PEUGEOT 108 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)

139
B3_hu_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
F Állítsa a kapcsolót „O” helyzetbe.
F K össe le a készletet.
F

A l
yuk tömítése érdekében alacsony
sebességgel (20 - 60
km/h) azonnal tegyen
meg kb. 5
kilométert.
F

Á
lljon meg, és a készlet segítségével
ellenőrizze az elvégzett javítást és a
nyomásértéket.
Nyomásellenőrzés / alkalmi felfújás
F Ellenőrizze, hogy a kompresszor kapcsolója „O” helyzetben legyen.
F

T
ekerje ki teljesen a kompresszor alatt
található elektromos vezetéket.
F

C
satlakoztassa a kompresszor elektromos
csatlakozóját a gépjármű 12
voltos
csatlakozójára.
F

A
dja rá a gyújtást.
A kompresszor tömítőanyag-befecskendezés
nélkül használható a gumiabroncsok
ellenőrzésére és alkalmi felfújására is.
F

T

ávolítsa el a szelepsapkát, és tegye egy
tiszta helyre.
F

T

ekerje ki a kompresszor alatt található
csövet.
F

C

savarja rá a csövet a szelepre és húzza
meg.
9
Gyakorlati tudnival

140
B3_hu_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Egy vagy több gumiabroncs
nyomásának megváltoztatása esetén
újra kell inicializálni a keréknyomás-
ellenőrző rendszert.
Lásd a „Keréknyomás-ellenőrző
rendszer” c. részt.
Keréknyomás-ellenőrzés
A visszajelzés a gumiabroncs javítását
követően egészen addig világít, míg a
rendszer újrainicializálása meg nem
történik.
Bővebb információért lásd a
„Keréknyomás-ellenőrző rendszer” c.
részt.
F

K

apcsolja be a kompresszort a
kapcsoló „I” helyzetbe állításával,
és állítsa be a nyomást a gépjármű
gumiabroncsnyomását tartalmazó címkén
szereplő értékeknek megfelelően.
L

eeresztéshez: nyomja meg a kompresszor
csövén, a szelepcsatlakozásnál található
fekete gombot.
F

H

a elérte a megfelelő nyomást, állítsa a
kapcsolót „O” helyzetbe.
F

K

össe le a készletet, majd tegye el.
Gyakorlati tudnival

141
B3_hu_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Kerékcsere
F Lehetőség szerint állítsa a gépjárművet vízszintes, stabil, nem csúszós talajra.
F

H
úzza be a rögzítőféket, vegye le
a gyújtást (szabad kezes nyitó- és
indítórendszer esetén „OFF” üzemmód),
és kézi váltó esetén kapcsolja az első
előremeneti vagy a hátrameneti fokozatot,
ETG sebességváltó esetén pedig az N
helyzetet.
A gépkocsi leállítása
A hibás kerék pótkerékkel történő helyettesítése a gépjárműben található szerszámok segítségével az alábbiaknak megfelelően történik.
F
H
a szükséges, ékelje ki a lecserélendővel
átlósan szemben elhelyezkedő kereket.
F

F
eltétlenül győződjön meg arról, hogy
az utasok elhagyták a gépjárművet, és
biztonságos helyen tartózkodnak.
9
Gyakorlati tudnival

142
B3_hu_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Hozzáférés a pótkerékhez
és a szerszámokhoz
Rendelkezésre álló szerszámok
A pótkerék belsejében elhelyezett
tárolódobozban a következő szerszámokat
találja:
1.
K
erékkulcs
2.
E

melő hajtókarral
3.
L

eszerelhető vonószem
L

ásd a vontatásról szóló részt.
Gumiabroncsok nyomása
A nyomásértékek a bal oldali B oszlopra
ragasztott címkén találhatók.
Lásd az „ Azonosító elemek” c. rész. A szerszámok kifejezetten a
gépjárműhöz készültek, és
felszereltségtől függően eltérőek
lehetnek. Egyéb célra ne használja őket.
Soha ne feküdjön emelővel megemelt
gépkocsi alá (használjon tartóbakot).
Soha:
-

n
e használja az emelőt más célra,
mint a gépjármű emelése,
-
n
e használjon a gyártó által a
gépjárműhöz rendszeresített
emelőn kívül más emelőt.
A pótkerék és a szerszámok a csomagtartó
padlólemeze alatt találhatók.
F

