OPEL INSIGNIA BREAK 2020 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Araç bakımı259No.Akım devresi34Orta geçit modülü35AUX / USB konektörü36Kablosuz şarj cihazı37Arka cam sileceği38Acil çağrı39Ekran40Park Asistanı41Baş üstü konsolu42Infotainment SistemiAraç takımlarıStepneye sahip araçlar
Tekerlek bijonlu kriko, aletler, hasarlı
tekerleği tespit etmek için uzatma
cıvatası ve çekme gözü bagaj
bölümündeki stepne altında bulunur.
Stepne 3 272.
Stepnesiz araçlar
Tornavida ve çekme halkası, bagaj
bölümünün zemin kapağı altındaki bir kutunun içinde bulunur.
Lastik tamir seti 3 266.

260Araç bakımıSes sistemine sahip araçlar
Tornavida ve çekme halkası, bagaj
bölümünün zemin kapağı altında, ses
sisteminin yanında bulunur.
Lastik tamir seti 3 266.
Jantlar ve lastikler
Lastik ve jant durumu Keskin kenarlar üzerinden yavaşça
ve mümkün olduğunca dik açı ile
geçin. Keskin kenarların üzerinden
geçmek lastik ve tekerleklere zarar
verebilir. Park ederken, lastiklerin
kaldırım kenarına dayanmamasına
dikkat edin.
Düzenli olarak tekerleklerde hasar olup olmadığını kontrol edin. Hasar
veya anormal aşınma olması
durumunda bir servise başvurun.
Kış lastikleri
Kış lastikleri dışarıdaki sıcaklığın
7 °C'nin altında olduğu durumlarda
güvenliği arttırır ve bu nedenle bütün
tekerleklere takılmalıdır.
Ülkelere özgü uygulamalara uygun
olarak hız etiketini sürücünün görüş
alanına yapıştırın.
Tüm lastik boyutlarına kış lastikleri
olarak izin verilir 3 300.Michelin Pilot Super Sport veya Pilot
Sport 4 S lastikli GSi
Bu model, fabrikada, düşük sıcaklıkta
performansları azalan yüksek
performanslı spor lastiklerle
donatılmıştır.9 Tehlike
0 °C'ın altındaki sıcaklıklarda kış
lastikleri kullanın, aksi takdirde
yüksek performanslı spor
lastiklerde hasar meydana
gelmesi mümkündür.
Lastik tanımlamaları
Örneğin 215/60 R 16 95 V
215:lastik genişliği, mm60:enine kesit oranı (lastik
yüksekliğinin lastik genişliğine
olan oranı), %R:lastik kemeri yapı türü: RadyalRF:yapı türü: RunFlat16:jant çapı / inç cinsinden95:taşıma kapasitesi tanım
numarası, örneğin: 95 değeri
690 kilograma karşılık
gelmektedirV:hız tanım kodu

Araç bakımı261Hız tanım kodu:Q:160 km/saate kadarS:180 km/saate kadarT:190 km/saate kadarH:210 km/saate kadarV:240 km/saate kadarW:270 km/saate kadar
Bu aracın maksimum hızına uygun bir
lastik seçin. Araçla birlikte verilen
EEC Uygunluk Belgesi veya diğer
ulusal ruhsat belgelerine başvurun. İsteğe bağlı donanım aracın
maksimum hızını düşürebilir.
Direksiyonal tabana sahip
lastikler
Direksiyonal tabana sahip lastikler
doğru yönde dönecek şekilde monte edilmelidir. Doğru dönme yönü,
lastiklerin yanağında bulunan bir
sembol (ör. bir ok) ile belirlenmiştir.
Lastik hava basıncı Lastik hava basınçlarını, en az
14 günde bir ve uzun bir yolculuğa çıkmadan önce lastikler soğukken
kontrol edin. Stepneyi de kontrol
etmeyi unutmayın.
Bu durum, lastik basıncı kontrol
sistemine sahip olan araçlar için de
geçerlidir.
Lastik hava basıncı 3 300.
Sol ön kapı çerçevesindeki lastik
hava basıncı bilgileri etiketi, orijinal donanım lastikleri ve ilgili lastik hava
basınçlarını gösterir.
Buradaki lastik hava basıncı bilgileri
soğuk lastikler için geçerlidir. Ayrıca bu bilgiler hem yaz hem de kış
lastiklerinde dikkate alınmalıdır.
Stepneyi daima azami yük için geçerli
olan lastik basıncı ile doldurun.
ECO lastik hava basıncı mümkün
olan en düşük yakıt tüketimine
ulaşmayı sağlar.
Lastik yükü ayarının geçerli lastik
hava basıncına uyduğundan emin
olun.
Lastik yükü 3 262.
Lastik hava basınçlarının belirtilen değerlerden daha yüksek veya daha
düşük olması, güvenliği, aracın
kullanımı, rahatlığı ve yakıt
tasarrufunu olumsuz yönde etkiler ve
lastik aşınmasını hızlandırır.
Lastik basınçları çeşitli seçeneklere
göre değişir. Doğru lastik basıncı
değeri için, şu prosedürü izleyin:
1. Tahrik aksı ve karoseri tipini tespit
edin.
2. Motor kimlik kodunu tespit edin. Motor verileri 3 293.
3. İlgili lastiği tespit edin.
Lastik basınç tabloları mümkün olan
tüm lastik kombinasyonlarını gösterir
3 300.

