OPEL ZAFIRA B 2014 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Ključevi, vrata i prozori39Unutrašnji retrovizoriRučno smanjivanje
zaslepljivanja
Za smanjivanje zaslepljivanja noću,
podesiti ručicu ispod kućišta
retrovizora.
Automatsko smanjivanje
zaslepljivanja
Zaslepljivanje noću od pratećih vozila
se automatski smanjuje.
Prozori
Vetrobran
Vetrobran koji reflektuje toplotu Vetrobran koji reflektuje toplotu ima
premaz koji reflektuje sunčevo
zračenje Signalni podaci, npr. sa
naplatnih mesta za putarinu, takođe
mogu biti odbijeni.
Označene oblasti na vetrobranu nisu
prekrivene premazom. Oređaji za
snimanje elektronskih podataka i

40Ključevi, vrata i prozori
plaćanje moraju biti pričvršćeni u
ovim područjima. Inače može doći do smetnji prilikom snimanja podataka.
Nalepnice na vetrobranu Ne lepiti na vetrobran nalepnice za
putarinu ili slično u oblasti
unutrašnjeg retrovizora. U
suprotnom, mogu da bude ograničeni
zona detekcije senzora i oblast
prikaza kamere u kućištu retrovizora.
Mehaničko upravljanje
prozorima
Prozori vrata se mogu otvoriti ili
zatvoriti pomoću obrtne ručice.
Električno upravljani
prozori9 Upozorenje
Voditi računa prilikom rada sa
električno upravljanim prozorima.
Opasnost od povreda, pretežno za decu.
Ako su deca na zadnjem sedištu,
uključiti zaštitni sistem električnih
prozora za zaštitu dece.
Obratiti posebnu pažnju prilikom
zatvaranja prozora. Voditi računa
da se ništa ne zaglavi između njih
dok se pomeraju.
Električno upravljanim prozorima se može upravljati
■ pri uključenom kontaktu,
■ u roku od 5 minuta od isključivanja kontakta,
■ u roku od 5 minuta od postavljanja ključa u položaj 1.
Nakon isključivanja kontakta, stanje
pripravnosti se prekida kada se
otvore vozačeva vrata.
Upravljati sa komandama da bi
otvorili ili zatvorili prozor.
Kod vozila sa automatskim
mehanizmom, povući ili ponovo
pritisnuti prekidač kako bi zaustavili pomeranje prozora.
Bezbednosna funkcija
Ukoliko prozor naiđe na otpor iznad
polovine visine za vreme
automatskog zatvaranja, on se
odmah zaustavlja i prozor se ponovo
otvara.

Ključevi, vrata i prozori41
Ako se prozori teško kreću npr. zbogmraza ili slično, upravljati prekidačem određenog prozora više puta dok se
prozor ne zatvori.
Zaštitni sistem za decu za
prozore na zadnjim vratima
Prekidač z se može koristi za
aktiviranje ili deaktiviranje prekidača
za prozore na zadnjim vratima.
Upravljanje sa prozorima sa
spoljašnje strane
Prozorima se može upravljati
daljinskim upravljačem sa spoljašnje
strane.
Daljinsko upravljanje
Pritisnuti q ili p dok se svi prozori ne
otvore ili zatvore.
Elektronski ključ
Za zatvaranje, držati senzor dotaknut
u rukohvatu vrata sve dok se prozori
potpuno ne zatvore.
Elektronski ključ mora biti izvan
vozila, u dometu od oko
jednog metra.
PreopterećenjeAko se prozori više puta otvaraju i
zatvaraju u kratkim vremenskim
intervalima, električno napajanje se
isključuje na kratko vreme.

42Ključevi, vrata i prozori
Kvar
Ako se prozori ne mogu otvarati i
zatvarati automatski, električne
prozore aktivirati po sledećem:
1. Zatvoriti vrata.
2. Uključiti kontakt.
3. Zatvoriti prozor skroz do kraja i držati prekidač pritisnut najmanje
5 sekundi.
4. Otvoriti prozor skroz do kraja i držati prekidač pritisnut najmanje
1 sekundu.
5. Ponoviti za svaki prozor.
Grejanje zadnjeg prozoraUključuje se pritiskom Ü dugmeta.
Funkcija grejanja radi kad je motor u
pogonu i isključuje se automatski
nakon kratkog vremena.
Zavisno od tipa motora, grejanje
zadnjeg prozora se uključuje
automatski prilikom čišćenja filtera za čestice dizela.
Štitnici od sunca U interesu izbegavanja zaslepljivanjaštitnici za zaštitu od sunca se mogu
spustiti povlačenjem nadole, a zatim
po potrebi preklopiti na bočnu stranu.
Ako štitnici od sunca imaju u sebi
ugrađena ogledala, oni moraju biti
zatvoreni tokom vožnje.Krov
Sunčani krov
Ne lepiti nikakve nalepnice na
središnji deo krova. Ne pokrivajte
vozilo pomoću cerade.
Zasenčenje od sunca Zasenčenje od sunca je na električni
pogon.
Pritisnuti dugme G za otvaranje i H
zatvaranje. Pritisnuti i držati dugme
za potpuno zatvaranje.

