OPEL VIVARO B 2014.5 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Osvetljavanje99Osvetljavanje kabinePrednja svetla u kabini
Rad prekidača na prevagu:
pritisnuti 7=isključenosrednji
položaj=automatsko
uključivanje i
isključivanjepritisnuti d=uključeno
U srednjem položaju pregibnog
prekidača, svetlo ima funkciju
osvetljavanja kabine kada se otvore
prednja vrata.
Svetla kabine se gase kada su
prednja vrata zatvorena.
Zadnja svetla kabine
Svetla za gornji prtljažni prostor mogu
se podesiti tako da se pale kada su
otvorena bočna i zadnja vrata ili da
bude neprekidno upaljena.
Rad prekidača na prevagu:
pritisnuti 7=isključenosrednji
položaj=automatsko
uključivanje i
isključivanjepritisnuti d=uključeno
U srednjem položaju pregibnog
prekidača, svetlo ima funkciju
osvetljavanja kabine kada se otvore
bočna ili zadnja vrata.
Svetla kabine se gase kada su vrata
zatvorena.
Osvetljavanje prtljažnika Svetla donjeg prtljažnog prostora se
pale kada se otvori prtljažni prostor.
Osvetljenje kasete za
rukavice Svetlo kasete za rukavice se pali
kada se kaseta za rukavice otvori.

100OsvetljavanjeKarakteristike
osvetljenja
Svetla za ulazak u vozilo Osvetljavanje prilikom prilaza
Svetla vozila se nakratko uključuju da
bi se olakšalo lociranje vozila u
mraku.
Rukovanje daljinskim upravljačem
Svetla se pale kada se vozilo
otključava daljinskim upravljačem.
Rukovanje sistemom elektronskog
ključaPritisnuti dugme na elektronskom
ključu t. Pritisnuti ponovo za
isključivanje.
Svetlo prilikom izlaska
Ako je deo opreme, prednja svetla se pale na oko 30 sekundi posle
parkiranja vozila i aktiviranja sistema.
Uključivanje 1. Isključiti kontakt.
2. Izvaditi ključ iz brave.
3. Otvoriti vozačeva vrata.
4. Povući ručicu pokazivača pravca prema upravljaču.
Ovaj postupak se može ponoviti do
četiri puta na maksimalni period od
2 minute.
Svetla se odmah isključuju
uključivanjem kontakta ili
uključivanjem prekidača svetla.

Upravljanje klima sistemom101Upravljanje klima
sistemomSistemi upravljanja klimom ........101
Ventilacioni otvori ....................... 110
Održavanje ................................ 111Sistemi upravljanja
klimom
Sistem grejanja i ventilacije
Komande za: ■ Temperatura
■ Brzina ventilatora
■ Raspodela vazduha
Grejanje zadnjeg prozora Ü 3 42.
Temperatura
crvena=toploplava=hladnoGrejanje neće biti potpuno efikasno
sve dok motor ne dostigne normalnu
radnu temperaturu.
Brzina ventilatora
Podesiti protok vazduha
prebacivanjem ventilatora na željenu
brzinu.
Raspodela vazduhaM=prema prostoru glaveL=u prostor oko glave i u nožni
prostorK=u nožni prostorJ=na vetrobran, na stakla
prednjih vrata i u nožni prostorV=na vetrobran i na stakla
prednjih vrata
Moguća su podešavanja
međupoložaja.
Odmagljivanje i odleđivanje prozora ■ Podesiti prekidač za temperaturu na najtopliji nivo.
■ Postaviti brzinu ventilatora na najveću brzinu.
■ Podesiti raspodelu vazduha na V.

