MAZDA MODEL CX-5 2019 Kezelési útmutató (in Hungarian)

C típusú műszercsoport
Ha világít
A szemcsés anyagot (PM) nem lehet
automatikusan eltávolítani, és az
összegyűlt PM elér egy bizonyos
mennyiséget.
Miután a motor megfelelően bemelegedett
(a hűtőfolyadék hőmérséklete 80 °C vagy
magasabb), nyomja le a gázpedált, és
haladjon a járművel 20 km/h vagy
nagyobb sebességgel 15–20 percig, hogy
eléghessen a PM.
Ha villog
Forduljon szakműhelyhez, mi a hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk.
Lásd a visszajelzőkről, visszajelző
lámpákról szóló részt a következő helyen:
4-73. oldal.
VIGYÁZAT
Ha a járművet világító dízel-részecskeszűrő
visszajelző lámpával továbbra is a
megszokott módon vezeti, megnő a PM
mennyisége és a visszajelző lámpa villogni
kezdhet. Ha a dízel-részecskeszűrő
visszajelző lámpája villogni kezd, a
járművet azonnal nézesse át egy
szakműhelyben. Javasoljuk, hogy forduljon
egy hivatalos Mazda márkaszervizhez. Ha
a járművet nem vizsgáltatja át és tovább
használja, meghibásodhat a motor.
MEGJEGYZÉS
•Amikor a dízel-részecskesz űrő
visszajelző lámpája villog, a rendszer a
dízel részecskeszű rő védelme érdekében
korlátozza a motor teljesítményét.
•A motor hangja és a kipufogógáz szaga
megváltozhat, amikor a rendszer
eltávolítja a szemcsés anyagokat.
Vezetés közben
Dízel-részecskeszűrő
4-291
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

Szelektív katalitikus redukciós (SCR) rendszer*
Az SCR rendszer célja, hogy csökkentse a kipufogógázban lévő nitrogén-oxid (NOx)
mennyiségét, és megtisztítsa a kipufogógázt. Ezt AdBlue
® folyadék befecskendezésével éri
el.
FIGYELMEZTETÉS
Ügyeljen rá, hogy a tartályból ne fogyjon el teljesen az AdBlue® folyadék. Ha elfogy az AdBlue®
folyadék, elképzelhető, hogy az SCR rendszer nem fog megfelelően működni.
Ha már csak kevés AdBlue
® folyadék maradt a rendszerben, megjelenik egy üzenet a
többfunkciós kijelzőn, és az SCR figyel meztető lámpája felkapcsol/villogni kezd.
Lásd: A szelektív katalitikus redukciós (SCR) rendszer jelzései, 4-292. oldal.
Ha ez történik, forduljon egy hivatalos Mazda má rkaszervizhez. Ha pótolni kell az alacsonyra
csökkent AdBlue
® folyadék szintjét a tartályban, az AdBlue® folyadék betöltéséhez kövesse az
alábbi eljárást.
Lásd: Az AdBlue
® feltöltése, 6-35. oldal.
MEGJEGYZÉS
•Töltsön be rendszeresen, az ütemezett karbantartásokra vonatkozó információknak
megfelel ően AdBlue
® folyadékot a tartályba.
•A járm űvel általában körülbelül 12 000 km-t lehet megtenni az AdBlue® folyadék
újratöltéséig. A vezetési és a környezeti feltételekt ől függ ően azonban el őfordulhat, hogy
hamarabb kell betölteni a folyadékot (ilyen lehet például, ha a motort nagy terhelés éri,
vagy ha nagy tengerszint feletti magasságon használják a járm űvet).
•A járm ű alsó részénél hallható lehet az SCR m űködési hangja, ez azonban nem utal
hibára.
A szelektív katalitikus red ukciós (SCR) rendszer jelzései
Az SCR rendszer az alábbi jelzésekkel tájékoztatja a vezetőt az AdBlue® folyadék csökkenő
szintjéről.
Elképzelhető, hogy a rendszer egy rövid ideig még azt követően is korlátozza a jármű
sebességét, hogy Ön betöltötte a szükséges AdBlue
® folyadékot, és a figyelmeztető lámpa
kialudt. Ha szeretné, hogy a sebességkorlátozás azonnal megszűn jön, amint kialszik a
figyelmeztető lámpa, vegye el, m ajd kapcsolja vissza azonnal a gyújtást.
Vezetés közben
Szelektív katalitikus redukciós (SCR) rendszer
4-292*Egyes modelleken.
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

