PEUGEOT 108 2015 Manuel du propriétaire (in French)

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Arrêt
F Appuyez sur l'extrémité de la commande. L'affichage des informations liées au
limiteur de vitesse disparaît.
Anomalie de
fonctionnement
L'allumage de ce témoin au combiné
signale un dysfonctionnement du
limiteur.
L’utilisation de surtapis non homologués
par PEUGEOT peut gêner le
fonctionnement du limiteur de vitesse.
Pour éviter tout risque de blocage des
pédales :
-

v
eillez à la bonne fixation du
surtapis,
-

n
e superposez jamais plusieurs
surtapis.
Dépassement temporaire de
la vitesse programmée
F Appuyez f ortement sur la pédale
d'accélérateur et dépassez le point de
résistance pour dépasser le seuil de
vitesse programmé.
Le limiteur se neutralise momentanément et la
vitesse programmée affichée clignote. Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par
un atelier qualifié.
Un signal sonore accompagne le
clignotement de la vitesse lorsque le
dépassement du seuil de vitesse n'est
pas dû à une action du conducteur
(for te pente...).
Dès que le véhicule retrouve le niveau de
vitesse programmé, le limiteur fonctionne à
nouveau : l'affichage de la vitesse redevient
fixe.
5
Conduite

90
Caméra de recul
La caméra de recul s'active automatiquement au passage de la marche arrière.La caméra de recul ne peut, en
aucun cas, remplacer la vigilance du
c o n d u c t e u r. Le retour visuel se fait uniquement sur l'écran
tactile avec indication de limite du pare-chocs
arrière (ligne rouge) et de direction générale du
véhicule (lignes bleues).
Nettoyez périodiquement la caméra de
recul avec un chiffon doux, non humide.
Le champ couvert par la caméra est limité
:
les objets se trouvant à proximité immédiate
du pare-chocs ou situés dessous ne sont pas
visibles.
La lentille grand angle de la caméra déforme
l'image projetée sur l'écran
: les distances
visibles sur l'écran peuvent être différentes des
distances réelles. Cette déformation varie en
fonction des conditions de charge du véhicule
et d'inclinaison de la route.
Lavage à haute pression
Lors du lavage de votre véhicule, ne
dirigez pas la lance à moins de 30 cm
de l'optique de la caméra. Ne reculez jamais en regardant
uniquement l'écran.
Conduite

91
Alerte de franchissement involontaire de ligne
Système détectant le franchissement involontaire d'un marquage longitudinal au sol des voies de circulation, à l'aide d'une caméra qui reconnaît les
lignes continues ou discontinues.
Pour renforcer votre sécurité, la caméra analyse l'image puis déclenche une alerte en cas d'écart du véhicule (vitesse supérieure à 50 km/h), traduisant
u

ne baisse d'attention du conducteur.
Ce système est particulièrement adapté aux autoroutes et aux voies rapides.
Le système d'alerte au franchissement
involontaire de ligne ne peut, en
aucun cas, remplacer la vigilance du
c o n d u c t e u r.
Il est nécessaire de respecter le code
de la route et de faire une pause toutes
les deux heures.
Activation
F Appuyez sur ce bouton, situé sur le volant.
Détection
Vous êtes alerté par un signal sonore, et
l'affichage d'un témoin au combiné.
Aucune alerte n'est transmise tant
que le clignotant est activé et pendant
environ
20 secondes après l'arrêt du
c

lignotant.
5
Conduite

92
Neutralisation
Anomalie de
fonctionnement
Affichages au combiné
Affichage au combiné
Commentaires
La fonction est activée (témoin vert).
Le système a repéré le marquage au sol (témoin vert).
Le système vous alerte au franchissement d'une ligne (témoin
vert et orange).
L'affichage de ce témoin est accompagné d'un signal sonore.
La détection peut être perturbée :
-

s
i les marquages au sol sont usés,
-

s
i les marquages au sol et le revêtement de la route sont peu contrastés,
-

s
i le pare-brise est sale,
-
d

ans certaines conditions météorologiques extrêmes : brouillard, fortes averses,
neige, fort ensoleillement ou exposition directe au soleil (soleil rasant la route, sortie de
tunnel, ...) et ombres. F

A
ppuyez de nouveau sur ce
bouton.
L'état du système reste en mémoire à la
coupure du contact.
En cas de dysfonctionnement, ce
témoin (orange) s'allume au combiné.
Consultez sans tarder le réseau PEUGEOT ou
un atelier qualifié.
Conduite

93
Commande d'éclairage extérieur
Éclairage principal
Les différents feux avant et arrière du véhicule
sont conçus pour adapter progressivement
la visibilité du conducteur en fonction des
conditions climatiques :
-
d
es feux de position, pour être vu,
-

d
es feux de croisement pour voir sans
éblouir les autres conducteurs,
-

d
es feux de route pour bien voir en cas de
route dégagée.
Éclairage additionnel
D'autres possibilités d'éclairage sont proposées
pour répondre aux conditions particulières de
conduite :
-
u

n feu antibrouillard arrière,
-
d

es projecteurs antibrouillard avant,
-

d
es feux diurnes pour être mieux vu de
j o u r. Dans certaines conditions climatiques
(température basse, humidité), la
présence de buée sur la sur face interne
de la glace des projecteurs avant et
des feux arrière est normale
; celle-
ci disparaît quelques minutes après
l'allumage des feux.Déplacements à l'étranger
Pour conduire dans un pays où le côté
de circulation est inverse à celui du
pays de commercialisation de votre
véhicule, il est nécessaire d'adapter le
réglage de vos feux de croisement afin
de ne pas éblouir les conducteurs des
véhicules venant en face.
Consultez le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié.
6
Visibilité

