OPEL ZAFIRA C 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

Prowadzenie i użytkowanie249
Umieszczanie haka holowniczego w
obsadzie
Odpowiednio przygotowany hak
wsunąć w obsadę i mocno docisnąć
w górę, aż do zablokowania, co
zostanie zasygnalizowane
charakterystycznym odgłosem.
Pokrętło samoczynnie powróci do położenia wyjściowego (pomiędzy
nim a hakiem nie będzie szczeliny).
9 Ostrzeżenie
Nie dotykać pokrętła podczas
umieszczania haka holowniczego
w obsadzie.
Zablokować hak holowniczy,
obracając kluczyk w położenie e.
Wyjąć kluczyk i zamknąć zaślepkę.
Ucho do mocowania linki
asekuracyjnej
Podłączyć linkę asekuracyjną do
ucha.
Sprawdzanie poprawności
zamocowania haka holowniczego
■ Zielone oznaczenie na pokrętle musi być ustawione przy zielonym
oznaczeniu na haku holowniczym.
■ Między pokrętłem a hakiem nie może być jakiejkolwiek szczeliny.
■ Hak musi być poprawnie zablokowany w obsadzie.
■ Kluczyk musi być wyjęty (po uprzednim zablokowaniu haka).9 Ostrzeżenie
Holowanie jest dopuszczalne
wyłącznie po prawidłowym
zamontowaniu haka
holowniczego. Jeśli haka nie
można poprawnie zamontować, zwrócić się o pomoc do warsztatu.

250Prowadzenie i użytkowanie
Demontaż haka holowniczego
Usunąć zaślepkę, wsunąć kluczyk w
zamek i obrócić go w położenie c, aby
odblokować hak.
Wysunąć pokrętło i obrócić je do
oporu w prawo. Pociągnąć hak w dół,
aby wyjąć go z obsady.
Umieścić zaślepkę w otworze do
mocowania haka. Rozłożyć gniazdo.
System stabilizacji
przyczepy Jeśli układ wykryje utratę
przyczepności kół przyczepy, moc
silnika zostanie zredukowana i
zestaw samochód-przyczepa
zostanie wyhamowany tak, aby
ustabilizować tor jazdy. Podczas aktywnej pracy układu trzymać
kierownicę tak stabilnie, jak to
możliwe.
System stabilizacji przyczepy (TSA)
jest funkcją układu stabilizacji toru
jazdy 3 196.

Pielęgnacja samochodu251Pielęgnacja
samochoduWskazówki ogólne .....................251
Czynności kontrolne ..................253
Wymiana żarówek .....................260
Instalacja elektryczna ................269
Narzędzia samochodowe ..........275
Koła i opony ............................... 276
Uruchamianie silnika przy uży‐ ciu przewodów rozruchowych ....292
Holowanie .................................. 294
Pielęgnacja wizualna .................296Wskazówki ogólne
Akcesoria i modyfikacje
pojazdu Zaleca się używanie oryginalnych
części zamiennych i akcesoriów, oraz części zatwierdzonych przez
producenta do użytku w danym
modelu samochodu. Producent
samochodu nie ma możliwości
przetestowania i zagwarantowania
jakości produktów innych firm – nawet
jeśli są one zgodne z odpowiednimi
przepisami i otrzymały homologację.
Nie dokonywać żadnych modyfikacji
układu elektrycznego, np. wymiany
elektronicznych modułów sterujących (tzw. tuning elektroniczny bądź
„chiptuning”).Przestroga
Podczas transportu samochodu
koleją lub na platformie pojazdu
pomocy drogowej może dojść do
uszkodzenia fartuchów błotników.
Garażowanie samochodu
Wyłączanie z eksploatacji na
dłuższy okres czasu Przed kilkumiesięczną przerwą w
eksploatacji samochodu należy:
■ Umyć i nawoskować samochód.
■ Sprawdzić stan zabezpieczenia antykorozyjnego komory silnika
oraz podwozia.
■ Oczyścić i zakonserwować uszczelki gumowe.
■ Napełnić całkowicie zbiornik paliwa.
■ Wymienić olej silnikowy.
■ Opróżnić zbiornik płynu do spryskiwaczy szyb i zmywaczy
reflektorów.
■ Sprawdzić zabezpieczenie płynu chłodzącego przed zamarzaniem i
korozją.
■ Zwiększyć ciśnienie powietrza w oponach do wartości
odpowiadającej maksymalnemu
obciążeniu.

