MAZDA MODEL CX-5 2019 Manualul de utilizare (in Romanian)

Indicatorul luminos (roşu) al
sistemului inteligent de asistenţă la
frânarea în mediul urban (SCBS)
*
Dacă SCBS avansat funcţionează,
indicatorul luminos (roşu) luminează
scurt.

Avertizarea privind coliziunea*
Dacă există posibilitatea unei coliziuni cu
un vehicul din faţă, semnalul sonor se
aude continuu şi o avertizare este indicată
în afişajul pentru inf ormaţii multiple sau în
afişajul pentru conducerea activă.
FRÂNĂ!
NOT Ă
Distan ţa de operare şi volumul avertiz ării
de coliziune pot s ă fie modificate.
Consulta ţi sec ţiunea „Func ţiile de
personalizare” de la pagina 9-16.
Afişajul operării frânei automate*
Afişajul de operare a frânei automate
apare în afişajul pent ru informaţii multiple
după ce SCBS avansat este acţionat.
Frâna automată
SCBS
NOT Ă
•Semnalul sonor de avertizare a
coliziunii se aude intermitent în timp ce
frâna avansat ă SCBS sau asisten ţa la
frânare (asisten ţa avansat ă la frânarea
SCBS) este opera ţional ă.
•Dac ă vehiculul este oprit de operarea
SCBS avansat şi pedala de frân ă nu este
apă sată, semnalul sonor de avertizare se
aude o dat ă dup ă aproximativ 2 secunde
ş i frâna SCBS avansat ă este eliberat ă
automat.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
*Anumite modele.4-233
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Oprirea funcţionării sistemului
inteligent avansat de asistenţă la
frânarea în mediul urban (SCBS
avansat)
Sistemul SCBS avansat poate să fie
dezactivat temporar.
Atunci când sistemul SCBS avansat este
dezactivat, indicatorul luminos pentru
sistemul inteligent de asistenţă la frânarea
în mediul urban (SCBS) oprit se aprinde.

Atunci când motorul este repornit,
sistemul devine operaţional.
Fără buton SCBS OFF
Consultaţi secţiunea „Funcţiile de
personalizare” de la pagina 9-16.
NOT Ă
Atunci când sistemul SCBS avansat este
setat ca inoperabil, sistemul inteligent de
asisten ţă la frânarea în mediul urban [din
spate] (SCBS R) şi sistemul inteligent de
asisten ţă la frânare (SBS) sunt, de
asemenea, setate ca inoperabile.
Cu buton SCBS OFF
Apăsaţi pe butonul SCBS OFF pentru a
dezactiva sistemul. Indicatorul luminos
pentru sistemul inteli gent de asistenţă la
frânarea în mediul urban (SCBS) oprit din
bord se va aprinde.
Apăsaţi din nou butonul pentru a reactiva
sistemul. Indicatorul luminos al sistemului
inteligent de asistenţă la frânarea în mediul
urban (SCBS) OFF (oprit) se va stinge.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-234
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul
urban [din faţă] (SCBS F)
*
Sistemul SCBS F alertează şoferul în legătură cu o posibilă coliziune folosind indicaţia din
afişaj şi un semnal de avertizare atunci când camera anterioară de detectare (FSC)
detectează un vehicul în faţă şi stabileşte că o coliziune cu u n vehicul din faţă este de
neevitat în timp ce vehiculul este condus cu o viteză între apr oximativ 4 şi 80 km/h. În plus,
sistemul reduce daunele în cazul unei coliziuni prin acţionarea controlului frânei (frâna
sistemului inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban (SCBS)) atunci când sistemul
stabileşte că o coliziune este de neevitat în timp ce vehiculul este condus cu o viteză între
aproximativ 4 şi 30 km/h . Este posibilă evitarea coliziunii şi dacă viteza relativă dintre
vehiculul dumneavoastră şi vehicu lul din faţă este mai mică de aproximativ 20 km/h. În
plus, atunci când şoferul apasă pedala de frână în timp ce sist emul este în plaja de
funcţionare de aproximativ 4 - 30 km/h, frânele sunt aplicate ferm şi rapid pentru a veni în
ajutor. (Asistenţa la frânare (sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban -
SCBS))

Cameră anterioară
de detectare (FSC)
AVERTISMENT
Nu vă bazaţi în totalitate pe sistemul SCBS F:
 Sistemul SCBS F a fost proiectat numai pentru a reduce pagubele în cazul unei coliziuni. În
cazul în care vă bazaţi prea mult pe acest si stem, pedala de acceleraţie sau pedala de frână
poate fi acţionată din greșeală, ceea ce ar putea rezulta într-un accident.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
*Anumite modele.4-235
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

