OPEL ANTARA 2014.5 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація139
■ температура охолоджувальноїрідини двигуна не є ні зависокою,ні занизькою
■ температура вихлопів двигуна не
така висока, як, наприклад, після
їзди з високим навантаженням на двигун
■ навколишня температура не є занадто низькою
■ функція обігріву не активована
■ система клімат-контролю не запобігає зупинці двигуна
■ наявний достатній вакуум гальмівної системи
■ функція самоочищення дизельного сажового фільтра не
активована
■ автомобіль пересувався після останнього активації функції
Автостоп
Інакше функція Автостоп
залишається в режимі очікування.
Певні налаштування системи
клімат-контролю можуть подавляти функцію Автостоп. Детальну
інформацію див. у розділі про
систему клімат-контролю 3 129.Одразу після їзди по шосе функцію
Автостоп може бути переведено в
режим очікування.
Обкатка нового автомобіля 3 136.
Система захисту автомобільного акумулятора від розряджання
З метою надійного забезпечення
повторного запуску двигуна, в
системі зупинки-запуску
реалізовано декілька механізмів
захисту автомобільного
акумулятора від розряджання.
Повторний запуск двигунаводієм Натисніть на педаль зчеплення для
повторного запуску двигуна.
Про запуск двигуна свідчить
стрілка тахометра, що вказує на холості оберти.
Якщо важіль селектора пересунути з положення нейтральної передачі
перед тим, як натиснути на
зчеплення, засвічується
контрольний індикатор -.
Контрольний індикатор - 3 101.Повторний запуск двигуна
системою стоп-старт Для автоматичного повторного
запуску важіль перемикання
повинен знаходитися в
нейтральному положенні.
При виникненні однієї з наступних
умов під час активної функції
Автостоп, двигун автоматично
запускається системою стоп-старт.
■ систему стоп-старт можна вимкнути вручну
■ відкривається капот
■ розстібається пас безпеки водія та відчиняються дверцята водія
■ температура двигуна занадто низька
■ рівень заряду автомобільного акумулятора нижче визначеного
рівня
■ недостатній вакуум гальмівної системи
■ автомобіль рухається принаймні зі швидкістю ходи
■ увімкнена функція усування інею

140Керування автомобілем та експлуатація
■ система клімат-контролювимагає запуску двигуна
■ кондиціонер вмикається вручну
Якщо до електричної розетки
підключений споживач, наприклад,
портативний програвач компакт-
дисків, під час повторного запуску
двигуна може статися коротка
перерва подачі живлення.
Паркування ■ Не залишайте автомобіль у місцях із високою ймовірністю
займання. Висока температура
системи вихлопу може
спричинити займання поверхні,
на якій стоїть автомобіль.
■ Завжди застосовуйте електричне
стоянкове гальмо.
Потягніть перемикач m.
Для застосування з
максимальною силою,
наприклад, у випадку паркування
з причепом або на схилах, двічі
потягніть перемикач m.■ Вимкніть двигун і поверніть ключ
запалювання у положення LOCK,
вставте ключ у вимикач
запалювання і витягніть його.
Поверніть кермо до
спрацьовування блокування.
Для автомобілів із АКПП,
натисніть на педаль гальма і
переключіть важіль селектора в
положення P перед тим, як
вставити ключ у вимикач запалювання і витягти його.
■ Якщо автомобіль знаходиться на
рівній поверхні чи підйомі,
ввімкніть першу передачу чи переведіть важіль селектора в
положення P перед вимкненням
запалювання. На підйомі
поверніть передні колеса в
напрямку від бордюру.
Якщо автомобіль знаходиться на спуску, перед вимкненням
запалювання ввімкніть першу передачу або переведіть важіль
селектора в положення P.Поверніть передні колеса в
напрямку до бордюру.
■ Замкніть автомобіль кнопкою p
на радіопульті дистанційного
керування 3 23, а також
активуйте систему сигналізації
для запобігання викраденню
автомобіля 3 28.

