PEUGEOT 108 2018 Manual del propietario (in Spanish)

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en el habitáculo, caudal de aire y distribución
de aire.
Este sistema se ha diseñado para funcionar
eficazmente en todas las estaciones, siempre
que las ventanillas y
el techo de lona eléctrico
estén cerrados.
Para su comodidad, los ajustes se guardan
después de quitar el contacto.
Con el motor frío, el caudal de aire alcanzará
su nivel óptimo progresivamente para evitar
una difusión demasiado intensa de aire frío.
F

P
ulse el botón 6 " AUTO". El símbolo AUTO
se apaga.
Al pulsar de nuevo el botón 6 " AUTO", puede
elegir los siguientes modos sucesivamente:
Permite el funcionamiento óptimo
del sistema.
Ofrece un confort térmico y
limita el
caudal.
Da prioridad a
la distribución
dinámica de aire, principalmente
a
través de los aireadores laterales.
Control manual
Si lo desea, puede elegir una configuración
diferente a la ofrecida por el sistema
cambiando un ajuste. Las demás funciones se
seguirán gestionando automáticamente.
Regulación de la temperatura
El valor indicado en la pantalla corresponde
a un nivel de confort y no a una temperatura en
grados Celsius o


Fahrenheit.
F

P
ulse el botón 1 hacia abajo para reducir el
valor o


hacia arriba para aumentarlo.
Un ajuste de aproximadamente 21 proporciona
un confort óptimo. No obstante, según sus
necesidades, es habitual regularlo entre 18
y

24.
Si, al entrar en el vehículo, la temperatura
interior es muy fría o
muy caliente, no es
necesario modificar el valor indicado para
alcanzar el confort deseado. El sistema
compensa automáticamente la diferencia de
temperatura lo más rápidamente posible.
Para refrigerar o calentar al máximo el
hab itáculo, es posible sobrepasar el valor
mínimo de 14
o el valor máximo de 28.
F

P
ulse el botón de ajuste de la
temperatura hacia abajo o
hacia arriba
hasta que aparezca LO o
HI.
Regulación del caudal de aire
F Pulse el botón 2 (hélice llena o hélice vacía)
para aumentar o reducir el caudal de aire.
El símbolo del caudal de aire (hélice) se llena
gradualmente.
Regulación de la
distribución de aire
F Pulse el botón 3 tantas veces como sea
necesario para orientar el caudal de aire
sucesivamente hacia:
-

L
os aireadores centrales y laterales.
-

E
l difusor central, los aireadores laterales
y
los pies de los ocupantes.
-

L
as zonas de los pies.
-

E
l parabrisas y las zonas de los pies.
-

L
os aireadores centrales, los aireadores
laterales y


el parabrisas.
-
E

l parabrisas.
Activación/desactivación
del aire acondicionado
F Pulse el botón 5 para desactivar el aire
acondicionado.
La desactivación del sistema puede generar
molestias (humedad, vaho, etc.).
Pulse de nuevo esta tecla para regresar
al funcionamiento automático del aire
acondicionado. Se mostrará el símbolo " A/C".
Al modificar un ajuste, el símbolo "
AUTO"
desaparece.
3
Ergonomía y confort

40
Desactivación del sistema
F Pulse la tecla de caudal de aire 2 (hélice vacía) hasta que el símbolo de la hélice
desaparezca.
Esta acción desactiva todas las funciones del
sistema de aire acondicionado.
La temperatura deja de regularse. No obstante,
se continuará percibiendo un ligero flujo de aire
debido al desplazamiento del vehículo.
Pulsando de nuevo la tecla 6 " AUTO" el
sistema se reactiva con los valores anteriores
a


la desactivación.
Evite circular de manera prolongada con el
sistema desactivado (existe riesgo de formación
de vaho y de degradación de la calidad del aire).
Recirculación del aire interior
La recirculación del aire interior permite aislar
el habitáculo de los olores y humos del exterior.
En cuanto sea posible, vuelva a
permitir
la entrada de aire exterior para evitar la
degradación de la calidad del aire y
la
formación de vaho.
Evite el funcionamiento prolongado del
modo de recirculación del aire interior
(existe riesgo de formación de vaho y
de
degradación de la calidad del aire).
Con sistema de aire
acondicionado manual
F Mueva el mando manual 4 hacia la
izquierda hasta la posición "Recirculación
del aire interior" o hacia la derecha para
volver a
la posición "Entrada de aire
exterior".
Con sistema de aire
acondicionado automático
F Pulse el botón 4 para recircular el aire
interior o para permitir la entrada de aire del
exterior.
Al pulsar el botón 4
de nuevo o el botón
" AUTO " 6
se regresa al control automático de
la entrada de aire. El símbolo de recirculación
de aire desaparece.
Desempañado/
desescarchado del parabrisas
Estas serigrafías en los paneles
de mandos indican la posición
de los mandos para desempañar
o


desescarchar rápidamente el
parabrisas y


las lunas laterales.
En periodo invernal, oriente los
aireadores laterales hacia las lunas
para optimizar su desempañado
o


desescarchado. Con el Stop & Start, cuando el
desempañado está activo, el modo STOP
no está disponible.
Con el sistema de
calefacción/ventilación
F Coloque los mandos de temperatura
y caudal de aire en la posición marcada
específica.
F

