OPEL VIVARO B 2014.5 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Upravljanje klima sistemom109
Ventilacija x
Izabrati x na traci menija i potvrditi.
Trajanje ventilacije može da se
prihvati ili podesi. Prikazano trajanje
je prihvaćeno bez potvrđivanja.
Za isključivanje ponovo izabrati x na
traci menija i potvrditi.
Programiranje P
Najviše tri prethodno podešena
vremena polaska mogu da se
programiraju, tokom jednog dana ili
jedne sedmice.
■ Izabrati P na traci menija i potvrditi
■ Izabrati željeni memorijski broj za prethodno podešavanje 1, 2 ili 3 i
potvrditi
■ Izabrati dan i potvrditi
■ Izabrati čas i potvrditi
■ Izabrati minute i potvrditi
■ Izabrati Y ili x i potvrditi
■ Po potrebi podesiti trajanje rada pre
polaska i potvrditi
Nakon toga, označava se sledeći
memorijski broj za prethodno
podešavanje i prikazuje dan usedmici. Ponoviti postupak
programiranja za druge memorijske
brojeve za prethodno podešavanje.
Pritiskanjem dugmeta X tokom ovog
postupka, izlazi se iz režima bez
memorisanja programskih
podešavanja.
Za brisanje prethodno podešenog
vremena polaska, obaviti korake za
programiranje tako da simbol grejanja
Y zatreperi. Pritisnuti q ili r tako da
se oFF prikaže na displeju i potvrditi.
Grejanje se prekida automatski,
5 minuta nakon programiranog
vremena polaska.
Napomena
Sistem daljinskog upravljača sadrži
senzor temperature koji izračunava
vreme rada prema temperaturi
okoline i željenom nivou grejanja
(ECO ili HIGH). Sistem se pokreće
automatski, 5 do 60 minuta pre
programiranog vremena polaska.Podešavanje dana u sedmici,
vremena i trajanja grejanja Ö
Ako je akumulator vozila isključen ili
je njegov napon prenizak, jedinica
treba da se resetuje.
■ Izabrati Ö i potvrditi
■ Izabrati dan u sedmici i potvrditi
■ Promeniti časove i potvrditi
■ Promeniti minute i potvrditi
■ Promeniti osnovno trajanje grejanja
i potvrditi
Nivo grejanja Y
Željeni nivo grejanja za programirana
vremena polazaka može da se
podesi na ECO ili HIGH.
Izabrati Y i potvrditi. Na displeju
treperi ECO ili HIGH. Podesiti
pomoću dugmeta q ili r i potvrditi.

110Upravljanje klima sistemomVentilacioni otvoriPodesivi ventilacioni otvoriNajmanje jedan ventilacioni otvor
mora biti otvoren dok je hlađenje
uključeno da bi se sprečilo
zaleđivanje isparivača zbog
nedostatka strujanja vazduha.
Srednji ventilacioni otvori
Za otvaranje ili zatvaranje centralnih
ventilacionih otvora i direktnog
protoka vazduha, okrenuti rešetke
nagore ili nadole i okretati točkić za
podešavanje na levo ili na desno.
Bočni ventilacioni otvori
Za otvaranje ili zatvaranje bočnih
ventilacionih otvora, rešetke okrenuti
nagore ili nadole.
Usmeriti protok vazduha rotiranjem
ventilacionih otvora.
U zavisnosti od položaja regulatora
temperature, vazduh se može
usmeravati u vozilo kroz bočne
kanale za vazduh.
9 Upozorenje
Ne postavljati nikakve predmete
na lamele ventilacionih otvora. U slučaju udesa može doći do štete
i povreda.
Fiksni ventilacioni kanali
Dodatni ventilacioni otvori su
smešteni ispod vetrobrana i prozora
vrata, u prostoru za noge i, u
zavisnosti od vozila, u zadnjem
putničkom prostoru.

Upravljanje klima sistemom111Održavanje
Ulaz vazduha
Ventilacione otvore vazduha ispred
vetrobranskog stakla u motornom
prostoru treba uvek držati čistim radi nesmetanog ulaza vazduha. Ukloniti
svo lišće, nečistoću ili sneg.
Filter za polen Polenski filter pročišćava vazduh koji
ulazi kroz ventilacione otvore i uklanja prašinu, čađ, polen i spore iz njega.
Redovno funkcionisanje
klima uređaja Da bi se obezbedilo neprekidno i
efikasno funkcionisanje klima
uređaja, hlađenje je potrebno uključiti
bar jednom mesečno na nekoliko
minuta, bez obzira na vremenske
uslove i godišnje doba. Kod preniskih spoljašnjih temperatura sistem
hlađenja ne radi.Servis
Radi postizanja optimalnog efekta
hlađenja, preporučljivo je klima
sistem pregledati jednom godišnje,
počev od treće godine od prve
registracije vozila, koji obuhvata:
■ Test funkcionalnosti i pritiska
■ Funkcionalnost grejanja
■ Provera zaptivenosti
■ Provera pogonskih kaiševa
■ Čišćenje kondenzatora i drenaža sušača
■ Provera performansi

