Peugeot 208 2015 Handleiding (in Dutch)

Praktische informatie179
208_nl_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Vullen
F Giet de inhoud van de flacon in het AdBlue®-reservoir van uw auto.
Belangrijk: als het AdBlue
®-
reservoir van uw auto helemaal leeg
is - dit wordt aangegeven door de
waarschuwingsmeldingen en u kunt in
dat geval de motor niet meer starten -
moet u het reservoir vullen met
minimaal 3,8

liter additief (twee flacons
van 1,89

liter).
Spoel gemorst additief onmiddellijk weg
met koud water of veeg het weg met
een vochtige doek.
Als het additief is gekristalliseerd, verwijder
het dan met een spons en warm water.
F Veeg met behulp van een vochtige doek eventuele vloeistofsporen van de rand van
de vulopening van het reservoir.
Sluiten
F Breng de blauwe dop aan op de vulopening van het reservoir en draai de dop een
zesde omwenteling rechtsom tot hij stuit.
F

B
reng de zwarte dop aan en draai hem
een kwart omwenteling rechtsom zonder
er druk op uit te oefenen. Zorg ervoor dat
het merkteken op de dop in lijn staat met
merkteken op de steun.
F

L
eg het reservewiel en/of de opbergbak
(volgens uitvoering) terug op de bodem van
de bagageruimte.
F

P
laats de vloerbekleding van de
bagageruimte terug en sluit de achterklep.
Toegang
F Til voor toegang tot het AdBlue®-reservoir
de vloerbekleding van de bagageruimte op
en verwijder vervolgens het reservewiel of
de opbergbak (volgens uitvoering).
Openen
F Draai de zwarte dop een kwart omwenteling linksom zonder er druk op uit
te oefenen en trek hem omhoog om hem te
verwijderen.
F

D
raai de blauwe dop een zesde
omwenteling linksom.
F

T
rek de knop omhoog om hem te
verwijderen.
7

Praktische informatie
180
208_nl_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Belangrijk: als u additief hebt
bijgevuld nadat het reser voir leeg
is geraakt , aangegeven door de
melding " Vul brandstof- additief bij:
Starten verboden", dient u ongeveer
5
minuten te wachten voordat u het
contact weer aanzet, zonder het
bestuurderspor tier te openen, de
auto te ontgrendelen en de sleutel in
het contactslot te steken .
Zet vervolgens het contact aan en start
na 10
seconden wachten de motor.
Bewaar AdBlue
® buiten het bereik van
kinderen, in de originele flacon.
Als het AdBlue
® niet in de originele
flacon wordt bewaard, verliest het zijn
zuiverheid.
Verdun het additief nooit met water.
Giet nooit additief in de brandstoftank.
Bewaar de bidons/flacons AdBlue
® niet
in uw auto.
Voorschriften voor opslag
Het SCR-systeem is voorzien van een
verwarmingssysteem voor het AdBlue®-
reservoir zodat uw auto onder normale
omstandigheden kan functioneren.
In uitzonderlijke omstandigheden,
als de omgevingstemperatuur van de
auto bijvoorbeeld lange tijd lager is
geweest dan -15°C (5°F), kan door
bevriezing van het additief AdBlue
® een
storing in de emissieregeling worden
weergegeven.
Stal uw auto gedurende enkele uren in
een ruimte met een hogere temperatuur
tot het additief weer vloeibaar is.
De waarschuwing van de storing in het
emissieregelsysteem verdwijnt niet direct,
maar pas na enkele kilometers rijden.
Bevriezen van het additief
AdBlue®
AdBlue® bevriest bij temperaturen lager
dan ongeveer -11°C (12,2°F) en verliest
zijn kwaliteit bij temperaturen vanaf 25°C.
Het is raadzaam de bidons/flacons koel
en buiten direct zonlicht te bewaren.
Onder deze omstandigheden is het
additief ten minste één jaar houdbaar.
Additief dat bevroren is geweest, kan
weer worden gebruikt nadat het bij
kamertemperatuur is ontdooid.
Praktische informatie

Praktische informatie181
208_nl_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Structuurlak
De structuurlak geeft afhankelijk van de lichtval
een steeds wisselend effect waardoor de lijnen
en vormen van de auto nog fraaier tot uiting
komen. De vernis van deze lak is voorzien van
deeltjes die zichtbaar blijven. Ze zorgen voor
een unieke zijdeglans en geven reliëf aan de
lak. Deze licht korrelige structuur voelt heel
bijzonder aan.
Matte lak "Coupe franche"
Onderhoud:
Houd u aan de volgende voorschriften om
beschadiging van de lak te voorkomen:
-
W
as de auto met een hogedrukspuit of
minimaal met een waterslang met een
grote opbrengst. De auto kan ook in een
wasstraat worden gewassen.
-