SCBS F este un sistem care acţionează ca răspuns la un vehicul din faţă. Este posibil ca
sistemul să nu poată detecta și să nu poată reacţiona la vehiculele cu 2 roţi sau pietoni.
AT E N Ţ I E
În următoarele cazuri, opriţi sistemul pe ntru a preveni funcţionarea defectuoasă:
 Vehiculul este remorcat sau la tractarea altui vehicul.
 Vehiculul este pe un stand cu role.
 Atunci când conduceţi pe drumur i dificile, de exemplu, în zone cu iarbă densă sau în afara
drumului.
Consultaţi secţiunea „Oprirea funcţionării sist emului inteligent de asistenţă la frânarea în
mediul urban [din faţă] (SCBS F)” de la pagina 4-238 privind modul de oprire a sistemului
SCBS F.
NOT Ă
•Sistemul SCBS F va func ţiona în urm ătoarele condi ţii.
•Motorul este pornit.
•Indica ţia de avertizare/lampa de avertizare (galben ă) pentru sistemul inteligent de
asisten ţă la frânare/sistemul inteligent de asisten ţă la frânarea în mediul urban (SBS/
SCBS) nu se aprinde.
•(Avertizare pentru coliziune în partea din spate)
Viteza vehiculului este între 4 şi 80 km/h.
•(Controlul frân ării (sistemul inteligent de asisten ţă la frânarea în mediul urban -
SCBS))
Viteza vehiculului este între 4 şi 30 km/h.
•Sistemul SCBS F nu este oprit.
•În urmă toarele condiţ ii, este posibil ca sistemul SCBS F s ă nu func ţioneze normal:
•Sistemul SCBS F nu va func ţiona dac ă ş oferul efectueaz ă în mod inten ţionat opera ţiuni
de conducere (pedal ă de accelera ţie şi volan).
•Atunci când exist ă posibilitatea unui contact par ţial cu un vehicul din fa ţă.
•Vehiculul este condus pe un drum alunecos, de exemplu, pe carosabil umed, acoperit cu
gheaţă sau zăpadă .
•Performan ţa de frânare este afectat ă negativ din cauza temperaturilor sc ăzute sau a
frânelor ude.
•Dac ă vehiculul este condus cu aceea şi vitez ă cu vehiculul din fa ţă.
•Pedala de accelera ţie este ap ăsat ă.
•Pedala de frân ă este ap ăsat ă.
•Volanul este ac ţionat.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-236
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

•Maneta selectorului este acţionat ă.
•În urm ătoarele cazuri, camera anterioar ă de detectare (FSC) stabile şte c ă exist ă un
vehicul în fa ţă, iar SCBS F este posibil s ă func ţioneze.
•Exist ă un obiect pe carosabil la intrarea într-o curb ă.
•Exist ă vehicule care se deplaseaz ă pe banda opus ă într-o curb ă.
•Obiecte metalice, hopuri sau obiecte proeminente se afl ă pe drum.
•La trecerea printr-o barier ă pentru plata taxelor.
•La trecerea prin por ţi joase, por ţi înguste, instala ţii de sp ălare a ma şinilor sau tunele.
•Dac ă v ă apropia ţi brusc de vehiculul din fa ţă.
•Vehicule cu 2 ro ţi, pietoni, animale sau copaci în pozi ţie vertical ă.
•Vehiculul este condus cu unele din pneuri având o uzur ă semnificativă .
•(Transmisie manual ă)
Dac ă vehiculul este oprit prin operarea sistemului inteligent de asistenţă la frânarea în
mediul urban (SCBS) şi pedala de ambreiaj nu este ap ăsat ă, motorul se opre şte.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-237
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Indicatorul luminos (roşu) al
sistemului inteligent de asistenţă la
frânarea în mediul urban (SCBS)
*
Dacă sistemul de asistenţă la frânarea în
mediul urban (SCBS) funcţionează,
indicatorul lumino s (roşu) luminează
scurt.

Avertizarea privind coliziunea*
Dacă există posibilitatea unei coliziuni cu
un vehicul din faţă, semnalul sonor se
aude continuu şi o avertizare este indicată
în afişajul pentru infor maţii multiple sau în
afişajul pentru conducerea activă.
FRÂNĂ!
NOT Ă
Distan ţa de operare şi volumul avertiz ării
de coliziune pot să fie modificate.
Consulta ţi secţ iunea „Func ţiile de
personalizare” de la pagina 9-16.
Afişajul operării frânei automate*
Afişajul de operare a frânei automate
apare în afişajul pentru informaţii multiple
după ce frâna SCBS F este acţionată.
Frâna automată
SCBS
NOT Ă
•Semnalul sonor de avertizare a
coliziunii se aude intermitent în timp ce
frâna SCBS F sau asistenţ a de frânare
(asisten ţa de frânare SCBS F) este
operaţ ională.
•Dacă vehiculul este oprit de operarea
SCBS F şi pedala de frân ă nu este
ap ăsat ă, semnalul sonor de avertizare se
aude o dat ă după aproximativ 2 secunde
ş i frâna SCBS F este eliberat ă automat.
Oprirea funcţionării sistemului
inteligent de asistenţă la frânarea în
mediul urban [din faţă] (SCBS F)
Sistemul SCBS F poate să fie dezactivat
temporar.
Atunci când sistemul SCBS F este
dezactivat, indicatorul luminos pentru
sistemul inteligent de asistenţă la frânarea
în mediul urban (SCBS) oprit se aprinde.

