MAZDA MODEL CX-5 2019 Manual do proprietário (in Portuguese)

A alavanca das velocidades é operada
enquanto o motor ao ralenti é desligado
(caixa de velocidades automática)
Se a alavanca das velocidades for
deslocada da posição D ou M (não no
modo segunda velocidade fixa) para a
posição N ou P enquanto o motor ao
ralenti é desligado, o motor não liga
novamente, mesmo quando o pedal do
travão é solto. O motor ligará novamente
se o pedal dos travões for novamente
pressionado ou se a alavanca de
velocidades for movida para a posição D,
M (exceto modo segunda velocidade fixa)
ou R. (Por motivos de segurança,
mantenha sempre o pedal dos travões
pressionado quando mover a alavanca de
velocidades, enquanto o motor ao ralenti é
desligado.)
•(Modelo Europeu)
Se a alavanca das velocidades for
movida da posição D ou M (não no
modo segunda velocidade fixa), para a
posição N ou P, e o cinto de segurança
do condutor não estiver colocado e a
porta do condutor estiver aberta, o
motor não liga novamente. Ligue o
motor utilizando o método normal.
•(Exceto modelo Europeu)
Se a alavanca das velocidades for
movida da posição D ou M (não no
modo segunda velocidade fixa), para a
posição N ou P, e o cinto de segurança
do condutor não estiver colocado ou a
porta do condutor estiver aberta, o
motor liga novamente.
Terminais da bateria desligados
O motor ao ralenti poderá não desligar
logo após os terminais da bateria serem
desligados. Além disso, se a bateria for
substituída, o funcionamento do i-stop tem
de ser verificado. Consulte um reparador
qualificado, recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
Interruptor i-stop OFF
Ao pressionar o interruptor até ser emitido
um beep, a função i-stop é desligada e a
luz avisadora i-stop (âmbar) no painel de
instrumentos liga. Ao pressionar
novamente o interruptor até ser emitido
um beep, a funçã o i-stop torna-se
operacional e a luz avisadora i-stop
(âmbar) desliga.
NOTA
Se o motor for parado com a função i-stop
cancelada, a função i-stop torna-se
operacional da próxima vez que o motor
for ligado.
Durante a Condução
Arranque/Paragem do Motor
4-19
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Prevenção de Deslocamento do Veículo (Caixa de Velocidades Automática)
Os veículos com a função i-stop estão equipados com uma função de prevenção de
deslocamento do veículo. Esta função evita que o veículo se desloque contrariamente à
vontade do condutor como, por exemplo, quando liberta o pedal d os travões numa subida
nas seguintes condições:
•Quando o motor ao ralenti é desligado (evita que o veículo se d esloque para trás
contrariamente à vontade do condutor)
•Quando o motor é novamente ligado após libertar o pedal do trav ão (evita o movimento
súbito do veículo devido à função "creep"), é evitado o movimen to súbito do veículo
através do controlo dos travões.
Pedal dos travões libertado Força de travagem do veículo mantida
Motor ligado novamenteAceleração
Durante a Condução
Arranque/Paragem do Motor
4-20
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AV I S O
Não se baseie completamente na função prevenção de deslocamento do veículo.
A função prevenção de deslocamento do veículo é uma função suplementar que opera
durante um máximo de 4 segundos após libert ar o pedal dos travões e acelerar o veículo a
partir de uma condição de paragem do motor ao ralenti. Confiar excessivamente no
sistema poderá resultar num acidente inespera do se o veículo acelerar inesperadamente.
Antes de começar a conduzir o veículo, co nfirme sempre as condições de segurança
circundantes e opere a alavanca de velocidade s, pedal dos travões e o pedal do acelerador
apropriadamente. Note que o veículo poderá deslocar-se inesperadamente consoante a
carga do veículo ou se estiver a rebocar um atrelado.
 Note que o veículo poderá mover-se subitamente se a desativação da prevenção de
deslocamento do veículo ocorrer nas seguintes condições:
 A alavanca de velocidades está na posição N.
 Se a alavanca de velocidades for movida para a posição N e o pedal dos travões for
libertado quando a função i-stop está a func ionar, a força de travagem é gradualmente
libertada. Para acelerar o veículo, libert e o pedal dos travões após o motor ligar
novamente e coloque a alavanca de velocida des numa posição diferente da posição N.
