OPEL VIVARO 2014 Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014, Model line: VIVARO, Model: OPEL VIVARO 2014Pages: 193, PDF Size: 4.36 MB
Page 101 of 193

Σύστημα κλιματισμού99
OK στο τηλεχειριστήριο, επιλέξτε
Add ή AddE και επιβεβαιώστε την
επιλογή.
Υπάρχει η δυνατότητα παραμετρο‐ ποίησης πρόσθετων τηλεχειριστη‐
ρίων. Πατήστε το κουμπί μέχρι η λυ‐
χνία LED να αρχίσει να αναβοσβήνει,
ενεργοποιήστε το τηλεχειριστήριο,
επιλέξτε Add και επιβεβαιώστε την
επιλογή.
Το AddE πραγματοποιεί εκμάθηση
του τρέχοντος τηλεχειριστηρίου απο‐
κλειστικά και ακυρώνει όλα τα τηλε‐
χειριστήρια που έχουν ήδη προγραμ‐
ματιστεί. Το Add πραγματοποιεί εκμά‐
θηση σε έως και 4 τηλεχειριστήρια,
ωστόσο μόνο ένα μπορεί να χρησιμο‐ ποιηθεί στο σύστημα κάθε φορά.
Λειτουργία
Θέρμανση Y
Επιλέξτε Y στη γραμμή μενού και επι‐
βεβαιώστε την επιλογή. Η προκαθο‐
ρισμένη διάρκεια θέρμανσης, π.χ. L
30 , αναβοσβήνει στην οθόνη. Η εργο‐
στασιακή ρύθμιση είναι 30 λεπτά.Για να ρυθμίσετε προσωρινά τη διάρ‐ κεια της θέρμανσης, χρησιμοποιήστε
το κουμπί q ή r και επιβεβαιώστε
την επιλογή σας. Μπορείτε να ρυθμί‐
σετε την τιμή από 10 έως 120 λεπτά.
Λόγω της κατανάλωσης ισχύος, προ‐
σέχετε τη διάρκεια της λειτουργίας του
θερμαντήρα.
Για την απενεργοποίηση, επιλέξτε Y
στη γραμμή μενού ξανά και επιβε‐
βαιώστε την επιλογή.
Αερισμός x
Επιλέξτε x στη γραμμή μενού και επι‐
βεβαιώστε την επιλογή.
Μπορείτε να αποδεχθείτε ή να ρυθμί‐
σετε τη διάρκεια του αερισμού. Η
διάρκεια που εμφανίζεται γίνεται απο‐
δεκτή χωρίς επιβεβαίωση.
Για την απενεργοποίηση, επιλέξτε x
στη γραμμή μενού ξανά και επιβε‐ βαιώστε την επιλογή.
Προγραμματισμός P
Μπορείτε να προγραμματίσετε έως
και 3 προκαθορισμένες ώρες αναχώ‐
ρησης, είτε στη διάρκεια μίας ημέρας
είτε στη διάρκεια μιας εβδομάδας.■ Επιλέξτε P στη γραμμή μενού και
επιβεβαιώστε την επιλογή
■ Επιλέξτε τον αριθμό που θέλετε για
την προκαθορισμένη μνήμη 1, 2 ή
3 και επιβεβαιώστε την επιλογή
■ Επιλέξτε ημέρα και επιβεβαιώστε
■ Επιλέξτε ώρα και επιβεβαιώστε
■ Επιλέξτε λεπτά και επιβεβαιώστε
■ Επιλέξτε Y ή x και επιβεβαιώστε
■ Εάν είναι απαραίτητο, ρυθμίστε το χρόνο λειτουργίας πριν από την
αναχώρηση και επιβεβαιώστε
Ο αριθμός για την επόμενη προκαθο‐ ρισμένη μνήμη που πρόκειται να ενερ‐
γοποιηθεί υπογραμμίζεται και εμφανί‐ ζεται η ημέρα της εβδομάδας. Επανα‐ λάβετε τη διαδικασία για να προγραμ‐ ματίσετε τους υπόλοιπους αριθμούς
προκαθορισμένης μνήμης.
Πατώντας το κουμπί X στη διάρκεια
της διαδικασίας, η διαδικασία τερμα‐
τίζεται χωρίς να αποθηκευτούν οι
ρυθμίσεις προγραμματισμού.