C
oloque el mando de distribución de aire en
la posición "Parabrisas".
Con el aire acondicionado
manual
F Coloque los mandos de temperatura y caudal de aire en la posición marcada
específica.
F

P
onga el mando de entrada de aire en
la posición de "Entrada de aire exterior"
(mando manual desplazado hacia la
derecha).
F

C
oloque el mando de distribución de aire en
la posición "Parabrisas".
F

P
onga en funcionamiento el aire
acondicionado pulsando la tecla del A /C; se
enciende el piloto de la tecla.
Ergonomía y confort

41
Con sistema de aire
acondicionado automático
F Pulse el botón específico; su testigo se enciende.
F

P
ara desactivarlo, pulse esta tecla; su
testigo se apaga.
Los demás ajustes (caudal de aire, distribución
de aire, etc.) se realizan de manera automática.
Desempañado/
desescarchado de la luneta
La tecla de mando está situada
en el frontal de los sistemas de
calefacción/ventilación o
aire
acondicionado.
Encendido
El desempañado/desescarchado de la luneta
solo funciona con el motor en marcha.
F

P
ulse esta tecla para desempañar
o
desescarchar la luneta y, según la
versión, los retrovisores exteriores. El piloto
de la tecla se enciende.
Apagado
F Pulse de nuevo este botón para desactivar el desempañado. El testigo asociado al
botón se apaga.
Apague el desempañado/
desescarchado de la luneta y
de
los retrovisores exteriores, según
la versión, en cuanto deje de ser
necesario, ya que un bajo consumo de
corriente permite reducir el consumo de
carburante.
Luz de techo
En esta posición, se enciende al
abrir una de las puertas. La luz de techo está siempre
apagada.
La luz de techo está siempre
encendida.
Si permanece en esta posición de "siempre
encendida", la luz de techo se apagará
automáticamente al cabo de unos 20
minutos
de haber cerrado la última puerta.
Iluminación del maletero
(Según versión).
Se enciende y
se apaga automáticamente al
abrir y
cerrar el maletero.
3
Ergonomía y confort

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Acondicionamiento de la
parte delantera1.Parasol.
2. Guantera.
3. Radio, Pantalla táctil o


compartimento
portaobjetos.
4. Toma auxiliar de 12
V (120 W máx.). Si no
se respeta la potencia, el accesorio podría
dañarse.
5. To m a U S B .
6. Toma Jack.
7. Compartimentos portaobjetos
y


por tavasos.
8. Por tavasos.
9. Compartimentos de las puertas.
Portabotellas.
Parasol
El parasol está provisto de un espejo de
cortesía con una tapa de ocultación y
un
portatarjetas (o portatickets).
Guantera
La guantera permite guardar la documentación
de a bordo del vehículo, etc.
F

P
ara abrir la guantera, levante la
empuñadura.
En su interior se encuentra el mando de
desactivación del airbag del acompañante A
y
el botón de reinicialización del sistema de
detección de inflado insuficiente B (según
equipamiento).
Incluye, al lado, un espacio C específico para
guardar una botella de agua (de 1
litro como
máximo).
Ergonomía y confort

43
Toma auxiliar de 12 V
Respete la potencia máxima nominal de la
toma (riesgo de dañar el accesorio).
La conexión de un equipo eléctrico no
autorizado por PEUGEOT, como un
cargador con toma USB, puede provocar
inter ferencias en el funcionamiento de los
sistemas eléctricos del vehículo, como
una mala recepción de la señal telefónica
o una perturbación de la imagen en las
pantallas.
Toma USB
Permite conectar un dispositivo portátil, como
un reproductor de audio digital de tipo iPod®, o
una llave USB.
Lee los archivos de audio transmitidos al
sistema de audio para su reproducción a

través
de los altavoces del vehículo.
Los archivos pueden manejarse mediante los
mandos del volante o

los del frontal del sistema
de audio.
Cuando está conectado al puerto USB,
el dispositivo portátil puede recargarse
automáticamente.
Para más información sobre el Equipo
de audio y

telemática y, en particular,
sobre la utilización de este equipamiento,
consulte el apartado correspondiente.
Toma auxiliar (JACK)
Permite conectar un dispositivo portátil para
escuchar archivos de música a través de los
altavoces del vehículo.
La gestión de los archivos se realiza desde el
dispositivo portátil.
Para más información sobre el Equipo
de audio y
telemática y, en particular,
sobre la utilización de este equipamiento,
consulte el apartado correspondiente.
El puerto USB y la toma Jack también permiten
q ue se conecte un smartphone:
-

