PEUGEOT 108 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)

39
108_pl_Chap02_ouvertures_ed01-2015
F Mając klucz elektroniczny przy sobie, nacisnąć przycisk otwierania bagażnika,
aby go odryglować, i uchylić pokrywę.
S

amochód zostaje natychmiast odryglowany.
F

P
odnieść pokrywę bagażnika, chwytając
za zewnętrzny uchwyt, aby ją otworzyć.
Korzystając z systemu
"Zdalnego dostępu i rozruchu"
Jeżeli samochód został już wcześniej
odryglowany za pomocą przednich drzwi,
nie trzeba mieć klucza elektronicznego przy
sobie, aby korzystać z przycisku otwierania
bagażnika. F

M
ając klucz elektroniczny przy sobie,
nacisnąć przycisk znajdujący się na progu
bagażnika, aby go zaryglować.
a
lbo
Z

aryglować samochód za pomocą
przednich drzwi.
Zamykając bagażnik, zwracać uwagę,
aby nie trzaskać pokrywą bagażnika:
prowadzić ją w trakcie zamykania
i puścić przy końcu ruchu.
2
Otwieranie

40
108_pl_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Szyby tylne boczne
Otwieranie
Zamykanie
F Przechylić dźwignię na zewnątrz.
F P opchnąć do końca dźwignię, aby
zablokować szybę w położeniu otwartym.
F

P
ociągnąć za dźwignię w celu
odblokowania szyby.
F

P
rzechylić dźwignię do wewnątrz,
aby zablokować szybę w położeniu
zamkniętym.
W wersjach 5 -drzwiowych tylne szyby boczne
posiadają mechanizm uchylania szyby.
Elektryczne podnośniki szyb z przodu*
Kierowca dysponuje przełącznikami dla
siebie i pasażera na przednim fotelu.
Podnośniki szyb nie działają przy
wyłączonej stacyjce.
1.
E

lektryczny podnośnik szyby przedni lewy.
2.
E

lektryczny podnośnik szyby przedni
p r aw y.
Po włączeniu stacyjki nacisnąć wybrany
przycisk, aby otworzyć, lub pociągnąć, aby
zamknąć. Szyba zatrzyma się po zwolnieniu
przycisku.
* W zależności od wersji. Manewr zamykania szyb może
spowodować poważne obrażenia.
Należy upewnić się, że nic nie
przeszkadza w zamykaniu szyb,
i zwracać szczególną uwagę na dzieci.
Otwieranie

41
108_pl_Chap02_ouvertures_ed01-2015
* W zależności od wersji. Państwa samochód może być wyposażony w dach z tkaniny sterowany elektrycznie.
Dach z tkaniny sterowany elektrycznie*
Elektryczne sterowanie otwieraniem i zamykaniem
Otwieranie i zamykanie dachu następuje
poprzez naciśnięcie przycisku sterującego,
znajdującego się w lampce sufitowej,
w kierunku otwierania 1 i w kierunku
zamykania 2. Aby zachować stan naładowania
akumulatora, radzimy wykonywać
operowanie dachem przy pracującym
silniku
.
Operowanie dachem jest możliwe przy
włączonej stacyjce, przy pracującym
silniku i podczas jazdy.
Operowanie dachem może spowodować
poważne obrażenia: przed przystąpieniem
do operowania nim należy upewnić się, że
żadna z osób obecnych w samochodzie
ani żadna osoba na zewnątrz samochodu
nie jest narażona na zagrożenie związane
z ruchem dachu i że żaden przedmiot nie
przeszkadza w wykonaniu tego manewru. Podczas operowania dachem przy
włączonej stacyjce, w zależności od
stanu naładowania akumulatora rozruch
silnika może spowodować zatrzymanie
dachu. Aby wznowić ruch dachu, po
uruchomieniu silnika powtórzyć żądanie
manewru.
Asymetryczny kształt przełącznika
otwierania pozwala uniknąć
przypadkowego zamknięcia.
Położenia dachu
Położenie 0 : dach całkowicie zamknięty.
Położenie 1 : położenie zatrzymania
automatycznego zamykania dachu.
Położenie 2 : dach całkowicie otwarty.
2
Otwieranie

42
108_pl_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Otwieranie
F Nacisnąć krótko przełącznik w kierunku otwierania, aby otworzyć dach skokami.
albo
F

N
acisnąć i przytrzymać przełącznik
w kierunku otwierania do momentu
rozpoczęcia manewru, aby otworzyć dach
całkowicie.
P

onowne naciśnięcie przerywa ruch
dachu.
Zamykanie
F Nacisnąć krótko przełącznik w kierunku zamykania, aby zamknąć dach skokami.
albo
F

