PEUGEOT 206 2002 Manuale duso (in Italian)

17-06-2002
LA 206 IN DETTAGLIO109
Per ottenere la massima efficacia degli airbag frontali e laterali, rispettare le seguenti regole di sicurezza:
¥ Allacciare la cintura di sicurezza dopo averla regolata correttamente.
¥ Sedersi in modo normale e verticale (lato passeggero, non posare i piedi sul cruscotto).
¥ Non lasciare niente tra i passeggeri anteriori e gli airbag, per non intralciare il funzionamento degli airbag o ferire i passeggeri anteriori.
¥ qualificato della rete assistenziale PEUGEOT.
¥ Dopo un incidente o un furto, far verificare i sistemi airbag.
¥ I sistemi sono stati progettati per funzionare dieci anni. In seguito farli sostituire presso un Punto Assistenza PEUGEOT.
Airbag frontali
¥ Non guidare tenendo il volante per le razze o lasciando le mani sulla parte centrale del volante.
¥ Se possibile non fumare: l'attivazione degli airbag pu˜ provocare scottature o ferite causate dalla sigaretta o dalla pipa.
¥ Non smontare nŽ forare il volante, non fargli subire urti violenti. Airbag laterali
¥ Non fissare o incollare oggetti sugli schienali dei sedili anteriori: potrebbero ferire il torace o le braccia durante il gon -
fiaggio dell'airbag laterale.
¥ Non avvicinare troppo il busto alla portiera.
¥ Coprire i sedili anteriori solo con fodere omologate. Rivolgersi ad un Punto Assistenza PEUGEOT.

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LA 206 IN DETTAGLIO
108
In posizione "OFF", l'airbag passeg-
gero non si attiverˆ in caso di urto. Non appena si smonta il seggiolino per bambini, mettere il comandodell'airbag sulla posizione "ON"per
attivare di nuovo l'airbag e garantirela sicurezza del passeggero in casodi urto. Controllo del funzionamento é garantito dall'accensione di una spia, accompagnata da un segnaleacustico e da un messaggio sul dis-play multifunzione. Con il contatto inserito (seconda posizione della chiave), l'accensionedi questa spia, accompagnata da unsegnale acustico e dal messaggio"Airbag passeggero disattivato"sul display multifunzione, indica che(posizione "OFF"del comando). AIRBAG LATERALI Sono integrati nell'armatura dello schienale dei sedili anteriori, latoporta. Si gonfiano indipendentemente l'uno dall'altro, a seconda del lato in cuiavviene l'incidente, per gli urti latera-li che presentano rischi di lesioni altorace, all'addome e alla testa.
Controllo delfunzionamento
é garantito dalla spia luminosa inte-grata nel quadro di controllo. Si accende per sei secondi all'inseri- mento del contatto. Se la spia:
Ð non si accende all'inserimento del contatto oppure,
Ð non si spegne dopo sei secondi oppure,
Ð lampeggia per cinque minuti e poi rimane accesa.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.

17-06-2002
LA 206 IN DETTAGLIO109
Per ottenere la massima efficacia degli airbag frontali e laterali, rispettare le seguenti regole di sicurezza:
¥ Allacciare la cintura di sicurezza dopo averla regolata correttamente.
¥ Sedersi in modo normale e verticale (lato passeggero, non posare i piedi sul cruscotto).
¥ Non lasciare niente tra i passeggeri anteriori e gli airbag, per non intralciare il funzionamento degli airbag o ferire i passeggeri anteriori.
¥ qualificato della rete assistenziale PEUGEOT.
¥ Dopo un incidente o un furto, far verificare i sistemi airbag.
¥ I sistemi sono stati progettati per funzionare dieci anni. In seguito farli sostituire presso un Punto Assistenza PEUGEOT.
Airbag frontali
¥ Non guidare tenendo il volante per le razze o lasciando le mani sulla parte centrale del volante.
¥ Se possibile non fumare: l'attivazione degli airbag pu˜ provocare scottature o ferite causate dalla sigaretta o dalla pipa.
¥ Non smontare nŽ forare il volante, non fargli subire urti violenti. Airbag laterali
¥ Non fissare o incollare oggetti sugli schienali dei sedili anteriori: potrebbero ferire il torace o le braccia durante il gon -
fiaggio dell'airbag laterale.
¥ Non avvicinare troppo il busto alla portiera.
¥ Coprire i sedili anteriori solo con fodere omologate. Rivolgersi ad un Punto Assistenza PEUGEOT.

