MAZDA MODEL CX-5 2019 Upute za uporabu (in Crotian)

(Sa sustavom za klasificiranje suvozača)
Osim toga, sustav zatezača za suvozača,
kao i prednji i bočni zračni jastuk za
suvozača, osmišljeni su za aktivaciju samo
ako senzor za klasificiranje suvozača
otkrije putnika na suvozačevu sjedalu.
Više pojedinosti potražite u dijelu o
senzoru za klasificiranje suvozača
(stranica 2-67).

Ograničivač opterećenja:
Sustav za ograničavanje opterećenja
otpušta remen pojasa na kontrolirani način
kako bi smanjio pritisak pojasa na prsa
putnika. Iako se najveće opterećenje na
sigurnosni pojas javlja kod frontalnih
sudara, ograničivač opterećenja ima
automatsku mehaničku funkciju i može se
aktivirati u bilo kojem načinu nezgode s
dovoljnom količinom kretanja putnika.
Čak i ako zatezači nisu bili aktivirani,
djelovanje ograničivača opterećenja mora
provjeriti stručni se rviser, preporučujemo
ovlaštenog Mazdina servisera.
UPOZORENJE
Sigurnosni pojas vežite u skladu s
preporukama u ovom korisničkom
priručniku:
Opasno je nepravilno postavljati
sigurnosne pojaseve. Ako se ne postave
kako treba, sustavi zatezača i ograničivača
opterećenja ne mogu osigurati
odgovarajuću zaštitu u sudaru i to može
uzrokovati ozbiljnu ozljedu. Više
pojedinosti o primjeni sigurnosnih
pojaseva pročitajte u odjeljku
„Pričvršćivanje sigurnosnih pojaseva”
(stranica 2-29).
Odmah zamijenite sigurnosne pojaseve
ako su zatezač ili ograničivač opterećenja
istrošeni:
Neka stručni serviser, preporučujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera, odmah
nakon sudara pregleda zatezače pojaseva i
zračne jastuke. Jednako kao i zračni jastuci,
zatezači sigurnosnih pojaseva i
ograničivači opterećenja funkcionirat će
samo jednom i moraju se zamijeniti nakon
svakog sudara koji ih je aktivirao. Ako se
zatezači sigurnosnih pojaseva sjedala i
ograničivači opterećenja ne zamijene,
povećat će se opasnost od ozljede prilikom
sudara.
Ne vršite preinake na komponentama ili
električnim vodovima ili koristiti
elektroničke uređaje za ispitivanje na
sustavu zatezača:
Opasno je vršenje preinaka na dijelovima ili
električnim vodovima sustava zatezača,
uključujući korištenje elektroničkih uređaja
za ispitivanje. Mogli biste ih nehotično
aktivirati ili onesposo biti za rad, što bi
spriječilo njihovo aktiviranje u slučaju
nezgode. Putnici ili serviseri mogli bi se
ozbiljno ozlijediti.
Propisno zbrinite sustav zatezača:
Opasno je nepropisano zbrinjavanje
sustava zatezača ili vozilo sa zatezačima
koji nisu deaktivirani . Ako ne slijedite sve
sigurnosne postupke, moguća je ozljeda.
Za način sigurnog zbrinjavanja sustava
zatezača ili sustava zatezača obratite se
stručnom serviseru, preporučujemo
ovlaštenog Mazdina servisera.
Osnovna sigurnosna oprema
Sustavi sigurnosnog pojasa
2-31
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

NAPOMENA
•Sustav zatezača možda ne će raditi,
ovisno o vrsti sudara. Pojedinosti
prona đite u Kriteriji za aktiviranje
zrač nih jastuka SRS (stranica 2-64).
•Kad se aktiviraju zra čni jastuci i
zateza či, oslobodit će se nešto dima
(plin koji nije otrovan). Ovo nije
pokazatelj požara. Ovaj plin obi čno ne
utje če na putnike, me đutim osobe s
osjetljivom kožom mogle bi osjetiti
blagu nadraženost kože. Ako ostatak od
aktiviranja zra čnih jastuka ili sustava
zateza ča dospije na kožu ili u o či,
operite ih što je prije moguć e.
Osnovna sigurnosna oprema
Sustavi sigurnosnog pojasa
2-32
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Mjere opreza pri vezivanju djece
Mazda izričito preporučuje upotrebu sustava za vezivanje djece za djecu koja su dovoljno
mala da se njime koriste.
Mazda preporučuje uporabu Mazdina originalnog sustava za veziva nje djece ili sustava koji
je u skladu s Uredbom UN-R
*1 44 ili UN-R 129. Ako želite naručiti Mazdin originalni
sustav za vezivanje djece, obratite se ovlaštenom Mazdinu servi seru.
Provjerite lokalne i državne zakone kako biste saznali posebne zahtjeve u pogledu sigurnosti
djece koja se voze u vašem vozilu.
*1 UN-R znači Uredba Ujedinjenih naroda.

