OPEL ZAFIRA B 2014 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Vožnja i rukovanje129Oprez
Kvalitete goriva osim onihnavedenih na stranicama 3 145,
3 203 mogu oštetiti katalizator ili
elektroničke komponente.
Neizgoreni benzin će pregrijati i
oštetiti katalizator. Stoga
izbjegavajte prekomjerno
korištenje pokretača, potpuno
pražnjenje spremnika i pokretanje
motora guranjem ili vučom.
U slučaju problema s paljenjem,
nejednolikog rada motora, gubitka
performansi motora ili drugih
neuobičajenih problema, zatražite pomoć radionice što je prije moguće.
U slučaju nužde, vožnja se može
kratko nastaviti, održavajući brzinu
vozili i brzinu vrtnje motora niskom.
Automatski mjenjač
Automatski mjenjač omogućava
automatsku promjenu stupnjeva
prijenosa (automatic mode) i izvedba
s ActiveSelect-om omogućava i ručnu
promjenu stupnjeva prijenosa
(manual mode).
Zaslon mjenjača
Aktivni stupanj prijenosa ili način radaprikazan je na zaslonu mjenjača.
Na vozilima s Open&Start sustavom,
P treperi na zaslonu mjenjača kad je
kontakt isključen ako P nije odabrano
ili ako parkirna kočnica nije
zategnuta.
Ako je aktiviran Sport program,
svijetli 1.
Ako je aktiviran zimski program,
svijetli T.

130Vožnja i rukovanjePoluga mjenjačaP=položaj parkiranja, prednji
kotači blokirani, odaberite
samo kada vozilo miruje i
parkirna kočnica je zategnutaR=stupanj za vožnju unatrag,
odaberite samo kad vozilo
mirujeN=prazni hodD=automatski način rada sa svim
stupnjevima prijenosa
Poluga mjenjača se može pomaknuti
iz položaja P ili N samo kad je kontakt
uključen i nožna kočnica pritisnuta
(blokada poluge mjenjača).
Kad je poluga mjenjača u položaju N,
aktivira se blokada poluge mjenjača
nakon kratkog vremena i samo ako
vozilo miruje.Kad je poluga mjenjača u P ili N
položaju, kontrolno svjetlo j na traci
indikatora stupnja prijenosa svijetli
crveno kad je poluga mjenjača
blokirana. Ako poluga mjenjača nije u
položaju P kad je kontakt isključen,
kontrolno svjetlo j i P na traci
indikatora stupnja prijenosa treperi.
Za uključivanje P ili R, pritisnite
osigurač na poluzi mjenjača.
Kad je odabran položaj N, pritisnite
nožnu kočnicu ili zategnite parkirnu
kočnicu prije pokretanja.

Vožnja i rukovanje131
Ne ubrzavajte za vrijeme odabira
stupnja prijenosa. Nikada ne pritišćite papučicu gasa i papučicu kočnice
istovremeno.
Kad je odabran stupanj prijenosa,
vozilo počinje lagano klizati kad se
kočnica otpusti.
Stupnjevi prijenosa 3, 2, 13, 2, 1=Mjenjač ne odabire
stupnjeve prijenosa iznad
odabranog.
Za uključivanje 3 ili 1, pritisnite
osigurač na poluzi mjenjača.
Odaberite 3, 2 ili 1 samo za
sprječavanje automatskog odabira višeg stupnja prijenosa ili kao pomoć
pri kočenju.
Kočenje motorom
Za uporabu efekta kočenja motorom,
pravovremeno odaberite niži stupanj
prijenosa pri vožnji na nizbrdici.
Ljuljanje vozila
Ljuljanje vozila je dozvoljeno samo
ako je vozilo zaglavilo u pijesku, blatu ili snijegu. Pomičite polugu mjenjača
između D i R. Ne tjerajte motor u
visoki broj okretaja i izbjegavajte
naglo ubrzavanje.
ParkiranjeZategnite parkirnu kočnicu i
odaberite P.
Ključ možete izvući samo ako se
poluga mjenjača nalazi u položaju P.Ručni način rada
Pomaknite polugu mjenjača iz
položaja D ulijevo i zatim naprijed ili
natrag.
+=Uključivanje višeg stupnja
prijenosa.-=Uključivanje nižeg stupnja
prijenosa.
Ako je odabran viši stupanj prijenosa kad je brzina vozila preniska, ili niži
stupanj prijenosa kad je brzina vozila
previsoka, ne vrši se promjena
stupnja prijenosa.