112Vožnja i rukovanjeVožnja i rukovanjeSaveti za vožnju ......................... 112
Polazak i rukovanje ...................113
Izduvni sistem motora ................120
Ručni menjač ............................. 121
Kočnice ...................................... 121
Sistemi upravljanja vožnjom ......123
Pomoćni sistemi za vozača .......125
Gorivo ........................................ 132
Kuka za prikolicu ........................ 134Saveti za vožnju
Ekonomična vožnja EKO režim
EKO režim je funkcija koja optimizuje potrošnju goriva. Ona utiče na snagu
motora, grejanje, klima uređaj i
električne potrošače.
Aktiviranje
Pritisnuti ECO dugme. Kontrolna
lampica ECO na instrument tabli
svetli kada se aktivira.
Tokom vožnje, moguće je privremeno onemogućiti ECO režim, npr. radi
povećanja snage motora, snažnim
pritiskom na pedalu gasa. ECO trepti
na instrument tabli.
EKO režim se ponovo aktivira kada
se smanji pritisak na pedalu gasa.
ECO prestaje da treperi i svetli
neprekidno.
Isključivanje
Ponovo pritisnite ECO dugme.
Kontrolna lampica ECO se gasi na
instrument tabli.
Upravljanje vozilom Nikada ne nastaviti voziti po
inerciji vozila ako je motor
isključen
Kada motor nije u pogonu, mnogi
sistemi ne funkcionišu, (npr.
servopojačivač sile kočenja,
servoupravljač). Vožnjom na ovaj
način ugrožavate sebe i druge.

Vožnja i rukovanje113
Pedale
Radi nesmetanog hoda pedala na
mestu gde pedala dodiruje pod, ne
sme da stoji nikakav podni tepih.
Upravljanje
Ako se izgubi podrška
servoupravljača zato što motor
prekida ili zbog kvara sistema,
vozilom može da se upravlja, ali će
biti potreban povećani napor.Pažnja
Vozila opremljena hidrauličnim
servoupravljačem:
Ako se upravljač okrene do
krajnjeg položaja i zadrži u tom
položaju duže od 15 sekundi,
može doći do oštećenja sistema
servoupravljača i gubitka snage
servoupravljanja.
Polazak i rukovanje
Razrada novog vozilaNe preduzimati nepotrebna nagla
kočenja tokom prvih nekoliko
putovanja i posle postavljanja novih kočionih obloga.
Tokom prve vožnje, može doći do
pojave dima usled isparavanja voska
i ulja u izduvnom sistemu. Nakon prve vožnje ostaviti vozilo na otvorenom
prostoru radi izbegavanja udisanja
isparenja.
Za vreme razrađivanja, potrošnja goriva i motornog ulja može biti veća, i postupak čišćenja filtera čestica
dizela može se mnogo češće javiti.
Filter za čestice dizela 3 120.Položaji kontakt braveSt=Isključen kontaktA=Odbravljen upravljač, kontakt
isključenM=Kontakt uključen
Dizel motori: predgrevanjeD=Startovanje

