sensor MAZDA MODEL CX-5 2019 Manuale del proprietario (in Italian)

Segnalazione errore sistema
Quando la spia luminosa lampeggia,
significa che il sistema è malfunzionante.
Consultare un Concessionario Autorizzato
Mazda.
La segnalazione di errore del sistema si
può verificare nei seguenti casi:
•Quando nei pressi del veicolo è presente
un dispositivo che utilizza la stessa
frequenza radio dei sensori di pressione
pneumatici.
•Se si posiziona un dispositivo metallico
come ad esempio un navigatore
satellitare non originale, si potrebbero
creare interferenze con i segnali radio
trasmessi dal sensore pressione
pneumatici all'unità ricevitore.
•L'utilizzo dei seguenti dispositivi
all'interno del veicolo può provocare
interferenze con l'unità ricevitore.
•Dispositivo digitale come personal
computer.
•Convertitore di corrente come
convertitore DC-AC.
•Quando c'è una quantità eccessiva di
neve o ghiaccio sul veicolo, in
particolare intorno alle ruote.
•Quando le batterie dei sensori di
pressione pneumatici sono esaurite.
•Quando si usa una ruota su cui non è
installato il sensore di pressione
pneumatico.
•Quando si usano pneu matici rinforzati
sulle pareti laterali.
•Quando si usano le catene da neve.
Pneumatici e cerchi
AVVERTENZA
Quando si controlla o regola la pressione
degli pneumatici, non applicare una forza
eccessiva sullo stelo della valvola presente
sull'unità cerchio. Si potrebbe danneggiare
lo stelo.
Cambio di pneu matici e cerchi
La procedura descritta di seguito permette
al sistema TPMS di riconoscere il codice
del segnale ID univoco dei sensori di
pressione pneumatici ogni volta che si
sostituiscono pneumatici o cerchi, come ad
esempio quando si montano pneumatici
invernali.
NOTA
Ciascun sensore di pressione pneumatico
ha un codice del segnale ID univoco. Il
codice del segnale va registrato nel
sistema TPMS prima che questo si attivi. Il
modo migliore per fare ciò è recarsi da un
Concessionario Autorizzato Mazda per
farsi sostituire gli pneumatici e registrare
il codice del segnale ID.
Quando si fanno sostituire gli
pneumatici da un Concessionario
Autorizzato Mazda
Quando un Concessionario Autorizzato
Mazda sostituisce gli pneumatici del
veicolo, provvederà alla registrazione del
codice del segnale ID del sensore
pressione pneumatico.
Al volante
Sistema di monitoraggi o pressione pneumatici
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Quando si cambiano gli pneumatici per
conto proprio
Se si sostituiscono gli pneumatici per
conto proprio o si fanno sostituire da terzi,
bisogna eseguire la procedura per la
registrazione del codice del segnale ID sul
TPMS.
1. Una volta sostituiti gli pneumatici,commutare l'accensione su ON, quindi
su ACC o OFF.
2. Attendere circa 15 minuti.
3. Dopo circa 15 minuti, guidare il veicolo ad una velocità di almeno
25 km/h per 10 minuti e il codice del
segnale ID del sensore pressione
pneumatico verrà registrato
automaticamente.
NOTA
Se si guida il veicolo entro 15 minuti dalla
sostituzione degli pneumatici, la spia
luminosa sistema di monitoraggio
pressione lampeggerà perché il codice del
segnale ID del sensore non è stato
registrato. In tal caso, parcheggiare il
veicolo per circa 15 minuti, dopodiché
guidare il veicolo per 10 minuti in modo
che il codice del segnale ID del sensore
venga registrato.
Sostituzione di pne umatici e cerchi
AVVERTENZA
Quando si sostituiscono pneumatici o
cerchi o entrambi, far eseguire il lavoro
da un Concessionario Autorizzato
Mazda altrimenti i sensori di pressione
pneumatici potrebbero danneggiarsi.
I cerchi della vostra Mazda sono
concepiti per l'installazione dei sensori di
pressione degli pneumatici. Non usare
cerchi non originali, altrimenti potrebbe
non essere possibile installare i sensori di
pressione degli pneumatici.
Dopo ogni sostituzione di cerchi o
pneumatici, verificare che i sensori di
pressione degli pneuma tici siano installati.
Quando si sostituisce uno pneumatico, un
cerchio o entrambi, ci sono i seguenti tipi
di possibilità per l'in stallazione del sensore
pressione pneumatico.
•Il sensore pressione pneumatico viene
rimosso dal vecchio cerchio e installato
su quello nuovo.