Állapot Figyelmeztető hangjelzésSCR fi‐
gyel‐
meztető
lámpája Többfunkciós kijelző
Sebesség korlá‐
tozása
Az AdBlue
® szint‐
je csökkent
(Maximálisan meg‐
tehető távolság:
max. 2 400 km) A gyújtás BE kapcsolása‐
kor hangjelzés szólal meg
Kialszik
Alacsony
AdBlue®-szint
2 400 km múlva
a rendszer letiltja
az indítástNincs
Az AdBlue
® szint‐
je alacsony
(Maximálisan meg‐
tehető távolság:
max. 1 400 km) A gyújtás BE kapcsolása‐
kor hangjelzés szólal meg
Bekap‐
csolTöltsön be
AdBlue®-t, 700 km
múlva a rendszer
korlátozza a
sebességet.
1 400 km múlva a
rendszer letiltja az
indítást
Nincs
Az AdBlue
® szint‐
je rendkívül ala‐
csony
(Maximálisan meg‐
tehető távolság:
max. 700 km) A gyújtás BE kapcsolása‐
kor hangjelzés szólal meg
Villog
Járműsebesség
korlátozva
Töltsön be AdBlue
®-t
700 km múlva a rendszer
letiltja az indítást
A jármű sebessé‐
ge fokozatosan
50 km/h-ra csök‐
ken
Elfogyott az
AdBlue
® folyadék
(Maximálisan meg‐
tehető távolság:
0 km) Ha a tartály kiürüléséig
megtehető távolság eléri a
0 km-t, hangjelzés szólal
meg
VillogMotorindítás letiltva
Az AdBlue®-tartály üres
Töltse újra most
A motort nem le‐
het újraindítani

Ha probléma lépett fel az SCR rendszerrel/az AdBlue
® folyadékkal, az alábbi jelzések
jelenhetnek meg. Ha gond van az SCR rendszerrel/az AdBlue
® folyadékkal, forduljon egy
hivatalos Mazda márkaszervizhez.
Elképzelhető, hogy a rendszer egy rövid ideig még azt követően is korlátozza a jármű
sebességét, hogy Ön megjavíttatta a járművet, és a figyelmeztet ő lámpa kialudt. Ha szeretné,
hogy a sebességkorlátozás azonnal megszűnjön, amint kialszik a figyelmeztető lámpa,
vegye el, majd kapcsolja vissza azonnal a gyújtást.
Vezetés közben
Szelektív katalitikus redukciós (SCR) rendszer
4-293
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

Állapot Figyelmeztető hangjelzésSCR fi‐
gyel‐
meztető
lámpája Többfunkciós kijelző
Sebesség korlá‐
tozása
A járművet hígított
AdBlue
® folyadék‐
kal üzemeltetik
(Maximálisan meg‐
tehető távolság:
max. 700 km)
•A probléma észlelése‐
kor hangjelzés szólal
meg
•A gyújtás BE kapcsolá‐
sakor hangjelzés szólal
meg Villog
Nem megfelelő
AdBlue®
50 km múlva a
rendszer korlátozza
a sebességet
700 km múlva a
rendszer letiltja az
indítástTúlzott károsanyag-
kibocsátás
Használjon
megfelelő AdBlue
®-tNincs
A járművet továb‐
bra is hígított AdB‐
lue
® folyadékkal
üzemeltetik
(Maximálisan meg‐
tehető távolság:
max. 650 km) A gyújtás BE kapcsolása‐
kor hangjelzés szólal meg
VillogJárműsebesség
korlátozva
Nem megfelelő
AdBlue
®
650 km múlva a
rendszer letiltja az
indítást
Túlzott károsanyag-
kibocsátás
Használjon
megfelelő AdBlue
®-t
A jármű sebessé‐
ge fokozatosan
50 km/h-ra csök‐
ken
A járművet továb‐
bra is hígított AdB‐
lue
® folyadékkal
üzemeltetik
(Maximálisan meg‐
tehető távolság:
0 km) Ha a tartály kiürüléséig
megtehető távolság eléri a
0 km-t, hangjelzés szólal
meg
VillogMotorindítás letiltva
Nem megfelelő
AdBlue®Túlzott károsanyag-
kibocsátás
Használjon
megfelelő AdBlue
®-t
A motort nem le‐
het újraindítani
Probléma az AdB‐
lue
® folyadékkal
(Maximálisan meg‐
tehető távolság:
max. 700 km)
•A probléma észlelése‐
kor hangjelzés szólal
meg
•A gyújtás BE kapcsolá‐
sakor hangjelzés szólal
meg Villog
Adagolási hiba
50 km múlva a
rendszer korlátozza
a sebességet
700 km múlva a
rendszer letiltja az
indítástTúlzott károsanyag-
kibocsátás
Forduljon a
márkakereskedőhözNincs
Az AdBlue
® folya‐
dékkal kapcsolatos
probléma továbbra
is fennáll
(Maximálisan meg‐
tehető távolság:
max. 650 km) A gyújtás BE kapcsolása‐
kor hangjelzés szólal meg
Villog
Járműsebesség
korlátozva
Adagolási hiba
650 km múlva a rendszer
letiltja az indítástTúlzott károsanyag-
kibocsátás
Forduljon a
márkakereskedőhözA jármű sebessé‐
ge fokozatosan
50 km/h-ra csök‐
ken
Az AdBlue
® folya‐
dékkal kapcsolatos
probléma továbbra
is fennáll
(Maximálisan meg‐
tehető távolság:
0 km) Ha a tartály kiürüléséig
megtehető távolság eléri a
0 km-t, hangjelzés szólal
meg
Villog
Motorindítás letiltva
Adagolási hibaTúlzott károsanyag-
kibocsátás
Forduljon a
márkakereskedőhözA motort nem le‐
het újraindítani
Vezetés közben
Szelektív katalitikus redukciós (SCR) rendszer
4-294
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1
2019-2-7 11:26:01