Page 102 of 193

100Σύστημα κλιματισμού
Για να διαγράψετε μια προκαθορι‐
σμένη ώρα αναχώρησης, ακολουθή‐
στε τα βήματα για τον προγραμματι‐
σμό μέχρι να αρχίσει να αναβοσβήνει
το σύμβολο της θέρμανσης Y. Πατή‐
στε το κουμπί q ή r μέχρι να εμ‐
φανιστεί στην οθόνη η ένδειξη oFF και
επιβεβαιώστε την επιλογή.
Η θέρμανση διακόπτεται αυτόματα
5 λεπτά μετά την προγραμματισμένη
ώρα αναχώρησης.
Επισήμανση
Το σύστημα τηλεχειρισμού διαθέτει
έναν αισθητήρα θερμοκρασίας ο οποίος υπολογίζει την ώρα λειτουρ‐
γία σύμφωνα με τη θερμοκρασία πε‐
ριβάλλοντος και την επιθυμητή
ένταση θέρμανσης (ECO ή HIGH).
Το σύστημα τίθεται σε λειτουργία αυ‐ τόματα μεταξύ 5 και 60 λεπτών πριν
από την προγραμματισμένη ώρα
αναχώρησης.Ρυθμίστε την ημέρα της εβδομάδας,
την ώρα και τη διάρκεια της
θέρμανσης Ö
Εάν η μπαταρία του οχήματος απο‐
συνδεθεί ή εάν η τάση της είναι πολύ χαμηλή, η μονάδα πρέπει να επανα‐
ρυθμιστεί.
■ Επιλέξτε Ö και επιβεβαιώστε
■ Επιλέξτε την ημέρα της εβδομάδας και επιβεβαιώστε
■ Αλλάξτε τις ώρες και επιβεβαιώστε
■ Αλλάξτε τα λεπτά και επιβεβαιώστε
■ Αλλάξτε την προκαθορισμένη διάρ‐
κεια θέρμανσης και επιβεβαιώστε
Ένταση θέρμανσης Y
Η προτιμώμενη ένταση θέρμανσης
για τις προγραμματισμένες ώρες ανα‐ χώρησης μπορεί να ρυθμιστεί ως
ECO ή HIGH.
Επιλέξτε Y και επιβεβαιώστε Στην
οθόνη αναβοσβήνει η ένδειξη ECO ή
HIGH. Για τη ρύθμιση χρησιμοποιή‐
στε το κουμπί q ή r και επιβεβαιώ‐
στε.Αεραγωγοί
Ρυθμιζόμενοι αεραγωγοί
Πρέπει να είναι ανοικτός τουλάχιστον ένας αεραγωγός όταν είναι ενεργο‐
ποιημένη η λειτουργία ψύξης, για να
μη σχηματιστεί πάγος στον εξατμιστή λόγω της έλλειψης κυκλοφορίας
αέρα.
Κεντρικοί αεραγωγοί
Για να ανοίξετε ή να κλείσετε τον αε‐
ραγωγό, γυρίστε τον περιστροφικό ρυθμιστή αριστερά ή δεξιά.
Page 103 of 193

Σύστημα κλιματισμού101
Κατευθύνετε τη ροή του αέρα ρυθμί‐
ζοντας τις περσίδες κάθετα και οριζό‐ ντια.
Πλευρικοί αεραγωγοί
Για να ανοίξετε ή να κλείσετε τους
πλευρικούς αεραγωγούς, γυρίστε τον
περιστροφικό ρυθμιστή αριστερά ή
δεξιά.
Κατευθύνετε τη ροή του αέρα ρυθμί‐ ζοντας τις περσίδες κάθετα και οριζό‐ ντια.
Ανάλογα με τη θέση του διακόπτη
θερμοκρασίας, στο εσωτερικό του
οχήματος διοχετεύεται αέρας μέσω
των πλευρικών αεραγωγών.
9 Προειδοποίηση
Μη στερεώνετε αντικείμενα στις
περσίδες των αεραγωγών. Υπάρ‐
χει κίνδυνος να προκληθεί ζημιά και τραυματισμός σε περίπτωση
ατυχήματος.
Σταθεροί αεραγωγοί
Πρόσθετοι αεραγωγοί υπάρχουν
κάτω από το παρμπρίζ, τα παράθυρα
και στους χώρους ποδιών.