Sedišta, sistemi zaštite43Sedišta, sistemi
zaštiteNasloni za glavu .......................... 43
Prednja sedišta ............................ 45
Zadnja sedišta ............................. 49
Sigurnosni pojasevi .....................53
Sistem vazdušnog jastuka ...........58
Sistem zaštite za decu .................61Nasloni za glavu
Položaj9 Upozorenje
Voziti samo sa pravilno
podešenim naslonima za glavu.
Gornja ivica naslona za glavu trebalo
bi da je u visini gornjeg dela glave.
Ako to nije moguće za previsoku
osobu, naslon za glavu treba podesiti
u najviši položaj a za nisku osobu u
najniži položaj.
Podešavanje
Nasloni za glavu sa dugmetom za odbravljivanje
Pritisnuti dugme, podesiti visinu i
zabraviti.

44Sedišta, sistemi zaštite
Nasloni za glavu bez dugmeta zaodbravljivanje
Potegnuti naslon za glavu prema
gore ili pritisnuti bravicu za
odbravljivanje i potisnuti naslon za glavu prema dole.
Uklanjanje
Pritisnuti bravice i povući prema gore
naslon za glavu.
Aktivni nasloni za glavu
Kod sudara od pozadi, aktivni nasloni
za glavu se blago pomeraju prema
napred. Glava se puno bolje naslanja na naslon, i tako smanjena je
mogućnost povreda vratnih
pršljenova.
Aktivni nasloni za glavu se mogu
prepoznati po jezičku sa natpisom
ACTIVE postavljenom na vođicu
nosača naslona za glavu
Napomena
Samo odobreni pribori se mogu
postavljati na naslon za glavu
nezauzetog sedišta suvozača.

Sedišta, sistemi zaštite45Prednja sedištaPoložaj sedišta9 Upozorenje
Voziti samo sa pravilno
podešenim sedištima.
■ Sedite vašom zadnjicom što je moguće bliže naslonu sedišta.
Podesiti udaljenost između sedišta
i pedala tako da su vam noge blago
savijene prilikom pritiskanja
pedala. Pomeriti sedište suvozača
u krajnji zadnji položaj koliko je to
moguće.
■ Sedite na sedištu sa ramenima što je bliže moguće naslonu sedišta.
Podesite nagib naslona sedišta
tako da možete lako dohvatiti
upravljač sa blago savijenim
rukama. Održavati kontakt između
ramena i naslona sedišta za vreme okretanja upravljača. Ne naginjati
naslon sedišta suviše nazad.
Preporučujemo maksimalni ugao
nagiba od oko 25°.
■ Podešavanje upravljača 3 78.
■ Podesiti visinu sedišta dovoljno visoko za čist pregled na sve strane
i na pokazivače svih instrumenata.
Trebalo bi da je zazor između vaše glave i okvira krova bar velične
šake. Butine bi trebalo da su bez
pritiskanja lagano naslonjene na
sedište.
■ Podešavanje naslona za glavu 3 43.
■ Podesiti visinu sigurnosnog pojasa 3 55.■ Podesiti podupirač butnog dela
tako da ostane oko dva prsta
prostora između ivice sedišta i
udubljenja sa zadnje strane kolena.
■ Podesiti podupirač kičmenong dela
tako da podupire kičmu u priodnom
obliku.
Podešavanje sedišta9 Opasnost
Ne sedeti bliže od 25 cm do
upravljača, kako bi omogućili
bezbedno naduvavanje
vazdušnog jastuka.
9 Upozorenje
Nikada ne podešavati sedišta
tokom vožnje, pošto se mogu
nekontolisano pomeriti.

46Sedišta, sistemi zaštite
Položaj sedišta
Povući ručicu, klizno pomeriti sedište,otpustiti ručicu.
Nasloni sedišta
Okrenuti točkić. Ne naslanjati se na
naslon sedišta tokom podešavanja.
Visina sedišta
Pumpajući pokret ručice
prema gore=podizanjeprema dole=spuštanje

Sedišta, sistemi zaštite47
Nagib sedišta
Povući ručicu, podesiti nagib
oslanjajući se težinom tela. Otpustiti
ručicu i zvučno zabraviti sedište u
položaju.
Podupirač kičmenog dela
Okrenuti točkić. Ne naslanjati se na
naslon sedišta tokom podešavanja.
Podesivi podupirač butina
Pritisnuti dugme i pomeriti podupirač
butina.

48Sedišta, sistemi zaštiteObaranje sedišta
Naslon glave pritisnuti prema dole.
Pomeriti sedište unazad.
Podići polugu za odbravljivanje,
oboriti naslon prema napred i
zabraviti.
Za vraćanja sedišta u uspravan
položaj, podići ručicu i zvučno
zabraviti naslon sedišta.
Naslon za ruku
Pritisnuti naslon ruke nazad preko
otpora zatim oboriti.
Naslon za ruku se može pomerati
postepeno u različite položaje
podizanjem.
Grejanje
Podesiti grejanje po želji pritiskom ß
dugmeta za dotično sedište jednom ili
više puta sa uključenim kontaktom.
Kontrolna lampica u dugmetu
prikazuje podešavanje.
Duže korištenje na najjačem stepenu nije preporučljivo za ljude sa
osetljivom kožom.
Grejanje sedišta radi kada je motor
pogonu.