OPEL MOVANO_B 2020 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Vožnja i rukovanje259Smanjivanje brzineS aktivnom kontrolom brzine,
brzinu vozila možete smanjivati
kontinuirano ili u malim koracima
držanjem ili uzastopnim
pritiskanjem ].
Nakon otpuštanja prekidača, pohranit
će se i održavati odabrana brzina.
Isključivanje funkcije
Pritisnite $; kontrola brzine je
deaktivirana i zeleno kontrolno svjetlo m se gasi na sklopu instrumenata.
Automatsko isključivanje:
● brzina vozila pada ispod 30 km/h
● papučica kočnice je pritisnuta
● papučica spojke je pritisnuta ● poluga mjenjača u N
Brzina je pohranjena i odgovarajuća
poruka se pojavljuje na
informacijskom centru vozača.
Uključivanje funkcije
Pritisnite R pri brzini iznad 30 km/h.
Ako je pohranjena brzina mnogo viša od aktualne brzine, vozilo će snažno
ubrzavati dok se ne postigne
pohranjena brzina.
Pritiskom na < također ćete ponovno
aktivirati funkciju kontrole brzine, ali
samo pri trenutnoj brzini vozila, ne i
pohranjenoj brzini.
Isključivanje sustava Pritisnite m, zelena kontrolna svjetla
U i m u sklopu instrumenata se gase.Ograničavač brzine
Graničnik brzine sprječava da vozilo
prekorači maksimalnu postavljenu
brzinu iznad 30 km/h.
Uključivanje sustava
Pritisnite U, kontrolno svjetlo U
svijetli žuto u sklopu instrumenata.
Funkcija ograničivača brzine je sada
u stanju čekanja i odgovarajuća
poruka je prikazana na
informacijskom centru vozača.

260Vožnja i rukovanje
Ubrzajte na željenu brzinu i pritisnite
< ili ]. Aktualna brzina je zabilježena.
Vozilo se može voziti normalno ali
neće biti moguće prekoračiti
programirano ograničenje brzine osim u slučaju nužde.
Tamo gdje nije moguće održavati
ograničenje brzine, npr. pri vožnji na
velikoj nizbrdici, ograničenje brzine
će treperiti na informacijskom centru
vozača.
Povećavanje ograničenja brzine
Ograničenu brzinu vozila možete
povećavati kontinuirano ili u malim
koracima držanjem ili uzastopnim
pritiskanjem <.
Smanjivanje ograničenja brzine
Ograničenu brzinu vozila možete
smanjivati kontinuirano ili u malim
koracima držanjem ili uzastopnim
pritiskanjem ].
Prekoračenje ograničenja brzine U slučaju nužde moguće je
prekoračiti ograničenje brzine
snažnim pritiskanjem papučice gasa
iza točke otpora.
Ograničena brzina će treperiti na
informacijskom centru vozača tijekom
tog perioda.
Pustite papučicu gasa i funkcija
graničnika brzine se ponovno aktivira jednom kada se dostigne brzina niža
od ograničenja brzine.
Upozorenje za brzinu 3 104.Isključivanje funkcije
Pritisnite $: ograničavač brzine je
deaktiviran i vozilo možete normalno voziti.
Ograničenje brzine je pohranjeno i
odgovarajuća poruka se pojavljuje na
informacijskom centru vozača.
Uključivanje funkcijePritisnite R. Funkcija ograničavača
brzine je ponovno aktivirana.
Pritiskom na < također ćete ponovno
aktivirati funkciju ograničivača brzine, ali samo pri trenutnoj brzini vozila, ne
i pohranjenoj brzini.