252Pielęgnacja samochodu
■ Zaparkować samochód w suchym,dobrze wentylowanym miejscu.
Wybrać pierwszy lub wsteczny bieg
albo ustawić dźwignię zmiany
biegów w położeniu P.
Zabezpieczyć samochód przed
możliwością przetoczenia się.
■ Nie zaciągać hamulca postojowego.
■ Otworzyć pokrywę silnika, zamknąć wszystkie drzwi i
zablokować zamki.
■ Odłączyć zacisk ujemny akumulatora od instalacji
elektrycznej samochodu. Należy pamiętać, że przestaną działać
wszystkie układy, np. autoalarm.
Przygotowywanie do
eksploatacji po długim przestoju W ramach przygotowywania
samochodu do eksploatacji po długim
przestoju należy:
■ Podłączyć zacisk ujemny akumulatora do instalacji
elektrycznej samochodu.Uaktywnić podzespoły
elektroniczne szyb otwieranych
elektrycznie.
■ Sprawdzić ciśnienie powietrza w oponach.
■ Napełnić zbiornik płynu do spryskiwaczy szyb i zmywaczy
reflektorów.
■ Sprawdzić poziom oleju silnikowego.
■ Sprawdzić poziom płynu chłodzącego.
■ W razie potrzeby przymocować tablicę rejestracyjną.
Złomowanie i recykling
samochodu Informacje na temat złomowania oraz
recyklingu samochodu można
znaleźć na naszej stronie
internetowej (jeśli lokalnie
obowiązujące przepisy prawa
nakazują publikowanie takich
informacji). Złomowanie i recykling
samochodu należy powierzać
wyłącznie autoryzowanym zakładom
recyklingu.Samochody zasilane gazem płynnym muszą być złomowane w zakładachrecyklingu autoryzowanych do
demontażu pojazdów tego typu.

Pielęgnacja samochodu253Czynności kontrolne
Wykonywanie prac9 Ostrzeżenie
Przed przystąpieniem do
wykonywania opisanych poniżej
czynności należy bezwzględnie
wyłączyć zapłon.
Wentylator chłodnicy może się
włączyć, nawet gdy wyłączony jest zapłon.
9 Niebezpieczeństwo
W układzie zapłonowym i
obwodach reflektorów
ksenonowych jest obecne bardzo
wysokie napięcie. Dlatego nie
należy dotykać tych podzespołów.
Pokrywa silnika
Otwieranie
Pociągnąć dźwignię zwalniającą i
ustawić ją z powrotem w położeniu
wyjściowym.
Przesunąć zapadkę zabezpieczającą na bok w kierunku lewej strony
samochodu i otworzyć pokrywę
silnika.
Pokrywa silnika jest automatycznie
podtrzymywana w pozycji otwartej
przez siłownik.
Jeżeli pokrywa silnika zostanie
otwarta, gdy włączona jest funkcja
Autostop, silnik zostanie ponownie
uruchomiony w sposób
automatyczny ze względu na
bezpieczeństwo.

