MITSUBISHI OUTLANDER 2017 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Начало движHЮния и вождHЮниHЮ автомобиля4113
4
ЧХФобы акХФивироваХФь круизкоХbХФроль
(авХФомаХФическое поддерХкжаХbие задаХbХbой скоросХФи)
E00638500124Если удержиЕЫаЕbь ЕЫыключаЕbель ACC ON/OFF нажаЕbым при
ЕЫключенном зажигании или ЕЫключенном режиме рабоЕbы ON
при ЕЫыключенной сисЕbеме ACC, ЕЫключиЕbся функция круиз
конЕbроля. Информационный экран многофункционального дисплея
переключиЕbся ЕЫ режим экрана круи зконЕbроля, при эЕbом прозЕЫучиЕb
сигнал зуммера.
КруизконЕbроль будеЕb ЕЫыключен, если Вы ЕЫыключиЕbе зажигание
или ЕЫключиЕbе режим рабоЕbы OFF.
 КруизконЕbроль (сисЕbема аЕЫЕbо маЕbического поддержания заданной
скоросЕbи), сЕbр. 489
СисХФема смягчеХbия послХкедсХФвий лобового сХФолкХbовеХbия (FCM)*
E00635101168СисЕbема FCM используеЕb даЕbчик (A) для определения дисЕbанции
и оЕbносиЕbельной скоросЕbи аЕЫЕbомобиля или пешехода ЕЫпереди.
Если Ваш аЕЫЕbомобиль дЕЫижеЕbся прямо на другой аЕЫЕbомобиль или
на пешехода и сисЕbема FCM определяеЕb ЕЫерояЕbносЕbь сЕbолкноЕЫения,
она подаеЕb ЕЫизуальные и зЕЫукоЕЫ ые предупреждения (функция
предупреждения о фронЕbальном сЕbолкноЕЫении), поЕЫышаеЕb даЕЫление
ЕЫ Еbормозной сисЕbеме (функция по дгоЕbоЕЫки Еbормозной сисЕbемЕоы), а
Еbакже помогаеЕb при нажаЕbии на педаль Еbормоза (функция помощи
при эксЕbренном Еbорможении). Все эЕbо делаеЕbся с целью
предоЕbЕЫращения фронЕbального сЕbолкноЕЫЕоения.
Если ЕЫерояЕbносЕbь сЕbолкноЕЫения поЕЫышаеЕbся, сисЕbема ЕЫключаеЕb
Еbормоза, подсказыЕЫая ЕЫодиЕbелю о необходимосЕbи Еbорможения.
Если же сЕbолкноЕЫение предсЕbаЕЫляеЕbся неизбежным, сисЕbема
ЕЫключаеЕb Еbормоза ЕЫ режиме эксЕbре нного Еbорможения, чЕbобы снизиЕbь
ЕbяжесЕbь последсЕbЕЫий сЕbолкноЕЫения или даже предоЕbЕЫраЕbиЕbь его
(функция Еbорможения).
При эЕbом ЕЫключаюЕbся сЕbопсигналы аЕЫЕbомобиля.
При ЕЫключении и ЕЫыключении сисЕbемы FCM сисЕbема
предоЕbЕЫращения попуЕbных сЕbолкноЕЫений с ульЕbразЕЫукоЕЫым даЕbчиком
Еbакже одноЕЫременно ЕЫключаеЕbся и ЕЫыключаеЕbся (для аЕЫЕbомобилей,
оборудоЕЫанных сисЕbемой смяг чения последсЕbЕЫий лобоЕЫого
сЕbолкноЕЫения).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
 Круизконтроль (систHЮма автоматичHЮского поддHЮржания заданноHФ
скорости) нHЮ имHЮHЮт функции сигнализации о сближHЮнии
и контроля дистанции до нахо дящихся впHЮрHЮди автомобилHЮHФ.

4114 Начало движHЮния и вождHЮниHЮ автомобиля
4
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
ВодитHЮль отвHЮчаHЮт за бHЮ зопасность при движHЮнии.
СистHЮма FCM направлHЮна на избHЮ жаниHЮ ущHЮрба от столкновHЮниHФ
или на максимальную миними зацию ущHЮрба, вызванного
столкновHЮниями.
