OPEL ANTARA 2014.5 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014.5, Model line: ANTARA, Model: OPEL ANTARA 2014.5Pages: 245, PDF Size: 6.04 MB
Page 171 of 245

Догляд за автомобілем169
■ Не застосовуйте електричнестоянкове гальмо.
■ Відкрийте капот, зачиніть усі дверцята й заблокуйте
автомобіль.
■ Відключіть клему з негативного виходу батареї автомобіля.
Майте на увазі, що всі системи
буде вимкнено, наприклад,
систему запобігання викраденню
автомобіля.
Повернення до експлуатації
Коли автомобіль потрібно
повернути до експлуатації:
■ Підключіть клему до негативного виходу батареї автомобіля.
Активуйте систему
електропідйомників вікон.
■ Перевірте тиск у шинах.
■ Заповніть резервуар омиваючою рідиною.
■ Перевірте рівень мастила в двигуні.■ Перевірте рівень охолоджуючоїрідини.
■ За потреби встановіть номерний знак.
Отримання автомобіля
після відпрацювання
ресурсу Інформація про центри прийому
автомобілів, термін експлуатації
яких завершився, і їх переробку,
доступна на нашому веб-сайті, у
тих країнах, де це є нормативною
вимогою. Довіряйте виконання цієї
роботи лише авторизованим
центрам переробки.Перевірки автомобіля
Виконання робіт9 Попередження
Перевірки в моторному відсіку
здійснюйте лише, коли
вимкнено систему запалення.
Вентилятор охолодження може
почати працювати навіть, якщо
система запалення вимкнена.
9 Небезпека
Система запалення та ксенонові
фари використовують
надзвичайно високу напругу. Не торкайтеся їх.
Page 172 of 245

170Догляд за автомобілемКапотВідкривання
Потягніть важіль і поверніть його в
початкове положення.
Знайдіть запобіжний фіксатор, який
знаходиться трохи ліворуч від
центра нижньої частини капота,
натисніть на фіксатор вгору і злегка підніміть капот.
Капот підтримується відчиненим
автоматично.
Якщо при активній функції
Автостоп відкрити капот, двигун
буде автоматично запущений з
міркувань безпеки.
Air intake 3 133.
Зачинення
Опустіть капот і відпустить його на
невеликій висоті (20-25 см).
Перевірте, щоб капот зачинився.Обережно
Не слід притискати капот до
заскочки, бо це може призвести
до утворення вм'ятин.
Моторні мастила
Радимо регулярно перевіряти
рівень масла у двигуні вручну, щоб
запобігти пошкодженню двигуна.
Переконайтеся, що
використовуване масло відповідає
вказаним специфікаціям.
Рекомендовані рідини та мастила 3 218.
Перевірку потрібно здійснювати на
рівній поверхні. Двигун повинен
мати робочу температуру та бути
вимкненим щонайменше протягом 5 хвилин.
Page 173 of 245

Догляд за автомобілем171
Витягніть щуп, витріть його насухо,
вставте до упору, витягніть і
перевірте рівень масла в двигуні.
Вставте щуп до упору та зробіть
півоберт.
Залежно від варіанта двигуна
використовуються різні щупи.
Коли рівень масла падає до
позначки MIN, долийте масла.
Ми рекомендуємо використовувати
масло тієї самої якості, яке
використовувалось під час
останньої заміни масла.
Рівень масла в двигуні не повинен
перевищувати позначку MAX на
щупі.
Обережно
Масло з двигуна потрібно злити.
Об’єм 3 231, якість/в’язкість
моторного масла 3 218.
Установіть кришку рівно та
затисніть її.
Контрольні індикатори тиску
моторного масла I 3 99, низького
рівня масла S 3 99 та терміну
служби масла C 3 100.
Після заміни моторного мастила необхідно скинути покази
індикатора строку експлуатації
моторного мастила. Зверніться по
допомогу до майстерні.
Охолоджуюча рідина
двигуна
Охолоджувальна рідина не
замерзає до температури
приблизно -28 °C. У північних
країнах із дуже холодним кліматом
заводська охолоджувальна рідина
забезпечує захист від замерзання
до температури приблизно -37 °C.Обережно
Використовуйте антифриз, який
схвалено для використання в автомобілі.
Page 174 of 245