Керування автомобілем та експлуатація141Вихлоп двигуна9Небезпека
Вихлопні гази містять отруйний
чадний газ, який є безбарвним
та не має запаху і може
призвести до смерті під час
вдихання.
Якщо вихлопні гази потраплять
в салон автомобіля, відчиніть
вікна. Для усунення
несправності зверніться до
майстерні.
Уникайте водіння з відчиненим
багажником, у протилежному
випадку вихлопні гази
потраплять у салон.
Індикатор несправності 3 94.
Сажовий фільтр
Система сажового фільтра вбирає
шкідливі частки сажі з вихлопних
газів. Система включає в себе
функцію самоочищення, яка
вмикається автоматично під час
руху без відображення жодних
повідомлень.
Чищення фільтра виконується
шляхом спалюванням часток сажі
за високої температури. Цей
процес відбувається автоматично за заданих умов руху й може
тривати щонайменше 15 хвилин.
Функція Автостоп не доступна і
витрата пального може зростати у
цей час. Викид запахів і диму під
час цього процесу є нормальним
явищем.За певних умов водіння,
наприклад, у разі долання короткої
відстані, система не може виконати
автоматичне очищення.
Якщо система вимагає чищення
фільтра, але попередні умови їзди
не дозволяли виконати його
автоматично, засвітиться
контрольний індикатор % 3 98.
Коли сажовий фільтр заповнено,
засвічується контрольний
індикатор % і одночасно лунає
попереджувальний звуковий
сигнал. Якомога швидше
розпочніть процес чищення.
% миготить, якщо рівень
заповнення сажового фільтра
досягнув максимального
показника. Щоб уникнути
пошкодження двигуна, негайно
розпочніть чищення.
Попереджувальний сигнал
лунатиме кожні 3 хвилини, поки очищення не завершиться.

142Керування автомобілем та експлуатація
ЧищенняЩоб розпочати процедуру
очищення, продовжуйте рух,
підтримуючи частоту обертання
вала двигуна понад
2000 обертів за хвилину. За
потреби перейдіть на понижену
передачу. Після цього
розпочинається чищення сажового фільтра.
Засвічення додаткового
контрольного індикатора Z на
приладовій панелі при
працюючому двигуні може свідчити
про неполадку в дизельному
сажовому фільтрі 3 94. Очищення
неможливо виконати. Зверніться
по допомогу на станцію технічного
обслуговування.Обережно
Якщо процес чищення
переривається, існує ризик
серйозного пошкодження
двигуна.
Найшвидше чищення відбувається при високих обертах двигуна та
навантаженні на нього.
Не вимикайте двигун, доки
чищення не буде завершено. Після завершення процедури
контрольний індикатор %
вимикається.
Каталізатор
Каталізатор зменшує кількість шкідливих речовин у вихлопних
газах.Обережно
Якість пального, яка відрізняється від вказаної на
сторінках 3 160, 3 227 може
призвести до пошкодження
каталізатора чи електроніки.
Неспалений бензин
перегріватиме та пошкодить
каталізатор. Тому уникайте
надмірного використання
стартера та руху з порожнім
баком. Забороняється запуск
двигуна буксируванням.
У випадку перебою запалення, нерівномірної роботи двигуна,
зниження його продуктивності чи
інших незвичних проблем
зверніться до майстерні для
усунення причини несправності в
якомога стисліші терміни. В
аварійній ситуації на деякий час рух можна продовжити, підтримуючи
швидкість автомобіля та оберти
двигуна на низькому рівні.
Індикатор несправності 3 94.

Керування автомобілем та експлуатація143Автоматична
трансмісія
Автоматична трансмісія дає змогу перемикати передачі вручну
(ручний режим) або автоматично
(автоматичний режим).
Дисплей трансмісії
Режим або вибрана передача
відображаються на дисплеї
трансмісії.
P=положення паркуванняR=задня передачаN=нейтральне положенняD=положення для водіння
(автоматичний режим)1-6=обрана передача у ручному
режимі
Важіль селектора
P=положення стоянки, колеса
заблоковані, вмикати лише,
коли автомобіль стоїть на
місці з натиснутим
електричним стоянковим
гальмомR=задня передача, вмикати
лише, коли автомобіль стоїть
на місціN=нейтральна передача чи
холостий хідD=положення для руху вперед
(автоматичний режим з усіма
передачами)
Важіль селектора заблокований у
положенні P і N , і його можна рухати
лише при ввімкненому запаленні, і
натиснутій педалі гальм.
Щоб увімкнути P чи R, натисніть
кнопку вимикання.
Ніколи не перемикайте в
положення P чи R, коли автомобіль
рухається.
Двигун можна запустити лише з
важелем у положенні P або N.
Перед запуском двигуна натисніть
педаль гальма або ввімкніть
електричне стоянкове гальмо.
Не прискорюйтеся під час
вмикання передачі. Забороняється
натискати педаль акселератора та
гальм одночасно.
Коли передача ввімкнена,
автомобіль починає повільно
рухатися після відпускання педалі
гальм.