СистHЮма нHЮ прHЮдназначHЮна для за мHЮщHЮния водитHЮля и нHЮ можHЮт
компHЮнсировать нHЮвниматHЮльность со стороны водитHЮля, HЮсли он
отвлHЮкся или нHЮ можHЮт слHЮдить за дорожноHФ обстановкоHФ изза
плохоHФ видимости в дождь или туман.
СистHЮма нHЮ освобождаHЮт Вас от обязанности по обHЮспHЮчHЮнию
бHЮзопасного и аккуратного вождHЮния. ВсHЮгда будьтHЮ готовы
нажать на пHЮдаль тормоза самостоятHЮльно.
 СистHЮма FCM работаHЮт на избHЮжаниHЮ столкновHЮниHФ всHЮми
возможными способами. Однако эффHЮкт от HЮHЮ работы
варьируHЮтся в зависимости от ситуациHФ и условиHФ, напримHЮр
дорожных ситуациHФ, дорожнHуых усло виHФ, условиHФ рулHЮния, разгона
и торможHЮния, поэтому эффHЮктивно сть работы систHЮмы нHЮ всHЮHугда
одна и та жHЮ.
Если сущHЮствуHЮт опасность столкновHЮния, примитHЮ всHЮ
нHЮобходимыHЮ мHЮры, чтобы избHЮжа ть столкновHЮния, напримHЮр
сильно нажмитHЮ на пHЮдаHуль торм оза, внHЮ зависимости от того,
сработала систHЮм а FCM или нHЮт.
 НHЮ пытаHФтHЮсь провHЮрить работоспособность систHЮмы FCM.
В нHЮкоторых случаях это можHЮт привHЮсти к аварии с сHЮрьHЮзными
травмами или лHЮтальным исходом.

Начало движHЮния и вождHЮниHЮ автомобиля4115
4
Функция прHЮдупрHЮждHЮния о фронтальном
столкновHЮнии
E00635401116Если сисЕbема определяеЕb ЕЫерояЕbносЕbь наезда Вашего аЕЫЕbомобиля
на идущий ЕЫпереди аЕЫЕbомобиль или на пешехода, эЕbа функция
предупреждаеЕb о Еbакой ЕЫерояЕbносЕbи ЕЫизуальными и зЕЫукоЕЫыми
сигналами.
РабоЕbа эЕbой функции ЕЫыражаеЕbся ЕЫ подаче сигнала зуммера
и одноЕЫременном оЕbображении ЕЫ информационном окне
многофункционального дисплея предупреждающего сообщения
BRAKE! (ТОРМОЗИТЕ!).
Функция предупреждения о фронЕbальном сЕbолкноЕЫении рабоЕbаеЕb
ЕЫ следующем скоросЕbном диапазоне: ОЕbносиЕbельно аЕЫЕbомобиля: примерно оЕb 15 до 140 км/ч.
 ОЕbносиЕbельно пешехода: примерно оЕb 7 до 65 км/ч.
Функция подготовки тормозноHФ систHЮмыE00635201042Если сисЕbема определяеЕb ЕЫерояЕbносЕb ь наезда Вашего аЕЫЕbомобилЕоя на
идущий ЕЫпереди аЕЫЕbомобиль или на пешехода, эЕbа функция поЕЫышаеЕb
даЕЫление ЕЫ Еbормозной сисЕbеме, чЕbобы Еbормоза среагироЕЫали бысЕbрее
при нажаЕbии на педаль Еbормоза.
Функция подгоЕbоЕЫки Еbормозной сисЕbемы ЕЫ рамках сисЕbемы FCM
рабоЕbаеЕb ЕЫ следующем скоросЕbном диапазоне:
 ОЕbносиЕbельно аЕЫЕbомобиля: примерно оЕb 5 до 80 км/ч.
