PEUGEOT 108 2016 Návod na použití (in Czech)

9
108_cs_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
Optimalizujte používání převodovky
vozidla
Je-li vozidlo vybaveno mechanickou převodovkou, rozjíždějte se
pozvolna a co nejdříve řaďte vyšší rychlostní stupeň. Při akceleraci
řaďte rychlosti dostatečně včas.
Je-li vozidlo vybaveno převodovkou ETG, dávejte přednost
automatickému režimu (Easy), aniž byste stlačovali silně nebo náhle
pedál akcelerace.
Používejte správně elektrické vybavení
Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš horko, vyvětrejte nejprve interiér
otevřením oken a větracích výstupů, teprve poté zapněte klimatizaci.
Při rychlosti vyšší než 50 km/h zavřete okna a nechte otevřené větrací
výstupy.
Používejte vybavení omezující zvyšování teploty v interiéru vozidla
(clona otevírací střechy, sluneční clony na oknech, ...).
Pokud není klimatizace řízena automaticky, vypněte ji, jakmile
dosáhnete v interiéru požadované teploty.
Pokud nejsou funkce odmrazování a odmlžování skel řízeny
automaticky, vypněte je, jakmile je to možné.
Co nejdříve vypněte vyhřívání sedadel.
Jsou-li vyhovující světelné podmínky, nejezděte se zapnutými
světlomety a světly do mlhy.
Především v zimě nenechávejte motor před zařazením prvního
převodového stupně dlouho běžet, protože při jízdě se vozidlo zahřeje
rychleji.
Jako spolujezdec můžete přispět ke snížení spotřeby elektrické
energie, a tím i paliva, pokud nebudete nadměrně používat
multimediální zařízení (filmy, hudba, videohry, ...), připojené do vozidla.
Před opuštěním vozidla odpojte Vaše přenosná zařízení.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva a snížit emise CO2.
Doporučení změny rychlostního stupně Vám nabízí zařadit vhodnější
rychlost: jakmile se ukazatel zobrazí na přístrojové desce, učiňte tak co
nejdříve.
U vozidel vybavených převodovkou ETG se tento ukazatel zobrazuje
pouze v režimu ručního řazení.
Osvojte si plynulý způsob jízdy
Dodržujte bezpečný odstup od vpředu jedoucího vozidla, využívejte
raději brzdění motorem než brzdovým pedálem, pedál akcelerace
stlačujte postupně. Takové chování přispívá ke snižování spotřeby
paliva, emisí CO
2 a ke zmírňování hluku při jízdě.
.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

10
108_cs_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
Omezte příčiny zvýšené spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší
zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže
k zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor (střešní
tyče, střešní zahrádka, ...). Použijte raději uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Po skončení zimního období vyměňte své zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách;
dodržujte doporučení uvedená na štítku umístěném na sloupku dveří
vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
-
p
řed dlouhou jízdou,
-

p
ři každé změně ročního období,
-

p
o dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky přívěsu
nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový filtr,
pylový filtr, ...) a řiďte se plánem údržby doporučeným v dokumentu
Sešit údržby, záruční list a záruční podmínky.
Při plnění palivové nádrže nepokračujte po třetím vypnutí pistole.
Předejdete tak přetečení paliva.
U nového vozidla zaznamenáte pravidelnější hodnotu průměrné
spotřeby paliva až po ujetí prvních 3
000 km.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

11
108 _cs_Chap01_instrument- de-bord_ed01-2016
Přístrojové desky
Přístrojová deska typu 1
1. Ukazatel rychlosti (km/h nebo mph)
2. Středový displej.
V

íce informací naleznete v příslušné
kapitole.
3.
U

kazatel doporučení změny rychlostního
stupně. 4. T
lačítko pro zobrazování (displej). Z
obrazování údajů vzestupně.
5.
T

lačítko pro zobrazování (displej).
Z

obrazování údajů sestupně.
1
Palubní zařízení

12
1. Ukazatel rychlosti (km/h nebo mph)
2. Středový displej.
V

íce informací naleznete v příslušné
kapitole.
3.
U

kazatel doporučení změny rychlostního
stupně.
4.
T

lačítko pro zobrazování (displej).
Z

obrazování údajů vzestupně.
Přístrojová deska typu 2
5. Tlačítko pro zobrazování (displej). Z obrazování údajů sestupně.
6.
O

táčkoměr
O

táčky motoru jsou indikovány zobrazením
světelných ukazatelů oranžové barvy.
K

romě zobrazení maximálních otáček
motoru se ukazatele zbarví červeně jako
upozornění na potřebu zařadit vyšší
převodový stupeň.
Palubní zařízení