114Vožnja i rukovanjeDugme za uključivanje
Elektronski ključ mora da bude u
vozilu ili u čitaču kartice, ili u prednjem
delu putničkog prostora.
Ako elektronski ključ nije u vozilu, odgovarajuća poruka se pojavljuje na informacionom centru za vozača
3 90.
Napomena
Nemojte ostavljati elektronski ključ u
prtljažni prostor tokom vožnje, pošto
je tada van zone detekcije
(signalizira se upozoravajućim
zvučnim signalom pri maloj brzini
3 91 i porukom na informacionom
centru za vozača 3 91).
Neke funkcije, npr. Infotainment
sistem, su dostupne za korišćenje čim
uđete u vozilo.
Režim napajanja pribora
Pritisnuti dugme Start/Stop bez
aktiviranja kvačila ili pedale kočnice
da bi se omogućilo korišćenje drugih
električnih funkcija.
Startovanje motoraAktivirati kvačilo i pedalu kočnice i
pritisnite dugme Start/Stop. Otpustiti
dugme kada procedura startovanja
započne.
Ako se ubaci u brzinu, motor može da
se startuje samo aktiviranjem pedale
kvačila i pritiskom na dugme
Start/Stop .
U nekim slučajevima, možda će biti
neophodno da se upravljač malo
pomeri dok se pritiska dugme
Start/Stop da bi se otpustila bravaupravljača. Na informacionom centu
za vozača pojavljuje se odgovarajuća
poruka 3 90.
Pri veoma niskim spoljašnjim
temperaturama (npr. ispod -10 °C),
pedalu kvačila držati pritisnutom i
istovremeno pritiskati dugme
Start/Stop sve dok se motor ne
startuje.
Ako jedan od uslova za startovanje nije ispunjen, na informacionom
centru za vozača 3 90 se pojavljuje
odgovarajuća poruka.
Poruke vozila 3 91.
Zaustavljanje motora Elektronski ključ mora da bude u
vozilu ili u čitaču kartice, ili u prednjem
delu putničkog prostora.
Kada je vozilo zaustavljeno, pritisnuti
dugme Start/Stop za zaustavljanje
motora. Brava upravljača se
zabravljuje kada su vrata vozača
otvorena a vozilo se zaključa.
Sistem centralnog zaključavanja
3 25.

Vožnja i rukovanje115
Rezervno napajanje isključenoPritisnuti dugme Start/Stop duže od
dve sekunde ; motor se zaustavlja, ali
neke funkcije, npr. Infotainment
sistem, mogu da se koriste još oko
10 minuta.
Ove funkcije prestaju sa radom kada
su vrata vozača otvorena a vozilo se
zaključa.
Napomena
Elektronski ključ uvek ponesite sa
sobom kada izlazite iz vozila.
Ako se elektronski ključ ostavi u
čitaču kartice, to se signalizira
upozoravajućim zvučnim signalom
3 91 i porukom na informacionom
centru za vozača 3 91 kada se
otvore vrata vozača.9 Opasnost
Nikada ne ostavljajte elektronski
ključ u vozilu kada ostavljate decu ili životinje u vozilu, da biste izbegli neželjeno rukovanje prozorima,
vratima i motorom. Opasnost od
fatalne povrede.
Kvar
Ako se motor ne može startovati,
razlog može biti jedan od sledećih:
■ Kvar elektronskog ključa.
■ Elektronski ključ izvan dometa prijema.
■ Prenizak napon baterije daljinskog upravljača.
■ U slučaju preopterećenja sistema centralnog zaključavanja učestalimzaključavanjima i otključavanjima,
napajanje strujom će biti prekinuto
na kratko vreme.
■ Jake radio-frekventne smetnje od strane drugih izvora.
Zamena baterije 3 21.
Sistem centralnog zaključavanja
3 25.
Sistem elektronskog ključa 3 23.Startovanje motora
Ručni menjač: pritisnuti kvačilo.
Ne pritiskati pedalu gasa.
Kod dizel motora: okrenuti ključ u
položaj M za predgrevanje dok se
kontrolna lampica ! ne ugasi na
instrument tabli 3 88.
Okrenuti ključ na položaj D i otpustiti.
Povećani broj obrtaja motora se
automatski vraća na normalni prazan
hod kako temperatura motora raste.
Pokušaji startovanja ne bi trebali da
traju duže od 15 sekundi. Ako nije
došlo do pokretanja motora, sačekati

116Vožnja i rukovanje
15 sekundi pre ponovnog postupka
startovanja. Ako je neophodno,
pritisnuti pedalu gasa pre ponovnog
pokušaja startovanja.
Pre ponovnog startovanja ili za
zaustavljanje motora, okrenuti ključ u
položaj St.
Upravljanje obrtajem
praznog hoda
Za povećanje broja obrtaja, pritisnuti
prekidač. Nakon nekoliko sekundi
funkcija će se aktivirati.
Funkcija će se deaktivirati kada:
■ Pedala kvačila je pritisnuta
■ Pedala gasa je pritisnuta
■ Brzina vozila je iznad 0 km/h
■ Kontrolna lampica F, W ili C na
instrument tabli svetli.
Za povećanje ili smanjenje broja
obrtaja praznog hoda, obratiti se
servisu.
Isključivanje vozila
Sistem za isključivanje dovoda goriva
Ako vozilo ostane bez goriva, sistem
goriva se deaktivira i mora da se resetuje nakon dopune goriva.
Odgovarajuća poruka upozorenja se
takođe može prikazati na
informacionom centru za vozača
3 90.9 Opasnost
Ako se oseća miris goriva u vozilu
ili ono curi, odmah otkloniti uzrok uservisu. Ne resetovati sistem za
isključivanje dovoda goriva kako bi
se izbegao rizik od požara.
Resetovanje daljinskim
upravljačem / ključem Resetovanje sistema za isključivanje
dovoda goriva i omogućavanje dalje
vožnje vozila:
1. Okrenuti ključ u kontakt bravi u položaj M 3 113.
2. Sačekajte nekoliko minuta da bi sistem goriva mogao da se
resetuje.
3. Okrenuti ključ u položaj D za
pokretanje motora.
Ako se motor ne startuje, ponoviti
postupak.