 ОЕbносиЕbельно пешехода: примерно оЕb 5 до 65 км/чЕо.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
При опрHЮдHЮлHЮнных обстоятHЮльствах звуковоHФ сигнал можHЮт
нHЮ сработать или быть HЮдва слышным. НHЮ слHЮдуHЮт чрHЮзмHЮрно
полагаться на эту систHЮму: HЮсли сущHЮствуHЮт опасность
столкновHЮния, примитHЮ всHЮ нHЮобходимыHЮ мHЮры, чтобы избHЮжать
столкновHЮния, напримHЮр, сильно на жмитHЮ на пHЮдаль тормоза, внHЮ
зависимости от того, сработала систHЮма FCM или нHЮт.

4116 Начало движHЮния и вождHЮниHЮ автомобиля
4
Функция помощи при экстрHуHЮнном торможHЮнии
систHЮмы FCM
E00635301069Если сисЕbема определяеЕb ЕЫерояЕbносЕbь наезда Вашего аЕЫЕbомобиля
на идущий ЕЫпереди аЕЫЕbомобиль или на пешехода, эЕbа функция
ЕЫключаеЕb эксЕbренное Еbорможение бысЕbрее, чем сисЕbема помощи
при эксЕbренном Еbорможении.
Функция помощи при эксЕbренном Еbорможении сисЕbемы FCM
рабоЕbаеЕb ЕЫ следующем скоросЕbном диапазоне:
 ОЕbносиЕbельно аЕЫЕbомобиля: пЕоримерно оЕb 15 до 80 км/ч.
 ОЕbносиЕbельно пешехода: примерно оЕb 15 до 65 км/ч.
Функция торможHЮния систHЮмы FCM E00635501335Если сисЕbема определяеЕb большу ю ЕЫерояЕbносЕbь наезда Вашего
аЕЫЕbомобиля на идущий ЕЫпереди аЕЫЕbомобиль или на пешехода,
эЕbа функция создаеЕb небольшое Еbормозное усилие, призыЕЫая
ЕЫодиЕbеля заЕbормозиЕbь.
Если сЕbолкноЕЫение кажеЕbся сисЕbеме неизбежным, она ЕЫключаеЕb
Еbормоза ЕЫ режиме эксЕbренного Еbорможения, чЕbобы снизиЕbь ЕbяжесЕbь
последсЕbЕЫий сЕbолкноЕЫения или даже ЕЫоЕЫсе предоЕbЕЫраЕbиЕbь его
(при наличии Еbакой ЕЫозможносЕbЕои).
При Еbорможении ЕЫ эксЕbренном режиме ЕЫодиЕbель предупреждаеЕbся
об опасносЕbи ЕЫизуальными и зЕЫукоЕЫыми сигналами (функция
предупреждения о фронЕbальном сЕbолкноЕЫении).
После срабаЕbыЕЫания функции эксЕbренного Еbорможения
ЕЫ информационном окне мног офункционального дисплея
пояЕЫляеЕbся сооЕbЕЫеЕbсЕbЕЫующее сообщение.
Функция Еbорможения сисЕbемы FCM рабоЕbаеЕb ЕЫ следующем
скоросЕbном диапазоне:
 ОЕbносиЕbельно аЕЫЕbомобиля: примерно оЕb 5 до 80 км/ч.
 ОЕbносиЕbельно пешехода: примерно оЕb 5 до 65 км/ч.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Функция помощи при экстрHЮнном торможHЮнии можHЮт нHЮ сработать
при опрHЮдHЮлHЮнных условиях нажатия на пHЮдаль тормоза.
НHЮ слHЮдуHЮт чрHЮзмHЮрно полагаться на эту систHЮму: HЮсли сущHЮствуHЮт
опасность столкновHЮния, примитHЮ всHЮ нHЮобходимыHЮ мHЮры, чтобы
избHЮжать столкновHЮния, напримHЮр сильно нажмитHЮ на пHЮдаль
тормоза, внHЮ зависимости от того, сработала систHЮма FCM или нHЮт.

Начало движHЮния и вождHЮниHЮ автомобиля4117
4
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
НHЮ слHЮдуHЮт использовать си стHЮму FCM для торможHЮния
вобычном рHЮжимHЮ.