Molimo, odaberite sustav za vezivanje djece koji odgovara njiho voj dobi i veličini,
pridržavajte se zakona i slijed ite upute koje dolaze s pojedina čnim sustavom za vezivanje
djece.

Dijete koje je preraslo sustav z a vezanje djece mora sjediti na stražnjem sjedalu i koristiti
sigurnosni pojas.

Sustav za vezanje djece mora se ugraditi na stražnjem sjedalu.
Statistički podaci potvrđuju da je stražnje sjedalo najbolje mj esto za djecu do 12 godina
starosti, osobito sa sustavom zračnih jastuka.

Unatrag okrenuti sustav za vezanje djece ne smije se NIKAD koristiti na prednjem sjedalu s
aktiviranim sustavom zračnog jast uka. Prednje sjedalo suvozača također je najnepoželjnije
sjedalo i za ostale sustave za vezanje djece.

(Sa sustavom za klasificiranje suvozača)
Kako bi se smanjila mogućnost ozljeda prouzročenih aktivacijom zračnog jastuka suvozača,
senzor za klasificiranje suvoza ča radi kao dio dodatnog sigurno snog sustava. Taj sustav
isključuje suvozačeve prednje i bočne zračne jastuke te sustav zatezača sigurnosnog pojasa
suvozača kada zasvijetli signalno svijetlo OFF za deaktivaciju zračnog jastuka suvozača.

Kada novorođenče ili malo dijete sjedne na suvozačevo sjedalo, sustav isključuje
suvozačeve prednje i bočne zračne jastuke te sustav zatezača si gurnosnog pojasa, pa
provjerite je li zasvijetlilo s ignalno svijetlo OFF za deaktiva ciju zračnog jastuka suvozača.

Čak i ako je zračni jastuk suvozača isključen, Mazda preporučuj e da djeca budu ispravno
vezana i da su svi sustavi za vezivanje djece ispravno pričvršć eni na stražnjim sjedalima
koja su najbolje mjesto za djecu.

Više pojedinosti potražite u dijelu „Senzor za klasificiranje s uvozača” (stranica 2-67).
Osnovna sigurnosna oprema
Vezivanje djece
2-33
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

UPOZORENJE
Koristite sustav za vezivanje djece točne veličine:
Za djelotvornu zaštitu prilikom nezgode vozila i naglog zaustavljanja dijete mora biti
pravilno vezano pomoću sigurnosnog pojasa ili sustava za vezivanje djece, ovisno o starosti i
veličini. U protivnom, dijete se može ozb iljno ozlijediti ili čak poginuti u nezgodi.
Slijedite upute proizvođača i uvijek držite sustav za vezivanje djece zakopčanim:
Neučvršćeni sustav za vezivanje djece je opas an. U slučaju naglog zaustavljanja ili sudara
mogao bi se pomaknuti i uzrokovati ozbiljne ozlj ede ili smrt djeteta ili ostalih putnika. Bilo koji
sustav za vezivanje djece mora biti pravilno pričvršćen na svom mjestu, sukladno uputama
proizvođača sustava za vezivanje djece. Kad se ne koristi, uklonite ga iz vozila, pričvrstite
sigurnosnim pojasom ili ga pričvrstite na OBA ISOFIX hvatišta i spojite odgovarajući remen
hvatišta.
Dijete uvijek vežite odgovarajućim sustavom za vezivanje djece:
Vrlo je opasno držati dijete u naručju dok je vozi lo u pokretu. Bez obzira na snagu osobe, on ili
ona ne mogu zadržati dijete u slučaju naglog zaustavljanja ili sudara, što može uzrokovati
ozbiljne ozljede ili smrt djeteta ili ostalih pu tnika. Čak i umjerenim nezgodama, dijete može
biti izloženo silama zračnog jastuka, što može uzrokovati ozbiljnu ozljedu ili smrt, a može i
udariti u odraslu osobu, što bi uzroko valo ozljede djeteta i starije osobe.
Ekstremna opasnost! Nikada se nemojte koristiti unatrag okrenutim sustavom za vezanje
djece na suvozačevu sjedalu sa zračnim jastukom koji se može aktivirati:
NIKADA ne koristite unatrag okrenuti sustav za vezivanje djece na sjedalu koje je zaštićeno
AKTIVNIM ZRAČNIM JASTUKOM, može doći do POGIBIJE ili TEŠKE OZLJEDE DJETETA.
Vozila sa suvozačevim zračnim jastukom imaj u sljedeću oznaku upozorenja. Naljepnica s
upozorenjem podsjeća vas da nikad ne postavljate unatrag okrenuti sustav za vezanje djece
na prednje sjedalo.