Vožnja i rukovanje117
Resetovanje sistemom
elektronskog ključa Resetovanje sistema za isključivanje
dovoda goriva i omogućavanje dalje
vožnje vozila:
1. Umetnuti elektronski ključ u čitač kartica 3 114.
2. Pritisnuti dugme za startovanje/ zaustavljanje motora bez
pritiskanja pedala.
3. Sačekajte nekoliko minuta da bi sistem goriva mogao da se
resetuje.
Ako se motor ne startuje, ponoviti
postupak.
Sistem elektronskog ključa 3 23.
Dugme za uključivanje 3 114.
Dopuna goriva 3 132.
Prekid dotoka goriva za
vreme kočenja motorom Automatski se prekida dotok goriva
tokom kočenja motorom, npr. kada se
vozilo kreće nizbrdo ali sa
otpuštenom pedalom gasa.Sistem za zaustavljanje i
pokretanje Sistem za zaustavljanje i pokretanje
pomaže da se uštedi gorivo i smanji
emisija izduvnih gasova. Kada to
uslovi dozvoljavaju, isključuje motor
čim se vozilo kreće malom brzinom ili miruje, npr. u slučaju semafora ili
saobraćajne gužve. On ponovo
automatski startuje motor čim se
pritisne pedala kvačila.
Aktiviranje
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
je dostupan čim se pokrene motor,
kada vozilo krene i ako su ispunjeni
uslovi koji su navedeni iznad.Isključivanje
Ručno deaktivirati sistem za
zaustavljanje i pokretanje pritiskom
na dugme Î. LED lampica u
dugmetu svetli da signalizira
deaktivaciju i pojavljuje se
odgovarajuća poruka na
informacionom centru za vozača
3 90.
Ako se deaktivira ručno, moguće je
ponovo aktivirati sistem za
zaustavljanje i pokretanje ponovnim
pritiskom na dugme Î.
Poruke vozila 3 91.

118Vožnja i rukovanje
Autostop
Ako se vozilo kreće malom brzinom ili miruje, aktivirati Autostop na sledeći
način:
■ Pritisnuti pedalu kvačila.
■ Pomeriti ručicu menjača u neutralan položaj.
■ Otpustiti pedalu kvačila.
Motor će se isključiti dok će kontakt
ostati uključen.
Autostop se prikazuje kada svetli Ï
na instrument tabli 3 89.
U režimu Autostop, performanse
kočenja ostaju nepromenjene.
Međutim, pomoć pri kočenju nije dostupna 3 123.
Uslovi za Autostop
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
proverava da li je ispunjen svaki od
sledećih uslova:
■ Sistem za zaustavljanje i pokretanje se ne isključuje ručno.
■ Poklopac motornog prostora je potpuno zatvoren.
■ Vozačeva vrata su zatvorena i sigurnosni pojas vozača je
pričvršćen.
■ Akumulator vozila je dovoljno napunjen i u dobrom je stanju.
■ Motor je zagrejan.
■ Temperatura rashladnog sredstva za motor nije dovoljno visoka.
■ spoljašnja temperatura nije ni suviše niska ni suviše visoka (npr.
ispod 0 °C ili iznad 30 °C).
■ Vakuum kočnice je dovoljan.
■ funkcija odleđivanja nije aktivirana 3 103.■ funkcija samočišćenja filtera za
čestice dizela nije aktivna 3 120.
■ Vozilo je pomereno od poslednjeg Autostop.
U suprotnom, Autostop će biti
onemogućen.
Neka vozač ponovo pokrene
motor
Pritisnuti pedalu kvačila da bi se
motor ponovo pokrenuo.
Kontrolna lampica Ï 3 89 na
instrument tabli gasi se pri ponovnom pokretanju motora.
Ponovno pokretanje motora putem sistema za zaustavljanje
i pokretanje
Ručica menjača mora da bude u
neutralnom položaju da bi se
omogućilo automatsko ponovno
pokretanje.
Ako se javi neki od sledećih uslova
tokom Autostop, motor će se ponovo
pokrenuti putem sistema za
zaustavljanje i pokretanje: