OPEL KARL 2016 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
140 Klimata kontrole
Ventilatoraātrums
Noregulējiet gaisa plūsmas intensi-
tāti, ar pārslēgu ieslēdzot vēlamo
ventilatoraātrumu.
Lai izslēgtu vai ieslēgtu,
nospiediet
Pvai noregulējiet venti-
latora slēdzi.
Automātiskais režīms
Sistēma automātiski regulē ventila-
tora darbības ātrumu, gaisa
padeves, gaisa kondicionēšanas un
gaisa recirkulācijas režīmus, lai
apsildītu vai atdzesētu automašīnas
salonu līdz vajadzīgajai tempera-
tūrai. Kad ir ieslēgta indikatora
lampiņa AUTO, sistēma pilnībā
darbojas automātiskā režīmā.
Regulējot gaisa sadalījuma režīmu,
ventilatora ātrumu, recirkulāciju vai
gaisa kondicionētāja iestatījumu,
indikators AUTO izslēdzas. Lai
uzlabotu degvielas ekonomiju un
ātrāk atdzesētu automašīnu, siltā
laikā var automātiski atlasīt recirku-
lāciju. Recirkulācijas lampiņa
neiedegas. Nospiediet
W, lai
atlasītu recirkulāciju; nospiediet to
vēlreiz, lai atlasītu āra gaisa plūsmas režīmu. Lai izslēgtu
sistēmu, nospiediet barošanas
taustiņu
P.
Pamata iestatījums maksimālam
komfortam:
. Nospiediet AUTO(Automātiskais
režīms).
. Lai automātiskajā režīmānodro-
šinātu optimālu gaisa sadali,
atveriet visas ventilācijas
atveres.
. Nospiediet A/C (Gaisa kondicio-
nētājs), lai ieslēgtu optimālas
dzesēšanas un aizsvīduma
novēršanas režīmu. Uz aktivi-
zētu statusu norāda taustiņā
iedegta gaisma diode (LED).
. Iestatiet vēlamo temperatūru.
Temperatūras iestatīšana
Temperatūras vērtību ir iespējams
iestatīt pēc pašu ieskatiem. Ja ir
iestatīta minimālā temperatūra "Lo"
un ir ieslēgta dzesēšana A/C,
klimata kontroles sistēma darbojas
maksimālas dzesēšanas režīmā. Ja
ir iestatīta maksimālā temperatūra
Hi, klimata kontroles sistēma darbojas maksimālas apsildes
režīmā. Ieteicamā
temperatūra ir 22
°C.
Piezīme
Ja ir ieslēgts A/C, samazinot iesta-
tīto salona temperatūru, funkcijas
Autostop darbības laikā var tikt
iedarbināts dzinējs vai var tikt
bloķēta funkcijas Autostop
0
Automatic Engine Start/Stop
Feature (Ieslēgšanas/izslēgšanas
sistēma) 0149
iidarbība.
Gaisa recirkulācijas sistēma
Gaisa recirkulācijas režīmu ieslēdz
un izslēdz ar
W. Izgaismojas
indikatora lampiņa, norādot, ka ir
ieslēgta recirkulācija.
Lai deaktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, vēlreiz nospiediet
W.
{Brīdinājums
Periodiski pārslēdzieties uz āra
gaisa ieplūdes režīmu. Gaisa
recirkulācijas režīmā ir samazi-
(turpinājums)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Klimata kontrole 141
Brīdinājums
(turpinājums)
nāta gaisa apmaiņa un svaiga
gaisa pieplūde. Ja vienlaikus nav
ieslēgta dzesēšana, gaiss kļūst
mitrāks un var izraisīt logu aizsvī-
šanu. Gaisa kvalitāte pasažieru
salonā pasliktinās, un dažiem
braucējiem tas var izsaukt
miegainību.
Logu aizsvīduma un apledo-
juma likvidēšana
. Nospiediet0. Uz aktivizētu
statusu norāda taustiņā iedegta
gaisma diode. Recirkulācijas
režīms tiek automātiski iestatīts
un nofiksēts āra gaisa plūsmas
režīmā. Gaisa kondicionēšanas
sistēma darbojas, bet indikatora
lampiņas darbībā nav izmaiņu.
. Temperatūra un gaisa plūsmas
sadalījums tiek iestatīti automā-
tiski, un ventilators darbojas lielā
ātrumā.
. Ieslēdziet aizmugurējā stikla
apsildi R
1. .
