OPEL MOVANO_B 2020 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Kontrola klime229Combi
Podesivi otvori za provjetravanje
mogu se nalaziti u okviru krova. Za otvaranje, pritisnite otvor za zrak.
Držite otvor za zrak i okrenite ga u
željeni položaj kako biste usmjerili
struju zraka.
Bus
Podesivi otvori za provjetravanje
mogu se nalaziti u okviru krova iznad
sjedala. Okrenite podešivač kako biste smanjili / povećali struju zraka
prema odgovarajućem sjedalu.
Fiksni otvori za
provjetravanje
Dodatni otvori za provjetravanje se
nalaze ispod vjetrobrana i prozora
vrata te u području nogu.
Hladnjak pretinca za
rukavice
Klima uređaj također može hladiti i
sadržaj pretinca za rukavice.

230Kontrola klimeOdržavanjeDovod zraka
Otvor za dovod zraka ispred
vjetrobrana u prostoru motora mora
biti čist kako bi se omogućio dovod zraka. Uklonite lišće, nečistoću ili
snijeg.
Redovno korištenje klima
uređaja
Kako bi se osigurao kontinuirani
efikasan rad sustava, hlađenje mora
biti uključeno nekoliko minuta jednom
mjesečno, neovisno o vremenu i
godišnjem dobu. Hlađenje se ne
može koristiti pri preniskoj
temperaturi okoline.
Servis
Za optimalne performanse hlađenja, preporučamo da se sustav kontrole
klime provjeri jednom godišnje,
počevši od 3 godine nakon prve
registracije vozila, uključujući:
● ispitivanje funkcionalnosti i tlaka
● funkcionalnost grijanja
● provjera zabrtvljenosti
● provjera pogonskog remenja ● čišćenje ukapljivača i pražnjenje isparivača
● provjera performansiNapomena
Sredstvo za hlađenje R-134a može
sadržavati fluorirane stakleničke
plinove s potencijalom za globalno
zagrijavanje od 1430.
Sustav klime za prednji dio napunjen je s 0,58 kg ima CO 2 ekvivalent od
0,83 tona, sustav klime za stražnji
dio u varijantama Combi napunjen je
s 1,1 kg i ima CO 2 ekvivalent od
1,57 tona, a sustav klime za prednji i stražnji dio u varijantama Bus
napunjen je s 1,7 kg i ima CO 2
ekvivalent od 2,43 tone.
Ovisno o vozilu, na naljepnici koja se
nalazi u motornom prostoru nalazi se
informacija o sredstvu za hlađenje
klima uređaja.

Vožnja i rukovanje231Vožnja i rukovanjeSavjeti za vožnju........................232
Ekonomična vožnja .................232
Kontrola vozila ......................... 232
Upravljanje .............................. 232
Pokretanje i rukovanje ...............233
Uhodavanje novog vozila ........233
Položaji kontakt brave .............233
Pokretanje motora ...................234
Kontrola brzine praznog hoda . 235
Prekid dovoda goriva pri vožnji s oduzetim gasom .....................235
Sustav stop-start .....................235
Parkiranje ................................ 238
Zračni ovjes ............................. 238
Ispuh motora .............................. 241
Filtar krutih čestica ..................241
Katalizator ............................... 241
AdBlue ..................................... 242
Ručni mjenjač ............................ 248
Automatizirani ručni mjenjač ......249
Zaslon mjenjača ......................249
Pokretanje motora ...................249
Poluga mjenjača ......................249
Ručni način rada .....................251
Elektronički programi vožnje ...251Greška ..................................... 252
Prekid napajanja električnom energijom ................................ 252
Kočnice ...................................... 252
Sustav protiv blokiranja kotača 252
Parkirna kočnica ......................253
Pomoć pri kočenju ...................254
Pomoć pri kretanju na uzbrdici 254
Sustavi kontrole vožnje ..............255
Sustav kontrole proklizavanja ..255
Elektronička kontrola stabilnosti ............................... 256
Stražnja osovina s blokadom
diferencijala ............................ 257
Sustavi za pomoć vozaču ..........257
Kontrola brzine ........................ 257
Ograničavač brzine .................259
Aktvivno kočenje u nuždi .........261
Pomoć pri parkiranju ...............263
Upozorenje na slijepu točku sa strane ..................................... 265
Kamera okrenuta prema natrag ..................................... 267
Upozorenje za napuštanje trake ....................................... 269
Gorivo ........................................ 270
Gorivo za dizelske motore .......270
Punjenje goriva ........................272Kuka prikolice............................ 273
Opće napomene ......................273
Vozne karakteristike i savjeti za vožnju ..................................... 273
Vuča prikolice .......................... 273
Oprema za vuču ......................274
Pomoć za stabilnost prikolice ..274
Dodatne funkcije ........................275
Prijenosnik snage ....................275