N
acisnąć i przytrzymać przełącznik
w kierunku zamykania do momentu
rozpoczęcia manewru, aby zamknąć dach
do położenia 1.
P

onowne naciśnięcie przerywa ruch
dachu.
F

A
by całkowicie zamknąć dach,
przytrzymać przycisk naciśnięty (pomiędzy
położeniami 1
i 0) do momentu usłyszenia
odgłosu ryglowania dachu.
Manewr zamykania dachu może
spowodować poważne obrażenia:
należy zwracać szczególną uwagę na
dzieci.
Jeżeli dach nie zamknie się prawidłowo:
-

s
prawdzić, czy nic nie przeszkadza
w zamykaniu dachu (przy wyłączonej
stacyjce),
-

p
onowić próbę zamknięcia (przy
pracującym silniku).
Jeżeli problem nie ustępuje, skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT albo z warsztatem
specjalistycznym.
Usterka działania
W razie awarii elektrycznej
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
lub z warsztatem specjalistycznym.
Zabezpieczenie silników
elektr ycznych otwierających
i zamykających dach
Podczas powtarzających się manewrów
otwierania i zamykania dachu może zdarzyć
się, że przegrzanie silników elektrycznych
uniemożliwi dalsze otwieranie bądź zamykanie
dachu. Należy pozwolić silnikom ostygnąć,
w tym celu nie wykonywać żadnych czynności
przez dziesięć minut.
Otwieranie

43
108_pl_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Owiewka aeroakustyczna służy do zwiększenia
komfortu akustycznego użytkowników pojazdu
w pewnych warunkach jazdy (duża prędkość)
poprzez ograniczenie w kabinie zawirowań
związanych z przemieszczaniem powietrza.
Przy otwieraniu dachu owiewka się rozkłada.
Przy zamykaniu dachu owiewka składa się
automatycznie.
Owiewka aeroakustycznaŚrodki ostrożności
Nigdy nie kłaść przedmiotów na
otwartym albo zamkniętym dachu.
Nigdy nie siadać ani nie kłaść żadnych
przedmiotów na poprzeczce dachu, gdy
jest on otwarty. W przypadku długotr wałego
parkowania samochodu na
zewnątrz zaleca się zabezpieczenie
dachu plandeką.
Aby nie uszkodzić dachu, pamiętać, aby
nie otwierać go w razie opadów śniegu
lub oblodzenia.
W żadnym wypadku nie używać
spiczastych narzędzi do usuwania lodu
albo śniegu nagromadzonego na dachu.
Aby ograniczyć pojawianie się fałd
na tkaninie, zaleca się nie
pozostawiać dachu otwartego przez
dłuższe okresy czasu.
Odradza się włączanie systemu
klimatyzacji samochodu, gdy
dach jest otwarty. Wskazane jest zamykanie dachu, gdy
pozostawia się samochód na parkingu.
Nawet jeżeli dach jest zamknięty,
lepiej nie pozostawiać wartościowych
przedmiotów wewnątrz samochodu.
Przy opuszczaniu samochodu należy
wyłączać stacyjkę i wyjmować kluczyk
(albo zabierać klucz elektroniczny
ze sobą), aby uniknąć ewentualnego
przypadkowego uruchomienia dachu.
2
Otwieranie

44
108_pl_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Zalecenia dotyczące obsługi
Ogólne zalecenia dotyczące obsługi i utrzymania Państwa samochodu przedstawiono szczegółowo w książce ser wisowej i gwarancyjnej.
Tkanina
Aby nie uszkodzić dachu:
- n igdy nie stosować mycia pod
wysokim ciśnieniem,
-

n
igdy nie myć samochodu
w myjni automatycznej z wirującymi
szczotkami. Natychmiast usuwać nieczystości
ptasie albo żywice roślinne, których
zasadowe działanie mogłoby uszkodzić
tkaninę. Nigdy nie używać środków
chemicznych, detergentów,
odplamiaczy, rozpuszczalników,
alkoholu, benzyny itp. do czyszczenia
tkaniny.
Zalecamy czyszczenie owiewki
aeroakustycznej z dużą ostrożnością
za pomocą miękkiej szczotki.
Przed przystąpieniem do mycia tkaniny
usunąć z powierzchni możliwie jak
najwięcej brudu za pomocą miękkiej
szczotki albo odkurzacza.
Aby zaimpregnować tkaninę, używać
wyłącznie środków impregnujących
przeznaczonych specjalnie do dachów
z tkanin.
Aby usunąć plamy, zwilżyć i zmiękczyć
je (nigdy nie trzeć) gąbką i wodą
z mydłem, następnie natychmiast
spłukać tkaninę czystą wodą.
Pozostawić samochód do wyschnięcia
w cieniu i unikać wystawiania go na
bezpośrednie działanie promieni
słonecznych. Aby zapewnić regularną konser wację
tkaniny i zachować jej pier wotny wygląd,
zalecamy używanie ekologicznego
produktu "Środek usuwający owady –
czyszczący dachy z tkaniny" z gamy
"TECHNATURE". Aby zaopatrzyć się

w ten produkt, prosimy udać się do sieci
serwisowej PEUGEOT.
Owiewka aeroakustyczna
Otwieranie

