OPEL MOVANO_B 2020 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Vožnja i rukovanje269Upozorenje za napuštanjetrake
Sustav upozorenja za napuštanje
voznog traka koristi prednju kameru
za praćenje oznaka voznog traka
između kojih se vozilo kreće. Sustav
detektira promjenu voznog traka i
upozorava vozača u slučaju
nenamjerne promjene voznog traka
putem vizualnih i zvučnih signala.
Kriteriji za detekciju nenamjerne
promjene trake su:
● ne rade pokazivači smjera
● nema aktivnog upravljanja
Ako vozač izvodi ove radnje, neće biti upozorenja.Aktiviranje
Sustav upozorenja za napuštanje
voznog traka aktivirate pritiskom Q u
središnjoj konzoli. Na informacijskom centru vozača pojavljuje se
odgovarajuća poruka koja pokazuje da je sustav uključen.
Kada na informacijskom centru
vozača zasvijetli Q 3 101, sustav je
spreman za rad 3 105.
Q se gasi kada sustav nije spreman
upozoriti vozača.
Sustav može raditi samo pri brzinama
vozila iznad pribl. 60 km/h i ako su
dostupne i detektirane oznake
voznog traka.
Ako prilikom promjene voznih trakova nisu uključeni pokazivači smjera, tojest detektirana je nenamjerna
promjena voznog traka, kontrolno
svjetlo Q bljeska zajedno sa zvukom
upozorenja radi pozivanja vozača na oprez.

270Vožnja i rukovanjeDeaktiviranjeSustav deaktivirate pritiskanjem Q.
Na informacijskom centru vozača
pojavljuje se odgovarajuća poruka
koja pokazuje da je sustav isključen.
Pri brzinama ispod 60 km/h sustav ne
radi.
Savjeti za radSustav upozorenja napuštanja trake
možda neće raditi ispravno kada:
● Vjetrobran nije čist.
● Postoje loši uvjeti u okolini kao što je jaka kiša, snijeg, direktno
sunčevo svjetlo ili sjene.
● Napuštanje voznog traka je jako brzo.
● Ubrzavanje je veoma snažno. ● Zavoji su oštri.
● Neprekidna vožnja po crti.
Sustav ne može raditi ako ne
primjećuje oznake traka.Greška
U slučaju greške u sustavu, na
informacijskom centru vozača se
pojavljuje poruka upozorenja
(moguće zajedno s kontrolnim
svjetlom j).
Zatražite pomoć radionice.
Informacijski centar vozača 3 105.Gorivo
Gorivo za dizelske motore
Dizelski motori su kompatibilni s bio-
gorivima koja su sukladna
trenutačnim i budućim europskim
normama i koje možete dobiti na
postajama za punjenje goriva:
Dizelsko gorivo koje zadovoljava
normu EN590, miješano s bio-
gorivom koje zadovoljava normu
EN14214 (može sadržavati do 7 %
metil ester masne kiseline).

Vožnja i rukovanje271Dizelsko gorivo koje zadovoljava
normu EN16734, miješano s bio-
gorivom koje zadovoljava normu
EN14214 (može sadržavati do 10 %
metil ester masne kiseline).
Parafinsko dizelsko gorivo koje
zadovoljava normu EN15940,
miješano s bio-gorivom koje
zadovoljava normu EN14214 (može
sadržavati do 7 % metil ester masne
kiseline).
Ako putujete zemljama izvan
Europske Unije, možete ponekad
koristiti gorivo Euro-dizel s
koncentracijom sumpora ispod
50 ppm.
Oprez
Učestala uporaba dizelskog
goriva koje sadrži više od 15 ppm
sumpora prouzročit će ozbiljno
oštećenje motora.
Oprez
Korištenje goriva koje nije sukladno normi EN 590 ili sličnim
normama može dovesti do gubitka snage motora, pojačane
istrošenosti ili oštečenja motora te
može utjecati na gubitak prava
pod jamstvom.
Nemojte koristiti lako dizel gorivo, lož
ulje, Aquazole ili slične mješavine
dizel goriva i vode. Dizel se ne smije razrjeđivati gorivima za benzinske
motore. Nemojte koristiti aditive.
Protočnost i sposobnost filtriranja
diesel goriva ovisna je o temperaturi.
Kad su temperature niske, napunite
diesel gorivom sa zajamčenim
zimskim karakteristikama.
Sustav napajanja diesel gorivom
odzračivanje 3 285.
Rad na niskoj temperaturi
Na temperaturama ispod 0 °C, neki dizelski proizvodi s mješavinama
biodizela mogu začepiti vod, smrznuti
se ili pretvoriti u gel, što može loše
utjecati na sustav za dovod goriva.
Pokretanje i pogon motora možda
neće raditi kako treba. Pri vanjskim
temperaturama ispod 0 °C obvezno
punite dizelsko gorivo zimske klase.
Pri izuzetno niskim temperaturama,
ispod -20 °C, možete koristiti dizelsko gorivo arktičke kvalitete. Uporabu ove
kvalitete goriva u toplim ili vrućim
klimama ne preporučujemo, jer može uzrokovati gušenje motora, slabopokretanje ili oštećenje sustava za
ubrizgavanje goriva.