Αεραγωγοί πίσω χώρου
επιβατών
Η ροή του αέρα διοχετεύεται προς τον
κεντρικό και το δεξί αεραγωγό για βέλ‐
τιστη κατανομή του αέρα.
Page 104 of 193

102Σύστημα κλιματισμούΣυντήρησηΘυρίδα εισαγωγής αέρα Η θυρίδα εισαγωγής αέρα στην μπρο‐
στινή πλευρά του παρμπρίζ στο χώρο του κινητήρα πρέπει να διατηρείται
καθαρή, για να είναι εφικτή η εισα‐
γωγή του αέρα. Αφαιρέστε τυχόν
φύλλα, ακαθαρσίες ή χιόνι.
Φίλτρο γύρης
Το φίλτρο γύρης αφαιρεί τη σκόνη,
την αιθάλη, τη γύρη και τους σπόρους
από τον εξωτερικό αέρα που εισέρχε‐ ται στο όχημα μέσω της εισαγωγής
αέρα.Τακτική ενεργοποίηση του
συστήματος κλιματισμού
Για να διασφαλίσετε τη συνεχή απο‐
τελεσματική λειτουργία του συστήμα‐
τος, πρέπει να ενεργοποιείτε τη λει‐
τουργία ψύξης επί μερικά λεπτά μία
φορά το μήνα, ανεξαρτήτως καιρικών
συνθηκών και εποχής του χρόνου. Η ενεργοποίηση της λειτουργίας ψύξης
δεν είναι εφικτή όταν η εξωτερική θερ‐ μοκρασία είναι πολύ χαμηλή.
Σέρβις
Για τη βέλτιστη απόδοση του συστή‐
ματος ψύξης, συνιστάται να ελέγχετε
το σύστημα κλιματισμού μία φορά το
χρόνο, αρχίζοντας στα τρία χρόνια
από την ημερομηνία έκδοσης της
πρώτης άδειας κυκλοφορίας, συμπ.
των εξής:
■ Δοκιμή λειτουργίας και πίεσης
■ Λειτουργία συστήματος θέρμανσης
■ Έλεγχος διαρροής
■ Έλεγχος ιμάντων κίνησης■ Καθαρισμός συμπυκνωτή και απο‐ στράγγιση εξατμιστή
■ Έλεγχος απόδοσης
Page 105 of 193

Οδήγηση και χρήση103Οδήγηση και χρήσηΣυμβουλές οδήγησης.................103
Εκκίνηση και λειτουργία .............104
Εκπομπές καυσαερίων κινη‐
τήρα ........................................... 106
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων .....107
Ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 108
Φρένα ........................................ 112
Συστήματα ελέγχου οδηγικής
συμπεριφοράς ............................ 114
Cruise control ............................. 117
Συστήματα ανίχνευσης εμπο‐
δίων ........................................... 120
Καύσιμο ..................................... 122
Κοτσαδόρος τρέιλερ ...................125Συμβουλές οδήγησης
Έλεγχος του οχήματος
Ποτέ μην κινείστε με τον κινητήρα σβηστό
Πολλά από τα συστήματα του αυτοκι‐ νήτου οχήματος δεν λειτουργούν σε
αυτή την περίπτωση (π.χ. μονάδα
σερβόφρενου, υδραυλικό τιμόνι). Η
οδήγηση σε αυτή την περίπτωση ενέ‐
χει κίνδυνο τόσο για εσάς όσο και για
τρίτους.
Πεντάλ
Για να διασφαλίσετε ότι η διαδρομή των πεντάλ δεν εμποδίζεται, τα πατά‐
κια δεν πρέπει να βρίσκονται κάτω
από τα πεντάλ.
Διεύθυνση του οχήματος Αν χαθεί η υδραυλική υποβοήθησητου συστήματος διεύθυνσης λόγω
σβησίματος του κινητήρα ή βλάβης
στο σύστημα, μπορείτε ακόμη να διευ‐
θύνετε το όχημα ωστόσο απαιτείται
μεγαλύτερη προσπάθεια.Προσοχή
Οχήματα με υδραυλικό τιμόνι:
Εάν στρίψετε το τιμόνι μέχρι το
τέρμα του, και το κρατήσετε σε
αυτή τη θέση περισσότερο από
15 δευτερόλεπτα, μπορεί να προ‐
κληθεί ζημιά στο σύστημα υδραυ‐
λικού τιμονιού και να μειωθεί η
υδραυλική υποβοήθηση του συ‐
στήματος διεύθυνσης.
