PEUGEOT 108 2015 Manual de utilização (in Portuguese)

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Fusível
N° Amperes

(A) Funções
1 10Luz de cruzamento direita
2 10Luz de cruzamento esquerda - Regulação das luzes
3 7, 5Luz de estrada direita
4 7, 5Luz de estrada esquerda - Quadro de bordo - Ecrã
5 * 15Sistema de injecção de combustível
6 * 7, 5Sistema de injecção de combustível
7 * 15Sistema de injecção de combustível
8 * 7, 5Grupo motoventilador
9 7, 5Ar condicionado
10 ** 7, 5Sistema de injecção de combustível - Luzes de travagem -
Terceira luz de travagem
11 5Luz de tecto - Iluminação da mala
12 10
Luzes de mudança de direcção - Luzes de perigo - Quadro de bordo - Ecrã
Fusíveis no compartimento
motor
F Desencaixe a tampa em plástico, situada
na base do pára-brisas, pressionando as
duas linguetas.
F

D
esencaixe a tampa da caixa de fusíveis,
pressionando o pino do lado direito, para
aceder aos fusíveis.
Após intervenção, feche a tampa com cuidado.
* Motor PureTech 82.
** Motor VTi 68.
9
Informações práticas

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** Motor VTi 68.Fusível
N° Intensidade
(A) Funções
13 10Avisador sonoro
14 30Caixas de serviço
15 ** 7, 5Caixa de velocidades ETG
16 7, 5Sistema de injecção de combustível
17 7, 5Sistema "Acesso e arranque mãos livres"
18 ** 7, 5Bateria
19 25Sistema de injecção de combustível - Grupo motoventilador
20 30Motor de arranque
21 7, 5Bloqueio da direcção
22 25Luzes dianteiras
23 7, 5Sistema de injecção de combustível
24 7, 5Sistema de injecção de combustível - Motor de arranque -
Caixa de velocidades ETG - Stop & Start
25 15Auto-rádio - Sistema "Acesso e arranque mãos livres"
26 7, 5Quadro de bordo - Ecrã
Informações práticas

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FusívelN° Intensidade
(A) Funções
27 7, 5Sistema VSC
28 60Caixa de fusíveis do habitáculo
29** 125***Descongelamento do óculo traseiro e dos retrovisores
exteriores - Bancos aquecidos - Tejadilho eléctrico em lona -
Sistema ABS - Sistema VSC - Grupo motoventilador - Luzes de
nevoeiro dianteiras - Luzes diurnas de LED
30 50
Caixa de velocidades ETG
40 Stop & Start
31 50Direcção assistida
32 50*
Grupo motoventilador
30
40
33 50Sistema ABS - Sistema VSC
34 10Fusível de substituição
* Motor PureTech 82.
** Motor VTi 68.
***

E

ste fusível apenas deve ser substituído
pela rede PEUGEOT ou por uma oficina
qualificada.
9
Informações práticas

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FusívelN° Intensidade
(A) Funções
35 20Fusível de substituição
36 30Fusível de substituição
37 20Descongelamento do óculo traseiro e dos retrovisores exteriores
38 30Sistema ABS - Sistema VSC
39 7, 5Luzes de nevoeiro dianteiras - Quadro de bordo - Ecrã
40 7, 5Luzes diurnas de LED
41 15Banco aquecido direito
42 20Tejadilho eléctrico em lona
43 15Banco aquecido esquerdo
Informações práticas

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Bateria de 12 V
A bateria encontra-se situada sob o capot do
motor.
Para aceder ao borne (+):
F
d
estranque o capot através do comando
interior e, em seguida, do comando
exterior,
F

e
leve o capot e, em seguida, fixe-o com a
respectiva vareta,
F

e
leve a tampa em plástico para aceder ao
borne (+).
Acesso à bateria
Modo de execução para efectuar o arranque do motor a partir de outra bateria ou para recarregar a sua bateria descarregada.
Antes de qualquer
intervenção
Imobilize o veículo, engrene o travão
de estacionamento, coloque a caixa
de velocidades em ponto morto e, em
seguida, desligue a ignição.
Verifique que todos os equipamentos
eléctricos se encontram desligados.
A presença desta etiqueta,
principalmente com o Stop & Start,
indica a utilização de uma bateria
de chumbo de 12