Lai atkal ieslēgtu iepriekšējo
režīmu: Nospiediet
0, lai atkal
ieslēgtu uz automātisko režīmu:
nospiediet AUTO(Automātiskais
režīms).
Piezīme
Ja laikā, kamēr darbojas dzinējs,
tiek nospiests
0, funkcija Autostop
nedarbojas, līdz taustiņš
0tiek
nospiests vēlreiz.
Ja laikā, kamēr ir ieslēgta funkcija
Autostop, tiek nospiests taustiņš
0, dzinējs tiek automātiski iedarbi-
nāts vēlreiz.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
0Automatic Engine Start/Stop
Feature (Ieslēgšanas/izslēgšanas
sistēma) 0149
ii.
Manuālie iestatījumi
Klimata kontroles sistēmas iestatī-
jumus var mainīt ar taustiņu un
regulēšanas pogu palīdzību, kā
aprakstīts turpmāk.
Izmainot kādu no iestatījumiem, tiek
deaktivizēts automātiskais režīms.
Ventilatora ātrums
Noregulējiet gaisa plūsmas intensi-
tāti, ieslēdzot vēlamo ventilatora
ātrumu. Izvēlēto ventilatora ātrumu
norāda displejā redzamo segmentu
skaits. Ja ventilators tiek izslēgts,
tiek deaktivizēta arī gaisa kondicio-
nēšana.
Lai atkal ieslēgtu uz automātisko
režīmu: nospiediet AUTO(Automāti-
skais režīms).

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
142 Klimata kontrole
Gaisa plūsmas sadalījums
Nospiediet attiecīgo taustiņu, lai
veiktu regulēšanu. Uz aktivizētu
statusu norāda taustiņāiedegta
gaisma diode (LED).
E: Sejas līmenī caur regulēja-
majām ventilācijas atverēm.
): Sejas līmenī un uz kāju nišām.
[:Uz kāju nišām, nelielam
daudzumam gaisa plūstot arī caur
vējstikla un priekšējo durvju logu
appūtes atverēm un sānu ventilā-
cijas atverēm.
-: Uz vējstiklu un kāju nišām,
nelielam daudzumam gaisa plūstot
arī caur priekšējo durvju logu
appūtes atverēm un sānu ventilā-
cijas atverēm.
0: Uz vējstiklu un priekšējo
durvju logiem, nelielam daudzumam
gaisa plūstot arī caur sānu ventilā-
cijas atverēm.
Lai pārslēgtu atpakaļ uz automā-
tisko gaisa plūsmas sadalījumu:
Nospiediet AUTO (Automātiskais
režīms)
Dzesēšana
Nospiediet A/C, lai ieslēgtu dzesē-
šanu. Uz aktivizētu statusu norāda
taustiņā iedegta gaisma diode
(LED). Dzesēšana darbojas tikai
tad, ja darbojas dzinējs un ir ieslēgts
klimata kontroles ventilators. Vēlreiz
nospiediet A/C, lai izslēgtu dzesē-
šanu. Ja āra gaisa temperatūra ir
augstāka par noteiktu robežu, gaisa
kondicionēšanas sistēma gaisu
dzesē un atbrīvo no mitruma (žāvē).
Šā iemesla dēļ zem automašīnas
var veidoties un pilēt kondensāts. Ja
gaisa dzesēšana un žāvēšana nav
nepieciešama, izslēdziet dzesē-
šanas sistēmu, lai taupītu degvielu.
Dzesēšanas aktivizēšana var bloķēt
sistēmas Autostop
0Automatic
Engine Start/Stop Feature (Ieslēg-
šanas/izslēgšanas sistēma) 0149
iidarbību.
Gaisa recirkulācijas sistēma
Lai aktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, nospiediet
W. Uz aktivi-
zētu statusu norāda taustiņā iedegta
gaisma diode (LED).
Lai deaktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, vēlreiz nospiediet
W.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Klimata kontrole 143
{Brīdinājums
Gaisa recirkulācijas režīmāir
samazināta gaisa apmaiņa un
svaiga gaisa pieplūde. Ja nav
ieslēgta vēsināšana, gaiss kļūst
mitrāks un var izraisīt logu aizsvī-
šanu no iekšpuses. Gaisa kvali-
tāte pasažieru salonā pasliktinās,
un dažiem braucējiem tas var
izsaukt miegainību.
Siltos un ļoti mitros apkārtējā gaisa
apstākļos vējstikls var aizsvīst no
ārpuses, ja uz to tiek virzīta auksta
gaisa plūsma. Ja vējstikls aizmi-
glojas no ārpuses, aktivizējiet
vējstikla tīrītāju.