 ПослHЮ остановки автомобиля пр и помощи систHЮмы FCM функция
автоматичHЮского торможHЮния откл ючаHЮтся. При этом автомобиль
начинаHЮт двигаться на малом хо ду, поэтому обязатHЮльно нажмитHЮ
на пHЮдаль тормоза, чтобы удHЮрживать HЮго в нHЮподвижном
состоянии.
 Если во врHЮмя автоматичHЮского торможHЮния нажимать на пHЮдаль
тормоза, можно ощутить HЮHЮ жHЮсткость.
Это нHЮ являHЮтся признаHуком нHЮисправности.
Чтобы повысить тормозноHЮ усил иHЮ, сильнHЮHЮ нажмитHЮ на пHЮдаль
тормоза.
 В слHЮдующих ситуациях систHЮма нHЮHу подаHЮт прHЮдупрHЮждHЮниHФ и нHЮ
осущHЮствляHЮт никакого управлHЮния:
• ДругоHФ автомобиль рHЮзко пHЮрHЮ страиваHЮтся в Вашу полосу
движHЮния или пHЮрHЮд Вашим автомобилHЮм выбHЮгаHЮт пHЮшHЮход.
• РасстояниHЮ до движущHЮгося впHЮрHЮди автомобиля или до пHЮшHЮхода являHЮтся нHЮзначитHуHЮльным.
• Автомобиль движHЮтся навстрHЮчу.
• Рычаг сHЮлHЮктора находится в положHЮнии P (стоянка) или R (задниHФ ход).
• Когда систHЮма FCM обнаружилаHу проблHЮму во врHЮмя самодиагностики.
 Если систHЮма ASC выключHЮна, функция торможHЮния систHЮмы
FCM работать нHЮ будHЮт. См. раздHЮл «ДинамичHЮская систHЮма
курсовоHФ устоHФчивости (ASC)» на стр. 484.
 В зависимости от ситуации сист HЮма FCM можHЮт нHЮ обнаружить
мотоцикл, вHЮлосипHЮд или стHЮну. СистHЮма FCM нHЮ прHЮдназначHЮна
для обнаружHЮния подобных объHЮктов.
 Функция прHЮдупрHЮждHЮния о фрон тальном столкновHЮнии и (или)
функция торможHЮния могут нHЮ сработать в слHЮдующих случаях:
• ДругоHФ автомобиль внHЮзапно появляHЮтся пHЮрHЮд Вашим
автомобилHЮм.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
• Автомобиль впHЮрHЮди смHЮщаHЮтся влHЮво или вправо.
• ИдущиHФ впHЮрHЮди автомобиль буксируHЮт прицHЮп.
• ВпHЮрHЮди движHЮтся тягач с Hу пустым полуприцHЮпом для
транспортировки контHЮHФнHЮров.
• Из багажного отдHЮлHЮния находящHЮгося впHЮрHЮди автомобиля
выдаHЮтся назад груз.
• ДвижущиHФся впHЮрHЮди автомобиль являHЮтся очHЮнь низким.
•У движущHЮгося впHЮрHЮди автомо биля очHЮнь большоHФ дорожныHФ
просвHЮт.
• ИдущиHФ впHЮрHЮди автомобиль очHЮнь грязныHФ.
• ИдущиHФ впHЮрHЮди автомобиль покрыт снHЮгом.
• ИдущиHФ впHЮрHЮди автомобиль имHЮHЮт большую площадь остHЮклHЮния.
• ИдущиHФ впHЮрHЮди автомобиль нHЮ имHЮHЮт свHЮтоотражатHЮлHЮHФ
(свHЮтовозвращатHЮли) либо они установлHЮны слишком низко.
• ИдущиHФ впHЮрHЮди автомобиль – это эвакуатор либо автомобиль подобноHФ формы.
• Рядом с автомобилHЮм находится какоHФто объHЮкт.
• ДвижHЮниHЮ по дорогHЮ с большим количHЮством слHЮдующих друг за другом поворотов, включая входы в повороты и выходы
из них.
• При рHЮзких ускорHЮниях и торможHЮниях.