102Upravljanje klima sistemom
■ Uključiti grejanje zadnjegprozora Ü.
■ Otvoriti bočne ventilacione otvore po želji i usmeriti ih prema
prozorima vrata.
■ Za istovremeno grejanje nožnog prostora, postaviti prekidač za
raspodelu vazduha na J.
Grejanje zadnjeg stakla 3 42.
Klima uređajKao dopuna grejanju i sistemu
ventilacije, klima sistem ima:AC=hlađenje4=recirkulacija vazduha
Hlađenje (AC)
Kontroliše se dugmetom AC i
funkcionalno je samo kada rade
motor i ventilator. LED lampica svetli
u dugmetu kada se aktivira.
Klima uređaj hladi i isušuje vazduh
kada je spoljašnja temperatura iznad
određenog nivoa. Zbog toga može
doći do kondenzacije i kapanja vode ispod vozila.
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
isušivanjem vazduha, radi štednje
goriva isključiti sistem za hlađenje.
Napomena
Performanse klima uređaja su
smanjene kada je aktiviran EKO
režim 3 112.
Sistem recirkulacije vazduha 4
Kontroliše se dugmetom 4. LED
lampica svetli u dugmetu kada se
aktivira.
9 Upozorenje
Izmena svežeg vazduha se
smanjuje u režimu recirkulacije. Prilikom rada bez hlađenja,
povećava se vlažnost vazduha,
tako da se prozori mogu zamagliti
iznutra. U putničkom prostoru
dolazi do pogoršanja kvaliteta
vazduha što može dovesti do
pospanosti prisutnih u vozilu.
U toplim i veoma vlažnim uslovima
okolnog vazduha, vetrobran se može
zamagliti sa spoljašnje strane kada
prema njemu usmerite hladan
vazduh. Ako se vetrobran zamagli sa prednje strane, uključiti brisač i
izbegavati upotrebu podešavanja J i
V za raspodelu vazduha.
Maksimalno hlađenje Nakratko otvoriti prozore kako bi vreo
vazduh brzo izašao napolje.
■ Hlađenje AC uključeno.
■ Sistem recirkulacije vazduha 4
uključen.
■ Podesiti raspodelu vazduha na M.

Upravljanje klima sistemom103
■ Podesiti prekidač za temperaturuna najhladniji nivo.
■ Postaviti brzinu ventilatora na najveću brzinu.
■ Otvoriti sve ventilacione otvore.
Odmagljivanje i odleđivanje
prozora ■ Podesiti prekidač za temperaturu na najtopliji nivo.
■ Postaviti brzinu ventilatora na najveću brzinu.
■ Podesiti raspodelu vazduha na V.
■ Prekidač za hlađenje AC uključen.
■ Uključiti grejanje zadnjeg prozora Ü.
■ Otvoriti bočne ventilacione otvore po želji i usmeriti ih prema
prozorima vrata.
■ Za istovremeno grejanje nožnog prostora, postaviti prekidač za
raspodelu vazduha na J.
Grejanje zadnjeg stakla 3 42.Elektronski upravljani
klima sistem
Komande za: ■ Raspodela vazduha
■ Temperatura
■ Brzina ventilatora
AUTO=automatski režimÊ=odmagljivanje i
odleđivanjeÜ=grejanje zadnjeg prozoraAC=hlađenjeu=automatska recirkulacija
vazduhaGrejanje zadnjeg prozora Ü 3 42.
Prethodno izabrana temperatura se
automatski reguliše. U automatskom režimu, brzina ventilatora i raspodela
vazduha automatski regulišu protok
vazduha.
Sistem se može ručno podesiti
pomoću prekidača za raspodelu i za
protok vazduha.
Elektronski upravljani klima sistem je u potpunosti spreman za rad samo
kada je motor u pogonu.
Automatski režim AUTO
Osnovno podešavanje za maksimalni komfor:
■ Uključiti ventilator.
■ Pritisnuti dugme AUTO; brzina
ventilatora, raspodela vazduha,
hlađenje i recirkulacija vazduha se
automatski regulišu.
■ Podesiti željenu temperaturu.
■ Otvoriti sve ventilacione otvore.
Predizbor temperature
Temperature se mogu podesiti na željenu vrednost.

