OPEL ANTARA 2014.5 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація149
■ Перевірте гальма після їзди поболоту, щоб очистити залишки
бруду з поверхні дисків.
■ Міцно тримайте кермо під час їзди по вибоїстій місцевості.
Умови ґрунту можуть спричинити раптові, неочікувані рухи керма.
Для запобігання застрягання та
можливого пошкодження
автомобіля слід зважати на такі
чинники, як дорожній просвіт, кут підйому чи спуску, кут наближення
та від'їзду, глибину броду,
особливо у гористій місцевості та
під час перетину річок.
Габаритні розміри автомобіля
3 229.
Буксирування автомобіля 3 211.
Водіння у воді
Не перевищуйте максимальної глибини броду 3 229.
Перевіряйте глибину води: перед
в'їздом виберіть найнижчий вхід на
вихід. Підтримуйте постійні оберти
двигуна, щоб запобігти
потрапляння води у вихлопнусистему, не перевищуйте
швидкість 5 км/г, щоб уникнути
сплесків води.
Їдьте за течією, а не проти течії, де
тільки можливо. Якщо ви вимушені
їхати проти течії, намагайтеся їхати під кутом до течії, щоб кут крила
автомобіля допомагав відводити напір води від моторного відсіку.
Уникайте сплесків води - якщо
система запалення намокне,
двигун може заглухнути.
Уникайте потрапляння води у
повітрозабірник. Якщо вода
потрапить до повітрозабірника, це
може спричинити гідроудар із
тяжкими наслідками та дорогим
ремонтом.
Перевірте гальма після виїзду з
води - мокрі гальма менш
ефективні, ніж сухі. За першої
можливості виконайте сервісні роботи для перетину водоймищ,
включаючи перевірку на
забруднення води.Сервісні перевірки після перетину
водоймищ
Перевірте наступні компоненти на
предмет потрапляння води:
■ Резервуар для гальмівної рідини
■ Елемент повітряного фільтра
■ Двигун
■ Трансмісія
■ Вісі
■ Салон автомобіля
Замініть будь-яке мастило чи
гідравлічну рідину, яка має
молочний вигляд, що свідчить про
забруднення водою.
Очищення
Ретельно вимийте автомобіль
якнайскоріше після водіння по
бездоріжжю.
Не дозволяйте бруду засихати на
будь-якій частині автомобіля,
оскільки він набуває абразивних властивостей і може пошкодити
фарбу, скло, сальники, підшипники
та компоненти гальмівної системи.
Якщо дозволити бруду
накопичуватися, він може серйозно

150Керування автомобілем та експлуатація
зашкодити циркуляції повітря
довкола механічних компонентів і
призвести до локальних перегрівів
та відмови деталей, особливо у
моторному відсіку.
Пересвідчіться в тому, що
серцевина радіатора та ділянка довкола радіатора та інтеркулера/
охолоджувача масла (за наявності)
очищена для забезпечення
належного потоку повітря.
Перевірте серцевину радіатора та
охолоджувача на предмет
забивання (піском, мулом, тощо).
Перевірте протектор шин.
Прочистіть та перевірте механічні
деталі автомобіля, особливо у
наступних ділянках:
■ Приводні вали та їх сальники
■ Передні супорта гальм, диски та колодки
■ Передню підвіску
■ Сальники вилки зчеплення
■ Задні супорта гальм, диски та колодки
■ Задню підвіску■ Паливний бак та нижній захист ■ Вентиляційні мембрани, вісі та паливний бак
■ Клапан навантаження
■ Роздавальна коробка та нижній захист
■ Піддон картера двигуна та нижній захист
Дотримуйтесь наступних
інструкцій:
■ Не направляйте струмінь омивачів високого тиску на
сальники та ущільнювачі
автомобіля
■ Для ретельного вимивання бруду
та каміння з супортів гальм та
перевірки зношення гальмівних
колодок слід знімати колеса.
■ Необхідно видалити каміння з верхньої поверхні захисту
елементів днища, щоб запобігти
пошкодження піддона картера
двигуна та паливного баку.Гальма
Система гальм містить у собі два незалежні контури гальм.
Якщо контур гальм виходить із
ладу, автомобіль можна
загальмувати з використанням
іншого контуру гальм. Проте ефект
гальмування досягається лише
тоді, коли педаль гальм повністю
натиснуто. Для цього потрібно
застосувати значно більше сили.
Гальмівний шлях подовжується. Зверніться по допомогу до
майстерні перед продовженням
подорожі.
Коли двигун не працює, підтримка
сервопристрою гальм зникає,
щойно педаль гальм була
натиснута раз або два. Ефект
гальмування не знижується, але
гальмування вимагає значно
більших зусиль. Особливо важливо мати це на увазі під час
буксирування.
Контрольний індикатор R 3 95.