254Pielęgnacja samochodu
ZamykanieOpuścić pokrywę tak, aby się
zatrzasnęła. Sprawdzić, czy pokrywa komory silnika została zablokowana
we właściwym położeniu.
Olej silnikowy Aby zapobiec uszkodzeniu silnika,
należy regularnie ręcznie sprawdzać poziom oleju silnikowego. Należy
stosować wyłącznie oleje o
odpowiednich parametrach.
Zalecane płyny i środki smarne
3 301.
Kontrolę należy przeprowadzać po
zaparkowaniu samochodu na
płaskim, poziomym podłożu. Ponadto
silnik musi być rozgrzany do
temperatury roboczej i wyłączony od co najmniej 5 minut.
Wyciągnąć wskaźnik poziomu oleju,
wytrzeć go do czysta, wsunąć go aż
do wysokości ogranicznika na
uchwycie, po czym ponownie
wyciągnąć i sprawdzić poziom oleju
silnikowego.Wskaźnik poziomu oleju należy
włożyć do oporu i przekręcić o pół
obrotu.
W zależności od typu silnika
stosowane są różne rodzaje
wskaźników poziomu oleju.
Jeśli poziom oleju zbliżył się do
oznaczenia MIN na wskaźniku, dolać
oleju.

Pielęgnacja samochodu255
Zaleca się stosowanie oleju tej samej
klasy, jaką ma olej, który już znajduje się w silniku.
Poziom oleju nie może przekraczać
oznaczenia MAX na wskaźniku.
W przypadku niektórych silników do uzupełniania oleju silnikowego
potrzebny jest lejek.
Lejek znajduje się w schowku po
prawej stronie przestrzeni
bagażowej.
Użyć lejka do wlania oleju przez otwór wlewu oleju silnikowego.
Po uzupełnieniu paliwa włożyć lejek
do plastikowego worka i umieścić w
schowku.Przestroga
Nadmierna ilość oleju musi zostać
spuszczona lub wypompowana.
Pojemności 3 316.
Założyć i dokręcić korek wlewu.
Płyn chłodzący silnika
Płyn chłodzący zapewnia ochronę
przed zamarzaniem do temperatury
około -28 °C. W krajach północnych,
gdzie występują bardzo niskie
temperatury, fabryczny płyn
chłodzący zapewnia ochronę przed
zamarzaniem do temperatury około
-37 °C.
Przestroga
Używać tylko płynów
niskokrzepliwych przeznaczonych dla tego modelu samochodu.
Poziom płynu chłodzącegoPrzestroga
Zbyt niski poziom płynu
chłodzącego może spowodować
uszkodzenie silnika.
Poziom zimnego płynu chłodzącego
powinien sięgać powyżej oznaczenia.
W razie potrzeby dolać odpowiednią
ilość płynu.

256Pielęgnacja samochodu9Ostrzeżenie
Przed odkręceniem korka wlewu
należy poczekać, aż silnik
ostygnie. Ostrożnie odkręcić
korek, tak aby stopniowo uwolnić
nagromadzone ciśnienie.
Do uzupełniania używać mieszanki w proporcji 1:1 koncentratu płynu
chłodzącego i czystej wody z kranu.
Jeśli płyn chłodzący nie jest
dostępny, należy użyć czystej wody z
kranu. Dobrze zamocować korek
wlewu.
Silnik B16DTH: po uruchomieniu
silnika, należy ustawić ogrzewanie na maksymalną temperaturę i prędkośćwentylatora, na co najmniej pierwszy
poziom na ok. 5 minut. W ten sposób
powietrze uchodzi w układzie
chłodzenia.
Skład płynu chłodzącego oraz
przyczynę jego utraty należy
sprawdzić / naprawić w warsztacie.
Płyn do spryskiwaczy
Pojemnik spryskiwaczy wypełnić
roztworem czystej wody i środka do
czyszczenia szyb o właściwych
proporcjach (środek powinien
zawierać czynnik zapobiegający
zamarzaniu). Właściwe proporcje
mieszanki podano na opakowaniu
płynu do spryskiwaczy.
Przestroga
W przypadku niskich temperatur
lub nagłego spadku temperatury
ochronę zapewnia wyłącznie płyn
o wystarczającym stężeniu
czynnika zapobiegającego
zamarzaniu.
Hamulce
Gdy grubość okładzin hamulcowychosiąga poziom minimalny, podczas
hamowania słychać pisk.
Możliwe jest kontynuowanie jazdy,
jednak należy w jak najszybciej
wymienić okładziny hamulcowe w
warsztacie.
Po zamontowaniu nowych okładzin
hamulcowych, podczas kilku
pierwszych podróży nie należy
gwałtownie hamować, o ile nie jest to
konieczne.