Atunci când motorul este repornit,
sistemul devine operaţional.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-238*Anumite modele.
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Fără buton SCBS OFF
Consultaţi secţiunea „Funcţiile de
personalizare” de la pagina 9-16.
NOTĂ
Atunci când sistemul SCBS F este setat ca
inoperabil, sistemul inteligent de asisten ţă
la frânarea în mediul urban [din spate]
(SCBS R) şi sistemul inteligent de
asisten ţă la frânare (SBS) sunt, de
asemenea, setate ca inoperabile.
Cu buton SCBS OFF
Apăsaţi pe butonul SCBS OFF pentru a
dezactiva sistemul. Indicatorul luminos
pentru sistemul inteligent de asistenţă la
frânarea în mediul ur ban (SCBS) oprit din
bord se va aprinde.
Apăsaţi din nou butonul pentru a reactiva
sistemul. Indicatorul luminos al sistemului
inteligent de asistenţă la frânarea în mediul
urban (SCBS) OFF (oprit) se va stinge.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-239
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediulurban [din spate] (SCBS R)
*
SCBS R este un sistem proiectat să reducă pagubele în cazul une i coliziuni prin acţionarea
controlului frânei (frâna SCBS) atunci când senzorii ultrasonic i ai sistemului detectează un
obstacol în partea din spate a vehiculului, în timp ce conduceţ i cu o viteză de aproximativ
2 - 8 km/h şi sistemul stabileşt e că o coliziune este de neevitat.
ÎnapoiSenzor cu ultrasunete (din spate)
AVERTISMENT
Nu vă bazaţi în totalitate pe sistemul SCBS R:

Sistemul SCBS R a fost proiectat numai pentru a reduce pagubele în cazul unei coliziuni. În
cazul în care vă bazaţi prea mult pe acest sistem, pedala de acceleraţie sau pedala de frână
poate fi acţionată din greșeală, ceea ce ar putea re
zulta într-un accident.
 Luaţi următoarele măsuri de precauţie pentru a asigura funcţionarea corectă a SCBS R.
 Nu lipiţi abţibilduri pe un senzor ultras onic (din spate) (incluzând abţibilduri
transparente). În caz contrar, este posibil ca senzorul ultrasonic (din spate) să nu
detecteze vehiculele sau obstacolele ceea ce ar putea rezulta într-un accident.
 Nu demontaţi un senzor ultrasonic (din spate).
 În cazul în care crăpături sau deteriorări cauzat e de criblură sau alte resturi devin vizibile
lângă senzorul ultrasonic (spate), opri ţi imediat folosirea sistemului SCBS R
și cereţi
verificarea vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Dacă vehiculul continuă să fie condus cu crăpături sau
zgârieturi în jurul senzorului ultrasonic, este posibil ca sistemul să acţioneze chiar dacă
nu este necesar și să se producă un accident.
Consultaţi secţiunea „Oprirea fu ncţionării sistemului inteligent de asistenţă la frânarea în
mediul urban [din spate] (SCBS R)” de la pagina 4-243.
 Pentru înlocuirea barei din spate, consultaţi un service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-240*Anumite modele.
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Nu modificaţi suspensia:
Dacă înălţimea sau înclinarea vehiculului se schimbă, este posibil ca sistemul SCBS R să nu
funcţioneze corect, deoarece nu poate detecta corect obstacolele.
Nu aplicaţi o forţă excesivă pe un senzor ultrasonic (din spate):
Atunci când spălaţi vehiculul, nu pulverizaţi apă sub presiune pe un senzor ultrasonic (din
spate) și nu îl frecaţi energic. În plus, nu loviţi cu putere bara din spate atunci când încărcaţi și
descărcaţi încărcătura. În caz contrar, este posibil ca senzorii să nu detecteze corect
obstacolele ceea ce ar face ca sistemul SCBS R să nu funcţioneze normal sau ar putea să
funcţioneze atunci când nu este nevoie.
AT E N Ţ I E
 Atunci când conduceţi în afara drumului (off-r oad) în zone în care există iarbă sau frunze,
se recomandă ca sistemul SCBS R să fie oprit.
 Folosiţi întotdeauna pentru toate cele 4 roţi anvelope de dimensiunea specificată, de la
același producător, de aceeași ma rcă și cu același desen. În plus, nu folosiţi anvelope cu
uzuri diferite la același vehicul. În caz cont rar, este posibil ca sistemul SCBS R să nu
funcţioneze normal.
 Dacă zăpada sau gheaţa se strânge pe senzorii ultrasonici (din spate), este posibil ca
aceștia să nu detecteze corect obstacolele în fu ncţie de condiţii. În astfel de cazuri, este
posibil ca sistemul să nu efectueze controalele corect. Conduceţi întotdeauna cu grijă și fiţi
atent la partea din spate a vehiculului.
NOT Ă
•Poziţia vehiculului se schimb ă în func ţie de operaţ iunile pedalei de accelera ţie, pedalei
de frân ă ş i ale volanului, ceea ce poate îngreuna recunoa şterea unui obstacol de c ătre
sistem sau ar putea să faciliteze detectarea atunci când nu este necesar. În astfel de
cazuri, este posibil ca SCBS R s ă func ţioneze sau nu.
•Sistemul SCBS R va func ţiona în urm ătoarele condiţ ii.
•Motorul este pornit.
•Schimbătorul de viteze (vehicul cu transmisie manual ă) sau maneta selectorului
(vehicul cu transmisie automat ă) este în pozi ţia R (mar şarier).
•„Defecţ iune a sistemului inteligent de asisten ţă la frânarea în mediul urban în
mar şarier” nu este afi şat în afiş ajul pentru informa ţii multiple.
•Viteza vehiculului este între 2 şi 8 km/h.
•SCBS R nu este oprit.
•DSC nu func ţioneaz ă defectuos.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-241
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