Керування автомобілем та експлуатація151Антиблокувальна
система гальм
Анти-блокувальна система гальм
(ABS) запобігає блокуванню коліс.
Система ABS починає регулювати
тиск гальмування, щойно виникає
ймовірність блокування коліс.
Автомобіль залишається
керованим, навіть під час різкого
гальмування.
Про роботу системи ABS свідчить
пульсування педалі гальм і шум, викликаний процесом
регулювання.
Для оптимального гальмування
утримуйте педаль гальм повністю
натиснутою протягом усього
процесу гальмування, не зважаючи на її пульсування. Не знижуйте тиск
на педаль.
Після зрушення з місця система проводить самодіагностику, і цей
процес можна почути на слух.
Контрольний індикатор u 3 96.Несправність9 Попередження
Якщо в системі ABS є
несправність, колеса можуть
блокуватися через
гальмування, яке є більш
жорстким, ніж звичайно.
Переваги системи ABS більше
недоступні. Під час різкого
гальмування автомобіль більше
не може керуватися та може йти в заніс.
Ви можете обачно і обережно
продовжувати подорож. Для
усунення несправності зверніться
до майстерні.
Стоянкове гальмо
Електричне стоянкове гальмо
Застосування, коли автомобіль
стоїть на місці
Потягніть перемикач m,
електричне стоянкове гальмо
спрацьовує автоматично з
відповідною силою. Для
застосування з максимальною
силою, наприклад, у випадку
паркування з причепом або на
схилах, двічі потягніть перемикач
m .

152Керування автомобілем та експлуатація
Електричне стоянкове гальмо
можна активувати за будь-яких
умов, навіть якщо систему
запалення вимкнено.
Забороняється занадто часто
використовувати електричне
стоянкове гальмо, якщо двигун
вимкнено, оскільки це може
призвести до розрядження
акумулятора.
Перед виходом з автомобіля
перевірте стан електричного
стоянкового гальма.
Контрольний індикатор m 3 95.
Відпускання
Увімкніть запалення. Утримуйте педаль гальм натиснутою, потім
натисніть перемикач m.
Якщо педаль гальма не була
натиснутою при спробі вимкнути
електричне стоянкове гальмо,
пролунає попереджувальний
сигнал і на приладовій панелі
засвітиться контрольний індикатор
- 3 101.Функція розгону
Якщо при працюючому двигуні
увімкнути передачу для руху
вперед (МКПП) або D (АКПП), і
потім натиснути на педаль
акселератора, електричне
стоянкове гальмо вимкнеться
автоматично. Це неможливо, якщо перемикач m також натиснуто.
Ця функція також допомагає
рушати з місця на схилах.
Інтенсивний стиль водіння може
зменшити термін служби
зношуваних деталей.
Динамічне гальмування під час
руху автомобіля
Коли автомобіль рухається, а
перемикач m залишається
натиснутим, пролунає
попереджувальний акустичний
сигнал, система електричного
стоянкового гальма зменшуватиме
швидкість автомобіля, але не
застосовуватиметься повністю.Відразу після відпускання
перемикача m функція
динамічного гальмування
вимикається.
Несправність
Режим неполадки електричного
стоянкового гальма позначається
контрольним індикатором j 3 96.
Щоб застосувати електричне
стоянкове гальмо у випадку
неполадки: потягніть і утримуйте
перемикач m декілька секунд.
Якщо контрольний індикатор m
засвітиться, електричне стоянкове
гальмо було успішно ввімкнено.
Щоб вимкнути електричне
стоянкове гальмо: потягніть та
утримуйте перемикач m декілька
секунд. Якщо контрольний
індикатор m погасне, електричне
стоянкове гальмо було успішно
вимкнено.
Якщо контрольний індикатор m
миготить: електричне стоянкове гальмо не повністю натиснуто чи
відпущено. Коли m миготить