132Vožnja i rukovanje
Ako je brzina vrtnje motora preniska,
mjenjač automatski odabire niži
stupanj prijenosa iznad određene
brzine vozila.
Pri visokom broju okretaja motora ne
vrši se automatski odabir višeg
stupnja prijenosa.
Iz sigurnosnih razloga, kickdown
funkcija je aktivna i u ručnom načinu
rada.
Elektronički programi
vožnje ■ Nakon hladnog pokretanja, program radne temperature
povećava brzinu vrtnje motora za
brzo postizanje tražene
temperature u katalizatoru.■ Funkcija automatskog odabira praznog hoda automatski odabire
prazni hod kad vozilo miruje s
odabranim stupanjem prijenosa za
vožnju naprijed.
■ Kad je odabran Sport program, vozilo odabire stupnjeve prijenosa
pri višim brojevima okretaja (osim
ako je uključen tempomat). Sport
način rada 3 141.
Zimski program T
Aktivirajte zimski program za pomoć
pri kretanju na skliskoj površini ceste.
Aktiviranje na vozilima bez ručnog načina rada
Pritisnite prekidač T s odabranim P,
R , N , D ili 3 Vozilo kreće u trećem
stupnju prijenosa.
Aktiviranje na vozilima s ručnim načinom rada
U automatskom načinu rada,
pritisnite prekidač T. Ovisno o
uvjetima na cesti, vozilo kreće u 2. ili
3. stupnju prijenosa.
Deaktiviranje
Zimski program se isključuje:
■ ponovnim pritiskom prekidača T,
■ ručnim odabirom 2 ili 1,
■ uključivanjem ručnog načina rada,
■ isključivanjem kontakta
■ ili ako je temperatura ulja mjenjača previsoka.

Vožnja i rukovanje133
Kickdown
Ako je papučica gasa pritisnuta do
kraja, mjenjač odabire niži stupanj
prijenosa ovisno o brzini vrtnje
motora.
Greška U slučaju greške, svijetli A. Mjenjač
više ne mijenja stupnjeve prijenosa
automatski. Nastavak putovanja je
moguć s ručnom promjenom
stupnjeva prijenosa.
Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.
Izvedba s ručnim načinom rada
Nije moguć odabir
2. stupnja prijenosa. Ručna
promjena:1=1. stupanj prijenosa2=3. stupanj prijenosa3, D=4. stupanj prijenosa
Izvedba s ručnim načinom rada
Dostupan je samo najviši stupanj
prijenosa. Ovisno o grešci, u ručnom
načinu rada može biti dostupan i
2. stupanj prijenosa.
Prekid napajanja
električnom energijom
U slučaju prekida napajanja
električnom energijom, poluga
mjenjača se ne može pomaknuti iz
položaja P ili N.
Ako je akumulator ispražnjen,
pokrenite motor kablovima za
pokretanje 3 186.
Ako akumulator nije uzrok greške,
oslobodite polugu mjenjača:
1. Zategnite parkirnu kočnicu.
2. Uklonite umetak pepeljare 3 82.
Otpustite vijak na metalnom
poklopcu i uklonite dva dijela. Alat
vozila 3 173.
3. Otkačite držač pepeljare ili poklopac: pristupite otvoru na
gornjem rubu, otkačite držač
pepeljare ili poklopac i uklonite je.