232Vožnja i rukovanjeSavjeti za vožnju
Ekonomična vožnja
ECO način rada ECO način rada je funkcija koja
optimizira potrošnju goriva. Utječe na
snagu, moment i ubrzavanje motora,
označavanje promjene brzine,
grijanje, klima uređaj i potrošače
električne energije.
Aktiviranje
Pritisnite ECO. Kada se uključi, na
informacijskom centru vozača
pojavljuje se ECO.
Za vrijeme vožnje možete privremeno
onemogućiti ECO način rada, npr.
kako biste povećali performanse
motora, i to čvrstim pritiskom
papučice gasa.
ECO način rada ponovno se uključuje
nakon što se smanji pritisak na
papučicu gasa.
Deaktiviranje
Ponovno pritisnite ECO, na
informacijskom centru vozača
pojavljuje se ECO.
Informacijski centar vozača 3 105.
Kontrola vozila Nemojte se spuštati nizbrdo dok
motor ne radi (osim dok je
uključena funkcija Autostop)
U toj situaciji ne rade mnogi sustavi
(primjerice servo kočnica, servo
upravljač). Ovakvim načinom vožnje
ugrožavate sebe i druge. Svi sustavi
rade tijekom funkcije Autostop, ali
može doći do kontroliranog
smanjenja pomoći servo upravljanja i
smanjenja brzine vozila.Sustav stop-start 3 235.
Papučice
Da biste osigurali nesmetano gibanje
papučica, ispod papučica ne smije biti tepih.
Koristite samo podne prekrivače koji
dobro odgovaraju i pričvršćuju se
osiguračima na vozačevoj strani.
Vožnja nizbrdo
Ukopčajte stupanj prijenosa prilikom
vožnje nizbrdo kako biste osigurali
raspoloživ dovoljan tlak kočenja.
Upravljanje
Ako se servo upravljanje izgubi zbog
zaustavljanja motora ili kvara na
sustavu, kolo upravljača može se
zakretati ali je za to potrebna veća
sila.

Vožnja i rukovanje233Oprez
Vozila opremljena hidrauličnim
servo upravljačem:
Ako se kolo upravljača zakrene
prije kraja hoda i zadrži u tom
položaju dulje od 15 sekundi,
može doći do oštećenja sustava
servo upravljača i gubitka servo
upravljanja.
Pokretanje i rukovanje
Uhodavanje novog vozila Ne kočite nepotrebno snažno tijekom
prvih putovanja i nakon što su
ugrađene nove pločice disk kočnica.
Za vrijeme prve vožnje može doći do
dimljenja uslijed isparavanja voska i
ulja na ispušnom sustavu. Parkirajte
vozilo nakon prve vožnje na
otvorenom prostoru neko vrijeme i
izbjegavajte udisanje dima.
Za prvih 1.500 km ograničite broj
okretaja motora na 2.500 o/min.
Tijekom perioda uhodavanja
potrošnja goriva i motornog ulja može
biti viša i proces čišćenja filtera diesel
čestica može se obavljati češće.
Funkcija automatskog zaustavljanja
može biti blokirana kako bi se
omogućilo punjenje akumulatora
vozila.
Sustav stop-start 3 235.
Filtar krutih čestica 3 241.
Položaji kontakt brave
Okrenite ključ:0:kontakt isključen: Neke će
funkcije ostati uključene sve dok
ne izvadite ključ ili ne otvorite
vrata vozača, ako je kontakt
prethodno bio uključen1:mod napajanja opreme: Blokada
kola upravljača je isključena i
neke su električne funkcije
djelatne, kod isključenog
kontakta2:kontakt je uključen, u tijeku je
predgrijavanje dizel motora.
Kontrolna svjetla se uključuju i
većina električnih funkcija rade3:pokretanje motora: Nakon što se motor pokrene pustite ključ