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INFORMAZIONI PRATICHE
110
1.
Serbatoio servosterzo
2. Serbatoio lavacristalli e lavaproiettori
3. Serbatoio liquido di
raffreddamento 4.
Serbatoio liquido dei freni
5. Batteria
6. Filtro dell'aria 7.
Asta livello olio motore
8. Riempimento olio motore
MOTORE 1,1 litri, 1,4 litri

17-06-2002
INFORMAZIONI PRATICHE111
1.
Serbatoio servosterzo.
2. Serbatoio liquido lavacristallo e lavaproiettori.
3. Serbatoio liquido di
raffreddamento. 4.
Serbatoio liquido freno.
5. Batteria.
6. Filtro dell'aria. 7.
Asta livello olio.
8. Rifornimento olio motore.
MOTORE 1,6 litri 16 V

17-06-2002
INFORMAZIONI PRATICHE
112
1.
Serbatoio servosterzo
2. Serbatoio lavacristalli e lavaproiettori
3. Serbatoio liquido di
raffreddamento 4.
Serbatoio liquido dei freni
5. Batteria
6. Filtro dell'aria 7.
Asta livello olio motore
8. Rifornimento olio motore
MOTORE 2 litri 16 V

17-06-2002
INFORMAZIONI PRATICHE113
1.
Serbatoio servosterzo
2. Serbatoio liquido lavacristallo e lavaproiettori
3. Serbatoio liquido di
raffreddamento 4.
Serbatoio liquido freni
5. Batteria
6. Filtro dell'aria 7.
Asta livello olio motore
8. Riempimento olio motore
9. Pompa di reinnesco
MOTEUR DIESEL TURBO 1,4 LITRI HDI

17-06-2002
INFORMAZIONI PRATICHE
114
1.
Serbatoio servosterzo
2. Serbatoio lavacristalli e lava- proiettori
3. Serbatoio liquido di raffredda-mento 4.
Serbatoio liquido dei freni
5. Batteria
6. Filtro dell'aria 7.
Asta livello olio motore
8. Riempimento olio motore
MOTORE Diesel 1,9 litri

17-06-2002
INFORMAZIONI PRATICHE115
1.
Serbatoio servosterzo
2. Serbatoio lavacristalli e lavaproiettori
3. Serbatoio liquido di
raffreddamento 4.
Serbatoio liquido dei freni
5. Batteria
6. Filtro dell'aria 7.
Asta livello olio motore
8. Riempimento olio motore
MOTORE Diesel turbo 2 litri HDI

17-06-2002
INFORMAZIONI PRATICHE
116
LIVELLI E VERIFICHE Motore Controllo del livello olio Effettuare questo controllo rego- larmente e rabboccare tra duecambi
0,5 litri per 1.000 Km). Il controllo deve essere fatto su ter- reno piano, con motore freddo.
Sull'asta graduata visono 2 tacche: A= max.
B = min. Scelta del grado di viscositˆIn ogni caso, l'olio scelto deve esse- re conforme alle esigenze del cos-truttore. Filtro dell'olio Sostituire regolarmente la cartuccia seguendo le indicazioni del piano dimanutenzione. Olio usato Evitare i contatti prolungati della pelle con l'olio usato. Non buttare l'olio usato nelle fogna- ture o in terra.
Per mantenere l'affidabilitˆ dei motori e proteggere i dispositiviantinquinamento, evitare l'uso diadditivi nell'olio motore. Serbatoio del liquido freno
Ð Il livello deve sempre essere
superiore alla tacca DANGER (PERICOLO) del serbatoio.
Ð In caso di notevole diminuzione del livello, rivolgersi immediata-
mente ad un Punto Assistenza
PEUGEOT. Manutenzione
Ð Da effettuare rispettando assolu-
tamente gli intervalli raccomanda- ti nel piano di manutenzione delcostruttore.
Ð Utilizzare liquidi omologati dal Costruttore e conformi alla NormaDOT4.
Serbatoio del liquido di
raffreddamento Utilizzare il liquido omologato dal costruttore.
ratura del liquido di raffreddamentol'elettroventola pu˜ funzionare achiave disinserita e il circuito di raf-tare almeno un'ora dopo l'arresto delmotore prima di qualsiasi intervento. In caso di intervento e per evitare di bruciarsi, svitare il tappo di due giriper far scendere la pressione.re il tappo e ripristinare il livello.
Sostituzione dell'olio: da effettua-
re in conformitˆ con il piano di manutenzione del costruttore.
Ð Asta manuale: non superare mai la tacca Amassima.
Ð Indicatore di livello sul quadro di controllo.