134Vožnja i rukovanje
4. Povucite omču i pomaknitepolugu mjenjača iz položaja P ili
N . Ako se ponovno odabere P ili
N , poluga mjenjača će ponovno
biti blokirana u položaju. Za
uklanjanje uzroka prekida
napajanja kontaktirajte radionicu.
5. Postavite držač pepeljare ili poklopac i učvrstite.
6. Metalni poklopac učvrstite vijkom.
Postavite umetak pepeljare 3 82.
Ručni mjenjač
Za odabir stupnja za vožnju unatrag,
kad vozilo miruje pričekajte
3 sekunde nakon odvajanja spojke i
zatim pritisnite osigurač na poluzi
mjenjača i odaberite stupanj
prijenosa.
Ako se stupanj prijenosa ne uključi,
pomaknite polugu u položaj praznog
hoda, otpustite i ponovno pritisnite
papučicu spojke; zatim ponovite
odabir stupnja prijenosa.
Ne dopustite da spojka nepotrebno
proklizava.
Kada radi, pritisnite papučicu spojke
do kraja. Ne koristite papučicu kao
oslonac za nogu.Oprez
Ne preporuča se vožnja s rukom
naslonjenom na polugu mjenjača.

Vožnja i rukovanje135Automatizirani ručni
mjenjač
Easytronic mjenjač dozvoljava ručnu
(ručni način) ili automatsku promjenu stupnja prijenosa (automatski način),
oboje s automatskom kontrolom
spojke.
Zaslon mjenjača
Prikazuje način rada i odabrani
stupanj prijenosa.
Zaslon treperi nekoliko sekundi kada je A, M ili R odabrano dok motor radi
i nožna kočnica nije pritisnuta.
Ako je aktiviran zimski program,
svijetli T.
Pokretanje motora Prilikom pokretanja motora pritisnite
papučicu kočnice. Ako papučica
kočnice nije pritisnuta, svijetli j na
instrumentima, "N" na zaslonu mjenjača treperi i motor se ne može
pokrenuti.
Pokretanje nije moguće ako su sva svjetla kočenja neispravna.
Kad papučica kočnice nije pritisnuta,
mjenjač automatski odabire N nakon
pokretanja. Može postojati malo
kašnjenje.Poluga mjenjača
Uvijek pomaknite polugu mjenjača u
odgovarajućem smjeru do kraja.
Nakon puštanja, automatski se vraća u središnji položaj.
N=Prazni hod.A=Prebacivanje između
automatskog i ručnog načina
rada. Na zaslonu mjenjača je
prikazano A ili M.R=Vožnja unatrag. Moguće je
odabrati samo kad vozilo
miruje.

136Vožnja i rukovanje
+=Uključivanje višeg stupnja
prijenosa.-=Uključivanje nižeg stupnja
prijenosa.
Kretanje
Pritisnite nožnu kočnicu i pomaknite
polugu mjenjača na A, + ili -. Mjenjač
je u automatskom načinu rada i
odabran je prvi stupanj prijenosa. Ako
je odabrano R, uključuje se stupanj
prijenosa za vožnju unatrag.
Vozilo se počinje gibati kad se
kočnica otpusti.
Za kretanje bez pritiskanja papučice
kočnice, odmah ubrzajte nakon
odabira stupnja prijenosa.
Ako ni papučica gasa ni papučica
kočnice nije pritisnuta, nije odabran
stupanj prijenosa i A ili R kratko
treperi na zaslonu.
Zaustavljanje vozila
U A, odabran je prvi stupanj prijenosa
i spojka je odvojena kad je vozilo
zaustavljeno. U R, stupanj za vožnju
unatrag ostaje uključen.
Kočenje motorom
Automatski način rada
Pri vožnji na nizbrdici, automatizirani
ručni mjenjač ne odabire više
stupnjeve prijenosa dok se ne
dostigne visoki broj okretaja motora.
Tijekom kočenja pravovremeno
odabire niži stupanj prijenosa.
Ručni način rada
Za uporabu efekta kočenja motorom,
pravovremeno odaberite niži stupanj
prijenosa pri vožnji na nizbrdici.
Ljuljanje vozila
Ljuljanje vozila je dozvoljeno samo
ako je vozilo zaglavilo u pijesku, blatu ili snijegu. Pomičite polugu mjenjača
između R i A. Ne tjerajte motor u
visoki broj okretaja i izbjegavajte
naglo ubrzavanje.
Parkiranje
Zategnite parkirnu kočnicu. Ostaje
uključen zadnji odabrani stupanj
prijenosa (vidi zaslon mjenjača). S N,
nije odabran stupanj prijenosa.Kad je kontakt isključen, mjenjač više ne odgovara na pomicanje poluge
mjenjača.
Ručni način rada
Ako je odabran viši stupanj prijenosa
kad je brzina vozila preniska, ili niži
stupanj prijenosa kad je brzina
previsoka, ne vrši se promjena
stupnja prijenosa. To sprječava motor da radi s preniskom ili previsokom
brzinom vrtnje.
Ako je brzina vrtnje motora preniska,
mjenjač automatski odabire niži
stupanj prijenosa.
Ako je brzina vrtnje motora previsoka,
mjenjač odabire viši stupanj samo
kad se papučica gasa pritisne do
kraja (kickdown).
Kada je + ili - odabrano u
automatskom načinu rada, mjenjač odabire ručni način rada i prema tome vrši promjenu stupnja prijenosa.