45
108_pl_Chap03_confort_ed01-2015
Fotele przednie z regulacją ręczną
F Podnieść dźwignię i przesunąć fotel do przodu lub do tyłu. F
W c elu wyregulowania wysokości tyle razy,
ile to konieczne, pociągać dźwignię w górę,
aby podnieść, lub popychać w dół, aby
opuścić.
F
O dciążyć oparcie.
F O brócić pokrętło, aby uzyskać żądane
nachylenie.
Regulacja wzdłużna Regulacja wysokości fotela
kierowcy*
Regulacja pochylenia
oparcia
Ze względów bezpieczeństwa regulacje foteli należy wykonywać wyłącznie na postoju.
Przed wykonaniem operacji cofania siedzenia sprawdzić, czy nic ani nikt nie przeszkadza
w przesunięciu siedzenia do tyłu, aby uniknąć wszelkiego ryzyka przycięcia albo
zablokowania siedzenia w wyniku obecności kłopotliwych przedmiotów ułożonych na
podłodze za siedzeniem albo siedzeniami pasażerów z tyłu. W razie zablokowania
przer wać natychmiast ten manewr. * W zależności od wersji.
3
K

46
108_pl_Chap03_confort_ed01-2015
Sprawdzić, czy nikt lub nic nie może
zablokować fotela powracającego do
początkowego położenia.
Sprawdzić, czy pas jest nawinięty
prawidłowo oraz czy nie utrudnia
dostępu do tylnych siedzeń.
Sterowanie ogrzewanym
fotelemDostęp do tylnych miejsc
(wersja 3-drzwiowa)
F Pociągnąć tę dźwignię do siebie,
aby pochylić oparcie, i przesunąć fotel do
przodu.
Podczas prostowania oparcia prowadzić fotel
aż do całkowitego zaryglowania oparcia
i siedziska.
Gdy silnik pracuje, przednie fotele mogą być
ogrzewane oddzielnie.
F

N

acisnąć przełącznik.
K

ontrolka się zapala.
F

P

onowne naciśnięcie przerywa działanie.
Temperatura regulowana jest automatycznie.
Funkcja ogrzewania fotela zostaje wyłączona
po około dwóch minutach od momentu
wyłączenia stacyjki. Aby znów ją włączyć,
włączyć stacyjkę i ponownie nacisnąć
przełącznik. Należy wyłączać ogrzewanie foteli, gdy
tylko uznają to Państwo za właściwe,
ponieważ mniejszy pobór energii
elektrycznej umożliwia obniżenie
zużycia paliwa.
Komfort

47
108_pl_Chap03_confort_ed01-2015
Państwa samochód jest wyposażony w tylną kanapę z jednolitym, stałym siedziskiem oraz
w zależności od wersji:
-
s
kładane oparcie dzielone na pół (50/50),
-

s
kładane oparcie jednolite.
Gdy nie używa się pasów bezpieczeństwa
albo przed złożeniem oparcia (oparć), należy
schować tylne pasy bezpieczeństwa, wkładając
ich zaczepy w specjalne gniazda znajdujące
się na bocznych słupkach. Składanie wykonuje się od tyłu samochodu,
przy otwartym bagażniku.
F

U
stawić zagłówki w pozycji niskiej.
P

atrz rubryka "zagłówki tylne".
F

P
ociągnąć pasek(paski) A,
umieszczony(umieszczone) za
oparciem(oparciami), aby je odblokować,
i złożyć oparcie (oparcia) na siedzisko.
Siedzenia tylne
Chowanie pasów
bezpieczeństwa Składanie oparcia

kanapy
F Odchylić oparcie do tyłu i zablokować je
w mocowaniu B .
F

S
prawdzić, czy oparcie kanapy zostało
prawidłowo zablokowane.
Rozkładanie oparcia kanapy
3 drzwi 5 drzwi
3
Komfort

48
108_pl_Chap03_confort_ed01-2015
Tylne zagłówki*
Tylne zagłówki są zdejmowane i posiadają
dwie pozycje:
-
g
órną – pozycję użytkowania.
-

d
olną – pozycję złożenia. Aby podnieść zagłówek, należy pociągnąć go
do góry.
Aby obniżyć zagłówek, należy nacisnąć
występ A
, a następnie popchnąć zagłówek
na dół.
Aby wyciągnąć zagłówek, należy:
-

p
ochylić lekko oparcie,
-

u
stawić zagłówek w pozycji górnej,
-

n
acisnąć występ A, pociągając zagłówek
do góry. Aby ponownie umieścić w swoim miejscu:
-

p
ochylić lekko oparcie,
-

w
łożyć prowadnice zagłówka do otworów.
* Zależnie od wersji. Aby ustawić zagłówek w pozycji dolnej, należy
nacisnąć na występ A .
Komfort