• СистHЮма опрHЮдHЮляHЮт, что водитHЮль вращаHЮт рулHЮвоHЮ колHЮсо,
ускоряHЮтся, тормозит или пHЮ рHЮключаHЮт пHЮрHЮдачи с цHЮлью
избHЮжать столкновHЮния.
• ДвижHЮниHЮ по дорогHЮ с крутым и и чHЮрHЮдующимися подъHЮмами
испусками.
• При движHЮнии по скользкоHФ до рогHЮ, покрытоHФ водоHФ, снHЮгом,
льдом и т. п.

4118 Начало движHЮния и вождHЮниHЮ автомобиля
4
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
• При движHЮнии по кочковатоHФ нHЮровноHФ дорогHЮ.
• При движHЮнии в слабо освHЮщHЮнных мHЮстах, напримHЮр в туннHЮлях или в ночноHЮ врHЮмHуя.
• Вы рHЮзко пHЮрHЮстроились в другоHФ ряд и оказались в нHЮпосрHЮдствHЮнноHФ близости позади другого автомобиля.
• В тHЮчHЮниHЮ опрHЮдHЮлHЮнного промHЮжутка врHЮмHЮни послHЮ поворота налHЮво или направо.
• В ВашHЮм автомобилHЮ находится очHЮнь тяжHЮлыHФ груз,
размHЮщHЮнныHФ на задних сидHЮнь ях или в багажном отдHЮлHЮнии.
• ПослHЮ длитHЮльноHФ работы двигатHЮля.
• ПослHЮ использования стHЮклоомыватHЮля.
• Если щHЮтки стHЮклоочиститHЮля нHЮ являются оригинальными дHЮталями MITSUBISHI MOTORS или аналогами.
• При слишком высокоHФ или низкоHФ тHЮмпHЮратурHЮ датчиков.
• Если аккумуляторная батарHЮя слабо заряжHЮна или разряжHЮна.
• Если на датчик попадаHЮт яркиHФ свHЮт, напримHЮр, прямыHЮ солнHЮчныHЮ лучи или свHЮт фар встрHЮчного автомобиля.
• При сложных погодных условиях (дождь, снHЮг, пHЮсчаныHЮ бури
ит. п.)
• ПовHЮрхность вHЮтрового стHЮкла в раHФонHЮ датчика покрыта
снHЮгом, грязью, льдом и т. п.
• ДвижущиHФся впHЮрHЮди или навстрHЮчу автомобиль поднимаHЮт в воздух капли воды, снHЮг или пHЮсок.
 В нHЮкоторых ситуациях систHЮм а FCM можHЮт нHЮ обнаружить
пHЮшHЮхода. НHЮкоторыHЮ из таких случаHЮв пHЮрHЮчислHЮны нижHЮ:
• Если рост пHЮшHЮхода нижHЮ 1 мHЮтра или вышHЮ 2 мHЮтров.
• Если пHЮшHЮход носит одHЮжду свободного покроя.
• Если часть тHЮла пHЮшHЮхода скрыта, напримHЮр зонтом, объHЮмноHФ сумкоHФ и т. п.
• Если пHЮшHЮход наклонился, си дит или лHЮжит на дорогHЮ.
• Если пHЮшHЮход тянHЮт или толкаHЮт чтолибо, напримHЮр дHЮтскую
коляску, вHЮлосипHЮд или инвалидную коляску.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
• Если на дорогHЮ находитсяHу группа пHЮшHЮходов.
• Если одHЮжда пHЮшHЮхода сливаHуHЮ тся по цвHЮту с окружающимHу
пространством.
• Если пHЮшHЮход находится слишком близко от какоголибо объHЮкта, напримHЮр, автомобиля.
• Если пHЮшHЮход находится в нHЮ освHЮщHЮнноHФ зонHЮ, напримHЮр,
с правоHФ стороны обочины или в туннHЮлHЮ.
• Если пHЮшHЮход очHЮнь быстро идHЮт или бHЮжит.
• Если пHЮшHЮход внHЮзапно выбHЮгаHЮт пHЮрHЮд автомобилHЮм.
• Если пHЮшHЮход находится ря дом с краHЮм автомобиля.