V de tecnologia
e características específicas, que
necessita, se for desligada ou
substituída, da intervenção exclusiva
da rede PEUGEOT ou de uma oficina
qualificada.
Após a montagem da bateria, o
Stop & Start ficará activo apenas após
uma imobilização contínua do veículo,
cuja duração depende das condições
climáticas e do estado de carga da
bateria (até cerca de 8

horas). Não empurre o veículo para efectuar
o arranque do motor, se este
estiver equipado com uma caixa de
velocidades ETG.
9
Informações práticas

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Quando a bateria do seu veículo estiver
descarregada, o motor pode ser colocado em
funcionamento através de uma bateria de reserva
(externa ou de outro veículo) e de cabos auxiliares.
Efectuar o arranque a partir
de outra bateria
F Accione o motor de arranque do veículo avariado e deixe funcionar o motor.
S

e o arranque do motor não for efectuado
imediatamente, desligue a ignição e
aguarde alguns instantes antes de efectuar
uma nova tentativa.
F

R

etire a protecção de plástico do terminal
(+) se o seu veículo estiver equipado.
F

L

igue o cabo vermelho ao terminal (+)
da bateria avariada A e, em seguida, ao
terminal (+) da bateria auxiliar B .
F

L

igue uma extremidade do cabo verde ou
preto ao terminal (-) da bateria auxiliar B
(ou no ponto de massa do veículo
desempanador).
F

L

igue a outra extremidade do cabo verde
ou preto no ponto de massa C do veículo
avariado (ou ao suporte do motor).
F

C

oloque o motor em funcionamento do
veículo desempanador e deixe-o funcionar
durante alguns minutos. Verifique previamente se a bateria de
reserva tem uma tensão nominal de
12

V e uma capacidade no mínimo igual
à da bateria descarregada.
Não coloque o motor em funcionamento
com um carregador de baterias.
Não desligue o terminal (+) quando o
motor estiver em funcionamento.
Antes de desligar
Antes de desligar a bateria, deve aguardar
2
minutos após o corte da ignição.
Feche os vidros, o tejadilho eléctrico em lona e
as portas antes de desligar a bateria.
Após voltar a ligar
Após qualquer nova ligação da bateria, ligue a
ignição e aguarde 1 minuto antes de efectuar
o arranque, para permitir a inicialização
dos sistemas electrónicos. No entanto, se
após esta operação subsistirem ligeiras
perturbações, consulte a rede PEUGEOT ou
uma oficina qualificada.
F

A

guarde o regresso ao "ralenti" e, em
seguida, desligue os cabos auxiliares pela
ordem inversa.
F

C

oloque novamente a protecção de
plástico do terminal (+) se o seu veículo
estiver equipado.
Informações práticas

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As baterias possuem substâncias
nocivas, tais como o ácido sulfúrico
e o chumbo. Devem ser eliminadas
consoante os requisitos legais e não
devem ser, em caso algum, eliminadas
juntamente com o lixo doméstico.
Entregue as pilhas e as baterias usadas
num ponto de recolha especial.Antes de manusear a bateria, proteja os
seus olhos e cara.
Qualquer operação na bateria deverá
ser efectuada num local arejado e longe
de chamas ou de fontes de faíscas,
para evitar riscos de explosão e de
incêndio.
Não tente recarregar uma bateria
congelada; deverá, em primeiro lugar,
descongelá-la para evitar riscos de
explosão. Se esta tiver congelado,
solicite verificação da bateria antes da
recarga pela rede PEUGEOT ou por
uma oficina qualificada que verificará
se os componentes internos não foram
danificados e se o contentor não se
encontra fissurado, o que provocaria
um risco de fuga de ácido tóxico e
corrosivo.
Não inverta as polaridades e utilize
apenas um carregador de 12
V.
Não desligue os terminais com o motor
em funcionamento.
Não recarregue as baterias sem ter
desligado os terminais.
Lave as mãos no fim da operação.
Aconselhamos, aquando de uma
paragem prolongada superior a um
mês, a desligar a bateria.Recarregar a bateria com
um carregador de bateria
F Desligue a bateria do veículo.
F
R espeite as instruções de utilização
fornecidas pelo fabricante do carregador.
F

L
igue novamente a bateria começando
pelo borne (+).
F

V
erifique a limpeza dos bornes e dos
terminais. Se estiverem cobertos com
sulfato (resíduo esbranquiçado ou
esverdeado), devem ser desmontados e
limpos
Algumas funcionalidades não estão
disponíveis enquanto a bateria não
atingir um nível de carga suficiente.
9
Informações práticas

