MAZDA MODEL CX-5 2019 Manualul de utilizare (in Romanian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2019, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2019Pages: 919
Page 311 of 919

Afişajul de stare de control
i-ELOOP
Şoferul este anunţat de starea de generare
a energiei i-ELOOP şi condiţiile
vehiculului prin afişajul de stare de
control.
Starea de generare a energiei i-ELOOP
apare în afişajul central.
Consultaţi secţiunea „Afişajul de stare de
control” de la pagina 4-136.
Afişajul de încărcare i-ELOOP
Dacă motorul este pornit după ce vehiculul
nu a mai fost condus pentru o perioadă
lungă de timp, este posibil ca mesajul
„i-ELOOP charging” (încărcare i-ELOOP)
să fie indicat în afişaj.
Lăsaţi motorul la ralanti şi aşteptaţi până
când mesajul dispare.
NOT Ă
Dacă vehiculul este condus atunci când
este afi şat mesajul, se va auzi un semnal
sonor.
Dac ă roti ţi volanul în timp ce mesajul este
afi şat, mi şcarea acestuia va fi mai dificilă
decât de obicei, dar acest lucru nu indic ă
o anomalie. Opriţ i vehiculul într-un loc
sigur cu motorul pornit şi nu încerca ţi s ă
roti ţi volanul. Operarea direc ţiei va reveni
la normal dup ă ce nu va mai fi afi şat
mesajul.
i-ELOOP se încarcă
În timp ce conduceţi
i-ELOOP
4-133
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 312 of 919

Monitorul economiei de combustibil*
Pentru vehiculele cu sistem audio de tipul B, se trece la Control Status (stare de control),
Fuel Consumption (consum de comb ustibil) şi Effectiveness (eficacitate)
*1 care sunt afişate
prin acţionarea fiecărei pictograme din afişaj.
În plus, după finalizarea unei călătorii, eficienţa totală a en ergiei până la acea dată este
afişată în afişajul de sfârşit, atunci când afişajul de sfârşit este activat.
1. Selectaţi pictograma
din ecranul principal pentru a afişa ecranul de aplicaţii.
2. Selectaţi „Fuel Economy Monitor” (monitorul economiei de comb ustibil).
3. Selectaţi pictograma
din partea din stânga jos a ecr anului pentru a afişa meniul în
partea de jos a ecranului.
4. Selectaţi pictograma din meniu şi efectuaţi operaţia. Fiecare pictogramă acţionează după
cum urmează:
Indicaţia pe afişaj Starea de control
Monitorul economiei de combustibil
Economie de combustibil (această deplasare)
Istoric al consumului mediu de combustibil
Medie
(această
deplasare)
Ascunde afişajul meniului.
Afişează ecranul de aplicaţii.
Schimbă Fuel Economy Monitor (monitor al econo‐
miei de combustibil) în ordin ea Control Status (stare de
control), Fuel Consumption (consum de combustibil) şi
Effectiveness (eficacitate)
*1.
Resetează datele despre economia de combustibil.
Afişează următorul ecran de setare.
•Trecerea de la afişajul de sfârşit oprit/pornit•(Cu bord de tip C)
Trecerea de la oprit/pornit a funcţiei ce sincronizea‐
ză (asociază) resetarea datelor despre economia de
combustibil la kilometrajul jurnalier (CONTOR DE
PARCURS A)
*1 Cu funcţia i-stop.
NOT Ă
Ecranul de monitorizare a economiei de combustibil, dup ă ce contactul este trecut din
pozi ţia ON (pornit) în OFF (oprit), se schimb ă în ecranul original de monitorizare a
economiei de combustibil atunci când contactul este trecut în ON data urm ătoare.
În timp ce conduceţi
Monitorul economiei de combustibil
4-134*Anumite modele.
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 313 of 919