NOTA
•Quando o veículo está parado numa superfície de inclinação acentuada, a função de
prevenção de deslocamento do veículo não opera devido ao facto do motor se encontrar
ao ralenti.
•A resposta do pedal dos travões poderá variar, podendo ocorrer um som dos travões, ou o
pedal dos travões poderá vibrar devido ao funcionamento da função prevenção de
deslocamento do veículo. Contudo, isto não significa a existência de avaria.
Durante a Condução
Arranque/Paragem do Motor
4-21
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Luz Avisadora i-stop (Âmbar)/Luz
Indicadora i-stop (Verde)
Para assegurar uma utilização segura e
confortável do veículo, o sistema i-stop
monitoriza constantemente as operações
do condutor, o ambiente interior e exterior
do veículo, o seu estado de funcionamento
e utiliza a luz avisadora i-stop (âmbar) e a
luz indicadora i-stop (verde) para informar
o condutor sobre os vários cuidados e
avisos.
NOTA
Em veículos equipados com o ecrã
central, o estado do funcionamento do
i-stop é indicado no ecrã de controlo do
estado de monitorização de combustível.
Consulte Ecrã de Controlo de Estado na
página 4-138.
Luz avisadora i-stop (âmbar)
Quando a ignição está ligada
•A luz liga quando o interruptor da
ignição é colocado na posição ON e
desliga quando o motor é ligado.
•A luz liga quando o interruptor i-stop
OFF é pressionado e o sistema é
desligado.
•(Modelo Europeu)
A luz liga se as seguintes operações
forem efetuadas quando o motor ao
ralenti está desligado. Nestes casos, o
motor não torna a lig ar automaticamente
para garantir a segurança. Ligue o motor
utilizando o método normal.
•Abertura do capot.
•O cinto do condutor não está colocado
e a porta do condutor está aberta.
•(Exceto modelo Europeu)
•(Caixa de velocidades manual)
É ativado um aviso sonoro quando a
porta é aberta enquanto o motor ao
ralenti é desligado com a alavanca de
velocidades em qualquer posição
exceto ponto-morto. Neste caso, para
garantir a segurança, o motor não
torna a ligar automaticamente.
Coloque a alavanca de velocidades em
ponto-morto e ligue o motor.
NOTA
Um problema no sistema pode ser
indicado nas seguintes condições. Solicite
a inspeção do seu veículo num reparador
qualificado, recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
•A luz não liga quando a ignição é
colocada na posição ON.
•A luz continua ligada, apesar de o
interruptor de i-stop OFF ter sido
pressionado com o motor em
funcionamento.
Quando a luz pisca
A luz continua a piscar se o sistema estiver
avariado. Solicite a inspeção do seu
veículo num reparador qualificado,
recomendamos um Reparador Autorizado
Mazda.
Durante a Condução
Arranque/Paragem do Motor
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Luz indicadora i-stop (verde)
Quando a ignição está ligada
•A luz liga quando o motor ao ralenti é
desligado e desliga quando o motor é
novamente ligado.
Quando a luz pisca
•(Caixa de velocidades manual)
•A luz pisca quando a alavanca das
velocidades é deslocada para uma
posição diferente de ponto-morto,
enquanto o motor ao ralenti é
desligado, de modo a notificar o
condutor que o motor ao ralenti está
desligado.
•Ao pressionar o pedal da embraiagem,
o motor liga de novo automaticamente
e a luz desliga.
•(Modelo Europeu)
A luz pisca quando a porta do condutor
for aberta enquanto o motor ao ralenti é
desligado, de modo a notificar o
condutor que o motor ao ralenti foi
desligado. Desliga quando a porta do
condutor é fechada.
