PEUGEOT 108 2018 Manuel du propriétaire (in French)

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répartition d'air et entrée d'air, conformément
à la valeur de confort que vous avez
sélectionnée.
Ce système est prévu pour fonctionner
efficacement en toutes saisons, vitres et toit
toile électrique fermés.
Pour votre confort entre deux démarrages de
votre véhicule, les réglages sont conser vés.
Moteur froid, afin d'éviter une trop grande
diffusion d'air froid, le débit d'air n'atteindra son
niveau optimum que progressivement.
F
A
ppuyez sur la touche 6 " AUTO". Le
symbole AUTO s'affiche.
En appuyant de nouveau sur la touche 6
" AUTO ", vous pouvez choisir successivement
l'un des typages suivants
:
Permet un fonctionnement optimal
du système.
Offre le confort thermique tout en
limitant le débit d'air.
Privilégie une diffusion d'air
dynamique par les aérateurs
latéraux essentiellement.
Reprises manuelles
Vous pouvez, selon vos goûts, faire un choix
différent de celui proposé par le système en
modifiant un réglage. Les autres fonctions
seront toujours gérées automatiquement.
Réglage de la température
La valeur indiquée sur l'afficheur correspond
à un niveau de confort et non pas à une
température en degré Celsius ou Fahrenheit.
F

A
ppuyez sur la touche 1 vers le bas pour
diminuer la valeur ou vers le haut pour
l'augmenter.
Un réglage autour de la valeur 21 permet
d'obtenir un confort optimal. Néanmoins, selon
votre besoin, un réglage entre 18 et 24 est
usuel.
En entrant dans le véhicule, si l'ambiance
intérieure est très froide ou très chaude, il
n'est pas utile de modifier la valeur affichée
pour atteindre le confort souhaité. Le système
compense automatiquement et le plus
rapidement possible l'écart de température.
Pour rafraîchir ou réchauffer au maximum
l'habitacle, il est possible de dépasser la
valeur minimale de 14 ou maximale de 28.
F

A
ppuyez sur la touche de réglage de la
température vers le bas ou vers le haut
jusqu'à afficher LO ou HI .
Réglage du débit d'air
F Appuyez sur la touche 2 (hélice pleine ou
hélice vide) pour augmenter ou diminuer le
débit d'air.
Le symbole du débit d'air, l'hélice, se remplit
progressivement.
Réglage de la répartition
d'air
F Appuyez successivement sur la touche 3 pour orienter alternativement le débit d'air
vers


:
-

l
e diffuseur central et les aérateurs latéraux,
-

l
e diffuseur central, les aérateurs latéraux et
les pieds des passagers,
-

l
es pieds des passagers,
-

l
e pare-brise et les pieds des passagers,
-

l
e diffuseur central, les aérateurs latéraux et
le pare-brise,
-
le

pare-brise.
Marche / Arrêt de l'air
c onditionné
F Appuyez sur la touche 5 pour arrêter l'air
conditionné.
L'arrêt peut générer des désagréments
(humidité, buée).
Une nouvelle pression assure le retour
au fonctionnement automatique de l'air
conditionné. Le symbole A/C s'affiche.
Dès que vous modifiez un réglage, le symbole
"
AUTO " disparaît.
3
Ergonomie et confort

40
Neutralisation du système
F Appuyez sur la touche 2 (hélice vide) du débit d'air jusqu'à ce que le symbole de
l'hélice disparaisse.
Cette action neutralise toutes les fonctions du
système d'air conditionné.
Le confort thermique n'est plus géré. Un léger
flux d'air, dû au déplacement du véhicule, reste
néanmoins perceptible.
Une nouvelle pression sur la touche 6 " AUTO"
réactive le système avec les valeurs précédant
la neutralisation.
Evitez de rouler trop longtemps en
neutralisant le système (risque de buée et
de dégradation de la qualité de l'air).
Recyclage de l'air ambiant
La recirculation d'air intérieur permet
d'isoler l'habitacle des odeurs et des fumées
extérieures.
Dès que possible, revenez en entrée d'air
extérieur pour éviter les risques de dégradation
de la qualité de l'air et la formation de buée.
Evitez le fonctionnement prolongé du
recyclage d'air ambiant – Risque de
formation de buée et de dégradation de la
qualité de l'air !
Avec le système d'air conditionné
manuel
F Déplacez la commande manuelle 4 vers la gauche pour être en position "Recirculation
d'air intérieur" ou vers la droite pour revenir
en position "Entrée d'air extérieur".
Avec le système d'air conditionné
automatique
F Appuyez sur la touche 4 pour faire recirculer l'air intérieur ou permettre l'entrée d'air
ex t é r i e u r.
Une nouvelle pression sur la touche 4 ou sur la
touche 6 " AUTO" assure le retour à la gestion
automatique de l'entrée d'air. Le symbole de la
recirculation d'air s'éteint.
Désembuage – Dégivrage
avant
Ces sérigraphies sur les façades
indiquent le positionnement des
commandes pour désembuer ou
dégivrer rapidement le pare-brise et
les vitres latérales.
En période hivernale, dirigez les
aérateurs latéraux vers les vitres
latérales afin d'optimiser leur
désembuage ou dégivrage. Avec le Stop & Start, tant que le
désembuage est activé, le mode STOP
n'est pas disponible.
Avec le système de
chauffage
/ ventilation
F Placez les commandes de température et
de débit d'air sur la position sérigraphiée
dédiée.
F