Page 106 of 193

104Οδήγηση και χρήσηΕκκίνηση και λειτουργία
Ροντάρισμα καινούργιου
οχήματος Μη φρενάρετε δυνατά χωρίς λόγο στις
πρώτες σας διαδρομές με το αυτοκί‐
νητο και αφότου έχετε τοποθετήσει
καινούργια τακάκια στα δισκόφρενα.
Την πρώτη φορά που θα οδηγήσετε
το όχημα, το κερί και το λάδι στο σύ‐
στημα εξαγωγής καυσαερίων ενδέχε‐
ται να εξατμιστούν εκλύοντας καπνό.
Σταθμεύστε για λίγο το όχημα σε ανοι‐ κτό χώρο μετά την πρώτη οδήγηση
και μην εισπνέετε τις αναθυμιάσεις.
Κατά την περίοδο του στρωσίματος, η
κατανάλωση καυσίμου και λαδιού
κινητήρα ενδέχεται να είναι αυξημένη
και η διαδικασία καθαρισμού του φίλ‐
τρου σωματιδίων πετρελαίου ενδέχε‐
ται να πραγματοποιείται συχνότερα.
Φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου
3 106.Θέσεις διακόπτη
ανάφλεξηςSt=Διακόπτης ανάφλεξης κλειστόςA=Τιμόνι ξεκλείδωτο, διακόπτης
ανάφλεξης κλειστόςM=Ανάφλεξη ενεργοποιημένη. Πε‐
τρελαιοκινητήρες: προθέρ‐
μανσηD=ΕκκίνησηΕκκίνηση του κινητήρα
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: πατή‐
στε το πεντάλ του συμπλέκτη.
Ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: πα‐
τήστε το πεντάλ φρένου, το κιβώτιο
ταχυτήτων μεταβαίνει αυτόματα στη νεκρά N.
Μην επιταχύνετε.
Πετρελαιοκινητήρες: γυρίστε το κλειδί
στη θέση M για την προθέρμανση μέ‐
χρι να σβήσει η ενδεικτική λυχνία !
στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού.
Γυρίστε το κλειδί στη θέση D και αφή‐
στε το.
Page 107 of 193

Οδήγηση και χρήση105
Οι αυξημένες στροφές κινητήρα επι‐
στρέφουν αυτόματα σε κανονικές
στροφές ρελαντί όσο η θερμοκρασία
του κινητήρα αυξάνεται.
Μη γυρίζετε τη μίζα περισσότερο από 15 δευτερόλεπτα. Εάν ο κινητήρας
δεν τεθεί σε λειτουργία, περιμένετε
15 δευτερόλεπτα και προσπαθήστε
ξανά. Εάν είναι απαραίτητο, πατήστε
το πεντάλ γκαζιού πριν επαναλάβετε
τη διαδικασία.
Πριν επανεκκινήσετε ή σβήσετε τον
κινητήρα, γυρίστε το κλειδί πίσω στη
θέση St.
Διακοπή παροχής
καυσίμου κατά την
υπέρβαση στροφών
κινητήρα με τη φόρα του
οχήματος Η τροφοδοσία καυσίμου διακόπτεται
αυτόματα όταν το όχημα κινείται με
επιλεγμένη σχέση στο κιβώτιο αλλά
χωρίς το πεντάλ γκαζιού να είναι πα‐
τημένο.Στάθμευση
■ Μη σταθμεύετε το όχημα σε επιφά‐ νεια που μπορεί να αναφλεγεί εύ‐
κολα. Η υψηλή θερμοκρασία του συστήματος εξαγωγής καυσαερίων
μπορεί να προκαλέσει ανάφλεξη.
■ Τραβάτε πάντοτε το χειρόφρενο χωρίς να πατάτε το κουμπί απα‐
σφάλισης. Όταν βρίσκεστε σε ανη‐
φορικές ή κατηφορικές επιφάνειες,
τραβήξτε το χειρόφρενο όσο το δυ‐
νατόν πιο πάνω. Για να μειώσετε τη
δύναμη που θα χρειαστεί να ασκή‐
σετε, χρησιμοποιήστε ταυτόχρονα
το ποδόφρενο.