104Upravljanje klima sistemom
Ako je podešena minimalna
temperatura, klima sistem
maksimalno hladi.
Ako je podešena maksimalna temperatura, klima sistem
maksimalno greje.
Odmagljivanje i odleđivanje
prozora ■ Pritisnuti dugme Ê. LED lampica
svetli u dugmetu kada se aktivira.
■ Temperatura, raspodela vazduha i hlađenje se automatski regulišu a
ventilator radi velikom brzinom.
■ Grejanje zadnjeg prozora Ü se
automatski uključuje 3 42.
Za povratak na automatski režim
rada: pritisnuti dugme Ê ili AUTO .
Napomena Odmagljivanje i odleđivanje prozora
može da onemogući Autostop.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 117.Ručno podešavanje
Ručnim menjanjem bilo kog od
sledećih podešavanja će isključiti
automatski režim:
Brzina ventilatora Z
Ručno podesiti protok vazduha
prebacivanjem ventilatora na željenu
brzinu.
Ako je ventilator isključen, sistem za
klimatizaciju se takođe isključuje.
Za povratak na Automatski režim rada: Pritisnuti AUTO dugme.
Raspodela vazduha M
Pritisnuti odgovarajuće dugme za
željeno podešavanje. LED lampica
svetli u dugmetu kada se aktivira.R=na vetrobran i na stakla
prednjih vrata.M=prema prostoru glave.S=u nožni prostor.
Moguće su kombinacije podešavanja
pritiskom na dva dugmeta dok ne
zasvetle obe LED lampice.
Za povratak na Automatski režim
rada: Pritisnuti AUTO dugme.
Hlađenje AC
Hlađenje uključiti ili isključiti
dugmetom AC. LED lampica svetli u
dugmetu kada se aktivira.
Klima uređaj hladi i isušuje vazduh
kada je spoljašnja temperatura iznad
određenog nivoa. Zbog toga može
doći do kondenzacije i kapanja vode ispod vozila.
Napomena
Performanse klima uređaja su
smanjene kada je aktiviran EKO
režim 3 112.
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
isušivanjem vazduha, radi štednje
goriva isključiti sistem za hlađenje.
Za povratak na Automatski režim rada: Pritisnuti AUTO dugme.
Režim recirkulacije vazduha u
Ručni režim recirkulacije vazduha
uključiti ili isključiti dugmetom u. LED
lampica svetli u dugmetu kada se
aktivira.

Upravljanje klima sistemom1059Upozorenje
Izmena svežeg vazduha se
smanjuje u režimu recirkulacije. Prilikom rada bez hlađenja,
povećava se vlažnost vazduha,
tako da se prozori mogu zamagliti
iznutra. U putničkom prostoru
dolazi do pogoršanja kvaliteta
vazduha što može dovesti do
pospanosti prisutnih u vozilu.
Za povratak na Automatski režim
rada: Pritisnuti AUTO dugme.
Sistem grejanja zadnjeg
dela
Ventilator zadnjeg dela putničkog
prostora potpomaže protok vazduha u putnički prostor pozadi kroz zadnjeventilacione kanale.
Količina vazduha je određena
brzinom ventilatora. Temperatura
vazduha se upravlja pomoću
regulatora temperature na instrument tabli.
Klima sistem u zadnjem
delu
Klima sistemom zadnjeg dela se upravlja u kombinaciji sa klima
sistemom prednjeg putničkog
prostora.

106Upravljanje klima sistemom
Prekidač ventilatora klima
sistema pozadi
Ventilator klima sistema u zadnjem
delu potpomaže protok vazduha u putnički prostor pozadi kroz zadnje
ventilacione kanale.
Uključiti ventilatora kada je klima
sistem uključen, da bi omogućili
raspodelu ohlađenog i bez vlage
(osušenog) vazduha.
Količina vazduha je određena
brzinom ventilatora.
Dodatni grejač
Grejač rashladne tečnosti
Grejač rashladne tečnosti marke Eberspächer, koji radi nezavisno od
motora i koji se pogoni gorivom, brzo
zagreva rashladnu tečnost motora
kako bi zagrejao unutrašnjost vozila
kada motor ne radi.Pažnja
Ne dodirujte izduvnu cev. Ona
može da bude vruća čak i kada je
motor ugašen, zbog rada grejača
rashladne tečnosti.
Pre pokretanja ili programiranja
sistema za pokretanje, prebaciti
sistem upravljanja klimom vozila u
režim grejanja i raspodelu vazduha
na V.
9Upozorenje
Ne koristiti sistem prilikom
dosipanja goriva, kada su prisutni
prašina i zapaljiva isparenja ili u
zatvorenom prostoru ( npr. garaži).
Isključiti ga kada nije potreban.
Grejanje se automatski zaustavlja po
isteku programiranog vremena rada.
Takođe će prekinuti svoj rad ukoliko
nivo goriva vozila padne suviše nisko.
Tokom rada, koristi se napajanje
akumulatora na vozilu. Vreme vožnje
bi stoga trebalo da bude najmanje
jednako vremenu grejanja. Pri
kratkim putovanjima redovno
proveravati akumulator vozila i
dopunjavati po potrebi.
U cilju efikasnih performansi,
nakratko koristiti pomoćni grejač
jednom mesečno.
Kontrolne jedinice Tajmer ili daljinski upravljač se koriste
za uključivanje i isključivanje sistema, kao i za programiranje određenih
vremena polazaka.

