego kierunku
•Piesi
•Obiekty stacjonarne (zatrzymane samochody, przeszkody)
•Jeś li pojazd z przodu jedzie z bardzo ma łą pr ędkoś cią, system mo że nie wykry ć go
prawid łowo.
•Jeś li planujesz podróż z prędkoś cią kontrolowaną , nie ustawiaj systemu, jad ąc za
pojazdami dwukoł owymi, takimi jak motocykle czy rowery.
•Nie korzystaj z systemu MRCC z funkcj ą Stop & Go w warunkach, w których czę sto
uaktywniane s ą ostrze żenia dotycz ące bliskiej odległ ości.
•Podczas jazdy z kontrolowan ą prę dkoś cią system przyspiesza i zwalnia Twoim
samochodem zale żnie od prę dkości pojazdu jad ącego przed nim. Niemniej jednak, je śli
istnieje potrzeba przyspieszenia w celu zmiany pasa ruchu, lub je śli pojazd poprzedzaj ący
nagle hamuje, powoduj ąc, że Twój samochód nagle zbli ża si ę do niego, w zale żnoś ci od
okoliczno ści przyspiesz lub zwolnij u żywaj ąc peda łu przyspieszenia lub hamulca.
•Gdy system MRCC z funkcją Stop & Go jest w użyciu, jego działanie nie jest anulowane
nawet po zmianie biegu, a tak że nie nastą pi spodziewane hamowanie silnikiem. Je śli
chcesz zwolnić , ustaw mniejszą prędko ść jazdy lub naci śnij na pedał hamulca.
•Możesz usł yszeć sygna ł automatycznego dział ania hamulców, co nie jest jednak oznak ą
jakiegokolwiek problemu.
•Ś wiat ła stop w łączaj ą si ę w momencie zadzia łania funkcji automatycznego hamowania
systemu MRCC z funkcj ą Stop & Go, niemniej jednak mog ą one nie w łączyć się, gdy
pojazd zje żd ża ze wzniesienia z ustawion ą pr ędkoś cią lub podczas podró ży ze sta łą
pr ędkoś cią i jazdy za pojazdem poprzedzaj ącym.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-201
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59
Page 378 of 935

Aktywny tempomat z funkcją Stop & Go (system MRCC z funkcją Stop & Go) –
Wskazania na wyświetlaczu
Status ustawień aktywnego tempomatu z funkcją Stop & Go oraz wa runki działania
wskazywane są na wyświetlaczu wielofunkcyjnym i na wyświetlaczu Head-up.
MRCC Wskazanie
odległości pomi ędzy
pojazdami
MRCC
Ustawiona
prędkość
pojazdu
Wskazanie pojazdu
poprzedzającego
Wskazanie pojazdu
poprzedzającego
MRCC Wskazanie
odległości pomiędzy
pojazdami
MRCC
Ustawiona
prędkość
pojazdu
MRCC
Wskazanie
odległości
pomię dzy
pojazdami
MRCC Ustawiona prędkość pojazdu
Wskazanie pojazdu poprzedzającego
Zestaw wskaźników (Typ A)
Zestaw wskaźników (Typ B)
Wyświetlacz Head-up
(na szybie przedniej) Wyświetlacz Head-up
(na rozkładanej szybce)
Wyświetlacz wielofunkcyjny
Wyświetlacz Head-up
W razie wystąpienia problemu z systemem MRCC z funkcją Stop & G
o na wyświetlaczu
wielofunkcyjnym pojawia się komun ikat. Sprawdź na środkowym wyświetlaczu, czego
dotyczy problem i poddaj swój samochód kontroli przez specjalis tyczny serwis. Zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Patrz rozdział „Komunikat widniejący na wyświetlaczu” na stroni e 7-66.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-202
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59
Page 379 of 935