■ Σβήστε τον κινητήρα και κλείστε το διακόπτη ανάφλεξης. Στρίψτε το τι‐
μόνι μέχρι να αισθανθείτε την κλει‐
δαριά του τιμονιού να ασφαλίζει.
■ Εάν το όχημα βρίσκεται σε επίπεδη
επιφάνεια ή σε επιφάνεια με ανηφο‐
ρική κλίση, επιλέξτε πρώτη πριν κλείσετε το διακόπτη ανάφλεξης. Σε επιφάνεια με ανηφορική κλίση,
στρέψτε τους μπροστινούς τροχούς αντίθετα από το πεζοδρόμιο.Εάν το όχημα είναι βρίσκεται σε επι‐
φάνεια με κατηφορική κλίση, επι‐
λέξτε όπισθεν πριν κλείσετε το δια‐ κόπτη ανάφλεξης. Στρέψτε τους
μπροστινούς τροχούς προς το πε‐
ζοδρόμιο.
■ Κλειδώστε το όχημα και ενεργο‐ ποιήστε το αντικλεπτικό σύστημα
κλειδώματος και το αντικλεπτικό
σύστημα συναγερμού.
Page 108 of 193

106Οδήγηση και χρήσηΕκπομπές καυσαερίων
κινητήρα9 Κίνδυνος
Τα καυσαέρια από τον κινητήρα
περιέχουν μονοξείδιο του άν‐
θρακα, το οποίο είναι δηλητηριώ‐
δες, άχρωμο και άοσμο και μπορεί
να επιφέρει το θάνατο σε περί‐
πτωση εισπνοής.
Εάν εισέλθουν καυσαέρια στο
εσωτερικό του οχήματος, ανοίξτε
τα παράθυρα. Απευθυνθείτε σε
ένα συνεργείο για την αποκατά‐
σταση της αιτίας της βλάβης.
Αποφύγετε την οδήγηση με την
πόρτα του χώρου αποσκευών
ανοικτή, διότι μπορεί να εισέλθουν καυσαέρια στο όχημα.
Φίλτρο σωματιδίων
πετρελαίου Το φίλτρο σωματιδίων πετρελαίου
αφαιρεί τα επιβλαβή σωματίδια αιθά‐
λης από τα καυσαέρια. Το σύστημα
περιλαμβάνει μια λειτουργία αυτοκα‐
θαρισμού η οποία ενεργοποιείται αυ‐
τόματα, χωρίς ειδοποίηση, ενώ οδη‐
γείτε. Το φίλτρο καθαρίζεται ανά δια‐ στήματα μέσω της καύσης των σωμα‐
τιδίων αιθάλης σε υψηλή θερμοκρα‐
σία. Αυτή η διαδικασία πραγματο‐
ποιείται αυτόματα ενώ οι οσμές και η
εμφάνιση καπνού στη διάρκεια αυτής της διαδικασίας είναι κάτι φυσιολο‐
γικό.
Εάν το φίλτρο χρειάζεται καθαρισμό
και ο αυτόματος καθαρισμός δεν
πραγματοποιηθεί, ως ένδειξη θα ανά‐
ψει η ενδεικτική λυχνία A και Z στον
πίνακα οργάνων. Απευθυνθείτε αμέ‐
σως σε συνεργείο.
Καταλυτικός μετατροπέαςΟ καταλυτικός μετατροπέας μειώνει
την ποσότητα επιβλαβών ουσιών στα
καυσαέρια.Προσοχή
Εάν χρησιμοποιηθεί καύσιμο ποιότητας διαφορετικής από αυτές που αναγράφονται στις σελίδες
3 122, 3 173 μπορεί να προκλη‐
θεί ζημιά στον καταλυτικό μετατρο‐ πέα ή στα ηλεκτρονικά εξαρτή‐
ματα.
Τυχόν άκαυστη βενζίνη θα προκα‐
λέσει υπερθέρμανση και ζημιά
στον καταλυτικό μετατροπέα. Για
το λόγο αυτό, δεν πρέπει να γυρί‐
ζετε παρατεταμένα τη μίζα, να
αφήνετε το ρεζερβουάρ να αδειά‐
σει ή να θέτετε τον κινητήρα σε λει‐ τουργία με σπρώξιμο ή ρυμούλ‐κηση.