272Vožnja i rukovanjePunjenje goriva9Opasnost
Prije punjenja goriva, isključite
motor i također sve vanjske grijače s komorama za izgaranje.
Isključite mobilne telefone.
Prilikom punjenja poštujte upute za korištenje i sigurnost na postaji za punjenje.
9 Opasnost
Gorivo je zapaljivo i eksplozivno.
Ne pušite. Bez otvorenog plamena ili iskri.
Ako u vozilu možete osjeti miris
goriva, odmah kontaktirajte
radionicu radi otklanjanja uzroka.
Naljepnica sa simbolima na poklopcu
otvora za punjenje goriva pokazuje
dopuštene vrste goriva. U Europi su
pištolji pumpi na postajama za
punjenje označene tim simbolima.
Dopunite samo dopuštenu vrstu
goriva.
Oprez
U slučaju da ulijete krivo gorivo, ne
palite automobil.
Otvor za natakanje goriva s nasadnim čepom nalazi se na prednjoj lijevoj
strani vozila.
Poklopac otvora spremnika goriva se
može otvoriti samo ako je vozilo
otključano i ako su vrata otvorena.
Poklopac otvora spremnika goriva
otvorite rukom.
9 Opasnost
Vozila sa sustavom stop-start:
Rad motora morate isključiti, a
ključ paljenja izvaditi kako biste
izbjegli rizik da sustav automatski
ponovno pokrene motor.
Količine 3 327.
Ovisno o vozilu, ključem otključajte
poklopac spremnika za gorivo.
Za otvaranje, polako okrenite čep u
smjeru suprotnom od kazaljke na
satu.
Čep otvora spremnika goriva se može zakačiti na kuku na poklopcu
spremnika.
Postavite pištolj u ravan položaj na
nalijevno grlo i lagano ga pritisnite
kako biste ga umetnuli.
Nakon automatskog prekida dovoda
goriva, spremnik se može napuniti
djelovanjem na mlaznicu pumpe
maksimalno još dva puta.

Vožnja i rukovanje273Oprez
Gorivo koje se prelilo odmah
obrišite.
Za zatvaranje, okrenite poklopac za
punjenje goriva u smjeru kazaljki
sata.
Zatvorite vratašca otvora za punjenje goriva.
Čep spremnika goriva
Koristite samo originalne poklopce
filtera goriva. Vozila s diesel motorima imaju specijalan čep spremnika
goriva.
Kuka prikolice
Opće napomene Koristite samo opremu za vuču koja
je odobrena za Vaše vozilo.
Naknadnu ugradnju opreme za vuču
povjerite radionici. Može biti
neophodno izvršiti izmjene koje
utječu na sustav hlađenja, toplinske
štitove ili drugu opremu.
Vozne karakteristike isavjeti za vožnju
U slučaju prikolica s kočnicama,
zakačite uže kočnice za slučaj
otrgnuća.
Prije spajanja prikolice, podmažite
kuku za vuču. Međutim, ne
podmazujte kuglu ako upotrebljavate
stabilizator za prigušenje pokreta
zanošenja koji djeluje na kuglu kuke. Za prikolice s niskom voznom
stabilnosti se preporuča korištenje
stabilizatora.
Ne smije se prekoračiti maksimalna
brzina od 80 km/h, čak i u zemljama
gdje su dozvoljene veće brzine.U slučaju da je prikolica počela
vijugati, vozite još sporije, ne
pokušavajte korigirati upravljanje i u
nuždi jako zakočite.
Kada vozite na nizbrdici, vozite u
istom stupnju prijenosa kao pri vožnji
na uzbrdici i vozite približno istom
brzinom.
Podesite tlak u gumi na vrijednost navedenu za puno opterećenje
3 327.
Vuča prikolice
Opterećenje prikolice Dopuštena opterećenja prikolice
maksimalne su vrijednosti, koje ovise
o motoru i vozilu i koje se ne smiju
prekoračiti. Stvarno opterećenje
prikolice razlika je između stvarne
ukupne mase prikolice i stvarnog
vertikalnog opterećenja priključka
kuke, kad je prikolica prikopčana.
Dopuštena opterećenja prikolice za
Vaše vozilo možete pronaći u
dokumentima vozila. Općenito,
opterećenja vrijede do uspona od maksimalno 12 %.