Maksimālā atdzesēšana
Īslaicīgi atveriet logus, lai karstais
gaissātri izplūstu no automašīnas.
. Ieslēdziet dzesēšanu AC.
. Ieslēdziet gaisa recirkulācijas
sistēmu
W.
. Nospiediet gaisa plūsmas
sadalījuma slēdzi
E. .
Noregulējiet temperatūru uz
maksimālo aukstumu.
. Ieslēdziet maksimālo ventilatora
ātrumu.
. Atveriet visas ventilācijas
atveres.
Gaisa ieplūdes
atveres
Regulējamas ventilācijas
atveres
Kad ieslēgta dzesēšana, jābūt
atvērtai vismaz vienai ventilācijas
atverei, lai nepietiekamas gaisa
kustības dēļ neapledotu iztvaicētājs.
Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu,
grozot restītes. Ja nevēlaties
aktivizēt plūsmu, pārvietojiet vidējās
ventilācijas atveres restītes uz
iekšpusi, bet sānu ventilācijas

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
144 Klimata kontrole
atveres restītes—uz ārpusi. Slēgtā
stāvoklī ventilācijas atverei notiek
neliela gaisa noplūde.
{Brīdinājums
Nestipriniet nekādus priekšmetus
pie ventilācijas atveru restītēm.
Avārijas gadījumā pastāv
bojājumu un savainojumu risks.
Neregulējamās ventilā-
cijas atveres
Papildu ventilācijas atveres atrodas
zem vējstikla un durvju stikliem, kā
arī kāju nišās. Tās ir fiksētas un nav
regulējamas.
Uzturēšana un
apkope
Gaisa ieplūde
Gaisa ieplūdes atvere, kas atrodas
motora nodalījumā vējstikla priekšā,
nedrīkst būt nosprostota, lai caur to
varētu ieplūst gaiss. Neļaujiet ap to
sakrāties kritušām lapām, netīru-
miem vai sniegam.
Pasažieru salona putekļu
filtrs
Kabīnes gaisa filtrēšana
Daļiņu filtrs attīra salona gaisu no
cietām daļiņām, piemēram, gaisa
esošiem ziedputekšņiem, putekļiem
un sodrējiem. Filtrs jāmaina, veicot
plānveida tehnisko apkopi.
Uzmanību
Ja, automašīna tiek izmantota
tādos apstākļos kā putekļaini ceļi,
vietas ar augstu gaisa piesārņo-
jumu un bieža braukšana pa
neasfaltētiem ceļiem, gaisa filtram
ir nepieciešama biežāka apkope.
Tas pasliktina filtra efektivitāti un
nelabvēlīgi ietekmē bronhus.
Gaisa kondicionēšanas
sistēmas regulāra izman-
tošana
Lai nodrošinātu nemainīgu darbības
efektivitāti, dzesēšana reizi mēnesī
jāieslēdz uz dažām minūtēm

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Klimata kontrole 145
neatkarīgi no laika apstākļiem un
gadalaika. Dzesēšanu nav iespē-
jams izmantot, kadārāir pārāk
zema gaisa temperatūra.
Tehniskā apkope
Lai nodrošinātu optimālu dzesē-
šanas efektivitāti, ir ieteicams reizi
gadāveiktšādas klimata kontroles
sistēmas pārbaudes.