(Osim Tajvana) (Tajvan)
Osnovna sigurnosna oprema
Vezivanje djece
2-34
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Čak i u umjerenom sudaru, zračni jastuk koji se aktivira može pogoditi sustav za vezivanje
djece i nasilno ga pomaknuti unatrag te uzrokovati ozbiljnu ozljedu ili smrt djeteta.
(Tajvan, osim prednjeg sjedala suvozača, ako je opremljeno sljedećom oznakom)
NIKADA ne koristite unatrag okrenuti sustav za vezivanje djece na sjedalu koje je zaštićeno
AKTIVNIM ZRAČNIM JASTUKOM, može doći do POGIBIJE ili TEŠKE OZLJEDE DJETETA.
Ne montirajte unatrag okrenuti sustav za vezanje djece na prednje sjedalo, osim ako je to
neizbježno:
Sila koja u slučaju sudara nastane aktiviranj em zračnog jastuka može uzrokovati ozbiljnu
ozljedu ili smrt djeteta. Ako je postavljanje unatrag okrenutog sustava za vezivanje djece na
prednje sjedalo neizbježno, pomaknite prednje sjedalo što više unatrag i namjestite dno
sjedala (dno sjedala podesivo po visini) na najviši položaj na kojem je sigurnosni pojas kojim
se pričvršćuje sustav za vezivanje djece dobro pričvršćen.
Osnovna sigurnosna oprema
Vezivanje djece
2-35
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Smještanje djeteta u sustav za vezivanje djece na suvozačevo sjedalo je opasno u određenim
uvjetima (sa sustavom klasificiranja suvozača):
Vaše je vozilo opremljeno senzorom za klasificiranje suvozača. Čak i s pomoću senzora za
klasificiranje suvozača, ako se trebate koristiti suvozačevim sjedalom za smještanje djeteta,
upotreba sustava za vezivanje djece na suvoza čevu sjedalu u sljedećim uvjetima povećava
opasnost od aktivacije zračnog jastuka suvozača te može prouzročiti oz biljnu ozljedu ili smrt
djeteta.
 Signalno svijetlo OFF za deaktivaciju zračnog jastuka suvozača neće svijetliti kada je dijete
smješteno u sustav za vezivanje djece.
 Prtljaga ili drugi predmeti postavljeni su na sjedalo sa sustavom za vezivanje djece.
 Putnik na stražnjem sjedalu ili prtljaga prit išće ili povlači prema dolje naslon suvozačeva
sjedala.
 Prtljaga ili drugi predmeti nalaze se na naslonu sjedala ili vise na naslonu za glavu.
 Sjedalo je oprano.
 Po sjedalu su prolivene tekućine.
 Suvozačevo sjedalo je pomaknuto unatrag te pritišće prtljagu ili druge predmete koji su
postavljeni iza njega.
 Naslon suvozačeva sjedala dodiruje stražnje sjedalo.
 Između suvozačeva i vozačeva sjedala post avljena je prtljaga ili drugi predmeti.
 Električni uređaj postavljen je na suvozačevo sjedalo.
 Dodatni električni uređaj, kao što je grijač sjedala, ugrađen je u površinu suvozačeva
sjedala.
Označeni položaji sa sigurnosnim pojasevima na stražnjim sjedalima najsigurnija su mjesta
za djecu. Uvijek upotrijebite sigurnosne pojaseve i sustave za vezivanje djece.
Ne dopustite da se dijete, ili bilo tko drugi, naginje kroz ili na bočni prozor vozila s bočnim i
visećim zračnim jastucima:
Opasno je dopustiti bilo kome da se naginj e kroz ili na bočni prozor, područje prednjeg
sjedala, stupove prednjeg i stražnjeg prozora i rub krova duž obje strane s kojih se aktiviraju
bočni i viseći zračni jastuci, čak i ako se korist i sustav za vezanje djece. Udarac od aktiviranja
bočnog ili visećeg zračnog jastuka može uzrokovati ozbiljnu ozljedu ili smrt djeteta koje je
izvan svog položaja. Štoviše, naginjanje kroz i li na prednja vrata može blokirati bočne i viseće
zračne jastuke te na taj način ukloniti prednost i dodatne zaštite. Uz prednji zračni jastuk i
dodatni bočni zračni jastuk koji izlazi iz pred njeg sjedala, stražnje sjedalo je uvijek bolja
lokacija za djecu. Posebno pazite da ne dopu stite djetetu da se naginje kroz ili na bočni
prozor, čak i ako je ono posjednuto u sustav za vezanje djece.
Osnovna sigurnosna oprema
Vezivanje djece
2-36