274Vožnja i rukovanjeDopušteno opterećenje od prikolice
pri vuči vrijedi do određenog nagiba i
do nadmorske visine od 1000 m. S
obzirom da se snaga motora
smanjuje s povećanjem nadmorske
visine zbog rjeđeg zraka, smanjuje se i sposobnost savladavanja uspona, a
opterećenje pri vuči mora se smanjiti
za dodatnih 10 % za svakih dodatnih
1.000 m nadmorske visine. Pri vožnji
na cestama s malim usponima
(manjim od 8 %, napr. autoput) nije
potrebno smanjiti bruto težinu.
Dozvoljena kombinirana masa se ne
smije prekoračiti. Ta masa je
navedena na identifikacijskoj pločici
3 326.
Vertikalno opterećenje priključka
Vertikalno opterećenje priključka je
sila kojom prikolica djeluje na kuku. Ono može varirati prema smještaju
tereta kojim opterećujete prikolicu.
Maksimalno dopušteno vertikalno
opterećenje kuke za vuču naznačeno je na pločici opreme za vuču i u
dokumentima vozila. Uvijek
pokušajte postići maksimalno
opterećenje kuke, posebice kodteških prikolica. Vertikalno
opterećenje priključka kuke nikada ne
smije pasti ispod 25 kg.
U slučaju opterećenja prikolice od
1200 kg ili većeg, vertikalno
opterećenje kuke ne smije biti manje od 50 kg.
Opterećenje stražnje osovine
Kada je prikolica priključena i kad je
vučno vozilo potpuno opterećeno
(uključujući sve putnike), dopušteno
opterećenje stražnje osovine
(pogledajte u dokumentima vozila ili
na identifikacijskoj pločici) može se
prekoračiti za 15 %. Ako se
dopušteno opterećenje stražnje
osovine prekorači, primjenjuje se
maksimalna brzina od 80 km/h, a tlak
u gumama morate povećati za 20
kPa / 0,2 bara.
Oprema za vuču
Za vozila opremljena opremom za
vuču i kada su spojena s prikolicom,
visina tona zvučnog upozorenja se
mijenja prilikom korištenja
pokazivača smjera.Visina tona zvučnog upozorenja će
se promijeniti ako je pokazivač smjera na prikolici ili vučnom vozilu
neispravan.
Pomoć za stabilnost
prikolice
Ako sustav detektira vijugava gibanja,
snaga motora se smanjuje i
kombinacija vozilo / prikolica se
selektivno koči dok vijuganje ne
nestane. Dok sustav radi držite kolo
upravljača što je moguće mirnijim.
Pomoć za stabilnost prikolice je
funkcija elektroničke kontrole
stabilnosti (ESC) 3 256.

Vožnja i rukovanje275Dodatne funkcije
Prijenosnik snage
Aktiviranje Za uključivanje prijenosnika snage
dok je vozilo zaustavljeno, a motor
radi u slobodnom hodu:
● Ručicu mjenjača stavite u neutralni položaj (vozila s
automatiziranim ručnim
mjenjačem: ručica birača u
položaju N).
● Pritisnite papučicu spojke.
● Pritisnite prekidač na ploči s instrumentima; LED na
prekidaču svijetli tijekom
približno 2 sekunde.
● Otpustite papučicu spojke.
Brzina motora u praznom hodu
povećava se na 1.200 okr/min.Oprez
Tijekom rada prijenosnika snage,
nikada nemojte pomicati ručicu
birača iz neutralnog položaja
(vozila s automatiziranim ručnim
mjenjačem: ručica birača u
položaju N), kako biste izbjegli
oštećenje mjenjača.
Ako je potrebno promijeniti brzinu,
odnosno prilagoditi brzinu vožnje,
prvo je potrebno isključiti
prijenosnik snage.
Deaktiviranje
Za isključivanje prijenosnika snage: ● Pritisnite papučicu spojke.
● Pritisnite prekidač na ploči s instrumentima; LED na
prekidaču isključuje se nakon
približno 2 sekunde.
● Otpustite papučicu spojke.
Greška Ako se LED na prekidaču ne uključi
dok pokušavate aktivirati prijenosnik
snage i / ili sustav ne radi:
Postepeno otpustite papučicu spojke. - ili - ● Ručicu mjenjača stavite u neutralni položaj (vozila s
automatiziranim ručnim
mjenjačem: ručica birača u
položaju N).
● Pritisnite papučicu spojke. ● Pritisnite prekidač na ploči s instrumentima. LED u sklopki
svijetli pribl. 2 sekunde.
● Otpustite papučicu spojke.
Zatim ponovite gornji postupak.

276Vožnja i rukovanjeNapomena
Funkcija prijenosnika snage nije
dostupna kad je kontrolno svjetlo
j 3 100, C 3 100 ili W 3 102
uključeno.