262Araç bakımıAracınız için onaylanmış lastikler için,araçla birlikte verilen Uygunluk
Belgesi veya başka ulusal ruhsat
belgelerine bakın.
Lastik hava basıncının doğru
olmasından sürücü sorumludur.9 Uyarı
Lastik hava basıncı öngörülen
değerin altında ise, bu durum
lastiğin önemli miktarda
ısınmasına ve içten hasara
uğramasına neden olarak, yüksek hızlarda lastik tabanının
yarılmasına, hatta lastiğin
patlamasına yol açabilir.
9 Uyarı
Lastik basıncı tablosunda
gösterilen özel lastikler için tavsiye
edilen lastik basıncı, lastikte
belirtilen maksimum lastik
basıncından daha fazla olabilir.
Hiç bir zaman lastikte belirtilen
maksimum lastik basıncını
aşmayın.
Lastik basıncını ayarladıktan sonra, Sürücü Bilgi Sisteminin Lastik yükü
sayfasındaki lastik yükü ayarına göre seçim yapın, 3 114.
Sıcaklık bağımlılığı Lastik hava basıncı lastiğin
sıcaklığına bağlıdır. Sürüş
esnasında, lastiğin sıcaklığı ve
basıncı artar. Lastik bilgi etiketi ve
lastik basınç tablosunda verilen lastik
basıncı değerleri soğuk, yani
20 °C'deki lastikler için geçerlidir.
Basınç, 10 °C 'lik bir artış için yaklaşık
10 kPa yükselir. Lastikler sıcakken
kontrol yapılırken bu durum dikkate
alınmalıdır.
Sürücü Bilgi Sisteminde
görüntülenen lastik hava basıncı
değeri gerçek lastik basıncını
gösterir. Soğumuş bir lastik daha
düşük bir değer gösterecektir ve bu
da hava kaçağı olduğunu göstermez.Lastik hava basıncı
denetleme sistemi
Belli bir limitin üzerindeki hızlarda,
lastik hava basıncı kontrol sistemi,
sürüş esnasında aracın dört lastiğinin
basıncını ve devir sayısını her dakika
kontrol eder.Dikkat
Lastik basıncı denetleme sistemi
sadece lastik hava basıncının
düşük olduğunu bildirir ve sürücü
tarafından yapılması gereken
düzenli lastik bakımı yerine
kullanılamaz.
Tekerleklerin dördünde de bir basınç sensörü olması gerektiği gibi, lastikler
de öngörülen basınca sahip olmalıdır.
Not
Lastik basıncı kontrol sisteminin
yasalarca gerekli olduğu ülkelerde,
basınç sensörü olmayan
tekerleklerin kullanılması aracın
kullanım iznini geçersiz kılacaktır.