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Nikad ne vežite jednim sigurnosnim pojasom više osoba istodobno:
Opasno je koristiti jedan sigurnosni pojas za istodobno vezivanje više od jedne osobe.
Sigurnosni pojas koji se koristi na taj način ne može pravilno proširiti sile udarca i dva putnika
mogu biti zajedno zgnječeni, ozbiljno ozlijeđeni ili čak mogu poginuti. Nikad ne koristite
jedan pojas za vezivanje više od jedne osobe istodobno, a kad koristite vozilo neka svi putnici
budu uvijek pravilno vezani.
Koristite remen i hvatište remena samo za sustav za vezivanje djece:
Hvatišta sustava za vezivanje djece projektira na su za podnošenje samo onih opterećenja
koja nalažu pravilno montirani sustavi za vezivanje djece. Ni pod kojim okolnostima ne smiju
se koristiti za sigurnosne pojase ve odraslih osoba, pričvršćivanje ili spajanje ostalih predmeta
ili opreme na vozilo.
Uvijek uklonite naslon za glavu i postavite sustav za vezivanje djece (osim kada postavljate
booster sjedalicu):
Ugrađivanje sustava za vezanje djece bez uklanjanja naslona za glavu je opasno. Sustav za
vezanje djece ne može se ugraditi ispravno št o može dovesti do ozljede ili smrti djeteta u
sudaru.
OPREZ
Sigurnosni pojas ili sustav za vezivanje djece mogu postati vrlo vrući u zatvorenom vozilu za
vrijeme toplog vremena. Kako ne biste opekli di jete ili sebe, provjerite ih prije nego ih vaše
dijete dodirne.
NAPOMENA
Vaša Mazda opremljena je ISOFIX hvatištima za pri čvrš ćivanje ISOFIX sustava za
vezivanje djece na stražnjim sjedalima. Kad se koristite tim hvatištima za u čvrš ćenje sustava
za vezivanje djece, pogledajte odjeljak „Uporaba ISOFIX hvatišta" (stranica 2-49).
Osnovna sigurnosna oprema
Vezivanje djece
2-37
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Postavljanje sustava za vezivanje djece
Kategorije sustava za vezivanje djece
NAPOMENA
Kad kupujete, upitajte proizvođača koja vrsta sustava za vezivanje djece odgovara vašem
djetetu i vozilu.
(Europa i zemlje u kojima se pri mjenjuje Uredba UN-R 44 i UN-R 129)
Sustavi za vezivanje djece svrstani su u sljedećih 5 skupina u skladu s Uredbom UN-R 44.
SkupinaDob TežinaKlasifikacija veliči‐
ne/fiksacija (CRF)
0 Približno do 9 mjeseci starosti Do 10 kgISO/L1
ISO/L2
ISO/R1
0
Približno do 2 godine starosti Do 13 kgISO/R1
ISO/R2
ISO/R3
1 Približno od 8 mjeseci do 4 godi‐
ne starosti 9 kg ― 18 kgISO/R2
ISO/R3
ISO/F2
ISO/F2X
ISO/F3
2 Približno od 3 do 7 godina starosti 15 kg ― 25 kg ―
3 Približno od 6 do 12 godina staro‐
sti 22 kg ― 36 kg
―
(Ostale zemlje)
Poštujte pravne propise o upotrebi sustava za vezivanje djece u vašoj zemlji.
Osnovna sigurnosna oprema
Vezivanje djece
2-38
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Vrste sustava za vezivanje djece
(Europa i zemlje u kojima se
primjenjuje Uredba UN-R 44 i UN-R
129)
U ovom korisničkom priručniku priloženo
je objašnjenje sustava za vezivanje djece
sigurnosnim pojasevima za sljedeće tri
vrste popularnih sustava za vezivanje
djece: sjedalo za bebu, sjedalo za dijete,
sjedalo za starije dijete.
NAPOMENA
•Položaj postavljanja ovisi o vrsti
sustava za vezivanje djece. Uvijek
pažljivo pročitajte upute proizvođ ača i
ovaj korisnič ki priručnik.
•Zbog razli čitosti u dizajnu sustava za
vezivanje djece, sjedala vozila i
sigurnosnih pojaseva, svi sustavi za
vezivanje djece možda ne će odgovarati
svim položajima sjedala. Sustav za
vezivanje djece mora se prije kupnje
provjeriti u položaju za sjedenje u vozilu
(ili položajima) za koje je namijenjen.
Ako kupljeni sustav za vezivanje djece
nije prikladan, možda ćete morati
naru čiti drugi koji će odgovarati.
Sjedalo za bebu
Jednako skupini 0 i 0
Uredbe UN-R 44 i
UN-R 129.
(Europa)
Preporučeni sustav za vezivanje djece:
Britax Römer BABY-SAFE PLUS i
ISOFIX BASE