Neem de carrosserie af met een schone
microvezeldoek zonder er hard op te wrijven.
- Ver wijder voorzichtig eventuele brandstofsporen van de carrosserie met
een zachte doek en laat vervolgens de
carrosserie drogen.
-

V
er wijder kleine vlekken (zoals
vingerafdrukken) met een
insectenverwijderaar uit het
"TECHNATURE "-gamma.
Voor het onderhoud van matte lak dient u
de volgende voorschriften na te leven. Deze
voorschriften zijn ook opgenomen in het
onderhouds- en garantieboekje van de auto.
-

W

rijf nooit over een droge carrosserie.
-

W

as uw auto niet in een wasstraat met
borstels.
-

G

ebruik nooit poetsmiddelen voor de
carrosserie of de lichtmetalen velgen.
Poetsen doet de lak glimmen. -

G

ebruik geen lakreiniger, schuurmiddel
of poetsmiddel en zet de auto ook niet in
de was. Deze producten zijn uitsluitend
geschikt voor glimmende oppervlakken.
Wanneer deze producten worden gebruikt
voor auto's met een matte lak, kan de
laklaag ernstig worden beschadigd,
hetgeen zich uit in niet meer te ver wijderen
glimmende oppervlakken of vlekken.
-
G
ebruik geen hogedrukspuit voorzien van
een borstel, aangezien dit krassen op de
carrosserie kan achterlaten.
-

K

ies nooit een wasprogramma dat eindigt
met het aanbrengen van een warme
waslaag.
Maar:
-

K
ies nooit een wasprogramma dat eindigt
met het aanbrengen van een warme
waslaag.
-

W
rijf nooit over een droge carrosserie.
-

G
ebruik nooit poetsmiddelen voor de
carrosserie.
-

G
ebruik geen lakreiniger, schuurmiddel of
poetsmiddel en zet de auto ook niet in de
was.
Laat lakreparaties uitsluitend over aan het
PEUGEOT-netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats.
7

Storingen verhelpen
182
208_nl_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Gevarendriehoek
Voordat u uit de auto stapt om de
gevarendriehoek uit te vouwen en te
plaatsen moet u de alarmknipperlichten
inschakelen en uw reflecterende
veiligheidsvest aantrekken.
De gevarendriehoek is als accessoire
leverbaar, raadpleeg het PEUGEOT-
netwerk of een gekwalificeerde werkplaats.
Raadpleeg voor het gebruiken van de gevarendriehoek
de gebruiksaanwijzing van de fabrikant.
Op de weg plaatsen van de
gevarendriehoek
F Plaats de gevarendriehoek achter de auto, houd u daarbij aan de ter plaatse geldende
regels.

Storingen verhelpen183
208_nl_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Deze set bevindt zich in de opbergbak onder de
vloerplaat van de bagageruimte.
De bandenreparatieset bestaat uit een
compressor en een flacon met afdichtmiddel.
Hiermee kunt u de band tijdelijk repareren
,
zodat u de dichtstbijzijnde garage kunt
bereiken.
Met deze reparatieset kunnen de meeste lekke
banden worden gerepareerd, als het lek zich in
het loopvlak of de hiel van de band bevindt.
U kunt de compressor, zonder inspuiting
van het afdichtmiddel, ook gebruiken om de
bandenspanning te controleren of aan te
passen.
Bandenreparatieset
Toegang tot de set
1. 12V-compressor, met geïntegreerde manometer.
2.
F

lacon met afdichtmiddel, met
geïntegreerde slang.
3.
S

ticker met snelheidslimiet.De sticker met snelheidslimiet moet in
het interieur, in het gezichtsveld van
de bestuurder, worden geplakt om u
te herinneren aan het feit dat de band
tijdelijk is gerepareerd.
De elektrische installatie van de auto
biedt de mogelijkheid een compressor
aan te sluiten en te gebruiken voor de
duur die nodig is om een gerepareerde
lekke band op spanning te brengen.
Samenstelling van de set
Rijd na het repareren van een band met
de bandenreparatieset niet sneller dan
80


km/h.
8

Storingen verhelpen
184
208_nl_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
F Zet het contact af.
F P lak de sticker met de snelheidslimiet in
het interieur van de auto.
Reparatie
F Rol de slang uit die onder de compressor is opgeborgen.
Ver wijder niet het voor werp dat de
lekkage heeft veroorzaakt uit de band. F
H aal het dopje van het ventiel van de lekke
band en bewaar het op een schone plaats.
F

S
luit de slang van de flacon met
afdichtmiddel aan op het ventiel van de
lekke band en zet hem stevig vast.
F

S
luit de slang van de compressor aan op
de flacon met afdichtmiddel.
F

K
eer de flacon met afdichtmiddel om en
bevestig deze aan de desbetreffende
uitsparing van de compressor.