Njega vozila277Njega vozilaOpće napomene........................278
Oprema i modifikacije vozila ....278
Spremanje vozila .....................278
Prerada vozila na kraju radnog vijeka ...................................... 279
Provjere vozila ........................... 279
Vršenje rada ............................ 279
Poklopac motora .....................279
Motorno ulje ............................. 280
Rashladno sredstvo motora ....281
Tekućina servo upravljača .......282
Tekućina za pranje ..................282
Kočnice .................................... 283
Tekućina kočnica .....................283
Akumulator .............................. 283
Odzračivanje sustava dizel goriva ...................................... 285
Zamjena metlice brisača .........286
Zamjena žarulje .........................286
Prednja svjetla ......................... 286
Prednja svjetla za maglu .........288
Prednji pokazivači smjera ........288
Stražnja svjetla ........................ 289
Bočni pokazivači smjera ..........290Središnje visoko ugrađeno stop
svjetlo ..................................... 291
Svjetlo registarske pločice .......292
Unutarnja svjetla ......................292
Osvjetljenje ploče s instrumentima ......................... 293
Električni sustav .........................294
Osigurači ................................. 294
Kutija s osiguračima u motornom prostoru .................295
Kutija s osiguračima ploče s instrumentima ......................... 295
Kutija s osiguračima u prtljažniku ............................... 297
Alat vozila .................................. 299
Alat .......................................... 299
Kotači i gume ............................. 300
Gume ....................................... 300
Zimske gume ........................... 300
Oznake guma .......................... 300
Pritisak guma ........................... 300
Sustav nadzora pritiska u gumama ................................. 302
Dubina šare ............................. 304
Promjena veličine guma i
kotača ..................................... 304
Poklopci kotača .......................304
Lanci za snijeg ......................... 305
Komplet za popravak gume .....305Zamjena kotača .......................309
Rezervni kotač ......................... 311
Pokretanje kablovima ................314
Pokretanje spojnim kabelom ...314
Vuča ........................................... 316
Vučenje vozila ......................... 316
Vučenje nekog drugog vozila ..317
Njega izgleda ............................. 318
Njega vanjštine ........................318
Njega unutrašnjosti ..................320

278Njega vozilaOpće napomeneOprema i modifikacije vozila
Preporučamo vam korištenje
originalnih dijelova i dodatne opreme
i tvornički odobrenih dijelova
specifično za vaš tip vozila. Ne
možemo procijeniti ili jamčiti
pouzdanost drugih proizvoda - čak i
ako imaju regulatorna ili druga
odobrenja.
Svaka modifikacija, preinaka ili druge promjene standardnih tehničkih
karakteristika vozila (uključujući, bez
ograničenja, modifikacije softvera,
modifikacije elektroničkih
upravljačkih jedinica) mogu poništiti
jamstvo koje nudi Opel. Nadalje,
takve promjene mogu utjecati na
sustave za pomoć vozaču, potrošnju
goriva, emisiju CO 2 i emisiju drugih
plinova iz vozila. One jednako tako
mogu poništiti dopuštenje za rad
vozila.Oprez
Prilikom transportiranja vozila vlakom ili na vozilu vučne službe,
mogu se oštetiti zavjesice za blato.
Spremanje vozila
Parkiranje na duže vrijemeAko će vozilo biti skladišteno nekoliko
mjeseci:
● Operite i konzervirajte vozilo voskom.
● Provjerite vosak u prostoru motoru i na podvozju.
● Očistite i zaštitite gumene brtve. ● Zamijenite motorno ulje.
● Ispustite tekućinu za pranje iz spremnika.
● Provjerite zaštitu od smrzavanja i
zaštitu od korozije rashladnog
sredstva.
● Podesite tlak u gumi na vrijednost navedenu za puno
opterećenje.
● Parkirajte vozilo u suhom, dobro provjetravanom prostoru.
Odaberite prvi stupanj prijenosa ili stupanj za vožnju unatrag.Spriječite gibanje vozila.
● Ne zatežite ručnu kočnicu.
● Zatvorite sva vrata, osim prednjih
lijevih vrata, i zaključajte vozilo.
● Odvojite stezaljku negativnog terminala od akumulatora vozila.
Imajte na umu da nijedan sustav
ne radi, napr. protuprovalni
alarmni sustav.
● Zatvorite i zaključajte prednja lijeva vrata.
Priprema za normalno korištenje
Kada je vozilo potrebno pripremiti za
ponovni rad:
● Spojite stezaljku negativnog terminala na akumulator vozila.
Pokrenite električne prozore
3 42.
● Provjerite tlak u gumama.
● Napunite spremnik tekućine za pranje.
● Provjerite razinu motornog ulja.