O b
ien mediante conexión MirrorLink
TM
utilizado el puerto USB únicamente,
-

O b

ien mediante conexión iPhone
®, utilizando
el puerto USB y

la toma Jack al mismo tiempo.
Estas conexiones permite beneficiarse de algunas
aplicaciones del teléfono en la pantalla táctil.
F Para conectar un accesorio de 12 V
(potencia máxima: 120 vatios), abra la tapa
y


conecte un adaptador adecuado.
3
Ergonomía y confort

44
Para el primer montaje de la alfombrilla del
lado del conductor, utilice exclusivamente las
fijaciones que se incluyen con ella.
Las demás alfombrillas simplemente se
colocan sobre la moqueta.
DesmontajeMontaje
Para volver a montar la alfombrilla del lado del conductor:
F c oloque la alfombrilla correctamente,
F

v
uelva a insertar las fijaciones, presionándolas en su lugar.
F

C
ompruebe que la alfombrilla esté bien fijada.
Para evitar el riesgo de bloqueo de los
pedales:
-
u
tilice exclusivamente alfombrillas
adecuadas para las fijaciones de las
que dispone el vehículo (su uso es
obligatorio),
-
n

unca superponga varias alfombrillas.
El uso de alfombrillas no autorizadas
por PEUGEOT puede obstaculizar el
acceso a
los pedales y entorpecer el
funcionamiento del limitador de velocidad
o
la caja de cambios ETG.
Bandeja trasera
Alfombrillas
Montaje
Para desmontar la alfombrilla del lado del conductor:
F
D esplace el asiento hacia atrás al máximo.
F

Sue
lte las fijaciones.
F

R
etire la alfombrilla.
Para desmontar la bandeja:
F A bra el portón.
F

S
uelte los dos cordones.
F

T
ire con firmeza de la bandeja para soltarla
de las bisagras fijadas al guarnecido del
portón.
Puede guardarla en posición vertical detrás de
los asientos delanteros.
Para facilitar la carga del maletero, la bandeja trasera
está fijada al portón trasero.
Al cerrar el portón trasero, compruebe que no haya nada
que impida que la bandeja se coloque correctamente.Para volver a colocar la bandeja:
F a bra el portón,
F

s
ujete la bandeja con la cara inferior hacia
usted,
Ergonomía y confort

45
No coloque objetos pesados sobre la
bandeja, ya que esta podría soltarse.
Acondicionamiento del maletero
1.Ganchos.
2.
Rueda de repuesto de uso temporal y herramientas
o cajón de almacenamiento bajo el piso.
Vuelva a guardar imperativamente
la rueda de repuesto o el cajón de
almacenamiento bajo la alfombrilla antes
de cargar el maletero.
Ganchos
Peso máximo autorizado en los ganchos:
2 kg .
Cajón de almacenamiento
Según la configuración, incluye separadores
específicos para guardar:
-

U
na argolla de remolcado.
-

K
it de reparación provisional de
neumáticos.
Para las versiones con cajón de
almacenamiento: se debe colocar en su
lugar antes de cargar el maletero.
F
e
nganche la bandeja en ambas bisagras,
F

p

ase los dos cordones por los ganchos de
guía a

cada lado de los cilindros,
F

f

ije los dos cordones en su lugar.
Permiten colgar las bolsas de la compra.
F

R

etire hacia atrás la alfombrilla de maletero
para acceder al cajón de almacenamiento.
3
Ergonomía y confort

46
Mando de luces
Alumbrado principal
Las diferentes luces delanteras y traseras
d el vehículo están diseñadas para adaptar
progresivamente la visibilidad del conductor en
función de las condiciones meteorológicas:
-

L
uces de posición, para ser visto
-

L
uces de cruce, para ver sin deslumbrar
a
los demás conductores
-

L
uces de carretera, para ver bien cuando la
carretera está despejada
Alumbrado adicional
El vehículo va equipado con otras luces
que garantizan la iluminación en diferentes
condiciones de conducción:
-

L
uz antiniebla trasera
-
F

aros antiniebla delanteros
-

L
uces diurnas, para ser más visible de día.
Con determinadas condiciones
meteorológicas (bajas temperaturas,
humedad), es normal la aparición de vaho
en la cara interior del cristal de los faros
y
de las luces traseras, que desaparece
unos minutos después de encender las
luces. Desplazamientos al extranjero
Si está pensando en conducir el
vehículo en un país en el que el sentido
de la circulación es inverso al del país
de comercialización del vehículo, es
necesario adaptar el reglaje de las
luces de cruce para no deslumbrar a
los
usuarios que circulen en sentido contrario.
Póngase en contacto con la red
PEUGEOT o con un taller cualificado.
Sin iluminación AUTO
Con iluminación AUTOIluminación principal
Gire el anillo para que el símbolo deseado
quede frente a
la marca de referencia.
Faros apagados/luces diurnas.
Luces de posición únicamente.
Luces de cruce o
de carretera
Encendido automático de los faros.
Conmutación de las luces
(cruce/carretera)
Iluminación y visibilidad