Storingen verhelpen185
208_nl_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Let op: het afdichtmiddel is schadelijk
bij inname en irriterend voor de ogen.
Houd het middel buiten het bereik van
kinderen.
De uiterste gebruiksdatum van het
middel is op de flacon vermeld.
Gooi de flacon na gebruik niet weg,
maar lever deze in bij het PEUGEOT-
netwerk of een officieel inzamelpunt.
Vergeet niet om bij het PEUGEOT-
netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats een nieuwe flacon met
afdichtmiddel te kopen. Als na 5 tot 7 minuten de gewenste
bandenspanning niet is bereikt, is
de band niet te repareren met de
bandenreparatieset; neem contact op
met het PEUGEOT-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats om u verder
te helpen.
F
C
ontroleer of de schakelaar van de
compressor in de stand " O" staat.
F

R

ol de elektrische kabel, die onder de
compressor is opgeborgen, volledig uit.
F

S

luit de stekker van de compressor aan op
de 12V-aansluiting van de auto.
F

Z

et het contact aan. F
S
chakel de compressor in door de
schakelaar in de stand " I" te zetten tot de
bandenspanning is opgelopen tot 2,0


bar.
Het afdichtmiddel wordt onder druk in de
band gespoten; maak de slang niet los van
het ventiel tijdens deze handeling (kans op
spatten).
8

Storingen verhelpen
186
208_nl_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Controle en aanpassen van de bandenspanning
F Zet de schakelaar in de stand " O".
F V erwijder de set. Procedure voor het controleren en aanpassen
van de bandenspanning:
F

V
er wijder het dopje van het ventiel van de
band en bewaar het op een schone plaats.
F

R
ol de slang uit die onder de compressor is
opgeborgen.
F

S
luit de slang aan op het ventiel en zet
hem stevig vast. F
C ontroleer of de schakelaar van de
compressor in de stand " O" staat.
F

R
ol de elektrische kabel, die onder de
compressor is opgeborgen, volledig uit.
F

S
luit de stekker van de compressor aan op
de 12V-aansluiting van de auto.
F

Z
et het contact aan.
F

M
aak direct een rit van ongeveer
5
kilometer met matige snelheid (tussen
20
en 60 km/h), zodat het afdichtmiddel het
lek kan dichten.
F

Z
et de auto stil en controleer de reparatie
en de bandenspanning met de set.

Storingen verhelpen187
208_nl_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Raadpleeg na gebruik van de
bandenreparatieset altijd de
desbetreffende rubrieken om de
bandenspanning te controleren en de
bandenspanningscontrolefunctie te resetten.F Schakel de compressor in door de schakelaar in de stand " I" te zetten en
breng de band op de spanning die is
aangegeven op de bandenspanningssticker
van de auto.
O

m de bandenspanning te verlagen: druk
op de zwarte knop op de slang van de
compressor, bij de aansluiting op het ventiel.
F

Z
et, zodra de gewenste spanning is
bereikt, de schakelaar in de stand " O".
F

V
er wijder de set en berg deze op.
8

Storingen verhelpen
188
208_nl_Chap08_cas-de-panne_ed01-2016
Reservewiel
Het gereedschap bevindt zich onder de vloer.
van de bagageruimte:
F
o
pen de achterklep,
F

t
il de vloerplaat op en ver wijder deze,
F

h
aal de houder met het gereedschap er uit.
Toegang tot het gereedschap
Beschikbaar gereedschap*
4. Moer voor slotbouten. H iermee kunnen met behulp van de
wielsleutel de speciale slotbouten worden
verwijderd.
5.


Sleepoog.
Z

ie de paragraaf "Slepen van de auto".
In het geval van een lekke band kunt u het wiel
met het bij de auto geleverde gereedschap
verwisselen volgens de onderstaande
procedure.
Dit gereedschap is specifiek voor uw auto
en kan, afhankelijk van de uitvoering van uw
auto, verschillen. Gebruik het niet voor andere
doeleinden.
1.


Wielsleutel.
Hiermee kan de wieldop worden ver wijderd en
kunnen de wielbouten worden losgedraaid.
2. Krik met geïntegreerde slinger. H iermee kan de auto worden opgekrikt.
3.
Gereedschap voor het verwijderen van sierdoppen. Hiermee kunnen bij lichtmetalen velgen de
sierdoppen van de wielbouten worden verwijderd.
* fhankelijk van het verkoopland.