Vožnja i rukovanje261Isključivanje sustavaPritisnite U.
Žuto kontrolno svjetlo U u sklopu
instrumenata se gasi.
Aktvivno kočenje u nuždi
Aktivno kočenje u hitnom slučaju
može ublažiti štetu i ozljedu nastalu
uslijed sudara s vozilima neposredno
ispred vas, kada sudar više ne
možete izbjeći bilo ručnim kočenjem
ili upravljanjem. Ova funkcija koristi
razne ulazne vrijednosti (na primjer
senzor kamere, radarski senzor, tlak
kočnica, brzinu vozila) za procjenu
vjerojatnosti čelnog sudara.9 Upozorenje
Svrha ovoga sustava nije od
vozača preuzeti odgovornost za
upravljanje vozilom i za praćenje
ceste. Njegova funkcija je
ograničena samo na dopunsku
uporabu za smanjenje brzine
vozila, prije sudara.
Sustav detektira samo vozila koja
voze u istom smjeru prometa.
Nakon nagle promjene voznog
traka sustav treba neko vrijeme da
otkrije sljedeće vozilo ispred sebe.
Vozač uvijek mora biti spreman
reagirati, odnosno kočiti ili skrenuti
vozilo da bi izbjegao sudar.
Uvjeti za rad
Sustav radi pri brzini vozila između
15 km/h i 100 km/h.
Aktiviranje Sustav će automatski biti aktivankada se uključi paljenje.
Funkcionalnost Prilikom vožnje u gore spomenutom
rasponu brzina i kada nastupi
neposredna opasnost od sudara s
vozilom ispred vas, bljeskat će l i
oglasit će se zvučno upozorenje.
Svjetlo indikatora l i zvučna
upozorenja će prestati kada sustav
detektira da više nema neposredne
opasnosti od sudara.
Neposredno prije bliskog sudara,
sustav automatski koči kako bi
smanjio brzinu udara pri sudaru ili
spriječio sudar.9 Upozorenje
Nemojte se oslanjati na to, da će
sustav kočiti vozilo. Aktivno
kočenje u hitnom slučaju neće
kočiti izvan svojega operativnog
raspona brzina i reagira samo na
detektirana vozila.
Deaktiviranje ili ponovno
aktiviranje
Aktivno kočenje u hitnom slučaju
možete deaktivirati dok vozilo miruje i
uključeno je paljenje:

262Vožnja i rukovanje
Prebacujte se kroz informacijski
centar vozača tipkama na desnoj
ručici dok se ne pojavi poruka Aktivno
kočenje .
Za deaktiviranje sustava pritisnite i
držite jednu od dviju tipki pribl.
3 sekunde. U sklopu instrumenata svijetli l sve dok se sustav ponovno
ne aktivira.
Za ponovno aktiviranje sustava,
pritisnite i držite jednu od dviju tipki pribl. 3 sekunde. l nestaje
Preporučujemo isključivanje sustava
u personalizaciji vozila u sljedećim
slučajevima:
● kada se vozilo vuče
● prije automatskog pranja automobila s uključenim
paljenjem
● ako je vjetrobran oštećen u blizini
kamere
● ako je prednji odbojnik oštećen
Uvjeti za ponovno aktiviranje
Sustav za aktivno kočenje u hitnom
slučaju može se ponovno aktivirati
samo ako:
● poluga mjenjača nije u neutralnom položaju
● parkirna kočnica nije aktivirana
● vozilo nije u zavoju
Ograničenja sustava
U nekim rijetkim slučajevima sustav aktivnog kočenja u hitnom slučajumože primijeniti kratko automatsko
kočenje u situacijama kada to izgleda
nepotrebno, na primjer u garažama
za parkiranje, ako se prometni znak
nalazi u zavoju ili ako je u drugomprometnom traku neko vozilo. To je
normalna radnja, nije potrebno
servisirati vozilo. Čvrsto pritisnite papučicu gasa kako biste poništili
automatsko kočenje ako to situacija i
okruženje dopuštaju.
U sljedećim slučajevima, ograničene
su karakteristike aktivnog kočenja u
nuždi:
● vožnja po zavojitim ili brdovitim cestama
● detektiranje svih vozila, naročito vozila s prikolicom, traktora,
vozila prekrivena blatom itd.
● detektiranje vozila pri ograničenoj vidljivosti zbog
vremena, primjerice u magli, dok
pada kiša ili snijeg
● vožnja tijekom noći
● senzor u vjetrobranu ili radarski uređaj iza prednjeg odbojnika
prekriveni snijegom, ledom,
bljuzgavicom, blatom,
nečistoćom itd.
● vjetrobran oštećen ili na njemu ima stranih predmeta, primjericenaljepnica