Afişajul consumului de combustibil
Sunt afişate informaţii referitoare la economia de combustibil.
Indicaţia pe afişajStarea de control
Monitorul economiei de combustibil
Economie de combustibil (această deplasare)
Istoric al consumului mediu de combustibil
Medie
(această
deplasare)
Curent
Afişează economia de combustibil pentru ultimele
60 de minute.
•Afişează economia de combu stibil în fiecare minut
pentru ultimele 1 - 10 minute.
•Afişează economia de combustibil la fiecare 10 mi‐
nute pentru ultimele 10 - 60 de minute.
Afişează economia medie de combustibil de-a lun‐
gul ultimelor 5 resetări şi după resetarea curentă.
Calculează economia medie de combustibil în fie‐
care minut de la începerea deplasării vehiculului şi o
afişează.
NOT Ă
•Bordul (tipul A, tipul B)
•Datele despre economia de combustibil sunt sincronizate (asociate) cu economia medie
de combustibil afi şat ă în kilometrajul jurnalie r (CONTOR DE PARCURS A).
•Pentru a reseta datele despre economia de combustibil, ap ăsa ţi pe pictograma din
meniu. (Economia medie de combustibil şi CONTORUL DE PARCURS A afi şat în
kilometrajul jurnalier (CONTOR DE PARCURS A) se reseteaz ă în acela şi timp.)
•Dup ă resetarea datelor despre economia de combustibil, „-- -” este afi şat în timp ce
economia medie de combustibil este calculat ă.
•Bordul (tipul C)
•Datele despre economia de combustibil sunt sincronizate (asociate) cu economia medie
de combustibil afi şat ă în computerul de bord.
•Pentru a reseta datele despre economia de combustibil, ap ăsa ţi pe pictograma din
meniu. (Economia medie de combustibil afi şat ă în kilometrajul jurnalier se reseteaz ă în
acela şi timp.)
•Dup ă resetarea datelor despre economia de combustibil, „-- -” este afi şat în timp ce
economia medie de combustibil este calculat ă.
În timp ce conduceţi
Monitorul economiei de combustibil
4-135
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 314 of 919

Afişajul stării de control (cu funcţia i-stop)
Starea de operare i-stop şi starea de generare a energiei i-ELOOP sunt afişate.
Indicaţia pe afişajStarea de control
Cu sistemul i-ELOOP
Monitorul economiei de combustibil
Medie (De la
resetare)
PREGĂTIT
Afişează nivelul de electricitate generată de frâna‐
rea regenerativă.
Afişează cantitatea de electricitate stocată în bateria
reîncărcabilă.
În timp ce conduceţi
Monitorul economiei de combustibil
4-136
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 315 of 919

Indicaţia pe afişajStarea de control
Cu sistemul i-ELOOP
Monitorul economiei de combustibilMedie (De la
resetare)
PREGĂTIT
Afişează cantitatea de electricitate stocată în bateria
reîncărcabilă şi furnizată dispozitivelor electrice (între‐
gul vehicul din afişaj este aprins simultan).
Afişează economia de combustibil acumulată.
•Bordul (tipul A)
Sincronizare (asociere) cu economia medie de com‐
bustibil afişată în kilometrajul jurnalier (CONTOR
DE PARCURS A).
Consultaţi secţiunea „Economia medie de combusti‐
bil” de la pagina 4-31.
•Pentru resetare, apăsaţi pe pictograma din me‐
niu. (Economia medie d e combustibil şi CONTO‐
RUL DE PARCURS A afişată în kilometrajul jurna‐
lier (CONTOR DE PARCURS A) se resetează în
acelaşi timp.)
•Bordul (tipul B)
Sincronizare (asociere) cu economia medie de com‐
bustibil afişată în kilometrajul jurnalier (CONTOR
DE PARCURS A).
Consultaţi secţiunea „Economia medie de combusti‐
bil” de la pagina 4-51.
•Pentru resetare, apăsaţi pe pictograma din me‐
niu. (Economia medie d e combustibil şi CONTO‐
RUL DE PARCURS A afişată în kilometrajul jurna‐
lier (CONTOR DE PARCURS A) se resetează în
acelaşi timp.)
•Bordul (tipul C)
Sincronizare (asociere) cu economia medie de com‐
bustibil afişată în computerul de bord.
Consultaţi secţiunea „Computerul de bord” de la pa‐
gina 4-70.
•Pentru resetare, apăsaţi pe pictograma din me‐
niu. (Economia medie de co mbustibil afişată în kilo‐
metrajul jurnalier se resetează în acelaşi timp.)
În timp ce conduceţi
Monitorul economiei de combustibil
4-137
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 316 of 919