. funkcionalitātes un spiediena
pārbaude
. apsildes funkcionalitāte
. pārbaude pret noplūdēm
. piedziņas siksnu pārbaude
. kondensatora tīrīšana un iztvai-
cētāja iztukšošana
. darbības pārbaude

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
146 Braukšana un ekspluatācija
Braukšana un
ekspluatācija
Ar braukšanu saistīti padomi
Kontrole pār automašīnu . . . . . 146
Stūrēšana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
Iedarbināšana un vadība
Piestrādes periods jaunāmautomašīnām . . . . . . . . . . . . . . . 147
Aizdedzes slēdža stāvokļi . . . . 148
Dzinēja iedarbināšana . . . . . . . . 148
Piederumu strāvas saglabā- šanas režīms (RAP) . . . . . . . . . 149
Dzinēja automātiska iedarbinā- šana/izslēgšana . . . . . . . . . . . . . 149
Novietošana stāvēšanai . . . . . . 152
Dzinēja izplūdes gāzes
Dzinēja izplūdes gāzes . . . . . . . 153
Katalītiskais atgāzu neitrali- zators . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
Manuālā pārnesumkā rba
Manuālāpārnesumkārba . . . . . 154
Bremzes
Bremzes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
Bremžu pretbloķēšanas
sistēma (ABS) . . . . . . . . . . . . . . 155 Stāvbremze . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
Bremzēšanas palīgsistēma . . . 156
Hill start assist - palīgsistēma
kustības uzsākšanai ceļa
kāpumā (HSA) . . . . . . . . . . . . . . 156
Gaitas kontroles sistēmas
Vilces kontroles
sistēma (TCS) . . . . . . . . . . . . . . 157
Elektroniskā stabilitātes
kontroles sistēma (ESC) . . . . 157
Šķēršļu uztveršanas sistēmas
Atvieglotas parkošanās sistēma (aizmugures atvie-
glotas parkošanās
sistēma) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
Vadītāja palīgsistē mas
Vadītāja palīgsistēmas . . . . . . . . 161
Kruīza kontrole . . . . . . . . . . . . . . . 161
Ātruma ierobežotājs . . . . . . . . . . 163
Brīdinājums par izbraukšanu
no kustības joslas (LDW) . . . 165
Degviela
Degviela (benzīnadzinējiem) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
Degvielas uzpildīšana . . . . . . . . 167
Degvielas patēriņš —CO2
emisija . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
Ar braukšanu saistīti
padomi
Kontrole pār automašīnu
Nekādā gadījumā nebrauciet
lejā no kalna ar izslēgtu
motoru (izņemot gadījumus,
kad ir ieslēgta funkcija
Autostop)
Šādā situācijā nedarbosies vairākas
automašīnas sistēmas (piemēram,
bremžu pastiprinātājs, stūres pasti-
prinātājs). Šādi pārvietojoties, jūs
apdraudat citus un paši sevi.
Tukšgaitas apgriezienu skaita
paaugstināšana
Ja automašīnas akumulators ir
jāuzlādē, jo tā stāvoklis nav apmieri-
nošs, tad ir jāpalielina ģeneratora
izvades jauda. To var panākt, palie-
linot tukšgaitas apgriezienu skaitu,
kas var notikt dzirdami.
Pedāļi
Lai nodrošinātu netraucētu pedāļu
gājienu, pedāļu tuvumā nedrīkst
atrasties nekādi paklājiņi.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Braukšana un ekspluatācija 147
Izmantojiet tikai grīdas paklājiņus,
kas labi der un vadītāja pusēir
nostiprināti ar fiksatoriem.
Stūrēšana
Ja stūres pastiprinātājs nedarbojas,
jo ir radusies sistēmas kļūme vai ir
apturēts dzinējs, automašīnu
joprojām var vadīt, bet stūrēšana
var būt apgrūtināta.
Kontrolindikators
mVariable Effort
Steering Light (Stūres pastiprinātājs
ar mainīgu pastiprinājuma spēku)
0 72
ii.
Uzmanību
Automašīnas, kas aprīkotas ar
elektrisko stūres pastiprinātāju:
Ja stūre tiek pagriezta līdz galam
un ilgstoši turēta šādāpozīcijā,
stūres pastiprinātāja funkcija var
samazināties.
Ilgstoši lietojot stūres pastiprinā-
tāja funkciju, var samazināties
stūres pastiprinājums.
(turpinājums)
Uzmanību
(turpinājums)
Parastajai stūres pastiprinātāja
funkcijai vajadzētu atjaunoties,
tiklīdz sistēma būs atdzisusi.
Iedarbināšana un
vadība
Piestrādes periods
jaunām automašīnām
Pirmo braucienu laikā izvairieties no
nevajadzīgi straujas bremzēšanas.
Pirmā brauciena laikā var parādīties
dūmi, kas rodas, iztvaikojot vaskam
un eļļai no atgāzu izplūdes
sistēmas. Pēc pirmā brauciena
ļaujiet automašīnai kādu laiku
pastāvēt ārāun izvairieties no
izgarojumu ieelpošanas.
Piestrādes periodā degvielas un
dzinēja eļļas patēriņš var būt
augstāks.