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Modèle sans allumage AUTO
Modèle avec allumage AUTOBague de sélection du mode
d'éclairage principal
Tournez-la pour placer le symbole désiré en
face du repère.
Feux éteints / Feux diurnes.
Feux de position seuls.
Feux de croisement ou de route.
Allumage automatique des
feux.
Manette d'inversion des feux
Feux de croisement allumés, poussez la
commande vers l'avant pour allumer les feux
de route. Tirez la commande vers vous pour
repasser en feux de croisement.
Dans les modes feux éteints et feux de
position, le conducteur peut allumer
directement les feux de route ("appel de
phares") tant qu'il maintient la manette tirée.
Affichages
L'allumage du témoin correspondant au
combiné confirme la mise en marche de
l'éclairage sélectionné.
Visibilité

95
Bague de sélection des feux
antibrouillard
Les feux antibrouillard fonctionnent avec les
feux de croisement et de route.
Donnez une impulsion en tournant la bague :
F
v
ers l'avant une 1
ère fois pour allumer le feu
antibrouillard arrière,
F vers

l'avant

une

2
ème fois pour allumer les
projecteurs antibrouillard avant,
F

v

ers l'arrière une 1
ère fois pour éteindre les
projecteurs antibrouillard avant,
F vers

l'arrière

une

2
ème fois pour éteindre le
feu antibrouillard arrière. Projecteurs antibrouillard
avant et feu antibrouillard
arrière Par temps clair ou de pluie, de jour
comme de nuit, les projecteurs
antibrouillard avant et le feu
antibrouillard arrière allumés sont
interdits. Dans ces situations, la
puissance de leurs faisceaux peut
éblouir les autres conducteurs. Ils
doivent être utilisés uniquement par
temps de brouillard ou de chute de
neige.
Dans ces conditions climatiques, il vous
appartient d'allumer manuellement
les feux antibrouillard et les feux de
croisement, car le capteur de luminosité
peut détecter une lumière suffisante.
N'oubliez pas d'éteindre les projecteurs
antibrouillard avant et le feu
antibrouillard arrière dès qu'ils ne sont
plus nécessaires.
Extinction des feux à la
coupure du contact
A la coupure du contact, tous les feux
s'éteignent instantanément, sauf les
feux de croisement en cas d'éclairage
d'accompagnement automatique activé.
Allumage des feux après la
coupure du contact
Pour réactiver la commande
d'éclairage, tournez la bague en
position "0"
- feux éteints, puis sur la
position de votre choix.
A l'ouverture de la porte conducteur, un
signal sonore temporaire vous rappelle
que des feux sont allumés.
Lors d'une coupure automatique des feux (avec
modèle AUTO) ou lors d'une coupure manuelle
des feux de croisement, les feux antibrouillard
et les feux de position resteront allumés.
F

T

ournez la bague vers l'arrière pour
éteindre tous les feux.
6
Visibilité

96
Allumage automatique des
feux
Mise en service
F Tournez la bague en position "AUTO".
A l'aide d'un capteur de luminosité, en cas de
détection d'une faible luminosité externe, les
feux de position et de croisement s'allument
automatiquement, sans action du conducteur.
Dès que la luminosité est redevenue suffisante,
les feux s'éteignent automatiquement.
Le capteur est situé à la base du pare-brise.
Arrêt
F Tournez la bague sur une autre position. Par temps de brouillard ou de neige,
le capteur de luminosité peut détecter
une lumière suffisante. Les feux ne
s'allumeront pas automatiquement.
Ne masquez pas le capteur de
luminosité, les fonctions associées ne
seraient plus commandées.
Visibilité

97
Éclairage
d'accompagnement manuel*
Le maintien temporaire de l'allumage des feux
de croisement, après avoir coupé le contact du
véhicule, facilite la sortie des occupants en cas
de faible luminosité.
Mise en service
F Placez la commande d'éclairage en position "Feux éteints" ou "AUTO".
F

C
ontact coupé, faites un "appel de phares"
à l'aide de la commande d'éclairage.
Les feux s'allument pour une durée de
30


secondes environ.
Arrêt
L'éclairage d'accompagnement manuel s'arrête
immédiatement si :
-

v
ous effectuez un nouvel "appel de
phares",
-
v

ous placez la commande d'éclairage dans
une autre position,
-

v
ous mettez le contact.
* Suivant version.
6
Visibilité

98
Réglage des
projecteurs
Pour ne pas gêner les autres usagers de la
route, les projecteurs doivent être réglés en
hauteur, en fonction de la charge du véhicule.
0.
C
onducteur seul.
0.5. Conducteur
+ passager avant.
1.5
4

personnes.
3. 4
personnes + charges maximales
au

torisées.
3.5. Conducteur
+ charges maximales
au

torisées.
Réglage initial en position "0" . Dans cette position, il
s'éclaire à l'ouverture de
l'une des portes.
Le plafonnier est éteint en
permanence.
Le plafonnier est allumé en
permanence.
Plafonnier Éclairage du coffre*
Il s'allume automatiquement à l'ouverture et
s'éteint automatiquement à la fermeture du
coffre.
S'il est resté dans la position "allumé en
permanence", le plafonnier s'éteindra
automatiquement

environ

20

minutes

a

près la fermeture de la dernière porte. * Suivant version.
Visibilité