Vožnja i rukovanje137Elektronički programi
vožnje ■ Nakon hladnog pokretanja, program radne temperature
povećava brzinu vrtnje motora za
brzo postizanje tražene
temperature u katalizatoru.
■ Prilagodni program prilagođava promjenu stupnja prijenosa
uvjetima vožnje, npr. veće
opterećenje ili usponi.
■ Kad je odabran Sport program, vrijeme promjene stupnja prijenosaje skraćeno i mjenjač mijenja
stupnjeve prijenosa pri višim
brojevima okretaja (osim ako je
uključen tempomat). Sport način
rada 3 141.Zimski program T
Aktivirajte zimski program ako imate
problema s kretanjem na skliskoj
površini ceste.
Aktiviranje
Pritisnite T prekidač. Mjenjač se
prebacuje na automatski način rada.
Vozilo kreće u
drugom stupnju prijenosa. Isključen je Sport način rada.
Deaktiviranje
Zimski program se isključuje:
■ ponovnim pritiskom prekidača T
■ isključivanjem kontakta,
■ prebacivanjem na ručni način rada (kada se ponovno uključi
automatski način rada, zimski
program je ponovno aktivan)
■ kad je temperatura spojke previsoka
Kickdown
Ako je papučica gasa pritisnuta do
kraja, mjenjač odabire niži stupanj
prijenosa ovisno o brzini vrtnje
motora.

138Vožnja i rukovanjeGreškaKako bi se spriječilo oštećenje
automatiziranog ručnog mjenjača, pri visokim temperaturama spojke ona
se automatski uključuje.
U slučaju greške, svijetli A. Vožnja
se može nastaviti. Ručni način rada
se ne može koristiti za promjenu
stupnjeva prijenosa.
Ako je F prikazano na zaslonu
mjenjača, nije moguće nastaviti
vožnju.
Za uklanjanje uzroka greške
kontaktirajte radionicu.
Prekid napajanja
električnom energijom Spojka nije odspojena ako postoji
prekid napajanja kad je odabran
stupanj prijenosa. Vozilo se ne može
pomaknuti.
Ako je akumulator ispražnjen,
pokrenite motor kablovima za
pokretanje 3 186.Ako uzrok greške nije ispražnjen
akumulator, zatražite pomoć
radionice.
Ako vozilo morate isključiti iz
prometa, otpustite spojku kako slijedi:
1. Zategnite parkirnu kočnicu i isključite kontakt.
2. Otvorite poklopac motora 3 155.
3. Očistite mjenjač oko poklopca tako da nečistoća ne uđe u otvor
kad se poklopac ukloni.
4. Zakrenite poklopac da bi ga otpustili i skinite ga podizanjem.
5. Korištenjem plosnatog odvijača,zakrenite vijak za podešavanje
ispod čepa u smjeru kazaljki na
satu dok se ne osjeti jasan otpor.
Spojka je odspojena.
6. Postavite očišćeni poklopac. Poklopac mora u potpunosti
nasjedati na kućište.Oprez
Ne zakrećite preko točke otpora,
jer to može oštetiti mjenjač.
Oprez
Vuča vozila i pokretanje motora
nije dozvoljeno kad je spojka
otpuštena na ovaj način, iako se vozilo može pomaknuti na kraću
udaljenost.
Odmah zatražite pomoć radionice.