T

ávolítsa el a csomagtérszőnyeget.
F

V

egye ki a tárolódobozt.
F
C
savarozza ki a kereket tartó középső
csavar t.
F

E

melje ki a kereket.
Gyakorlati tudnival

143
B3_hu_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
A kerék leszerelése
F Vegye le a hibás kerék javítására figyelmeztető matricát a pótkerék
közepéről, és ragassza fel valahova a
vezető látóterében.
F

A k
erékkulcs végével távolítsa el a
dísztárcsát.
F

A k
erékkulcs (1) segítségével lazítsa ki a
kerékcsavarokat. F
H elyezze az emelő (2)
talpát a földre, és
győződjön meg róla, hogy az pontosan az
alvázon kialakított első (A) vagy hátsó (B)
emelési pont közül a cserélendő kerékhez
közelebb eső alatt található.
F

H
ajtsa ki az emelőt (2) úgy, hogy a teteje
érintkezzen az éppen használt A vagy
B emelési ponttal. A gépjármű A vagy
B támasztófelülete az emelő fejének
közepébe kell, hogy illeszkedjen. F
E melje meg a gépjárművet annyira, hogy
a (nem defektes) pótkerék akadálytalan
felszereléséhez elégséges hely legyen a
talaj és a kerék között.
Ügyeljen rá, hogy az emelő stabilan álljon. Ha csúszik a talaj, előfordulhat, hogy kicsúszik vagy
összecsuklik az emelő, ami sérülésveszéllyel jár.
Kizárólag az A vagy B emelési pontok alá helyezze az emelőt, és győződjön meg róla, hogy a
gépjármű támasztófelülete pontosan az emelő fejének a közepén helyezkedik el. Máskülönben
megrongálódhat a gépjármű és/vagy esetleg összecsuklik az emelő, ami sérülésveszéllyel jár.
9
Gyakorlati tudnival

144
B3_hu_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
„Mankókerék” típusú
pótkerék rögzítése
Ha gépjárműve alumínium
keréktárcsákkal rendelkezik,
visszaszerelésnél, a csavarok
meghúzásakor természetes jelenség,
hogy az alátétek nem fekszenek fel
a „mankókerék” típusú pótkerékre.
A kerék tartását a csavarok kúpos
támfelülete biztosítja. F

H
elyezze a kereket a kerékagyra.
F
H
úzza meg kézzel a csavarokat ütközésig.
F H úzza meg a csavarokat a kerékkulccsal (1)
.
A kerék felszerelése
F Vegye ki a csavarokat, és helyezze őket
egy tiszta helyre.
F

V
egye le a kereket.
Gyakorlati tudnival

145
B3_hu_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
F A kerékkulccsal (1) húzza meg még
egyszer erőteljesen a csavarokat.
F

H
elyezze vissza a szerszámokat és a
leszerelt kereket a csomagtartóba.
F
E
ngedje le teljesen a gépjárművet.
F
H
ajtsa össze az emelőt (2) és távolítsa el.
Kerékcserét követően
Minél hamarabb ellenőriztesse a
csavarok meghúzását és a pótkerék
nyomását a PEUGEOT hálózatban vagy
egy szakszervizben.
Javíttassa meg a defektes kereket
és haladéktalanul szerelje vissza a
gépjárműre.
„Mankókerék” típusú pótkerék
használata esetén ne lépje túl a
80
km/h sebességet.
9
Gyakorlati tudnivalók

146
B3_hu_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Hólánc
Téli időjárás esetén a hólánc javítja a meghajtást és a gépjármű viselkedését fékezéskor.
Használati javaslatok
F Ha út közben kell felszerelnie a hóláncokat, állítsa le a gépjárművet az út szélén, sima
felületen.
F

