OPEL MOVANO_B 2020 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Vožnja i rukovanje239Oprez
Za osiguranje sigurnog radasustava zračnog ovjesa, nemojte
prekoračiti iznos maksimalno
dopuštene bruto mase vozila.
Pogledajte identifikacijsku pločicu
3 326 ili dokumente vozila.
Više informacija o sustavu zračnog
ovjesa potražite u priloženim
uputama za rad.
Glavni prekidač
Oprez
Sustav zračnog ovjesa treba
isključiti tijekom vuče vozila,
pokretanja kabelima, dok je vozilo odignuto od tla ili se prevozi.
Nemojte isključivati sustav
zračnog ovjesa tijekom vožnje.
Pokretanje kablovima 3 314.
Vučenje vozila 3 316.
Glavni prekidač se nalazi na donjem
dijelu stupa desnih vrata, iza maske.
Uključite ga za aktiviranje rada i
podešavanje sustava zračnog
ovjesa.
Isključite kako biste stavili vozilo u
servisni način rada.
Daljinski upravljač
Ako je potrebna veća udaljenost od
tla ili bolji pristup vozilu, ovjes se
može podignuti ili spustiti pomoću
daljinskog upravljača.
Oprez
Osigurajte dovoljan razmak i da
nema smetnji prilikom
podešavanja visine ovjesa.
Daljinski upravljač je magnetski i
možete ga učvrstiti na bilo koji metalni dio vozila ili spremiti u njegov držač.

240Vožnja i rukovanjeDok motor radi, pritisnite
odgovarajući gumb dvije sekunde
kako biste podesili visinu ovjesa.
Kontrolno svjetlo treperit će
isprekidano za vrijeme podešavanja
visine, a stalno svijetli nakon
završetka postupka.
Ako je kontakt uključen s ugašenim
motorom, visinu ovjesa možete samo smanjiti.
Napomena
Rukujte pažljivo, zaštitite od vlage i
visokih temperatura i izbjegavajte
nepotreban rad.
Unaprijed programirane postavke
Visinu ovjesa postavite u jedan od tri
unaprijed programiranih položaja.l:spušteni položajk:normalni položajj:podignuti položajOprez
Ako se prilikom podizanja i
spuštanja detektira prepreka,
visina ovjesa vraća se u normalan položaj nakon kašnjenja. To ne
jamči rad bez oštećenja.
Osiguravanje dovoljnog razmaka i slobodu od prepreka vozačeva je
odgovornost.
Ručno podešavanje
Ručno podešavanje može se ostvariti jedino dok je vozilo zaustavljeno.
Odaberite pritiskanjem h tijekom
2 sekunde, a zatim R za podizanje, ili
S za spuštanje.
Za izlaz pritisnite bilo koji od unaprijed programiranih gumba.
Napomena
Detekcija prepreka nije dostupna
tijekom ručnog podešavanja.
Kada prekoračite određenu malu
brzina ili kada isključite kontakt,
podešavanje visine se automatski
isključuje i visina ovjesa se vraća u
normalan položaj.
Servisni način rada
Ako vozilo miruje, pritisnite i na
5 sekundi kako biste stavili vozilo u
servisni način rada. Kontrolno svjetlo
će se uključiti.
Nakon aktivacije servisnog načina
rada, glavni prekidač zračnog ovjesa
treba isključiti.
Za izlaz iz servisnog načina rada,
ponovno pritisnite i na 5 sekundi.
Greška Ako se otkrije greška, i će na
mahove bljeskati. Ako je uključen
servisni način rada i prisutna je
greška, h, S i R će bljeskati
istovremeno.
Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.