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En los modos de luces apagadas y luces
d e posición, el conductor puede encender
momentáneamente las luces de carretera
(dar "ráfagas"), que permanecen encendidas
mientras se tira del mando.
Indicaciones
La iluminación del testigo correspondiente en
el cuadro de instrumentos confirma que se ha
encendido el alumbrado que se seleccionó.
Anillo de selección de las
luces antiniebla
Luces antiniebla delanteras
y trasera
Con las luces de cruce encendidas, empuje el
mando hacia delante para encender las luces
de carretera. Tire del mando hacia el volante
para cambiar nuevamente a

luz de cruce.
Las luces antiniebla funcionan cuando están
encendidas las luces de cruce o

de carretera. Gire el anillo y


suéltelo:
F

h

acia delante una vez para encender la luz
antiniebla trasera,
F

h

acia delante una segunda vez para
encender las luces antiniebla delanteras,
F

ha

cia atrás una vez para apagar las luces
antiniebla delanteras,
F

ha

cia atrás una segunda vez para apagar la
luz antiniebla trasera.
Si se produce el apagado automático de
las luces (versión con iluminación AUTO) o
al apagar manualmente las luces de cruce,
las luces antiniebla y
las luces de posición
permanecen encendidas.
F

G

ire el anillo del mando hacia atrás
y


suéltelo para apagar todas las luces.Con tiempo despejado o con lluvia, tanto
d e día como de noche, está prohibido
circular con los faros antiniebla o


las
luces antiniebla traseras encendidos. En
estas situaciones, la potencia del haz
de luz puede deslumbrar a
los demás
conductores. Por ello, solo deben utilizarse
con niebla o
cuando está nevando.
En estas condiciones meteorológicas,
es necesario encender manualmente
las luces antiniebla y
las luces de cruce,
ya que el sensor solar puede detectar
suficiente luz.
No olvide apagar las luces antiniebla
delanteras y
trasera en cuanto dejen de ser
necesarias.
Apagado de las luces al cor tar el
contacto
Al cortar el contacto, todas las luces
se apagan instantáneamente, salvo
las luces de cruce si el alumbrado de
acompañamiento está activado.
Encendido de las luces después de quitar el
contacto
Para reactivar el mando de luces, gire el
anillo hasta la posición 0 (luces apagadas), y
a
continuación, gírelo hasta la posición que desee.
Al abrir la puerta del conductor, una señal acústica
temporal recuerda al conductor que las luces
están encendidas.
4
Iluminación y visibilidad

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Encendido automático de
las luces
Encendido
F Gire el anillo hasta la posición "AUTO".
Apagado
F Gire el anillo a otra posición.
En condiciones de niebla o nieve, el
sensor solar puede detectar una luz
suficiente. Las luces no se encenderán
automáticamente.
No cubra el sensor de luminosidad. De
lo contrario, las funciones asociadas no
funcionarían.
Iluminación de
acompañamiento manual
Activación
F Gire el anillo del mando de luces hasta la posición "Luces apagadas" o "AUTO".
F

C
on el contacto quitado, efectúe una
"ráfaga" con el mando de luces.
Los faros se encienden durante unos
30


segundos.
Desactivación
La iluminación de acompañamiento manual se
apaga inmediatamente si:
-
s
e vuelven a dar "ráfagas",
En caso de detección de luminosidad exterior
reducida, las luces de posición y de cruce se
encienden automáticamente sin acción por
parte del conductor gracias a
un sensor de
luminosidad.
En cuanto la luminosidad vuelve a
ser suficiente,
las luces se apagan automáticamente.
El sensor está situado en la base del parabrisas.
(Según versión).
Mantiene encendidas las luces de cruce
durante un tiempo después de haber cortado
el contacto, lo cual facilita la salida de los
ocupantes del vehículo en situaciones de
luminosidad reducida.
Indicadores de dirección
Tres parpadeos
F Pulse el mando hacia arriba o hacia abajo,
sin rebasar el punto de resistencia. Los
intermitentes parpadearán tres veces.
-

s
e pone el mando de las luces en otra
posición,
-
s
e da el contacto.
F
I
zquierdo: baje el mando de luces
rebasando el punto de resistencia.
F
D
erecho: levante el mando de luces
rebasando el punto de resistencia.
Iluminación y visibilidad