MITSUBISHI ECLIPSE CROSS 2019 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Система экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС»*
Действия в сложных ситуациях8-3
8
1.После включения зажигания или режима
работы ON красный индикатор (А)
и зеленый индикатор (B) включаются
примерно на 10 секунд. Спустя примерно
10 секунд после того как индикаторы
выключаются, система переходит в режим
ожидания.
2.Система работает, как указано ниже.
Автоматический отчет
Если автомобиль получает сильный удар.
Ручной отчет
При открытии крышки (C) и нажатии
кнопки сигнала
бедствия (D).
3.Зеленый индикатор мигает, и система
связывается с контакт-центром.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается демонтировать
и устанавливать вышеперечисленные
компоненты. Это может привести
к потере контакта или поломке
оборудования, и система не сможет
корректно функционировать.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если красный или зеленый индикатор
не включаются при включении
зажигания или режима работы ON,
возможно, система неисправна.
Рекомендуется немедленно обратиться
для проверки системы
в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
Если красный индикатор включен или
включается в течение примерно
20 секунд после включения зажигания
или режима работы ON, возможно, есть
неисправность в системе или
неисправен элемент питания системы
ЭРА-ГЛОНАСС. Срок службы элемента
питания составляет приблизительно 3
года.
Рекомендуется немедленно обратиться
для проверки системы или замены
элемента питания в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS.
Если система не находится в режиме
ожидания, то она не работает. Перед
началом движения следует убедиться
в том, что система находится в режиме
ожидания.
ПРИМЕЧАНИЕ
В зависимости от силы удара и угла
столкновения система может
не сработать.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перед нажатием кнопки сигнала
бедствия следует остановить
автомобиль в безопасном месте. Если
нажимать кнопку сигнала бедствия
во время движения, будет невозможно
в должной мере сосредоточиться
на окружающей обстановке, что может
привести к аварии.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается открывать крышку, кроме
случаев подачи сигнала бедствия.
При невыполнении этого требования
можно случайно нажать кнопку сигнала
бедствия. Кроме того, если крышка
открыта при движении, то в случае аварии
она может стать причиной травм.
ПРИМЕЧАНИЕ
Пока при ручном отчете не произошло
соединения с оператором, запрос можно
отменить, вновь нажав кнопку сигнала
бедствия и удерживая ее более 2 секунд.
Запрещается нажимать кнопку сигнала
бедствия, кроме случаев аварии или
внезапных проблем со здоровьем.
Если произведена эвакуация
неисправного автомобиля, может
взиматься плата за услуги.

Система экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС»*
8-4Действия в сложных ситуациях
8
4.Зеленый индикатор медленно мигает,
и данные об автомобиле и его
местонахождении передаются в контакт-
центр.
5.Ко гд а зеленый индикатор перестает мигать
и включается постоянным светом,
а также подается однократный сигнал
зуммера, оператор контакт-центра
находится на связи.6.В случае необходимости контакт-центр
обеспечивает эвакуацию пострадавших
и аварийного автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если красный индикатор включается,
как описано ниже, нужно вызвать
самостоятельно службы экстренного
реагирования по мобильному телефону.
•Если красный индикатор
не выключается (возможно, система
неисправна).
•Если красный индикатор включен
постоянным светом в течение
60 секунд (автомобиль, возможно,
находится в месте, гд е радиоволны
не могут быть приняты или
переданы).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается заменять динамики.
Если динамики заменены, сигнал
зуммера и голос оператора контакт-
центра могут быть не слышны.
Если динамики подлежат замене из-за
неисправности и т. д., рекомендуется
обратиться для этого в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS.
Может возникнуть ошибка
при передаче отчета в контакт-центр
между отправленным и принятым
отчетами. Следует подтверждать
соответствие отчета реальному объекту
при связи по спутниковой линии с
оператором контакт-центра.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если микрофон (E) и/или динамик
системы в автомобиле неисправны,
Вы не сможете поговорить с оператором
контакт-центра.
Звонок не может быть завершен
из автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Система экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС»*
Действия в сложных ситуациях8-5
8
Перечень состояний индикатора
Ситуация
Индикатор
ПричинаДействияЗвук зуммераКрасный
индикаторЗеленый
индикатор
При повороте ключа
зажигания в положение
ON или включении
режима работы ONВключается
(примерно
на 10
секунд)Включается
(примерно
на 10 секунд)Система выполняет
самодиагностику.Подождите некоторое время.