Vožnja i rukovanje241Ispuh motora9Opasnost
Ispušni plinovi motora sadrže
otrovni ugljični monoksid koji je
bez boje i mirisa i može biti opasan po život ako se udiše.
Ako ispušni plinovi ulaze u
unutrašnjost vozila, otvorite
prozore. Za uklanjanje uzroka
greške kontaktirajte radionicu.
Izbjegavajte vožnju s otvorenim
prtljažnikom, u suprotnom ispušni
plinovi mogu ući u vozilo.
Filtar krutih čestica
Sustav filtra krutih čestica filtrira
čestice čađe iz ispušnih plinova.
Sustav sadrži funkciju samočišćenja
koja se uključuje automatski tijekom
vožnje bez ikakve obavijesti.
Filter se čisti periodično izgaranjem
čestica čađe na visokoj temperaturi.
Ovaj proces se odvija automatski u
zadanim uvjetima vožnje. Funkcija
Autostop nije dostupna i potrošnja
goriva tijekom tog perioda može biti
veća. Normalno je da se tijekom ovog procesa pojave miris i dim.
U određenim uvjetima vožnje, npr. kratka putovanja, sustav se ne možeočistiti automatski.
Ako je potrebno čišćenje filtra i ako prethodni uvjeti vožnje nisu omogućili
automatsko čišćenje, to će biti
pokazano uključivanjem kontrolnog
svjetla j 3 100. Odmah zatražite
pomoć radionice.Oprez
Ako je proces čišćenja prekinut, postoji velika opasnost od
uzrokovanja teškog oštećenja
motora.
Čišćenje se vrši brže pri višim
brzinama vrtnje motora i
opterećenjima.
Katalizator Katalizator smanjuje količinu štetnih
sastojaka u ispušnim plinovima.
Oprez
Gorivo različite gradacije od one
navedene na strani 3 270 može
oštetiti katalizator ili elektroničke
dijelove.
Nesagorjelo gorivo će se pregrijati i oštetiti katalizator. Zato
izbjegavajte prekomjernu uporabu elektropokretača, potpuno
pražnjenje spremnika za gorivo te
pokretanje motora guranjem ili
vučenjem.
U slučaju problema s paljenjem,
nejednolikog rada motora, gubitka
performansi motora ili drugih
neuobičajenih problema, zatražite pomoć radionice što je prije moguće.
U slučaju nužde, vožnja se može
kratko nastaviti, održavajući brzinu
vozili i brzinu vrtnje motora niskom.
Ako kontrolno svjetlo Z treperi, mogu
biti prekoračene dozvoljene granice
emisije. Podignite nogu s papučice
gasa dok Z ne prestane treperiti i
počne stalno svijetliti. Odmah
kontaktirajte radionicu.

242Vožnja i rukovanjeKontrolno svjetlo kvara 3 100.
AdBlue Opće napomene
Selektivna katalitička redukcija je postupak značajnog smanjenja
udjela dušičnih oksida u ispušnim
plinovima. Postiže se ubrizgavanjem
sredstva (DEF) u ispušni sustav.
Naziv ovog sredstva je AdBlue ®
. Riječ
je o tekućini koja nije toksična, nije
zapaljiva, koja je bezbojna i
bezmirisna, a koja se sastoji od 32 %
uree i 68 % vode.9 Upozorenje
Izbjegavajte kontakt sredstva
AdBlue s očima ili kožom.
U slučaju kontakta s očima ili
kožom, isperite vodom.
Oprez
Izbjegavajte kontakt boje i
sredstva AdBlue.
U slučaju kontakta, isperite
vodom.
AdBlue se smrzava pri
temperaturama od pribl. -11 °C.
Budući da je vozilo opremljeno
predgrijačem sredstva AdBlue,
redukcija emisija je zajamčena i pri
nižim temperaturama. Predgrijač
sredstva AdBlue radi automatski.
Upozorenja o razini sredstva
Potrošnja sredstva AdBlue iznosi
približno 3,5 l na 1 000 km, a ovisi o
ponašanju u vožnji.
Mjerač sredstva AdBlue 3 94.
Upozorenja za razinu na
informacijskom centru vozača
Ako razina sredstva AdBlue padne
ispod određene vrijednosti, na
informacijskom centru vozača
prikazat će se upozorenje o razini
3 105.
Osim toga, kontrolno svjetlo ú svijetli
neprekidno, zajedno sa zvukom
upozorenja.
Napunite spremnik sredstva AdBlue
što je prije moguće. Pogledajte
"Punjenje sredstva AdBlue" u
nastavku.
Ako unutar određene udaljenosti ne
nadopunite sredstvo AdBlue, daljnja
upozorenja za razinu sredstva
prikazivat će se na zaslonu
informacijskog centra vozača, ovisno
o trenutnoj razini sredstva AdBlue.