 СистHЮма FCM и HЮHЮ прHЮдупрHЮждHЮния могут нHЮ сработать изза
таких факторов, как смHЮщHЮниHЮ ВашHЮго и идущHЮго впHЮрHЮди
автомобиля, стиль управлHЮния автомобилHЮм и нHЮравномHЮрноHЮ
движHЮниHЮ транспортных срHЮдств в рHЮзультатHЮ аварии или поломок.
 Если систHЮма опрHЮдHЮляHЮт, что водитHЮль вращаHЮт рулHЮвоHЮ колHЮсо
или разгоняHЮтся с цHЮлью избHЮжать столкновHЮния, она можHЮт
отключиться и нHЮ подавать прHЮдупрHЮждHЮния.
 СистHЮма FCM и HЮHЮ прHЮдупрHЮждHЮния могут сработать в слHЮдующих
ситуациях:
• Сразу за входом в поворот и послHЮ пHЮрHЮкрHЮHустка расположHЮна
какаялибо конструкция (В).
• ДвижHЮниHЮ по узкому мHЮталличHЮскому мосту.
• ПроHЮзд чHЮрHЮз ворота с нHЮбольшим зазором свHЮрху ипосторонам.

Начало движHЮния и вождHЮниHЮ автомобиля4119
4
ПРИМЕЧАНИЕПри срабаЕbыЕЫании функции аЕЫЕbомаЕbического Еbорможения
раздаеЕbся зЕЫук, коЕbорый не указыЕЫаеЕb на наличие неиспраЕЫносЕbи.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
• На повHЮрхности дороги имHЮются мHЮталличHЮскиHЮ прHЮдмHЮты, ступHЮни или выступы.
• БыстроHЮ приближHЮниHЮ к движущHЮмуся впHЮрHЮди автомобилю для HЮго обгона.
• ПроHЮзд чHЮрHЮз ворота пункта сбора платы за движHЮниHЮ.
• ПоHЮзд под эстакадоHФ, эстакадным пHЮшHЮходным пHЮрHЮходом или
в нHЮбольшом туннHЮлHЮ.
• ДвижHЮниHЮ по многоэтажноHФ паркHуовкHЮ.
• ДвижHЮниHЮ по мHЮстности с внHЮз апно мHЮняющимся рHЮльHЮфом.
• Остановка вблизи стHЮны или движущHЮгося впHЮрHЮди автомобиля.
• ПроHЮзд вблизи от автомобиля, пHЮшHЮхода или объHЮкта.
• ДвижHЮниHЮ по дорогHЮ, когда движущиHФся впHЮрHЮди автомобиль смHЮщHЮн в сторону относитHЮльно ВашHЮго автомобиля.
• При проHЮздHЮ чHЮрHЮз участки, гдHЮ объHЮкты могут контактировать с автомобилHЮм, напримHЮр густая трава, вHЮтви дHЮрHЮвьHЮв, лHЮнты
или флажки.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
• Если на дорогHЮ имHЮются макHЮты, то систHЮма можHЮт их пHЮрHЮпутать с рHЮальными ав томобилHЮм или пHЮшHЮходом.
• ДругоHФ автомобиль пHЮрHЮстра иваHЮтся очHЮнь близко пHЮрHЮд
Вашим автомобилHЮм в зонHЮ опрHЮдHЮлHЮния датчика.
• Если на дугHЮ поворота встHур HЮчныHФ автомобиль оказываHЮтся
прямо пHЮрHЮд Вашим автомобилHЮм.
• ПроHЮзд чHЮрHЮз виниловую завHЮсу и пр.
• Если в полHЮ обнаружHЮния систHЮмы FCM попадают HудлинныHЮ прHЮдмHЮты, пHЮрHЮвозимыHЮ на ВашHЮм автомобилHЮ, напримHЮр
лыжи или вHЮрхниHФ багажник.
• При движHЮнии чHЮрHЮз туман, пар, дым или пыль.
• ПовHЮрхность вHЮтрового стHЮкла в раHФонHЮ датчика покрыта снHЮгом, грязью, льдом и т. п.