Állapot Figyelmeztető hangjelzésSCR fi‐
gyel‐
meztető
lámpája Többfunkciós kijelző
Sebesség korlá‐
tozása
Probléma az SCR
rendszerrel
(Maximálisan meg‐
tehető távolság:
max. 700 km)
•A probléma észlelése‐
kor hangjelzés szólal
meg
•A gyújtás BE kapcsolá‐
sakor hangjelzés szólal
meg Villog
Túlzott károsanyag-
kibocsátás
Forduljon a
márkakereskedőhözSCR-hiba
50 km múlva a rendszer
korlátozza a sebességet
700 km múlva a rendszer
letiltja az indítástNincs
Az SCR rendszer‐
rel kapcsolatos
probléma továbbra
is fennáll
(Maximálisan meg‐
tehető távolság:
max. 650 km) A gyújtás BE kapcsolása‐
kor hangjelzés szólal meg
Villog
Járműsebesség
korlátozva
SCR-hiba
650 km múlva a rendszer
letiltja az indítástTúlzott károsanyag-
kibocsátás
Forduljon a
márkakereskedőhözA jármű sebessé‐
ge fokozatosan
50 km/h-ra csök‐
ken
Az SCR rendszer‐
rel kapcsolatos
probléma továbbra
is fennáll
(Maximálisan meg‐
tehető távolság:
0 km) Ha a tartály kiürüléséig
megtehető távolság eléri a
0 km-t, hangjelzés szólal
meg
Villog
Motorindítás
letiltva
SCR-hiba Túlzott károsanyag-
kibocsátás
Forduljon a
márkakereskedőhözA motort nem le‐
het újraindítani
Túl sok AdBlue
®
folyadékot töltöttek
be ―
Bekap‐
csolTúl sok betöltött
AdBlue®
A lehető leghamarabb
eressze le a felesleges
AdBlue
®-t
Nincs
Vezetés közben
Szelektív katalitikus redukciós (SCR) rendszer
4-295
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