Vožnja i rukovanje263Za vrijeme vožnje, uvijek je potrebna
potpuna pozornost i vi trebate biti
spremni poduzeti akciju i pritisnuti
kočnice i / ili upravljati vozilom kako
biste izbjegli sudare.
Greška U slučaju da sustav treba servis, nazaslonu informacijskog centra vozača prikazuje se poruka.
Osim toga, istovremeno svijetle
upozoravajuća svjetla l i j .
Kada sustav detektira da njegova funkcija nije dostupna, pali se
upozoravajuće svjetlo l ili j i
ostaje svijetliti. Osim toga, na
informacijskom centru vozača se
pojavljuje poruka. Sustav privremeno
može biti poremećen (na primjer:
radar ili kamera prekriveni
nečistoćom, blatom, snijegom itd.). U
tom slučaju, parkirajte vozilo i
isključite motor. Očistite područje
vjetrobrana oko kamere i zonu
detekcije radara u prednjem
odbojniku. Ako se upozoravajuća
svjetla i poruke i dalje pojavljuju
nakon ponovnog pokretanja motora,
zatražite pomoć radionice.Pomoć pri parkiranju9 Upozorenje
Vozač preuzima potpunu
odgovornost za manevriranje
tijekom parkiranja.
Uvijek provjerite okolno područje
prilikom vožnje unatrag i upotrebe sustava pomoći pri parkiranju
straga.
Pomoć pri parkiranju mjeri udaljenost između vozila i prepreka iza i, ako je
dostupno, ispred vozila. Sustav
obavještava i upozorava vozača
emitiranjem akustičkih signala.
Sustav se sastoji od četiri ultrazvučna
senzora za parkiranje u stražnjem
odbojniku i, ako su dostupni, četiri
ultrazvučna senzora za parkiranje u
prednjem odbojniku.
Ultrazvučne parkirne senzore možete
aktivirati ili deaktivirati u izborniku
postavki na info zaslonu.
Napomena
Dijelovi ugrađeni u području
detekcije mogu prouzročiti kvar.
Aktiviranje
Stražnju pomoć pri parkiranju
aktivirate kada uključite stupanj
prijenosa za vožnju unatrag. Prednju
pomoć pri parkiranju aktivirate kada
uključite stupanj prijenosa.
Spremnost za rad se označava
kratkim zvučnim signalom.
Upozorenja

264Vožnja i rukovanjeInterval između zvučnih signala
postaje kraći kako se vozilo približava prepreci. Kada je udaljenost manja od
30 cm, signal je neprekidan. Osim
toga, udaljenost do prepreka
prikazuje se promjenom crta
udaljenosti na info zaslonu.
Deaktiviranje
Sustav možete isključiti pritiskom
= . Kada je isključen u gumbu
svijetli LED. Ovisno o verziji, sustav
možete isključiti i u izborniku postavki
na info zaslonu.
Ručno isključivanje
Sustav morate isključiti prije vuče ili
ako su senzori oštećeni.
Automatsko isključivanje
Sustav će se automatski isključiti
kada je:
● brzina vozila iznad 10 km/h
● poluga mjenjača u N
● ovisno o verziji, kada vozilo miruje dulje od pribl. 5 sekundi idetektirana je prepreka
Greška Ako sustav detektira grešku u radu,
oglasit će se neprekidni zvučni alarm
u trajanju od pribl. 3 sekunde.
Kontaktirajte radionicu radi
otklanjanja uzroka greške.Oprez
Prilikom vožnje unatrag, prostor
mora biti bez prepreka koje mogu
udariti u podvozje vozila.
Udarac u stražnju osovinu, koji
možda nije vidljiv, može
prouzročiti nekarakteristične
promjene u upravljanju vozilom. U slučaju takvog udarca,
kontaktirajte radionicu.
Osnovne napomene o sustavu
pomoći pri parkiranju
9 Upozorenje
U određenim uvjetima, razne
reflektirajuće površine na
predmetima ili odjeći kao i vanjski
izvori buke mogu prouzročiti
grešku u otkrivanju prepreka.
Posebno pazite na niske prepreke
koje mogu oštetiti donji dio
odbojnika.
Oprez
Performanse senzora se mogu
smanjiti kada su senzori pokriveni, npr. ledom ili snijegom.
Performanse sustava pomoći pri parkiranju mogu se smanjiti zbogvelikog opterećenja.