Durante a Condução
Arranque/Paragem do Motor
4-23
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Painel de Instrumentos e Indicadores

Painel de InstrumentosTipo A
Tipo B
Tipo C
Ecrã de Condução Ativa
① Painel de Instrumentos (Tipo A). ....................................................................... página 4-25
② Painel de Instrumentos (Tipo B). ....................................................................... página 4-45
③ Painel de Instrumentos (Tipo C). ....................................................................... página 4-65
④ Ecrã de Condução Ativa......................................... ........................................... página 4-81
Durante a Condução
Painel de Instrumentos e Indicadores
4-24
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Painel de Instrumentos (Tipo A)

①Velocímetro........................................................................................................ página 4-25
② Conta-Rotações.................................................................................................. página 4-25
③ Ecrã Multi-Informação (Tipo A)................................. ....................................... página 4-26
④ Indicador de Temperatura do Líquido de Arrefecimento do Motor.. .................página 4-30
⑤ Indicador do Nível de Combustível.............................. ..................................... página 4-30
⑥ Iluminação do Painel de Instrumentos............................................................... página 4-31
⑦ Seletor da Unidade de Velo cidade..................................................................... página 4-32
Ve l o c í m e t r o
O velocímetro indica a velocidade do
veículo.
Conta-Rotações
O conta-rotações indica o regime do motor
em milhares de rotações por minuto (rpm).
CUIDADO
Não acelere o motor com o ponteiro do
conta-rotações na ZONA VERMELHA.
Tal poderá causar sérios danos no motor.
ZONA VERMELHA
*
1A gama varia conforme o tipo de
indicador.
*
1*1ZONA DE SEGU-
RANÇA
LIMITE
NOTA
Se o ponteiro do conta-rotações entrar na
ZONA DE SEGURANÇA LIMITE, isto
significa que o condutor deve colocar uma
velocidade superior para evitar entrar na
ZONA VERMELHA.
Durante a Condução
Painel de Instrumentos e Indicadores
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Ecrã Multi-Informação (Tipo A)
Interruptor INFOEcrã Multi-Informação (Tipo A)
Botão seletor
O ecrã multi-informação indi ca a seguinte informação.
•Ve l o c í m e t r o
•Conta-quilómetros total
•Conta-quilómetros parcial
•Temperatura exterior
•Autonomia
•Consumo médio de combustível
•Consumo instantâneo de combustível
•Monitor da Manutenção (Sem Sistema SCR)
•Indicação de AdBlue® Restante e Máxima Autonomia (Com Sistema SCR)
•Ecrã de Monitorização do Ângulo Morto (BSM)
•Ecrã do Sistema de Assistência ao Reconhecimento da Distância ( DRSS)
•Ecrã do Sistema Controlo da Velocidade de Cruzeiro de Radar Maz da com função Stop &
Go (MRCC com função Stop & Go)
•Ecrã do Controlo da Velocidade d e Cruzeiro de Radar Mazda (MRCC )
•Ecrã do Assistente de Faixa de Rodagem (LAS) e Sistema de Aviso de Saída de Faixa de
Rodagem (LDWS)
•Ecrã do Limitador de Velocidade Regulável (ASL)
•Ecrã do Controlo da Velocidade de Cruzeiro
•Alarme de Velocidade do Veículo
•Indicação de Aviso de Porta Aberta/Tampa do Compartimento de Ba gagens Aberta
•Mensagem de aviso
Durante a Condução
Painel de Instrumentos e Indicadores
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O conteúdo do ecrã muda de cada vez que o interruptor INFO é pressionado.
Avaria no sistema
do veículo
AutonomiaPARCIAL A
PARCIAL B Próxima Manutenção
Adicionar AdBlue®
Dentro de
Pressione o interruptor INFO Pressione o interruptor INFO
Pressione o interruptor INFO
*1 *2
*3
*4
*2: Indicado apenas quando ocorre um aviso. *1: Indicado quando uma porta/tampa do compartimento de bagagens é aberta/fechada.
*3: Sem Sistema SCR
*4: Com Sistema SCR
Pressione o interruptor INFO
Pressione o interruptor INFO
Indicação básica
Indicação de mensagem
de aviso
Conta-quilómetros
Parcial A
Conta-quilómetros
Parcial B Pressione o interruptor INFO
Pressione o interruptor INFO
Indicação do
i-ACTIVSENSE Indicação do Monitor da
Manutenção Indicação de
autonomia
Indicação de AdBlue®
restante
Durante a Condução
Painel de Instrumentos e Indicadores
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O conteúdo do ecrã varia cada vez que o interruptor seletor é pressionado e mantido
pressionado.
Indicação por ponteiro
Indicação desligada Indicação numérica Pressione e
mantenha
pressionado o
botão seletor
Pressione e mantenha
pressionado o botão seletor
Pressione e mantenha
pressionado o botão seletor
Durante a Condução
Painel de Instrumentos e Indicadores
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