234Vožnja i rukovanjeBlokada kola upravljačaIzvadite ključ iz kontakt brave i
okrećite kolo upravljača sve dok se ne
zabravi.9 Opasnost
Nikada ne vadite ključ iz prekidača
paljenja tijekom vožnje jer biste
tako mogli uzrokovati blokiranje
upravljača.
Pokretanje motora
Ručni mjenjač: odvojite spojku.
Automatizirani ručni mjenjač:
pritisnite kočnicu; mjenjač automatski odabire N.
Ne ubrzavajte.
Okrenite ključ u položaj 2 za
predgrijavanje i pričekajte dok se
kontrolni indikator N na vozačevom
informacijskom centru ne ugasi.
Napomena
Ovisno o vozilu, ako ste stupanj
prijenosa ukopčali tijekom
predgrijavanja, na informacijskom
centru vozača (DIC) se može pojaviti
poruka 3 105 ukazujući na to da
prilikom pokretanja motora morate
pritisnuti papučicu spojke.
Ključ zakrenite u položaj 3 i pustite ga.
Povećani broj okretaja motora
automatski se vraća na normalni broj
okretaja praznog hoda kako
temperatura motora raste.
Pokušaji pokretanja ne smiju trajati
dulje od 15 sekundi . Ako se motor ne
pokrene, pričekajte 15 sekundi prije
ponavljanja postupka pokretanja. Ako je potrebno, pritisnite papučicu gasaprije ponavljanja procedure
pokretanja.Napomena
Pogon na stražnje kotače s
dvostrukim stražnjim kotačima i
prednji pogon: Prilikom pokretanja
na vodoravnoj površini s
neopterećenim vozilom,
preporučljivo je da odaberete drugi
stupanj prijenosa kada krenete.
Prije ponovnog pokretanja ili za
isključivanje motora zakrenite ključ natrag na 0.
Dok je uključena funkcija Autostop, motor se može ponovno pokrenuti
pritiskanjem papučice spojke.
Sustav stop-start 3 235.
Zagrijavanje motora s turbo
punjačem
Nakon pokretanja, dostupni zakretni
moment motora može na kratko
vrijeme biti ograničen, osobito kad je temperatura motora niska. To
ograničenje postoji kako bi se
omogućilo sustavu za podmazivanje
da u potpunosti zaštiti motor.

Vožnja i rukovanje235Kontrola brzine praznoghoda
Za povećanje brzine praznog hoda
pritisnite prekidač. Nakon nekoliko
sekundi funkcija će se aktivirati.
Funkcija će biti deaktivirana u
slučajevima:
● Papučica spojke je pritisnuta.
● Papučica gasa je pritisnuta.
● Automatizirani ručni mjenjač nije u položaju N (neutralni).
● Brzina vozila je iznad 0 km/h.
● Svijetli kontrolno svjetlo j, W ili
C svijetli na sklopu
instrumenata.
Za povećanje ili smanjenje brzine
praznog hoda, kontaktirajte
radionicu.
Napomena
Ako je aktivirana funkcija brzog
praznog hoda, sustav stop-start se
automatski isključuje.
Sustav stop-start 3 235.
Prekid dovoda goriva pri
vožnji s oduzetim gasom
Napajanje gorivom se automatski
prekida pri vožnji s oduzetim gasom,
napr. kada se vozilo vozi s odabranim
stupnjem prijenosa ali s otpuštenom papučicom gasa.
Ovisno o uvjetima vožnje, prekid
dovoda goriva pri vožnji s oduzetim
gasom možete deaktivirati.Sustav stop-start
Sustav stop-start štedi gorivo i
smanjuje emisije ispušnih plinova.
Ako to uvjeti dopuštaju, sustav
isključuje motor čim se vozilo kreće
malom brzinom ili kad stoji, npr. na
semaforu ili u gužvi na cesti.
On automatski pokreće motor, čim
pritisnete papučicu spojke (ručni
mjenjač) ili otpustite papučicu kočnice
(automatizirani ručni mjenjač).
Senzor akumulatora vozila osigurava da funkcija automatskog
zaustavljanja bude omogućena samo kad je akumulator vozila dovoljno
napunjen za ponovno pokretanje.
Aktiviranje Sustav stop-start dostupan je odmahnakon pokretanja motora, pokretanja
vozila i ako su zadovoljeni niže
navedeni uvjeti u ovom poglavlju.
Ako donji uvjeti nisu ispunjeni,
spriječen je Autostop, a kontrolno
svjetlo \ svijetli u sklopu
instrumenata 3 103.