•Viene utilizzato il medesimo sensore
pressione pneumatico sullo stesso
cerchio. Solo lo pneumatico viene
sostituito.
•Un nuovo sensore pressione pneumatico
viene installato su un nuovo cerchio.
NOTA
•Quando si acquista un sensore pressione
pneumatico nuovo, bisogna registrare il
codice del segnale ID. Per l'acquisto di
un sensore pressione pneumatico e la
registrazione del relativo codice del
segnale ID, contattare un
Concessionario Autorizzato Mazda.
•Quando si reinstalla su un cerchio un
sensore pressione pneumatico
precedentemente rimosso, sostituire
l'anello di tenuta (tenuta tra corpo
valvola/sensore e cerchio) del sensore.
Al volante
Sistema di monitoraggi o pressione pneumatici
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Campo di visualizzazione dello schermo
Le immagini riprodotte sullo schermo possono mostrare una situazione differente da quella
reale.
(Visualizzazione
schermo) Cadenino
Pa
raurti
(Vista effettiva)
Oggetto
Indicazione di
rilevamento ostacolo
nel sistema sensori di
parche ggio
Per sicurezza, controllare la zona circostante
NOTA
•Il campo di visualizzazione varia in funzione delle condizioni del veicolo e della strada.
•Il campo di visualizzazione è limitato. Gli oggetti che si trovano sotto al paraurti o
attorno alle sue estremità non possono essere visualizzati.
•La distanza visualizzata dall'immagine è differente da quella reale in quanto la
retrocamera di parcheggio è dotata di una lente speciale.
•Le immagini riprodotte sul monitor dalla retrocamera di parcheggio sono invertite
(immagini allo specchio).
•La telecamera potrebbe riprendere eventuali accessori non di serie installati sul veicolo.
Non installare accessori non di serie che potrebbero interferire con la visuale della
telecamera, come fanali o catarifrangenti.
•Se nelle condizioni indicate di seguito risulta difficile vedere il display, non significa che
ciò sia dovuto a qualche malfunzionamento.
•In aree al buio.
•Quando la temperatura attorno alla lente è particolarmente alta/bassa.
•Quando la telecamera è bagnata essendo esposta alla pioggia o a causa di un'elevata
umidità atmosferica.
•Quando attorno alla telecamera c'è qualche deposito di corpi estranei, per esempio
fango.
Al volante
Monitor retrovisore
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Sistema sensori di parcheggio*
I sensori di parcheggio sono sensori ad ultrasuoni che rilevano la presenza di ostacoli
attorno al veicolo quando questo viaggia a basse velocità, per esempio in un garage o
durante un parcheggio in parallelo, e il suono di un cicalino e un indicatore di rilevamento
notificano al conducente la distanza approssimativa tra il veic olo e l'ostacolo vicino.

Sensore laterale posteriore
Sensore laterale anteriore
Sensore posteriore
Sensore anteriore
ATTENZIONE
Non affidarsi totalmente al sistema sensori di parcheggio e verificare visivamente le
condizioni di sicurezza intorno al veicolo durante la guida:
Questo sistema può aiutare il conducente nelle manovre di parcheggio. Il raggio d'azione dei
sensori è limitato, pertanto, affidarsi unicam ente al sistema durante la guida può essere
causa di incidente. Verificare sempre visivamente le condizioni di sicurezza intorno al veicolo
durante la guida.
NOTA
•Non installare accessori nel raggio d'azione dei sensori. Potrebbe alterare il
funzionamento del sistema.
•A seconda del tipo di ostacolo e delle condizioni circostanti, il raggio d'azione del sensore
si potrebbe ridurre o i sensori potrebbero non essere in grado di rilevare la presenza di
ostacoli.
•Il sistema potrebbe non operare normalme nte in presenza delle condizioni seguenti:
•Presenza di fango, ghiaccio o neve sulla zona sensibile (ritorno al normale
funzionamento una volta pulita).
•Zona sensibile congelata (ritorno al normale funzionamento una volta scongelata).
•Sensore coperto con una mano.
•Sensore sottoposto ad eccessive sollecitazioni.
•Veicolo inclinato in maniera eccessiva.
•Condizioni di caldo o freddo estremo.
Al volante
Sistema sensori di parcheggio
4-316*Alcuni modelli.
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•Veicolo in marcia su dossi, inclinazioni, ghiaia o manti erbosi.
•Presenza di ultrasuoni nelle vicinanze come il clacson di un altro veicolo, il rumore del
motore di un motociclo, il freno pneumatico di un autocarro o sensori di altri veicoli.