172Догляд за автомобілем
Рівень охолоджуючої рідиниОбережно
Надто низький рівень
охолоджуючої рідини може
спричинити пошкодження
двигуна.
Якщо система охолодження
холодна, рівень охолоджуючої
рідини повинен знаходитись між
позначками MIN та MAX . За умови
низького рівня долийте рідину.
9 Попередження
Залиште двигун для
охолодження перед
відкриванням кришки.
Обережно відкрийте кришку,
поступово знижуючи тиск.
Для доливання використовуйте
суміш готового концентрату
охолоджувальної рідини та чистої
водопровідної води в пропорції 1:1.
У разі відсутності концентрату охолоджувальної рідини,
використовуйте чисту
водопровідну воду. Щільно
закрийте кришку. Проводити
перевірку концентрації
охолоджувальної рідини та усувати
причини її витрати слід лише в
майстерні.
Контрольний індикатор
температури охолоджуючої рідини
двигуна W 3 98.
Робоча рідина
гідропідсилювача кермаОбережно
Навіть дуже незначна кількість
бруду може призвести до
пошкодження системи
кермового керування і
призвести до перебоїв в роботі.
Уникайте контакту бруду з
вологою стороною кришки баку/
щупу або його попаданню в бак.
Page 175 of 245

Догляд за автомобілем173
Відкрийте ковпачок і зніміть його.
Витріть шуп насухо і закрийте
контейнер ковпачком. Знову зніміть
ковпачок і перевірте рівень робочої рідини гідропідсилювача керма.
Рівень робочої рідини
гідропідсилювача керма має бути
між позначками MIN/COLD і MAX /
HOT .
Якщо рівень цієї рідини занизький,
зверніться до майстерні.
Рідина в бачку омивачаЗаповніть резервуар чистою
водою, додавши відповідну
кількість миючої рідини для
вітрового скла, до складу якої
входить антифриз. Слідкуйте за
позначками резервуара з миючою
рідиною, щоб дотримуватися
правильного співвідношення рідин
під час змішування.Обережно
Лише рідина для промивання з
достатньою концентрацією
антифризу забезпечує захист за
низької температури або за
умови її різкого зниження.
Не розпилюйте рідину омивача на
лобове скло у морозну погоду, щоб
уникнути намерзання криги та
погіршення огляду.
У холодну погоду не заповнюйте
резервуар для рідини омивача
більше ніж на три чверті, щоб
залишити достатньо місця для
розширення, якщо рідина замерзає та уникнути пошкодження
резервуара.
Гальма
При мінімальному шарі гальмівної
накладки під час гальмування ви
можете почути скрегіт.
Подорож на великі відстані є
можливою, але слід у якомога
стисліші терміни замінити гальмівні
накладки.
Щойно встановивши нові гальмівні накладки, уникайте зайвого різкого
гальмування протягом перших
кількох поїздок.
Гальмівна рідина9 Попередження
Гальмівна рідина є отруйною та
кородуючою. Уникайте контакту з очима, шкірою, тканинами та
пофарбованими поверхнями.
Page 176 of 245

174Догляд за автомобілем
Рівень гальмівної рідини має бути
між позначками MIN і MAX .
Під час доливання забезпечте
максимальну чистоту гальмівної
рідини, оскільки забруднення може
призвести до порушень у роботі
системи гальм. У разі виявлення
витоку гальмівної рідини слід
звернутися до майстерні.
Обережно
Використовуйте лише
високоякісну гальмівну рідину, рекомендовану для цього
автомобіля.
Гальмівна рідина 3 218.
Контрольний індикатор рівня
гальмівної рідини R 3 95.
Рідина зчеплення
9 Попередження
Рідина зчеплення є отруйною та
кородуючою. Уникайте контакту
з очима, шкірою, тканинами та
пофарбованими поверхнями.
Якщо рідина у резервуарі падає
нижче позначки MIN, зверніться за
допомогою до автомайстерні.
Рідина зчеплення 3 218.
Автомобільний
акумулятор Автомобілі без системи стоп-старт
устатковуються свинцево-
кислотним акумулятором.
Автомобілі з системою стоп-старт
обладнуються автомобільним
акумулятором AGM (що не є
свинцево-кислотним
акумулятором).
Page 177 of 245

Догляд за автомобілем175
Акумулятор автомобіля не
потребує обслуговування, оскільки
достатній його заряд досягається
під час руху автомобіля. Поїздки на
короткі відстані та часті запуски
двигуна можуть призвести до
розряджання автомобільного
акумулятора. Уникайте
використання непотрібних
пристроїв, що споживають
електроенергію.
Акумулятори не належать до
побутових відходів. Їх приймають
на відповідних пунктах з утилізації.
Простій автомобіля більше
6 тижнів може призвести до
розрядження акумулятора.
Відключіть клему з негативного
виходу батареї автомобіля.
Перед підключенням або
відключенням батареї
переконайтеся, що запалювання
вимкнено.
Встановлення додаткових
електричних чи електронних
аксесуарів може стати додатковим
навантаженням на автомобільний
акумулятор або розрядити його.
Зверніться до автомайстерні за порадою щодо технічних
можливостей, наприклад,
встановлення більш потужного
акумулятора.
Перш ніж підключати акумулятор,
перевірте, чи вимкнено
запалювання. Після цього
виконайте наведені нижче дії:
1. Встановіть дату і час на інформаційному дисплеї 3 85.
2. За необхідності ввімкніть електропідйомники вікон та
дахового люка 3 34, 3 37.
Щоб акумулятор не розряджався,
деякі електричні прилади
(наприклад, освітлення під часвиходу з автомобіля) автоматично
вимикаються через певний
інтервал часу.
Заряджайте від’єднаний
автомобільний акумулятор кожні
6 тижнів.
Система захисту від розряджання
акумуляторної батареї автомобіля
3 125.
Заміна автомобільного
акумулятора
Примітка
Будь-яке відхилення від
інструкцій, наведених в цьому
параграфі, може призвести до
тимчасової дезактивації системи стоп-старт.
Під час заміни автомобільного
акумулятора переконайтеся, що
поруч із позитивним виходом
немає відкритих вентиляційних
отворів. За наявності відкритого
вентиляційного отвору в цій області
його слід закрити власноруч
створеною заглушкою, натомість
Page 178 of 245