Ostrzeżenie o bliskiej odległości
Jeśli Twój samochód szybko zbliża się do pojazdu poprzedzającego, ponieważ tamten nagle
zahamował, a Ty podróżujesz z prędkością kontrolowaną przez tempomat MRCC z funkcją
Stop & Go, wówczas emitowany jest sygnał ostrzegawczy, a na wyś wietlaczu pojawia się
ostrzeżenie. Sprawdzaj zawsze, czy otoczenie jest bezpieczne i naciskaj na pedał hamulca,
zachowując bezpieczną odległość od pojazdu z przodu. Ponadto za chowuj bezpieczną
odległość od pojazdu za Twoim samochodem.
HAMUJ!
UWAGA
W poni ższych przypadkach ostrze żenia i hamulce mog ą si ę nie uaktywni ć, nawet je śli Twój
samochód zaczyna zbli ża ć si ę do pojazdu poprzedzaj ącego go.
•Jedziesz samochodem z tak ą sam ą pr ędkoś cią jak pojazd poprzedzaj ący Twój samochód.
•System MRCC z funkcją Stop & Go dopiero co zosta ł ustawiony.
•Peda ł przyspieszenia dopiero co zosta ł zwolniony.
•Inny pojazd przecina pas ruchu.
Ustawianie systemu
System MRCC z funkcją Stop & Go działa, gdy spełnione są wszystkie poniższe warunki.
•Prędkość samochodu jest następująca:
•(Modele europejskie)
Około 0 km/h do 200 km/h
•(Modele spoza Europy)
Około 0 km/h do 145 km/h
•System MRCC z funkcją S top & Go jest włączony.
•Pedał hamulca nie jest wciśnięty.
•Hamulec postojowy jest zwolniony (lampka sygnalizacyjna elektromechanicznego
hamulca postojowego (EPB) jest wyłączona).
•Nie ma żadnego problemu z systemem DSC.
•Wszystkie drzwi są zamknięte.
•Zapięty jest pas bezpieczeństwa kierowcy.
•Dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu D lub M (tryb m anualny).
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-203
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59
Page 380 of 935

UWAGA
•W wymienionych poniżej przypadkach dzia łanie systemu MRCC z funkcj ą Stop & Go jest
anulowane, kiedy samochód porusza si ę z pr ędkoś cią 30 km/h lub ni ższą i na
wy świetlaczu wielofunkcyjnym widnieje komunikat „Mazda Radar Cruise Control wy ł.
poni żej 30 km/h” (system MRCC nieaktywny przy pr ędkoś ci niższej niż 30 km/h).
•Kamera monitoruj ąca przestrze ń przed samochodem (Kamera FSC) nie mo że wykryć
obiektów docelowych (Wyst ąpi ł problem z kamerą (FSC) lub szyba przednia jest
zabrudzona).
•Wy s t ąpi ł problem z funkcj ą sterowania zatrzymaniem samochodu.
•Wy s t ąpi ł problem z elektromechanicznym hamulcem postojowym (EPB).
•Ustawienie system u MRCC z funkcją Stop & Go mo że by ć niemo żliwe tu ż po
uruchomieniu silnika, kiedy sprawdzane jest dzia łanie systemu DSC.
•(Z systemem selektywnej redukcji katalitycznej (SCR))
Systemu MRCC z funkcją Stop & Go nie można ustawi ć, gdy pr ędkość samochodu jest
ograniczona przez system selektywnej redukcji katalitycznej (SCR).
Włączanie systemu
Przycisk CANCEL
Przycisk RES
Przycisk OFF
przycisk przycisk
Przycisk MODEPrzycisk SET-
Przycisk SET+
Po jednokrotnym naciśnięciu przycisku MODE system MRCC z funkcj
ą Stop & Go włącza
się i zaświeca się główne wskazanie systemu MRCC z funkcją Stop & Go (białe). Wtedy
można ustawić prędkość samochodu i odległość od pojazdu poprzed zającego.
Ponadto na wyświetlaczu wielofunkcyjnym i na wyświetlaczu Head- up wyświetlane jest
wówczas wskazanie systemu MRCC z funkcją Stop & Go.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-204
CX-5_8HD5-EE-18K-PL_Edition1 2019-2-7 11:43:59