Vožnja i rukovanje265Primjenjuju se specijalni uvjeti akosu uključena viša vozila (npr. off-
road vozila, mini kombiji, kombiji).
Ne može se jamčiti identifikacija
predmeta u gornjem dijelu ovih
vozila.
Predmete s vrlo malim poprečnim
presjekom refleksije, kao što su
npr. uski objekti ili mekani
materijali, sustav ne može
detektirati.
Sustav pomoći pri parkiranju neće detektirati predmete koji su izvan
područja detekcije senzora.
Upozorenje na slijepu točku
sa strane
Sustav upozorenja na bočnu slijepu
točku otkriva i dojavljuje predmete na objema stranama vozila u određenoj
zoni slijepe točke. Sustav prikazuje
vizualno upozorenje u oba vanjska
ogledala prilikom otkrivanja objekata
koji možda nisu vidljivi u unutarnjem i
vanjskim ogledalima.
Upozorenje na slijepu točku sa strane koristi neke od senzora pomoći pri
parkiranju koji se nalaze u prednjem i
stražnjem odbojniku, na objema
stranama vozila.9 Upozorenje
Upozorenje na slijepe točke sa
strane nije zamjena za vozačev vid.
Sustav ne detektira:
● vozila izvan bočnog slijepog područja koja se mogu brzo
približavati
● pješake, bicikliste ili životinje Prije promjene traka uvijek
provjerite ogledala, pogledajte
preko ramena i uključite pokazivač
smjera.
Aktiviranje
Sustav se aktivira kada je brzina
vozila između pribl. 30 km/h i
140 km/h.
Deaktiviranje
Za deaktiviranje sustava,
pritisnite . s uključenim kontaktom.
Kada je isključen u gumbu svijetli
LED.
Za ponovno aktiviranje sustava, opet pritisnite .. Gasi se svjetleća dioda
(LED) u gumbu.

266Vožnja i rukovanjeFunkcionalnost
Kada sustav detektira vozilo u bočnojslijepoj zoni za vrijeme vožnje prema
naprijed, LED će svijetliti u
odgovarajućem vanjskom ogledalu.
Svjetleća dioda (LED) se pali odmah
prilikom pretjecanja.
Svjetleća dioda (LED) se pali s
odgodom prilikom sporog pretjecanja
drugog vozila.
LED bljeska kada su uključeni
pokazivači smjera i detektirano je
vozilo.
Uvjeti za rad
Za pravilan rad se moraju ispuniti
sljedeći uvjeti:
● sva vozila se kreću u istom smjeru i u susjednim voznimtracima
● brzina vašeg vozila je između 30 km/h i 140 km/h
● protok prometa je normalan
● vožnja ravnom ili malo zakrivljenom cestom
● vozilo ne vuče prikolicu
● senzori nisu prekriveni blatom, ledom ili snijegom
● zone upozorenja u vanjskim ogledalima ili zone detekcije u
prednjem i stražnjem odbojniku
nisu prekrivene
U sljedećim situacijama nećete dobiti
upozorenje:
● u prisustvu nepokretnih objekata,
primjerice parkiranih vozila,
rampi, uličnih svjetiljki, putokaza
● s vozilima koja se kreću u suprotnom smjeru●vožnja po zavojitoj cesti ili oštrom
zavoju
● prilikom pretjecanja (ili kada vas pretječe) jako dugačkog vozila,
na primjer kamiona, autobus,
koje se istovremeno detektira na
stražnjem dijelu u kutu slijepe točke, a prisutno je i u
vozačevom vidnom polju prema naprijed
● u jako gustom prometu, vozila detektirana ispred i iza pogrešno
se smatraju kamionom ili
nepomičnim objektom
● prilikom prebrzog pretjecanja
Greška U slučaju kvara, u sklopuinstrumenata prikazat će se
odgovarajuća poruka. Za uklanjanje
uzroka greške kontaktirajte radionicu.