176Догляд за автомобілем
вентиляційний отвір в області
негативного виходу повинен бути
відкритим.
Використовуйте тільки такі
автомобільні акумулятори, над якими можна встановлювати блок
запобіжників.
В автомобілях із системою стоп-
старт переконайтеся в тому, що
акумулятор AGM (на основі
технології Absorptive Glass Mat -
скловолоконний вбиральний
сепаратор) замінюється на
аналогічний акумулятор AGM.Акумулятор AGM можна розпізнати
по ярлику на акумуляторі. Ми
рекомендуємо використовувати
фірмовий акумулятор Opel.
Примітка
Використання акумулятора типу
AGM з характеристиками,
відмінними від характеристик
оригінального автомобільного
акумулятора, встановленого
компанією Opel, може призвести
до зниження ефективності роботи системи зупинки-запуску.
Для заміни акумулятора
рекомендується звертатися на
СТО.
Система стоп-старт 3 137.
Заряджання автомобільного акумулятора9 Попередження
На автомобілях, устаткованих
системою стоп-старт,
пересвідчіться в тому, що заряд акумулятора не перевищує
14,6 В при використанні
зарядного пристрою. Інакше це
може призвести до
пошкодження акумулятора.
Запуск із зовнішнього джерела
3 209.
Попереджувальна табличка
Page 179 of 245

Догляд за автомобілем177
Значення символів:■ Немає іскор, відкритого вогню чи диму.
■ Завжди носіть захист очей. Вибухонебезпечні гази можуть
призвести до сліпоти чи
травмування.
■ Зберігайте автомобільний акумулятор в місцях,
недоступних для дітей.
■ Автомобільний акумулятор містить сірчану кислоту, яка може
випекти очі або призвести до
тяжких опіків.
■ Детальніше див. у Посібнику з експлуатації.
■ Навколо автомобільного акумулятора може накопичитися
вибухонебезпечний газ.Фільтр дизельного
палива
Зливайте залишкову воду з
фільтра дизельного палива при
кожній заміні моторного масла.
Підставте ємність під корпус
фільтра. Щоб злити воду, поверніть зливну пробку проти годинникової
стрілки за допомогою підходящої
викрутки.
Дренаж фільтра вважається
виконаним, як тільки із отвору
починає литися дизельне пальне.
Знову закрутіть дренажну пробку,
повертаючи її за годинниковою
стрілкою.
При вимкненому двигуні поверніть
ключ запалення в положення ON,
зачекайте, приблизно, 5 секунд і
поверніть ключ у положення LOCK,
щоб випустити повітря. Виконайте
цю процедуру 3 рази або більше
при вимкненому двигуні, щоб
запобігти потраплянню повітря у
паливопровід.
Якщо автомобіль експлуатується в екстремальних умовах,
перевіряйте фільтр дизельного
пального через коротші інтервали.
Якщо у фільтр дизельного
пального потрапила вода, на
приладовій панелі засвічується
контрольний індикатор U 3 100.
Негайно злийте воду.
Page 180 of 245

178Догляд за автомобілемВипуск води й бруду з
системи дизельного
пального Якщо пальне витекло з паливного
бака, слід випустити воду й бруд із
системи дизельного пального.
Увімкніть систему запалювання
тричі, щоразу - на 15 секунд. Потім
робіть спроби запуску двигуна
тривалістю не більше 40 секунд.
Якщо двигун не заводиться,
зачекайте принаймні 10 секунд
перед повторною спробою. Якщо
двигун не запускається, зверніться
до майстерні.Заміна щітки
склоочисника
Щітки склоочисника на
лобовому склі
Підніміть кронштейн склоочисника,
натисніть та утримуйте кліпсу
фіксатора та зніміть щітку
склоочисника.
Приставте склоочисник під
невеликим кутом до кронштейна склоочисника та натисніть на
склоочисник, щоб зафіксувати
його.
Обережно опустіть кронштейн
склоочисника.