Керування автомобілем та експлуатація153
безперервно, натисніть на педаль
гальма при ввімкненому запаленні,
вимкніть електричне стоянкове
гальмо і спробуйте ввімкнути його
ще раз.
Якщо m продовжує миготіти, не
їдьте на автомобілі. За
необхідності, підкладіть
противідкатні блоки чи подібні
предмети перед та позаду коліс,
щоб уникнути відкочування
автомобіля. Для усунення причини
несправності зверніться по
допомогу до майстерні.
Підсилювач гальм
Якщо педаль гальм натискається
швидко та інтенсивно, автоматично застосовується максимальне
гальмівне зусилля (повне
гальмування).
Підтримуйте стабільний тиск на
педаль гальм до досягнення
повного гальмування.
Максимальне гальмівне зусилля
автоматично зменшується, коли
педаль гальм відпускається.Допоміжна система при
старті з місця під гору
Система допомагає уникнути
ненавмисного відкочування при
старті на схилах.
Після відпускання педалі гальма на
схилі гальма залишаються
увімкненими ще 2 секунди. Гальма
вимикаються автоматично, як
тільки автомобіль починає
прискорюватися.Системи регулювання
плавності ходу
Електронна система
курсової стійкості
Електронна система курсової
стійкості (ESC) за потреби
покращує стійкість, незалежно від
типу дороги чи зчеплення шин із
дорогою. Вона також запобігає
прокручуванню ведучих коліс.
Як тільки автомобіль починає
відхилятися від прямого шляху (по
причині недостатньої керованості/
занесення на повороті), потужність
двигуна знижується, і гальмо
застосовується окремо до кожного
колеса. Це значно покращує
стійкість авто на слизьких дорогах.
Система ESC готова до роботи
одразу після того, як контрольні
індикатори b та t погаснуть на
приладовій панелі після увімкнення
запалення.
Коли система ESC є активною,
миготить b 3 97.

154Керування автомобілем та експлуатація9Попередження
Забороняється випробовувати
цю спеціальну функцію безпеки, наражаючись на небезпеку під
час руху.
Адаптуйте швидкість до
дорожніх умов.
Дезактивація
При активній системі ESC колеса
не просковзують на мокрій,
засніженій дорозі чи при
ожеледиці, при цьому частота
обертів двигуна може не
збільшуватися при натисканні на педаль акселератора. Автомобіль
може не рухатися.
Вимкніть функцію ESC, щоб
дозволити частоті обертів двигуна
зростати коротким натисканням на
кнопку t. Контрольний індикатор
t засвічується в панелі приладів.
Система ESC повторно вмикається
натисканням кнопки t.
Контрольний індикатор згасає.
Контрольний індикатор t 3 98.
Гідравлічний підсилювач
гальм Коли вступає в дію функція ESC,
при цьому вона розпізнає екстрену
ситуацію, що вимагає екстреного
гальмування, система
автоматично застосовує
збільшений тиск гальм.
Активний захист від
перекидання
Якщо автомобіль рухається
нестабільно, ця функція допомагає
зберігати нормальну стабільність.Система допомоги під час
руху з причепом Якщо система виявляє коливальні
рухи, потужність двигуна
зменшується, а поєднання
автомобіль/причіп селективно
гальмується до припинення
коливання. Під час роботи системи тримайте кермо максимально
міцно.
Система контролю за
спуском
Система контролю руху на схилах
(DCS) дозволяє автомобілю їхати
на малій швидкості без натискання
педалі гальма. Автомобіль
автоматично знижуватиме
швидкість і залишатиметься на цій
швидкості, коли система увімкнена.
Під час роботи системи можна
відчути певний шум чи вібрацію
гальмівної системи.