To l a t ó m o n i t o r*
A tolatómonitor a jármű mögötti területről ad képet tolatáskor.
FIGYELMEZTETÉS
Mindig vezessen óvatosan, győződjön meg saját szemével a biztonságos körülményekről a
jármű mögött és a környezetében:
Kizárólag a képernyőt nézni hátramenet közb en veszélyes, ezzel balesetet okozhat vagy
valamilyen tárgynak ütközhet. A tolatómonitor csak egy vizuális segédeszköz a járművel való
tolatáshoz. A képernyőn látható képek el térhetnek a tényleges körülményektől.
VIGYÁZAT
Ne használja az tolatómonitort a következő körülmények között: A tolatómonitor
használata a következő körülmények között veszélyes és a jármű feletti uralom
elvesztésével, illetve sérülésekkel járhat.
 Jeges vagy havas utakon.
 Ha hólánc vagy ideiglenes pótk erék van felszerelve a járműre.
 A csomagtérajtó nincs teljesen lecsukva.
 A jármű lejtős úton van.
 Ha a kijelző hideg, a képek futhatnak a monitoron vagy a képernyő a megszokottnál
sötétebb lehet, ami nehézséget okozhat a jármű körüli terület ellenőrzésében. Mindig
vezessen óvatosan, győződjön meg saját szemév el a biztonságos körülményekről a jármű
mögött és a környezetében.
 Ne mozgassa túlzott erővel a kamerát. A kamera helyzete és szöge megváltozhat.
 Ne szerelje szét, ne módosítsa és ne sz erelje le, mert megszűnhet a vízhatlansága.
 A kamera fedele műanyagból készült. Ne ha sználjon zsírmentesítő anyagokat, szerves
hígítókat, viaszt vagy üvegkezelőt a kamera burkolatán. Ha ezek közül bármelyik a fedélre
kerül, törölje fel azonnal puha kendővel.
 Ne dörzsölje a fényképezőgép fedelét erősen sú roló vagy kemény kefével. A kamera fedele
vagy lencséje karcos lehet, ami befolyásolhatja a képeket.
MEGJEGYZÉS
•Ha víz, hó vagy sár tapad a kamera lencséjére, törölje le puha kend ővel. Ha nem lehet
letörölni, használjon enyhe mosószert.
•Ha a kamera hő mérséklete gyorsan változik (melegr ől hidegre, hidegr ől melegre),
el őfordulhat, hogy a tolatómonitor nem m űködik megfelel ően.
Vezetés közben
Tolatómonitor
4-296*Egyes modelleken.
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

•A gumiabroncsok cseréje esetén konzultáljon egy szakműhellyel. Javasoljuk, hogy
forduljon egy hivatalos Mazda márkaszervizhez. A gumiabroncsok cseréje a kijelz őn
megjelen ő vezet ővonalak eltérését eredményezheti.
•Ha a jármű eleje, oldala vagy hátulja ütközésben volt érintett, a parkolókamera beállítása
(helye, beállítási szöge) megváltozhatott. Ilyen esetekben forduljon mindig szakm űhelyhez,
javasoljuk, hogy vizsgáltassa meg a járm űvet egy hivatalos Mazda márkaszervizben.
•Ha a kijelz őn „Nincs videojel” kijelzés látható, akkor lehet, hogy probléma van a
kamerával. Nézesse át a járm űvet egy szakm űhelyben. Javasoljuk, hogy forduljon egy
hivatalos Mazda márkaszervizhez.
•(Várható útvonalat segédvonalakkal megjelenít ő típus)
Ha a kormánykerékre túlzott er őt fejtenek ki, el őfordulhat, hogy a vezet ővonalak nem
jelennek meg. Fogja lazábban a kormánykereket, hogy a vezet ővonalak megjelenhessenek.
A hátsó parkolókamera helye
Tolatókamera
Átkapcsolás a parkolókam era képének kijelzésére
A tolatómonitor kijelzésének megjelenítéséhez ON (Be) állásba k apcsolt gyújtás mellett
állítsa hátramenet (R) pozícióba a sebességváltó kart (manuális váltó) vagy a
fokozatválasztó kart (automata váltó).
MEGJEGYZÉS
Amikor a sebességváltó kart (manuális váltó) vagy a fokozatválasztó kart (automata váltó)
hátramenetbő l (R) más fokozatba kapcsolják, a képerny őn a korábban megjelenített oldal
jelenik meg.
Vezetés közben
To l a t ó m o n i t o r
4-297
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

A képernyőn megjeleníthető tartomány
A képernyőn látható képek eltérhetnek a tényleges körülményektől.
(Megjelenítés a
képernyőn) Keret
Lökhárító
(Valós nézet)
Tárgy
Akadályészlelés
kijelzése a parkolóradar
rendszerben
A biztonság érdekében ellenőrizze a környezetet
MEGJEGYZÉS
•A képernyőn megjeleníthet ő tartomány függ a járm űtő l és az útviszonyoktól.
•A megjeleníthet ő tartomány korlátozott. A lökhárító alatt és környékén található tárgyak
nem jeleníthet őek meg.
•A megjelenített képen a távolság eltér a tényle ges távolságtól, mivel a tolatókamera egy
speciális lencsével van felszerelve.
•A parkolókameráról a monito rra továbbított képek fordított képek (tükörképek).
•Egyes opcionálisan felszerelt kiegészít ők belóghatnak a kamera képébe. Ne szereljen be
olyan opcionális alkatrészt – például világító vagy fényt tükröz ő anyagból készült
alkatrészeket –, amely zavarhatja a kamera képét.
•Az alábbi körülmények között a kép nehezen látható, de ez nem jelez meghibásodást.
•Elsötétített területek.
•Ha a lencse körüli hő mérséklet túl magas vagy alacsony.
•Ha a kamera nedves, például egy es ős napon vagy magas páratartalmú id őszakokban.
•Ha idegen anyagok, például sár tapadt a kamera környékére.
•Ha a kamera lencséje visszaveri a napfényt vagy egy fényszóró sugarát.
•A képmegjelenítés késhet, ha a kamera körül a h őmérséklet alacsony.
Vezetés közben
Tolatómonitor
4-298
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