Sjedalo za dijete
Jednako skupini 1 Uredbe UN-R 44 i
UN-R 129.
(Europa)
Preporučeni sustav za vezivanje djece:
Britax Römer Duo Plus

Sjedalo za starije dijete
Jednako skupini 2 i 3 Uredbe UN-R 44 i
UN-R 129.
Osnovna sigurnosna oprema
Vezivanje djece
2-39
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

(Europa)
Preporučeni sustav za vezivanje djece:
Britax Römer KidFix XP OEM

Pri upotrebi sjedalice booster, uvijek
postavite naslon za glavu na sjedalo
gdje je postavljena sjedalica booster.
Sjedalica
booster
*1
*1
(Ostale zemlje)
Poštujte pravne propise o upotrebi sustava
za vezivanje djece u vašoj zemlji.
Položaj za montažu sjedala za
novorođenčad
Sjedalo za novorođenčad koristi se samo u
unatrag okrenutom položaju.

Za položaj montiranja sjedala za
novorođenčad pogledajte odjeljak
"Prikladnost sustava
za vezanje djece za
različite položaje sjedala" (str. 2-43).
UPOZORENJE
Sjedalo za novorođenčad uvijek montirajte
na ispravan položaj sjedala:
Opasno je montirati sjedalo za
novorođenčad prije nego pogledate tablicu
"Prikladnost sustava za vezivanje djece za
različite položaje sjedala". Sjedalo za
novorođenčad koje se montira na
pogrešan položaj sjedala ne može se
propisno učvrstiti. U slučaju sudara dijete bi
moglo udariti u nešto ili nekog u vozilu i
ozbiljno se ili smrtno ozlijediti.
Nikad ne koristite unatrag okrenuti sustav
za vezanje djece na prednjem sjedalu koje
je zaštićeno zračnim jastukom:
NIKADA ne koristite unatrag okrenuti
sustav za vezivanje djece na sjedalu koje je
zaštićeno AKTIVNIM ZRAČNIM JASTUKOM,
može doći do POGIBIJE ili TEŠKE OZLJEDE
DJETETA.
Zračni jastuk koji se aktivira može udariti u
sustav za vezivanje djece i izbaciti ga iz
položaja. Dijete u sustavu za vezivanje
djece može se ozbiljno ili smrtno ozlijediti.

Osnovna sigurnosna oprema
Vezivanje djece
2-40
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01