Iespējams, funkcija Autostop tiks
izslēgta, lai nodrošinātu automa-
šīnas akumulatora uzlādi.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
148 Braukšana un ekspluatācija
Aizdedzes slēdža stāvokļi
Aizdedzes slēdža stāvokļi
0: Aizdedze izslēgta
1: stūre atbloķēta, aizdedze izslēgta
2: Aizdedze ieslēgta
3: Iedarbināšana
Dzinēja iedarbināšana
Manuālāpārnesumkārba: Nospie-
diet sajūga pedāli
Automātiskā pārnesumkārba:
Nospiediet bremžu pedāli un pārslē-
dziet selektora sviru stāvoklī "P"
vai "N"
Nespiediet gāzes pedāli.
Īsi pagrieziet atslēgu 3. pozīcijā un
atlaidiet: Starteris pēc nelielas
pauzes tiek aktivizēts automātiski
un tā darbība tiek apturēta, kad
dzinējs ir iedarbināts; skatīt sadaļu
Automātiskā startera vadība. Pirms atkārtotas iedarbināšanas vai,
lai izslēgtu motoru, pagrieziet
atslēgu atpakaļ
pozīcijā0.
Funkcijas Autostop darbības laikā
motoru var iedarbināt, nospiežot
sajūga pedāli.
Automašīnas iedarbināšana
aukstos laika apstākļos
Bez papildu sildīšanas ierīcēm
dzinēju var iedarbināt līdz -25 °C
temperatūrai dīzeļdzinējiem un līdz
-30 °C temperatūrai benzīna
dzinējiem.
Dīzeļdzinējiem: dzinēju var iedar-
bināt, neizmantojot papildu sildī-
tājus, ja temperatūra nav zemāka
par -25 °C.
Benzīna dzinējiem: dzinēju var
iedarbināt, neizmantojot papildu
sildītājus, ja temperatūra nav
zemāka par -30 °C.
Nepieciešama pareizās viskozitātes
dzinēja eļļa, pareizā degviela, jābūt
veiktām visām tehniskajām
apkopēm un automašīnas akumula-
toram jābūt pietiekoši uzlādētam.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Braukšana un ekspluatācija 149
Ja temperatūra ir zemāka par -30 °
C, automātiskajai pārnesumkārbai
nepieciešamas aptuveni 5 minūtes,
lai uzsiltu.
Selektora svirai jāatrodas
stāvoklī"P".
Automātiskā startera vadība
Šīfunkcija kontrolē motora iedarbi-
nāšanas procedūru. Vadītājam nav
jātur atslēga 3. stāvoklī.
Pēc aktivizēšanas sistēma automā-
tiski darbinās starteri, līdz motors
būs iedarbināts. Testēšanas proce-
dūras dēļ motors sāk darboties ar
nelielu aizkavi.
Iespējamie iemesli, kādēļ var
neizdoties iedarbināt motoru:
. nav nospiests sajūga pedālis
(manuālā pārnesumkārba)
. iestājusies noildze
Piespiedu brīvgaitas režīma
degvielas padeves pārtraucē-
jierīce
Piespiedu brīvgaitas režīmā,
piemēram, ja automašīna pārvie-
tojas ar ieslēgtu pārnesumu, bet
gāzes pedālis ir atlaists, automātiski
tiek pārtraukta degvielas padeve.
Piederumu strāvas sagla-
bāšanas režīms (RAP)
Izslēgta strāvas padeve
Tālāk norādītās elektroniskās
sistēmas var darboties līdz vadītāja
durvju atvēršanai vai ne vairāk kā
10 minūtes pēc aizdedzes izslēg-
šanas:
.elektriskie logi
. elektriskās kontaktligzdas
Barošanas padeve izklaides
sistēmai tiks pārtraukta pēc 30
minūtēm vai pēc aizdedzes atslēgas
izņemšanas neatkarīgi no jebkuru
durvju atvēršanas.
Dzinēja automātiska
iedarbināšana/izslēgšana
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
palīdz taupīt degvielu. Ja apstākļi
ļauj, tā izslēdz motoru, tiklīdz brauk-
šanas ātrums samazinās vai
automašīna apstājas, piemēram, pie
luksofora vai satiksmes sastrēgumā.
Tā automātiski ieslēdz motoru,
tiklīdz tiek nospiests sajūga pedālis.
Automašīnas akumulatora sensors
nodrošina, ka Autostop funkcija
darbojas tikai tādā gadījumā, ja
automašīnas akumulators ir pietie-
koši uzlādēts un spēs vēlreiz iedar-
bināt automašīnu.
Aktivizēšana
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
ir pieejama, tiklīdz ir iedarbināts
motors, automašīna sāk braukt un ir
ievēroti tālāk šajānodaļā minētie
nosacījumi.