Indicaţia pe afişajStarea de control
Cu sistemul i-ELOOP
Monitorul economiei de combustibil
Medie (De la
resetare)
NEPREGĂTIT
Fără sistemul i-ELOOP
Monitorul economiei de combustibil
Medie (De la
resetare)
NEPREGĂTIT
Afişează starea de pregătire, respectiv dacă opera‐
rea funcţiei i-stop este disponibilă.
Afişează starea de pregătire a operării funcţiei
i-stop pe partea vehiculului (motor, baterie şi aer condi‐
ţionat) folosind culorile pictogramelor. Culoarea albas‐
tră indică faptul că funcţia i-stop este pregătită să ope‐
reze, iar culoarea gri indică faptul că nu este pregătită
pentru operare.
Cu sistemul i-ELOOP
Monitorul economiei de combustibil
Nu poate fi activat.
Întoarceți volanul spre centru.
Durată activ Timp total
Medie
(De la resetare)
Afişează starea funcţiei i-stop în timp ce vehiculul
este oprit.
Indică operaţiile pe care trebuie să le facă şoferul
pentru a opera funcţia i-stop în timp ce nu operează.
Afişează perioada curentă de timp în care funcţia
i-stop a funcţionat şi perio ada acumulată de timp în ca‐
re a funcţionat.
În timp ce conduceţi
Monitorul economiei de combustibil
4-138
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 317 of 919

Indicaţia pe afişajStarea de control
Fără sistemul i-ELOOP
Medie (De la
resetare)
4.2L/100km
Monitorul economiei de combustibil
Nu poate fi activat.
Întoarceți volanul spre centru.
Durată activ Timp total
Starea de operare a funcţiei i-stop este indicată de
culoarea zonei motorului. Cul oarea este albastră în tim‐
pul operării funcţiei i-stop şi gri atunci când nu operea‐
ză.
Afişajul eficacităţii (cu funcţia i-stop)
Este afişată performanţa efectivă a eficienţei energiei.
Indicaţia pe afişaj Starea de control
Autonomie amplificat
de i-stop
% i-stop ACTIV (aceast deplasare)
i-stop ACTIV
Durat oprit
Monitorul economiei de combustibil
Simbolul frunză creşte în funcţie de cantitatea de
emisii de CO2 redusă prin efectele sistemului. Valoarea
totală cumulativă a creşterii frunzei este indicată în
ceea ce priveşte numărul celor trei simboluri.
Afişează distanţa condusă totală care ar putea fi ex‐
tinsă prin operarea funcţiei i-stop.
Afişează procentul de timp în care vehiculul a fost
oprit de operarea funcţiei i-st op din perioada totală de
timp în care vehicu lul a fost oprit.
Afişează perioada de timp în care funcţia i-stop a
operat.
Afişează perioada totală de timp în care vehiculul a
fost oprit.
În timp ce conduceţi
Monitorul economiei de combustibil
4-139
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 318 of 919