A kép megtekintése
Várható útvonalat segédvonalakkal megjelenítő típus
A tervezett út jelzése üzemmód megjeleníti a jármű előrelátható útját a kormánykerék
elfordítása után.
Használja ezt az üzemmódot a jármű parkolóhelyre vagy garázsba való beparkolásakor.
ba
c
A biztonság érdekében ellenőrizze a környezetet
a) Tervezett út (sárga)
Ezek a vonalak a jármű tervezett útjának referenciapontjaiként vannak megjelenítve.
A tervezett utat ábrázoló vonalak változhatnak a kormánykerék e lfordítása után.
b) A jármű szélességvonalának meghosszabbítása (kék)
Ezek a vonalak a jármű meghosszabbított szélességét jelölik.
Ezek a vonalak nem jelennek meg , amikor a jármű kerekei egyenes helyzetben vannak.
c) Távolsági vezetővonalak Ezek a vonalak a hozzávetőleges távolságot jelölik a jármű hátu ljától (a lökhárító
végétől) mért pontig.
A kék vonal a hátsó lökhárítótól mért 50 cm-es távolságot jelöl i.
A piros és sárga vonalak, amelyek helyzete a kormánykerék elfor dításakor megváltozik, a
hátsó lökhárítótól mért 50 cm (pi ros) és 100 cm (sárga) távolságot jelölik (a vonalak
középpontjánál).
Bizonyos fokú hiba lép fel, ha a kerekek nincsenek egyenes hely zetben.
A fenti ábrán a jármű jobb oldala közelebb van a távolságjelző vezetővonalak által
megjelenített tényleges távolságnál (piros: kb. 50 cm-re lévő p ont, sárga: kb. 100 cm-re
lévő pont a hátsó lökhárító mögött), miközben a bal oldal távol abbra esik.
VIGYÁZAT
A vezetővonalak kijelzőn jelzett helyzete a jármű körülményeitől (benne ülő utasok száma/
rakomány) és az útviszonyoktól (pl. meredek lejtő a jármű hátulja felé) függően változik.
Mindig ellenőrizze a jármű mögötti és melle tti területet szemrevételezéssel is, mielőtt
elkezdene tolatni.
Vezetés közben
To l a t ó m o n i t o r
4-299
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01

Rögzített segédvonalakat megjelenítő típus
A jármű szélességét jelző (sárga) vezetővonalak a képernyőn a jármű szélességét mutatják a
használni kívánt parkolóhely méreteihez képest.
Használja ezt a nézetet a jármű parkolóhelyre vagy garázsba való beparkolásakor.
b
a
A biztonság érdekében ellenőrizze a környezetet
a) Jármű szélességét jelző vezetővonalak (sárga) A vezetővonalak a jármű körülbelüli szélességét adják meg.
b) Távolsági vezetővonalak Ezek a vezetővonalak a hozzávetőleges távolságot jelölik a jármű hátuljától (a lökhárító
végétől) mért pontig.
A piros és sárga vonalak a hátsó lökhárítótól mért 50 cm (piros ) és 100 cm (sárga)
távolságot jelölik (a vonalak középpontjánál).
VIGYÁZAT
A képernyőn látható vezetővonalak rögzített vo nalak. Nem igazodnak ahhoz, hogy mennyire
forgatja el a vezető a kormánykereket. Mindig le gyen óvatos, szemrevételezéssel is ellenőrizze
a jármű mögötti és melletti terü letet, mielőtt elkezdene tolatni.
Vezetés közben
Tolatómonitor
4-300
CX-5_8HD5-EE-18K-HU_Edition1 2019-2-7 11:26:01