144Керування автомобілем та експлуатація
Гальмування двигуном
Щоб скористатися гальмівним
ефектом двигуна, виберіть нижчу
передачу в потрібний момент під
час спуску (див. розділ Ручний
режим).
Використання ефекту гальмування
двигуном замість ножного гальма
при спуску по схилах може
подовжити термін служби гальм.
Розгойдування автомобіля
Розгойдування автомобіля
дозволяється лише тоді, коли
автомобіль застряг у воді, на
льоду, у піску, багні, снігу чи в
канаві. По черзі переключайте
важіль селектора між D та R, злегка
натискаючи на педаль
акселератора при ввімкненій
передачі. Не давайте повний газ
двигуну та уникайте стрімкого
прискорення.
Якщо автомобіль не можна
звільнити після розгойдування
таким чином декілька разів, ваш
автомобіль потребує евакуатора
3 211.Паркування
Увімкніть електричне стоянкове
гальмо та ввімкніть P.
Ключ запалення можна вийняти лише, коли важіль селектора
знаходиться в положенні P.
Ручний режим
Перемістіть важіль селектора з
положення D вліво, а потім уперед
або назад.
<=Перемкніть на вищу
передачу.]=Перемкніть на нижчу
передачу.
Нахиліть важіль селектора у
відповідному напрямку. Після
цього він повертається у
центральне положення.
Під час прискорення можна
переключати передачі в ручному режимі. Якщо оберти двигуна
занадто низькі, КПП автоматично переключиться на нижчу передачу, навіть у ручному режимі, щоб
запобігти зупинки двигуна.
За вибору вищої передачі під час
руху автомобіля на занадто низькій
швидкості та в разі вибору нижчої
передачі під час їзди на занадто
високій швидкості перемикання
передачі не виконується.
У ручному режимі на високих
обертах двигуна автоматичне
перемикання на вищу передачу не
відбувається.
Якщо посунути важіль селектора
декілька разів з короткими
інтервалами, можна пропускати
передачі при перемиканні.

Керування автомобілем та експлуатація145
Після зупинки автоматично
вмикається 1 передача. При старті на слизьких поверхнях нахиліть
важіль селектора вперед, щоб
ввімкнути 2 передачу.
Щоб повернутися у положення D,
посуньте важіль селектора
праворуч.
Електронні системи
водіння ■ Після холодного запуску система
робочої температури підвищує
кількість обертів двигуна, щоб
каталізатор швидко дійшов до
потрібної температури.
Перехід на нижчу передачу
Як в автоматичному, так і в ручному режимах, якщо педаль
акселератора натиснути до
підлоги, КПП перемикається на нижчу передачу, в залежності від
частоти обертів двигуна. Для
прискорення доступна повна
потужність двигуна.Режим економії палива
Вмикайте режим економії палива,
щоб дозволити КПП адаптувати
схему переключення передач,
підвищуючи економію пального.
Активація
В автоматичному режимі натисніть
кнопку s; контрольний
індикатор s засвічується на
приладовій панелі 3 100.
Параметри певних електронних
систем адаптуються для
зменшення споживання палива:
■ Двигун не так швидко реагує на педаль акселератора.
■ Автоматичне переключення на вищу передачу відбувається
швидше, а переключення на
нижчу передачу - повільніше.
■ Трансмісія "прив'язується" до двигуна та крейсерській
швидкості для підвищення ККД та збільшення потужності та
крутного моменту.
■ Подача палива автоматично припиняється швидше під час
зниження швидкості автомобіля.
Запобіжне обмеження при
перевищенні частоти обертання
3 137.
Не використовуйте режим економії
палива під час буксирування -
наприклад, під час їзди із
причепом.