Керування автомобілем та експлуатація155Обережно
Використовуйте тільки при
спуску крутими схилами, якщо подорожуєте по бездоріжжю. Не
використовуйте для водіння на
звичайних дорожніх поверхнях.
Зайве використовування
функції DCS - наприклад, для
їзди нормальними дорогами,
може пошкодити гальмівну
систему і функцію ESC.
Активація
На швидкостях нижче 50 км/г
натисніть кнопку u. Зелений
контрольний індикатор u миготить
на приладовій панелі, що свідчить
про роботу DCS. Система DCS не
буде вмикатися на швидкостях
понад 50 км/г, навіть при натисканні
кнопки.
Дезактивація
Знову натисніть кнопку u. Зелений
контрольний індикатор u згасає.
Натискання гальма чи
акселератора також призведе до
вимкнення системи.
Несправність
Жовтий контрольний індикатор u
миготить, щоб повідомити про те,
що система не готова до роботи
через високу температуру
фрикційного матеріалу (приблизно, 350 - 400 °C), викликану
інтенсивним чи частим
гальмуванням. Індикатор погасне,
щойно температура впаде нижче
350 °C.Жовтий контрольний індикатор u
засвічується при виникненні
неполадки в системі через
надзвичайно високу температуру
фрикційного матеріалу
(понад 400 °C), викликану
інтенсивним чи частим
гальмуванням. Він погасне, щойно
температура впаде нижче 350 °C. Зазначені показники температури
можуть відрізнятися, в залежності
від стану автомобіля чи зовнішніх
умов.
Миготіння чи засвічення жовтого
контрольного індикатора u нагадує
водієві про необхідність
охолодження фрикційного
матеріалу: дозвольте автомобілю
їхати без застосування гальм
якомога довше. Якщо контрольний
індикатор не гасне, зверніться до
автомайстерні для усунення
неполадки.
Контрольні індикатори DSC u 3 96.

156Керування автомобілем та експлуатаціяАвтоматичне керування
рівнем
Задній рівень автомобіля
автоматично регулюється
відповідно до умов завантаженості
автомобіля під час їзди.
Збільшується підвіска та кліренс,
що значно покращує умови
водіння.
Автоматичне керування рівнем
активується через деякий час після початку руху автомобіля, в
залежності від завантаженості
автомобіля та дорожніх умов.
У разі несправності системи не
завантажуйте автомобіль
повністю. Для усунення
несправності зверніться до
майстерні.
Регулювання діапазону освітлення
фарами 3 118.Допоміжні системи
водія9 Попередження
Допоміжні системи водія
розробляються для допомоги
водію і не замінюють його увагу.
Водій бере на себе повну
відповідальність при керуванні
автомобілем.
При використанні допоміжних систем водія завжди уважно
стежте за поточною ситуацією
на дорозі.
Круїз-контроль
Круїз-контроль може зберігати та
підтримувати швидкість вище
40 км/г. Під час їзди на спуску чи
підйомі можливі відхилення від
збереженої швидкості.
Із міркувань безпеки круїз-контроль
не може бути активованим, доки
ніжне гальмо не застосується хоча
б один раз.
Забороняється використовувати
круїз-контроль, якщо не
рекомендується підтримувати
постійну швидкість.
З автоматичною трансмісією
активуйте круїз-контроль лише в
автоматичному режимі.
Контрольний індикатор m 3 101.
Активація
Натисніть кнопку e;
контрольний індикатор m на
приладовій панелі засвічується
жовтим світлом. Прискортеся до
бажаної швидкості, натисніть
кнопку - SET та відпустіть її.

