PEUGEOT 108 2015 Manual del propietario (in Spanish)

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Accesorios
La red PEUGEOT ofrece una amplia gama de accesorios y piezas originales.
Estos accesorios y piezas se adaptan a su vehículo y cuentan con la recomendación y la garantía de PEUGEOT.
"Soluciones de transporte": alfombrillas
de maletero, bandeja de maletero, red de
maletero, barras de techo transversales,
portabicicletas, portaesquís, cofres de techo,
organizadores de maletero, etc.
"Estilo": Kit carrocería línea S, alfombrillas
personalizadas línea S, pomo de palanca
de cambios de aluminio, llantas de aluminio,
adhesivos de personalización exterior,
molduras laterales cromadas, carcasas de
retrovisores cromadas, embellecedores
de umbrales de puertas, carcasas de plip
personalizadas, etc. "Confort": deflectores de aire, módulo
isotermo, estores parasol, ambientador,
cenicero portátil, lámpara de lectura, ayuda
delantera y trasera al estacionamiento,
reposabrazos central, encendedor, etc. "Seguridad":
alarma antirrobo, sistema
de localización de vehículo, cadenas para
nieve, fundas antideslizantes, antirrobo de
rueda, sillas infantiles, botiquín, triángulo
de señalización, chalecos reflectantes de
seguridad, extintor, cinturón de seguridad
para animales de compañía, faros antiniebla,
cortacinturones/rompelunas, etc.
"Protección": alfombrillas, faldillas, funda de
protección del vehículo, fundas para asientos,
molduras de protección de paragolpes, etc.
Para evitar el riesgo de bloqueo de los pedales:
-
As

egúrese de que la alfombrilla está
correctamente fijada.
-
Nu

nca superponga varias alfombrillas."Multimedia":
reproductor de CD,
autorradio, altavoces, sistema de navegación
semiintegrado, kit manos libres, asistentes
de ayuda a la conducción, toma de 230
V

,
soporte multimedia trasero, lectores de DVD,
navegadores portátiles, soportes de teléfono/
Smartphone, accesorios radio digital, etc.
9
Información práctica

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El montaje de un equipamiento o de un
accesorio eléctrico no recomendado
por PEUGEOT puede provocar una
avería en el sistema electrónico del
vehículo y un exceso de consumo.
Contacte con un representante de
la marca PEUGEOT para conocer la
gama de equipamientos o accesorios
recomendados.
Instalación de emisores de
radiocomunicación
Consulte en la red PEUGEOT antes
de instalar cualquier emisor de
radiocomunicación de accesorios con
antena en el exterior del vehículo. La
red le facilitará información relativa a
las características de los emisores que
pueden montarse (banda de frecuencia,
potencia de salida máxima, posición de
la antena, condiciones específicas de
instalación) conforme a la Directiva de
Compatibilidad Electromagnética de los
vehículos (2004/104/CE).Según la legislación nacional vigente,
podría ser obligatorio disponer de
algunos equipamientos de seguridad:
chalecos reflectantes de alta visibilidad,
triángulos de preseñalización,
alcoholímetros, lámparas, fusibles
de recambio, un extintor, un botiquín,
molduras de protección de la parte
trasera del vehículo, etc.
Información práctica

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PEUGEOT & TOTAL,
¡UNA ASOCIACIóN AL
SE

RVICIO
DE
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RE
NDIMIENTO
!
La innovación, la clave del éxito
El equipo de investigación y desarrollo TOTAL
trabaja junto con los equipos de PEUGEOT
para elaborar lubricantes de alta calidad que
respondan a las últimas innovaciones técnicas
de los vehículos PEUGEOT. Para usted es una
garantía de optimización de las prestaciones y
de protección del motor de su vehículo a largo
plazo.
El 208
H

Ybrid FE demuestra la capacidad
de PEUGEOT y TOTAL para desarrollar las
tecnologías más innovadoras y avanzar de otra
forma hacia el futuro.
El 208 HYbrid FE, es un demostrador tecnológico de características excepcionales:
1, 9 l /100 k m y 8 s d e 0 a 1 00 k m/h.
Reducción de las emisiones contaminantes,
una realidad
Los lubricantes TOTAL están formulados para
optimizar el rendimiento de las motorizaciones y
la protección de los sistemas de postratamiento.
Es conveniente respetar las indicaciones de
mantenimiento de PEUGEOT para garantizar
su buen funcionamiento.
RECOMIENDA
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Revisiones

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Capó
No abra el capó en caso de fuerte viento.
Con el motor caliente, tenga cuidado
al manipular el mando exterior y la
varilla de soporte del capó (riesgo de
quemaduras).
F
Em

puje hacia la izquierda el mando
exterior y levante el capó. F
Sa
que la varilla de su alojamiento.
F
Fi
je la varilla en la muesca para mantener
el capó abierto.
Apertura
F Tire del mando interior hacia usted. Está
s ituado en la parte inferior del salpicadero.
El motoventilador puede ponerse en
funcionamiento después de parar el
motor: vigile los objetos o prendas
que puedan engancharse en las
hélices.
Cierre
F Saque la varilla de la muesca de sujeción.
F Fi je la varilla en su alojamiento.
F
Ba

je el capó y suéltelo al final del
recorrido.
F
Ti

re del capó para comprobar que está
correctamente cerrado.
Debido al equipamiento eléctrico del
compartimento motor, se recomienda
limitar su exposición al agua (lluvia,
lavado...).
Revisiones