Vožnja i rukovanje267Kamera okrenuta premanatrag
Kamera okrenuta prema natrag
pomaže vozaču tijekom vožnje
unatrag prikazivanjem pogleda na područje iza vozila, bilo u unutarnjem ogledalu bilo na info zaslonu.9 Upozorenje
Kamera okrenuta prema natrag ne
zamjenjuje vozačev vid. Imajte na
umu da predmeti koji nisu u
vidnom području kamere, na
primjer ispod odbojnika ili ispod
vozila, nisu prikazani.
Ne vozite unatrag gledajući
isključivo u Info-zaslon već prvo
provjerite područje iza i oko vozila.
Kamera je obično montirana na
stražnjim vratima, ispod okvira
registracijske pločice.
Područje koje kamera prikazuje je
ograničeno. Udaljenost od predmeta
prikazanog na zaslonu različita je od
stvarne udaljenosti.
Zaslon stražnjeg pogleda 3 41.
Napomena
Za postizanje optimalne vidljivosti,
kamera okrenuta prema natrag ne
smije biti zaprljana, prekrivena
snijegom ili ledom.
Aktiviranje
Prikaz na unutarnjem ogledalu
Prikaz na unutarnjem ogledalu
automatski se uključuje kada
odaberete stupanj prijenosa za
vožnju unatrag. Zvučni signal
potvrđuje uključivanje.

268Vožnja i rukovanjeInfo zaslon
U vozilima bez prikaza na unutarnjem
ogledalu, zaslon kamere stražnjeg
pogleda prikazuje se na info zaslonu.
Slika putanje traka (1) na zaslonu
Ovisno o verziji, trak putanje (1) vozila prikazuje se u plavoj boji na info
zaslonu. On pokazuje put vozila u
skladu s kutom upravljača.
Slika fiksnog traka (2) na zaslonu
Prikaz fiksne trake (2) pokazuje
putanju vozila, ako su kotači okrenuti
ravno prema naprijed.
Crte za vođenje (3, 4, 5) koriste se
zajedno s prikazom fiksne trake (2) i
označavaju udaljenost iza vozila.
Intervali crte za vođenje su sljedeći:3 (crvena):30 cm4 (žuta):70 cm5 (zelena):150 cmPostavke
Postavke, npr. svjetlina, mogu se
postaviti putem Infotainment sustava. Više informacija potražite u priručniku
za Infotainment sustav.
Deaktiviranje Kamera se isključuje nakon odgode
ako brzina za vožnju natrag nije
aktivirana.
GreškaKamera okrenuta prema natrag
možda neće raditi ispravno kada:
● je okolina u mraku
● sunčeve zrake ili snop prednjih svjetala svijetle ravno u objektiv
kamere
● led, snijeg, blato ili bilo što drugo prekriva objektiv kamere. Očistiteobjektiv, isperite ga vodom i
obrišite mekom krpom
● stražnja vrata nisu ispravno zatvorena
● vozilo ima oštećen stražnji dio
● postoje velike temperaturne promjene