•Veicolo in marcia sotto pioggia intensa o su strada con pozzanghere.
•Antenna per radiotrasmittente o altri accessori simili installati sul veicolo.
•Veicolo in movimento verso un marciapiede alto o squadrato.
•Ostacolo troppo vicino al sensore.
•Gli ostacoli sotto al livello del paraurti n on vengono rilevati. Gli ostacoli più bassi del
paraurti o sottili che vengono inizialmente rilevati potrebbero non essere più rilevati
mano a mano che il veicolo si avvicina all'ostacolo.
•I seguenti tipi di ostacoli potrebbero non essere rilevati:
•Oggetti come cavi o funi
•Oggetti fonoassorbenti come cotone o neve
•Oggetti di forma angolare
•Oggetti molto alti e oggetti che si allargano nella parte superiore
•Oggetti piccoli e corti
•Se i paraurti subiscono dei colpi, anche se si tratta di incidenti di lieve entità, far sempre
controllare il sistema da un tecnico speciali zzato, noi raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda. Se i sensori vengono deviati, non rilevano gli ostacoli.
•(Con sensore anteriore e sensore laterale anteriore)
Se, una volta attivato l'interruttore sensori di parcheggio, non viene emesso alcun segnale
acustico o l'indicatore luminoso non si accende, il sistema potrebbe essere
malfunzionante. Consultare un riparatore sp ecializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi
ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
•(Senza sensore anteriore e sensore laterale anteriore)
Se non viene emessa la segnalazione, il sistema potrebbe essere malfunzionante.
Consultare un riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda.
•(Con sensore anteriore e sensore laterale anteriore)
Se si avverte la segnalazione acustica che segnala il malfunzionamento del sistema e
l'indicatore luminoso lampeggi a significa che il sistema è malfunzionante. Consultare un
riparatore specializza to; noi raccomandiamo di rivolg ersi ad un Riparatore Autorizzato
Mazda.
•Il cicalino che segnala il malfunzionamento del sistema potrebbe non attivarsi se la
temperatura ambiente è estremamente rigida o c'è presenza di fango, ghiaccio o neve
sull'area sensibile. Rimuovere tutti i corpi estranei dall'area sensibile.
•Quando s'installa un gancio di traino, consultare un riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
Al volante
Sistema sensori di parcheggio
4-317
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Raggio d'azione sensore
I sensori rilevano la presenza di ostacoli all'interno del seguente raggio d'azione.

Raggio d'azione sensore anteriore
Raggio d'azione sensore laterale anteriore Raggio d'azione sensore
posteriore
Raggio d'azione sensore laterale posteriore
B
A
D
C A: Circa 55 cm
B: Circa 55 cm
C: Circa 100 cm
D: Circa 150 cm
Guardando il display di distanza
Display
Distanza tra veicolo e ostacolo
Senza monitor vista 360° Con monitor vista360° Sensore anteriore
*/
Sensore laterale an‐
teriore
*
Sensore posteriore/
Sensore laterale po‐ steriore
Senza sensore ante‐
riore e sensore late‐ rale anteriore Con sensore ante‐
riore e sensore late‐ rale anteriore
Ve r d e
Sensore anteriore:
Circa 100―60 cm Sensore posteriore:
Circa 150―60 cm
Al volante
Sistema sensori di parcheggio
4-318*Alcuni modelli.
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DisplayDistanza tra veicolo e ostacolo
Senza monitor vista 360° Con monitor vista360° Sensore anteriore
*/
Sensore laterale an‐
teriore
*
Sensore posteriore/
Sensore laterale po‐ steriore
Senza sensore ante‐
riore e sensore late‐
rale anteriore Con sensore ante‐
riore e sensore late‐ rale anteriore
Giallo
Sensore anteriore:Circa 60―45 cm
Sensore laterale ante‐ riore:
Circa 55―38 cm Sensore posteriore:
Circa 60―45 cm
Sensore laterale po‐ steriore:
Circa 55―38 cm
Ambra
Sensore anteriore: Circa 45―35 cm
Sensore laterale ante‐ riore:
Circa 38―25 cm Sensore posteriore:
Circa 45―35 cm
Sensore laterale po‐ steriore:
Circa 38―25 cm
Rosso
Sensore anteriore: Entro 35 cm circa
Sensore laterale ante‐ riore:
Entro 25 cm circa Sensore posteriore:
Entro 35 cm circa
Sensore laterale po‐ steriore:
Entro 25 cm circa
Al volante
Sistema sensori di parcheggio
*Alcuni modelli.4-319
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Funzionamento del sistema sensori di parcheggio
Veicoli senza sensore anteriore/sensore laterale anteriore
I sensori di parcheggio possono essere usati quando la leva del cambio/leva selettrice viene
portata in posizione R con l'accensione commutata su ON.