13
108 _cs_Chap01_instrument- de-bord_ed01-2016
Centrální displej
Zobrazované informace se mohou lišit podle motoru a typu převodovky ve Vašem vozidle.
Centrální displej s motorem
VTi 68 a mechanickou
převodovkouCentrální displej s motorem
VTi 68 a převodovkou ETG
Centrální displej s motorem
PureTech 82 a mechanickou
převodovkou
1. Venkovní teplota. B
liká, je-li riziko vzniku náledí.
2.
I

nformace o vozidle:
-

P
očítadlo kilometrů celkové a denní.
-

I
nformace palubního počítače.
-

I
nformace omezovače rychlosti.
3.
U

kazatel množství paliva. 1. P
oloha předvoliče a zařazený rychlostní
stupeň.
2.
I

nformace o vozidle:
-

P
očítadlo kilometrů celkové a denní.
-

I
nformace palubního počítače.
-

I
nformace omezovače rychlosti.
-

V
enkovní teplota.
B

liká, je-li riziko vzniku náledí.
3.
U

kazatel množství paliva.1. I
nformace o omezovači rychlosti.
2. I nformace o vozidle:
-

P
očítadlo kilometrů celkové a denní.
-

I
nformace palubního počítače.
-

V
enkovní teplota.
B

liká, je-li riziko vzniku náledí.
3.
U

kazatel množství paliva.Více informací o funkci a zobrazování
k ní přidruženému naleznete v příslušné
kapitole.
1
Palubní zařízení

14
Zobrazení kontrolek
bezpečnostního pásu
a
č
elního airbagu spolujezdce
A. Kontrolka nezapnutého bezpečnostního pásu vzadu vlevo.
B.
K

ontrolka nezapnutého bezpečnostního
pásu vzadu vpravo.
C.
K

ontrolka deaktivace čelního airbagu
spolujezdce.
D.
K

ontrolka aktivace čelního airbagu
spolujezdce.
Podle stavu předního airbagu
spolujezdce (deaktivovaný, aktivovaný)
zůstane svítit kontrolka C nebo D .
Palubní zařízení

15
108 _cs_Chap01_instrument- de-bord_ed01-2016
Kontrolky
Některé kontrolky mohou fungovat
oběma způsoby (svítit trvale nebo
blikat).
Pouze porovnání způsobu svícení
a stavu funkce vozidla umožňuje zjistit,
zda je situace normální či zda se jedná
o poruchu.
Více informací naleznete v dále
uvedených tabulkách.
Vizuální signalizace informující řidiče o uvedení systémů do činnosti (kontrolky aktivace či deaktivace) nebo o výskytu anomálie (výstražné kontrolky).Při zapnutí zapalování
Při zapnutí zapalování vozidla se na několik
sekund rozsvítí některé výstražné kontrolky na
přístrojové desce.
Po
nastartován í motoru musí tyto kontrolky
zhasnout.
Jestliže nadále svítí, zjistěte před jízdou
význam příslušné výstražné kontrolky.
Přidružené výstrahy
Rozsvícení některých kontrolek může být
doprovázeno zvukovým signálem.
Kontrolky mohou svítit trvale nebo mohou
blikat.
Výstražné kontrolky
STOP bliká, doprovázená
další kontrolkou Je spojená s tlakem motorového oleje
nebo s teplotou chladicí kapaliny. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Zaparkujte, vypněte zapalování a obraťte se na servis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Když je motor v chodu nebo za jízdy signalizuje rozsvícení některé z následujících kontrolek výskyt anomálie, která vyžaduje zásah ze strany řidiče.
Rozsvícení výstražné kontrolky musí být dále analyzováno.
Neváhejte obrátit na se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Kontrolka StavPříčina Akce/Doporučení
1
Palubní zařízení