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1. Depósito del líquido lavaparabrisas
2. De pósito del líquido de refrigeración
3.
Fil

tro de aire
4.
De

pósito del líquido de frenos
5.
B

atería
6.
Caj

a de fusibles
7.
Va

rilla de nivel de aceite motor
8.
Ll

enado del aceite motor
Motores gasolina
Pure Tech 82
VTi 68
Para acceder al depósito de líquido
de frenos y a la guantera, suelte la
tapa de plástico, situada en la base
del parabrisas, presionando las dos
lengüetas.
Consulte el apartado "Cambio de un
fusible".
10
Revisiones

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Revisión de los niveles
Tenga cuidado al intervenir en
el compartimento motor, ya que
determinadas zonas del motor pueden
estar extremadamente calientes (riesgo
de quemaduras) y el motoventilador podría
ponerse en marcha en cualquier momento
(incluso con el contacto cortado).
Nivel de aceite
La verificación de este nivel se
realiza mediante la varilla de nivel
manual, situada bajo el capó. Para
localizar esta varilla, consulte la
descripción del compartimento motor
de su vehículo.
Verificación mediante la varilla
manual
Verifique regularmente todos estos niveles siguiendo y respetando las indicaciones que constan en el Plan de mantenimiento del fabricante. Salvo que se indique
lo contrario, complételos si es necesario.
En caso de disminución importante de un nivel, lleve el vehículo a la red PEUGEOT o a un taller cualificado para realizar la revisión del circuito correspondiente.
Para garantizar la fiabilidad de la medición,
el vehículo debe estar estacionado sobre
una super ficie plana, con el motor parado
desde hace 30
m
inutos.
Es normal realizar una puesta a nivel del aceite
entre dos revisiones (o cambios de aceite).
PEUGEOT le recomienda realizar un control,
con puesta a nivel, si es necesario, cada
5.000
k

m. Si constata que el nivel está situado por
encima de la marca A o por debajo de la marca
B
, no arranque el motor.
-
Si e
l aceite está por encima del nivel MAXI

(riesgo de deterioro del motor) acuda a la
red PEUGEOT o a un taller cualificado.
-
Si e
l aceite no alcanza el nivel MINI
,
efectúe imperativamente un repostaje de
aceite motor.
Consulte la descripción del compartimento
motor para localizar la varilla manual del
vehículo.
F
Ti
re de la varilla por el extremo de color y
sáquela completamente.
F
Re
tire el aceite de la varilla con un paño
limpio que no desprenda pelusa.
F
Vu
elva a introducir la varilla en su
alojamiento hasta el fondo y sáquela de
nuevo para efectuar el control visual: el
nivel correcto debe estar situado entre las
marcas A y B .
Revisiones

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El nivel de este líquido debe estar
cerca de la marca "MA XI". De lo
contrario, verifique el desgaste de las
pastillas de freno.
Nivel del líquido de frenos
Vaciado del circuito
Consulte el Plan de mantenimiento del
fabricante para conocer la frecuencia con la
que se debe realizar esta operación.
Características del líquido
Este líquido debe ser conforme a las
recomendaciones del fabricante.
Repostaje de aceite motor
Características del aceite
El aceite debe corresponderse con la
motorización del vehículo y ser conforme a las
recomendaciones del fabricante.
Consulte la descripción del compartimento
motor para localizar el tapón del depósito en el
compartimento motor del vehículo.
F
De
senrosque el tapón del depósito para
acceder al orificio de llenado.
F
Vi

erta el aceite en pequeñas cantidades,
evitando su proyección sobre los
elementos del motor (riesgo de incendio).
F
Es

pere unos minutos antes de verificar el
nivel mediante la varilla manual.
F
Co

mplete el nivel en caso de ser
necesario.
F
De

spués de verificar el nivel, enrosque el
tapón del depósito con cuidado y vuelva a
colocar la varilla en su alojamiento.
Cambio de aceite del motor
Consulte el plan de mantenimiento del
fabricante para conocer la frecuencia con la
que se debe realizar esta operación.
Con el fin de preservar la fiabilidad de los
motores y los dispositivos anticontaminación,
no utilice nunca aditivos en el aceite motor.
10
Revisiones