Vožnja i rukovanje243Spriječena su ponovna pokretanja
motora
Slijede zahtjevi za punjenje sredstva
AdBlue i konačno se na
informacijskom centru vozača
prikazuje obavijest da će pokretanje
motora biti spriječeno.
Napomena
Ova ograničenja su zakonski
zahtjev.Stupnjevi upozorenja: upozorenja za
razinu, spriječena su pokretanja
motora 1. Poruka upozorenja TOP UP
ADBLUE pojavljuje se nakon
uključenja paljenja i dosega
manjeg od 2400 km.
Vožnja je moguća bez ikakvih
ograničenja.
Napunite spremnik sredstva AdBlue uskoro.
2. Svijetli ú i prikazuje se poruka
upozorenja TOP UP ADBLUE
nakon uključenja paljenja i
dosega manjeg od 1500 ili 1200
km.
Napunite spremnik sredstva
AdBlue uskoro.3. Svijetli ú i prikazuje se poruka
upozorenja XXXX KM FAILURE
TOP UP ADBLUE nakon
uključenja paljenja i dosega manjeg od 1000 ili 800 km. Poruka se ponavlja svakih 100
km. Kada je doseg manji od 200
km, poruka se ponavlja svakih 50
km.
Brzina vozila može biti
ograničena na 20 km/h nakon
isključenja rada motora i
ponovnog uključenja, sve dok se
doseg ne smanji na 0 km.
Napunite pun spremnik ili u
količini od najmanje 10 l sredstva
AdBlue (ovisno o potrošnji
sredstva AdBlue) što je prije moguće.
4. Y svijetli tijekom vožnje, s
porukom upozorenja 0KM
FAILURE TOP UP ADBLUE :
Nakon isključenja paljenja, motor ne možete ponovno pokrenuti.
Za omogućenje ponovnog
pokretanja motora, napunite pun
spremnik ili u količini od najmanje 10 l sredstva AdBlue (ovisno opotrošnji sredstva AdBlue) što je
prije moguće.
Paljenje kontrolnog svjetla Y može
biti popraćeno zvukom upozorenja.
Zvukovi upozorenja 3 107.Upozorenja za visoku emisiju štetnih
plinova
Ako emisija štetnih plinova poraste
iznad određene vrijednosti, na
informacijskom centru vozača
prikazat će se upozorenja, slična gore
opisanim upozorenjima o dometu.
Kontrolno svjetlo ú svijetli
neprekidno, zajedno s j 3 100 i
zvukom upozorenja.
Zahtjevi za provjeru ispušnog sustava
i, konačno, na informacijskom centru
vozača se prikazuje obavijest da će
pokretanje motora biti spriječeno.
Napomena
Ova ograničenja su zakonski
zahtjev.
Zatražite pomoć od radionice što je
prije moguće.

244Vožnja i rukovanjeStupnjevi upozorenja: upozorenja za
visoku emisiju štetnih plinova 1. ú i j svijetle, s porukom
upozorenja Provjera sistema
protiv zagađenja .
Greška u sustavu koja može
rezultirati gubitkom snage motora.
Zatražite pomoć od radionice što
je prije moguće.
2. ú i j svijetle, s porukom
upozorenja xxxKM greška
zagađivanja .
Pokazuje da će za manje od 1000
ili 800 km biti spriječeno ponovno
pokretanje motora nakon
isključenja paljenja. Ova poruka
upozorenja se ponovit će se
svakih 100 km. Kada je doseg
manji od 200 km, poruka se
ponavlja svakih 50 km.
Brzina vozila može biti
ograničena na 20 km/h nakon
isključenja rada motora i
ponovnog uključenja, sve dok se
doseg ne smanji na 0 km.Zatražite pomoć od radionice što
je prije moguće.
3. ú i j svijetle, s porukom
upozorenja 0 KM greška
zagađivanja .
Nakon isključenja paljenja, motor
ne možete ponovno pokrenuti.
Zatražite pomoć radionice.
Paljenje kontrolnih svjetala ú i j
može biti popraćeno zvukom
upozorenja.
Zvukovi upozorenja 3 107.
Verzija bez upozorenja za razinu na informacijskom centru vozačaAko mjerač sredstva AdBlue
pokazuje da je razina jako niska,
kontrolno svjetlo ú prvo svijetli
neprekidno, a kada razina sredstva
AdBlue padne ispod određene
količine, ú bljeska nekoliko sekundi,
a zatim svijetli neprekidno.
Napunite spremnik sredstva AdBlue
što je prije moguće. Pogledajte
"Punjenje sredstva AdBlue" u
nastavku.
Vožnja je moguća bez ikakvih
ograničenja.
Napomena
Ova ograničenja su zakonski
zahtjev.