236Vožnja i rukovanjeDeaktiviranje
Ručno isključite sustav stop-start
pritiskom na ). Isključenje
označava uključivanje LED svjetla
ugrađenog u gumb.
Za ponovno aktiviranje ponovno
pritisnite Ï. LED u tipki se gasi.
Sustav se automatski ponovno
uključuje prilikom sljedećeg
uključenja paljenja.
Napomena
Ako je aktivirana funkcija brzog
praznog hoda, sustav stop-start se
automatski isključuje i ne možete ga ponovno uključiti pritiskom na Ï.
LED u tipki svijetli kako bi se
pokazalo isključenje, a
odgovarajuća poruka se može
pojaviti na informacijskom centru
vozača 3 105.
Kontrola brzine praznog hoda
3 235.
AutostopRučni mjenjač
Ako se vozilo kreće malom brzinom ili je zaustavljeno, uključite funkciju
Autostop na sljedeći način:
● pritisnite papučicu spojke
● ručicu mjenjača pomaknite u prazan hod
● otpustite papučicu spojke
Kontrolno svjetlo Ï može bljeskati
ako spojku niste dovoljno otpustili.Automatizirani ručni mjenjač
Ako je vozilo zaustavljeno, uključite
funkciju Autostop na sljedeći način:
● poluga mjenjača u položaju D,
M ili N
● čvrsto pritisnite papučicu kočnice
● ne ubrzavajteMotor će se isključiti, a kontakt će
ostati uključen ako su ispunjeni
potrebni uvjeti.
Kada svijetli Ï, pokazuje se funkcija
Autostop 3 103.
Dok je uključena funkcija Autostop,
učinkovitost grijanja, servo
upravljanja i kočnica ostaje ista.
Međutim, pomoć pri kočenju nije dostupno 3 254.
Napomena
Ako izađete iz vozila dok je motor u Autostopu, oglasit će se zvuk
upozorenja kao podsjetnik da je
motor u stanju pripravnosti i da nije
isključen.9 Upozorenje
Prije izlaska iz vozila, isključite
motor i paljenje.
Uvjeti za Autostop
Sustav stop-start provjerava jesu li
ispunjeni svi sljedeći uvjeti, u
suprotnom funkcija Autostop neće biti moguća i kontrolno svjetlo \ će
svijetliti.