•SCBS R funcţioneaz ă folosind senzori ultrasonici (din spate) care detecteaz ă obstacolele
din spate prin emiterea undelor ultrasonice pe care le prime şte înapoi reflectate de
obstacole.
•În urmă toarele cazuri, senzorii ultrasonici (din spate) nu pot s ă detecteze obstacolele şi
este posibil ca SCBS R s ă nu func ţioneze.
•În ălţ imea obstacolului este mic ă, precum pereţ ii de mică în ălţ ime sau camioanele cu
platforme de înc ărcare joase.
•În ălţ imea obstacolului este ridicat ă, precum camioane cu platforme de înc ărcare înalte.
•Obstacolul este mic.
•Obstacolul este sub ţire, precum stâlpul unui indicator.
•Obstacolul se afl ă departe de centrul vehiculului.
•Suprafa ţa obstacolului nu este îndreptat ă vertical fa ţă de vehicul.
•Obstacolul are o consisten ţă moale, precum o perdea care atârn ă sau z ăpada prins ă pe
un vehicul.
•Obstacolul are o form ă neregulat ă.
•Obstacolul este extrem de aproape.
•În urmă toarele cazuri, senzorii ultrasonici (din spate) nu pot s ă detecteze corect
obstacolele şi este posibil ca SCBS R s ă nu func ţioneze.
•Ceva este prins de bara din spate, lâng ă un senzor ultrasonic (din spate).
•Volanul este r ăsucit brusc sau pedala de frân ă sau accelera ţie este ac ţionat ă.
•Exist ă un alt obstacol lâng ă obstacol.
•Pe vreme nefavorabil ă, de exemplu ploaie, cea ţă ş i z ăpad ă.
•Umiditate ridicat ă sau redus ă.
•Temperaturi ridicate sau reduse
•Vânt puternic.
•Calea de deplasare nu este plan ă.
•În compartimentul pentru bagaje s au pe locurile din spate se află bagaje grele.
•Obiecte precum o anten ă wireless, lamp ă de cea ţă sau num ăr de înmatriculare iluminat
sunt instalate lâng ă un senzor ultrasonic (din spate).
•Orientarea unui senzor ultrasonic (din spate) s-a modificat din motive precum o
coliziune.
•Vehiculul este afectat de alte unde acustice, precum un claxon, zgomot de motor, senzor
ultrasonic al altui vehicul.
•În urmă toarele cazuri, un senzor ultrasonic (din spate) poate s ă detecteze ceva ca un
obiect ţint ă care ar putea face ca sistemul SCBS R s ă func ţioneze.
•Conducerea pe o pant ă abrupt ă.
•Opritoare ale roţ ilor.
•Perdele care atârn ă, stâlpi ai por ţilor, precum cele de la punctele de plat ă a taxelor şi
pasajele la nivel cu calea ferat ă.
În timp ce conduceţi
i-ACTIVSENSE
4-242
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58