P
lacez la commande de répartition d'air en
position "Pare-brise".
Avec le système d'air
conditionné manuel
F Placez les commandes de température et de débit d'air sur la position sérigraphiée
dédiée.
F

P
lacez la commande d'entrée d'air en
position "Entrée d'air extérieur" (commande
manuelle déplacée vers la droite).
F

P
lacez la commande de répartition d'air en
position "Pare-brise".
F

M
ettez en marche l'air conditionné en
appuyant sur la touche appropriée
; le
voyant de la touche s'allume.
Ergonomie et confort

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Avec le système d'air
conditionné automatique
F Appuyez sur la touche dédiée, son voyant s'allume.
F

P
our l'arrêter, appuyez de nouveau sur la
touche, son voyant s'éteint.
Les autres réglages (débit d'air, répartition
d'air...) se font de manière automatique.
Désembuage – Dégivrage
de la lunette arrière
La touche de commande se situe
sur la façade des systèmes de
chauffage / ventilation ou d'air
conditionné.
Marche
Le désembuage – dégivrage de la lunette
arrière ne peut fonctionner que moteur
tournant.
F

A
ppuyez sur cette touche pour dégivrer
la lunette arrière et, selon version, les
rétroviseurs extérieurs. Le voyant associé à
la touche s'allume.
Arrêt
F Appuyez de nouveau sur cette touche pour éteindre le dégivrage. Le voyant associé à
la touche s'éteint.
Eteignez le dégivrage de la lunette
arrière et des rétroviseurs extérieurs
(selon version) dès que vous le
jugerez nécessaire, car une plus faible
consommation de courant permet une
diminution de la consommation de
carburant.
Plafonnier
Dans cette position, il s'éclaire à
l'ouverture de l'une des portes. Le plafonnier est éteint en
permanence.
Le plafonnier est allumé en
permanence.
S'il est resté dans la position "allumé en
permanence", le plafonnier s'éteindra
automatiquement environ 20 minutes
après la fermeture de la dernière porte.
Éclairage du coffre
(Suivant version.)
Il s'allume automatiquement à l'ouverture et
s'éteint automatiquement à la fermeture du
coffre.
3
Ergonomie et confort

42
Aménagements avant1.Pare-soleil.
2. Boîte à gants.
3. Radio, Écran tactile ou Rangement.
4. Prise accessoires 12 volts (120 W maxi).
Bien respecter la puissance sous peine
d'abîmer votre accessoire.
5. Prise USB.
6. Prise Jack.
7. Vide-poches et Porte-canettes.
8. Porte-canette.
9. Bacs de porte. Rangement d'une bouteille
d'eau.
Pare-soleil
Les pare-soleil sont munis d'un miroir de
courtoisie avec volet d'occultation et d'un
porte-carte (ou range-tickets).
Boîte à gants
Elle permet le rangement de la documentation
de bord du véhicule...
F

P
our ouvrir la boîte à gants, soulevez la
poignée.
Elle renferme la commande de neutralisation
de l'airbag passager avant A et le bouton de
réinitialisation de la détection de sous-gonflage
B (selon équipement).
Elle comporte, sur le côté, un emplacement C
dédié au rangement d'une bouteille d'eau (1
litre maximum).
Ergonomie et confort

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Prise accessoires 12 V
Respectez la puissance maximale de la
prise (risque de détérioration de votre
accessoire).
Le branchement d'un équipement
électrique non homologué par PEUGEOT,
tel qu'un chargeur avec prise USB,
peut provoquer des perturbations de
fonctionnement des organes électriques
du véhicule, comme une mauvaise
réception radiophonique ou une
perturbation de l'affichage sur les écrans.
Prise USB
Pour brancher un équipement nomade, tel
qu'un baladeur numérique de type iPod® ou
une clé USB.
Elle lit les fichiers audio transmis à votre
autoradio, pour être écoutés via les haut-
parleurs du véhicule.
Vous pouvez gérer ces fichiers avec les
commandes au volant ou celles de la façade de
l'autoradio.
Branché sur le port USB, pendant son
utilisation, l'équipement nomade peut se
recharger automatiquement.
Pour plus d'informations sur l' Audio et
télématique , et notamment sur l'utilisation
de cet équipement, reportez-vous à la
rubrique correspondante.
Prise JACK
Pour brancher un équipement nomade afin
d'écouter vos fichiers audio via les haut-
parleurs du véhicule.
La gestion des fichiers se fait à partir de votre
équipement nomade.
Pour plus de détails sur l' Audio et
télématique , et notamment l'utilisation
de cet équipement, reportez-vous à la
rubrique correspondante.
Ces prises USB et Jack permettent
également de brancher un smatphone