Vožnja i rukovanje245Stupnjevi upozorenja: upozorenja za
razinu, gubitak snage motora
1. Područje A. Nema kontrolnog
svjetla:
Vožnja je moguća bez ikakvih
ograničenja.
2. Područje B. Kontrolno svjetlo ú
svijetli:
Napunite spremnik sredstva AdBlue što je prije moguće.
3. Područje C. Kontrolno svjetlo ú
bljeska nekoliko sekundi svaki
puta kada uključite paljenje, a
zatim svijetli neprekidno:
Napunite spremnik sredstva
AdBlue što je prije moguće.
4. Područje D. Kontrolno svjetlo ú
bljeska nekoliko sekundi svaki
puta kada uključite paljenje, a
zatim svijetli neprekidno,
popraćeno zvukom upozorenja:
Gubitak snage motora.
Napunite pun spremnik ili u
količini od najmanje 10 l sredstva
AdBlue (ovisno o potrošnji
sredstva AdBlue) što je prije
moguće.
5. Područje E. Spremnik je prazan i
ú bljeska, popraćeno sa
zvukovima upozorenja:
Nakon isključenja i ponovnog
uključenja rada motora, brzina
vozila će se ograničiti na 20 km/h .
Napunite pun spremnik ili u
količini od najmanje 10 l sredstva
AdBlue (ovisno o potrošnji
sredstva AdBlue) što je prije
moguće.Upozorenja za visoku emisiju
štetnih plinova
Ako se emisija ispuha poveća iznad
određene vrijednosti, kontrolno
svjetlo ú svijetli zajedno s j
3 100. Zatražite savjet radionice što
je prije moguće.
Napomena
Ova ograničenja su zakonski
zahtjev.Stupnjevi upozorenja: upozorenja za
visoku emisiju štetnih plinova 1. ú i j svijetle:
Greška u sustavu.
Zatražite pomoć od radionice što
je prije moguće.
2. ú i j bljeskaju kada pokrenete
motor, a zatim svijetle
neprekidno:
Greška u sustavu koja rezultira
gubitkom snage motora.
Zatražite pomoć od radionice što
je prije moguće.
3. ú i j bljeskaju:
Greška u sustavu.

246Vožnja i rukovanjeNakon isključenja i ponovnog
uključenja rada motora, brzina
vozila će se ograničiti na 20 km/h .
Zatražite pomoć od radionice što
je prije moguće.
Paljenje kontrolnih svjetala ú i j
može biti popraćeno zvukom
upozorenja.
Zvukovi upozorenja 3 107.
Nadolijevanje sredstva AdBlueOprez
Koristite samo sredstvo AdBlue
koje je sukladno europskim
normama DIN 70 070 i
ISO 22241-1.
Nemojte koristiti aditive.
Ne razrjeđujte AdBlue.
U suprotnom biste mogli oštetiti
sustav selektivne katalitičke
redukcije.
Napomena
Ako je potrebno nadopuniti AdBlue
pri vrlo niskim temperaturama,
sustav možda neće prepoznati
nadopunjavanje sredstva AdBlue. U
tom slučaju, parkirajte vozilo na
mjestu s većom temperaturom sve
dok se AdBlue ne pretvori u
tekućinu.
Napomena
Ako je pokretanje motora spriječeno zbog niske razine sredstva AdBlue,
preporučujemo punjenje spremnika
do vrha ili u količini od najmanje
10 l sredstva AdBlue (ovisno o
potrošnji sredstva AdBlue).
Izbjegavajte manja dopunjavanja
(na primjer manje od 10 l), jer sustav
možda neće detektirati punjenje.
Napomena
Prilikom odvijanja zaštitnog čepa iz
grla za punjenje, mogle bi izaći pare amonijaka. Nemojte udisati pare jer
imaju jedak miris. Pare nisu štetne
za udisanje.
Vozilo mora biti zaustavljeno na
ravnoj površini.
Otvor za punjenje sredstva AdBlue
nalazi se iza vratašca otvora za
punjenje na desnoj strani vozila.
Poklopac otvora za punjenje možete
otvoriti samo ako je vozilo otključano
i ako su desna vrata otvorena.9 Opasnost
Vozila sa sustavom stop-start:
Rad motora morate isključiti, a
ključ paljenja izvaditi kako biste
izbjegli rizik da sustav automatski
ponovno pokrene motor.
Količine 3 327.