Upravljanje klima sistemom107
Štoperica1 X Dugme
za
aktiviranje=Služi za
uključivanje/
isključivanje
kontrolne jedinice i
promenu prikazanih
informacija2 q Dugme
"Nazad"=Služi za biranje
funkcija na traci
menija i
podešavanje
vrednosti3 Traka
menija=Služi za prikazivanje funkcija koje mogu
da se biraju: Y, x , P ,
Ö i Y4 r Dugme
"Dalje"=Služi za biranje
funkcija na traci
menija i
podešavanje
vrednosti5 OK dugme=Služi za potvrdu
izbora
Daljinski upravljač
Kontrolna dugmad se koriste na isti
način kao kod prethodno opisanog
tajmera.
Za aktiviranje daljinskog upravljača,
pritisnuti dugme za aktiviranje X i
otpustiti ga kada se traka menija
prikaže na displeju. Signalni indikator
i natpis SENd prikazuju se na displeju
nakratko, a nakon toga temperatura.9 Upozorenje
Prilikom dosipanja goriva, isključiti
daljinski upravljač, kao i grejač!
Za isključivanje pritisnuti i držati
dugme za aktiviranje X u cilju
sprečavanja nenamernog korišćenja.
Maksimalni domet daljinskog
upravljača je 600 metara. Domet
može da bude manji zbog okolnih
uslova i slabljenja baterije.

108Upravljanje klima sistemom
Osim pomoću daljinskog upravljača,
grejanje može da se uključi na
30 minuta ili isključi pomoću
dugmeta.
Zamena baterije
Zameniti bateriju kada se domet daljinskog upravljača smanji ili kada
simbol za punjenje baterije počne da
treperi.
Otvoriti poklopac novčićem i zameniti bateriju (CR 2430 ili ekvivalentnu)
tako da nova baterija bude pravilno
postavljena i da njena pozitivna
strana ( <) bude okrenuta ka
pozitivnim terminalima. Vratiti
poklopac i dobro ga pričvrstiti.
Baciti stare baterije u skladu sa
ekološkim propisima.Akumulator na bacati zajedno sa
smećem iz domaćinstva. On se mora odlagati na odgovarajućem sabirnom
mestu za reciklažu.
Način prikazivanja grešaka
daljinskog upravljačacobA=Slab signal –
podesiti položajconP=Nema signala –
približiti sebALo=Slaba baterija –
zameniti baterijuErr=Sistemska greška –
pozvati radionicuAdd,
AddE=Sistem u režimu učenja
Učenje daljinskog upravljača
Ako se akumulator vozila ponovo
priključi, LED lampica na instrument
tabli svetli i sistem automatski
konfiguriše meni daljinskog
upravljača. Ako LED lampica treperi,
pritisnuti dugme OK na daljinskom
upravljaču, izabrati Add ili AddE i
potvrditi.
Mogu se konfigurisati i dodatni
daljinski upravljači. Pritisnuti dugme
tako da LED lampica zatreperi,
uključiti daljinski upravljač, izabrati
Add i potvrditi.
AddE služi samo za učenje aktuelnog
daljinskog upravljača i blokira sve prethodno konfigurisane jedinice.
Add služi za učenje najviše 4
daljinska uređaja, ali samo jedan
može da upravlja sistemom u nekom
trenutku.
Rukovanje
Grejanje Y
Izabrati Y na traci menija i potvrditi.
Na displeju treperi prethodno određeno trajanje grejanja, npr. L 30.
Fabričko podešavanje je 30 minuta.
Za privremeno podešavanje trajanja
grejanja, koristiti dugme q ili r i
potvrditi. Vrednost može da bude
podešena u intervalu od 10 do
120 minuta. Zbog potrošnje energije obratite pažnju na trajanje grejanja.
Za isključivanje ponovo izabrati Y na
traci menija i potvrditi.