Veicoli con sensore anteriore/sensore laterale anteriore
Quando l'interruttore sensori di parcheggio viene premuto con l 'accensione commutata su
ON, il cicalino suona e l'indicatore luminoso si accende.
Quando l'accensione viene commutata su ON con sensori di parche ggio attivati, l'indicatore
luminoso si accende.
Premere nuovamente l'interruttore per arrestare l'operazione.
Indic atore lum inos o
Condizioni operative
Il sistema sensori di parcheggio può essere usato quando vengon o soddisfatte tutte le
condizioni seguenti:
•L'accensione viene commutata su ON.
•L'interruttore sensori di parcheggio è commutato su ON.
NOTA
•(Veicolo con cambio automatico)
L'indicatore di rilevamento e il cicalino di sensori anteriori/sensori laterali anteriori non
operano quando la leva selettrice è in posizione P.
•L'indicatore di rilevamento e il cicalino non suonano quando è applicato il freno di
stazionamento.
Indicazione di rilevamento ostacolo
Viene indicata la posizione del sensore che ha rilevato un ostacolo. L'indicatore si accende
in zone diverse a seconda della distanza rispetto ad un ostacol o rilevata dal sensore.
Al volante
Sistema sensori di parcheggio
4-320
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Quando il veicolo si avvicina ad un ostacolo, la zona dell'indicatore più vicino al veicolo si
accende.

Con monitor vista 360°Senza monitor vista 360°
Sensore
angolo
anteriore
sinistro Sensore
angolo
anteriore
destro
Sensore posteriore Sensore posteriore
Sensore
angolo
posteriore
sinistro Sensore
angolo
anteriore
sinistro
Sensore
angolo
posteriore
sinistro
Sen
sore
angolo
posteriore
destro Sensore
angolo
anteriore
destro
Sensore
angolo
posteriore
destro
Sensore anteriore
Sensore
a
nteriore
Alcuni modelli
NOTA
L'indicatore di rilevamento può commutare tra visualizza/non visualizza.
Vedi Opzioni personalizzate a pagina 9-15.
Notifica di un prob
lema al sistema
Se si verifica un problema, il conducente viene avvisato del pr oblema mediante le seguenti
indicazioni.
Indicatore di rilevamento
Soluzione
Senza monitor vista 360°
Con monitor vista360°
Senza sensore anterio‐
re e sensore laterale anteriore Con sensore anteriore
e sensore laterale an‐ teriore
Scolle‐
gamento
Il sistema potrebbe essere
malfunzionante. Far con‐
trollare il veicolo al più
presto da un riparatore
specializzato, noi racco‐
mandiamo un Riparatore
Autorizzato Mazda.
Al volante
Sistema sensori di parcheggio
4-321
CX-5_8HD5-EE-18K-IT_Edition1 2019-2-14 17:51:09

Indicatore di rilevamentoSoluzione
Senza monitor vista 360°
Con monitor vista360°
Senza sensore anterio‐
re e sensore laterale anteriore Con sensore anteriore
e sensore laterale an‐ teriore
Sistema
malfun‐
zionante
Il sistema potrebbe essere
malfunzionante. Far con‐
trollare il veicolo al più
presto da un riparatore
specializzato, noi racco‐
mandiamo un Riparatore
Autorizzato Mazda.
Brina/
contami‐ nazione
Potrebbero esserci dei cor‐
pi estranei sull'area del
sensore corrispondente al‐
l'indicazione di rilevamen‐
to ostacolo indicata. Se il
sistema non viene ripristi‐
nato, far controllare il vei‐
colo da un tecnico specia‐
lizzato; noi raccomandia‐
mo di rivolgersi ad un Ri‐
paratore Autorizzato
Mazda.
Segnalazione acustica sensori di parcheggio
Quando il sistema è attivo, la segnalazione acustica funziona c ome descritto di seguito.
Sensore anteriore
*, Sensore posteriore
Distanza ostaco‐ lo rilevato Distanza tra veicolo e ostacolo
Segnalazione
acustica*1Sensore anteriore*Sensore posteriore
Massima distanza Circa 100―60 cm
Circa 150―60 cm
Suono intermitten‐
te con intervalli
lunghi
Al volante
Sistema sensori di parcheggio
4-322*Alcuni modelli.
CX-5_8HD5-EE-18K-IT_Edition1
2019-2-14 17:51:09