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Modo economia de energia*
Sistema que gere a duração de certas funções para preservar uma carga suficiente da bateria.
Depois da paragem do motor, são ainda utilizáveis, por um período acumulado máximo de cerca
de vinte minutos, funções como o sistema áudio, os limpa-vidros, as luzes de cruzamento, as luzes
de tecto...
Este tempo pode ser fortemente reduzido se a carga da bateria estiver fraca.Respeitar os tempos de arranque do
motor para garantir um carregamento
correcto da bateria.
Não utilizar de forma repetida e
continuar o novo arranque do motor
para recarregar a bateria.
Uma bateria descarregada não permite
o arranque do motor.
Consulte a rubrica "Bateria".
Entrada no modo
Uma vez passado esse tempo, as funções
activas são postas em vigilância.
Saída do modo
Essas funções serão reactivadas
automaticamente na próxima utilização do
veículo.
Para retornar o uso imediato destas funções,
coloque o motor em funcionamento e deixe-o a
funcionar durante, pelo menos, 5


minutos.
Mudança de uma
escova do limpa-vidros
Desmontagem da escova à
frente
F Erguer o braço.
F R etirar a escova, fazendo-a deslizar para o
exterior.
Montagem da escova à
frente
F Colocar a nova escova no lugar e fixá-la.
F R ebater a haste com precaução.
Para conservar a eficácia dos
limpa-vidros de escovas planas,
aconselhamos:
-

q
ue os manuseie com precaução,
-

q
ue os limpe regularmente com
água e sabão,
-

q
ue não os utilize para suportar
uma placa de cartão contra o pára-
brisas,
-

q
ue os substitua assim que verificar
os primeiros sinais de desgaste.
*

A

penas para os veículos equipados com
sistema "Acesso e arranque mãos livres".
Informações práticas

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Rebocar o veículo
F Utilize a argola amovível de reboque arrumada na caixa de ferramentas, sob o
tapete da mala.
F

D
esencaixe a tampa em plástico,
pressionando na parte inferior.
F

E
nrosque a argola de reboque até ao
batente.
Instruções gerais
Respeite a legislação em vigor no seu país.Certifique-se de que o peso do veículo
tractor é superior ao peso do veículo
rebocado.
O condutor deverá permanecer ao
volante do veículo rebocado e deve ter
carta de condução válida.
Aquando de um reboque com as quatro
rodas no solo, utilize sempre uma barra
de reboque homologada; as cordas e
as correias são proibidas
O veículo rebocador deve arrancar
progressivamente.
Aquando de um reboque com o motor
desligado, deixa de existir assistência
de travagem e de direcção.
Nos casos seguintes, contacte um
profissional para efectuar o reboque:
-

v
eículo avariado na auto-estrada
ou na via rápida,
-

v
eículos de quatro rodas motrizes,
-
i

mpossibilidade de colocar a
caixa de velocidades em ponto
morto, de desbloquear a direcção,
de desactivar o travão de
estacionamento,
-

r
eboque apenas com duas rodas
no solo,
-

a
usência de barra de reboque
homologada...
Só é possível rebocar o seu veículo a partir da parte da frente.
F
I
nstale a barra de reboque.
F
C
om uma caixa de velocidades manual:
coloque a alavanca de velocidades em
ponto morto.
F

C

om uma caixa de velocidades ETG:
coloque o selector na posição N .
O incumprimento desta instrução pode conduzir
à deterioração de alguns órgãos (travagem,
transmissão, ...) e à ausência de assistência de
travagem no novo arranque do motor.
F

D

esbloqueie a direcção e desengrene o
travão de estacionamento.
F

A

ccione o sinal de perigo nos dois
veículos.
Nunca utilize a travessa do radiador.
Em caso de reboque é conveniente
desactivar o sistema "Active City
Brake", se presente no seu veículo.
9
Informações práticas

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Instalação das barras de tejadilho
Para instalar barras de tejadilho transversais
utilize os acessórios recomendados pela
PEUGEOT, respeitando as instruções de
montagem do fabricante.
Para mais informações, consulte a rede
PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.Tenha em consideração as
legislações nacionais, para respeitar
a regulamentação do transporte de
objectos mais longos do que o veículo.
Peso máximo autorizado nas barras, para
uma altura de carga que não ultrapasse
40 cm (excepto por ta-bicicletas): 40 kg.
Se a altura ultrapassar 40
cm, adapte a
velocidade do veículo em função do per fil
da estrada, para não danificar as barras de
tejadilho.
Informações práticas