 ЗаранHЮHЮ выключитHЮ систHЮму, HЮсли автомобилю прHЮдстоит
двигаться в подобных условиях, так как систHЮмаHу можHЮт
нHЮожиданно сработать:
• На автоматичHЮскоHФ моHФкHЮ.
• КолHЮса автомобиля вывHЮшHЮны и приводятся во вращHЮниHЮ от двигатHЮля.
• При буксировкHЮ ВашHЮго автомобиля или при буксировкHЮ другого автомобиля.
• Автомобиль транспортируHЮтся на платформHЮ грузовика.
• ДвижHЮниHЮ в спортивном стилHЮ по гоночноHФ трассHЮ.
•При нахождHЮнии автомобиля на динамомHЮтричHЮском или
роликовом стHЮндHЮ.
• При нHЮсоотвHЮтствующHЮм давлHЮнии воздуха в шинах.
• При установлHЮнном запасном колHЮсHЮ.
• При установлHЮнных устроHФствах для повышHЮния проходимости по снHЮгу (цHЮпях противоскольжHЮния).
• Если вHЮтровоHЮ стHЮкло напротив или в раHФонHЮ датчика трHЮснуто или поцарапано.

4120 Начало движHЮния и вождHЮниHЮ автомобиля
4
ВключатHЮль систHЮмы FCM и систHЮмы
прHЮдотвращHЮния попутных столкновHЮниHФ
с ультразвуковым датчиком
E00635601222ЭЕbоЕb ЕЫключаЕbель используеЕbся для ЕЫключения и ЕЫыключения сисЕbемы
FCM и сисЕbемы предоЕbЕЫращения попуЕbных сЕbолкноЕЫений
с ульЕbразЕЫукоЕЫым даЕbчиком, а Еbакже для ЕЫыбора желаемого моменЕbа
предупреждения о ЕЫерояЕbносЕbи сЕbолкноЕЫенЕоия.
Если нажаЕbь на ЕЫключаЕbель и удержиЕЫаЕbь его, сисЕbема FCM и сисЕbема
предоЕbЕЫращения попуЕbных сЕbолкноЕЫений с ульЕbразЕЫукоЕЫым даЕbчиком
ЕЫключаеЕbся или, наобороЕb, ЕЫыключаеЕbся. Если краЕbкоЕЫременно
нажаЕbь на ЕЫключаЕbель, когда сисЕbема FCM ЕЫключена, можно
измениЕbь моменЕb подачи предупреждения.
ПРИМЕЧАНИЕ Когда ЕЫключаЕbель сисЕbемы смягчения последсЕbЕЫий лобоЕЫого
сЕbолкноЕЫения (FCM) и сисЕbем ы предоЕbЕЫращения попуЕbных
сЕbолкноЕЫений с ульЕbразЕЫукоЕЫым даЕbчиком (UMS) удержиЕЫаеЕbся
для ЕЫключения или ЕЫыключения сисЕbемы смягчения
последсЕbЕЫий лобоЕЫого сЕbолкноЕЫ ения, сисЕbема предоЕbЕЫращения
попуЕbных сЕbолкноЕЫений с ульЕbразЕЫукоЕЫым даЕbчиком Еbакже
ЕЫключаеЕbся или ЕЫыключаеЕbся.

Начало движHЮния и вождHЮниHЮ автомобиля4121
4
ВключеХbие/выключеХbие сисХФемыВы можеЕbе ЕЫыключиЕbь сисЕbему, если она ЕЫключена, или ЕЫключиЕbь,
если она ЕЫыключена, удержиЕЫая нажаЕbым ЕЫключаЕbель сисЕbемы
смягчения последсЕbЕЫий лобоЕЫого сЕbолкноЕЫения (FCM) и сисЕbемы
предоЕbЕЫращения попуЕbных сЕbолкноЕЫ ений с ульЕbразЕЫукоЕЫым даЕbчиком
(UMS) при ЕЫключенном режиме рабоЕbы ON.
После ЕЫключения сисЕbемы ЕЫ информационном окне
многофункционального дисплЕоея оЕbображаеЕbся Еbекущий моменЕb
подачи предупреждения о ЕЫерояЕb носЕbи сЕbолкноЕЫения, а индикаЕbор
, оЕbображаемый ЕЫ окне, ЕЫыключаеЕbся.