Σε περίπτωση ρεταρίσματος, ακανό‐νιστης λειτουργίας ή μείωσης της
απόδοσης του κινητήρα ή άλλων ασυ‐ νήθιστων προβλημάτων, απευθυν‐θείτε σε ένα συνεργείο για την αποκα‐
τάσταση της αιτίας της βλάβης το συ‐
ντομότερο δυνατόν. Σε περίπτωση
Page 109 of 193

Οδήγηση και χρήση107
έκτακτης ανάγκης, μπορείτε να συνε‐
χίσετε να οδηγείτε για ένα μικρό χρο‐
νικό διάστημα, με χαμηλή ταχύτητα
και χαμηλές στροφές.
Εάν η ενδεικτική λυχνία Z αρχίσει να
αναβοσβήνει ενώ οδηγείτε, οι εκπο‐
μπές καυσαερίων ενδέχεται να έχουν
υπερβεί τα επιτρεπόμενα όρια. Σηκώ‐
στε το πόδι σας από το πεντάλ γκα‐
ζιού μέχρι η λυχνία Z να σταματήσει
να αναβοσβήνει και να παραμείνει σταθερά αναμμένη. Απευθυνθείτε
αμέσως σε ένα συνεργείο.
Ενδεικτική λυχνία βλάβης 3 78Μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων
Για να επιλέξετε την όπισθεν, με το
όχημα σταματημένο πατήστε το πε‐
ντάλ του συμπλέκτη, τραβήξτε προς
τα πάνω το δακτύλιο στον επιλογέα ταχυτήτων και επιλέξτε τη σχέση στο
σημείο που θα αισθανθείτε αντί‐
δραση.
Εάν η ταχύτητα δεν "κουμπώνει", με‐
τακινήστε το μοχλό στη νεκρά, αφήστε το πεντάλ του συμπλέκτη και πατήστε
το ξανά. Στη συνέχεια, επιλέξτε ξανά
τη σχέση.
Μην πατάτε άσκοπα το πεντάλ του
συμπλέκτη.
Όταν αλλάζετε σχέσεις, πατάτε το πε‐ ντάλ του συμπλέκτη μέχρι τέρμα. Μηναφήνετε το πόδι σας επάνω στο πε‐
ντάλ.Προσοχή
Δεν συνιστάται να οδηγείτε με το
χέρι επάνω στον επιλογέα ταχυτή‐
των.
Page 110 of 193

108Οδήγηση και χρήσηΗμιαυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων
Αυτό το κιβώτιο ταχυτήτων επιτρέπει τη χειροκίνητη (χειροκίνητη λειτουρ‐
γία) ή την αυτόματη αλλαγή σχέσεων
(αυτόματη λειτουργία) - και στις δύο
περιπτώσεις χρησιμοποιείται ένα αυ‐ τόματο σύστημα ελέγχου συμπλέκτη.
Οθόνη κιβωτίου ταχυτήτων
Δείχνει τη λειτουργία και την τρέχουσα
επιλεγμένη σχέση.
Εκκίνηση του κινητήρα
Κατά την εκκίνηση του κινητήρα, πα‐
τάτε το ποδόφρενο. Εάν το ποδό‐
φρενο δεν είναι πατημένο, στην οθόνη
του κιβωτίου ταχυτήτων ανάβει η λυ‐
χνία T και ο κινητήρας δεν μπορεί να
τεθεί σε λειτουργία.
Όταν το ποδόφρενο είναι πατημένο,
το κιβώτιο ταχυτήτων μεταβαίνει αυ‐
τόματα στη θέση N (νεκρά), στην
οθόνη του κιβωτίου ταχυτήτων εμφα‐
νίζεται η ένδειξη "N" και ο κινητήρας
μπορεί να τεθεί σε λειτουργία. Ενδέ‐
χεται να μεσολαβήσει μια μικρή καθυ‐
στέρηση.Επιλογέας ταχυτήτων
Πρέπει πάντοτε να μετακινείτε τον επι‐
λογέα ταχυτήτων προς την κατάλληλη κατεύθυνση, μέχρι το τέρμα της δια‐
δρομής του. Όταν τον αφήνετε, επι‐
στρέφει αυτόματα στη μεσαία θέση.
N=Νεκρά.A/
M=Εναλλαγή μεταξύ αυτόματης
και χειροκίνητης λειτουργίας.
Στην οθόνη του κιβωτίου τα‐
χυτήτων εμφανίζεται η έν‐
δειξη "A" όταν είναι η ενεργή η
αυτόματη λειτουργία.