:
-

s
oit en connexion MirrorLink
TM en
utilisant la prise USB seule,
-

s

oit en connexion iPhone
® en utilisant
simultanément les prises USB et Jack.
Ces connexions permettent de bénéficier
de certaines applications du téléphone sur
l'écran tactile.
F

P

our brancher un accessoire 12 V
(puissance maxi

: 120 Watts), relevez le
couvercle et branchez l'adaptateur adéquat.
3
Ergonomie et confort

44
Lors de son premier montage, côté conducteur,
utilisez exclusivement les fixations fournies
dans la pochette jointe.
Les autres surtapis sont simplement posés sur
la moquette.
DémontageRemontage
Pour le remonter côté conducteur :
F p ositionnez correctement le surtapis,
F

r
emettez les fixations en appuyant,
F

v
érifiez la bonne tenue du surtapis.
Pour éviter tout risque de blocage des
pédales


:
-

u
tilisez uniquement des surtapis
adaptés aux fixations déjà présentes
dans le véhicule
; leur utilisation est
impérative,
-

n
e superposez jamais plusieurs
surtapis.
L'utilisation de surtapis non homologués
par PEUGEOT peut gêner l'accès aux
pédales et entraver le fonctionnement
du limiteur de vitesse ou de la boîte de
vitesses ETG.
Tablette arrière
Surtapis
Montage
Pour le démonter côté conducteur :
F r eculez le siège au maximum,
F

d
éclippez les fixations,
F

r
etirez le surtapis. Pour enlever la tablette
:
F
o
uvrez le volet de coffre,
F
d
éclippez les deux cordons,
F
t
irez fortement la tablette pour la dégager
de ses charnières fixées sur la garniture du
volet de coffre.
Vous pouvez ensuite la ranger debout derrière
les sièges avant.
Afin de faciliter le chargement du coffre, la
tablette arrière est solidaire du volet de coffre.
Lors de la fermeture du volet de coffre, vérifiez
que rien n'entrave le repositionnement de la
tablette. Pour remettre la tablette en place
:
F

o
uvrez le volet de coffre,
F

p
ositionnez face à vous le dessous de la
tablette,
Ergonomie et confort

45
Ne placez pas d'objets lourds sur la
tablette, car elle risque de se déclipper.
Aménagements du coffre
1.Crochets.
2. Roue de secours à usage temporaire et
outillage ou caisson de rangement.
Veillez à remettre impérativement en
place la roue ou le caisson de rangement
sous le tapis avant le chargement du
coffre.
Crochets
Poids maximal autorisé sur les crochets :
2 k g.
Caisson de rangement
Selon les configurations, il comporte des
aménagements dédiés au rangement
:
-

d
'un anneau de remorquage,
-

d
'un kit de dépannage provisoire de
pneumatique.
Pour les versions avec caisson de
rangement


: il doit être impérativement
remis en place avant le chargement du
coffre.
F
c
lippez la tablette dans les deux charnières,
F

p

assez les deux cordons dans les crochets-
guides situés de chaque côté des vérins,
F

c

lippez les deux cordons.
Ils permettent d'accrocher des sacs à
provision.
F

R

etirez le tapis de coffre pour accéder au
caisson de rangement.
3
Ergonomie et confort

46
Commande d'éclairage
extérieur
Éclairage principal
Les différents feux avant et arrière du véhicule
sont conçus pour adapter progressivement
la visibilité du conducteur en fonction des
conditions climatiques

:
-

d
es feux de position, pour être vu,
-

d
es feux de croisement pour voir sans
éblouir les autres conducteurs,
-

d
es feux de route pour bien voir en cas de
route dégagée.
Éclairage additionnel
D'autres possibilités d'éclairage sont proposées
pour répondre aux conditions particulières de
conduite


:
-
u

n feu antibrouillard arrière,
-
d

es projecteurs antibrouillard avant,
-

d
es feux diurnes pour être mieux vu de jour.
Dans certaines conditions climatiques
(température basse, humidité), la
présence de buée sur la sur face interne
de la glace des projecteurs avant et des
feux arrière est normale
; celle-ci disparaît
quelques
minutes après l'allumage des
feux. Déplacements à l'étranger
Pour conduire dans un pays où le côté de
circulation est inverse à celui du pays de
commercialisation de votre véhicule, il est
nécessaire d'adapter le réglage de vos
feux de croisement afin de ne pas éblouir
les conducteurs des véhicules venant en
face.
Consultez le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié.
Sans allumage AUTO
Avec allumage AUTO
Éclairage principal
Tournez la bague pour placer le symbole désiré
en face du repère.
Feux éteints
/ Feux diurnes.
Feux de position seuls.
Feux de croisement ou de route.
Allumage automatique des feux.
Manette d'inversion des
feux
Éclairage et visibilité