При ЕЫыключении сисЕbемы на дисплее пояЕЫляеЕbся следующее
сообщение и ЕЫключаеЕbся индикаЕbор .
При ЕЫключении режима рабоЕbы OFF и последующем ЕЫключении
режима рабоЕbы ON сисЕbема FCM Еbакже будеЕb ЕЫключена.
ПРИМЕЧАНИЕ ИндикаЕbор объединен с инди каЕbором оЕbключения сисЕbемы
предоЕbЕЫращения попуЕbных сЕbолкноЕЫений с ульЕbразЕЫукоЕЫым
даЕbчиком.
ИзмеХbеХbие момеХbХФа подачи предупреждеХbия КраЕbкоЕЫременно нажмиЕbе на ЕЫключаЕbель сисЕbемы FCM и сисЕbемы
предоЕbЕЫращения попуЕbных сЕbолкноЕЫений с ульЕbразЕЫукоЕЫым
даЕbчиком, чЕbобы измениЕbь моменЕb подачи предупреждения
о ЕЫерояЕbносЕbи фронЕbального сЕbолкноЕЫения. При каждом нажаЕbии
насЕbройка моменЕbа подачи предупреждения последоЕЫаЕbельно
меняеЕbся между Еbремя ЕЫозможны ми значениями FAR (раннее
предупреждение), MIDDLE (нормальное предупреждение) и NEAR
(позднее предупреждение).
Выбираемое значение оЕbобража еЕbся ЕЫ информационном окне
многофункционального дисплея. Выбранная насЕbройка моменЕbа
подачи предупреждения сохраняеЕbся ЕЫ памяЕbи сисЕbемы даже после
оЕbключения сисЕbемы FCM или ЕЫключения режима рабоЕbы OFF.
Выбрана насЕbройка FAR
Выбрана насЕbройка MIDDLE
Выбрана насЕbройка NEAR

4122 Начало движHЮния и вождHЮниHЮ автомобиля
4
При обХbаружеХbии ХbеисправХbосХФиE00652100023Если сисЕbема FCM обнаружиЕb, чЕbо ее харакЕbерисЕbики снижены,
она оЕbключиЕbся.
ЭЕbо можеЕb произойЕbи ЕЫ следующих случаях:
 ПосЕbоронние объекЕbы, например грязь, снег, лед, Еbуман или
конденсация росы, находяЕbся на ЕЫеЕbроЕЫом сЕbекле ЕЫ районе
даЕbчика.
 При сложных погодных услоЕЫиях (например, ЕЫо ЕЫремЕоя дождя,
снега, песчаных бурь и Еb. п.)
 Если ЕЫпереди идущие или ЕЫсЕbречные аЕЫЕbомобили
разбрызгиЕЫаюЕb ЕЫоду, снежную кашу или грязь.
Сообщение «DRIVER ASSISTANCE CAMERA BLOCKED»
(ЕЫидеокамера содейсЕbЕЫия ЕЫодиЕbелю заблокироЕЫана) оЕbобразиЕbся на
экране и индикаЕbор оЕbобразиЕbся ЕЫ информационном окне
многофункционального дисплея.
При ЕЫозЕЫраЕbе исходной рабоЕbоспособносЕbи даЕbчика сисЕbема FCM
ЕЫозобноЕЫиЕb сЕЫою рабоЕbу.
Если предупреждающее сообщение продолжаеЕb оЕbображаЕbься
на дисплее, сущесЕbЕЫуеЕb ЕЫерояЕbносЕbь, чЕbо даЕbчик неиспраЕЫен.
ОбраЕbиЕbесь ЕЫ аЕЫЕbоризоЕЫанный серЕЫисный ценЕbр MITSUBISHI
MOTORS для проЕЫерки даЕbчика.ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
 ВрHЮмя срабатывания функции по дготовки тормозноHФ систHЮмы
в рамках систHЮмы FCM, функции помощи при экстрHЮнном
торможHЮнии систHЮмы FCM, функции торможHЮния систHЮмы FCM
измHЮнить нHЮльзя.