Araç bakımı263Lastik basıncı izleme Sürücü Bilgi
Sistemindeki Bilgi Menüsü altındaki
sayfayı seçin 3 114.
Sistem durumu ve basınç uyarıları,
ilgili lastiği Sürücü Bilgi Sisteminde belirten bir mesaj eşliğinde gösterilir.
Sistem çeşitli uyarılar için lastik
sıcaklığı ve lastik yükü ayarını dikkate alır.
Lastik yükü ayarı, bu bölümde
aşağıdaki kısma bakınız.
Sıcaklık bağımlılığı 3 261.
Temel seviye ekranı: Bir lastiğin
basıncı önemli ölçüde düşerse, ilgili
lastik basınç değeri baş aşağı şekilde
görüntülenir.
Üst gösterge: Normal aralıktaki lastik
basıncı değerleri yeşil harflerle
gösterilir. Bir lastiğin basıncı önemli
ölçüde düşerse, ilgili değerin rengi
sarıya döner.
Tespit edilen bir düşük lastik hava
basıncı durumu kontrol lambaları w
üzerinden gösterilir 3 111.
Eğer w yanarsa, mümkün olduğu
kadar kısa bir sürede durun ve
lastikleri önerilen basınca kadar
şişirin 3 300.
Araç yükleme durumunun seçilen
lastik hava basıncıyla eşleştiğinden
emin olun. Araç yükleme durumu, bu
bölümde aşağıdaki kısma bakınız.
Şişirdikten sonra, Sürücü Bilgi
Sistemindeki lastik basıncı
değerlerini güncellemek için aracı
biraz sürmek gerekebilir. Bu süre
zarfında w yanmaya devam edebilir.
w
düşük sıcaklıklarda yanar ve bir
süre sürdükten sonra sönerse, bu bir
düşük lastik basıncı durumu
göstergesi olabilir. Lastik basıncını
kontrol edin.
Araç mesajları 3 125.
Sadece lastik hava basıncı sensörlü
lastikleri takın, aksi takdirde lastik
hava basıncı gösterilmez ve w sürekli
olarak yanar.
Stepne veya geçici stepneda basınç
sensörü bulunmamaktadır. Lastik
basıncı kontrol sistemi bu lastiklerde
çalışmaya hazır konumda değildir.
Kontrol lambası w yanar. Geri kalan
üç lastik için sistem çalışmaya devam eder.
Piyasada bulunan sıvı tamir setlerinin
kullanımı sistem fonksiyonlarını
olumsuz olarak etkiler. Fabrika-onaylı
tamir setleri kullanılabilir.
Elektronik cihazların çalıştırılması
veya benzer dalga frekanslarını
kullanan tesislere yakın olunması
lastik basıncı kontrol sistemini
bozabilir.

264Araç bakımıHer zaman lastik değiştirildiğinde,
lastik hava basıncı denetleme
sisteminin sensörleri sökülerek
bakımları yapılmalıdır. Vidalı sensör
için, supab iğnesini ve sızdırmazlık halkasını değiştirin. Klipsli sensör
için; supap gövdesini komple
değiştirin.
Aracın yüklenme durumu
Lastik basıncını lastik bilgi
etiketindeki yük durumuna veya lastik
basıncı çizelgesine göre ayarlayın
3 300 ve araç bilgileri menüsündeki
Lastik Yükü bilgisinde uygun ayarı
seçin 3 114. Bu ayar, lastik basıncı
uyarıları için referans basınçlarını
belirler.
Lastik Yükü menüsü sadece araç
sabitse ve park freni uygulanmışsa
görünür. Otomatik şanzımanlı
araçlarda vites kolu P konumunda
olmalıdır.
Seçin:
● Hafif 3 kişiye kadar konfor
basıncı için.
● Eko 3 kişiye kadar Eco basıncı
için.
● Tam yüklenme için Maks.
Otomatik tanıma fonksiyonu Sistemin kendini yeniden ayarlaması
için, lastikler veya tekerlek konumları
değiştirildikten sonra, ardından araç
yaklaşık 20 dakika hareketsiz
durumda kalmalıdır. Aşağıdaki
yeniden öğrenme işlemi, 40 ila 100
km/saat'lik bir hız aralığında sürerken 10 dakikaya kadar zaman alır. Bu
aralığın dışında daha uzun süre
sürmekten kaçının. Mümkünse, şehir
dışında veya sürekli sürüşe izin veren benzer bir yol kullanın. Bu yeniden
öğrenme işlemi sırasında, Sürücü
Bilgi Sisteminde $ ibaresi
görüntülenebilir veya basınç değerleri
değişebilir.
Yeniden öğrenme işlemi sırasında
sorun meydana gelirse, Sürücü Bilgi
Sisteminde bir arıza mesajı
görüntülenir. w 60 saniye boyunca
yanıp söner ve ardından sürekli
yanar.
Bu olursa, yeniden öğrenme işlemini
tekrarlayın. Aracınızı yakl. 20 dakika
sabit tutun ve ardından 10 dakika
daha yukarıda anlatıldığı şekilde
sürün.
Diş derinliği
Profil derinliğini düzenli olarak kontrol
edin.
Lastikler, profil derinlikleri 2-3 mm
olduğu zaman, emniyet açısından
yenilenmelidir. (Kış lastiklerinde bu
derinlik 4 mm’dir.)