Pielęgnacja samochodu257Płyn hamulcowy9Ostrzeżenie
Płyn hamulcowy jest trujący i
powoduje korozję. Unikać jego
styczności z oczami, skórą,
tkaninami i powierzchniami
lakierowanymi.
Poziom płynu hamulcowego musi zawierać się między oznaczeniami
MIN i MAX .
Przy dolewaniu płynu hamulcowego
należy zadbać o zachowanie jego
czystości, ponieważ jakiekolwiek
zanieczyszczenie płynu może
spowodować awarię układu
hamulcowego. Przyczynę ubytku
płynu hamulcowego usunąć w
warsztacie.
Należy używać wyłącznie
wysokosprawnych płynów
hamulcowych przeznaczonych dla
tego modelu samochodu. Płyn
hamulcowy i sprzęgłowy 3 301.
Akumulator pojazdu
Pojazdy bez systemu stop-start są wyposażone w akumulator kwasowo- ołowiowy. Pojazdy z systemem stop-
start są wyposażone w akumulator
AGM, który nie jest akumulatorem
kwasowo-ołowiowym.
Zamontowany w samochodzie
akumulator jest bezobsługowy, pod
warunkiem że sposób użytkowania
umożliwia odpowiednie ładowanie
akumulatora. Jazda na krótkich
dystansach i częste uruchamianie
silnika może rozładować akumulator.
Unikać niepotrzebnego używania odbiorników energii elektrycznej.
Zużytych baterii i akumulatora nienależy wyrzucać wraz z innymi
odpadami domowymi. Wymagane
jest dostarczenie tych odpadów do
odpowiedniego punktu zbiórki.
Jeśli samochód nie będzie używany
przez ponad cztery tygodnie, może dojść do rozładowania jego
akumulatora. Odłączyć zacisk
ujemny akumulatora od instalacji
elektrycznej samochodu.
Przed przystąpieniem do odłączania
lub podłączania przewodów
akumulatora należy bezwzględnie
wyłączyć zapłon.
Zabezpieczenie akumulatora przed
rozładowaniem 3 165.

258Pielęgnacja samochodu
Wymiana akumulatora pojazduUwaga
Wszelkie odstępstwa od instrukcji
podanych w tym punkcie mogą
doprowadzić do tymczasowego
wyłączenia systemu stop-start.
Podczas wymiany akumulatora
pojazdu należy upewnić się, że w
pobliżu bieguna dodatniego nowego
akumulatora nie ma żadnych
otwartych otworów wentylacyjnych.
Jeśli w tym miejscu znajduje się otwór wentylacyjny, wymagane jest jego
zablokowanie zaślepką, podczas gdy
otwór w pobliżu bieguna ujemnego
musi pozostać otwarty.
Używać wyłącznie akumulatorów,
które umożliwiają zamontowanie nad
nimi skrzynki bezpieczników.
W samochodach z systemem stop-
start akumulator typu AGM
(Absorptive Glass Mat, tzn. z
elektrolitem uwięzionym w
separatorze z maty szklanej) trzeba
zastępować akumulatorem AGM.
Akumulator typu AGM można
zidentyfikować po umieszczonej na
nim etykiecie. Zaleca się stosowanie
oryginalnych akumulatorów firmy Opel.
Uwaga
Użycie akumulatora typu AGM
innego niż oryginalny akumulator
pojazdu firmy Opel może
spowodować pogorszenie działania
systemu stop-start.
Zaleca się, by wymianę akumulatora
pojazdu zlecić warsztatowi.
System stop-start 3 179.
Ładowanie akumulatora
pojazdu9 Ostrzeżenie
W pojazdach z systemem stop-
start należy dopilnować, by
podczas ładowania za pomocą ładowarki do akumulatorów
napięcie ładowania nie
przekroczyło 14,6 V. W
przeciwnym razie może dojść do
uszkodzenia akumulatora
pojazdu.
Uruchamianie silnika przy użyciu
przewodów rozruchowych 3 292.