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Evite el contacto prolongado del aceite
y los líquidos usados con la piel.
La mayoría de estos líquidos son muy
nocivos para la salud, e incluso muy
corrosivos.
No tire el aceite ni los líquidos usados
en las alcantarillas ni al suelo.
Vacíe el aceite usado en los
contenedores específicos para este
uso en la Red PEUGEOT o en un taller
cualificado.
Productos usados
Características del líquido
Para garantizar una limpieza óptima y evitar
que se congele, la puesta a nivel o el cambio
de este líquido no debe realizarse con agua.
En condiciones invernales, se recomienda
utilizar líquido con base de alcohol etílico o de
metanol.
Nivel del líquido lavaparabrisas
Complete el nivel cuando sea
necesario.
Nivel del líquido de
refrigeración
El nivel de este líquido debe estar
situado:
-
En
tre las marcas " FULL" o "F"
y " LOW " o "L", para los motores
VTi 68
y V

Ti 68
S
&S.
Si el circuito de refrigeración está bajo presión,
espere al menos una hora después de haber
parado el motor para intervenir.
Para evitar el riesgo de quemaduras,
desenrosque el tapón dos vueltas para dejar que
caiga la presión. Una vez que la presión haya
disminuido, retire el tapón y complete el nivel.
Características del líquido
Este líquido debe ser conforme a las
recomendaciones del fabricante. El motoventilador puede ponerse en
funcionamiento después de parar el motor:
vigile los objetos o prendas que puedan
engancharse en las hélices. -
En
tre las marcas "
MIN" y "MAX ", para el
motor PuteTech 82.
Cuando el motor está caliente, el motoventilador
regula la temperatura de este líquido.
Revisiones

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Controles
Batería de 12 V
La batería no requiere
mantenimiento.
No obstante, compruebe la limpieza
y el apriete de los terminales; sobre
todo en verano y en invierno.Consulte el Plan de mantenimiento
del fabricante para conocer la
frecuencia con la que se deben
sustituir estos elementos.
Filtro de aire y filtro del habitáculo
Cambie el filtro de aceite cada vez
que cambie el aceite del motor.
Consulte el Plan de mantenimiento
del fabricante para conocer la
frecuencia con la que se debe
sustituir este elemento.
Filtro de aceite
Salvo indicación contraria, controle estos elementos siguiendo y respetando las indicaciones que constan en el Plan de mantenimiento del fabricante,
y en función de la motorización.
Si lo prefiere, lleve el vehículo a la red PEUGEOT o a un taller cualificado para proceder a su revisión.
En función del entorno (atmósfera polvorienta,
etc.) y de la utilización del vehículo (conducción
urbana, etc.) duplique los cambios si es
necesario.
Un filtro del habitáculo sucio puede deteriorar
las prestaciones del sistema de aire
acondicionado y generar olores no deseados.
En caso de intervenir en la batería, consulte
el apartado "Batería de 12
V

" para conocer
las precauciones que debe tomar antes de
desconectar y después de volver a conectar la
batería.
Caja de velocidades manual
La caja de velocidades no requiere
mantenimiento (no es necesario
realizar un cambio de aceite).
Consulte el Plan de mantenimiento
del fabricante para conocer la
periodicidad de control de este
elemento.
Embrague
El embrague va equipado con un mando mecánico
y es necesario ajustarlo con regularidad.
Consulte el Plan de mantenimiento del
fabricante para conocer la periodicidad de este
reglaje.
En caso de anomalía de funcionamiento
(por ejemplo, de dificultades en
el arranque), consulte en la red
PEUGEOT o en un taller cualificado.
10
Revisiones

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Caja de velocidades ETG
La caja de velocidades ETG no
requiere mantenimiento (no es
necesario realizar un cambio de
ac e i te).
Consulte el Plan de mantenimiento
del fabricante para conocer la
frecuencia con la que se debe
controlar este elemento.
El desgaste de los frenos
depende del estilo de conducción,
especialmente en los vehículos
utilizados en ciudad y para recorridos
Pastillas de freno
Para más información relativa a la
comprobación del grado de desgaste
de los discos de freno, consulte con
la Red PEUGEOT o con un taller
cualificado.
Grado de desgaste de los
discos de frenoUtilice únicamente productos
recomendados por PEUGEOT o
productos con calidad y características
equivalentes.
Para optimizar el funcionamiento
de órganos tan importantes como
el circuito de frenos, PEUGEOT
selecciona y ofrece productos muy
específicos.
Después de lavar el vehículo, la
humedad o, en invierno, el hielo, que
se pueda formar en los discos y las
pastillas de freno pueden disminuir
la eficacia de la frenada. Efectúe
maniobras suaves de frenada para
secar o deshelar los frenos.
Freno de estacionamiento
Cuando el recorrido del freno de
estacionamiento es excesivo o se
observa una pérdida de eficacia de
este sistema, es necesario efectuar un
reglaje, incluso entre dos revisiones.
El control de este sistema debe efectuarse en
la red PEUGEOT o en un taller cualificado.
cortos. Posiblemente sea necesario controlar
el estado de los frenos incluso entre las
revisiones del vehículo.
Si no hay fuga en el circuito, una bajada del
nivel del líquido de frenos indica un desgaste
de las pastillas de freno.
Revisiones