146Керування автомобілем та експлуатація
Дезактивація
Режим економії палива вимикається шляхом повторного натискання на кнопку s;
контрольний індикатор s на
приладовій панелі гасне.
Помилка При виникненні несправності АКПП
засвічується контрольний
індикатор Z на приладовій панелі
3 94. Автоматичне перемикання
передач може бути значно
жорсткішим ніж зазвичай або, при
серйозній несправності, взагалі
неможливе. Для усунення
несправності зверніться до
майстерні.
Засвічення контрольного
індикатора g на приладовій
панелі при працюючому двигуні може свідчити про неполадку
електроніки КПП 3 94. Електроніка
переходить в аварійний режим роботи, що може призвести до
збільшення споживання палива тапогіршення ходових характеристик
автомобіля. Зверніться по
допомогу до майстерні.
Переривання подачі
живлення
Зчеплення не вимикається, якщо акумулятор автомобіля
розряджається при ввімкненій
передачі. Автомобіль не може
рухатися. Важіль селектора не
можна пересунути з положення P
чи N.
Якщо акумулятор розряджений,
запустіть двигун за допомогою
товстого дроту 3 209.
Якщо причиною несправності не є
низький заряд акумулятора,
відпустіть важіль селектора:
1. Вимкніть запалення та витягніть
ключ.
2. Натисніть педаль гальма та утримуйте її.
3. Зніміть зовнішню кришку.
4. Натисніть і утримуйте кнопкурозблокування замка
перемикання.

Керування автомобілем та експлуатація147
5. Увімкніть нейтральнупередачу ( N).
6. Поставте на місце зовнішню кришку.
7. Запустіть двигун та ввімкніть необхідну передачу.
Для усунення переривання
живлення зверніться до майстерні.Механічна трансмісія
Щоб увімкнути задню передачу,
коли автомобіль стоїть нерухомо,
зачекайте 3 секунди після
натискання педалі зчеплення та
перемкніть важіль у відповідне
положення.
Якщо передача не вмикається,
установіть важіль у нейтральне положення, відпустіть педаль
зчеплення та натисніть її повторно; після цього повторіть вибір
передачі.
Не дозволяйте зчепленню
прокручуватися без потреби.
Під час роботи повністю натисніть
педаль зчеплення. Не
використовуйте педаль як
підставку для ніг.Обережно
Не рекомендується керувати
автомобілем однією рукою,
тримаючи іншу на важелі
селектора.

148Керування автомобілем та експлуатаціяСистеми приводівПривід на всі колеса
Повний привід - це активна
система, яка вмикається
автоматично, без втручання водія. У залежності від умов водіння,
автомобіль переключає між
приводом на одну ведучу вісь та
повним приводом, забезпечуючи
при необхідності додаткове
зчеплення та стабільність.
Якщо передні колеса починають
ковзати, приводне зусилля за
необхідності автоматично
перерозподіляється на задні
колеса. Інтенсивніший крутний
момент розподіляється на ті
колеса, які мають найбільше
зчеплення з дорогою, щоб постійно забезпечувати оптимальну
стабільність автомобіля. Під час
інтенсивного використання можна
почути легкий шум активації.
Окрім забезпечення ефективної
їзди автомобіля по бездоріжжю, ця
система також дозволяє
автомобілю їздити звичайнимиавтошляхами без надмірного
зношення шин чи приводу та без
погіршення якостей керованості.
Пересвідчіться в тому, що усі шини
(включно із запасним колесом)
мають правильний тиск 3 232 і
відповідають поточним дорожнім
умовам. Для оптимальної
продуктивності системи шини
автомобіля не повинні мати різний
ступінь спрацювання.
Якщо контрольний індикатор B
миготить на приладовій панелі під час водіння, система повного
приводу тимчасово відключена.
Якщо B миготить постійно, це
свідчить про неполадку в системі, зверніться до допомогу до
автомайстерні.
Контрольний індикатор повного
приводу B 3 96.
Водіння по звичайним
автошляхам
Збільшена тяга повнопривідних
автомобілів забезпечує кращу
керованість авто у несприятливих
дорожніх умовах, зокрема, углибокому снігу та в ожеледь.
Проте автомобілі з повним
приводом не виключають
можливість заносів повністю і не
скорочують гальмівний шлях.
Автомобілі з повним приводом
мають вищий центр ваги, ніж
традиційні автомобілі. Завжди
наближайтесь до поворотів зі
швидкістю, що відповідає поточним умовам. Не намагайтеся
проходити повороти так само
швидко, як у звичайному
автомобілі. Сильний поперечний
вітер може вплинути на керованість
автомобіля. Ведіть автомобіль
повільніше при сильному
поперечному вітрі.
Водіння по бездоріжжю ■ Уникайте предметів, що випинаються (наприклад,
каміння чи пні), які можуть
пошкодити днище та шини
вашого автомобіля.