Araç bakımı265Bir güvenlik gereği olarak, aynı aks
üzerindeki lastiklerin diş derinlikleri arasındaki fark en fazla 2 mm
olmalıdır.
Kanunen müsaade edilen asgari
profil derinliğine (1,6 mm), lastik
aşınma göstergelerine (TWI) kadar
aşındığı zaman erişilmiş olur.
Göstergelerin yerleştirildiği yerler,
lastiğin yanaklarında bulunan
işaretlerle gösterilmektedir.
Ön lastiklerde, arkadakilerden daha
fazla bir aşınma görüldüğünde,
öndeki lastiklerle arkadakilerin
yerlerini periyodik olarak değiştirin.
Lastiklerin dönüş yönlerinin değişiklik öncesindeki gibi olmasına dikkat
edin.
Lastikler kullanılmadığı zaman bile
yıpranır. Lastikleri, 6 senede bir
değiştirmenizi tavsiye ederiz.
Lastik ve tekerlek ebadının değiştirilmesi
Fabrikada takılan lastiklerden daha büyük lastikler kullanıldığında,
nominal lastik basıncının
muhtemelen yeniden
programlanması veya araçta başka
değişikliklerin yapılması gerekir.
Farklı bir lastik ebadına geçildikten
sonra, lastik hava basınçlarının yer
aldığı etiketi değiştirtin ve lastik
basıncı kontrol sistemini tekrar
başlattırın 3 262.9 Uyarı
Uygun olmayan lastik veya
jantların kullanılması kaza ile
sonuçlanabilir ve aracın kullanım
iznini geçersiz kılabilir.
Tekerlek kapakları
Sadece ilgili araç için müsaade edilen ve böylece ilgili tekerlek/lastik
kombinasyonu şartlarına uygun olan
jant kapakları ve lastikler
kullanılmalıdır.
Fabrika tarafından müsaade
edilmeyen jant kapaklarının ve
lastiklerin kullanılması durumunda, lastiklerde jant koruma kenarı
bulunmamalıdır.
Jant kapakları fren soğutmasına zarar vermemelidir.9 Uyarı
Uygun olmayan lastiklerin veya
jant kapaklarının kullanılması ani
hava basıncı kaybına ve böylece kazalara yol açabilir.
Çelik jantlı araçlarda: Kilitli bijonlar
kullanırken tekerlek kapaklarını
takmayın.

266Araç bakımıLastik zincirleri
Lastik zincirleri sadece tahrikli
tekerleklere (ön aksa) takılabilir.
Lastik taban ve lastik iç yanakları
üzerinden zincir kilidi ile birlikte
10 mm'den fazla taşmayan ince
baklalı zincir kullanın.
9 Uyarı
Hasarlar, lastiğin patlamasına
neden olabilir.
Lastik zincirlerine yalnızca
215/60 R16, 215/55 R17,
225/55 R17 ve 235/45 R18
boyutundaki lastikler için izin vardır.
Geçici yedek tekerlek
Geçici stepnede lastik zincirlerinin
kullanımına müsaade edilmez.
Lastik onarım seti
Lastik tabanında oluşan ufak lastik
hasarları lastik tamir seti ile
giderilebilir.
Batan maddeyi lastikten çıkarmayın.
Lastikteki 4 mm 'den daha büyük olan
hasarlar veya lastik yan yüzeyindeki
hasarlar lastik onarım seti ile
onarılamaz.9 Uyarı
80 km/h'dan hızlı gitmeyin.
Uzun bir süre için kullanmayın.
Direksiyon hakimiyeti ve sürüş
kabiliyeti azalabilir.
İki tip lastik onarım seti mevcuttur:
● Tip 1 , kompresörün üstündeki
açma/kapama düğmesiyle
belirtilir.

Araç bakımı267●Tip 2 , kompresörün yan
tarafındaki açma/kapama
düğmesiyle belirtilir.
Aracın lastiği patlarsa:
Park frenini çekin ve 1. vitese, geri vitese veya P konumuna takın.
Ses hoparlör sistemine sahip
araçlarda, lastik onarım seti aletlerle
birlikte istiflenmiştir.
Diğer versiyonlarda, lastik onarım seti bir çanta içinde saklanır.
Vidayı gevşetin ve çantayı çıkarın.
Sızdırmazlık maddesi şişesi ve
kompresörü kutudan çıkarın.
1. Elektrik bağlantı kablolarını ve hava hortumunu kompresörün altkısmında muhafaza edildikleri
gözlerden çıkarın.

268Araç bakımı
2.Tip 1: kompresör hava hortumunu
sızdırmazlık maddesi şişesinin
bağlantısına vidalayın ve
sızdırmazlık maddesi şişesini
kompresör üzerindeki tutucunun
içine yerleştirin.Tip 2: kompresörün ve
sızdırmazlık şişesinin vidalı tapasını çıkarın. Şişeyi,
üzerindeki folyoyu çıkarmadan
kompresöre vidalayın.
3. Kompresörü, sızdırmazlık maddesi şişesi dik duracak
şekilde tekerleğin yakınına koyun.
4. Patlak lastiğin supap kapağını çıkarın.5.Tip 1: doldurma hortumunu lastik
supabına vidalayın.
Tip 2: doldurma hortumunun
koruyucu kapağını çıkarın ve
doldurma hortumunu lastik