Керування автомобілем та експлуатація157
Поточна швидкість зберігається та
підтримується. Контрольний
індикатор m світиться зеленим.
Педаль акселератора можна
відпустити.
Швидкість автомобіля можна
збільшити натисканням педалі
акселератора. Коли педаль
акселератора відпускається,
відновлюється попередньо
збережена швидкість.
Збільшення швидкості
При ввімкненому круїз-контролі
натисніть і утримуйте кнопку
+ RES або ж коротко натискайте на
кнопку + RES декілька разів:
швидкість зростатиме постійно,
або ж невеликими інтервалами,
відповідно.
У якості альтернативи - наберіть
потрібну швидкість і збережіть її
натисканням кнопки - SET.Зменшення швидкості
При ввімкненому круїз-контролі
натисніть і утримуйте кнопку - SET
або ж коротко натискайте на кнопку
- SET декілька разів: швидкість
зменшуватиметься постійно, або ж
невеликими інтервалами,
відповідно.
Дезактивація
Натисніть кнопку e;
контрольний індикатор m гасне і
автомобіль поступово
уповільнюється.
Автоматична дезактивація: ■ швидкість автомобіля нижча 45 км/г,
■ педаль гальм натиснута,
■ педаль зчеплення натиснута,
■ важіль селектора в положенні N;
■ Електронна система курсової стійкості працює.Відновлення збереженої
швидкості
Досягнувши швидкості понад
45 км/г, натисніть кнопку + RES.
Автомобіль досягає збереженої
швидкості.
Видалення збереженої
швидкості
Збережену швидкість можна
видалити, натиснувши кнопку
e , або вимкнувши систему
запалювання.

158Керування автомобілем та експлуатаціяСистема допомоги під
час паркування
Система допомоги під час
паркування полегшує процес
паркування, вимірюючи відстань
між автомобілем і перешкодами
попереду та позаду та подаючи
звуковий сигнал. Проте за
виконувані маневри під час
паркування відповідає лише водій.
Система складається з чотирьох
ультразвукових датчиків
паркування, розміщених як на
передньому, так і на задньому
бамперах.
Контрольний індикатор r 3 97.
Активація
При ввімкненому запаленні
систему необхідно вмикати вручну.
Натисніть кнопку r на приладовій
панелі. Індикатор у кнопці
засвітиться і активується при
ввімкненні передньої чи задньої
передачі та вимкненні
електричного стоянкового гальма.
При визначенні перешкоди
подається акустичний сигнал. Що
меншою є відстань між
автомобілем та перешкодою, то
коротшим є інтервал між звуковими
сигналами. При скороченні
дистанції менше ніж 30 см,
звуковий сигнал лунає
безперервно. Акустичний сигнал
може відрізнятися, в залежності від
типу перешкоди.
Дезактивація
Щоб вимкнути сигнал натисніть на
кнопку ще раз - індикатор на кнопці
згасне. Контрольний індикатор r
на приладовій панелі буде
світитися, доки швидкість
автомобіля не перевищить 25 км/г.
Система вимикається
автоматично, коли швидкість
автомобіля перевищує 8 км/г, або
коли важіль селектора
переводиться на нейтральну
передачу (АКПП - N або P).
Якщо знову натиснути кнопку b,
індикатор у кнопці погасне і
система буде увімкнена повторно
при ввімкненні передньої чи
задньої передачі і вимкненні
електричного стоянкового гальма.