47
Dans les modes feux éteints et feux de
position, le conducteur peut allumer
directement les feux de route ("appel de
phares") tant qu'il maintient la manette tirée.
Affichages
L'allumage du témoin correspondant au
combiné confirme la mise en marche de
l'éclairage sélectionné.
Bague de sélection des
feux antibrouillard
Projecteurs antibrouillard
avant et feu antibrouillard
arrière
Feux de croisement allumés, poussez la
commande vers l'avant pour allumer les feux
de route. Tirez la commande vers vous pour
repasser en feux de croisement.
Les feux antibrouillard fonctionnent avec les
feux de croisement et de route. Donnez une impulsion en tournant la bague


:
F

v

ers l'avant une 1
ère fois pour allumer le feu
antibrouillard arrière,
F

v

ers l'avant une 2
ème fois pour allumer les
projecteurs antibrouillard avant,
F

v

ers l'arrière une 1
ère fois pour éteindre les
projecteurs antibrouillard avant,
F

v

ers l'arrière une 2
ème fois pour éteindre le
feu antibrouillard arrière.
Lors d'une coupure automatique des feux (avec
modèle AUTO) ou lors d'une coupure manuelle
des feux de croisement, les feux antibrouillard
et les feux de position resteront allumés.
F

T

ournez la bague vers l'arrière pour éteindre
tous les feux. Par temps clair ou de pluie, de jour
comme de nuit, les projecteurs
antibrouillard avant et le feu antibrouillard
arrière allumés sont interdits. Dans ces
situations, la puissance de leurs faisceaux
peut éblouir les autres conducteurs. Ils
doivent être utilisés uniquement par temps
de brouillard ou de chute de neige.
Dans ces conditions climatiques, il vous
appartient d'allumer manuellement
les feux antibrouillard et les feux de
croisement, car le capteur de luminosité
peut détecter une lumière suffisante.
N'oubliez pas d'éteindre les projecteurs
antibrouillard avant et le feu antibrouillard
arrière dès qu'ils ne sont plus nécessaires.
Extinction des feux à la coupure du
contact
A la coupure du contact, tous les feux
s'éteignent instantanément, sauf les
feux de croisement en cas d'éclairage
d'accompagnement automatique activé.
Allumage des feux après la coupure du
contact
Pour réactiver la commande d'éclairage,
tournez la bague en position 0 – feux
éteints, puis sur la position de votre choix.
A l'ouverture de la porte conducteur, un
signal sonore temporaire vous rappelle
que des feux sont allumés.
4
Éclairage et visibilité

48
Allumage automatique des
feux
Mise en service
F Tournez la bague en position "AUTO".
Arrêt
F Tournez la bague sur une autre position.
Par temps de brouillard ou de neige,
le capteur de luminosité peut détecter
une lumière suffisante. Les feux ne
s'allumeront pas automatiquement.
Ne masquez pas le capteur de luminosité,
les fonctions associées ne seraient plus
commandées.
Éclairage
d'accompagnement manuel
Mise en service
F Placez la commande d'éclairage en position "Feux éteints" ou "AUTO".
F

C
ontact coupé, faites un "appel de phares"
à l'aide de la commande d'éclairage.
Les feux s'allument pour une durée de
30


secondes environ.
Arrêt
L'éclairage d'accompagnement manuel s'arrête
immédiatement si :
-

v
ous effectuez un nouvel "appel de phares",
A l'aide d'un capteur de luminosité, en cas de
détection d'une faible luminosité externe, les
feux de position et de croisement s'allument
automatiquement, sans action du conducteur.
Dès que la luminosité est redevenue suffisante,
les feux s'éteignent automatiquement.
Le capteur est situé à la base du pare-brise.
(Suivant version.)
Le maintien temporaire de l'allumage des feux
de croisement, après avoir coupé le contact du
véhicule, facilite la sortie des occupants en cas
de faible luminosité.
Indicateurs de direction
Trois clignotements
F Donnez une simple impulsion vers le haut
ou vers le bas, sans passer le point de
résistance
; les indicateurs de direction
clignoteront trois fois.
-
v

ous placez la commande d'éclairage dans
une autre position,
-
v
ous mettez le contact.
F
G
auche : baissez la commande d'éclairage
en passant le point de résistance.
F
D
roit : relevez la commande d'éclairage en
passant le point de résistance.
Éclairage et visibilité