Vožnja i rukovanje247Benzinska postaja9Opasnost
Prilikom punjenja sredstva
AdBlue, slijedite upute za
korištenje i sigurnost na postaji za punjenje.
1. Ugasite motor i izvadite ključ iz sklopke paljenja (kontakt brave).
2. Otvorite desna vrata i povucite zaklopku otvora za punjenje
goriva u otvoreni položaj.
3. Odvijte plavi zaštitni čep s otvora za punjenje u suprotnom smjeru
od kazaljke sata.
4. Umetnite mlaznicu do kraja u otvor za punjenje i uključite je.
5. Kada završite punjenje, postavite zaštitni čep i okrenite ga u smjeru
kazaljke na satu, dok se ne
zakvači.
6. Zatvorite vratašca otvora za punjenje i desna vrata.
Spremnik za AdBlue Napomena
Za nadolijevanje, koristite samo
spremnike namijenjene za sredstvo
AdBlue kako ne biste ulili previše
sredstva AdBlue. Osim toga, pare iz se skupljaju u spremniku i ne izlaze.
Napomena
Budući da sredstvo AdBlue ima
ograničen vijek trajanja, provjerite
datum isteka prije nadopunjavanja.
1. Ugasite motor i izvadite ključ iz sklopke paljenja (kontakt brave).
2. Otvorite desna vrata i povucite zaklopku otvora za punjenje
goriva u otvoreni položaj.
3. Odvijte plavi zaštitni čep s otvora za punjenje u suprotnom smjeru
od kazaljke sata.
4. Otvorite spremnik za sredstvo AdBlue.
5. Jedan kraj crijeva postavite u spremnik, a drugi kraj zavijte na
nalijevnom grlu.
6. Dignite limenu kantu dok ne bude
prazna ili dok iz nje ne prestane
istjecanje. To može potrajati do
pet minuta.
7. Stavite limenu kantu na tlo kako biste ispraznili crijevo, čekajte
15 sekundi.
8. Odvijte crijevo od nalijevnog grla.

248Vožnja i rukovanje9. Postavite zaštitni čep i okrećite usmjeru kazaljke na satu dok se nezabravi.
10. Zatvorite vratašca otvora za punjenje i desna vrata.
Napomena
Spremnik sredstva AdBlue zbrinite
sukladno propisima o zaštiti okoliša.
Crijevo se može ponovno upotrijebiti ako se ispere čistom vodom prije
nego što se sredstvo AdBlue osuši.
Napomena
Pustite da vozilo radi u praznom
hodu najmanje deset sekundi kako
biste omogućili da sustav detektira
punjenje sredstva AdBlue.
Nepridržavanje ovog postupka
dovest će do toga, da sustav
prepozna punjenje sredstva AdBlue
tek nakon vožnje od pribl.
20 minuta.
Ako je sredstvo AdBlue uspješno
detektirano, nestat će upozorenja za
razinu sredstva AdBlue.
Ako se razina sredstva AdBlue ne
detektira kroz neko vrijeme nakon
rada motora, potražite pomoć
radionice.Čep otvora za punjenje
Koristite samo originalne čepove
otvora za punjenje. Spremnik
sredstva AdBlue ima poseban čep
otvora za punjenje.
GreškaAko sustav detektira grešku pri radu,kontrolno svjetlo ú svijetli zajedno s
j i zvukom upozorenja. Odmah
zatražite pomoć radionice.
Ovisno o izvedbi, može se prikazati i odgovarajuća poruka na zaslonu
informacijskog centra vozača 3 105.Ručni mjenjač
Za odabir vožnje unatrag, dok vozilo
miruje pritisnite papučicu spojke,
podignite prsten na poluzi mjenjača i
odaberite stupanj prijenosa.
Ako se stupanj prijenosa ne uključi,
pomaknite polugu u položaj praznog
hoda, otpustite i ponovno pritisnite
papučicu spojke, zatim ponovite
odabir stupnja prijenosa.
Ne dopustite da spojka nepotrebno
klizi.
Kada radi, pritisnite papučicu spojke
do kraja. Ne koristite papučicu kao
oslonac za nogu.