16
Brzdysvítí trvale. Velký pokles hladiny brzdové
kapaliny.Doplňte kapalinu výrobkem schváleným značkou PEUGEOT.
Pokud problém přetrvává, nechte okruh zkontrolovat
v
servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Porucha brzdového systému. Je třeba zastavit při zachování maximální bezpečnosti.
Zaparkujte, vypněte zapalování a obraťte se na servis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Kontrolka
StavPříčina Akce/Doporučení
Tlak motorového
oleje svítí trvale, společně
s kontrolkou STOP. Nedostatečný tlak motorového oleje. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Zaparkujte, vypněte zapalování a obraťte se na servis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Teplota chladicí
kapaliny bliká (pouze u motoru
VTi 68). Teplota chladicí kapaliny stoupá. Jeďte s rozmyslem.
svítí trvale. Teplota chladicí kapaliny je příliš
vysoká. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Vyčkejte na vychladnutí motoru, abyste mohli zkontrolovat
množství kapaliny, v případě potřeby ji dolijte.
Pokud problém přetrvává, obraťte se na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Protiblokovací
systém kol (ABS) svítí nepřerušovaně.
Závada systému proti blokování kol. U vozidla nadále fungují klasické brzdy.
Jeďte opatrně a nízkou rychlostí, urychleně se obraťte
na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Palubní zařízení

17
108 _cs_Chap01_instrument- de-bord_ed01-2016
Minimální
zásoba palivasvítí trvale,
doprovázená
zvukovým signálem. Při prvním rozsvícení zbývá v nádrži
přibližně 5 litrů paliva
.Co nejrychleji palivo doplňte, abyste zabránili úplnému
vyčerpání nádrže.
Tato kontrolka se rozsvítí po každém zapnutí zapalování,
dokud nebude palivo doplněno v dostatečném množství.
Objem nádrže: přibližně 35 litrů.
Nikdy nepokračujte v jízdě až do zastavení motoru
z
důvodu úplného vyčerpání nádrže, protože by mohlo
dojít k poškození systému pro snižování škodlivých emisí
a vstřikovacího systému.
Dobíjení
akumulátoru svítí trvale.
Závada obvodu dobíjení akumulátoru
(znečištěné nebo uvolněné svorky,
uvolněný nebo přetržený řemen
alternátoru, ...). Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis.
Systém
snižování emisí
svítí trvale.
Závada systému pro omezování
emisí škodlivin. Obraťte se neprodleně na servis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný servis.
Závada motoru svítí trvale. Vážná závada, pro kterou není
vyhrazena zvláštní kontrolka. Obraťte se povinně na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
Dynamické
řízení stability
a prokluzování
kol (CDS/TRC) bliká.
Systémy CDS/ TRC jsou v činnosti. Systém optimalizuje přenos hnací síly a umožňuje
zlepšit směrovou stabilitu vozidla.
svítí trvale. Závada systémů CDS/ TRC. Nechte vozidlo zkontrolovat v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
Kontrolka
StavPříčina Akce/Doporučení
1
Palubní zařízení

18
Přední
bezpečnostní
pásybliká, doprovázená
zvukovým signálem.
Řidič si nezapnul nebo si rozepnul
bezpečnostní pás.
Spolujezdec vpředu si rozepnul
bezpečnostní pás. Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.
Kontrolka
StavPříčina Akce/Doporučení
Elektrický
posilovač řízení bliká nebo svítí
trvale, doprovázená
zvukovým signálem. Závada elektrického posilovače
řízení.
Jeďte opatrně nízkou rychlostí.
Nechte vozidlo překontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Airbagy
svítí trvale. Závada některého z airbagů nebo
pyrotechnických předpínačů
bezpečnostních pásů. Nechte systém překontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Převodovka ETG svítí trvale. Závada převodovky ETG. Obraťte se co nejdříve na servis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný servis.
Spojka bliká, doprovázená
zvukovým signálem. Příliš vysoká teplota spojky.
Zastavte, jakmile to dopravní situace dovolí, umístěte
volič převodovky ETG do polohy N a vyčkejte přibližně
15
minut, aby teplota spojky klesla.
Palubní zařízení