По завершении проверки системы
индикатор выключится.
Если красный и/или зеленый индикаторы
не включаются, возможно, система
неисправна. В этом случае следует
немедленно обратиться для проверки
системы в авторизованный сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS.Не звучит
Спустя
приблизительно
20
секунд после
включения зажигания
или режима работы ONВыключается Выключается Система работает исправно.
−Не звучит
Включается ВыключаетсяВозможно, есть неисправность
в системе или разряжен
элемент питания.Рекомендуется немедленно обратиться
для проверки системы в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.Звучит 3 раза
При выполнении
экстренного вызоваВыключаетсяМигает
(с интервалом
0,5 секунды)Система связывается с контакт-
центром.
−Не звучит
ВыключаетсяМигает
(с интервалом
2 секунды)Система передает информацию
об автомобиле и его
местоположении в контакт-
центр.
−Не звучит
Выключается ВключаетсяОператор контакт-центра
находится на связи.Следует произвести взаимное
подтверждение деталей экстренного
вызова с оператором контакт-центра.
Если зеленый индикатор не выключается
даже после завершения сеанса экстренной
связи, следует обратиться
в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI
MOTORS для проверки
системы.Звучит один раз

Система экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС»*
8-6Действия в сложных ситуациях
8
Убедиться в том, что система исправна
и находится в режиме ожидания, можно
следующим образом.
Перед началом процедуры остановите
автомобиль в безопасном хорошо
просматриваемом месте, гд е прием и передача
радиоволн ничем не затруднены.1.При выключенном зажигании или
включенном режиме работы OFF включите
зажигание или режим работы ON,
удерживая при этом нажатой кнопку
сигнала
бедствия.
2.В течение 10 секунд после поворота замка
зажигания в положение ON или включения
режима работы ON выполните шаги 3 и 4.
3.Отпустите кнопку сигнала бедствия.
4.Нажмите кнопку сигнала бедствия не менее
3 раз подряд.
5.Спустя примерно 10 секунд после
выполнения шага 2 красный и зеленый
индикаторы выключатся. После этого
прозвучит троекратный
сигнал зуммера.
6.Приблизительно через 60 секунд зеленый
индикатор начинает мигать. Если в течение
20 секунд нажать кнопку сигнала бедствия,
произойдет переход в тестовый режим.7.Для выбора варианта тестового режима
спустя приблизительно 20 секунд после
перехода в тестовый режим нажмите кнопку
сигнала бедствия следующим образом.
•Удерживайте более 10 секунд: отправка
тестового отчета в контакт
-центр.
•Удерживайте менее 10 секунд: тест
оборудования системы «ЭРА-ГЛОНАСС»,
установленного в автомобиле. При неудачной
попытке экстренного
вызоваВключается
(примерно
на 60
секунд)ВыключаетсяСеанс экстренной связи
прервался.Повторите попытку экстренного вызова
либо самостоятельно вызовите службы
экстренного реагирования или эвакуации
по мобильному телефону или
находящемуся поблизости стационарному
телефону и т. п.Звучит 3 раза
Ситуация
Индикатор
ПричинаДействияЗвук зуммераКрасный
индикаторЗеленый
индикатор
Тестовый режим
ПРИМЕЧАНИЕ
Тестовый экстренный вызов может
выполняться только
квалифицированными сотрудниками.
Поэтому если Вы хотите проверить
систему, проконсультируйтесь
в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.
Переход в тестовый режим
ПРИМЕЧАНИЕ
Если сигнал зуммера не подается,
повторите процедуру, начиная с шага 1.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если вместо зеленого индикатора
начинает мигать красный индикатор,
переместите автомобиль в безопасное
хорошо просматриваемое место, гд е
прием и передача радиоволн ничем
не затруднены, и повторите процедуру,
начиная с шага 1.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если в течение 20 секунд не нажать
кнопку сигнала бедствия, произойдет
выход из тестового режима.

Действия при выходе автомобиля из строя
Действия в сложных ситуациях8-7
8
1.Включается зеленый индикатор,
и начинается отправка отчета в контакт-
центр.
2.Выключение зеленого индикатора
свидетельствует о том, что тестовый режим
успешно пройден.
1.После однократного сигнала зуммера
нажмите кнопку сигнала бедствия.
Проверка индикаторов
После однократного сигнала зуммера
красный и зеленый индикаторы
попеременно включаются, что
свидетельствует об их исправной работе.2.Если индикаторы
исправны, нажмите
кнопку сигнала бедствия. Если индикаторы
не работают, подождите примерно
20 секунд.
Проверка динамиков
После двукратного сигнала продолжает
подаваться сигнал зуммера, что
свидетельствует о нормальной работе
динамиков.
3.Если динамики исправны, нажмите кнопку
сигнала бедствия. Если динамики
не работают, подождите примерно 20 секунд.
Проверка микрофона
После троекратного сигнала зуммера
скажите что-нибудь в микрофон.
Если Вы слышите свой голос через
динамики, микрофон работает.
4.Если микрофон исправен, нажмите кнопку
сигнала бедствия. Если микрофон
не работает, подождите примерно 20 секунд.
5.Если все проверки успешно пройдены,
включается зеленый индикатор (примерно
на 5
секунд) и подается однократный сигнал
зуммера.6.Выключение зеленого индикатора
свидетельствует о том, что тестовый режим
успешно пройден.
E00800101182
Если автомобиль вышел из строя в дороге,
откатите его на обочину, включите аварийную
сигнализацию и/или поставьте за автомобилем
знак аварийной остановки или мигающий
фонарь.
См. раздел «Включатель аварийной световой
сигнализации» на стр. 5-67.
При неработающем двигателе поведение
и управляемость автомобиля существенно
изменяются. Перед тем как отбуксировать
автомобиль в безопасное место, необходимо

учесть следующее:
Усилитель тормозов не работает, поэтому
возрастает усилие, которое необходимо
прикладывать к педали тормоза. Нажимайте
на педаль тормоза сильнее, чем обычно.
Так как усилитель рулевого управления
также не работает, рулевое колесо
вращается тяжелее. Если Вы начнете движение
при включенном тестовом режиме, то
через некоторое время произойдет выход
из
тестового режима.
Отправка тестового отчета
в контакт-центр
ПРИМЕЧАНИЕ
Если красный индикатор включается
примерно на 60 секунд, автомобиль
находится в месте, гд е прием и передача
радиоволн затруднены. Поэтому система
не может связаться с контакт-центром.
Те ст оборудования системы
«ЭРА-ГЛОНАСС», установленного
в автомобиле
ПРИМЕЧАНИЕ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если любая из проверок не пройдена,
включается красный индикатор
(примерно на 5 секунд) и сигнал
зуммера звучит 3 раза. В таком случае,
возможно, система неисправна.
Рекомендуется немедленно обратиться
для проверки системы
в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
Действия при выходе
автомобиля из строя
Если двигатель остановился
или не запускается

Если режим работы OFF не включается (для автомобилей с системой дистанционного управления автомобилем)
8-8Действия в сложных ситуациях
8
E00804900309
Если невозможно изменить режим работы
на OFF, выполните следующее.
1.Переведите рычаг селектора в положение
Р (стоянка), затем включите режим работы
OFF (для автомобилей с CVT).
2.Еще одной причиной этого может оказаться
низкий заряд аккумуляторной батареи. Если
такое произошло, система дистанционного
управления замками дверей, система
дистанционного управления автомобилем
и электрическая блокировка рулевой
колонки
работать не будут. Обратитесь
в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
E00800504611
Если двигатель не запускается из-за того,
что аккумуляторная батарея разряжена или
неисправна, можно воспользоваться
аккумуляторной батареей другого автомобиля.
Для этого потребуется комплект специальных
соединительных проводов.1.Поставьте автомобили достаточно близко
друг к другу, чтобы можно было
подсоединить провода. При этом
автомобили не должны касаться друг друга.
2.Выключите все лампы, отопитель
и другое
оборудование, потребляющее
электроэнергию.
3.Поставьте оба автомобиля на стояночный
тормоз. Переведите рычаг селектора A/T
или CVT в положение P (стоянка) или
включите нейтральную передачу (N) в M/T.
Выключите двигатель.
4.Убедитесь, что уровень электролита
в банках аккумуляторной батареи в норме.
См. раздел «Аккумуляторная
батарея», стр. 10-9.
Если режим работы OFF
не включается (для авто-
мобилей с системой дис-
танционного управления
автомобилем)
Запуск двигателя от внеш-
него источника энергии
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Для запуска двигателя
от аккумуляторной батареи другого
автомобиля при помощи специальных
соединительных проводов следует
выполнить действия, описанные ниже.
Несоблюдение инструкций может
привести к возгоранию, взрыву или
к повреждению автомобилей.
Запрещается курить, допускать
образование искр или открытого огня
вблизи аккумуляторной батареи. Это
может привести к ее взрыву.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не следует запускать двигатель, толкая
или буксируя автомобиль. Это может
привести к повреждению автомобиля.
Необходимо проверить напряжение
в электросети другого автомобиля. Оно
должно составлять 12 В. В противном
случае соединение аккумуляторных
батарей может привести к повреждению
обоих автомобилей.
Сечение соединительных проводов
следует выбирать в соответствии
с емкостью аккумуляторной батареи.
В противном случае выделяющееся тепло
может привести к перегреву проводов.
Перед использованием соединительных
проводов нужно убедиться в отсутствии
на них повреждений и следов коррозии.
При работе вблизи аккумуляторной
батареи следует надевать защитные очки.
Запрещается подпускать
к аккумуляторной батарее детей.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перед подсоединением
к аккумуляторным батареям
соединительных проводов следует
выключить зажигание на обоих
автомобилях. Необходимо принять
меры, чтобы провода или одежда
не были задеты вентилятором или
приводным ремнем. Это может
привести к травме.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Запуск двигателя от внешнего источника энергии
Действия в сложных ситуациях8-9
8
5.Подсоедините один конец соединительного
провода к положительному (+) выводу
разряженной аккумуляторной батареи (А),
а второй конец — к положительному (+)
выводу вспомогательной аккумуляторной
батареи (В).Подсоедините один конец другого
соединительного провода
к отрицательному (–) выводу
вспомогательной аккумуляторной батареи,
а второй конец — к указанной точке
соединения с массой двигателя автомобиля
с разряженной аккумуляторной батареей,
в
точке, наиболее удаленной
от аккумуляторной батареи.
6.Запустите двигатель автомобиля
со вспомогательной аккумуляторной
батареей, дайте ему поработать несколько
минут на холостом ходу, затем запускайте
двигатель в автомобиле с разряженной
аккумуляторной батареей.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если электролита не видно или есть
подозрение, что он замерз, не нужно
пытаться запустить двигатель
при помощи внешнего источника
электроэнергии!
Если электролит замерз или его
уровень недостаточен, при подаче
питания извне аккумуляторная
батарея может треснуть или
взорваться.
Электролит представляет собой
коррозионно-активный раствор серной
кислоты.
При попадании электролита
(аккумуляторной кислоты) на руки,
в глаза, на одежду или на
лакокрасочное покрытие автомобиля
его следует немедленно тщательно
смыть водой. При попадании
электролита в глаза нужно сразу же
промыть их большим количеством
воды, после чего обратиться к врачу.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Следует убедиться, что соединение
выполнено правильно (как показано
на рисунке). В случае подсоединения
провода непосредственно
к отрицательному выводу (–)
аккумуляторной батареи выделяемые
аккумуляторной батареей горючие
газы могут воспламениться от искры
и взорваться.
При подсоединении проводов нужно
соблюдать осторожность: не касаться
положительным (+) проводом
отрицательного (–) вывода
аккумуляторной батареи. При этом
возникнут искры, которые могут
привести к взрыву аккумуляторной
батареи.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Необходимо протягивать соединительные
провода в моторном отсеке таким
образом, чтобы они не были задеты
вентилятором системы охлаждения или
другими вращающимися деталями.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается выключать двигатель
автомобиля, от аккумуляторной батареи
которого осуществляется запуск.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Перегрев двигателя
8-10Действия в сложных ситуациях
8
7.После запуска двигателя автомобиля
с разряженной батареей отсоедините
провода в обратном порядке и дайте
двигателю поработать в течение нескольких
минут.
E00800604276
В случае перегрева двигателя на
многофункциональном дисплее появится
предупреждающее сообщение температуры
охлаждающей жидкости. Кроме того, будет
мигать символ .
В этом случае следует:
1.Остановить автомобиль в безопасном месте.
2.Посмотреть, не выходит ли из моторного
отсека пар.
Если из моторного отсека не выходит пар
Не выключая двигатель, откройте капот,
чтобы обеспечить вентиляцию
моторного
отсека.Если из моторного отсека выходит пар
Выключите двигатель, а ко гд а прекратится
выход пара, откройте капот, чтобы
обеспечить вентиляцию моторного отсека.
Вновь запустите двигатель.3.Убедитесь, что вентиляторы (А) системы
охлаждения вращаются.
Если вентиляторы системы охлаждения
вращаются
После того как предупреждающее
сообщение высокой температуры
охлаждающей жидкости исчезнет,
выключите двигатель.
Если вентиляторы системы
охлаждения
не вращаются
Немедленно выключите двигатель
и обратитесь в авторизованный сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS.
4.Проверьте уровень охлаждающей жидкости
в расширительном бачке (B).
ПРИМЕЧАНИЕ
Если начать движение с аккумуляторной
батареей, заряженной не полностью, это
может привести к неравномерной работе
двигателя и включению контрольной
лампы антиблокировочной системы
тормозов.
См. раздел «Антиблокировочная система
тормозов (ABS)», стр. 6-55.
Перегрев двигателя
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не следует открывать капот, пока
из моторного отсека идет пар.
Это может вызвать ожог горячим
паром или жидкостью. Горячая
жидкость может вырваться наружу,
даже если пар не идет, а некоторые
детали могут быть очень горячими.
Открывая капот, следует соблюдать
осторожность.
Нужно остерегаться горячего пара,
выходящего из-под крышки
расширительного бачка.
Пока двигатель не остынет, не нужно
пытаться открыть пробку радиатора.
*:передняя часть автомобиля
*:передняя часть автомобиля
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Необходимо соблюдать осторожность,
чтобы руки или одежда не были задеты
вращающимся вентилятором.

Комплект инструмента и домкрат*
Действия в сложных ситуациях8-11
85.При необходимости долейте в радиатор
и/или в расширительный бачок
охлаждающую жидкость (см. главу
«Техническое обслуживание автомобиля»).6.Проверьте исправность шлангов системы
охлаждения, а также натяжение
и целостность ремня привода насоса
системы охлаждения.
При обнаружении каких-либо
неисправностей системы охлаждения или
приводного ремня рекомендуется
незамедлительно устранить неисправности
или заменить неисправные
детали
в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.
E00800902927
Комплект инструмента и домкрат находятся
под настилом пола багажного отделения.
На случай непредвиденной ситуации следует
знать, гд е хранится комплект инструмента
и домкрат.
*:передняя часть автомобиля
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перед тем как откручивать пробку
радиатора (C), нужно убедиться, что
двигатель полностью остыл.
При невыполнении этого требования
возможен ожог горячим паром или
кипящей охлаждающей жидкостью,
вытекающей из горловины радиатора.
FULL
(Макс.
уровень)
LOW
(Мин.
уровень)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не следует доливать охлаждающую
жидкость, если двигатель горячий.
Это может привести к повреждению
двигателя. Нужно дождаться, пока
двигатель остынет, затем небольшими
порциями доливать охлаждающую
жидкость.
Комплект инструмента
и домкрат*
Место хранения
1:комплект инструмента
2:домкрат
Автомобили с полноразмерным
запасным колесом
Автомобили с компактным запасным
колесом

Комплект инструмента и домкрат*
8-12Действия в сложных ситуациях
8
Домкрат предназначен только для замены
кол е с а в случае прокола шины.
1.Поднимите настил пола багажного
отделения.
См. раздел «Настил пола багажного
отделения» на стр. 7-92.
2.Сложите домкрат и извлеките его
из фиксатора (A).1.Сложите домкрат и положите его на место.
2.Разложите домкрат и надежно закрепите
его, установите настил пола багажного
отделения. 1:
комплект инструмента
2:домкрат
Комплект инструмента
1:рукоятка домкрата
2:колесный ключ
Домкрат
ПРИМЕЧАНИЕ
Домкрат не требует технического
обслуживания.
Домкрат соответствует требованиям
Директивы ЕС в отношении машинного
оборудования 2006/42/EC.
Декларации соответствия нормам ЕС
приводятся в разделе «Декларация
соответствия» в конце данного
руководства.
•Название и полный адрес изготовителя
домкрата, а также контактные данные
его представителя приведены
в Декларации соответствия ЕС.
Как снять домкрат
Как уложить домкрат
Сложить
Сложить
Разложить