Peugeot 208 2012 Manual del propietario (in Spanish)

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9
To m a d e c o n t a c t o

10
To m a d e c o n t a c t o
Confort
Asientos delanteros
57
Reglaje manual
1.
Ajuste de la altura del reposacabezas.2.
Ajuste de la inclinación del respaldo.3.Ajuste de la altura del cojín de asiento. 4.
Reglaje longitudinal del asiento.

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11
To m a d e c o n t a c t o
Confort


Reglaje del reposacabezas
58
1.Desbloqueo del mando.
2. Ajuste de la altura y la profundidad. 3.
Bloqueo del mando.
Reglaje del volante
65
Por motivos de seguridad, estas operaciones deben realizarse única y exclusivamente con el vehículo parado.


Mando de los asientos
calefactados
0:
Apagado
1:Ligero2: Intermedio3:Fuerte Para subirlo, tire de él hacia arriba.
Para ba
jarlo, empuje el reposacabezas hacia
abajo presionando la pestaña A .
5
9

12
To m a d e c o n t a c t o
Confort
Retrovisores exteriores
Reglaje
A.
Selección del retrovisor.B.Regulación de la posición del espejo. C.Deselección del retrovisor.
63
Otras funciones disponibles... Pliegue/Despliegue.


Retrovisor interior


Modelo día/noche manual
1.Selección de la posición "día" del espejo.
2. Orientación del retrovisor.


Modelo día/noche automático
64
1.Detección automática del modo día/noche.
2. Orientación del retrovisor.A.Abrochado de la hebilla.
B.Ajuste de la altura (5 puertas).


Cinturones delanteros
126

.
13
To m a d e c o n t a c t o
Visibilidad


Alumbrado

Anillo A

Anillo B
Limpiaparabrisas y limpialuneta
107
Mando A: limpiaparabrisas
2.
Barrido rápido 1.Barrido normalInt.Barrido intermitente0.ParadaAUTOBarrido automático È
Barrido por impulsos: tire del mando hacia el volante mediante un impulso breve.
Lavaparabrisas: tire del mando hacia el volante
me
diante un impulso prolongado.
115

Activación "AUTO"
)
Impulse el mando brevemente hacia abajo.



Neutralización "AUTO"
)
Vuelva a impulsar el mando brevementehacia abajo o colóquelo en alguna de las posiciones Int, 1 o 2.

Anillo B: limpialuneta
117
116
Luces apagadas
En
cendido automático de las luces
Luces de posición
Luces de cruce/carretera
Luz antiniebla trasera.
ParadoBarrido intermitenteLavaluneta
o
Faros antiniebla
y luz antiniebla trasera.

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To m a d e c o n t a c t o
Calefacción o aire acondicionado manual
Distribución de aireCaudal de aireReciclado de aire / Entrada de aire exteriorTemperaturaAC manual
CALOR
FRÍO

DESEMPAÑADODESHELADO










Vent ilac ión
Consejos de regulación
Aire acondicionado automático:Utilice preferentemente el modo de funcionamiento totalmente automático pulsando la tecla "AUTO".

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15
To m a d e c o n t a c t o
Vigilancia
Al poner el contacto, las agujas efectúan un
barrido completo de los cuadrantes y vuelvena cero. A.Con el contacto puesto, la aguja debeindicar el nivel de carburante. B.Al arrancar el motor, el testigo de reser vadebe apagarse.

Cuadros de a bordo
1.
Al poner el contacto, los testigos de alertanaranjas y rojos se encienden. 2.Al arrancar el motor, esos testigos deben
apagarse.
Si algún testigo permanece encendido, consulte la página correspondiente.

Te s t igos
23, 28
C.
Al poner el contacto, la pantalla del cuadrode a bordo indica el nivel de aceite.
Si algún nivel es incorrecto, reposte carburante
o ponga el aceite a nivel, según corresponda.
21

16
To m a d e c o n t a c t o
Vigilancia
El encendido del piloto indica el estado de la
función correspondiente.
A. Neutralización de la ayuda trasera al estacionamiento
Línea de mandos
1051
.Abra la guantera.
2. Inserte la llave. 3.
Seleccione la posición: "ON"
(activación), con un pasajero o una silla infantil "en el sentido de la marcha"."OFF"(neutralización), con una silla infantil"de espaldas al sentido de la marcha".4.Extraiga la llave manteniendo la posición seleccionada.


Airbag del acompañante
130
125
B.Neutralización del sistema CDS/ASR
96
C.Neutralización del Stop & Start
52
D. Neutralización de la vigilancia
volumétrica
142
E.
Activación del seguro para niños eléctrico

Seguridad de los pasajeros
A.Te s t igo de cinturones delanterosdesabrochados.
B.Te s t igo de anomalía de uno de los airbags.


Cinturones delanteros y airbag
frontal del acompañante
27
C.Te s t igo de neutralización del airbag frontal
del acompañante.
32

.
17
To m a d e c o n t a c t o
Conducción


Stop & Start


Paso del motor a modo STOP
95
El testigo "ECO"se enciende en el cuadro de a bordo y el motor se pone
en vigilancia:
Paso del motor a modo START

Neutralización/Reactivación

El sistema puede neutralizarse en cualquier
momento pulsando el mando "ECO OFF"
.
El piloto de la tecla se encenderá.
96
96
El sistema se reactiva automáticamente cada vez que se arranca el motor con la llave.
Para repostar carburante o antes de realizar cualquier intervención en el compartimento motor, corteobligatoriamente el contacto con la llave. El testi
go "ECO"
se apaga y el motor
vuelve a ponerse en marcha:
-con caja de velocidades manual,al pisar el pedal de embrague; -con caja manual pilotada,
●
con la palanca de cambios en posición Ao M
, al soltar el pedal del freno;
●
o con la palanca de cambios en posiciónN
y el pedal del freno suelto, poniendo la
palanca de cambios en posición Ao M ;
●
o al introducir la marcha atrás.
-con caja de velocidades manual,
avelocidad inferior a 20 km/h, poniendo la palanca de cambios en punto muerto y soltando el pedal de embrague;
-
con caja manual pilotada,
a velocidad
inferior a 8 km/h, al pisar el pedal del freno o poner la palanca de cambios en posición N.
En determinados casos, el modo
STA R T puedeactivarse automáticamente. Si eso ocurre,
el testigo "ECO"
parpadea unos segundos y luego se apaga. En determinados casos, el modo
STOP puede no estar disponible. Si eso ocurre, el testigo "ECO"parpadea unos segundos y luego seapaga.

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To m a d e c o n t a c t o
Conducción
1.
Selección del modo limitador. 2.
Disminución del valor programado.3.
Aumento del valor programado.4.
Activación/Interrupción de la limitación.
Limitador de velocidad "LIMIT"
99
1.Selección del modo regulador.
2. Disminución del valor programado. 3.
Aumento del valor programado. 4.Pausa/Reanudación de la regulación.


Regulador de velocidad "CRUISE"
101
Los modos regulador y limitador de velocidad se indican en el cuadro de a bordo cuandoestán seleccionados.


Indicaciones en el cuadro de a bordo
Regulador de velocidad
Limitador de velocidad
Los ajustes deben realizarse con el motor enmarcha.
Para poder programar o activar el regulador, la
velocidad del vehículo debe ser superior a 40 km/hy debe estar engranada al menos la 4ª marchaen la caja de velocidades manual (2ª marcha en la caja manual pilotada o en la automática).