Afişajul ecranului de terminare
Dacă ecranul de terminare este activat pe monitorul economiei de combustibil cu contactul
trecut din poziţia pornit în opr it, este afişată eficienţa energetică efectivă (cu funcţia i-stop)
sau sunt afişate informaţiile ref eritoare la economia de combus tibil (fără funcţia i-stop).
Sincronizarea (asocierea) resetă rii datelor despre economia de combustibil şi a
kilometrajului jurnalier (CONTOR DE PARCURS A) (cu bord (tip C))
Deoarece indicaţia economiei medii de combustibil din afişajul din bord este asociată cu
indicaţia „Average (Since Reset) ” (medie (de la resetare)) din afişajul central, atunci când
una este resetată şi cealaltă este, de asemenea, resetată.
În plus, este posibilă trecerea de la resetarea şi neresetarea indicaţiei economiei medii de
combustibil din afişaj ul din bord şi a indicaţiei „Average (Sin ce Reset)” din afişajul central
la resetarea kilometrajului j urnalier (CONTOR DE BORD A).
Articolul operaţiei de resetare Informaţiile sincronizate (asociate) şi resetate
Kilometraj jurna‐
lier (CONTOR DE PARCURS A) Economie medie de
combustibil pe afi‐ şajul din bord Indicaţia „Average
(Since Reset)” din afişajul central
Kilometraj jurnalier (CONTOR DE PAR‐
CURS A) X
X/—
*1X/—*1
Economie medie de co mbustibil pe afişajul
din bord —X X
Indicaţia „Average (Since Reset)” din afişa‐
jul central —X X
X: Resetare
—: Neresetat
*1 Nu poate să fie personalizat.
Consultaţi secţiunea „Funcţiile de persona lizare” de la pagina 9-16.
În timp ce conduceţi
Monitorul economiei de combustibil
4-140
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 319 of 919

Selectarea modului de conducere*
Selecţia conducerii este un sistem care permite trecerea de la un mod de conducere a
vehiculului la altul. Atunci când este selectat modul sport, ră spunsul vehiculului la
acţionarea acceleraţiei este îmbunătăţit. Aceasta oferă o accel eraţie rapidă suplimentară care
poate să fie necesară pentru a efectua în siguranţă manevre pre cum schimbarea benzii,
intrarea pe autostradă, depăşirea altor vehicule.
AT E N Ţ I E
Nu folosiţi modul sport atunci când conduceţi pe drumuri alunecoase, precum drumuri
acoperite de apă sau zăpadă. Aceasta poate să ducă la patinarea roţilor.
NOTĂ
•Atunci când modul sport este select, conducerea cu tura ţii ridicate ale motorului cre şte şi
poate s ă creasc ă consumul de combustibil. Mazda recomand ă anularea modului sport la
conducerea normal ă.
•Modul de conducere nu poate s ă fie schimbat în urm ătoarele condi ţii:
•ABS/TCS/DSC func ţioneaz ă
•Sistemul pilotului automat cu radar Mazda cu func ţia Stop & Go (MRCC cu func ţia
Stop & Go)/sistemul pilotului automa t cu radar Mazda (MRCC)/pilotul automat
func ţionează .
•Volanul este ac ţionat brusc
În timp ce conduceţi
Selectarea modul ui de conducere
*Anumite modele.4-141
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58
Page 320 of 919

Butonul de selectare a modului de
conducere
Apăsaţi în faţă butonul de selectare a
modului de conducere („
”) pentru
a selecta modul sport.
Trageţi în spate butonul de selectare a
modului de conducere („
”) pentru a
anula modul sport.
NOT Ă
•Atunci când contactul este trecut în
poziţia oprit, modul sport este anulat.
•În func ţie de condi ţiile de conducere
existente atunci când modul sport este
selectat, este posibil ca vehiculul s ă
treac ă într-o treapt ă de vitez ă inferioar ă
sau s ă accelereze u şor.
Indicaţia modulu i de selectare
Atunci când este selectat modul sport,
indicaţia modului de selectare se aprinde
în bord.
NOTĂ
Dacă selec ţia modului de conducere nu
poate s ă fie trecut în modul sport,
indica ţia modului de selectare lumineaz ă
scurt pentru a notifica şoferul.
În timp ce conduceţi
Selectarea modului de conducere
4-142
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58