Vožnja i rukovanje237● sustav stop-start nije ručnoisključen
● poklopac motornog prostora u potpunosti je zatvoren
● akumulator vozila je dovoljno napunjen i u dobrom je stanju
● motor je zagrijan
● temperatura rashladne tekućine motora nije previsoka
● temperatura okoline nije preniska
● nadmorska visina nije prevelika
● nagib nije previše strm
● funkcija odleđivanja nije uključena
● pomoć pri parkiranju ne radi
● klima uređaj s automatskim upravljanjem ne sprječava rad
funkcije Autostop
● sustav klime za stražnji dio nije aktiviran
● podtlak u kočnicama je dovoljan ● funkcija samočišćenja filtra krutih
čestica ispuha dizela nije
uključena 3 241
● vozilo se kretalo od posljednjeg uključenja funkcije AutostopU protivnom će rad funkcije Autostop
biti onemogućen.
Funkcija Autostop može postati
nedostupna s približavanjem vanjske
temperature točki smrzavanja.
Određene postavke sustava kontrole klime također mogu spriječiti funkciju
Autostop. Više informacija potražite u poglavlju o "Kontrola klime" 3 214.
Odmah nakon vožnje autocestom
uključivanje funkcije Autostop može
biti onemogućeno.
Uhodavanje novog vozila 3 233.
Zaštita od pražnjenja akumulatora
vozila
Kako bi se pouzdano osigurala
ponovna pokretanja motora, nekoliko
značajki zaštite od pražnjenja
akumulatora vozila ugrađeno je kao dio sustava stop-start.
Vozač ponovno pokreće motorRučni mjenjač
S polugom mjenjača u neutralnom
položaju, pritisnite papučice spojke kako biste ponovno pokrenuli motor.Napomena
Ako odaberete bilo koji stupanj
prijenosa, za pokretanje motora
morate do kraja pritisnuti papučicu
spojke.
Ako se motor ne pokrene prvi puta,
ponovno do kraja pritisnite papučicu
spojke.Automatizirani ručni mjenjač
S polugom mjenjača u položaju D, M
ili N i otpuštenom parkirnom
kočnicom, otpustite papučicu kočnice i pokrenite motor.
Ukapčanje stupnja prijenosa za
vožnju unatrag ili pritiskanje papučice
gasa isto tako može ponovno
pokrenuti motor.
Nakon ponovnog pokretanja motora,
kontrolno svjetlo Ï u sklopu
instrumenata će se ugasiti. Ako
određeni uvjeti ne budu ispunjeni,
neće se ponovno pokrenuti.
Pokretanje ključem paljenja.
Pokretanje motora 3 234.

238Vožnja i rukovanjeBus
Motor se automatski pokreće kada
aktivirate sklopku električnih kliznih
vrata na ploči s instrumentima tijekom funkcije Autostop.
Klizna vrata 3 30.
Sustav stop-start ponovno
pokreće motor
Ako jedan od uvjeta za funkciju
Autostop više nije ispunjen ili se
vozilo počinje kretati, sustav stop-
start automatski može pokrenuti
motor.
Automatsko pokretanje motora
možda neće biti moguće ako su vrata
ili poklopac motora otvoreni.
U slučaju priključivanja električne
dodatne opreme na utičnicu
napajanja, poput prijenosnog CD
playera, moguće je primijetiti kraći
pad napona tijekom ponovnog
pokretanja.
Ako je Infotainment sustav aktivan,
audio zvuk mogao bi se nakratko
smanjiti ili prekinuti tijekom ponovnog pokretanja.Greška
Ako LED u tipki za deaktiviranje )
svijetli, bez prethodnog pritiska za
deaktiviranje sustava, došlo je do greške u sustavu stop-start i on se
deaktivira. Odgovarajuća poruka
pojavljuje se na i informacijskom
centru vozača 3 105.
Zatražite pomoć radionice.
Parkiranje9 Upozorenje
● Vozilo ne parkirajte na lako
zapaljivom području. Visoka
temperatura ispušnog sustava
mogla bi zapaliti površinu.
● Parkirnu kočnicu uvijek zategnite bez pritiskanja
osigurača. Na uzbrdici ili
nizbrdici zategnite što je jače
moguće. Istovremeno pritisnite
papučicu kočnice kako biste
smanjili potrebnu radnu silu.
● Isključite motor.
● Ako se vozilo nalazi na ravnoj površini ili uzbrdici, uključite
prvi stupanj prijenosa. Na
uzbrdici, zakrenite prednje
kotače od rubnjaka.
Ako se vozilo nalazi na
nizbrdici, uključite stupanj
prijenosa za vožnju unatrag.
Prednje kotače zakrenite
prema rubnjaku.
● Zatvorite prozore.
● Ključ paljenja okrenite u položaj
0 i izvadite ga. Okrećite kolo
upravljača dok ne osjetite da je
zaključano.
Zaključajte vozilo 3 24 i aktivirajte
sustav zaključavanja protiv krađe 3 36 i protuprovalni alarmni sustav
3 37.
Zračni ovjes
Radi automatski tijekom vožnje.
Sustav zračnog ovjesa stalno
podešava visinu vožnje sukladno
opterećenosti vozila.