H
úzza be a rögzítőféket, és szükség esetén
helyezzen ékeket a kerekek alá a gépjármű
megcsúszásának elkerülése érdekében.
F

S
zerelje fel a hóláncokat a gyártó
utasításai alapján.
F

I
nduljon el lassan, és tegyen meg pár
métert anélkül, hogy túllépné az 50
km/h
sebességet.
F

Á
llítsa le a gépjárművet, és ellenőrizze a
hóláncok feszességét.
Kérjük, vegye figyelembe az országában
érvényes, a hóláncok használatára és a
megengedett legnagyobb sebességre
vonatkozó szabályozást. A hóláncot az első kerekekre kell
felszerelni. „Mankókerék” típusú
pótkerékre tilos felszerelni.
Lehetőség szerint ne közlekedjen
hólánccal nem behavazott úton, nehogy
megrongálja a hóláncot és az útfelületet.
Javasoljuk, hogy gyakorolja a hólánc
felszerelését indulás előtt sima, száraz
úton. Ha gépjárműve könnyűfém
felnikkel rendelkezik, ellenőrizze, hogy a
hólánc és annak egyetlen rögzítőeleme
se érintkezzen a keréktárcsával.
Kizárólag a gépjárművén található
keréktípushoz való hóláncot használjon:
Eredeti
gumiabroncs
méretei Maximális
láncszemméret
165/65

R14 9

mm
165/60

R15
A hóláncokkal kapcsolatos bővebb
információért forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Javasoljuk, hogy a hólánc felszerelését
elindulás előtt gyakorolja sík, száraz
felületen.
Gyakorlati tudnival

147
B3_hu_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Izzócsere
Első lámpák
1. Helyzetjelzők (LED*)
2. Irányjelzők (PY21W borostyánsárga)
3.
T

ompított/távolsági világítás (HiR2-55W)
4.
K

ödfényszórók
5.
N

appali menetjelző lámpák (LED*) Bizonyos időjárási viszonyok között
(alacsony hőmérséklet, nedvesség) az
első és hátsó lámpák belső felületén
megjelenő pára természetes jelenség,
mely a lámpák bekapcsolása után
néhány perccel eltűnik.
A fényszórók védőréteggel bevont
polikarbonát üveggel rendelkeznek:
F
a
z üveg tisztításához ne
használjon száraz vagy érdes
rongyot, sem tisztító- vagy
oldószereket,
F
h
asználjon szivacsot és szappanos
vizet vagy pH-semleges terméket,
F
h
a a makacs szennyeződések
eltávolítására magas nyomású
berendezést használ, ne irányítsa
a vízsugarat tartósan közvetlenül
a fényszórókra, a lámpákra
és a környékükre, nehogy
megsérüljenek a tömítések és a
lakkréteg.
Az izzók cseréjét csak néhány perce
kikapcsolt fényszórókon szabad
elvégezni (súlyos égési sérülés
veszélye áll fenn).
F

N
e érjen kézzel az izzóhoz,
használjon nem bolyhosodó
rongyot.
A fényszóró meghibásodásának
elkerülése érdekében kizárólag UV-
szűrős izzókat használjon.
A kiégett izzót mindig ugyanolyan típusú
és tulajdonságú izzóra cserélje ki.
* LED: fénykibocsátó diódák
9
Gyakorlati tudnival

148
B3_hu_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Irányjelzők
(PY21W borostyánsárga)
Helyzetjelzők (LED)
F Fordítsa el negyed fordulattal és emelje ki
az izzófoglalatot.
F

T
ávolítsa el az izzót és cserélje ki.
Ha nehézségbe ütközik, forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Az izzók cseréjével kapcsolatban forduljon
a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Tompított fényszórók / távolsági
fényszórók (HiR2-55W)
F A nyelv meghúzásával távolítsa el a
védőfedelet.
F

H
úzza szét a rugót, és szabadítsa ki az
izzófoglalatot.
F

A
z izzóval együtt emelje ki az
izzófoglalatot.
Visszaszereléskor ugyanezt a műveletsort
hajtsa végre fordított sorrendben.
Ha nehézségbe ütközik, forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Gyakorlati tudnival